Походу никогда потому что всё ровно Китай будут брать там хотя бы кредит 6-9% при 40% взносе а не 30% купишь за 4 мульта отдашь 7 мультов за этот соболь
Хочется выругаться, но слов нет, товарищи производители, вы для кого этот автомобиль сделали, автомобиль хороший, но с такими ценами можете рассчитывать только на средний и крупный бизнес, а люди, простые люди, они должны брать кредиты и платить всю жизнь за машину, мы дошли до абсурда, жильё стоит дешевле, чем железный конь. Огласите себестоимость данного девайса и всех поставщиков и себестоимость комплектующих и всё станет понятно и прозрачно. Вы посмотрите на Чайну, автомобили такого же класса стоят на порядок, а то и два ниже, это как, объясните, что с ними не так? При таком подходе через года три вы закроете заводы без господдержки. И куда мы движимся?! Думаю вопрос риторический.
Блогеры видемо не помогают с продажей а ответ простой зделайте ценник от 2.7 и все пойдёт! А то решили воспользоваться ситуации уходом с рынка других производителей и задрали цены!
Ну во первых не Зделайте цену от 2,7 ,а СДЕЛАЙТЕ, во вторых с какого простите потолка такая цена на полный привод с понижайкой ,блокировкой да ещё и на бусик??? На очередной ,,шедевр ,, от ваза ценник в 3 ляма на моно привод , древняя нива уже далеко за лям перешагнула......
@@david-1971 старая версия соболя стоит 2,5. Новая версия по количеству металлолома не больше. Нет там ничего на 4млн. За 3млн 4х4 микро сейчас побежал бы в очеред вставать. Газовцы тупо пользуются ситуацией.
@@ruwebstyle новая модель ,новая подвеска,коробка ,раздатка ,ходовка ,двигатель ,салон,корпус,рама ,оптика ... Новая сборочная линия и прессы и вот с чего авто должно стоить 3 ляма??? Завод должен получать прибыль чтобы развиваться и выпускать новые модели...вот вы же работаете и получаете ЗП и премии и ЗП переодически поднимают так и тут.другое дело что дилеры накручиваю но и им нужно как-то выживать.к примеру вы выращиваете томаты и их себестоимость 8 рублей будете ли вы продавать их за 7 рублей???
Всё а/м становятся недоступными с такими ценами и особенно газы. Может и автомобиль не плохой но в другой ценовой категории, т.е. так как он и должен стоить, а не космос.
Я бы рассмотрел для выездов на рыбалку в место палатки. И до реки доедет, переночевать с комфортом в тепле можно, и катер дотащит. Но цена….. Сейчас паджеро спорт 1, катер тащит, переночевать тоже можно.
@ каких конкурентов вы можете предложить, именно в этом классе? Пикапы, внедорожники сразу пропускаем. Кузов автобус, рама, честный полный привод, понижайка, не разрезной мост. Мне толко вспоминается делика, ее очень сложно найти и старекс но там с приводом не помню, раздатка там другая. Я хочу с вами спорить, может что то предложите?
Всё конечно здорово, но вот выпустили в продажу очень хорошо оснащённый бус, но без подушек безопасности. Про цену нет смысла писать, сейчас все дорого. Но вот это решать нужно, за такие деньги да для семьи 2 подушки, а в идеале не меньше 6(передние 2 и 4 шторки)должны быть, иначе это не современный авто, а классно напичканный авто для удалённых обьектов Газпромов разных...
Реально, но с такими ценами он нах не нужен. В 2011 взял буханку за 365 т.р. при з/п 40-50 и езжу до сих пор, конечно по комфорту сильно проигрывает Соболю, но брал целенаправленно под свои цели, задачи и там где приходится ездит Соболь просто не вытягивал. Да и Соболь 4х4 если не изменяет память стоил более 495 т.р. с убогит УМЗ движком. Сейчас з/п практически не изменилась, а это чудо Газа стало стоить в 10 раз дороже. Ну и для кого это? Вот и получается, что можно хвалить его до усёру, вот только продажи всё покажу. Как говориться видит око да зуб неймёт. Да, и не смешите сельских мужиков!? У них у каждого уже отложено на новый Соболь NN 4x4 😢
Для путешествий и комфортного передвижения с семьёй, за эти деньги лучше купить новый хавэйл Н-5. Там есть выбор дизель или бензин + автоматическая КПП. Но нужно сказать что завод ГАЗ наверное единственный не сидит на месте и развивает модельный ряд и повышает качество изделий! Чего стоит один заводской покрасочный цех. Чистота и дисциплина как при производстве лекарств.
