Excelente Liz, me encanta como tomas las curvas y aprendes de los errores sin miedo, se ve que fluye muy bien el manejo de moto en ti, LR motera te va muy bien, saludos de México
Excelente video Lizz, al igual que tú, yo también comencé con Husqvarna svartpilen, pero la 250... Ya quiero subir de cilindrada también, pero mientras hago el dinero disfruto al máximo la que tengo, llevándola hasta algo de destapado en Chile... Todos me dicen que está moto no es para esto, pero cuando me acompañan quedan sorprendidos de hasta donde he llegado, indiferente la altura de la moto... Yo no tengo mucha experiencia, pero si me he podido desenvolver, es más cada vez que salgo del destapado encuentro que es muchísimo más fácil las rutas asfaltadas y con curvas... También uso la técnica que te enseñaron, y es bastante cómoda y segura; que suerte que te dejen participar en rodadas con esa hermosa Norden... Un sueño que lucharemos por tener a futuro, sigue adelante con el aprendizaje y tú excelente canal ✌️😉 cuidate mucho, saludos desde Chile linda 😁 y recuerda, que aunque uno se caiga (en este caso supiste dominar la situación), no temas, total de los errores se aprende, quizás uno se puede caer, pero lo importante es analizar, aprender, levantarse y seguir adelante (Pd: felicidades por tu 401 😁😉✌️)
Hace mucho tiempo no apretaba tanto el Rabo viendo un video , para que no te me fueras a Caer 😊. Eres demasiado dulce y berraca , adimirable lo que has aprendido de motos en tan poco tiempo. Bendiciones 🙏
Liz a parte de que eres espectacularmente hermosa, te felicito por el avance tan significativo que has tenido en la conducción....eres del carajo, guerrera....te felicito....buenas rutas...
Lo mas aconsejable en terrenos destapados es llevar la moro en 2da o 3era para cuando acelere no tenga tanta tracción la rueda, y si le pedes quitar aire a las llantas mejor, te va a dar más agarre
Sustos en moto bastantes, lo importante es siempre aprender y corregir :) La sensación de ir en moto definitivamente es indescriptible Muchas felicitaciones Lizz!!!
Felicidades! Si quieres un nuevo reto invito a los moteros al primer aniversario de los rallys de resistencia que será en septiembre desde Medellín, 1600 kilómetros en 24 horas, es muy bacano ese evento! Es de road elite colombia
😱 que miedo, me daba mucho vértigo ver cómo liz ponía la moto en las curvas 😖. Felicitaciones, te admiro mucho por nunca dejar de avanzar apesar de todo.
brutal el video, te felicito, lo único a mejorar es que de pronto a la hora de acelerar seas mas progresiva, pero que vacano ver mas mujeres en moto y sobre todo en mostos de estas dimensiones que por su peso no son fáciles de llevar.
Nena excelente moto, excelente experiencia, y un buen susto en pavimento por lo que voy a sugerir que tengas presente, la técnica de la que te hablaron donde das más inclinación a la moto es utilizada solo en off roaf para ayudar a recuperar adherencia a las ruedas y a las suspenciones mientras puedes acelerar. Lo correcto es mantenerse perpendicular al centro de equilibrio de la moto y así acelerar eficientemente sin forzar adherencia de las ruedas, así evitas derrapes tanto la frenar al entrar a la curva como al acelerar al salir de ella. También debes revisar la posición del engranaje ya que si entras muy pasada de velocidad con la moto super inclinada como lo muestra el video, donde frenas en excelso con el clutch accionado la moto queda suelta por lo que la rueda trasera no ayuda a retener la inercia de la moto. No es que te quedarás en neutra, es que tenías el clutch oprimido. Ten presente antes de entrar a la curva buscas la línea de giro y bajas un cambio para obtener retención y adherencia en la rueda trasera, así la moto intuitivamente por un efecto físico puede hacer el giro de manera controlada, y puedes salir de ella acelerando. En particular creo que tantas ayudas electrónicas restan experiencia al piloto, también es importante entender como ópera la física en la moto para que se comporte como se comporta. Un abrazo 🙏🏽 WhatsApp 3137155338
Esa máquina es una belleza, afortunadamente fue solo sustos, pero esas máquinas se disfrutan demasiado, Como consejo te recomendaría incorporar un micrófono para mejorar el audio, saludos!!!
