@@pindratv8078 polusi yg di timbulkan motor 2 tak itu gak separah polusi yg di hasilkan tambang,.. berapa alat berat yg oprasi, truk dump belum lagi asap pabrik sendiri,... Di jalan raya yg paling parah lagi adlah mobil truk muatan,. Klw cmn 150 cv dan135 cc doang gak trllu berasa... Lagian skrng matic yg mendominasi.... Jadi klw hy krn 2 tak polusi udara semakin parah, berarti orang itu tdk tau apa itu polisi...😂😂😂
Istilah "TWO STROKE NEVER DIES" mah cuman berlaku di kalangan pengguna dan fans 2 tak garis kerasnya doang, kalo secara global ya die beneran karna kecekek emisi euro 😂😂
@@ombayuadjie6283asli setandar euro makin mencekik mesin internal combustion. Kalau untuk mesin 2tak itu sudah tidak ada harapa lagi untuk di gunakan di transportasi
Sebenarnya, yg membuat mesin 2 tak jadi berasap dan emisi agak tinggi karena wajib menggunakan oli samping yg di campur bahan bakar, dan cenderung orang selalu khawatir kalau oli samping habis sedang oli mesin jarang dapat perhatian. Menurut saya,untuk mengurangi emisi mesin 2 tak, oli mesinnya yg harus digunakan yg cukup bagus, mungkin BM1 bisa jadi solusi, untuk mesin bisa di gunakan gold series 10/40 dan oli samping BM1 2 tak, dan penggunaan oli samping 2 tak nya cukup sedikit saja, 1 liter bensin dengan 10 ml oli 2 tak, dan itu tergantung oli yg digunakan( hanya untuk BM1 2 Stroke). Kenapa saya sarankan BM1, keunggulannya ada di additive nya (PC AFA =Polar Compund Anti Friction Addtive = Additive Pelapis Anti Gesekan). Bahkan jika oli sampai kering, mesin masih bisa aman walau ada batasnya saat keadaan darurat, ini sudah saya alami.
Kocak... Oli samping ya ada lah Sintetis... bukan masalah Oli sintetis atau tidaknya yang mempengarui Lolos euro 6 atau ngga, oli itu hanya barang pendukung. Inti dan otak utama adalah ya mesin, dengan segala teknologi TT bengeknya. Nah maka dari itu kenapa Langen motorcycle mengatakan, meskipun mereka lulus Euro 5 itu SANGAT MAHAL dan RUMIT apa lagi Euro 6. Bukan otak utamanya oli 😂😂 ferguso, tidak semudah itu menulis dan koar koar. Mereka itu semua Professor malah 😂
@@dhiopramana3068 hahaha oli samping itu otak dari kadar emisi yang tinggi karena ikut terbakar bersama bahan bakar hal itu yg bikin ga lolos uji emisi kocak
@@verysusanto5520 kocak ngomong kocak.. sekarang gini, dimana tempat mengolah atau apapun itu bahasanya untuk mengolah pembakaran ?? Otak terlalu simple, lu beli Oli samping harga 2 juta pun kalau mesin lu simple kyk pemikiran lu juga gakan lulus emisi. Kalau ga, Profesor ga mungkin buang2 waktu,tenaga,dan uang untuk menguji mesin yang sedemikian rupa agar lebih canggih, modern, tt bengek supaya lulus. Oli apasih sekarang yang gada. ? Mau mahal sekali pun ada. Dari oli, MOBIL 1 ,AMSOIL, MOTOREX, CALTEX , LIQUIMOLY, VALVOLINE, DRIVEN, MAXIMA, LUCAS OIL, VP Racing, Penzoil, apa lagi ? Ha Motul 100000000 Umat yang klen bangga2kan di Indonesia itu.
Mana bisa mati mtor 2 tak kalo yg hobi dan minat masih ada ? Toh di toko resminya aja spare partnya masih di produksi,,, bahkan bak mesin kiri kanan aja diproduksi meski tanpa nomor polisi,,, apa lagi skarang ada mesin cnc untuk buatnya, sperti bengkel aor77 di thailand.... Jadi buat pembenci 2 tak mohon bersabar ya, kalian ga bisa musnahin 2 tak
Semoga pemerintah indo larang penggunaan 2 tak di jalan raya,karena kasian anjir pengguna 2 tak udah bayar pajak lebih mahal tapi di jadikan kambing hitam terus ,mendingan klo ngga boleh mah sekalian aja ngga boleh dari pada tanggung,kasian yg ad pengguna 2 tak...hidup segan mati pun enggan😂 Note:gw juga suka 2tak
😂😂😂😂 pengguna motor yg biasa kencing sembarangan, penymbang polusi terbesar setelah pembakaran batu bara, berisik di jalan sok kenceng padahal kyak naik celeng , jamet koar" hobi kami mahal, pilih lu yg mana bang🖕🖕🖕
@@bayusetiawan2357contoh tahun 2004 harga baru Ninja 150RR itu sekitar 28 jtan. Motor sport 4tak 150cc belum ada jaman itu, yg terdekat Honda Tiger 2000 tahun 2004 harga barunya sekitar 19-20jtan. Jadi wajar kalau pajaknya sedikit lebih mahal dari Tiger di tahun yg sama.
Ingat!!! MEREKA itu cuma segelintir orang yang hobby nya ngatur dunia sambil haha hihi dibalik layar, jika semua orang bersatu dan tidak tergiur oleh kertas mereka, EZ buat disingkirkan🗿🗿🗿🗿 🤣🤣🤣
Susah banget buat ngomong "Pakai motor listrik ae, ramah lingkungan!"😂Tapi di kutub utara sana malah disedot terus minyaknya (Yellow Project) koreksi bila salah.
