Les gens s’endettent avec des voitures au rapport qualité prix médiocre et passent leurs temps au garage ou à se faire rincer à chaque passage d’entretien . Il y a qu’à regarder le succès énorme de Range Rover pour avoir un proche qui en a un c’est pas ouf visibilité médiocre, bug a gogo, coffre qui refuse de s’ouvrir etc et encore ils Ont pas eux de soucis moteur pour le moment.
Je l’ai commandé pour un collaborateur et clairement mon seul regret c’est l’agressivité avec les ligne sur le côté de l’ancien. En revanche l’intérieur et les options sont sympa .
Je me demande où les gens de la classe moyenne arrivent à trouver l’argent mais surtout mettre autant avec un rapport qualité prix médiocre comparé au japonais , Coréen voir même des chinois … qui rivalise de plus en plus. En tout les seules gagnants c’est VW et les banques qui vont des leasing à gogo avec des marges de malade, le pigeon c’est le consommateur
@@ferrerbernard1118 BYD n’est pas moins fiable que Renault ont disait la même chose de Hyundai et Kia à leurs arrivés .. aujourd’hui Kia est largement devant Renault nous verrons bien
Aujourd’hui un vendeur vend pas une voiture mais un Loa ou LDD et là il fait ça marche. Heureusement, il reste encore Dans certaines concessions des vendeurs qui sont à votre écoute.
64400 euro en Belgique pour le 2.0TDI 150 en Rline business avec juste l'attache remorque, la meme couleur, et le toit pano en option... Devienne fou chez vw...
Père d'un jeune garçon avec un 2ème qui arrive, je roule actuellement en T-Cross qui me convient mais je réfléchis à acquérir ce nouveau Tiguan qui me fait vraiment envie. Y'a que le prix qui me fait hésiter... après c'est un investissement sur le long terme, à réfléchir, mais avec 2 enfants c'est le véhicule ultime, il y a tout ce qu'il faut.
Le Tiguan 2024 est un naufrage à mes yeux. L’extérieur est quelconque et le prix élevé compte tenu de la motorisation anémique. « Chacun ses goûts », comme dit le proverbe 😅
le monde d'avant... qui est de moins en moins intéressant : 55 KE pour se faire larguer en ville par la première électrique venue (exceptée la Dacia, certes 😉)... j'avais acheté un Tiguan TDI bien équipé pour 28 KE (neuf) en 2012. Méchante inflation sur 12 ans pour... pas grand chose de mieux
Je viens tout juste de sortir de chez le concessionnaire car j’ai été le voir justement et il est affiché à 59000€ en 2.0 tdi 150 et je dois dire franchement rien d’impressionnant à le voir c’est pas l’effet waw que j’attendais j’attend de voir le kodiaq qui à mon avis sera beaucoup plus joyeux à moindre prix
@Smaug_the_golden Et alors? Qui dit qu'ils sont tous Français et payent leurs impôt en France? Et puis ils ne représentent à peine 4,5% de la population ce qui est léger à léchelle d'un pays non? Pfff...
Pas de malus au poids sur la motorisation eTSI présenté car abattement de 100kg sur les 1,6 tonnes (jusqu’à 1,7 tonnes sans malus) comme c’est une motorisation micro hybride 😉
Les constructeurs sont hors sol, la technologie a un cout et ils en profitent ... Les voitures deviennent inaccessibles pour les 3/4 des communs des mortels Je me rappelle l'époque ou je pouvais encore acheter non sans mal une BMW 330d 230cv à 40K€ Ca devient du délire
Très belle prestation il est réussi Peux-tu nous renseigner pour le diesel au niveau des consommations juste savoir l’écart je fait 60 000km par an Et encore merci 💪💪👍👍👍🙏
Le diesel pour de gros rouleur même si y’a le côté consommation il y a aussi la fiabilité, les moteurs diesel restent plus solide et fiable sauf quelques exceptions
Merci Hicham mais je pense que je vais me rabattre sur une passat ou un Skoda superbe break Mais en 4x4 le malus risque d’exploser merci pour ta réponse 👍🙏
Excellent essai Nicolas, petite question; qu’en est-il du modèle 4 roues motrices? Est-il disponible? Si oui, avec quelles puissances pour les versions diesel?
