Headlights Unblur (diy process)!!!
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2019
- For the todays video once again we will show you the solution to a common
problem that we have in most of the todays cars and especially the cars
that have plastic headlights tha are blur or even burned from the sun!!!
Ebay kit for unblur headlights:
rover.ebay.com/rover/1/711-53... 
Авто/Мото
poli kali douleia ,auto pou ebales sto black and decker kai tis alifes pou mporo na tis paro ,tis exei sto skroutz ?euxaristo
Καλησπέρα φίλε ειτε στο σκρουτζ ειτε σε κάποιο μαγαζί που πουλάει χρώματα απλα εκει θα έχει λίγες εταιρίες βρες ένα κιτ από το 1εωςτο 3-4 ανάλογα την εταιρία και πάρε και τα γυαλόχαρτα...
@@unlimitedtorque6197 euxaristo ,auto pou bazeis sto drapano pou to brisko ?pos mporo na to bro sto skroutz ?
@@vagkos3060 Ναι φίλε θα υπάρχει σε κάποιο Κιτ για επίσκευη φαναριών
@@unlimitedtorque6197 diladi mono tou den mporo na to agoraso ?
@@vagkos3060 ναι φίλε μου κάπου θα υπάρχει εκεί στα αξεσουάρ λογικά αλλά καλό είναι να ρωτήσεις σε μαγαζί με χρώματα
πολύ ωραία δουλειά μπράβο. συνεχίστε να μας δείχνετε χρήσιμες συμβουλές για το αυτοκίνητο👍👍
μπραβο παιδια άλλο ένα ωραιο βιντεο και με πολύ αναλυτικες οδηγιες !! η αληθεια είναι ότι το ειχα κανει στο αυτοκινητο μου χωρις το περασμα με γυαλόχαρτα και δεν ηταν τοσο καλο το αποτέλεσμα , τωρα θα το δοκιμασω σωστα!!
Να σαι καλά φίλε ευχαριστούμε ελπίζουμε να βγούνε καλύτερα αυτή την φορά....
ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ . ΑΠΛΑ ΑΡΙΣΤΑ ΟΛΑ . ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ . ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ .
Καλο το βιντεο, ομως μια παρατηρηση. Ειναι υπερβολη τα 320 και 400 νουμερα στεγνα για ενα φαναρι με τοσο λιγο κιτρινισμα. Τρως πολυ υλικο πλαστικου και κανεις πολυ βαθιες γρατζουνιες χωρις λογο. Αν ξεκινησεις με νερου 800 και πας σε 1500, 2000 και 3000 εχεις εξαιρετικο αποτελεσμα.
Έχεις δίκιο και εμείς ένα απαλό χέρι το περάσαμε απλά για πολλές φορές δεν είχαμε καλά αποτελέσματα όταν ξεκιναγαμε με μεγαλύτερα γυαλοχαρτα οπότε από τότε το κάνουμε έτσι πρώτα ένα απαλό με χοντρο
@@unlimitedtorque6197 εγω τα κανω καθε 2 χρονια. Βαζω μετα το τριψιμο αλοιφη της sonax για γρατζουνιες (χοντρη αλοιφη) και μετα μια ψιλη της sonax για διαφανα πλαστικα. Τελος τα περναω με υγρο κερι που κερωνουμε το αμαξι. Γινονται πληρως διαφανα σαν εργοστασιακα. Καθε δυο χρονια τα φρεσκαρω πριν γινουν εντελως χαλια.
distribiter πηγαινε και βαλε απλα διαφανες προστατευτικες ταινιες να ησυχασεις.... δεν υπαρχει λογος καθε λιγο να τα ξεθαμπωνεις
σωστά
@@stavros_gr9105 έχουν βάλει πολλοί που πίστευαν ότι θα δεν θα ξανά ασχοληθούν. Δυστηχως όμως και οι μεμβρανες κιτρινίζουν σε 3 χρόνια και θέλουν αντικατάσταση. Είναι πλαστικές και πολυμεριζονται και αυτες. Το θέμα είναι να μπει επίστρωση με uv προστασία . Όπως τα εργοστασιακά.
Good job!
ευχαριστουμε για το βιντεο , χαρη σ'αυτο το βιντεο ξεκινησα να το κανω μονος μου...μονο που απλοποιησα πολυ τα πραγματα, δλδ. εβαλα μονο 1200 και 2000 γυαλοχαρτο ,μια ψιλη αλοιφη γυαλισματος και το αποτελεσμα ηταν εντυπωσιακο!
ευχαριστούμε , χαιρόμαστε που ειχες κάλο αποτέλεσμα
Myrto Economaki Πόσο καιρό σ κράτησε;
Για 2 χρόνια τουλάχιστον ανάλογα και πόσο το βλέπει ο ήλιος... Εμείς έχουμε βάλει και μεμβράνες οπότε κρατάει πιο πολλά χρόνια
Μπράβο παλικάρια. Από τα πιο διαφωτιστικά βίντεο που είδα για το θέμα του καθαρισμού των φαναριών
Να σαι καλά φίλε ελπίζω καλά αποτελέσματα...