Motor listrik & mobil listrik juga malah menambah limbah & polusi ngab karena sumber listrik PLN berasal dari PLTU PLTGU PLTD yang berbahan bakar solar batubara gas bensin karena tidak semua PLN di indo pake PLTA PLTS dan batre akan jadi limbah juga bila rusak 🗿🗿🗿🗿
munafik emg orang2 yang ngehujat motor tertentu polusi lah atau apalah, buang sampah masih sembarangan. rokok juga sembarangan, asep pabrik masih ada, selama pencemaran lingkungan dari manusia2 munafik disini masih ada, Gausah lah hujat2 2 tak ajg... munafik semua itu ajg
@@bagassatrio2144lu tau penyumbang polusi udara terbesar di perkotaan itu gegara apaan? Segitu aja mayoritas kendaraan 4 tak, gimana isinya 2 tak? Belajar gila aje, dulu eranya 2 tak populasi kendaraan juga ga sebanyak sekarang. Bersyukur di konoha kebijakan punya kendaraan pribadi terhitung masih lembek aturannya. Berkaca sama perkembangan teknologi, pasti untuk kebutuhan massal bakal tetep pakai mesin yg efesien bahan bakar + minim polutan. Sekarang aja udh masuk eranya kendaraan listrik, 2 tak gak akan mati tapi peruntukan/fungsinya aja nanti bakal makin mengkerucut
Kira2 diesel cumi ketangkep gak ya ? Itu kan pembuangan co2 berlebihan , pabrik pusing bikin mobil diesel sesuai aturon euro , di konoha malah bikin cumi2 darat
nahh ini dia wkwk bukan nya malah nyalahin orang2 yg make 2 tak 😂 pada kenyataan nya skarang kendaraan dengan mesin diesel lebih banyak di jumpai ketimbang kendaraan bermesin 2 tak 😭😭 bukan membela kaum 2 tak, hanya saja lebih baik berbicara tentang fakta yakan 😂
@@HasanDot555 standar Euro terus bertambah dan motor 4 tak sekalipun yg saat ini beredar dipasaran bisa saja suatu saat nanti tidak lolos standar Euro terbaru yg pada akhirnya memaksa pemilik motor jenis lama harus mengganti motornya dengan membeli motor berjenis mesin terbaru yg sesuai dengan standar Euro terbaru yg sedang berlaku....sama halnya seperti kebijakan pemerintah soal uji emisi di Indonesia yg bertujuan agar pemilik kendaraan berbahan bakar minyak beralih menggunakan kendaraan bertenaga listrik/baterai......inti dari semua ini adalah "Bisnis" dan "Cuan".
@@HasanDot555 saya pernah berkarir di salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia dan disanalah saya mengetahui bahwa dibalik semua itu adalah demi niat para pemilik perusahaan ingin produk terbarunya laku dipasaran ditengah ketatnya persaingan bisnis. Menggelar Ajang Balap MotoGP, pameran automotif, isu ttg mesin irit bahan bakar serta ramah lingkungan, ditambah standarisasi Euro dan kebijakan pemerintah yg dibuat mengacu pada standar tsb. Itu semua adalah strategi dari konsorsium perusahaan otomotif. intinya adalah "Its all about bussiness marketing".
@@dharmendra6214 lah memang nya kita pakai 2t tiap hari..? Maaf om si paling emisi. 2t kebanyakan yg pakai pas weekend/touring klo mau liat 2t dipakai tiap hari tanya si jamet-jamet yg pke olsamnya harga 50-80k
@@donypranata7223 maap2 aja bg gw bkn pecinta bahkan user cumi darat. Gak munafik, gw juga pecinta mesin diesel tapi mesin truck MERCEDES BENZ VOLVO MAN & SCANIA. Mesin diesel dari negara yg baru euro 5 dan bahkan yang dijual ke negara indonesia sendiri baru euro 4🤣 lawak kah? Di gempuran euro 6 ini baru euro 4 belagunya ampunn.... Cuiihhh😂
@@donypranata7223 balik lagi ke point di atas. Gw membalas komentar @petrasmith07 tentang 2 tak.... Lu malah nyambung user cumi darat, bisa memahami atau paling tidak membaca😂
Harusnya motor2 2 tak itu saat ini di daur ulang. Lebih baik jalan kaki/naik kendaraan umum, utk menjaga lingkungan sehingga manusia2 bisa sehat secara pikiran dan fisik
euro 6 sudah di bikin sejak lama, makin ke sini di mobil mobil. Di bikin mesin konvensional pakai hybrid. Lama kelamaan di bikin EV or kendaraan listrik
Percuma mengikuti regulasi euro klo dmn2 msh ada negara yg berperang jg, polusi dr peperangan itu lbh banyak dan lbh berbahaya drpd polusi kendaraan. Meskipun negara yg berperang itu jauh tp polusi dr peperangan itu bs sampai ke negara2 lain yg tdk ikut berperang bahkan bs sampai kesini jg.
kedepan entah taun berapa, semua mobil dan motor Internal combustion yg pake minyak akan dapet label "track use only" kendaraan umum akan pakai bahan bakar hydrogen.
Euro 6 ketat banget njir, jangan kan 2tak, 4tak aja ada juga yg gak lolos uji emisi tersebut, bahkan ada juga yg kena di suntik mati dari pabrikan, karena udah gak lolos euro terus sepi peminat, kalo gak salah di indo juga kebanyakan kendaraan mentok di euro 3 ke bawah aja dah. Cmiww ygy
@@inogenuinoOalah oke bang makasih infonya, malah bagus dong kalo udah pada pake euro 4, komen gua bilang "kebanyakan masih di euro 3", bukan berarti gak ada euro 4 ke atas, pasti ada lah ya cuma lu liat sendiri aja, keadaan kendaraan di indo gimana entah motor atau mobilnya, malahan ada yg udah lolos euro gitu, eh di jadiin cumi darat bikin polusi. 🗿
Bayangin aja bang ,misal tidak ada mesin 4 tak ,kaya apa bentuknya jalanan indonesia ,dan terutama wilayah jabodetabek ,pasti udah kaya kebakaran asep nya,
Ntar kotanya banyak kabut asap/smog dan pada sakit pernafasan baru pada protes 😂 aturan emisi kendaraan pertama di dunia ada di amerika karena masalah smog yang parah dikota besar. Aturannya dibikin setelah diketahui emisi itu bikin masalah kesehatan yang serius, bukan akal"an perusahaan untuk cari keuntungan. Karena kalo gak ada aturan emisi ya perusahaan otomotif pun mending gak pake sistem kontrol emisi lah nambah biaya dan ribet produksi doang.
