Essas turbina valvulada e difícil de grita, na f1000 com motor x10 a mesma turbina da d20 tem trez cotovelo ela ja grita bem mais a d20 tem um so cotovelo , bom tenho uma d20 com a turbina tb ja grita pouco pretendo fazer os 3 cotovelo pra ver se da um sinal vamos ver dando certo eu posto
Amigo tenho uma D28 No sistema de refrigeração eu usol lavar o sistema e colocar água com 5./.de óleo solúvel que torneiro usa para refrigerar a ferramenta Além de refrigerar lubrifica a bomba d'água Já coloco na minha a 20anos sou torneiro só não pode colocar nos carros novos Mas não pode colocar muito forte Só por 5 cento D 20.....1986
Oi, Flavio! Tem que deixar só o cano, quanto menos curva melhor. Uma alternativa é usar um difusor, mantendo o escapamento original e quando quiser ... muda para o escape direto. Quanto ao pente, não sei qual é o jeito correto de fazer para a sprinter. Abração! Deus te abençoe. 🙏
Valeu, JunioR OCP! Sendo diesel e turbo, tem que piar. O problema é que cada curva tem um pente específico, se fizer um pouco fora do tamanho ou posição ... não pia. Outro detalhe é o escapamento, tem que ser com o mínimo de curva e diretão(só o cano). Uma opção é usar um difusor, aí pode manter o escapamento original e faz uma saída para piar. Deus te abençoe!
Oi, Diego! Não. Veja no 0:25 do vídeo, é possível ver a solda em detalhe. A parte que não é soldada fica encostada na curva. Dessa forma, se for preciso fazer a regulagem, abaixando o pente, não terá problema. Abração! Deus te abençoe.
Boa noite meu jove.gostaria de tira uma dúvida com vc eu tenho uma D20 champ 1 ano 1994 quando eu comprei ela ela veio turbinada gostaria de saber se já veio de fabrica ou foi turbinada
Oi, Aderaldo! A Champ 1 saiu tanto aspirada quanto turbinada. Veja a plaquinha em cima do motor, se está escrito S4 ou S4T, se estiver S4T ela é turbo de fábrica. Abração! Deus te abençoe.
Oi, Gustavo! Sim. Quanto menos curva melhor. Por isso que o pessoal já deixa a saída na lateral. Outro detalhe para ficar com o som legal é a bitola do escape, eu gosto de 4". Uma alternativa é usar um difusor de escapamento. Com ele vc tem a opção de andar "original" ou andar com o escape direto. Abração! Deus te abençoe.
Valeu, Wagner! Nesse outro vídeo eu comparo a curva do S4T com o S4T Plus: ruclips.net/video/LxSaWqNmstU/видео.html Qual motor é o da sua D20? Ainda estamos testando no S4T. Abração! Deus te abençoe.
Oi, Vinicius! Eu já usei o pente tipo gravata numa D20 com motor Q20B e piava. Não piava igual a plus, mas piava. Isso também vai depender de qual turbina está usando. Tem que deixar o escapamento só no cano, saindo na lateral na frente da roda traseira. Já tentei deixar só o cano até lá trás e não piava. A saída fica top com cano 4 polegadas. Tem gente que troca o caracol quente e aí fica piando forte. Não sei dizer detalhes como é isso. Abração! Deus te abençoe.
Amigo tenho uma dúvida, agradeço se vc conseguir me ajudar . e quanto ao escape , sei que tem que deixa ele direto , mas se seu só tira o silencioso e deixa a curva pasando por cima do diferencial da certo também?
Tem que ter turbina. Dependendo da turbina pia mais, ou pia menos. O cano do escapamento tem que ser direto, sem abafador, com o mínimo de curva possível. Abração! Deus te abençoe. 🙏
Oi, Gabriel! Essas medidas são exclusivas para o motor Maxion S4T "Plus". Até mesmo entre os motores Maxion tem diferença nas curvas, como eu mostro nesse outro vídeo: ruclips.net/video/LxSaWqNmstU/видео.html Abração! Deus te abençoe.
Boa noite, Wanderley! Se o motor for Maxion S4T "Plus", com a turbina e curva original, escapamento diretão com o mínimo de curva, tem que piar. Algum detalhe não ficou igual eu mostrei no vídeo. Pode ver nos comentários que fizeram e funcionou perfeitamente. Não tem como eu ser mais detalhista. Desculpe não poder ajudar mais, todos os detalhes foram mostrados.
Pois é, Natan, não vai piar mesmo. Esse pente é para Maxion Turbo "Plus", como foi informado no vídeo. Tenho um vídeo mostrando a diferença da curva igual a sua para a Plus.
Oi, Elenildo! Esse do vídeo é para o S4T Plus. A curva da S4T é diferente da Plus. Nesse outro vídeo eu mostro as duas para ver a diferença: ruclips.net/video/LxSaWqNmstU/видео.html Deus te abençoe.