автомат,низкая крыша,цена до 3.0 для фургона,3.2 комби.и 3.4 макроавтобус.надеюсь когда пойдет массовое производство ценообразование подкорректируется,да может лизинговые скидки подъедут.
Привет коллега от бюджетника из Екатеринбурга. И я хочу рассрочку на 20 лет с ЗП 40 тыс. Вам тоже с экранов вещают о том, что бюджетники получают хорошие зп и каждый год индексация. Ps я в it структуре гос. Работаю, говорят у в РФ йтишники от 150 зарабатывают. Вот мечтаю о газеле😂
Хороший обзор. Спасибо. Конечно этот автомобиль не для того ,чтобы быть единственным автомобилем в семье. В моем понимании это автомобиль для охотников, рыболовов и любителей путешествовать на автомобиле. Т.к. имеет отличную проходимость по бездорожью, как раз такую которая требуется, чтобы проехать к водоему или ездить по проселочным дорогам. А если этот автомобиль окажется ещё и надежным - не будет ломаться и ржаветь, то наверно со временем и не только рыболовы и охотники будут к нему присматриваться. Но тут конечно вопрос цены. Сейчас при таких сумашедших ценах на автомобили люди конечно выберут условный подержанный 3-4 х летний Ниссан Х-трейл (даже с правым рулём ) ввезенный из Японии за 2,5 млн. рублей , чем новый Соболь нн за 3,75 млн. рублей.
Мощный , маневренный , безопасный.. вы наверное про Leopard 8 ролик хотели записать, но что то пошло не так...продовать одну машину по цене трех ... Ржу не могу...... вы ходь пишите - Юмор....
Объективно - лучше Haval H5 за 3,7 млн, да, он это не бус, да, чуть меньше. Но! Качество, комфорт, АКПП, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (!!!) Вы, хотя бы, послушайте какой гул стоит в этом Соболе… P.s. Кто рассказыает, что "там всё новое, с чего лн должен стоить дешевле??!!" - так для вас эта поделка и сделана - покупайте 😂
@ СКОЛЬКО подушек?? Что такое НОРМ КОМПЛЕКТАЦИЯ?? Ххахаха)) То есть человек взявший кредит в несколько миллионов на базовую комплектацию должен орган хряпать, так как он не заслужил две сраных подушки?? Вы вообще врубаетесь, что несёте??))
@@technica4x4 Не намного меньше: длина багажного отсека больше, ширина примерно такая же. Да, проем слабый у него, но не все слонов возят. Главное, что качество не сравнимо с этим.
Когда уже перестанут называть рекламные ролики тест драйвом или обзором)) ( вопрос риторический. По машине - очень надеюсь что она будет надёжной и неприхотливой, а сервисные обязательства выполняться как положено, вправду буду искренне рад этому , но блин почему то сомневаюсь. цена перебор конечно , когда орут про "нет альтернатив" , то не стоит через две минуты говорить что это замена внедорожнику, как полноприводный автобус , да -нет ( для коммерческого использования), как внедорожнику или семейному авто альтернатив полно ( как новых китайцев так и бу проверенных японцев и корейцев. По "обзору" ( рекламному ролику) пенёк в 10 см. конечно улыбнул; сельские жители как потенциальные владельцы тоже ; брод в 50 см. для дачи достаточно, для эксплуатации в реале мало ( это лужа глубиной 20-30 см. дальше зависит от скорости ).. маркетологи от газа переборщили с пиаром, уже подташнивает от одинаковых рекламных роликов.. ждём реальных обзоров и отзывов владельцев...вывод пока один , целевая аудитория это коммерческое использование ( где нужны официальная гарантия, проводки по льготному лизингу и т.п. ) в узком сегменте ( туризм, лайт вахта, обслуживание сетей и т.д. ).. сами думаем о покупке парочки пассажирских в экспедиционной версии, для коммерческого использования ( если будут, пока у дилеров нет никакой инфы), но вот для себя как частника не взял бы точно..