Bagus sih kalo menurutku aturan ini yang darat diapngkas dulu abis itu nyusul laut sama udara kalo laut.. Memang ada sih beberapa kapal yang udah pakai elmot (electric motor) tapi itu kan masih pakai diesel generator.. Banyak juga teknologi untuk mengurangi emisi seperti penambahan layar modern Dan ada yang pakai nuklir tapi itu untuk kapal operasi khusus seperti Arktika (ice breaker dari russia) dan kapal perang. Jadi insinyur kapal kebanyakan memangkas emisi agar mengurangi pencemaran. Kalo udara mungkin masih jauh, gatau juga sih mungkin kalian ada yang tahu😂
Pantasan 1. Vespa 2. RX king 3. Satria Dibuat 4 tax semuanya bahkan matic, belum lama matic sekarang mau diterapkan motor listrik apalagi kedepannya ya? Apa akan ada motor tenaga matahari dan tenaga air atau tenaga herbal
Kita pake 2 tak kan masih bayar pajak di indonesia dan tanam pohon. Di luar negeri aja masih ada polusi pabrik kita ga di bayar dari segi penghasil oksigen 😂😂
Ngikutin barat ga akan ada habisnya😂😂😂😂 Mereka buat regulasi itu buat untung-untung mereka..biar mobil mereka ga kalah daing sama china bukan untuk menjaga bumi dr polusi..percaya deh ..mereka itu bertahan dengan segala cara
Coba ada inovasi mendaur ulang bekas batrai yg udah soak, jadi klo menurut gw sih mending motor listrik, trs untuk batrai sewa perbulan yah 50an itung2 sama kaya ganti oli lah tiap bulan, jadi kita ga mikir2 batre soak belinya mahal, jadi itung2 kaya nabung buat bikin batre baru dri pabrikan itu sendiri,, kalau masa pakai batre 5 tahun yah tinggal di kaliin aja 50k x 60 bulan3 jutaan kira2 ketemunya.
Coba lu boncengan Ama bini/pacar elu,,, pake motor listrik trus iseng2 muncak atau apalah yg penting liat puncak,,, jgn heran jika pasangan elu dorong motor listrik,,,hbs gitu ke dealer motor listrik,,,, kira2 lu jadi beli kagak tu motor,,,
@@LilPerkutut Justru Sales harusnya kasih Edukasi. Eh tapi kan .... Ah sudahlah, gua yg pelajari otomotif yg mendasar aja malah diketawain katanya bagus jadi Guru, bukan Sales (padahal sangat bagus buat Konsumen) 🗿🗿🗿
ketika mesin 2 tak bensin berjuang mati matian untuk mencapai euro 6, disisi lain mesin diesel yang sudah lolos euro 6 aja dibikin ngebul kayak truk fuso.
Di perkampungan Indonesia tidak butuh standard euro.. yg dibutuhkan adalah mensin jreng kuat segala medan.. ini asia bukan eropa yg padat perkotaan.. negara hijau seperti negara tropis tidak perlu mengikuti euro karena udara masih segar melimpah..paru" dunia ni bos
di Indonesia sebenar nya sih 2tak masih berlaku dan gak usah ikutin eropa ..mending 2tak asep nya wangi .nah liat aje skrg motor 4tak pada ngebul.asep nya asli ganggu banget
Persetandengan euro,yg penting sampai kapanpun gue tetep pakai 2 tak,kebanyakan manusia munafik ngatain motor 2 tak polisi,padahal mreka sendiri masi suka buang sampah sembarangan ngrokok sembarangan,asep pabrik,tambang juga lebih parah.
Bg kenapa teknologi dari two stroke diesel tidak diterapkan ke mesin berjenis gasoline juga?. Karena kalau dilihat dari segi emisi sebenarnya bisa saja
Bisa saja kalau niat bikin 2 tak lolos euro 6 tapi bakal mahal dan ribet. juga tenaganya sangat tercekik. Menghilangkan tujuan utama mesin 2 tak yang murah, simpel, ringan dan bertenaga.