Bueno mujer, excelente experiencia e independientemente de las ayudas electrónicas demostraste berraquera. Estuve apretando todo el vídeo esperando una caída pero la libraste bien . Éxitos y bendiciones
Te felicito Liz, me disfrute el viaje contigo y también me asuste... Lastima q muchas veces nosotros simples terricolas no tenemos esas posibilidades que tienen los famosos... Jajaja.
La edición de los videos es una cosa loca, es increible, puedo preguntar quien mete mano a la edicion? es JuanMa o es alguien más que hace parte del equipo ?
Crítica constructiva esa moto no necesita revoluciones de motor para andar a un ritmo suave ella en 3 y 4 hasta 5 anda relajada no se necesita estar bajando en carretera a 1 por eso sucedió el neutrazo pero como tú dijiste queda la experiencia un abrazo 🤗
Hey Liz . porque en las curvas bajas cambios hasta poner la moto en primera , por esa razón es que la moto se te culea tanto ; porque estas frenando de golpe la transmisión ...
liz ten cuidado jajaja jamas dejar la moto en neutro, al devolverla a primera fue que te hizo ese imprevisto, siempre en curva la caja debe de estar quieta , todo lo que vyas a hacer haslo antes, frenar devolver cambio o acelerar un poco para generar mas estabilidad.
se puede decir que ya te subiste a una 1000 y mas en esa modalidad que es mas dificultoso 15:07 si ibas sola en la moto debiste levarte en ese pedacito como un puente; jaja enseñándole a Calderón que es velocidad constante jeje
me pregunto que pensara el testigo de control de traccion encendido todo el rato XD, estare mal o este piloto que home XD.... es broma, felicitaciones muy dura por lograrlo, yo no seria capaz
Felicidades liz por incursionar en el maravilloso mundo de las motos , seguí adelante saludos desde Bolivia
Excelente Liz, me encanta como tomas las curvas y aprendes de los errores sin miedo, se ve que fluye muy bien el manejo de moto en ti, LR motera te va muy bien, saludos de México
Vieja de verdad felicitaciones porque este mundo es de quienes se arriesgan y la verdad lo hiciste súper bien.
Excelente video Lizz, al igual que tú, yo también comencé con Husqvarna svartpilen, pero la 250... Ya quiero subir de cilindrada también, pero mientras hago el dinero disfruto al máximo la que tengo, llevándola hasta algo de destapado en Chile... Todos me dicen que está moto no es para esto, pero cuando me acompañan quedan sorprendidos de hasta donde he llegado, indiferente la altura de la moto... Yo no tengo mucha experiencia, pero si me he podido desenvolver, es más cada vez que salgo del destapado encuentro que es muchísimo más fácil las rutas asfaltadas y con curvas... También uso la técnica que te enseñaron, y es bastante cómoda y segura; que suerte que te dejen participar en rodadas con esa hermosa Norden... Un sueño que lucharemos por tener a futuro, sigue adelante con el aprendizaje y tú excelente canal ✌️😉 cuidate mucho, saludos desde Chile linda 😁 y recuerda, que aunque uno se caiga (en este caso supiste dominar la situación), no temas, total de los errores se aprende, quizás uno se puede caer, pero lo importante es analizar, aprender, levantarse y seguir adelante (Pd: felicidades por tu 401 😁😉✌️)
Eres la mejor Lizz, que bueno que a pesar de los nervios y sustos seguiste adelante. Te felicito. Mi admiración total.