Εξαιρετική δουλειά και τιμή σας που μας παρέχεται δωρεάν όλες αυτές τις γνώσεις δυστυχώς κάποιοι δεν σέβονται το κόπο σας και το φιλότιμο σας και πετάγονται και λένε την κάθε παπαρια τους
πια δωρεαν;αυτος είναι φανοποιος και ξερει.μπορεις εσυ και ξερεις να κανεις αυτην την δουλεια; να ξεθαμπωνεις φαναρια;και αν χαλασεις μετα τα φαναρια σκασε μετα 200 ευρω για καινουργια. για να αγορασεις όλα αυτά τα υλικα για να τα ξεθαμπωσεις με ένα σωρο γυαλόχαρτα και αλοιφες θελεις τουλαχιστων 100 ευρω.25 ευρω περνουν για ξεθαμπωμα φαναριων τραβα σε έναν φανοποιο και μην το κουραζεις το θεμα κ να τελειωνει η ιστορια
@@nikoskollas7673 ναι , 'ολοι μπορουν να την κάνουν αυτη τη δουλειά . Σε καθε οικογενεια υπαρχουν 2-3 αυτοκινητα οπότε η αγορα του κιτ συμφερει . Και στην τελική άμα δεν προσπαθήσεις δεν θα μάθεις ποτέ και θα εξαρτασαι μια ζωή απο ενα μάστορα. Απλά οι περισσότεροι έλληνες ειναι κοπριές . Ευτυχως για όσους θέλουν να δουλέψουν και να κονομήσουν . Προσωπικά σπίτι μου δεν μπαινει καμμιά ειδικότητα μάστορα και τα εμαθα ολα μονος μου ψαχνοντας και δουλευοντας ατελειωτες ωρες
what you use to get that clear and good looking closed glasses
Το τέλος ήταν τέλειο. Άλλος έκανε τη δουλειά, άλλος πήρε τη δόξα 😂
Μαγκς συνεχιστε ετσι ειστε οτι καλυτερο
Να σαι καλά φίλε μου Ευχαριστούμε
Ωραίο κ αναλυτικό βίντειο. Ερώτηση, σε καθε στάδιο στο γυάλισμα, πλένεις το σφουγγαράκι που χρησιμοποιείς, βάζεις άλλο καθαρό ή είναι το ίδιο και δεν έχει σημασία το οτι έχει χρησιμοποιηθεί με άλλη κρέμα πρίν? Ευχαριστώ
Κάθε κρέμα κανονικά θέλει δικό της σφουγγάρι όπως επίσης και το πανακι αλλαγή σε κάθε διαφορετικό στάδιο... Τώρα αν έχεις ένα καλό ειναι να το πλένεις...
Μπράβο στην ομάδα... βοηθάτε πολύ κόσμο!
ευχαριστούμε .. έτσι θέλουμε πάντα να βοηθάμε...
Πολύ όμορφο video. Μας εξηγείς αναλυτικά την διαδικασία. Με στενοχωρεί όμως που τρίβεις πλαστικά με γυαλόχαρτο χωρίς να φοράς μάσκα. Ολα αυτά τα μικρά σωματίδια σκόνης τα εισπνέεις......
Φίλε μου δεν έχεις άδικο αλλά λογο ανοιχτού χώρου και για το βίντεο συνεχίσαμε έτσι αν κάναμε βαφή θα την φόραγαμε σίγουρα
@@unlimitedtorque6197 Να είσαστε καλά. Καλή συνέχεια και καλά video.
Μπράβο πολύ κατανοητός
Μπράβο μάγκες πετάει η ομάδα 💪
Καλησπέρα και καλή χρονιά μια ερώτηση πως θα καταλάβω εάν είναι από μέσα θαμπό η απ έξω?
Πολύ δυνατά η μουσική. Θέλει 60% μείωση για να ισοσταθμιστεί ο ήχος.
Μλραβο φιλαρακι
Υπερβολή θεωρώ το 300 και 400 γυαλόχαρτο.Με λίγο νεράκι και 1000αρι γυαλόχαρτο νερού, (ειδικά αν η θαμπάδα δεν είναι μεγάλη τότε σίγουρα 2000),τρίψιμο και στέγνωμα καλό με ένα πανάκι.Μετά απλώνεις κρέμα της sonax δε χρειάζεται υπερβολική δοση,άπλωμα καλό με ένα βαμβακερό πανάκι ή μικροϊνών μέχρι να εξαφανιστούν τα υπολείμματα και τέλος.Δεκα λεπτά υπόθεση και σιγουρο αποτέλεσμα.
Πολύ καλό το βίντεο.
Όμως δεν αναφέρετε πουθενά κόστη,να έχουμε μια ιδέα.
Αυτές οι αλοιφές σε μια πρόχειρη αναζήτηση που έκανα (της 3Μ) είναι πανάκριβες(περί τα 27-30 ευρώ το μπουκάλι 1000ml) , και με 3,4 που χρειάζεται (συν το σφουγγαράκι)μιλάμε για σημαντικό κόστος.
Υπάρχει και κι μιας χρήσης φίλε μου... Τώρα δεν λέμε για τιμές γιατί ποικίλουν ανάλογα με το κατάστημα.. επίσης αν πάρεις μεγάλη συσκευασία όπως εμείς μπορείς να γυαλίζει και το αμάξι με αυτές τουλάχιστον 15-20 φορές οπότε τα βγάζουν τα λεφτά τούς...
@@unlimitedtorque6197
Δεν γνωρίζω για τη μιας χρήσης που αναφέρεις για να είμαι ειλικρινής.Ομως φαντάζομαι πως σίγουρα θα πρέπει να είναι κατώτερης ποιότητας το αποτέλεσμα.
Το σίγουρο είναι πως εάν κάποιος επιθυμεί αποτέλεσμα σουπερ ,οπως το βίντεο,με 3,4αλοιφες το κατοστάρικο το χει στο νερο.Ετσι δεν είναι?
@@johntitor7671 υπάρχει μια χρήσης άριστο αποτέλεσμα της 3Μ άριστη εταιρία... Τώρα αν πάρεις μεγάλα μπουκάλια υπολόγισε 100-150
Mighty car mods της ελλαδας ειστε! Συνεχιστε μαγκες!!💪
Προσπαθούμε για το καλύτερο από τα μεγάλα κανάλια παίρνεις έμπνευση... Ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια...
καλησπέρα έχουμε καμιά καλή ιδέα πως να το καθαρίσω έστω λίγο εσωτερικά με κάποιο υγρό πχ γιατί το ενα φανάρι δεν εχει καπάκι απο πισω και εχει θαμπώσει εσωτερικά
Unlimited Torque κάποιοι στα σχόλια το παίζουν ότι κάποιοι είναι.. Αν δεν υπήρχαν και αυτοί τι θα κάναμε.. Πάντως ωραίο γυάλισμα! Μπράβο!
Να σαι καλά φίλε μου... Και τα αρνητικά σχόλια μέσα στο παιχνίδι είναι...
καλημερα θα μπορουσα να χρεισιμοποιησω αυτο το σετ για γυαλισμα πλαστικων?και αν ναι που θα το βρω?