sementara mesin diesel sekarang yg udah lolos euro4 malah dibikin cumi, kan stres mana dipake harian
Rata" Yg stresss sopirnya
Gelo 😂
bukan stres mah itu namanya,otaknya aja yg gk ada
Klo itu mah masuknya aliran modif SUV Norak, biasanya selain cumi lampunya juga dibikin rame sama sekalian pake strobo 😂
Pembakaran sempurna itu ya diesel banggg
Buat yang menentang regulasi euro itu buat keberlangsungan hidup kita semua juga bayangin aja setiap mau jalan motor nya RX king semua
motor yang sudah wajib kena razia itu, kebanyakan di jalan udahmah polusi udara ditambah polusi suara knalpot nya udah gak pada standaran
Klo rx king, gua lebih keganggu sama suaranya si. Banyangin aja lg macet sebelahan ama rx king 😂😂
@@m.rizkiarfian9867 puyeng cuy
@@pindratv8078 polusi yg di timbulkan motor 2 tak itu gak separah polusi yg di hasilkan tambang,.. berapa alat berat yg oprasi, truk dump belum lagi asap pabrik sendiri,... Di jalan raya yg paling parah lagi adlah mobil truk muatan,. Klw cmn 150 cv dan135 cc doang gak trllu berasa... Lagian skrng matic yg mendominasi.... Jadi klw hy krn 2 tak polusi udara semakin parah, berarti orang itu tdk tau apa itu polisi...😂😂😂
@@m.rizkiarfian9867 Kalau knalpotnya standar pabrik sih sebenarnya gak terlalu berisik. Cuma biasanya yg punya motor udah ganti knalpot yg berisik
Mesin 2 tak menggunakan alcohol wishkey dan oli samping minyak zaitun, bisa lolos euro 8
Istilah "TWO STROKE NEVER DIES" mah cuman berlaku di kalangan pengguna dan fans 2 tak garis kerasnya doang, kalo secara global ya die beneran karna kecekek emisi euro 😂😂
pelan tapi pasti, motor 4 tak aja banyak yg galolos emisi euro makanya banyak yg stop produksi
@@ombayuadjie6283asli setandar euro makin mencekik mesin internal combustion. Kalau untuk mesin 2tak itu sudah tidak ada harapa lagi untuk di gunakan di transportasi
Sebenarnya, yg membuat mesin 2 tak jadi berasap dan emisi agak tinggi karena wajib menggunakan oli samping yg di campur bahan bakar, dan cenderung orang selalu khawatir kalau oli samping habis sedang oli mesin jarang dapat perhatian. Menurut saya,untuk mengurangi emisi mesin 2 tak, oli mesinnya yg harus digunakan yg cukup bagus, mungkin BM1 bisa jadi solusi, untuk mesin bisa di gunakan gold series 10/40 dan oli samping BM1 2 tak, dan penggunaan oli samping 2 tak nya cukup sedikit saja, 1 liter bensin dengan 10 ml oli 2 tak, dan itu tergantung oli yg digunakan( hanya untuk BM1 2 Stroke). Kenapa saya sarankan BM1, keunggulannya ada di additive nya (PC AFA =Polar Compund Anti Friction Addtive = Additive Pelapis Anti Gesekan). Bahkan jika oli sampai kering, mesin masih bisa aman walau ada batasnya saat keadaan darurat, ini sudah saya alami.
Kirain bakal ada roasting buat si rx fogging 😂
Si jet rongsok ngebul mesin fogging berjalan itu ya ngab 🗿🗿🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡
Reseking 😂
Kan udah di buat sama abang nya😂
Fogging berjalan user gak waras sampe mesin dikasih garem ama orang
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊
Bang cil kapan abang memanggang motor lagi yang full nih subscriber setia sama fans om mocil dari malang nungguin, semoga sehat selalu bang 🗿🗿🗿
Bener tuh bg kangen sama roastingan full video lebih seru 🗿 _🗿_
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊
Menarik nih soalnya 2027 regulasi motogp pake bahan bakar sustainable/ sintetis. Kalo oli samping ada yg sintetis bakalan lolos euro 6
Loh oli samping kan memang ada yang sintetis, semi sintetis, dll
Tapi kan emisinua tetep ga lolos dong
Kocak... Oli samping ya ada lah Sintetis... bukan masalah Oli sintetis atau tidaknya yang mempengarui Lolos euro 6 atau ngga, oli itu hanya barang pendukung. Inti dan otak utama adalah ya mesin, dengan segala teknologi TT bengeknya. Nah maka dari itu kenapa Langen motorcycle mengatakan, meskipun mereka lulus Euro 5 itu SANGAT MAHAL dan RUMIT apa lagi Euro 6. Bukan otak utamanya oli 😂😂 ferguso, tidak semudah itu menulis dan koar koar. Mereka itu semua Professor malah 😂
@@dhiopramana3068 hahaha oli samping itu otak dari kadar emisi yang tinggi karena ikut terbakar bersama bahan bakar hal itu yg bikin ga lolos uji emisi kocak
@@verysusanto5520 kocak ngomong kocak.. sekarang gini, dimana tempat mengolah atau apapun itu bahasanya untuk mengolah pembakaran ?? Otak terlalu simple, lu beli Oli samping harga 2 juta pun kalau mesin lu simple kyk pemikiran lu juga gakan lulus emisi. Kalau ga, Profesor ga mungkin buang2 waktu,tenaga,dan uang untuk menguji mesin yang sedemikian rupa agar lebih canggih, modern, tt bengek supaya lulus. Oli apasih sekarang yang gada. ? Mau mahal sekali pun ada. Dari oli, MOBIL 1 ,AMSOIL, MOTOREX, CALTEX , LIQUIMOLY, VALVOLINE, DRIVEN, MAXIMA, LUCAS OIL, VP Racing, Penzoil, apa lagi ? Ha Motul 100000000 Umat yang klen bangga2kan di Indonesia itu.
Mana bisa mati mtor 2 tak kalo yg hobi dan minat masih ada ? Toh di toko resminya aja spare partnya masih di produksi,,, bahkan bak mesin kiri kanan aja diproduksi meski tanpa nomor polisi,,, apa lagi skarang ada mesin cnc untuk buatnya, sperti bengkel aor77 di thailand....
Jadi buat pembenci 2 tak mohon bersabar ya, kalian ga bisa musnahin 2 tak
Semoga pemerintah indo larang penggunaan 2 tak di jalan raya,karena kasian anjir pengguna 2 tak udah bayar pajak lebih mahal tapi di jadikan kambing hitam terus ,mendingan klo ngga boleh mah sekalian aja ngga boleh dari pada tanggung,kasian yg ad pengguna 2 tak...hidup segan mati pun enggan😂
Note:gw juga suka 2tak
😂😂😂😂 pengguna motor yg biasa kencing sembarangan, penymbang polusi terbesar setelah pembakaran batu bara, berisik di jalan sok kenceng padahal kyak naik celeng , jamet koar" hobi kami mahal, pilih lu yg mana bang🖕🖕🖕
Katawa aku baca "pengguna 2tak udah bayar pajak lebih mahal"
@@yuliantoalvin2 emng iya kan? Wkwkwk compare Ama CC dan tahun yg sama coba ninja rr sama motor sport 4tak yg se umuran
@@blewah44444 molis ae aman wkwkwk
@@bayusetiawan2357contoh tahun 2004 harga baru Ninja 150RR itu sekitar 28 jtan.