Estuve muy nervioso en todo el video esperando una caída o algo similar jajaja, pero qué chido que hayas vivido esa experiencia. Saludos desde México.
Hace mucho tiempo no apretaba tanto el Rabo viendo un video , para que no te me fueras a Caer 😊. Eres demasiado dulce y berraca , adimirable lo que has aprendido de motos en tan poco tiempo. Bendiciones 🙏
Liz a parte de que eres espectacularmente hermosa, te felicito por el avance tan significativo que has tenido en la conducción....eres del carajo, guerrera....te felicito....buenas rutas...
Mk el que es piloto, es piloto en cualquier cosa que tenga ruedas, muy tesos 👏🏻👏🏻👏🏻
Primera vez q veo un vídeo completo de Liz y uff buenísimo.
Ya estas muy suelta en moto! Que buenos ver ese avance que tienes en las dos ruedas 💪🏻
Felicitaciones mi liz vencer miedos y probarse a uno mismo que si se puede es la sensación que más adrenalina y satisfacción da y vas por más 💪🏻
Aveces no sabemos lo que somos capaces de hacer, hasta que nos atrevemos, mis respetos, y la moto uff, salva de unas que ni te cuento
Lizz carros y motos si que te lucen saludos 🇨🇴💪
Graciassss 🤩
@@lizzrestreporacing lo unico malo es esa junta con gorro viejo y la mujer que parece hombre.
Lo mas aconsejable en terrenos destapados es llevar la moro en 2da o 3era para cuando acelere no tenga tanta tracción la rueda, y si le pedes quitar aire a las llantas mejor, te va a dar más agarre
Esa Norden es una moto del carajo 🔥🔥🔥🔥 bella máquina y que buen lugar la rodada
Sustos en moto bastantes, lo importante es siempre aprender y corregir :)
La sensación de ir en moto definitivamente es indescriptible
Muchas felicitaciones Lizz!!!
Graciasss🤩🤩🙏
Soy super fan tuyo, mucho éxito, mucha suerte te sigo desde que empezó el cambio de Rom, muchas bendiciones.
Felicidades! Si quieres un nuevo reto invito a los moteros al primer aniversario de los rallys de resistencia que será en septiembre desde Medellín, 1600 kilómetros en 24 horas, es muy bacano ese evento! Es de road elite colombia
Qué buena trocha esa, y te felicito porque esos caminos no son nada fácil, si a mí que soy de finca a veces me cuesta manejar y me da susto jejeje
Digno de admiración esta mujer. Pilotos experimentados han llegado a sacarse la madre es destapado.
Deberías explicar de manera técnica el error y como solventar el problema para quienes no sabemos que sucedió con exactitud. 🤗 saludos
Felicidades Lizz, gracias a Dios solo fueron algunos sustos pero no paso a nada mayor, excelente video.
😱 que miedo, me daba mucho vértigo ver cómo liz ponía la moto en las curvas 😖. Felicitaciones, te admiro mucho por nunca dejar de avanzar apesar de todo.
Has aprendido muy rápido, te felicito
Preciosa!!!!!! La moto también.
En el poco tiempo que llevas manejando motocicleta, has adquirido muchas habilidades, muy buen progreso Liz.
oohh Lizz, no puedo creer que llegaste hasta San Rafael, un lugar muy bonito. Saludoss!!!
Que experiencia más envidiable! y una moto realmente 🙆🏻♂️🙆🏻♂️ muy bien video Liz 🤟🏼
brutal el video, te felicito, lo único a mejorar es que de pronto a la hora de acelerar seas mas progresiva, pero que vacano ver mas mujeres en moto y sobre todo en mostos de estas dimensiones que por su peso no son fáciles de llevar.