اللهم رب السماوات ورب الأرض ورب العرش العظيم، ربنا ورب كل شيء، فالق الحب والنوى ومنزل التوراة والإنجيل والفرقان، أعوذ بك من شر كل شيء أنت آخذ بناصيته، اللهم أنت الأول فليس قبلك شيء وأنت الآخر فليس بعدك شيء، وأنت الظاهر فليس فوقك شيء، وأنت الباطن فليس دونك. شيء اقض عنا الدين وأغننا من الفقر.
Bonjour, très belle vidéo et très détaillé. A votre avis entre ce tiguan etsi 150 rline et le nouveau Tucson facelift en 215cv hybride, lequel est le mieux ? D'ailleurs une review du nouveau tucson serait génial 😊. Bonne journée
Qui achètent ces véhicules, parce que 600€ par mois pour rouler en tiguan 1.5. J arrive pas à comprendre. C'est que du pro ? Genre commerciaux. Parce que bon. 55 000€ pour du VW. Calmons nous. Un beau Q5 avec 20 mkm 1an ou 2. Sur la même catégorie je veux dire. Je comprends plus vraiment.
Franchement je trouve ça moche, lourd et le prix. ….. on dirait un peu un SUV Honda ….. non vraiment je ne comprends pas VW sur son desing . Déjà qu’ils ne sont pas dans coup technologiquement mais ils font payer tous ça au prix très fort . Et je ne parle pas de la gamme ID …..
Malgré une conception stylistique revue et adoucie, les équipements proposés, et la qualité générale du véhicule, ce nouveau Tiguan de 1,5L est tout de même très cher je trouve.
Merci pour cette excellente présentation. C'est un véhicule qui fait envie, mais d'un prix de base déjà trop élevé, sans compter tous les éléments en option qui étaient sur votre véhicule d’essai .
Superbe vidéo objective , je suis en pleine hésitation depuis des semaines ... Je recherche une voiture suv pour accueillir 2 isofixe avec maxi cosy+ 2 poussette dans le coffre et pouvant aussi allée faire les courses sans devoir trouver des astuces pour ranger les sacs. + Opter par le confort plutôt que les performances. De préférence hybride rechargeable ( recharge presque gratuit au travail 😊) . Mes avant cette vidéo était orienté vers la kia Sportage 2024, rav 4 ( 2025 prochainement), ou la Volvo xc40. Si vous avez des suggestions je suis preneur. Merci et bonne route
Bjr. Sur le design je le place après le Tucson qui fait preuve de plus d'originalité. De même côté prix/niveau de qualité il se situe après le Tucson qui est bcp moins cher. Côté optique et jeux de lumière il surpasse tous ses concurrents de sa catégorie. J'envisageais d'en faire l'acquisition mais en version hybride rechargeable sur une finition RLINE c'est tout simplement hors de prix
Et bien maintenant VW c'est au prix des premiums mais est ce vraiment premium ? 😮 En fait c'est bien dit dans la vidéo c'est fait exprès pour faire vendre des LOA/LLD ou les clients se font encore plus plumés ... 😱
j'en ai croisé un ou deux déjà en noir et en blanc, la face avant c'est bof notamment les blocs optique ça fait trop Volkswagen ID mais l'arrière et le 3/4 arrière sont sympa surtout en R-line
Je sors de mini Cooper , Volvo , bmw et la j ai une Audi que je vend. Je veux plus d européennes , c est devenu n importe quoi et 0 fiabilité. Svp 🙏 test Honda crv ehev.
C'est dommage, on se rapproche du design de la gamme électrique qui n'est vraiment pas belle, trop fade, l'ancien était quand même beaucoup plus rassis et à ce niveau là, et d'ailleurs beaucoup plus réussite que le premier.
Bonjour pourriez vous me conseillez j envisage d effectuer un achat et pas fait encore les essais mais j hesite entre le ds7, le x3 ou le xc60 quand pensez vous merci pour votre reponse
Bonjour, Qu’est-ce vous me conseillez entre le PHEV ET LE DIESEL a paris poir une utilisation quotidienne et quelques long trajet de temps en temps. Merci
Je trouve que ce tiguan perd son identité avec ce nouveau design. cette grosse fausse entrée d'air n'est pas du meilleur goût. l'idéal pour moi aurait été de garder l'ancien design en amélioration les feux avec ce nouvel intérieur.
