충전속도 제한이 걸려 있는게 아닙니다. 포터, 니로 , 코나 등은 400V 저전압 차량이라 최대 속도 가 80kW이상 나오지 않습니다. 아이오닉5, EV6 등 800V 고전압 차량은 현존 350kW충전기에서 최대 250kW정도 충전속도가 나옵니다. (이론상 100kW충전기 최대 전류가 200A일때 차량 전압 400V * 충전기 최대 공급 전류 200A= 80kW) 배터리 전압 및 충전기 파워모듈 상태에 따라 충전속도는 달라 집니다. 제차량은 니로인데 충전량 10% 이하일때 최대 76kW 나옵니다. 배터리 전압이 400V가 나오려면 충전량 90% 이상일때 나오는데 이때는 충전기가 전류를 제한해서 200A가 나오지 않습니다. 그래서 80kW이상 나올 수 없습니다. 보통 380*200으로 계산하는것이 실 충전 속도 일겁니다. 저도 처음에는 100KW충전기면 그래도 90kW는 속도 일줄 알았는데 76kW이상 나오지 않아서 여러자료를 보니 구조상 나오지 않는것이 맞았습니다.
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충전속도 제한이 걸려 있는게 아닙니다. 포터, 니로 , 코나 등은 400V 저전압 차량이라 최대 속도 가 80kW이상 나오지 않습니다. 아이오닉5, EV6 등 800V 고전압 차량은
현존 350kW충전기에서 최대 250kW정도 충전속도가 나옵니다. (이론상 100kW충전기 최대 전류가 200A일때 차량 전압 400V * 충전기 최대 공급 전류 200A= 80kW)
배터리 전압 및 충전기 파워모듈 상태에 따라 충전속도는 달라 집니다. 제차량은 니로인데 충전량 10% 이하일때 최대 76kW 나옵니다. 배터리 전압이 400V가 나오려면
충전량 90% 이상일때 나오는데 이때는 충전기가 전류를 제한해서 200A가 나오지 않습니다. 그래서 80kW이상 나올 수 없습니다.
보통 380*200으로 계산하는것이 실 충전 속도 일겁니다. 저도 처음에는 100KW충전기면 그래도 90kW는 속도 일줄 알았는데 76kW이상 나오지 않아서
여러자료를 보니 구조상 나오지 않는것이 맞았습니다.
전 보조받고 1430드러갔는데