Nena excelente moto, excelente experiencia, y un buen susto en pavimento por lo que voy a sugerir que tengas presente, la técnica de la que te hablaron donde das más inclinación a la moto es utilizada solo en off roaf para ayudar a recuperar adherencia a las ruedas y a las suspenciones mientras puedes acelerar. Lo correcto es mantenerse perpendicular al centro de equilibrio de la moto y así acelerar eficientemente sin forzar adherencia de las ruedas, así evitas derrapes tanto la frenar al entrar a la curva como al acelerar al salir de ella. También debes revisar la posición del engranaje ya que si entras muy pasada de velocidad con la moto super inclinada como lo muestra el video, donde frenas en excelso con el clutch accionado la moto queda suelta por lo que la rueda trasera no ayuda a retener la inercia de la moto. No es que te quedarás en neutra, es que tenías el clutch oprimido.
Ten presente antes de entrar a la curva buscas la línea de giro y bajas un cambio para obtener retención y adherencia en la rueda trasera, así la moto intuitivamente por un efecto físico puede hacer el giro de manera controlada, y puedes salir de ella acelerando.
En particular creo que tantas ayudas electrónicas restan experiencia al piloto, también es importante entender como ópera la física en la moto para que se comporte como se comporta.
Un abrazo 🙏🏽
WhatsApp 3137155338
Si algo quiero es ver esta mujer con su Turing y corriendo en fórmula 1 lo lograra 👏👏👏
Yo estuve apretando todo el video... 😂😂😂 Ni en una película de suspenso me han tenido así... Muy bacanas esas actividades de la marca...
Esa máquina es una belleza, afortunadamente fue solo sustos, pero esas máquinas se disfrutan demasiado, Como consejo te recomendaría incorporar un micrófono para mejorar el audio, saludos!!!
no se de motos, pero creo q arriesgaste mucho en el minuto 18:27 pero me gusta como fluyes en moto, cuando lo tuyo a sido autos. mis respetos.
ishh si estuvo cerca, buen control muy bien
Felicitaciones gran video lleno de muchas experiencias...
Ya eres toda una crack. Muchos se hubieran caído. Excelente video.
Ha progresado muchísimo 💪🏽
Liz eres muy corajuda 😮
Tambien se puede practicar en una bicicleta mautain bike te ayudara
Bueno mujer, excelente experiencia e independientemente de las ayudas electrónicas demostraste berraquera. Estuve apretando todo el vídeo esperando una caída pero la libraste bien . Éxitos y bendiciones
10:15 😄😄😂😂👍🏻👍🏻👍🏻 Eres muy graciosa y tus vídeos son muy entretenidos. Espero que estés bien 👍🏻👍🏻🙂🏍️🏍️
un video muy trochero. gracias por compartirnos
Mostro de máquina y mostro de piloto... Te viste muy experta en curvas... Saludos
Ya hacían falta tus vídeos
Super el video por favor mas videos así
esos uyy😰. de aparentemente felicidad pero era más susto y nervios que alegría jaja. felicitaciones Liz hermosa amor platónico jaja ✌🏽
Lizz esa es tu moto, te luce al pelo saludos desde Madrid españa
Es una test drive, no es mía! Saludosss
Justamente antier estube aya es u parche esa via ❤❤❤❤❤❤❤❤
Uy mis respetos que inclinación tan bravaaaaa
Divinas esas Motos, pero mas LIZZZ
manejas muy bien tomas las cuarvas a muy buena velocidad
Te felicito Liz, me disfrute el viaje contigo y también me asuste... Lastima q muchas veces nosotros simples terricolas no tenemos esas posibilidades que tienen los famosos... Jajaja.
Liz podrías decirme que camara es la que usas en el inicio del video por favor 🙏
Lizz me puedes regalar los nombre de los lugares donde estuviste, gracias.
Aceleracion constante
La edición de los videos es una cosa loca, es increible, puedo preguntar quien mete mano a la edicion? es JuanMa o es alguien más que hace parte del equipo ?