@@papaki2027Bain détrompez vous, le niveau Tiguan est bien plus beau par rapport au nouveau X1 pour le meme prix (43000€) et sur le X1 d’entrée de gamme les rétroviseurs n’ont mêmes pas de rabattage électrique ce qui est très dommage pour le X1 qui est un SUV premium.
@@nicolastissier2284 Allez soyez objectif, pour le prix d’entrée de gamme du X1; le Tiguan offre un bien meilleur équipent et est bien plus joli. Le Tiguan a des rétroviseurs électriques, plusieurs couleurs métallisés gratuites, hayon électrique, vitre teintés et un access main libre et des pneus plus jolis que le Tiguan. Lorsque le X1 n’a pas de rétroviseurs électrique, pas d’accès mains libre (vous devez l’acheter dans un pack à 2500 euros si vous le souhaitez ce qui est énorme), pas de vitre teintées pour le même prix, des gentes moins belles visuellement. Sans oublier la pratiqualité, l’espace et le volume de coffre extraordinaire du Tiguan alors que le X1 a un coffre beaucoup plus petit, moins pratique et un espace bien plus petit pour les passagers arrières.
Bonjour Excellente vidéo comme toujours. Pourriez vous m'expliquer la comparaison avec des GLC, X3 et non GLA, X1 et Q3 qui sont plus dans son segment ?
Bonjour, très bel essai comme d habitude. Petite precision. Pas de taxe au poids. En effet le système de micro hybridation fait qu une reduction du poids est appliqué. Il passe sous les 1,6T du fait de cette réduction et donc pas de taxe. Bonne continuation
J'ai l'impression que les constructeurs automobiles veulent imposer une nouvelle tendance de conception au lignes plus douces, ce qui est souvent, pour moi, un ratage stylistique.
Je deteste le groupe VAG pas fiable , meme les fenêtres électriques et retro sont en options en 2024 😂😂 allez voir la fiabilité électriques et moteur de certains modèles les pro vag keke tuning
Belle présentation, comme d’habitude. Ce véhicule, j’attendais sa sortie et surtout son prix hybride rechargeable Là ça a été la surprise, trop cher, mets la qualité et la.
Moteur 1,5 L ....à ce prix là! Ils n'ont honte de rien VW ...
4 cylindres à 50k
Les gens s’endettent avec des voitures au rapport qualité prix médiocre et passent leurs temps au garage ou à se faire rincer à chaque passage d’entretien . Il y a qu’à regarder le succès énorme de Range Rover pour avoir un proche qui en a un c’est pas ouf visibilité médiocre, bug a gogo, coffre qui refuse de s’ouvrir etc et encore ils
Ont pas eux de soucis moteur pour le moment.
VW n'y est pour pas grand chose, l'Europe impose des normes
Tout a fait d'accord, à ce prix, sur ce modèle, il faudrait minimum 200ch...du foutage de gueule, fait chauffer la carte pour le moteur et les options
Peugeot et Renault pareil.
Je trouve le precedent bien plus agressif, celui la ressemble trop a une voiture electrique
Je l’ai commandé pour un collaborateur et clairement mon seul regret c’est l’agressivité avec les ligne sur le côté de l’ancien. En revanche l’intérieur et les options sont sympa .
Je confirme votre impression, j'avais le modèle de 2018 avec la finition R-Line, jantes en 20...et il faisait beaucoup plus agressif.
Je ne dirais pas « électrique » mais elle est devenu consensuelle 😉😉😉
Je me demande où les gens de la classe moyenne arrivent à trouver l’argent mais surtout mettre autant avec un rapport qualité prix médiocre comparé au japonais , Coréen voir même des chinois … qui rivalise de plus en plus. En tout les seules gagnants c’est VW et les banques qui vont des leasing à gogo avec des marges de malade, le pigeon c’est le consommateur
Comme d’habitude . !!! Mais je ne vous conseille pas de rouler Chinois .
