El video que le hubiese gustado ver al RECLUTA DE HACE 4 AÑOS JAJAJA Guía definitiva y consejos para utilizar correctamente el Aerógrafo truper. Saludos.
Amigo, muchas gracias. Por fin creo que di con la solución a mis problemas con el aerógrafo. Hay cantidad de tutoriales en inglés y español de cómo dar los primeros pasos, pero luego de unas cuantas sesiones se llegan a estos problemas que nos ayudaste a resolver. Te deseo el mayor de los éxitos con tus proyectos!
@@zDams14 hola bro, te agradezco mucho tu comentario!! 😁😁👏🏼👏🏼 buena onda y me pone muy feliz leer eso, que super que te haya funcionado!! Ya sabes, cualquier duda estaré encantado de responder! Un saludo! Y a darle con todo!!
Excelente video, empecé a chambear esta semana, y pensaba en un par de meses dedicarme al modelismo con modelos de gundam y estaba viendo sobre aerografos y materiales para customs, excelente video
Exelente video mi amigo y exelente herramienta, la verdad el aerógrafo de Truper da buenos resultados, yo lo empecé a usar a mediados del proyecto del PC-7 ya que el primero que tuve desafortunadamente se le barrió la tuerca de la boquilla, pero da mucha satisfacción usar el de Truper, saludos desde México amigo.🇲🇽
Si exactamente, a mi me ha funcionado bastante bien!! Realmente estoy impactado con el buen resultado que logré con el jet de mi video anterior, hey amigo un gusto volver a verte por aquí saludos man! 😎😎👏🏼👏🏼❤️🔥❤️🔥
Hola José, buen vídeo pero té faltó describir entre las partes del aerógrafo la Válvula MAC (qué es un componente perfecto para pintar con acabados finos y detallados). ésta Válvula MAC permite controlar el flujo de aire a voluntad cuando deseamos trabajar con la pintura muy diluida y con baja presión (de 10psi a 15psi), permitiéndonos qué la asperción sea tan fina y qué a veces hasta podamos "escribir" con el aerógrafo. Dicha Válvula MAC es un complemento vital cuando queramos aplicar camuflajes con acabados muy finos (ejemplo: las manchas en los Aviones Alemanes de la "II Guerra Mundial). Qué bueno qué en tú país (El Salvador) puedas adquirir ése Aerógrafo Truper con Aguja o Tip de 0,2mm además de la de 0,3mm qué trae originalmente. En mí país (Venezuela), éste Aerógrafo lo venden solamente con Aguja o Tip de 0,35mm y lamentablemente el proveedor no vende los repuestos, yo estoy tratando de reparar un Truper similar y no me venden dichas piezas, sumado también a la situación - país qué yá sufrimos.
Justo estaba buscando un aerografo y me encontre con este de la marca truper y no sabia que tan bueno era, pero viendo tu video me doy cuenta que es una muy buena opcion para empezar en este mundo.
Gracias por los tips para el cuidado de este aerógrafo. Tengo uno igual y la boquilla se jodió despues de retrarla un par de veces para limpiarla (lo bueno q trae dos) Gracias saludos
La facilidad de respuestas de esta marca siempre es un gran plus😁👏🏼 ten cuidado a la próxima pero si no recuerda que puedes comprar los repuestos, saludos! 😁
Buenas, muy explicativo, en lo personal hace poco más de dos años me compré mi primer aerógrafo, ya que quise empezar a pintar mis modelos, que por años solo armaba, pero no sé nada sobre aerógrafos, tan solo el primer uso pintó bien, después me dio los problemas que mencionas y aunque busqué en internet, el contenido me era difícil de conseguir o caro, pues referían objetos o insumos especializados, así que básicamente lo tengo acumulando polvo porque no sé bien cómo repararlo, pues al no saber cómo operarlo, lo mejor que se me ocurrió para limpiarlo fue desarmarlo y sumergirlo en tíner del que venden en ferreterías y bueno, medianamente funcionó, pues tíner y agua los esparce bien, pero pintura simplemente no, rápidamente empieza a escupir la pintura y a veces solo sale el aire sin nada de pintura, pese a estar completamente limpio, por lo que actualmente solo pinto uno que otro detalle con pincel o marcadores especiales y el aerógrafo solo lo utilizo para aplicar el barniz para proteger y eso, solo diluido pues de manera directa, empieza a escupirlo, cabe destacar que el aerógrafo es barato...
Bro, acabas de resumir lo que yo sufrí 1 año entero, la verdad es que pintar con aerografo NO tiene porque ser algo complicado, pero hay muchas cosas que es bueno que alguien te las cuente!!