Que buen video hasta me sudaron las manos de los nervios jaja por cierto falto un contador de cuantas veces dices marik jajaj
Te vi en un video de Andy en el mundo de las motos... Andabas de ruta?
Que chévere saludos desde Perú Liz 👍😁
Crítica constructiva esa moto no necesita revoluciones de motor para andar a un ritmo suave ella en 3 y 4 hasta 5 anda relajada no se necesita estar bajando en carretera a 1 por eso sucedió el neutrazo pero como tú dijiste queda la experiencia un abrazo 🤗
Hey Liz . porque en las curvas bajas cambios hasta poner la moto en primera , por esa razón es que la moto se te culea tanto ; porque estas frenando de golpe la transmisión ...
Uyyy parce que adrenalina de video jajajaja, la moto aspera porque no te dejo caer y la salvo como 4 veces, menos mal no paso nada severa experiencia.
Sabe en el error // quizas no frenaste mucho antes de la curva y quedo abierta y con el impulso casi se le va
CON QUE CAMARA GRABAS ? PSDT: TE AMO
Que tal en ese tipo de terrenos y con parrillero??
Aquí andamos cumplidoss
Esooo, ☺️
liz ten cuidado jajaja jamas dejar la moto en neutro, al devolverla a primera fue que te hizo ese imprevisto, siempre en curva la caja debe de estar quieta , todo lo que vyas a hacer haslo antes, frenar devolver cambio o acelerar un poco para generar mas estabilidad.
Que buen video me entretuve mucho
❤❤
🤩
se puede decir que ya te subiste a una 1000 y mas en esa modalidad que es mas dificultoso 15:07 si ibas sola en la moto debiste levarte en ese pedacito como un puente; jaja enseñándole a Calderón que es velocidad constante jeje
Mujer saludos de Medellín sin palabras que cabacano
Me enamoré de la moto no sabía que existía
La más hermosa
La verdad cerré el ojo cuando casi q besas el suelo en la curva de asfalto.... 🙈🤣👏🏻
Que buena moto.
Que crack
Hombre diciendo Holi 😵💫
en el minuto 20:05 la moto se quedo en neutro por eso al bajar el cambio hay perdida de traccion, la sacaste barata
👍
La maneja muy bajas revoluciones y poca velocidad a 20km por eso casi se cae debe meterle guaya y manejar la estabilidad
Andar en ruta no es solo acelerar y acostarse es más difícil porque tenés autos que a dan gente al costado caminando. Por suerte solo fue un susto
Buena piloto aunque que susto ir de pato jaja, pero uy menos mal no paso nada peor gracias a DIOS.
**Buenas vibras** ✌🏻
Hola holaaaaa!!
Que linda está señorita
Graciasss💃💃💃💃
Jajaja asi son las calles en mi ciudad
El 95% del tiempo aprete de los nervios sobretodo en la curva y en el charco destapado 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ eres muy tesa parce yo sigo abajo
Hermosa 😄😘😘❤❤🤣
Bien Liz allí con el duro de Daniel. Saludos
Uno con esa mujer y peleando por chocolates 🤣🙏🏼 saludos
me pregunto que pensara el testigo de control de traccion encendido todo el rato XD, estare mal o este piloto que home XD.... es broma, felicitaciones muy dura por lograrlo, yo no seria capaz
Podes ser una hermosa embajadora de husqvarna
Xq tan tarde el vídeo si fue hace rato.
No te quejes y disfrútalo 😀
Por alguna razón todos los q aman los carros manejan moto y no vuelven a tocar un volante
Con las que sale jajaja
😬😄
En mi moto la que conduzco todo los días hago todo esto sin miedo en esa moto prácticamente de novato no sería capaz de haber pasado ese puente
me encantan tus ojos tan grandessss jaajajajaja
🔥🤘🇨🇴🤘🔥🤘🔥🇨🇴💜
en el 18:27 se me pusieron de corbata jajajaja que manera de acostarse
¿Fue la chancleta no?