@@ferrerbernard1118 BYD n’est pas moins fiable que Renault ont disait la même chose de Hyundai et Kia à leurs arrivés .. aujourd’hui Kia est largement devant Renault nous verrons bien
Aujourd’hui un vendeur vend pas une voiture mais un Loa ou LDD et là il fait ça marche.
Heureusement, il reste encore Dans certaines concessions des vendeurs qui sont à votre écoute.
@@ferrerbernard1118ah ? Et pourquoi donc ? Vous seriez surpris je crois 😉
Trop de jalousie, je teste MG, je préfère payer 100 euros de. Plus et de rouler avec cette tiguan. Je l a reçois ce vendredi et je suis impatient !!
64400 euro en Belgique pour le 2.0TDI 150 en Rline business avec juste l'attache remorque, la meme couleur, et le toit pano en option... Devienne fou chez vw...
Père d'un jeune garçon avec un 2ème qui arrive, je roule actuellement en T-Cross qui me convient mais je réfléchis à acquérir ce nouveau Tiguan qui me fait vraiment envie. Y'a que le prix qui me fait hésiter... après c'est un investissement sur le long terme, à réfléchir, mais avec 2 enfants c'est le véhicule ultime, il y a tout ce qu'il faut.
Oui tu as complètement raison
Investissement n’est pas le bon mot
Je trouve l'ancien Tiguan beaucoup plus sympa, mais pourquoi Volkswagen arrondi mochement tous ses modèles !!! 🤔
Le Tiguan 2024 est un naufrage à mes yeux. L’extérieur est quelconque et le prix élevé compte tenu de la motorisation anémique. « Chacun ses goûts », comme dit le proverbe 😅
Bonsoir Nicolas c’est mérité les 500 000 abonnés tu mérites le double une chaîne automobile et moto que des contenus exclusive Avant-première ☺️👍
Très carré et pro il essaye de garder un côté subjectif malgré les partenariats constructeur
déçu à l’écoute du moteur ainsi qu’à son cylindré de 1,5l
Tester un 1.5l 130cv pas top prendre un 2l minimum sa serais mieux
Encore un motorisation inadéquate pour ce type de véhicule
le monde d'avant... qui est de moins en moins intéressant : 55 KE pour se faire larguer en ville par la première électrique venue (exceptée la Dacia, certes 😉)...
j'avais acheté un Tiguan TDI bien équipé pour 28 KE (neuf) en 2012.
Méchante inflation sur 12 ans pour... pas grand chose de mieux
Je viens tout juste de sortir de chez le concessionnaire car j’ai été le voir justement et il est affiché à 59000€ en 2.0 tdi 150 et je dois dire franchement rien d’impressionnant à le voir c’est pas l’effet waw que j’attendais j’attend de voir le kodiaq qui à mon avis sera beaucoup plus joyeux à moindre prix
60mille pour du 150cv 1.5 ? C est de la merde maintenant
Écran beaucoup trop grand non ? J’ai l’impression que l’on voit que ça
Pas joli, moteur faible pour le prix. Mais très bonne vidéo comme d'habitude 👍
55k pour un Tiguan....
Ils ne sont pas au courant chew VW que la France est classée au rang de pays en voie de development...
@Smaug_the_golden Et alors? Qui dit qu'ils sont tous Français et payent leurs impôt en France? Et puis ils ne représentent à peine 4,5% de la population ce qui est léger à léchelle d'un pays non? Pfff...
très bien mes toujours beaucoup trop d'options qui en font un véhicule très haut gamme sans la motorisation qui va avec
Pas de malus au poids sur la motorisation eTSI présenté car abattement de 100kg sur les 1,6 tonnes (jusqu’à 1,7 tonnes sans malus) comme c’est une motorisation micro hybride 😉
Les constructeurs sont hors sol, la technologie a un cout et ils en profitent ...