Нужна версия с акпп и возможностью двигаться со скоростью 140-150 км ч без напряга для двигателя. Для комфортной езды по платной дороге типа Москва - Санкт-Петербург и в самих городах. Полный привод не обязательно для таких
Это автобус, а не легковой авто.человек ты врёшь, заправляясь ты не можешь посчитать расход?, компьютер тоже расход не показывает? Разогнать больше 120 не получится, это изделие не сможет быть комфортным, от вибрации что-нибудь отвалится. Да и открой тайну, кто придумал так разместить топливный фильтр и зачем? А турбину кто делает, а то я на ней маркировки не нашёл.
Давайте запомни одно если у вас гидрокомпенсаторы, то обслуживание сложнее, дороже и капитальнее, износ у мотора быстрее,а если у вас просто болтик покрутил со щюпом и выставил тепловой зазор, то цена этой операции прокладка клапанной крышки, а то можно и ее не менять плюс на гидриках ещё шайбы проставочные с сотыми для зазоров и запуск пока нет давления масла тарахтящий и ломающий мотор как на новой ниве тревел, фольцвагене поло и ТД., а вот старый мотор нивы без гидриков и натяжителя гидравлического цепи попроще будет и дешевле...
Давай запомни что ты несёшь дичь про гидрокомпенсаторы . Полную дичь и про обслуживание и про износ мотора . Тарахтящий запуск только у идиотов заливавших помои вместо масла и убивших все важные системы и узлы мотора . И не нужно смешивать в разговоре гидрокомпенсаторы и гидронатяжители цепей . Разные вещи , разный подход к их необходимости .
@ЮрийСалтыкарло эти системы ставят в связке дичь я не несу 30 лет опыта нисан Мурано 6цилинров капитала с подбором шайб она надо? Ауди 200 МС гидрики оно надо покупать их?, гелик мотор ом с гидриками и старый дизель с болтами, москвич 412 подтянул и забыл, Субару подтянул и забыл ,газель 402 подтянул и забыл,голодания масленное не страшно(не имею ввиду коренные и ТП. Только, что нет гидриков) этой системе при старте, заливке масла ,джак так же моторы без гидриков с болтами подтянул и забыл. В ообщем я бы брал машину с мотором без гидриков проще,надёжнее,дешевле ну пускай более шумный, сейчас имею джулион так же с гидриками...купил тревел новый у этой вообще голову переделали нива была с болтами поставили гидрики , натяжитель цепи зачем? Экология и меньше обслуживания ну спорно..мне не нужно, рабочий поло к гидрикам нет претензий но натяжитель цепи при старте мотора и барабанная дробь..эхх
@@Евгений-э6х9ь не буду спорить. На моём УАЗе змз-409 прошёл на сей день 223 тыс км. Менял ролики, свечи, один раз поменял помпу (в лесу на лужайке) Под клапанную крышку не лазил, цепи и прочее не менял. Расход масла на угар не знаю - доливаю не часто. Откуда-то оно вытекает - картер вечно в масле, но под машиной на стоянке лужи нет, возможно прокладка. По ощущениям, могу сказать, что автомобиль кончится раньше, чем мотор, ибо на пятнадцатом году стал ржаветь кузов. Ну а дальше либо капитальный ремонт с разбором всего автомобиля, либо... продать по цене металлолома.... лет через пять и с пробегом 300 тыс.
Так можно вообще машину не обслуживать да и прокладки не менять герметика побольше главное навалить желательно сантехнического а потом вопить почему машина ломается
Добрый день! Нужна акпп! Будет ли в будущем? Для себя не рассматриваю механику! Думаю спрос на акпп будет! Конечно подороже, но за комфорт можно и переплатить!
Полная масса 3500 кг, получается прицепив обычный прицеп полной массой 750 кг, надо водительское с категорией ВЕ? Категория В даёт право управлять полной массой 3500 кг. Или тут как то будет по другому?😂
Не надо. Если прицеп ДО 750кг полной массы, то можно чем угодно таскать. Другое дело, что на данный момент оно не сертифицировано таскать прицеп, и фаркопа нет! Обещают, что потом будет, но когда - не ясно и туманно.
Хоть какой-то обзор, даже не у всех дилеров Соболи есть, а главное ничего толком сказать не могут, надо мол, вот что есть под заказ, не нравится - до свидания. Ни выбор опций, ни аксессуаров. Спрашиваю, фаркоп с щавода идет, ответ - нуден фаркоп иди и в любом сервисе поставь. Никогда наши не будут как VW. Хотя новый Соболь хорошая альтернатива VW Mutivan. Для охоты и рыбалки особенно, VW "хрупкий" по полям и грунту ездить.