Fiz na minha ficou top
Agora é só curtir!
Valeu pelo retorno, Hudson.
Deus te abençoe.
@@d20alenda Deus lhe abençoe vc também meu amigo
Nossa agradeço pela paciência de explicar parabéns
Parabéns meu amigo amanhã vou fazer pra minha
Já fiz o pente canoa só falta soldar no lugar
Essas turbina valvulada e difícil de grita, na f1000 com motor x10 a mesma turbina da d20 tem trez cotovelo ela ja grita bem mais a d20 tem um so cotovelo , bom tenho uma d20 com a turbina tb ja grita pouco pretendo fazer os 3 cotovelo pra ver se da um sinal vamos ver dando certo eu posto
Amigo tenho uma D28
No sistema de refrigeração eu usol lavar o sistema e colocar água com 5./.de óleo solúvel que torneiro usa para refrigerar a ferramenta
Além de refrigerar lubrifica a bomba d'água
Já coloco na minha a 20anos sou torneiro só não pode colocar nos carros novos
Mas não pode colocar muito forte
Só por 5 cento
D 20.....1986
Oi, José Maria!
Interessante, não sabia dessa.
Abração! Deus te abençoe.
Boa tarde meu amigo tenho uma sprinter automático moro nos EUA se fizer isso pia tbm ou tem q tirar os catalisadores? Valeu ficou top a sua aí.
Oi, Flavio!
Tem que deixar só o cano, quanto menos curva melhor.
Uma alternativa é usar um difusor, mantendo o escapamento original e quando quiser ... muda para o escape direto.
Quanto ao pente, não sei qual é o jeito correto de fazer para a sprinter.
Abração! Deus te abençoe. 🙏
Amanhã eu também vou fazer pra minha
Mwm x10 e fácil de fazer tem como vc explica
Parabéns pelo trabalho! E tenho uma dúvida...
Pia se colocar em uma SUV santa fé 2.2 turbo diesel e obrigado
Valeu, JunioR OCP!
Sendo diesel e turbo, tem que piar. O problema é que cada curva tem um pente específico, se fizer um pouco fora do tamanho ou posição ... não pia. Outro detalhe é o escapamento, tem que ser com o mínimo de curva e diretão(só o cano). Uma opção é usar um difusor, aí pode manter o escapamento original e faz uma saída para piar.
Deus te abençoe!
Boa tarde
Parabéns...ficou bom... valeu pela dica...
Valeu, donil bh!
Obrigado pelo retorno.
Abração! Deus te abençoe.
Vc soldou as laterais tbm?
Oi, Diego!
Não. Veja no 0:25 do vídeo, é possível ver a solda em detalhe.
A parte que não é soldada fica encostada na curva. Dessa forma, se for preciso fazer a regulagem, abaixando o pente, não terá problema.
Abração! Deus te abençoe.
Top fabrico tbm e passo os massetes
Valeu, Berim Potencia!
Abração! Deus te abençoe.
Como faz pra f4000 eletronica? Qual e o modelo?
parabéns
Valeu, Dercio!
Abração! Deus te abençoe.
Top tem uma dica pra fazer na f250
Opa meu amigo, vc faz Esse servico? Que cidade esta? Pode Passar o zap?
Oi, PROFESSOR H.LIBER!
Não faço.
Abração! Deus te abençoe.
Boa noite meu jove.gostaria de tira uma dúvida com vc eu tenho uma D20 champ 1 ano 1994 quando eu comprei ela ela veio turbinada gostaria de saber se já veio de fabrica ou foi turbinada
Oi, Aderaldo!
A Champ 1 saiu tanto aspirada quanto turbinada. Veja a plaquinha em cima do motor, se está escrito S4 ou S4T, se estiver S4T ela é turbo de fábrica.
Abração! Deus te abençoe.
precisou deixar o escape direto pra piar?
Oi, Gustavo!
Sim. Quanto menos curva melhor. Por isso que o pessoal já deixa a saída na lateral. Outro detalhe para ficar com o som legal é a bitola do escape, eu gosto de 4".
Uma alternativa é usar um difusor de escapamento. Com ele vc tem a opção de andar "original" ou andar com o escape direto.
Abração! Deus te abençoe.
Fala mano, você faz esse serviço e quanto séria só o pente pra enviar?
Não faço, Cleber.
Abração! Deus te abençoe.
Top
Valeu, Dean!
Deus te abençoe.
Opa, será que na curva original do mwm sprint da f250 da certo ?
A curva é parecida.
Oi, Alessandro!
Eu nunca fiz para a F250, não sei dizer como é.
Abração! Deus te abençoe.
Estou esse mesmo problema e quero fazer em minha silverada
O
Parabéns ! Estou tentando chegar no ponto com meu mecânico, a minha dentro da curva tem, tipo duas aba ou volume, tem como me ajudar nessa caso
Valeu, Wagner!
