「Kawasaki 2024新型 Ninja ZX-4R SE」を街中で試乗インプレッション！Motorcycle Fantasy

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#モーターサイクルファンタジー　#NinjaZX4R　#ZX4R

[@mori-no-kuma]

タンデムシートは平らにして、ソロシートになるカバーの方を尖らせていただきたい😢

[@user-xd6xj1jf2v]

25Rと4Rのテールカウルが下側まで回り込んでるデザイン好き

[@patriot11922960]

めっちゃかっこいいですねぇ…

[@RegulusZodiac5]

カタログスペックだけみて600ccと比較できちゃう中型って何者よ！？って思うけど、その実はスペックだけじゃなくて扱いやすさだとか体感重量感でフレンドリーな仕上がりなのかな。面白いなぁ。

[@ryosakura]

分かりやすいレビューで、とても参考になります！

[@user-gd2ed7db3m]

島田さんのレビューが1番信用できます！ありがとう！

[@user-xq3yp9ow9s]

なるほどなるほど！参考にまりました😉

[@hyougonanseibu]

ナナハンくんさんの窮屈チェックもしてほしい・・・

[@um3859]

どうしてもSS系の前傾が苦手なので派生モデルが出ることに期待です✨

[@400RNC47]

このカラーいいですね！ライムグリーン一択かと思ってましたが、動画見てるとこのカラー欲しくなる☆

[@user-sx7kv8ud2n]

「400ccの枠組みとして考えればこれ以上ないって言ってもいいレベルで最高、でもそれよりデカいのを知ってる人にとっては物足りなさも感じちゃうかも、でもそれはそういう排気量だから仕方ないよね」

[@bellmk6378]

シマダさんの紹介が自分的に1番好きだからずっと気になってました

[@norichan0701]

スピード感を感じる、感じない以前に

[@user-iu6dd7zm3u]

スーフォア亡き今4気筒の貴重なモデルですね！

[@user-fj8ll8gu9x]

凄く納得出来る解説。豊田の会長のように、この人は本当にバイクが好きなんだなって感じました。

[@aki4428]

素晴らしいインプレッションでした。

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

中型の枠を出ない中で楽しませてくれる400cc、今は珍しい4気筒というだけで選択肢に入りますね

[@user-nw9ed4pr9t]

Ninja250乗りから見て、かなり前傾に見える。個人的にロングツーリングは辛い気がするな。でもエンジン音と車体デザインは最高ですね。

[@youngerdryas193]

400ccで77馬力とか、一昔前のナナハンレベルのパワー。

[@yasserguiamal4137]

Where can i buy this blue sp zx4rr and delivery on the philippines?