Motor sport 4tak 150cc belum ada jaman itu, yg terdekat Honda Tiger 2000 tahun 2004 harga barunya sekitar 19-20jtan.
Jadi wajar kalau pajaknya sedikit lebih mahal dari Tiger di tahun yg sama.
Klo euro 8 kapan bang? Dh ga sabar nih,semoga di Indonesia jg segera menerapkan euro 6 dg tertib dan tegas,aamiin.
2 tak never die ❌
2 refuse to die ✅
Ingat!!! MEREKA itu cuma segelintir orang yang hobby nya ngatur dunia sambil haha hihi dibalik layar, jika semua orang bersatu dan tidak tergiur oleh kertas mereka, EZ buat disingkirkan🗿🗿🗿🗿 🤣🤣🤣
Bumi full air nangis, nyalahin mereka juga 😂
Poweeeerrrr ente apaaa buat lawan mereka😂😂😂😂😂😂😂😂
Susah banget buat ngomong
"Pakai motor listrik ae, ramah lingkungan!"😂Tapi di kutub utara sana malah disedot terus minyaknya (Yellow Project) koreksi bila salah.
Motor listrik & mobil listrik juga malah menambah limbah & polusi ngab karena sumber listrik PLN berasal dari PLTU PLTGU PLTD yang berbahan bakar solar batubara gas bensin karena tidak semua PLN di indo pake PLTA PLTS dan batre akan jadi limbah juga bila rusak 🗿🗿🗿🗿
Lah disini pakai EV pun percuma, wong listrik kita aja dari batu bara njir😂
@@septianasetyapratiwi2234 selain nambah Limbah Baterai, juga nambah Tukang "Parkir"🤣
@@TheDarkLord715RS dan dilindungi oknum. yang juga bikin udara Jakarta kadang bagus, kadang buruk.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
Biar kata udah sampe euro 20 juga...gw tetep pake RX-KING..hahahaha
hidup jamet🔥
Membara knalpotmu 🎉
Fuck lah standar euro, gw sebagai penikmat 2 stroke tetap cinta 2tak..🥰
Ya karena lu bego. Dan egois untuk alam ini.
Wa
munafik emg orang2 yang ngehujat motor tertentu polusi lah atau apalah, buang sampah masih sembarangan. rokok juga sembarangan, asep pabrik masih ada, selama pencemaran lingkungan dari manusia2 munafik disini masih ada, Gausah lah hujat2 2 tak ajg... munafik semua itu ajg
@@bagassatrio2144 betul sekali bosku.. 😁👍
@@bagassatrio2144lu tau penyumbang polusi udara terbesar di perkotaan itu gegara apaan? Segitu aja mayoritas kendaraan 4 tak, gimana isinya 2 tak? Belajar gila aje, dulu eranya 2 tak populasi kendaraan juga ga sebanyak sekarang. Bersyukur di konoha kebijakan punya kendaraan pribadi terhitung masih lembek aturannya. Berkaca sama perkembangan teknologi, pasti untuk kebutuhan massal bakal tetep pakai mesin yg efesien bahan bakar + minim polutan. Sekarang aja udh masuk eranya kendaraan listrik, 2 tak gak akan mati tapi peruntukan/fungsinya aja nanti bakal makin mengkerucut
*_😅"TWO STROKE NEVER MOVE ON"😅_*
Kira2 diesel cumi ketangkep gak ya ? Itu kan pembuangan co2 berlebihan , pabrik pusing bikin mobil diesel sesuai aturon euro , di konoha malah bikin cumi2 darat
nahh ini dia wkwk bukan nya malah nyalahin orang2 yg make 2 tak 😂 pada kenyataan nya skarang kendaraan dengan mesin diesel lebih banyak di jumpai ketimbang kendaraan bermesin 2 tak 😭😭 bukan membela kaum 2 tak, hanya saja lebih baik berbicara tentang fakta yakan 😂
Mengapa dipertemukan bila akhirnya harus dipisahkan.
Mengapa diciptakan, bila akhirnya harus dicekek sampe pingsan
Penciptaan mesin 2 tak jauh sebelum adanya penelitian lapisan ozon semakin lama semakin menipis... ITS THAT SIMPLE
@@HasanDot555 standar Euro terus bertambah dan motor 4 tak sekalipun yg saat ini beredar dipasaran bisa saja suatu saat nanti tidak lolos standar Euro terbaru yg pada akhirnya memaksa pemilik motor jenis lama harus mengganti motornya dengan membeli motor berjenis mesin terbaru yg sesuai dengan standar Euro terbaru yg sedang berlaku....sama halnya seperti kebijakan pemerintah soal uji emisi di Indonesia yg bertujuan agar pemilik kendaraan berbahan bakar minyak beralih menggunakan kendaraan bertenaga listrik/baterai......inti dari semua ini adalah "Bisnis" dan "Cuan".
@@bagassriindrantoro6807 Coba kembali ke argumentasi awal, kembali ke controlling point "mengapa diciptakan jika harus ditiadakan"
@@HasanDot555 saya pernah berkarir di salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia dan disanalah saya mengetahui bahwa dibalik semua itu adalah demi niat para pemilik perusahaan ingin produk terbarunya laku dipasaran ditengah ketatnya persaingan bisnis. Menggelar Ajang Balap MotoGP, pameran automotif, isu ttg mesin irit bahan bakar serta ramah lingkungan, ditambah standarisasi Euro dan kebijakan pemerintah yg dibuat mengacu pada standar tsb. Itu semua adalah strategi dari konsorsium perusahaan otomotif. intinya adalah "Its all about bussiness marketing".