Nesse outro vídeo eu comparo a curva do S4T com o S4T Plus: ruclips.net/video/LxSaWqNmstU/видео.html
Qual motor é o da sua D20?
Ainda estamos testando no S4T.
Abração! Deus te abençoe.
Bom dia amigo,esse pente da certo na curvinha da l200 quadrada?
Oi, Alexsandro!
Cada curva tem seus detalhes. Nunca fiz para a L200, não sei dizer se vai dar certo.
Deus te abençoe. 🙏
Sabe me dizer o modelo de pente para motor perkins qb20b? Meu cano e em formato de S da turbina ate o motor de arranque
Oi, Vinicius!
Eu já usei o pente tipo gravata numa D20 com motor Q20B e piava. Não piava igual a plus, mas piava. Isso também vai depender de qual turbina está usando. Tem que deixar o escapamento só no cano, saindo na lateral na frente da roda traseira. Já tentei deixar só o cano até lá trás e não piava. A saída fica top com cano 4 polegadas.
Tem gente que troca o caracol quente e aí fica piando forte. Não sei dizer detalhes como é isso.
Abração! Deus te abençoe.
Achei um vídeo antigo dessa minha D20, aguenta um pouco que já vou postar.
Segue o link: ruclips.net/video/W6N-OV0Y8pI/видео.html
Amigo tenho uma dúvida, agradeço se vc conseguir me ajudar . e quanto ao escape , sei que tem que deixa ele direto , mas se seu só tira o silencioso e deixa a curva pasando por cima do diferencial da certo também?
Oi, Alex!
Não fica bom. Esse é um detalhe que faz toda diferença. Quanto mais curva, menos pia.
Abração. Deus te abençoe.
Só este pente faz ela gritar ou tem que ter turbina obrigada
Tem que ter turbina. Dependendo da turbina pia mais, ou pia menos. O cano do escapamento tem que ser direto, sem abafador, com o mínimo de curva possível.
Abração!
Deus te abençoe. 🙏
tem como colocar pente em motor que não é turbinado?
Oi, Gustavo!
Não tem jeito.
Abração! Deus te abençoe.
Cara faz uma pra mim 😅
Saludos amigo, puse un pente en un motor 366 Mercedes Benz no quedo me aydas xf
Hola amigo soy de Bolivia.. Me gustaría saber si puedes fabricar un pente para un motor nissan td42 y enviar a Bolivia yo puedo pagar por el producto
A d 20 normal pega
TOP 10
Se eu te mandar a curva você faz?
Desculpe, João.
Não faço.
eu fiz na minha,mas não piou não será pq não deu certo.é motor Maxion 92 é essa mesma curva ai pode dizer o pq
Oi, Manoel!
Esse pente é exclusivo para o Maxion S4T Plus.
Apesar de parecer igual, a curva do Maxion S4T é diferente do Plus.
Deus te abençoe.
boa tarde
então pode falar qual é o modelo de pente serve pra ela?diga aí agradeço
Para o maxion s4t eu ainda não consegui fazer.
Boa noite, da certo no ford cargo 1722?
Oi, Gabriel!
Essas medidas são exclusivas para o motor Maxion S4T "Plus".
Até mesmo entre os motores Maxion tem diferença nas curvas, como eu mostro nesse outro vídeo: ruclips.net/video/LxSaWqNmstU/видео.html
Abração! Deus te abençoe.
Boa noite tentei fazer aqui hoje não consegui ficou piando bem baixinho tentei com várias regulagem não consegui!
Boa noite, Wanderley!
Se o motor for Maxion S4T "Plus", com a turbina e curva original, escapamento diretão com o mínimo de curva, tem que piar. Algum detalhe não ficou igual eu mostrei no vídeo. Pode ver nos comentários que fizeram e funcionou perfeitamente.
Não tem como eu ser mais detalhista.
Desculpe não poder ajudar mais, todos os detalhes foram mostrados.
top
A minha e 94 turbo de fábrica original e não piou !
Pois é, Natan, não vai piar mesmo. Esse pente é para Maxion Turbo "Plus", como foi informado no vídeo.
Tenho um vídeo mostrando a diferença da curva igual a sua para a Plus.
A minha s4tplus não tem nada, só um cano de 4 polegadas na lateral e canta bonito, até na lenta fica assobiando
Aí é top!
Abração! Deus te abençoe.
Boa noite galera da D20 fiz na minha e não cantou porquê a minha é a s4t
A minha é a s4t não deu certo
Oi, Elenildo!
Esse do vídeo é para o S4T Plus.
A curva da S4T é diferente da Plus. Nesse outro vídeo eu mostro as duas para ver a diferença: ruclips.net/video/LxSaWqNmstU/видео.html
Deus te abençoe.