@@ReclutaPrimer Si, a justamente esa misma conclusión llegué yo... cuando una de las últimas veces que lo "limpié", al sumergirlo por algunos... por cierto tiempo... en tiner y cuando me di cuenta, estaban flotando pequeñas partecitas de goma, que al buscar su origen, me ayudaron a percatarme que llevaba pequeñas ligas de goma como sellos en algunas de las partes que ensamblan el aerógrafo... por lo que ahora la pintura le sale por todos lados, menos por la punta... solo que no tenía ni idea de con qué aerógrafo "reiniciar", hasta que vi tu video
@@kenshinmazahua9946hay solución para eso amigo, y justo se me dió por leer todos tus comentarios en cuanto dijiste que lo sumergiste en thinner.😮 Se hacen daño las gomitas. Pero solucionas con cosas simples como, cera de vela, o con teflón amarillo, y porque amarillo? Porque es pegajoso y se adhiere bien. Tengo años con esta marca y la preferí más ya que sus repuestos son económicos, tuve parmax, Iwata, badger etc ..son carísimos. Y acá es la mano del mono, no el aerógrafo. Y si, es súper tedioso vivir limpiandolo. Pero te recomiendo que compres unos 3 de perdida, ya que termines tu trabajo, limpias todos juntos...saludos desde la Paz bcs
gracias por la explicacion, acabo de comprar ese aerografo, el unico detalle es que no conocen las medidas de ese acople rapido( min 6:00 ), como lo pediste con medidas? no logro encontrarlo..gracias y saludos!
¡Qué buen video! No tengo experiencia con aerógrafo, así que pensaba en comprar uno como éste de Truper pero andaba ya viendo otros más "onerosos" porque pensaba que podía llegar a sacarles más. Pero viendo tu video me convence en usar este, ya si me da para más mi avance en la técnica veré si compro uno más "especializado". Sólo una pregunta, si puedes pasarnos las especificaciones (o liga) a los adaptadores a la manguera, para de una vez pedirlos. Gracia y saludos desde N.L., México.
Exactamente!!! Así es como yo recomiendo que deben ser las cosas primero probar con algo sencillo y luego aventarse a las grandes ligas😁😁👏🏼👏🏼 saludos amigo!!! Buena onda!!
A mí también me parecía que estaba duro el gatillo, hasta que me fijé que tenía la rosca que ajusta la tension del resorte apretada al máximo, lo puse a medio recorrido y ya se siente perfecto.
En todo lo q muestras de q "falla" el q esta mal eres tu , la boquilla de ese aerografo es de 0.2 ml y si usas pintura sin reducir obviamente se tapara , haces mal uso del gatillo , lo jalas y luego aplastas para aire , eso es un error comun , es primero aplastar para aire y suabememte vas jalando para atras , el truper es un clon de el iwata micron-c pero si lo usas correctamente trabaja muy bn para detallitos muy finos , soy aerografista desde hace mas de 25 años y aqui en YT eh mirado muy mala informacion sobre de como aerografiar , saludos ✌🏽
Hola amigo, evidentemente esa es la idea de este video poner a prueba el máximo esfuerzo de este aerografo, interesante lo que comentas del gatillo lo tendré en cuenta, te comento que veas el video donde pinto el avión Jet TALON, usando este aerografo 😁
Aqui en Perú es un aerógrafo ampliamente usado y conocido, pero ultimamente viene con fallos en los acabados como boquilla obstruida, o'ring de válvula mac no sella y hasta mal armado y una precision de fabrica viene con aguja y boquilla 0.3 mm. y la de repuesto es 0.2 mm. para poder usarla se necesita la aguja correspondiente.
oye bro, tengo este mismo aero 35 con un compresor truper de 24L y a mi no me da ese flujo de pintura como a tí, yo uso esmalte de uñas y aun limpiandolo el flujo que me da a mi es mas de aire que de pintura, a que se deberá?
@SultanTuner1, las pinturas de esmalte de uñas tienen una densidad diferente a las acrílicas qué utilizó el amigo José. Obligatoriamente deberás diluirla con thinner para qué el flujo de salida sea el adecuado. También es importante la presión de aire dependiendo de la densidad de la pintura qué vayas a usar, sí utilizas pinturas acrílicas la presión ideal es de 20psi a 25psi pero en tú caso con las esmaltes de uñas, deberás cerrar totalmente la Válvula MAC (la rosca debajo del cuerpo del aerógrafo) y aumentar el flujo de aire a 30psi. Recuerda, no todas las pinturas aplicables con aerógrafo sé comportan de la misma forma. Saludos!
