Sandero Stepway Easy-R Turbo 90 titreme sorunu için çözüm!
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2020
- Sandero aracımdaki özellikle kalkışlarda ve geri viteste yaşanan titreme sorununun nasıl çözüldüğünü anlatmaya çalıştım. Sorun yaşayanlara faydası olmasını ümit ederim.
Video amatörlüğü için kusura bakmayın.
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [2024 London Performance]](http://i.ytimg.com/vi/pxTCJUuorKc/mqdefault.jpg)
![*SUPER RARE* THE PARADIGM IS BACK?!?!? Fortnite Item Shop [August 6th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/ru6xSH1RaPw/mqdefault.jpg)
Titreme kalkışlarda pedala az basıldığı zaman oluyor. Önünüzde bir araç yoksa, yol müsaitse pedala biraz daha fazla bastığınızda titreme olmuyor. Ancak özellikle İstanbul gibi yoğun trafik olan şehirlerde dur kalk yaparken öndeki arabaya çarpmamak için gaz pedalına çok basmak mümkün değil. Bu sebeple kendi bulduğum yöntemi söylemek istiyorum. Kalkış öncesi vitesi otomatikten manuel tarafa alıp 2. vitese getirin. Bu şekilde kalkarsanız pedala tam bassanız bile araba 1. viteste olduğu gibi bir anda hızlanmayacağı için titreme sorunu ortadan kalkmış oluyor. Ancak geri viteste böyle bir seçenek olmadığı ve geri giderken genelde dikkatli olmak için yavaş kalkış yapıldığı için aracın zangır zangır titremesine bir çözüm bulamadım. Ama 2. viteste kalkmayı deneyin işe yaradığını göreceksiniz.
Şanzımanın kronik sorunu. Kalkarken gaza yüklenince bile araba yarım debriyaja devam ediyor ve baskı balatasını yiyor. Titremesi ise yarım debriyajda, baskı balatasının hasarından dolayı bir kavrayıp bir kavramamasından oluyor
Teşekkürlerr bilginicin
Bu sorunu yaşayanlardan birisiyim. 8.000 km de volan ve debriyaj değişti. 15.000 km olmadan gene başladı. Şehir içi yoğun trafiği sevmiyor. Ver gazı 1-2-3-4-5 hiç bir şey yok. Ama trafikte bazen sanırsınki dört kişi arabayı sallıyor.
Ceyhan Dogan şehir içinde sık kullanmıyorum umarım ömrü uzun olur.
Ön lastik havalarını artırmanı tavsiye ederim. 35 basınç uygun olabilir.
Evet teşhis ve çözüm doğru.Bu araçla ani araç sollamayi unutun.zaten ani gaza bastığınızda vites değişimi olmuyor
Benim anlamadığım şey, aracın garantisi varsa eğer, yeni bir araçtır bu demek ki. Volan dişlisi dediğimiz şey, 100, 120binlerde araçlarda bile baskı balata değişirken değiştirilmeye gerek yok aşınmamış daha gider denilen bir parça. Yani sağlam bir parça. Garanti içindeki bir aracın baskı balata değişimini anlarım da volan değişmesini anlayamadım. benim 2014 142bin kim'de 0.9 Stepway aracımda baskı balata değişecek dendi, o nedenle son 2 3 gündür araştırıyorum baya bu olayları. Tireme olayı da, bir çok yerde yazıyor Dacia kullanıcıları, baskı balata volan değiştikten sonra bile hala titreme yapıyor diyen çok var. Bir süre sonra tekrar başlıyormuş. Anladığım kadarıyla tek çözüm, Dacia'dan kurtulmak, başka kalıcı çözümü yok bu titreme olaylarının
Hocam aynı volan takımı serviste değişti komple ama belli bir süre sonra yeniden yapmaya başladı
Aynı sorun bende de var 25 bin km de araç
0:44 KEDİ 'DE YATACAĞI YERİ BİLİYOR HA 🙂
Yetkili servis usta yine değiştirsek belli bir süre sonra yine yapacak kronik bir sorun diyor ve garantisi de bitti zaten
Merhaba kardeşim sadece volan dişlisi mi değişiyor nedir ücreti ortalama?
Yanında ufak tefek bakımlarda olmuştu. Debriyaj seti demişti. Ama garantiden yaptırdım. Fiyatı tam hatırlamıyorum. 3000 bin civarı gibi aklımda ama zaten değişmiştir fiyatlar.
@@spite28081988 teşekkür ederim kardeşim bende bi götüreyim bakalım bana ne diyecekler 😊
@@F.Therapy rica ederim
Bende de aynı sorun var. Siz değiştirince düzeldi mi acaba. Bilgi verirseniz çok sevinirim.
sorunu yetkili servis çözemiyor kronik sorun 2018 den beri ilk sahibi olduğum aracım 4 5 defa renault hedefe bıraktım yapıyolar maksimum 1 ay içinde aynı araç özellikle şehir içi veyahut trafikte kısaca dur kalklarda hayattan bezdiriyor.. rahatsız edici o kadar para ver sıfır araç al sorunu kimse çözemesin
ben nasıl çözdüm, daha 8000 deki şanzıman garantiden değiştirildi. Garanti sonrası için cidden endişeliyim.