По прежнему он НЕ СЕРТИФИЦИРОВАН с фаркопом!!!!!!!!! !?()&?…ь. Слов нет. Все хорошо, но где фаркоп ? Второй момент - зачем уменьшили размер шин? И диски и разболтовка видимо….. Эксплуатирую больше 20 ткм заднеприводный. НН. Для прояснения звука пи пи пи- задняя дверь постоянно пищит что открыта. Луидор развел руками… то пищит то не пищит. Город трасса 40/60. Расход 10,6 по компу. В целом все норм.
Газ это самый худший завод который я знаю 😢 даже ваз лучше раз в пять. 12 лет гарантии от коррозии 😂 Его на МКАД поставить нельзя как рекламу даже 😅 через зиму в труху рассыпается 😢 Газ просит меня надеюсь за правдивый комментарий 😊
Не согласен, газ наоборот движется и развивается в отличие от ваза, который на месте одно и то же продает. И газели с соболями уже давно не ржавеют. Оцинковка все дела
Видел авто в живую, все блогеры хвалят соболь, но раздатка весит очень низко, оторвать в лесу легко..... И парусность очень большая,при короткой базе не очень хорошо, ну самый главный минус это партайм,а нужен постоянный полный привод для нашей страны,где зима длится больше полугода....
С рулеткой залезьте и померьте сначала, на какой высоте там раздатка. Потом сравните с другими внедорожниками или пикапами. А потом напишите еще раз, у кого в итоге оказалось низко раздатка ))
До этого ГАЗ выпускал постоянный полный привод так все обдристались - где подключаемый . Сделали подключаемый , та же песня - хочу постоянный . На всех не угодишь . И про короткую базу - чушь . База нормальная и поболее многих а при такой колее и базе Соболи стоят на дороге как влитые .
Была бы моя воля, я бы уволил инженеров которые создавали конструкцию полного привода соболя, это концепция 20 века, как вахта для работников газпрома сойдет, но как семейный автомобиль, нет... У комби прямая спинка заднего дивана, если поехать дальше 10 км с семьей, жена и дети сразу устанут, это что??? А безопасность? Где подушки безопасности, сколько звезд после краштеста? Или как всегда вам плевать на безопасность, лишь бы продать ..... Но сейчас время другое, и люди умнее стали и слава богу выбор есть....
за 3.7 ляма сами на ЭТОМ ездите. Где автомат? где аналог суперселекта от л200? ну то есть если покупать этот огрызок автомобиля под доводку - 2 ляма ему цена
Вот с какого простите потолка цена 2 ляма???? Древняя буханка уже далеко за лям , а тут комфорт , абсолютно новый авто от старого соболя тут только шильдик ... Не нравится цена берите буханку или ниву . Цена у аналогов в три раза выше
@АндрейПетров-р3ч так и я о том же у нас очень странный народ ... Хочет и рыбку съесть и на ёлку влезть . Чтоб машина была современная ,экономичная , комфортная и проходимая но что б стоила как 60 летний уаз
Красная цена этому китайскому конструктору до 2 лямов. Не стоит он своих денег, как и ваз впрочем тоже. Проще за эти деньги взять бу и кататься без проблем.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Когда уже будут обзоры от настоящих владельцев, где уже будут указаны все + и - по честному.
Походу никогда потому что всё ровно Китай будут брать там хотя бы кредит 6-9% при 40% взносе а не 30% купишь за 4 мульта отдашь 7 мультов за этот соболь
Уже есть и там всё плохо
@@MatveyGordeev663 подскажите где можно посмотреть?
@@MatveyGordeev663 Пруфы есть или так, лишь бы пукнуть?
Когда их можно будет купить. Все местные дилеры только руками разводят "не знаем, когда будут машины".
Хочется выругаться, но слов нет, товарищи производители, вы для кого этот автомобиль сделали, автомобиль хороший, но с такими ценами можете рассчитывать только на средний и крупный бизнес, а люди, простые люди, они должны брать кредиты и платить всю жизнь за машину, мы дошли до абсурда, жильё стоит дешевле, чем железный конь. Огласите себестоимость данного девайса и всех поставщиков и себестоимость комплектующих и всё станет понятно и прозрачно. Вы посмотрите на Чайну, автомобили такого же класса стоят на порядок, а то и два ниже, это как, объясните, что с ними не так? При таком подходе через года три вы закроете заводы без господдержки. И куда мы движимся?! Думаю вопрос риторический.