Προτιμούμε με το χερι το γυάλινα κανουμε δικέφαλα πάπια ώμους 😂
Πολυ ωραιο βιντεο.εγω 307 εχω του 2006 το παρκαρω σε σκια βεβαια οποτε τωρα αρχιζει το ενα μονο φαναρι σιγα σιγα να κιτρινιζει απο πανω...
Όσο νωρίς το προλάβεις φίλε μου τόσο το καλύτερο...
@@unlimitedtorque6197 Ετσι κι αλλιως με την κριση αλλα δεκα χρονια πρεπει και θα κρατησει μια χαρα,οποτε..."τριψει ,τριψει"...Το παμφθηνο κιτακια του ι μπει κανει δουλεια;;;;
@@tzilivak κάνουνε φίλε μου όλα αλλά θεωρώ ότι αν παρεις ένα Κιτ 3Μ η κάποιας καλή εταιρίας δεν θα ταλαιπωρηθείς τόσο ...
@@unlimitedtorque6197 Σωστα αν υπαρχει κιτακι ...Κeep up the good work...
Τα φώτα δεν θολώνουν από τον ήλιο, αλλά λόγω το ότι οι μπροστινές λάμπες-λαμπτήρες είναι πάρα πολλών μεγάλων βατ αλλά σε μερικά αμάξια δεν γίνεται εγώ έχω δύο Peugeot 2O6 του '99 δεν θόλωσαν ποτέ όπως κ έχω κ ένα καινούριο 2Ο8 ούτε κείνο😎
Ναι ολόκληρη διαδικασία για καθαρισμό φαναριών που σε 1 εβδομάδα θα ξανά γίνουν θολά και κίτρινα
Γνωρίζει κανείς τις αλοιφές αυτές; χαρακτηριστικά; μάρκα νούμερο κλπ;
Μπράβο ρε φίλε! Ετσι να το δουν μερικοί που νομίζουν οτι με κάτι μαντηλάκια που διαφημίζουν στο fb θα τα γυαλίσουν σε 3 λεπτά! αν δεν ιδρώσεις στο τρίψιμο δεν γίνετε δουλειά!!
Όλα θέλουν κατάλληλο τρόπο και σωστά εργαλεία... Τα άλλα είναι απλά τεχνική... Καλή εφαρμογή εύχομαι...
Ωραιος για ερασιτέχνης καλη δουλεια αλλα δεν ξινουμε το Φανάρι τριβουμε το Φανάρι.
Αυτό το άσπρο που βγάζουν,που τρίβεις με τα γυαλοχαρτα νερού τι είναι;
Αυτό το σύστημα κάνει και για γυάλισμα στο αμάξωμα?
Πολύ καλή δουλειά δεν παίζει να το κάνω μόνη μου ειδικά με το γυαλόχαρτο εγώ ανατριχιάζω με λίμα.... Είδα την διαδικασία να το πάω σε ειδικό
Με το σφουγγάρι για δράπανο η "τρυπάνι" μπορείς να κάνεις κι γυάλισμα στο χρώμα;;
Σαν αλοιφαδόρος περίπου.?
Όχι γιατί στον αλοιφαδορο μπορεις να ρυθμίσεις στροφές σε αυτά δεν μπορείς να ρυθμίσεις σωστά και οι αλοιφές θέλουν συγκεκριμένη ταχύτητα και κίνηση
Ωραίοι μπράβο ίσως στο τέλος ένα πέρασμα με ένα Πλαστικοποιητή ; Και μια διαφανή μεμβράνη
βάλαμε μεμβράνες απλα δεν το δείξαμε σε αυτο το βίντεο
Φίλε εγώ πάντως με μία καλή οδοντόκρεμα της Aim έκανα Άψογη δουλειά ούτε γυαλόχαρτα ούτε τίποτα άλλο δεν χρειάστηκε εκτός αν το φανάρι είναι σε ακραία κατάσταση... περνάμε και μία ψιλή μεμβράνη μετά και τέλος
Τζάμπα δουλειά,εάν δεν περάσεις βερνίκι στο τέλος,σε ένα μήνα πάλι κίτρινα θα γίνουν και μην μου πει κανείς όχι
Δεν σου λέω όχι απλά υπενθυμίζω ότι υπάρχει και η λύση της μεμβράνης..
Παιδιά,πιο προτείνετε για γυαλιστικο στο τέλος;Ευχαριστώ ..
Μπράβο ρε μάγκες ωραίοι!!
Στην περίπτωση που το φανάρι είναι λιγότερο θαμπό, μπορούμε να ξεκινήσουμε κατευθίαν με το υαλόχαρτο νερού;
Επίσης εάν το θάμπωμα είναι μικρής επιφάνειας π.χ. στη μέση μπορούμε να τρίψουμε μόνο στη εκεί;
Η απάντησή σας θα με βοηθήσει πολύ. Ευχαριστω και καλές δουλειές πάντα.
Θα σου πρότεινα να το περάσεις και με ξερου πχ. 600 και μετά με νερού όλο το φανάρι για να σιγουρέψεις το σωστό αποτέλεσμα...
Mπορούμε να κάνουμε την ιδια τεχνική και σε ανεμοθώρακα μηχανής? Αν όχι έχετε κάτι να προτείνετε? Ευχαριστώ!
Λογικά είναι διαφορετικό υλικό αλλά μπορείς να το δοκιμάσεις έτσι και αλλιώς αν δεν γίνεται θα πρέπει να το αντικαταστήσεις οπότε αξίζει να δοκιμάσεις
Μπράβο πολύ καλή δουλειά, οι αλοιφές που χρησιμοποίησες ποιες είναι?
της Menzerna, αλλα μπορείς να χρησιμοποιήσεις και αλλες μάρκες
@@unlimitedtorque6197 ευχαριστώ φίλε
κανα βιντεο πως να κανουμε τα νικελ (σηματα κλπ) μαυρα θα κανετε? πολυ καλη δουλεια ετσι ακριβως τα καθαρισα βεβαια με πιο μεγαλα γυαλοχαρτα
Φίλε μου έχουμε κάνει αν κάνεις εγγραφή στο κανάλι και πας στο playlist θα το βρεις
@@unlimitedtorque6197 ωχχ ναι οντως παιζει να ειναι το μονο βιντεο που δεν ειχα δει :P
Καλησπερα,η μεθοδος που τριβεις το φαναρι και μετα το περνας με διαφανες βερνικη ειναι καλη?