Les voitures deviennent inaccessibles pour les 3/4 des communs des mortels
Je me rappelle l'époque ou je pouvais encore acheter non sans mal une BMW 330d 230cv à 40K€
Ca devient du délire
Je préfère l'exterieur R-Line de l'ancien Tiguan
Très belle prestation il est réussi
Peux-tu nous renseigner pour le diesel au niveau des consommations juste savoir l’écart je fait 60 000km par an
Et encore merci 💪💪👍👍👍🙏
Le diesel pour de gros rouleur même si y’a le côté consommation il y a aussi la fiabilité, les moteurs diesel restent plus solide et fiable sauf quelques exceptions
Ah oui vous roulez
5.2 en mixte
Merci Hicham mais je pense que je vais me rabattre sur une passat ou un Skoda superbe break
Mais en 4x4 le malus risque d’exploser merci pour ta réponse 👍🙏
Top essai, comme d'habitude. Les prix deviennent fous, le dernier Duster va cartonner c'est une évidence.
Ce que je prefere ce sont les chaussettes du presentateur
rapport prix/prestations très limite jtrouve... face avant très.... banale dirons nous
900 litre le Skoda kodiaq…
Excellent essai Nicolas, petite question; qu’en est-il du modèle 4 roues motrices? Est-il disponible? Si oui, avec quelles puissances pour les versions diesel?
Coup de cœur aussi pour le Rav4. Mes deux préférés
Bien trop chère cette voiture, avec un moteur de machine à laver . !!!! 😂
Le nouveau roi…😂😂😂😂
55k pour 150 malheureux petit chevaux ......
اللهم رب السماوات ورب الأرض ورب العرش العظيم، ربنا ورب كل شيء، فالق الحب والنوى ومنزل التوراة والإنجيل والفرقان، أعوذ بك من شر كل شيء أنت آخذ بناصيته، اللهم أنت الأول فليس قبلك شيء وأنت الآخر فليس بعدك شيء، وأنت الظاهر فليس فوقك شيء، وأنت الباطن فليس دونك. شيء اقض عنا الدين وأغننا من الفقر.
Bonjour, très belle vidéo et très détaillé. A votre avis entre ce tiguan etsi 150 rline et le nouveau Tucson facelift en 215cv hybride, lequel est le mieux ? D'ailleurs une review du nouveau tucson serait génial 😊. Bonne journée
Le VW !!
150cv à ce prix c'est exagéré
Qui achètent ces véhicules, parce que 600€ par mois pour rouler en tiguan 1.5. J arrive pas à comprendre. C'est que du pro ? Genre commerciaux. Parce que bon. 55 000€ pour du VW. Calmons nous. Un beau Q5 avec 20 mkm 1an ou 2. Sur la même catégorie je veux dire. Je comprends plus vraiment.
Franchement je trouve ça moche, lourd et le prix. ….. on dirait un peu un SUV Honda ….. non vraiment je ne comprends pas VW sur son desing . Déjà qu’ils ne sont pas dans coup technologiquement mais ils font payer tous ça au prix très fort . Et je ne parle pas de la gamme ID …..
Malgré une conception stylistique revue et adoucie, les équipements proposés, et la qualité générale du véhicule, ce nouveau Tiguan de 1,5L est tout de même très cher je trouve.
VW c'était mieux avant
🥲🥲🥲
Merci pour cette excellente présentation. C'est un véhicule qui fait envie, mais d'un prix de base déjà trop élevé, sans compter tous les éléments en option qui étaient sur votre véhicule d’essai .
Superbe vidéo objective , je suis en pleine hésitation depuis des semaines ... Je recherche une voiture suv pour accueillir 2 isofixe avec maxi cosy+ 2 poussette dans le coffre et pouvant aussi allée faire les courses sans devoir trouver des astuces pour ranger les sacs. + Opter par le confort plutôt que les performances.
De préférence hybride rechargeable ( recharge presque gratuit au travail 😊) .
Mes avant cette vidéo était orienté vers la kia Sportage 2024, rav 4 ( 2025 prochainement), ou la Volvo xc40.
Si vous avez des suggestions je suis preneur.