Jajajaja, gracias, pues creo que esa es la mejor manera de explicar las cosas, aveces he visto muchos videos donde para probar una cosa necesitan muchas herramientas especializadas y así es difícil lograr una comparación!
@@escobar3875 hola bro, yo ando vendiendo algunas de esas pinturas en marketplace!! 👏🏼😁 por si te interesa, fíjate que no, no se puede porque estas son acrílicas a base de agua, yendoras que conseguir pintura especial
mmmmmm si fíjate, también para hacer máscaras y camuflaje esta perfecto, pero te recomiendo ver mi video del TALÓN EL JET MODERNO ese lo hize full con este aerografo 😁
buenas noches comentas que es un aerografo de gama baja, cual seria un aerografo intermedio alto con mejores caracteristicas que se logre encontrar aqui en el pais ? gracias
Gracias por el video… una pregunta si necesito repuestos cualquiera aguja o boquilla funciona ¿ en mi país no hay Pero quiero comprar en Amazon , que respuestos compro de que marca o como ¿?
El aerógrafo no se despieza como lo haces ;todo al aventón y poniendo las partes donde sea. Las piezas se van poniendo en el orden y posición como las sacaste ,a un lado y arriba para que no tengas que memorizar donde iban. Si es posible sobre una hoja de papel donde con una pluma señales con flechas que pieza va en que otra. Sistema mientras conocemos del particular ,para después tener habilidad y conocimiento de las cosas.
Hola bro, sinceramente no te puedo recomendar algo en especifico, ahí es de que tu te pongas a probar y ver cual te funciona mejor!! 😄 que aerografo tienes? Y también quisiera saber si tiene la opción de ajustar el flujo de pintura y aire así como este?
@@axlcross3175 apues dale con todo!! Vaya mira, no te daré alguna medida en especifico pero yo trabajo con una opresión bastante alta pero...... con el paso de pintura y aire super ajustado. Proba así!!
De hecho hay dos vídeos de este aerógrafo bro....pero la explicación no la dan tan a fondo en serio..... Yo acabo de entrar a este hobby COLECCIÓNO figuras y pues quiero retocar una piezas de metal .... Ahora bien , estoy atorado con una falla que no le puedo encontrar solución...( AL PRESIONAR EL GATILLO HACIA ABAJO SALE AIRE Y THINNER , ES DECIR LE PUSE THINNER PARA PROBAR ANTES DE PONERLE PINTURA PARA NO CAGARLA ,) Entonces está falla no debería de ser porque no estoy jalando hacía atrás el gatillo....por eso es doble acción ..... Si me puedes ayudar amigo te lo agradecería..saludos 👍🇲🇽 Pdt... Antes de usarlo me familiarize con el mismo lo arme desarme con cuidado varias veces hasta saber dónde iban las piezas .... mostrate nada la aguja está bien las tuercas pequeñas están bien la boquilla igual está bien ....
Eso no lo sabia 👀 es un buen dato, fíjate que nunca he tenido problema y no sabría decirte si he notado algún problema ya que solo he tenido 1 compresor, aunque yo casi no lo uso mucho tiempo y quierase o no, al final del día casi lo uso tal cual como dices jajaja interesante y saludos.
@@ReclutaPrimer lo qué comenta el amigo @gerardominervini1788 es correcto, éste tipo de Compresores de diafragma son algo "delicados", tienden a recalentarse mucho (éste es similar al Paasche D500 qué dañé hace año y medio). Lo recomendable es usar éste tipo de Compresores por períodos de hasta 10 min y luego dejarlo descansar 5 min, así lograrás "alargar" la vida más allá de los 10 años. En mí caso, utilizo un fan o ventilador de Computadora y lo coloco frente al Compresor, dándole aire constante mientras está operando
mmmmmmmm creo que muchas veces me paso eso y el aerografo seguía funcionando normal😅 no es lo correcto pero debes tener cuidado a la próxima! Saludos😁👏🏼
Los aerógrafos tienen un “O” ring que sella el paso de pintura hacia atrás. El sello de este empaque se regula con una llave allen. Esta debe ser la razón por la que se siente “dura” la introducción de la aguja.