Είναι μια μέθοδος και αυτή χρήσιμη και οικονομική αλλά δεν θα την πρότεινα... Το καλύτερο είναι ο ατμός με την κρυσταλοποιηση
@@unlimitedtorque6197 Διαβασα καπου οτι μπορει με την ζεστη της λαμπας και αν χτυπισει πετραδακι να σπασει το βερνικη,ισχυει;
@@unlimitedtorque6197 Ευχαριστω για την απαντηση
@@kappakeepo4342 οχι φίλε μου δύσκολο δεν γίνεται να ζεσταθεί τοσο πολλή το βερνίκι αλλιώς θα έβλεπες και το χρώμα του αυτοκίνητου απο τον ήλιο να στάζει
Ωραιο το βιντεο , οποτε ακυρη θα παει η οδοντοκρεμα.Μηπως στο μελλον να περιμενουμε κανα ενημερωτικο βιντεο και για το πως να αφαιρουμε και τις γρατζουνιες απο το αυτοκινητο???
Σε λίγο καιρό φίλε μου είναι και αυτό στο πρόγραμμα... Η οδοντόκρεμα φίλε ας μείνει στα δόντια προς το παρόν...😎✌️😉
Το βίντεο με βοήθησε πολύ για να κάνω και τα δικά μου φανάρια. Άλλαξα τα νούμερα στα ντουκόχαρτα. Δούλεψα 1000άρι - 1500 - 2500 - 3000 και στο τέλος πάντα με το χέρι πέρασα της Megs το Plast X.
Ποιο ήταν το πρόβλημα στη δική μου περίπτωση με αυτοκίνητο όπως αυτό που έχετε και στο βίντεο. Μείνανε μικρές γρατσουνιές......
Οπότε θέλω να το πάω με ηλεκτρικό κατσαβίδι και με αλοιφή για να φύγουν και οι γρατσουνιές.
Δεν κάνω διαφήμιση, οι αλοιφές που δουλεύετε είναι της Menzerna (κορυφαίες). Στο ηλεκτρικό κατσαβίδι βάζετε βάση για το σφουγγαράκι Μ14;
Ποιο σφουγγαράκι είναι κατάλληλο (μαλακό - μεσαίο) και ποιας εταιρίας χρησιμοποιείτε;
όχι φίλε ξερά, μόνο γυαλόχαρτο με νερό. Με το ξερό ανεβάζεις την θερμοκρασία στο πλαστικό το οποίο δεν το θέλουμε. Ξεκινάς με 600άρι μόνο σε πολύ χάλια φανάρια που έχουν βαθιές ρωγμές. αλλιώς από 800 μην σου πω από 1000άρι και πάνω. Ούτε κατά διάνοια 320άρι!!! Με το 300άρι κατάφερες να κάνεις βαθιές χαρακιές και να τρίβεις με τα υπόλοιπα για να το στρώσεις. Η σωστή διαδικασία είναι με νερό 600άρι ή 800άρι για αρχή, (1000 με 1500) , 2000, 3000 και μετά βερνίκι με σταθεροποιητή. Το κιτρίνισμα είναι λόγο του ότι το πλαστικό έχει πολυμεριστεί επιφανειακά και έχει κάνει "μικροσκασίματα". Για πιο ψαγμένη δουλειά μπορείς να δεις με μικροσκόπιο usb + λάπτοπ μέχρι να μην έχει χαρακιές και σκασίματα. Προτεινόμενη θερμοκρασία για το πέρασμα του βερνικιού οι 21 βαθμοί κελσίου χωρίς σκόνη και αέρα. 2 χέρια σταυρωτά από 20 εκατοστά απόσταση με 5 λεπτά διαφορά το ένα με το άλλο.
στα πισω κοκκινα φαναρια κανουμε τα ιδια οταν εχουν ξεθωριασει απ τον ηλιο;
Φιλε θελω να αγορασω αλοιφαδορο για να περασω αλοιφη το αμαξι, ειδα εχεις δραπανοκατσαβιδο μπαταριας με σφουγγαρια... κανμουν ιδια δουλεια? γιατι αν ναι τοτε γιατι να μην αγορασω και εγω ενα τετοιο μαζι με καποιο σφουγγαρι? Θα κανει για την δουλεια που θελω? Αν ναι που μπορω να βρω και ποια προτεινεις? Σε ευχαριστω εκ των προτερων
Φίλε μου καλό είναι να αγοράσεις έναν αλοιφαδορο στην αγορά υπάρχουν οικονομικοί και αξιόπιστοι για να μπορείς να ρυθμίσεις με ακρίβεια στροφές έτσι θα έχεις τελικό φινίρισμα στο αμάξι... Τώρα αν θες για φανάρια μόνο είναι η εύκολη λύση
@@unlimitedtorque6197 μπορεις να μ προτεινεις εναν αλοιφαδορο? Βρηκα ενα στα 30 ευρω einhell
@@NISTALLA καλή εταιρεία είναι και αυτή κοίτα και για bulle πάλι οικονομική καλή εταιρία μετά πας από 100 ευρώ και πάνω σε πιο αξιόλογες
@@unlimitedtorque6197 Ευχαριστώ πολύ!
Ωραίο βίντεο, φίλε μου που έχετε μαγαζί να σας το φέρω? Εχω μπουχτίσει με ένα καθρέπτη i20, δεν μπορώ άλλο DIY για το 2019!
Γεια σου φίλε μου.. εμείς έχουμε έδρα Τρίπολη Αρκαδίας
Ωραιος φιλε μου
Καλησπέρα. Έχετε κάπου χώρο έτσι ωστε να φέρω το αμάξι για ξεθαμπωμα και ζελατινες φαναριών?
Γεια σου φίλε μου, επικοινώνησε στη σελίδα μας στο Facebook να σε βοηθήσει ο Γιάννης
Μπραβο παιδια. Θα κανετε και ενα βιντεο για το ceramic coating,για το πως το εφαρμοζουμε στο αυτοκινητο ? Δεν εχω βρει κατι στα ελληνικα.