Merci et bonne route
Un Gros véhicule sans moteur 😲🤔😩 MDR 🤣
Faut prendre le tdi 193ch… sur un tiguan sa devrait suffir 😂😂😂
Vive la France avec ses taxes 😂 en Tchéquie on commence à 33000€ ça fais 2500€ de plus que le duster hybride en full option 😅 whaou
Bjr. Sur le design je le place après le Tucson qui fait preuve de plus d'originalité. De même côté prix/niveau de qualité il se situe après le Tucson qui est bcp moins cher. Côté optique et jeux de lumière il surpasse tous ses concurrents de sa catégorie. J'envisageais d'en faire l'acquisition mais en version hybride rechargeable sur une finition RLINE c'est tout simplement hors de prix
Et bien maintenant VW c'est au prix des premiums mais est ce vraiment premium ? 😮
En fait c'est bien dit dans la vidéo c'est fait exprès pour faire vendre des LOA/LLD ou les clients se font encore plus plumés ... 😱
L'ancienne génération est tellement plus jolie .... je n'aime vraiment pas ce nouveau style ça deviens un suv banal comme les autres
Le CRV ou le Rav4, c’est bcp plus meilleur rendement économique ergonomie et fiabilité
j'en ai croisé un ou deux déjà en noir et en blanc, la face avant c'est bof notamment les blocs optique ça fait trop Volkswagen ID mais l'arrière et le 3/4 arrière sont sympa surtout en R-line
Je sors de mini Cooper , Volvo , bmw et la j ai une Audi que je vend. Je veux plus d européennes , c est devenu n importe quoi et 0 fiabilité. Svp 🙏 test Honda crv ehev.
Avec les Nazis on va pouvoir rouler Diesel 😅
La couleur est vraiment sublime original j’aime bien 🤩
Mazda CX 70 et beaucoup mieux et moin chère, VW n'ont plus de prix resonable 😅
Trop similaire au ID4...
A ce prix une q5 ou une x3 même entrée de gamme sont beaucoup beaucoup mieux, vw ont flambée les prix
Y’a quand même une petite erreur. Il est comparé au x3 alors qu’il fait quasi la taille d’un x1…. Sinon top la vidéo comme ça chaque fois
C'est dommage, on se rapproche du design de la gamme électrique qui n'est vraiment pas belle, trop fade, l'ancien était quand même beaucoup plus rassis et à ce niveau là, et d'ailleurs beaucoup plus réussite que le premier.
Bonjour pourriez vous me conseillez j envisage d effectuer un achat et pas fait encore les essais mais j hesite entre le ds7, le x3 ou le xc60 quand pensez vous merci pour votre reponse
il n'a jamais répondu aux questions ... faut que tu ailles voir chacun des essais, et à toi de faire ton avis ;)
En ce qui concerne le Tiguan hybride, quelle est l’autonomie électrique, s’il vous plaît ?
Bonjour,
Qu’est-ce vous me conseillez entre le PHEV ET LE DIESEL a paris poir une utilisation quotidienne et quelques long trajet de temps en temps.
Merci
Je trouve que ce tiguan perd son identité avec ce nouveau design. cette grosse fausse entrée d'air n'est pas du meilleur goût. l'idéal pour moi aurait été de garder l'ancien design en amélioration les feux avec ce nouvel intérieur.
Perso j'ai une préférence pour l'ancienne génération
J'ai le modèle juste avant en diesel. J'ai change en X1 dans deux mois... Suis déçu de WV
@@papaki2027Bain détrompez vous, le niveau Tiguan est bien plus beau par rapport au nouveau X1 pour le meme prix (43000€) et sur le X1 d’entrée de gamme les rétroviseurs n’ont mêmes pas de rabattage électrique ce qui est très dommage pour le X1 qui est un SUV premium.
@@bThatcatfança marche😂
@@nicolastissier2284 Allez soyez objectif, pour le prix d’entrée de gamme du X1; le Tiguan offre un bien meilleur équipent et est bien plus joli. Le Tiguan a des rétroviseurs électriques, plusieurs couleurs métallisés gratuites, hayon électrique, vitre teintés et un access main libre et des pneus plus jolis que le Tiguan. Lorsque le X1 n’a pas de rétroviseurs électrique, pas d’accès mains libre (vous devez l’acheter dans un pack à 2500 euros si vous le souhaitez ce qui est énorme), pas de vitre teintées pour le même prix, des gentes moins belles visuellement. Sans oublier la pratiqualité, l’espace et le volume de coffre extraordinaire du Tiguan alors que le X1 a un coffre beaucoup plus petit, moins pratique et un espace bien plus petit pour les passagers arrières.