Cando se va a cambiar de color normalmente pulverizando con agua se limpia, sacas la aguja, tiras el agua y le echas agua limpia y vuelves a pulverizar y listo. Con el tiempo si tendrás que desmontarlo por que aunque lo enjuagues algo se va quedando dentro. Lo que dices de este tipo de aerógrafos es cierto, yo tengo varios baratos y aunque tiran bastante bien a la hora de controlar el flujo es complicado, tengo tmb un iwata y nada que ver, para trabajos de precisión es mejor tener un buen aerógrafo.
mmmm en un mundo perfecto la vallejo air funcionara perfectamente tal y como lo dicen, jajajaja pero estas pinturas por lo general es recomendable diluir un poco más por lo menos 70/30 😁
@nanocigt las pinturas Model Air Vallejo son más líquidas (acrílicas) qué las Model Color Vallejo (acrovinílica). El "deber ser" es diluir las pinturas con sus respectivos thinners pero sí no lo tienes en el caso de las Vallejo Model Air (AK Interactive, Ammo Mig entre otras) puedes fabricar tú Thinner Acrílico Casero, mezclando en un frasco limpio de más de 60ml una proporción de Agua Destilada (50%) + Alcohol Absoluto de Laboratorio al 90% (45%) + 5cc de Limpiavidrios transparente (sin colorante y sin amoníaco) y toda ésta mezcla lo bates y después dejas reposar. Cuando llegue el momento de pintar, con una pipeta mezclas dentro de la copa del aerógrafo 1cc del Thinner Acrílico Casero (siempre sé suministra primero el thinner y después la pintura) y luego agregas 10 gotas de la pintura deseada, acontinuación bates con un pincel usado el contenido de la mezcla en la copa y después procedes a probar sobre un papel o servilleta para verificar el nivel de asperción (recuerda qué la pintura contenida en la copa del aerógrafo su condición "correcta" deberá ser como de la leche (líquida y con algunas burbujas) para qué ésta pueda fluir cómodamente dentro del aerógrafo.
Hola, en este caso te recomiendo que vean algún video similar del trupper, yo en este video no hago un desarme completo🥲 pero de igual no se preocupen porque esto de los aerografos es un mundo muy complicado!!
Dices que usas la pintura acrílica sin diluir " a lo bestia",,,, obvio si compras acrílicos Game Air de Vallejo, los cuales vienen ya diluidass solo para aplicar al aerografo sin diluir.
mmmmmmm si y no, estas pinturas aun se les puede diluir un porcentaje considerable 😁 fíjate en muchos videos que a la mescla siempre le agregan algún tipo de diluyente, ya venir a probarlas con pinturas model color sin diluir 😅 ya seria algo completamente surrealista, saludos!!
![Cleaver Restoration [Black Cleaver With Ebony Handle]](/img/1.gif)
Amigo, muchas gracias. Por fin creo que di con la solución a mis problemas con el aerógrafo. Hay cantidad de tutoriales en inglés y español de cómo dar los primeros pasos, pero luego de unas cuantas sesiones se llegan a estos problemas que nos ayudaste a resolver. Te deseo el mayor de los éxitos con tus proyectos!
@@zDams14 hola bro, te agradezco mucho tu comentario!! 😁😁👏🏼👏🏼 buena onda y me pone muy feliz leer eso, que super que te haya funcionado!! Ya sabes, cualquier duda estaré encantado de responder! Un saludo! Y a darle con todo!!
Excelente video, empecé a chambear esta semana, y pensaba en un par de meses dedicarme al modelismo con modelos de gundam y estaba viendo sobre aerografos y materiales para customs, excelente video
Exelente video mi amigo y exelente herramienta, la verdad el aerógrafo de Truper da buenos resultados, yo lo empecé a usar a mediados del proyecto del PC-7 ya que el primero que tuve desafortunadamente se le barrió la tuerca de la boquilla, pero da mucha satisfacción usar el de Truper, saludos desde México amigo.🇲🇽
Si exactamente, a mi me ha funcionado bastante bien!! Realmente estoy impactado con el buen resultado que logré con el jet de mi video anterior, hey amigo un gusto volver a verte por aquí saludos man! 😎😎👏🏼👏🏼❤️🔥❤️🔥
Hola José, buen vídeo pero té faltó describir entre las partes del aerógrafo la Válvula MAC (qué es un componente perfecto para pintar con acabados finos y detallados). ésta Válvula MAC permite controlar el flujo de aire a voluntad cuando deseamos trabajar con la pintura muy diluida y con baja presión (de 10psi a 15psi), permitiéndonos qué la asperción sea tan fina y qué a veces hasta podamos "escribir" con el aerógrafo. Dicha Válvula MAC es un complemento vital cuando queramos aplicar camuflajes con acabados muy finos (ejemplo: las manchas en los Aviones Alemanes de la "II Guerra Mundial). Qué bueno qué en tú país (El Salvador) puedas adquirir ése Aerógrafo Truper con Aguja o Tip de 0,2mm además de la de 0,3mm qué trae originalmente. En mí país (Venezuela), éste Aerógrafo lo venden solamente con Aguja o Tip de 0,35mm y lamentablemente el proveedor no vende los repuestos, yo estoy tratando de reparar un Truper similar y no me venden dichas piezas, sumado también a la situación - país qué yá sufrimos.