Να σαι καλά φίλε μου ευχαριστούμε... Τώρα που το είπες θα το βάλουμε στο πρόγραμμα μας κάποια στιγμή....
Αν καποιο φαναρι αφησει γρατζουνιες ενω εχει γινει ολη η διαδικασια τι κανουμε;; 320 ξερο και 1200 και 2000 νερου τα γυαλοχαρτα.. Και χρησιμοποιησα την αλοιφη της cartech για φαναρια
Δεν θα έχει κάνει την διαδικασία σωστά. Αν το περάσεις ειδικά με το 2000 νερού γίνεται τόσο λεία επιφάνεια που δεν καταλαβαίνεις τπτ
Άμα το φανάρι είναι κατά θαμπο τι κάνουμε (έχω το ίδιο μοντέλο opel)
Φίλε το μόνο λάθος που έκανες είναι πως πέρασες όλα τα χέρια με της αλοιφές με το ίδιο σφουγγάρι μέγα λάθος
Μπράβο σας τέλεια δουλειά..! Οποιος θελει κάνει εγγραφή.
Καλησπερα καλη δουλεια αλλα στο τελος θελει και ενα χερι αχρωμο βερνικι για γυαλισμα
Φίλε μου εμείς δεν βάζουμε ποτέ βερνίκι γιατί χρησιμοποιουμαι μεμβράνες είτε φιμε είτε διαφανές για προστασία... Όχι όμως ότι είναι λάθος κάποιος να ρίξει βερνίκι
Συγνωμη δεν το ειπα απο κακια αλλα επειδη την εχω πατησει.
@@georgetsirline1613 το ξέρω φίλε μου γι'αυτό συμπλήρωσα ότι δεν είναι λάθος αυτό που είπες στο τέλος... Απλά εμείς ακολουθαμε διαφορετικη διαδικασία... Να σαι καλά
Θεωρώ ότι πιο σωστό είναι μετά το τρίψιμο να πέσει βερνίκι κ αφού στεγνώσει να μπει μία κεραλοιφη για περισσοτερο γυάλισμα κ φιλμ προστασίας.Αν γίνει το αντίθετο λόγω της λυπαροτητας το βερνίκι μπορεί να ξεφλουδίσει
Nice job
Thx my friend...
Ωραίος
Ποια αλοιφη χρησιμοποιει και ποια ειναι τα 3 σταδια;
Menzerna φίλε μου είναι καλή εταιρία αλλά υπάρχουν και πιο οικονομικές και καλές αν θες την γνώμη μου
@@unlimitedtorque6197 Οπως ?? η 3μ?
@@delarge2797 3m . Meguiars και άλλες ψαχτο λίγο στο Google
Για ηλιοροφη σε smart θα μπορουσε να εχει αποτελεσμα;
Αναλόγως το υλικό της που είναι φτιαγμένη...
@@unlimitedtorque6197 Σιγουρα ειναι απο πλαστικο....τωρα αν ειναι πλεξιγλασσ ή καποιο αλλο υλικο,δε γνωριζω!
@@mixariwn μπορείς να κάνεις δοκιμαστικό αλλά καλό θα ήταν να βρεις κάποιο φόρουμ μέσα στο ίντερνετ όλο και κάτι θα έχουν γράψει γι'αυτό το πρόβλημα ίσως βρεις την λύση εκεί...
@@unlimitedtorque6197 Σε ευχαριστώ πολυ φιλε!
Ήθελα να ρωτήσω ποσό κόστισαν οι αλοιφές
Αναλόγως την εταιρεία φίλε μου θα σου πρότεινα να ασχοληθείς με κάποιες γνωστές... ένα καλό κιτ μπορεί να κάνει και 100-120 ευρώ αλλά θα περνάς και το αυτοκίνητο σου πολλές φορές θα τα βγάλει τα λεφτά της...
Παιδιά καλησπέρα εσείς αναλαμβάνετε τό ξεθαμπωμα; και μετά ένα πέρασμα τά φανάρια με μεμβράνη φιμε;αν ναι πόσο θά κοστίσει;
μπορουμε να σου φτιαξουμε οτι χρειαζεσαι, ελα σε επικοινωνια στην σελιδα μας στο facebook
Ένας φίλος μου είπε ότι το καλύτερο είναι βάψιμο με βερνίκι αυτοκινητου
Φίλε μου και αυτό είναι μια λύση αλλά και πάλι μετά από χρόνια καίγεται και αυτό και πάλι από την αρχή ... Η μεμβράνη είναι πιο εύκολη στην αντικατάσταση
Μπορεις να μου πεις πως ακριβως ζηταμε της αληφες
Απλά ζητάς ένα πλήρες Κιτ αλοιφών από το πρώτο στάδιο μέχρι το τελευταίο σε ένα κατάστημα με χρώματα... Ανάλογα τι εταιρία συνεργάζεται θα σου δείξει...
θελουμε και το βιντεο με τις αγορες απο το ιντερνετ
Τα περνάτε με διάφανο βερνίκι για φαναρια και δεν χρειάζεται να αγχώνεστε για κιτρινισμα ... Μόνο ζημιά προκαλεί αυτή η διαδικασία και το κάνει ποιο αδύναμο το υλικό του φαναριου με αποτέλεσμα να κιτρινισει ξανα αμμεσα
Εμείς έχουμε πει αν παρακολουθούσατε όλο το βίντεο ότι τεχνική μας είναι οι μεμβράνες το βερνίκι δεν είναι στης προτιμήσεις μας όχι όμως ότι και με αυτό δεν κάνεις δουλειά σου
Αυτο το σφουγγαρακι μπροστα που το βρηκες το θελω για αμεση αγορα
Ρε παιδια ειναι πολυ ομορφο βιντεο αλλα εχω μια απορια..
Νομιζω οτι τα δικα μου φαναρια, εχουν θαμπωσει απο την μεσα πλευρα. Απο την εξω ειναι λεία. Και σε συνεργειο που τα ετριψαν δεν έγινε δουλεια διοτι ειναι απο μεσα.