@@papaki2027 perso j'aime pas le X1 je trouve que ça manque d'âme
Bonjour , très belle vidéo. A voir en comparaison avec le Tucson facelift. J'hésite. Un essai serait sympa en version Nline et full hybride 😊. Merci
Bonjour Excellente vidéo comme toujours. Pourriez vous m'expliquer la comparaison avec des GLC, X3 et non GLA, X1 et Q3 qui sont plus dans son segment ?
Pareil j'ai pas compris là 🤔
TROC
Trop cher
malus au poids !!!! très bonne blague... vive la france
Sur des véhicules de cette taille un 2.0 L en dessous je pense qu'il va y avoir des déçus
Bonjour, très bel essai comme d habitude. Petite precision. Pas de taxe au poids. En effet le système de micro hybridation fait qu une reduction du poids est appliqué. Il passe sous les 1,6T du fait de cette réduction et donc pas de taxe. Bonne continuation
J'aime vraiment pas le design, je préférais largement l'ancien modèle
Bonjour , à quand l’essais du Opel GrandLand X hybride 4 300ch svp
Intérieurement rien n’a dire c’est beau mais l’extérieur je préfère la phase d’avant
Il est plutot a comparer au x1, glb,q3 pas au glc,x3, ou q5… ce n’est pas du tout la meme catégorie…
Vite le nouveau t-roc
C EST COOL QU IL Y A ENCORE LE CHOIX SUR LES MOTEIR DIESEL ESSENCE OU HYBRIDE JE PENSAIS QU IL ALLAIS SORTIR QUE EN FULL ELECTRIQUE
le diesel c'est la vie😁
Sir ces voitures je prèfere le 2.0 tdi 193 e' 4 roue motrice
Il a un beau design par rapport a celui de 2014 qu'on a chez nous!
Pfffff c pas chère pour du plastique il y a pas l’option pipe
Qu'est ce qui n'est pas en option là dessus ? Comme toutes les Allemandes de base il n'y à pas grand chose
J AI TOUJOIR KIFFER VOLWAGHEN LD TIGUAN LE SUV LE.PLUS VENDU DE LA MARQUF
Bonjour, vont ils décliner ce Tiguan avec une version coupé?
Trop Belle
C’est moi ou elle a l air plus petite que ses prédécesseurs ?
Dans ce contexte on dit "exagéré" et pas "galvaudé"
De memoire. Cest le prix de la nouvelle tesla model 3 performance.
Il serait temps de se mettre un peu à la page et dédier une partie de la video aux aides à la conduite.
je préférais sans hésiter la génération 2020 avec les gros pare choc inférieurs.
Je les trouve de plus en plus fade.
J'ai l'impression que les constructeurs automobiles veulent imposer une nouvelle tendance de conception au lignes plus douces, ce qui est souvent, pour moi, un ratage stylistique.
QUE SE SOIT LE NOUVEAU TIGUAN LE NOIVEAI TWAREG SONT OUF LE DESING
Je deteste le groupe VAG pas fiable , meme les fenêtres électriques et retro sont en options en 2024 😂😂 allez voir la fiabilité électriques et moteur de certains modèles les pro vag keke tuning
Tiguan en 130 cv ca avancera pas mdrrrr 😂😂😂😂😂
Très beau véhicule mais trop cher
LE DESING DES TIGUAN ET TWAREG SONT OUF NOUVEAU DESING C EST UN DELIRE
J’ai le commandée pour fin août 👍
Belle présentation, comme d’habitude.
Ce véhicule, j’attendais sa sortie et surtout son prix hybride rechargeable Là ça a été la surprise, trop cher, mets la qualité et la.
Quelle qualité? Plastiques durs. Pour 60mille euros ?
Le retour du roi c'est une blague je pense pas
Tu as oublié l es SUV de la Honda et le Mazda !
Super video Nicolas, par contre 55K un enième SUV de 150ch, ya que moi que ça choque ?
Euh... Non.
Malheureusement c’est la tendance et la demande 😉😉😉
@@luckyluke95 60 k, panamera hybrid de 2018. Le choix est vite fait
Fais le Honda crv ehev stp
Le roi ? Il l’a été un jour ? 🤣
J AIME BEAICOUP LA CONFIG BLEU
👎
ID Style ... Horrible
POUR QUOI le ROI ????????