Exelente video mi amigo.. Muy bien explicado..Gracias..
Justo estaba buscando un aerografo y me encontre con este de la marca truper y no sabia que tan bueno era, pero viendo tu video me doy cuenta que es una muy buena opcion para empezar en este mundo.
Gracias por los tips para el cuidado de este aerógrafo. Tengo uno igual y la boquilla se jodió despues de retrarla un par de veces para limpiarla (lo bueno q trae dos) Gracias saludos
La facilidad de respuestas de esta marca siempre es un gran plus😁👏🏼 ten cuidado a la próxima pero si no recuerda que puedes comprar los repuestos, saludos! 😁
Buenas, muy explicativo, en lo personal hace poco más de dos años me compré mi primer aerógrafo, ya que quise empezar a pintar mis modelos, que por años solo armaba, pero no sé nada sobre aerógrafos, tan solo el primer uso pintó bien, después me dio los problemas que mencionas y aunque busqué en internet, el contenido me era difícil de conseguir o caro, pues referían objetos o insumos especializados, así que básicamente lo tengo acumulando polvo porque no sé bien cómo repararlo, pues al no saber cómo operarlo, lo mejor que se me ocurrió para limpiarlo fue desarmarlo y sumergirlo en tíner del que venden en ferreterías y bueno, medianamente funcionó, pues tíner y agua los esparce bien, pero pintura simplemente no, rápidamente empieza a escupir la pintura y a veces solo sale el aire sin nada de pintura, pese a estar completamente limpio, por lo que actualmente solo pinto uno que otro detalle con pincel o marcadores especiales y el aerógrafo solo lo utilizo para aplicar el barniz para proteger y eso, solo diluido pues de manera directa, empieza a escupirlo, cabe destacar que el aerógrafo es barato...
Bro, acabas de resumir lo que yo sufrí 1 año entero, la verdad es que pintar con aerografo NO tiene porque ser algo complicado, pero hay muchas cosas que es bueno que alguien te las cuente!!
Te recomendaría que comiences con uno nuevo desde 0, ya con esta información y nueva mentalidad!! Saludos man👏🏼😁
@@ReclutaPrimer Si, a justamente esa misma conclusión llegué yo... cuando una de las últimas veces que lo "limpié", al sumergirlo por algunos... por cierto tiempo... en tiner y cuando me di cuenta, estaban flotando pequeñas partecitas de goma, que al buscar su origen, me ayudaron a percatarme que llevaba pequeñas ligas de goma como sellos en algunas de las partes que ensamblan el aerógrafo... por lo que ahora la pintura le sale por todos lados, menos por la punta... solo que no tenía ni idea de con qué aerógrafo "reiniciar", hasta que vi tu video
@@kenshinmazahua9946hay solución para eso amigo, y justo se me dió por leer todos tus comentarios en cuanto dijiste que lo sumergiste en thinner.😮 Se hacen daño las gomitas.
Pero solucionas con cosas simples como, cera de vela, o con teflón amarillo, y porque amarillo? Porque es pegajoso y se adhiere bien.
Tengo años con esta marca y la preferí más ya que sus repuestos son económicos, tuve parmax, Iwata, badger etc ..son carísimos. Y acá es la mano del mono, no el aerógrafo.
Y si, es súper tedioso vivir limpiandolo. Pero te recomiendo que compres unos 3 de perdida, ya que termines tu trabajo, limpias todos juntos...saludos desde la Paz bcs
gracias por la explicacion, acabo de comprar ese aerografo, el unico detalle es que no conocen las medidas de ese acople rapido( min 6:00 ), como lo pediste con medidas? no logro encontrarlo..gracias y saludos!
Cuando utilizas pinturas al agua mejor lavar con agua porque el tiner suele quemar algunas empaquetaduras con el tiempo
¡Qué buen video!
No tengo experiencia con aerógrafo, así que pensaba en comprar uno como éste de Truper pero andaba ya viendo otros más "onerosos" porque pensaba que podía llegar a sacarles más. Pero viendo tu video me convence en usar este, ya si me da para más mi avance en la técnica veré si compro uno más "especializado".
Sólo una pregunta, si puedes pasarnos las especificaciones (o liga) a los adaptadores a la manguera, para de una vez pedirlos.
Gracia y saludos desde N.L., México.
Exactamente!!! Así es como yo recomiendo que deben ser las cosas primero probar con algo sencillo y luego aventarse a las grandes ligas😁😁👏🏼👏🏼 saludos amigo!!! Buena onda!!