Μα ειναι δυνατον να γρεζαρουν απο μεσα;
Το έχουμε συναντήσει και αυτό οφείλεται στην θερμότητα της λάμπας κι ουσιαστικά λιώνει/ καίει το φανάρι...
Μαλιστα! Σε εμενα βρηκε να τυχει... Σας ευχαριστω που απαντησατε! Καλη υπομονή. :)
@@LitsaGiouti φίλε τυχαίνει σε πολλά μοντέλα... Είναι η φουρνιά στα facelift των μοντέλων αυτών τα έχουν διορθώσει...
θα ηταν προτιμοτερο ντουκοχαρτα Ρ1000 και πανω + νερο ωστε να μην φας πολυ υλικο απ το φαναρι και παραλληλα να μην δημιουργηθουν γρατσουνιες.
αναλόγως το πόσο έχουν κιτρινίσει καεί απο τον ηλιο, γενικά πλέον ολοι βάζουν ελαφρά γυαλόχαρτα νερού και τα περνάνε κρυσταλοποιηση με τον ατμο. Έχουμε κάνει και αλλο βίντεο
Όλα καλά φίλε αλλά Καλύτερα στο τέλος να το βερνικονες να ήταν και τέλειο
Είμαστε υπέρ της προστατευτικής μεμβράνης εμείς
Βιντεαρααααα 😉
🚾⚠️⛔🚫🚸☢️
Φίλε τι φάση τα έκανα με γυαλοχαρτο 1000 και μετά 2000 καη μετά αλοιφή καη έγινε πιο θαμπό από κρύσταλλο που ήταν
Δεν θα εχεις κάνει την διαδικασία σωστά πρέπει στο ξύσιμο να φύγει όλο το καμένο κιτρινιασμενο υλικό από πάνω και η αλοιφή σου να είναι γυαλισματος η κερί
Unlimited Torque μήπως δεν έπρεπε ν τα τρίψω καν ;; Αφού δεν είχα σχετικά σχεδόν καθόλου θολομα !!! Έκανα το άλλο μόνο με αλοιφή και έγινε ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ .μηπως φταίει που το έκανα με γυαλοχαρτο και το αγρίεψα το κρύσταλλο και τώρα τι κάνω ;;;;για να φύγει η θολούρα ;;
@@nikolasnikolas250 Από τι στιγμή που δεν έχεις θόλωμα δεν χρειάζεται τώρα αν είχες έστω και λίγο και έχει φύγει πέρασε το καλά και πάλι με το γυαλοχαρτο του νερού μέχρι να μην καταλαβαίνεις στο χέρι σου άγρια επιφάνεια καθάρισε καλά και πέρασε πάλι την αλοιφή σου... Σου επαναλαμβάνω δεν έχεις κάνει την διαδικασία σωστά γι'αυτό και έχεις αυτό το αποτέλεσμα
Ωραια δουλεια σε πλαστικα φαναρια σε γυαλινα τι κανεις για να καθαρισουν καλα?
φίλε μου ευχαριστούμε.... καταρχάς τα γυάλινα δεν κιτρίνιζαν πότε αλλα εχω δει περιπτώσεις που έχουνε πάρει υγρασία μέσα και έχουν μέχρι και μούχλα όποτε τα βγάζεις πάνω απο το αμαξι και το καθαρίζεις με νερό και σαπούνι καλα τώρα γυάλισμα το κάνεις και με ενα απλό καθαριστικό τζαμιών
@@unlimitedtorque6197
Ευχαριστω μεγαλε να εισαι καλα αλλα δεν καταλαβαινω γιατι βαζουνε πλαστικα φαναρια λογο οικονομιας και το εχω δει και σε καινουρια αυτοκινητα τις μεσεας κατηγοριας
@@user-so4co3ce6c όλα τα αυτοκίνητα έχουν πλαστικά φανάρια και ο λόγος ήταν ότι καταργήθηκαν λόγο νόμου για ασφάλεια σε ατυχήματα...
ωραίο βίντεο! Μία παρατήρηση μόνο, ο τσίγκος στο πλάι, κάνει αντανάκλαση στο φανάρι και δε φαίνεται στο 100% το πόσο καθάρισε.
Να σαι καλά φίλε μου... Ο τσίγκος είναι πρόβλημα αλλά δεν Υπάρχουν λεφτά για στούντιο...
@@unlimitedtorque6197 σίγουρα δεν είμαστε για στούντιο. Νομίζω ένα μεγάλο μαύρο πανί ή μία διαφορετική γωνία λήψης ίσως βοήθαγε.
Όπως και να έχει μου άρεσε το βίντεο. Μην το πάρεις στραβά. Απλά μόνο η αντανάκλαση μου "κλώτσησε".
@@antonisp6629 να σαι καλά φίλε μου δεν το παίρνω στραβά και εγώ στην πλάκα το ρίχνω😉
Μαρεσε η δουλεια και τα σταδια της τεχνικης σας παιδια. Εγω συμφωνω με το χοντρο αρχικο γυαλοχαρτο. Πολλα παιδια δε καταλαβαινουν οτι αυτο δε το κανουμε ετσι στη τυχη αλαλ επειδη πριν γυαλιστει και προστατευτει το φαναρι πρπει να βγαλουμε στα σιγουρα καθε ιχνουν του προηγουμενου καμενου εργοστασιακου βερνικιου αλλα ΚΑΙ σε οσο βαθος εχει προχωρισει ο πολυμερισμος του polycarbonate πλαστικου, γιατι αν δεν αφαιρεθει τελειωσ το πολυμερισμενο υλικο τοτε μετραμε αντιστροφα και επιταχυνομενα την επιστροφη του.....που ετσι κι αλλιωσ καποια στιγμη θα συμβει.
Υπαρχουν πολλεσ τεχνικεσ η καθε μια εχει τη θεση της.
Εγω πχ επιλεγω σαν τελευταιο σταδιο ειτε το lens clear HB body ειτε το πανακριβο optimum ptι-lens που υπαρχει μονο στο εξωτερικο αλλα μου δινει σχεδον permenant αποτελεσματα για ολη τη μετεπειτα διαρκεια ζωης του φαναριου, χωρισ να θελει ξανα και ξανα.