2tak gak ada matinya
Ada
Gua mah setuju kl mesin 2 tak TDK di produksi lgi, atau di hapuskan aja smua mtr 2 tak, krn lebih bnyak mtr yg lebih bgus dan ramah lingkungan
Emng udah mati tuh mesin,ga perlu khawatir
@@bayusetiawan2357 kesel amat cil kayanya wkwkwk😂😂😂
Persetan dengan euro euro an..kami berkendara dengan 2t tidak ugal-ugalan adalah hal yg lebih utama
Yang ini nih... Mungkin belum kena bengek gegara emisi gas buang.
@@dharmendra6214 lah memang nya kita pakai 2t tiap hari..? Maaf om si paling emisi. 2t kebanyakan yg pakai pas weekend/touring klo mau liat 2t dipakai tiap hari tanya si jamet-jamet yg pke olsamnya harga 50-80k
@@dharmendra6214 udah pernah gua bengek kena asap diesel, kenapa yg diesel gk di sebut? lu pengguna cumi darat? 😂😂
@@donypranata7223 maap2 aja bg gw bkn pecinta bahkan user cumi darat. Gak munafik, gw juga pecinta mesin diesel tapi mesin truck MERCEDES BENZ VOLVO MAN & SCANIA. Mesin diesel dari negara yg baru euro 5 dan bahkan yang dijual ke negara indonesia sendiri baru euro 4🤣 lawak kah? Di gempuran euro 6 ini baru euro 4 belagunya ampunn.... Cuiihhh😂
@@donypranata7223 balik lagi ke point di atas. Gw membalas komentar @petrasmith07 tentang 2 tak.... Lu malah nyambung user cumi darat, bisa memahami atau paling tidak membaca😂
Kali ini endingnya bener2 mancing perkoro
Ingat.. Yg mati cuman produksinya bukan penggunaannya👍
Bang kapan roasting motor lagi???
Nnti bang
@@mocilxtm88facelift roasting gsx babg
@@mocilxtm88faceliftbang, coba roasting byson
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Semoga Indonesia semakin ketat regulasi euro nya. Sering sebel dengan motor 2 yg knalpot nya bnyak mengeluarkan gas emisi berlebihan.
Semoga Indonesia lebih ketat lagi masalah ini semoga bisa ke euro 5 minimal
Dan akhirnya die juga...,,tetap dengan kearifan lokal nya.
Harusnya motor2 2 tak itu saat ini di daur ulang. Lebih baik jalan kaki/naik kendaraan umum, utk menjaga lingkungan sehingga manusia2 bisa sehat secara pikiran dan fisik
euro 6 sudah di bikin sejak lama, makin ke sini di mobil mobil. Di bikin mesin konvensional pakai hybrid. Lama kelamaan di bikin EV or kendaraan listrik
Sedangkan kalau menambang hutan secara besar besaran gak ada aturanya
Korupsi timah juga wkwkwkwk
punya metik 2tak 50cc . kenceng kagak ,berisik iya. di bangjo diliatin orang jadi malu . jual aja 25 jt 😅
Nanti kalo ada 2 tak lolos euro 6, paling eropa menerapkan euro 8😂
Percuma mengikuti regulasi euro klo dmn2 msh ada negara yg berperang jg, polusi dr peperangan itu lbh banyak dan lbh berbahaya drpd polusi kendaraan. Meskipun negara yg berperang itu jauh tp polusi dr peperangan itu bs sampai ke negara2 lain yg tdk ikut berperang bahkan bs sampai kesini jg.
kedepan entah taun berapa, semua mobil dan motor Internal combustion yg pake minyak akan dapet label "track use only" kendaraan umum akan pakai bahan bakar hydrogen.
Iya min 2T die jg, klo berhadapan dgn regulasi gas buang🤔🤷♂️😅🤭
Regulasi eoura gg bgt njir menghambat teknologi tenaga motor
sebenarnya 2 tak minim perawatan, sedangkan motor sekarang benar emisi rendah. Tpi kan pabriknya ngebull terus bikin onderdil.
Euro 6 ketat banget njir, jangan kan 2tak, 4tak aja ada juga yg gak lolos uji emisi tersebut, bahkan ada juga yg kena di suntik mati dari pabrikan, karena udah gak lolos euro terus sepi peminat, kalo gak salah di indo juga kebanyakan kendaraan mentok di euro 3 ke bawah aja dah. Cmiww ygy
Di indo kendaraan udah euro 4
@@inogenuinoOalah oke bang makasih infonya, malah bagus dong kalo udah pada pake euro 4, komen gua bilang "kebanyakan masih di euro 3", bukan berarti gak ada euro 4 ke atas, pasti ada lah ya cuma lu liat sendiri aja, keadaan kendaraan di indo gimana entah motor atau mobilnya, malahan ada yg udah lolos euro gitu, eh di jadiin cumi darat bikin polusi. 🗿
Di saat negara lain bahas masa depan, di konoha para koruptor sedang tertawa menikmati kekayaannya, dan si miskin harus bekerja lebih keras lagi...😂
Dia malah orasi
RX-King minum Pertamax turbo biar gak ngebul.
🤣
Kenapa kaga bikin regulasi buat batasin jam operasional pabriknya aja yang nyumbangin polusi paling banyak?