Muchas gracias hermano!
A mí también me parecía que estaba duro el gatillo, hasta que me fijé que tenía la rosca que ajusta la tension del resorte apretada al máximo, lo puse a medio recorrido y ya se siente perfecto.
En todo lo q muestras de q "falla" el q esta mal eres tu , la boquilla de ese aerografo es de 0.2 ml y si usas pintura sin reducir obviamente se tapara , haces mal uso del gatillo , lo jalas y luego aplastas para aire , eso es un error comun , es primero aplastar para aire y suabememte vas jalando para atras , el truper es un clon de el iwata micron-c pero si lo usas correctamente trabaja muy bn para detallitos muy finos , soy aerografista desde hace mas de 25 años y aqui en YT eh mirado muy mala informacion sobre de como aerografiar , saludos ✌🏽
Hola amigo, evidentemente esa es la idea de este video poner a prueba el máximo esfuerzo de este aerografo, interesante lo que comentas del gatillo lo tendré en cuenta, te comento que veas el video donde pinto el avión Jet TALON, usando este aerografo 😁
Nice
Excelente video! Justo lo que buscaba :D muchísimas gracias ❤
Hola Lucy, como estas!!! 😄😄👋🏻👋🏻
Hey Excelente, que me alegra que te haya gustado!! 😄👋🏻
Aqui en Perú es un aerógrafo ampliamente usado y conocido, pero ultimamente viene con fallos en los acabados como boquilla obstruida, o'ring de válvula mac no sella y hasta mal armado y una precision de fabrica viene con aguja y boquilla 0.3 mm. y la de repuesto es 0.2 mm. para poder usarla se necesita la aguja correspondiente.
Despues de limpiarlo la.aguja la metes de nuevo por delante... Buen video.. Gracias
Donde lo pediste? Es que lo busco y me salen como 5 de diferentes pero se ven iguales todos. Excelente video.
Buen video y muy ilustrativo Amigo.
Hey amigo, buena onda!! Le agradezco😁
Yo trabajo con este aerógrafo y una de sus ventajas es que las refacciones son muy económicas y las encuentras fácilmente
Correcto, sin duda esa es su mejor cualidad😁👏🏼
oye bro, tengo este mismo aero 35 con un compresor truper de 24L y a mi no me da ese flujo de pintura como a tí, yo uso esmalte de uñas y aun limpiandolo el flujo que me da a mi es mas de aire que de pintura, a que se deberá?
@SultanTuner1, las pinturas de esmalte de uñas tienen una densidad diferente a las acrílicas qué utilizó el amigo José. Obligatoriamente deberás diluirla con thinner para qué el flujo de salida sea el adecuado. También es importante la presión de aire dependiendo de la densidad de la pintura qué vayas a usar, sí utilizas pinturas acrílicas la presión ideal es de 20psi a 25psi pero en tú caso con las esmaltes de uñas, deberás cerrar totalmente la Válvula MAC (la rosca debajo del cuerpo del aerógrafo) y aumentar el flujo de aire a 30psi. Recuerda, no todas las pinturas aplicables con aerógrafo sé comportan de la misma forma. Saludos!
Me encanto el vídeo por eso de que fue "A LO BESTIA" o sea, exactamente igual a como yo empecé. Igual me hubiera servido este video hace años
Jajajaja, gracias, pues creo que esa es la mejor manera de explicar las cosas, aveces he visto muchos videos donde para probar una cosa necesitan muchas herramientas especializadas y así es difícil lograr una comparación!
se puede usar cualquier compresor tengo uno truper de 20 litros
La pintura q usas donde la compras y esa se puede usar para tela también soy de el Salvador
@@escobar3875 hola bro, yo ando vendiendo algunas de esas pinturas en marketplace!! 👏🏼😁 por si te interesa, fíjate que no, no se puede porque estas son acrílicas a base de agua, yendoras que conseguir pintura especial
Cuanto tiempo seguido se debe usar el aerógrafo?
A que presión lo usas ?
muchas gracias por el video quiero comprar el mismo
@@ACCIONPOETICA503 Dale con todo man!! 👏🏼😁
Que marca de pintura usas?
Amigo, de que medida se compra el acople rapido para este aerografo? Gracias
Execelente video
Gracias camarada Bryan 😎🤟🏻
Se viene 🎉 👿🤙🏼
Recién compré este aerógrafo y sin activar el gatillo, sale un poco de aire por la punta ¿Es eso normal?