επισης δεν επρανω καποιο κλασικο κερι ακριβωσ για τουσ ιδιουσ λογους γιατι δνε παρεχουν UV προστασια το κυριο αιτιο τησ επαναφορασ του κιτρινισματος.
Αυτα και παλι μπραβο.......................
Ευχαριστούμε φίλε μου για την επιβεβαίωση... τεχνικές πολλές το θέμα είναι να υπάρχει καλό αποτέλεσμα για όλους...
@@unlimitedtorque6197 από την εμπειρία σας παιδιά έχετε βρει κάποιον προϊόν στην Ελληνική αγορά που σας δίνει προστασία για αρκετά χρόνια;είτε βερνίκι είτε κάτι άλλο; Γιατί ζελατίνα δε ξέρω να βάζω να σας πω την αλήθεια. Ευχαριστώ πολύ καλή συνεχεια
@@marioskosmidhs9454 η δικιά μας τεχνική είναι μόνο ζελατίνα αν και σε εξειδικευμένα μαγαζιά υπάρχουν διάφορα άλλα προϊόντα τα οποία εμείς δεν έχουμε βάλει
@@unlimitedtorque6197 ευχαριστώ πολυ
φίλε επειδή είμαι επαγγελματίας θα κάνω μια παρατήρηση, δεν υπάρχει λόγος να περνάς τόσες αλοιφές, η δουλειά γίνεται με ένα ξέρο γυαλόχαρτο 500 και 3 νερού 1000, 2000 και τελευταίο 3000 και μετά μια οποιαδήποτε αλοιφή, δεν χρειάζεται περισσότερο τα 3 στάδια αλοιφων είναι για να δώσει καινούργια όψη και γυαλάδα σε αποχώρηση χρώματος. όσο για το βερνίκι που είπε ένας φίλος πιο κάτω σε ένα σχόλιο αυτό είναι ότι χειρότερο γιατί το βερνίκι θα γίνει κίτρινο γρηγορότερα η θα σκάσει από την ήλιο γιατί οι περισσότεροι είμαι σίγουρος θα χρησιμοποιήσουν βερνίκι σε σπρέι που είναι πολύ κατώτερης ποιότητας από το βερνίκι που δουλεύουν οι επαγγελματίες
Σωστός φίλε μου ... Δέχομαι το σχόλιο αλλά εδώ σκέψου υπάρχουν άνθρωποι που προσπαθούν ακομα και τώρα με οδοντόκρεμα είτε υγρά φρένων....
Και αφού το πλύνεις 20 30 φορές πάει η αλοιφή και κάθεσε από πάνω και κλαις... Αφού το κάνεις κανε το με σπρέι
Βάζουμε μεμβράνη όπως λέμε στο τέλος και ούτε γάτα ούτε ζημιά
Ποια αλοιφή να φύγει? Μόνο κερί έχει πάνω που το κερί σε ένα μήνα έχει φύγει ούτος ή άλλος... Παιδιά ρωτήστε αν δεν ξέρετε.. έτσι όπως το έκανε αν το πλένεις κάθε μήνα με σαπούνι με κερί δεν θα κιτρινίσουν εύκολα ξανά.
Ωραιος ρε μαστορα
Να σαι καλά φίλε μου..
Φίλε καλη δουλειά αλλα τα ξερα ειναι υπερβολή και τζαμπα κόπος... Τα συγκεκριμένα έπρεπε να τα ξεκινήσεις με νερου παντα 1000αρι 1500αρι 2000 3000 κ για τέλειο αποτελεσμα κ με 6000.. Μετά μια κοπτικη αλοιφη κ μια φινιρίσματος κ εισαι αρχηγός!!! Μην το παρακανεις με το ξύσιμο γτ γίνονται βαθιές γρατζουνιές που θα σ παρει ωρα να σβήσεις... Συνηθως κ η χειρότερη κιτρινίλα φευγει με το 800αρι..εγω προσωπικά ποτε δεν εχω βαλει πιο χοντρό... Τρίβουμε πρωτα οριζόντια κ μετα καθετα η εναλλάξ μα ποτε κυκλικά! Ελπίζω να ειναι χρησιμα τα τιπς😜
Επίσης βαζε λιγοτερη αλοιφη. Τοσο πολυ δν χρειαζετε. Και βαλε πρωτα στο pad κ απλωσε τη οχι μετο χερι θα γλιτώσεις τσαμπα κοπο κ αλοιφη φυσικα😜
Δε πα να παρεις δυο κινεζικα να τελειώνουμε....
δεν θα έλεγα οτι ήταν και το καλύτερο ξεθαμπωμα
Έχουμε και καλύτερο.... Δες και αυτό με τον ατμό
Βάλτε WD40 κ απλώστε το με ένα πανάκι μετά από 1 λεπτό κ θα δείτε διαφορά μεγάλη. ..ουτε τρίψιμο ούτε τπτ
Κάνε ένα βίντεο να το δούμε ντε...
@@unlimitedtorque6197 δεν χρειάζεται να κάνω βίντεο είρωνα απλά ψάξε κ θα βρεις πολλά με αυτό που λέω
@@STEFANOSG777 επειδη δεν έχω βρει γι'αυτό στο ζητάω δεν χρησιμοποίησα κάτι ειρωνικό πάρτο όπως θες φίλος
wd40 headlight cleaner μπορείς να το βρεις έτσι αν σε βοηθάει
@@STEFANOSG777 επειδη εψαξα για wd40 headlight cleaner οπως το εγραψες, αυτο που βρηκα ειναι οτι αν το κανεις συνεχεια θα χαλασεις τα φαναρια...
γίνεται και με μια απλή οδοντόκρεμα και μια οδοντόβουρτσα .
Αυτό που λέω είναι και πιο οικονομικό
Όχι φίλε δε γίνεται.Και να γινόταν δε θα γινόταν οπως αν χρησιμοποιούσες αλοιφές για αυτή τη δουλειά.
Οπως λέει και φίλος, μην κάνουμε πειράματα αν ήταν ετσι θα πλέναμε το αυτοκίνητο με λαδι και θα βαζαμε νερο για βενζίνη. Καποια πράγματα ειναι για συγκεκριμένες δουλειές. Μην ανακατεύουμε τα χημικά.