Beda bang
Pabrik bisa mutar ekonomi
Mesin 2 tak cuma dipake hobi
Bayangin aja bang ,misal tidak ada mesin 4 tak ,kaya apa bentuknya jalanan indonesia ,dan terutama wilayah jabodetabek ,pasti udah kaya kebakaran asep nya,
kali2 roasting sonic bang😂
Itu si CBR150R klotok krecek skin jamet ayago ngab 🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Kan udah tuh masih satu mesin sama cbr😂
@@Dunia_otomotif62 Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Lucu aturan euro udah sampe 6 tapi di amerika mereka sebodo amat dengan polusi.
Karena Amerika bukan eropa bang.
coba deh didenger kembali, "EROPAH" bukan "AMERIKA"
Yg lebih bodoh lagi kita yg tinggal di asia ikuti regulasi eropa padahal orang eropa ngelihat kita rendah...
KEBANYAKAN ATURAN...SEDANGKAN ALAM HIJAUNYA DI HAJAR MANUSIA DI BUAT GEDUNG" TI NGGI....ATURAN UNTUK DILANGGAR 🔥
Nah itu dia..
Kenapa kita harus nurut pada euro? kita kan di Asia🗿
Kluar rumah panas² nyalahin pemerintah......
Pertalite dihapus nyalahin janggar
@@tinkywinkydipsylaladayat8881 lah gw liat di berita pertalite mo dihapus komentarnya pada nyalahin 58%
Ntar kotanya banyak kabut asap/smog dan pada sakit pernafasan baru pada protes 😂 aturan emisi kendaraan pertama di dunia ada di amerika karena masalah smog yang parah dikota besar. Aturannya dibikin setelah diketahui emisi itu bikin masalah kesehatan yang serius, bukan akal"an perusahaan untuk cari keuntungan. Karena kalo gak ada aturan emisi ya perusahaan otomotif pun mending gak pake sistem kontrol emisi lah nambah biaya dan ribet produksi doang.
Si ts lg becanda 😂 mksudnya euroa adalah europe, makanya dia bilang kita kan di asia wkwkwkwk
Bagus sih kalo menurutku aturan ini yang darat diapngkas dulu abis itu nyusul laut sama udara
kalo laut.. Memang ada sih beberapa kapal yang udah pakai elmot (electric motor) tapi itu kan masih pakai diesel generator.. Banyak juga teknologi untuk mengurangi emisi seperti penambahan layar modern Dan ada yang pakai nuklir tapi itu untuk kapal operasi khusus seperti Arktika (ice breaker dari russia) dan kapal perang. Jadi insinyur kapal kebanyakan memangkas emisi agar mengurangi pencemaran.
Kalo udara mungkin masih jauh, gatau juga sih mungkin kalian ada yang tahu😂
Kayanya motor listrik masih susah ngalahin mesin jet soal efisiensi dan power yg dihasilin 😅
Pantasan
1. Vespa
2. RX king
3. Satria
Dibuat 4 tax semuanya bahkan matic, belum lama matic sekarang mau diterapkan motor listrik apalagi kedepannya ya?
Apa akan ada motor tenaga matahari dan tenaga air atau tenaga herbal
Loh nggak hanya 2t disini 4t aja malah dicopot catalytic converter.nya 😂
Bro emg bener jupiter lu yg gak seberapa itu mau di loak/kiloin di madura ???🗿
Gimana kalo mesin 2 tak oli sistem oli dan bbm nya seperti 4 tak? Gak oli samping lagi, dan udah direct injection kayak diesel
motor 2 tak bukan tandingan motor 4 tak bang tahu kan
Standard EURO jg yanv bikin RX King skarang jadi motor Hobby dan diburu orang.
Berenti dibelakang ninja 2 tak di lampu merah..wangi loh oli nya... giliran berenti dibelakang mio ato vario std(spec tidak diketahui) pedih mata gw..
new 2 stroke mazda patent cuba diskusinya mas
Kita pake 2 tak kan masih bayar pajak di indonesia dan tanam pohon. Di luar negeri aja masih ada polusi pabrik kita ga di bayar dari segi penghasil oksigen 😂😂
Kangen segmen roasting njir
Ini malah udah ke tahap nyatir😂
Kalo ga salah Yamaha r1m udah euro 5+
Saya masih merawat Yamaha F1ZR
Saya jg masih merawat rx king
emisi emisi, Tuh rumah Kaca, Penggundulan Hutan, Penyerobotan lahan pencemaran limbah Pabrik, Itu yg namanya emisi
Ngikutin barat ga akan ada habisnya😂😂😂😂
Mereka buat regulasi itu buat untung-untung mereka..biar mobil mereka ga kalah daing sama china bukan untuk menjaga bumi dr polusi..percaya deh ..mereka itu bertahan dengan segala cara
Walaupun 2 troke never die tapi dunia bilang 2 stroke must die
Coba ada inovasi mendaur ulang bekas batrai yg udah soak, jadi klo menurut gw sih mending motor listrik, trs untuk batrai sewa perbulan yah 50an itung2 sama kaya ganti oli lah tiap bulan, jadi kita ga mikir2 batre soak belinya mahal, jadi itung2 kaya nabung buat bikin batre baru dri pabrikan itu sendiri,, kalau masa pakai batre 5 tahun yah tinggal di kaliin aja 50k x 60 bulan3 jutaan kira2 ketemunya.
Coba lu boncengan Ama bini/pacar elu,,, pake motor listrik trus iseng2 muncak atau apalah yg penting liat puncak,,, jgn heran jika pasangan elu dorong motor listrik,,,hbs gitu ke dealer motor listrik,,,, kira2 lu jadi beli kagak tu motor,,,
Bang kenapa motor baru , mesinya sangat halus . Namun setelah dipakai beberapa Minggu/bulan mesinya mulai terasa kasar??
Sales : "Mas bisa gak, kalau ngomong tu dipikir dulu mas. Bikin orang susah ngejual motor aja" 😂ati-ati lo ya🤣
@@LilPerkutut pembeli : loh kan saya cuma bertanya 😅
@@LilPerkutut Justru Sales harusnya kasih Edukasi.