Si solo lo quiero para hacer imprimación y capa base está 10/10
mmmmmm si fíjate, también para hacer máscaras y camuflaje esta perfecto, pero te recomiendo ver mi video del TALÓN EL JET MODERNO ese lo hize full con este aerografo 😁
buenas noches comentas que es un aerografo de gama baja, cual seria un aerografo intermedio alto con mejores caracteristicas que se logre encontrar aqui en el pais ? gracias
Gracias por el video… una pregunta si necesito repuestos cualquiera aguja o boquilla funciona ¿ en mi país no hay Pero quiero comprar en Amazon , que respuestos compro de que marca o como ¿?
El aerógrafo no se despieza como lo haces ;todo al aventón y poniendo las partes donde sea. Las piezas se van poniendo en el orden y posición como las sacaste ,a un lado y arriba para que no tengas que memorizar donde iban. Si es posible sobre una hoja de papel donde con una pluma señales con flechas que pieza va en que otra. Sistema mientras conocemos del particular ,para después tener habilidad y conocimiento de las cosas.
donde compraste los acoples para el aerografo ??
Bro que usa para diluir la pintura
Hola, ¿en que lugar lo compraste?
Cuanto esta el compresor solo? responde por fa
El compresor es lo más caro, lo encuentras entre $60 - $70 dólares 😁
que presion recomiendas para hacer cosas mas detalladas? como pequeñas luses o sombras?
Hola bro, sinceramente no te puedo recomendar algo en especifico, ahí es de que tu te pongas a probar y ver cual te funciona mejor!! 😄 que aerografo tienes? Y también quisiera saber si tiene la opción de ajustar el flujo de pintura y aire así como este?
Tengo el mismo, el famoso trupper
@@axlcross3175 apues dale con todo!! Vaya mira, no te daré alguna medida en especifico pero yo trabajo con una opresión bastante alta pero...... con el paso de pintura y aire super ajustado. Proba así!!
Otra duda disculpa, la rosquita qué esta debajo frente a donde se conecta la manguera, para que es?
25 a 30 psi max.
Hola yo también soy de el salvador, dónde los compraste a $100??
En marketplace bro!! Si no, escribi a este número así tanta paja, 63013421
@@ReclutaPrimer gracias
Buenas mi estimado amigo!! Donde compraste todos los productos?? Ya estoy cansado de mis aerografos chinos jaja
Jajajaaja de donde eres primero que nada? Fíjate que yo todo esto lo compre en MARKETPLACE busca, como "Aerografo truper" seguro te sale algo😄
@@ReclutaPrimer Chuuuta, soy de Chile por cierto, pero gracias; tus vídeos siempre sirven de ejemplo!!
De hecho hay dos vídeos de este aerógrafo bro....pero la explicación no la dan tan a fondo en serio.....
Yo acabo de entrar a este hobby COLECCIÓNO figuras y pues quiero retocar una piezas de metal ....
Ahora bien , estoy atorado con una falla que no le puedo encontrar solución...( AL PRESIONAR EL GATILLO HACIA ABAJO SALE AIRE Y THINNER , ES DECIR LE PUSE THINNER PARA PROBAR ANTES DE PONERLE PINTURA PARA NO CAGARLA ,) Entonces está falla no debería de ser porque no estoy jalando hacía atrás el gatillo....por eso es doble acción .....
Si me puedes ayudar amigo te lo agradecería..saludos 👍🇲🇽
Pdt...
Antes de usarlo me familiarize con el mismo lo arme desarme con cuidado varias veces hasta saber dónde iban las piezas .... mostrate nada la aguja está bien las tuercas pequeñas están bien la boquilla igual está bien ....
Alguien sabe si se puede usar el aerografo con un compresor normal?
O requieres un compresor especial para aerografo?
Si se puede, solo necesitas un Regulador de presión 😊 para que controles la salida de la pintura. Yo uso uno de 25lt
Donde lo compró, mr Recluta.
Oye el compresor Truper dice las instrucciones q solo se puede usar 5 min y luego dejar descansar 20 tu lo utilizas de esa manera?
Eso no lo sabia 👀 es un buen dato, fíjate que nunca he tenido problema y no sabría decirte si he notado algún problema ya que solo he tenido 1 compresor, aunque yo casi no lo uso mucho tiempo y quierase o no, al final del día casi lo uso tal cual como dices jajaja interesante y saludos.
