白バイ隊員には勝てない理由・CRF250Lの限界を超えている！全国白バイ安全運転競技大会2023・トライアル走行操縦競技 All Japan Police Motorcycle Competition
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- 2023年10月7日～9日、久しぶりに有観客で行われた第53回全国白バイ安全運転競技大会2023の模様をダイジェストでお送りします。この動画には大会2日目「トライアル走行操縦競技」の模様を収録。
見どころは、一般ライダーからも決して軽くないと言われているホンダCRF250Lを駆り、トライアル競技に挑戦しているという点。災害時の対応などを想定して行われているとは言え、この競技に向いているとは言い難い大きく重たい車体で難コースに挑む隊員の勇気とテクニックはスゴイの一言です。詳しくは映像本編にて！
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【取材協力】
警察庁
www.npa.go.jp/
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/
#白バイ
#全国白バイ安全運転競技大会
ちょっ…お巡りさん！
やめてくださいよ！
「いやぁ〜…自分のバイク旧型のCRF250Lなんで山は無理っスね〜」って言い訳できなくなるじゃないですか！
同じトライアル大会で全国代表の自衛隊隊員達と全国代表の白バイ隊員との競いあってるのをみてみたい(^^)
自衛隊と中悪いからね
トラ車じゃなくCRFでこれをやるからね。すごいと思ったよ。
これ見てるとCRF欲しくなりますよw
トラ車じゃないんですよ～何もかもノーマルでこれだから本当に尊敬しかない
トライアルとしては簡単なセッティングだとは思うけど、ノーマルのCRFでタイヤのエアも抜かずにこれをやるって中々のテクですよね。 こんな中から黒山選手が出てきたのも頷けますね。
こういう用途があるから
ホンダはセールス上厳しいオフ車を
新車で出し続ける必要があるのかぁ。
有難いことではある。
Here is the expected video, thank you motobasic
白バイ隊員の技術が如何に高いところにあるかを再認識させられますね。
やはり1番の警視庁の人が優勝ですか。上手かったですよね。
余分な保安部品を外してるとは言え、CRF250Lでこれが出来るのがすごいよなぁ…
同じの乗ってるけど出来る気がしない😂
吊るしのCRFで空気圧も抜いてないようなタイヤでこのポテンシャルは相当すごいんだけど、同時にトラ車とIAライダーの化け物っぷりも感じる。
失速したときトレール車だとシート高あるから余計扱い辛いだろね！
流石白バイ隊員、上手い
白バイ隊員の方と１２時間耐久レースに出たら優勝できました。
ありがとうございました。
本田２輪 CRF トータルバランスが良い。 ❤ 低速トルク 車体のしなり具合 燃費良し🎉
ゼッケン１番、警視庁。
さすがです。
我が県が呼ばれると応援してしまいます。
どれだけ練習したらと思ってしまいました。
見た目はどノーマルで、この低速でバランスで！
もう、すごすぎる
。。。オフ車乗りなら白バイからも逃げられる、そう思ってた時期が私にもありました。。。
ん？俺の持ってるCRFと似てるけど違うバイクなのか？きっとそうだよな！
空気圧高くて大変そう、同じ機種をみんなで使いまわしているんだな
バイク、タイヤの性能じゃなく、腕でカバーしてる。凄い
オフロードブーツちゃんと履いてるね。
おばさん涙腺ゆるくなって泣けてくるの。
え〜と
林道や岩場まで追跡して切符切られるってこと？