Eh tapi kan ....
Ah sudahlah, gua yg pelajari otomotif yg mendasar aja malah diketawain katanya bagus jadi Guru, bukan Sales (padahal sangat bagus buat Konsumen)
🗿🗿🗿
@@agriansyahq.b850kebanyakan sales pengen cepet laku dan dapet bonus, malah keliatan Bodo amat Ama konsumen
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
Ketika Soviet runtuh disitulah euro emisi di bentuk (agak ga nyambung sih tapi ya udah)
Jauh amat bang.
Padahal emisi euro ini bagus loh untuk masalah kita sekarang. Pemanasan global.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
@@windoart1877bogor udah jadi bekasi kalo gak hujan. Kipas nyala 24 jam bisa bisa
Regulasi uero 5 atau 6 akal akalan eropa membatasi produsen kendaraan yg masuk eropa
2stroke indonesia ketat ketir
ketika mesin 2 tak bensin berjuang mati matian untuk mencapai euro 6, disisi lain mesin diesel yang sudah lolos euro 6 aja dibikin ngebul kayak truk fuso.
gw user 2tak ketawa dikit pas denger kalimat terakhir😂
"Jangan pake 2tak, polusi.. Jangan pake motor bensin, beli motor listrik aja biar ngga polusi"
PLTU : HAHAHAHAHA
kalo disini percuma juga, listrik kita aja masih dari batu bara
Ya gimana ntar kalau mati listrik nyalahin pln😂
Semua balik lagi ke efisiensi dan cuan 😅
Makanya sekarang mesin pembakaran dalam sedang terancam
RX King udah lolos Euro 7 Boss, kemarin udah perdana jajal sirkuit mandalika😂
Ngipi banget dah😂
Di perkampungan Indonesia tidak butuh standard euro.. yg dibutuhkan adalah mensin jreng kuat segala medan.. ini asia bukan eropa yg padat perkotaan.. negara hijau seperti negara tropis tidak perlu mengikuti euro karena udara masih segar melimpah..paru" dunia ni bos
Fuq euro, dari sejarah kita belajar bahawa barat bejat. Salam dari 🇲🇾
Padahal 2 tak seperti ninja 150 itu asik bangetss
Spg bungkus mas bre buat hadiah crew nya😂😂
di Indonesia sebenar nya sih 2tak masih berlaku dan gak usah ikutin eropa ..mending 2tak asep nya wangi .nah liat aje skrg motor 4tak pada ngebul.asep nya asli ganggu banget
dulu fans 2tak (rgr dan king)... sekarang pake astrea aja ah 😂
Murah sederhana dan ringan
Motor 2tak yang di goreng habis habisan 🤣🤣🤣
Murah dalam produksi
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
Gak semua motor 2 tak murah bro 🤣
Lah itu blok fizr ori harganya 1.3 juta njir
@@88hunter Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
murah sederhana dan boros bahan bakar yang bener 😅
orang eropa lebih suka ngusir nyamuk pake autan timbang pake mesin fogging.
Jelas gan, di Indonesia juga gak ada yang suka di fogging tapi pada suka nge-fogging. Mulai dari lewat kendaraan, bakar sampah, bakar makanan, dll.
Persetandengan euro,yg penting sampai kapanpun gue tetep pakai 2 tak,kebanyakan manusia munafik ngatain motor 2 tak polisi,padahal mreka sendiri masi suka buang sampah sembarangan ngrokok sembarangan,asep pabrik,tambang juga lebih parah.
Jerman malah jadi tuan rumah uero 2024😂
dan di indonesia motor euro 3 masih diperbolehkan😂
Ya kan di indo memang regulasi untuk motor ya masih euro 3,, kalo untuk mobil euro 4
@@arr4129 thats the point bro? you dont understand?
di indo bebas pake motor apa aja bro, yang penting bisa jalan😅
@@andrear8540 CROT
@@edwinrevade8267 di indo yg penting mah CAIR
Gara2 isu 2tak dilarang,gw dlu jual RX king cm 3jt😂
Mesin outboard 2 tak V6 masih ada tuh, mesin 2 tak diesel juga mmasih ada tuh
Mantap nih akun ada tulisan Anti Judol👏👏👏👌
Apa bedanya dengan asap emisi pabrik,emisi disel yg ngeluarin asap banyak
motor 2tak masih banyak
Tapi udah di stop produksi palingan sisa nya cuma 2 tak tembakan yang sok goreng an 😂
Kok 2tak yg berkeliaran di di jalan raya indo gak pada ditilangin??kan TIDAK SESUAI REGULASI EURO6🤔
Selain 2 tak juga banyak tuh yang bikin polusi, 2 tak cuma jadi kambing hitam 😂
Yg pnya RX sinting gimana tuh BANG... 😂😂😂😂
Bang bahas mio karbu
Mau lulus euro 6 atau nggak, mesin potong rumput gue nggak peduli, tetap aja berisik bikin tuli kuping gue dan tetangga.. 😂😂
Bg kenapa teknologi dari two stroke diesel tidak diterapkan ke mesin berjenis gasoline juga?. Karena kalau dilihat dari segi emisi sebenarnya bisa saja
Bisa saja kalau niat bikin 2 tak lolos euro 6 tapi bakal mahal dan ribet. juga tenaganya sangat tercekik. Menghilangkan tujuan utama mesin 2 tak yang murah, simpel, ringan dan bertenaga.
Euro 10 sementara hanya Tekno yg bisa mengeluarkan'y🔥🔥
Two stroke never dies
Ngomong", mainan eropa yaitu roket" Dan space sutle, emisinya lolos euro berapa ya.
selama masih bisa disuap mah lolos2 aja mau itu mobil/motor kebakaran juga.
Mesin polusi.. polusi suara polusi udara