@@ReclutaPrimer lo qué comenta el amigo @gerardominervini1788 es correcto, éste tipo de Compresores de diafragma son algo "delicados", tienden a recalentarse mucho (éste es similar al Paasche D500 qué dañé hace año y medio). Lo recomendable es usar éste tipo de Compresores por períodos de hasta 10 min y luego dejarlo descansar 5 min, así lograrás "alargar" la vida más allá de los 10 años. En mí caso, utilizo un fan o ventilador de Computadora y lo coloco frente al Compresor, dándole aire constante mientras está operando
Mi aerógrafo Truper me puse a desarmarlo y puse el gatillo de lado contrario eso afecta el flujo de pintura?
mmmmmmmm creo que muchas veces me paso eso y el aerografo seguía funcionando normal😅 no es lo correcto pero debes tener cuidado a la próxima! Saludos😁👏🏼
Los aerógrafos tienen un “O” ring que sella el paso de pintura hacia atrás. El sello de este empaque se regula con una llave allen.
Esta debe ser la razón por la que se siente “dura” la introducción de la aguja.
EXCELENTE INFORMACIÓN ❤️🔥❤️🔥❤️🔥 BUEN DATO, A VER SI ME ANIMO! JAJAJAJ porque me da miedo arruinar algo!!
mmmm....bueno , es con una llavecita de 2 puntas esa aprieta el empaque chikito color blanco por donde pasa la aguja
Cando se va a cambiar de color normalmente pulverizando con agua se limpia, sacas la aguja, tiras el agua y le echas agua limpia y vuelves a pulverizar y listo. Con el tiempo si tendrás que desmontarlo por que aunque lo enjuagues algo se va quedando dentro. Lo que dices de este tipo de aerógrafos es cierto, yo tengo varios baratos y aunque tiran bastante bien a la hora de controlar el flujo es complicado, tengo tmb un iwata y nada que ver, para trabajos de precisión es mejor tener un buen aerógrafo.
Existe un Trupper mejor?
Como se llama la pintura que usas carnal?
la mejor es wiker
pero la linea de pintura que estas usando es model Air es exclusiva para aerografía la que se diluye es model color de vallejo
mmmm en un mundo perfecto la vallejo air funcionara perfectamente tal y como lo dicen, jajajaja pero estas pinturas por lo general es recomendable diluir un poco más por lo menos 70/30 😁
@nanocigt las pinturas Model Air Vallejo son más líquidas (acrílicas) qué las Model Color Vallejo (acrovinílica). El "deber ser" es diluir las pinturas con sus respectivos thinners pero sí no lo tienes en el caso de las Vallejo Model Air (AK Interactive, Ammo Mig entre otras) puedes fabricar tú Thinner Acrílico Casero, mezclando en un frasco limpio de más de 60ml una proporción de Agua Destilada (50%) + Alcohol Absoluto de Laboratorio al 90% (45%) + 5cc de Limpiavidrios transparente (sin colorante y sin amoníaco) y toda ésta mezcla lo bates y después dejas reposar. Cuando llegue el momento de pintar, con una pipeta mezclas dentro de la copa del aerógrafo 1cc del Thinner Acrílico Casero (siempre sé suministra primero el thinner y después la pintura) y luego agregas 10 gotas de la pintura deseada, acontinuación bates con un pincel usado el contenido de la mezcla en la copa y después procedes a probar sobre un papel o servilleta para verificar el nivel de asperción (recuerda qué la pintura contenida en la copa del aerógrafo su condición "correcta" deberá ser como de la leche (líquida y con algunas burbujas) para qué ésta pueda fluir cómodamente dentro del aerógrafo.
Yo apenas empiezo y es más difícil dominarlo de lo que pense
Hola mi papá estuvo así su primera vez y ahorita estaba viendo su video y el desarmando la pistolita y ya no sabemos armar la auja😢😢
Hola, en este caso te recomiendo que vean algún video similar del trupper, yo en este video no hago un desarme completo🥲 pero de igual no se preocupen porque esto de los aerografos es un mundo muy complicado!!
es la copia del micron de iwata y para lo que hace el precio es bueno porque el iwata vale como 600 dolaritos eso si para uso general es bueno
100 DLLs? Son casi 2,000 pesos mexicanos, no está tan mal
Y el enlace
Ya le desarmé el gatillo y no puedo armarlo.
Mi papá estaba viendo su video y estaba asciendo sus pasos y entonces ya no sabe armar la auja 😢😢
Que vuelva a ver el video
Dices que usas la pintura acrílica sin diluir " a lo bestia",,,, obvio si compras acrílicos Game Air de Vallejo, los cuales vienen ya diluidass solo para aplicar al aerografo sin diluir.
mmmmmmm si y no, estas pinturas aun se les puede diluir un porcentaje considerable 😁 fíjate en muchos videos que a la mescla siempre le agregan algún tipo de diluyente, ya venir a probarlas con pinturas model color sin diluir 😅 ya seria algo completamente surrealista, saludos!!
😢
Ese Aerografo es super chino, solo le dieron el nombre truper, es muy básico.