Πώς σας λένε στο Facebook
Καλησπέρα φίλε μου την ίδια ονομασία έχουμε και Facebook και Instagram
δεν φταιει ο ηλιος μονο τα καυσαερια φταινε
Γενικά τα πλαστικά φανάρια έχουν θέμα σε όλες τις μάρκες... Θεωρώ όμως με μια καλή συντήρηση και επιτήρηση τα κρατάς ακριβώς όπως βγήκαν από την παραγωγή
@@unlimitedtorque6197 ναι με αυτο συμφωνω αλλα οχι ο ηλιος δεν φταιει ακομα και στο ξεβαμενο χρωμα εκει φταινε τα πληντυρια και το λεω γιατι το εχω παθει
@@apx5746 Ο μεγαλύτερος από τους ενόχους για το θόλωμα (πολυμερισμός) των φωτιστικών σωμάτων είναι η υπεριώδη ακτινοβολία που φυσικά προέρχεται από τον ήλιο! Δεν είναι τυχαίο που ξεκινάει από πάνω προς τα κάτω, ειδικά στο φωτιστικά που είναι σχεδόν οριζόντια στον ήλιο. Επίσης η γνωστές ασπρίλες που προκύπτουν από το "σπάσιμο" του βερνικιού πάντα ξεκινάνε απο τις οριζόντιες επιφάνειες, καπό, οροφή, κλπ γτ ειναι άμεσα εκτεθειμένες στον ήλιο. Τώρα άλλοι παράγοντες όπως τα πλυντήρια, χημικά, σφουγγάρια ,ειδικά αν στο πλένουν άλλοι που πλένουν μαζικά αυτοκίνητα ακόμα χειρότερα, βρώμικα σφουγγάρια, πανιά κλπ! Ναι ισχύει κι αυτό αλλά πόσο συχνά πλένεις το αυτοκίνητο και πόσο εκτεθειμένο είναι στον ήλιο; Νόμιζω το δεύτερο είναι πιο συχνό, εκτός αν είσαι κανας παλαβός που πλένει το αμάξι καθε βδομάδα ακόμα και τον χειμώνα!
@@madwalker1 θα συμφωνήσω, παιδιά δε φταίνε τα.πλυντηρια ούτε τα καυσαερια, γιατί το.ιδιο κιτρινίζουν τα φανάρια στην επαρχία και στην εξοχή..και το ίδιο στην Αθήνα επίσης είτε το πλένεις μόνος σου είτε σε πλυντήριο το κιτρίνισμα σε βρίσκει. Ο ήλιος και uva uvb ακτινοβολία είναι εκείνη που πολυμερίζεται το υλικό polycarbonate ,που φτιάχνονται τα πλαστικά από τα φωτό. Μάλιστα ακόμα και ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου είναι πολύ συχνό φαινόμενο όλα τα.αμαξια ενός μοντέλου να είναι ολα κιτρινισμενα η σε κάποια άλλα μοντέλα.λιγοτερο. Επειδή όπως είπαμε ουσιαστικά ο ήλιος καίει ουσιαστικά τα πάνω στρώματα από τα φώτα για αυτό η μόνη λύση είναι η ΠΟΛΥ σωστή Διαδικασία που δείχνουν τα παιδιά. Ουσιαστικά με το γυαλοχαρτο πάμε βαθυα και τρώμε το.καμενο βερνίκι του εργοστασίου αλλά και τα πρώτα στρώματα από κάτω που έχουν προβληθεί απ' τον ήλιο και έτσι φέρνουμε μια καθαρή επιφάνεια. Έπειτα γυάλισμα κ.τ.λ. Επισης πάλι ο λόγος που ξαναγίνονται πάλι κίτρινα μεσα σε 1,2 χρόνια είναι επειδή φάγαμε το εργοστασιακό βερνίκι φάγαμε και την uva uvb προστασία που είχαν επάνω. Ένα κερι η ένα σφραγιστικό όπως έβαλαν τα παιδιά δεν έχει τόση δύναμη όσο ένα κανονικό βερνίκι να κρατήσει για πολύ καιρό την βλάβη από τον ήλιο να ξανασυμβεί. Μόνο κανονικό βερνίκι αλλά εκεί υπάρχουν πολλά προβλήματα και περιορισμοί στην εφαρμογή π.χ κάποιος σπιτι άμα ψεκάσει με βερνίκι εχει κίνδυνο να πάει και στο αμάξι , η μπορεί να διμιουργησει..μπιμπικια στην εφαρμογή και να.μη φαινεται.ωραια..κ.τ.λ οπότε είναι ανάλογες και οι λυσεισ που επιλέγονται
akoma thampa einai
Φίλε κάτι λάθος έχεις κάνει η απλά τα φανάρια σου έχουν λιώσει αν μιλάς για τα δικά μας τέλεια είναι τα αδικεί η φωτογραφία
Καλη η προσπαθεια σου αλλα ξερω μια πολυ πιο γρηγορη λυση και καθολου κοπος αδερφε μου
@@user-oe9ho1xr9q πρωσωρινη αλλα καλυπτει για 2 μηνες φουλ περνεις αντησκωριακο και ριχνεις στα φαναρια μετα τα σκουπιζεις με ενα πανι και τελος
@@lefterispar944 και μετα απο ενα χρονο θα θες αλλα φαναρια
ruclips.net/video/A_yd1bbXswM/видео.html - and problem solved.....no sanding
Οδοντοκρεμα , πανι και τελος .
Τα υπολοιπα ειναι .....
Και θα ήταν να του περάσεις 2-3 χέρια Listerine και τρίψιμο καλό με οδοντικό νήμα... Ξεμπερδεψες σου έλυσε τα χέρια.... Επιστημονικά πράγματα
@@unlimitedtorque6197
Εσυ λεφτα θες να βγαλεις και πολυ σωστα πραττεις.
@@nhannis φίλε μου αν ήθελα να βγάλω θα είχα μαγαζί και δεν θα σου έδειχνα πως να το κάνεις αλλά δυστυχώς δεν το σκέφτηκες σωστά....
Ωραίο ΒΙΝΤΕΟ ΜΆΓΚΑ....