BEN TİTREMEYİ TESADÜFEN ÇÖZDÜM BELEŞ ÇÖZDÜM.... ARABA APT BAHÇESİNDE TAŞ DÖŞEMEDEN 15 VEYA 17 CM DERİNLİĞİNDEKİ T0PRAK ÇİÇEKLİĞE DÜŞTÜ .... ÇIKSIN DİYE GAZA YÜKLENDİM HAREKET YOK.... BİR KOKU GELDİ DEDİM LASTİKLER SÜRTÜNMEDEN DOLAYI ( PATİDEN) KOKU GELDİ ZANNETTİM BAKTIM ÖN TEKERLER HİÇ DÖNMEMİŞ GİBİ GELDİ BANA ISINMA VS.. YOKTU.... ZANNEDERSEM BASKI BALATADAN SÜRTÜNME ETKİSİYLE GELDİ.... BASKI BALATANIN BİRAZ ÖMRÜNÜ YEMİŞ OLABİLİRİM AMA YAKLASIK ÜÇ HAFTA OLDU TİTREME YOK OLDU.... GAYET GÜZEL KALKIYOR....
ARKA TEKERLER DÜŞTÜ..
Arkadaşlar burada asıl cevaplanması gereken şey cevaplanmamış bu aracı böyle titrerken kullanmak şanzumana zarar veriyormu vermiyorsa sorun yok zaten
@@Hunter-Turk vermiyor demişlerdi.
what consumption it has ?
6.8 lt/100 km average
@@spite28081988 thanks for the reply! I kinda expected worse numbers :)
@@xeniosaias 😀 not bad
Araç benzinde iken km de kaç kuruş yakıyor bilgisi olan varmı ?
100 km ortalama 7 litre
Yüksek devirli kullanılırsa artıyor.
@@spite28081988 Hocam ben erzurumda yaşıyorum araç ışın normal.kullanimda 75 yakiyor şuanda 60 65 kuruşa düştü.Arizami var fazla yakıyor gibi.Birde hocam araç 4500 km de 10000 geçince 50 kuruşa kadar düşer diyorlar.Sizce ne olur
@@derdaunsal4045 yeniyken daha yüksek yakar genelde. Zamanla azalacaktır. Ben 30 bindeyim. Sürüş de önemli gaza aşırı yüklenmemek gerekli.
Yakıtı da PO dan almanızı tavsiye ederim. Örneğin Shellden aldığımda daha çok yakıyor.
@@spite28081988 Çok teşekkür ederim sağolun ♥️
Sorunun geçtiğini sanıyorsunuz sadece dişliyle felan alakası yok direk şanzumanın genel problemi. Problemde değil aslında 500 euroluk şanzuman kalkışlarda titrer normal
dikkatlerinize istinaden titreme sorunu tekrarladımı?
Özellikle soğukken kalkışta biraz oluyor. Ancak asla eskisi gibi bir sorun olmadı. Trafikte akış iyi çok şükür.
@@spite28081988 servise verdim aldım bügün debriyaj seti motor volan garanti kapsamında değişimi yapıldı, titreme yok umarım olmaz :)
@@ozeraydin57 harika haber geçmiş olsun
@@spite28081988 1 YIL OLMUŞ BU KONUŞAMLAR ŞU AN DURUM NEDİR HOCAM ?
Benim ikinci kez garantiden değişicek , garanti bitince ne olucak ? çözümü yok gibi
Özür dilerim. Ancak bende de aynı araçtan var. Sizin söylediklerinize uyuşmuyor.
Ben fayda gördüğüm konuyu yardımcı olması için paylaştım. Sizdeki durumu tabiki bilemem.
Yazılım güncelleme falan diyorlar da hikaye değil mi o iş🤔
Yazılımla bir şey değişmemişti bende
Yazılım güncellemeden kasıt kalibrasyon gerekli, baskı balata aşındıkça debriyaj kayma noktası da değişiyor bu nedenle kalibrasyonla debriyajın kavradığı noktanın tanıtılması gerekiyor. kanalımda video paylaştım izleyebilirsiniz.
Aracı tavsiye eder misiniz ?
Namık Kemal evet ben aracı seviyorum. Ama ne beklediğinize bağlı olarak değişir bu.
Samet Kocaizmirli yeni i10 ile sandero arasında kaldım açıkçası ikisi de otomatik ve 145-150 civarlarına alınabiliyor. Sanderoda beni korkutan tek yanı easy r şanzıman
Namık Kemal i10 için bir şey diyemem ama çok farklı araçlar. Sanderonun cross bir tarzı olduğundan yüksekte olmasından doğa gezilerinde avantajı çok. Bagaj hacmi iyi. Port bagaj vs için müsait. Bunlar farklı beklentiler. Hız yapılacak türde bir araç değil.
Şanzımanla alakalı herkes sorun yaşamasa da yaşadığım sorun ortada o yüzden garantili olması önemliydi. Genel olarak seviyorum.
Samet Kocaizmirli teşekkürler Samet bey kullanıcı olarak yorumlarınız önemliydi benim için
Namık Kemal rica ederim
Bütün sorun 3 pistonlu olması başka bişey Yok