Блогеры видемо не помогают с продажей а ответ простой зделайте ценник от 2.7 и все пойдёт! А то решили воспользоваться ситуации уходом с рынка других производителей и задрали цены!
Ну во первых не Зделайте цену от 2,7 ,а СДЕЛАЙТЕ, во вторых с какого простите потолка такая цена на полный привод с понижайкой ,блокировкой да ещё и на бусик??? На очередной ,,шедевр ,, от ваза ценник в 3 ляма на моно привод , древняя нива уже далеко за лям перешагнула......
@@david-1971 старая версия соболя стоит 2,5. Новая версия по количеству металлолома не больше. Нет там ничего на 4млн. За 3млн 4х4 микро сейчас побежал бы в очеред вставать. Газовцы тупо пользуются ситуацией.
@@ruwebstyle новая модель ,новая подвеска,коробка ,раздатка ,ходовка ,двигатель ,салон,корпус,рама ,оптика ... Новая сборочная линия и прессы и вот с чего авто должно стоить 3 ляма??? Завод должен получать прибыль чтобы развиваться и выпускать новые модели...вот вы же работаете и получаете ЗП и премии и ЗП переодически поднимают так и тут.другое дело что дилеры накручиваю но и им нужно как-то выживать.к примеру вы выращиваете томаты и их себестоимость 8 рублей будете ли вы продавать их за 7 рублей???
Всё а/м становятся недоступными с такими ценами и особенно газы. Может и автомобиль не плохой но в другой ценовой категории, т.е. так как он и должен стоить, а не космос.
@@ruwebstyle А что в иномарках есть такого что они стоят от 6 млн. ?
Наконец-то автомобиль за который вообще не стыдно и который действительно нужен на авторынке!👍
17:26 "переключение с повышенной на полном приводе на пониженную можно делать на ходу" Всё, тушите свет
У меня товарищ так на ниве в пробках ездит. На все мои доводы что пониженная включается на стоячем автомобиле через нейтраль, его не убедили. 🤦🏻♂️
Езжу год на газели NN цмф.... Очень доволен! Комфорт комфорт и ещё раз комфорт).. Кайфую
Да вообще крутые они и соболи нн
Это уже не назвать старым соболем) Довольно качественно всё собрано
Судя по ценам гарантия лет 20-30, полная. Да - нет?
Нормальная у него цена, учитывая рынок
Вот это уже уровень! Молодцы ГАЗовцы
Я бы рассмотрел для выездов на рыбалку в место палатки. И до реки доедет, переночевать с комфортом в тепле можно, и катер дотащит. Но цена….. Сейчас паджеро спорт 1, катер тащит, переночевать тоже можно.
Цена относительно нынешнего рынка вполне адекватная, конкуренты все в разы дороже
@ каких конкурентов вы можете предложить, именно в этом классе? Пикапы, внедорожники сразу пропускаем. Кузов автобус, рама, честный полный привод, понижайка, не разрезной мост. Мне толко вспоминается делика, ее очень сложно найти и старекс но там с приводом не помню, раздатка там другая. Я хочу с вами спорить, может что то предложите?
Всё конечно здорово, но вот выпустили в продажу очень хорошо оснащённый бус, но без подушек безопасности. Про цену нет смысла писать, сейчас все дорого. Но вот это решать нужно, за такие деньги да для семьи 2 подушки, а в идеале не меньше 6(передние 2 и 4 шторки)должны быть, иначе это не современный авто, а классно напичканный авто для удалённых обьектов Газпромов разных...
Да подушек нет…. Езжу. У ваз есть. Парадокс. Видимо не дружат
Молодцы ребята, рассматривал китайский пикап, но после просмотра возьму тай аут.
Добрый день. Подскажите какую грязевую резину вы поставили на данный автомобиль?
Единственный минус этой машины это цена! 2.5-3 это было бы отличное предложение
Ну сейчас время такое, всё дорого стоит. Но даже своих денег он стоит
Реально, но с такими ценами он нах не нужен.
В 2011 взял буханку за 365 т.р. при з/п 40-50 и езжу до сих пор, конечно по комфорту сильно проигрывает Соболю, но брал целенаправленно под свои цели, задачи и там где приходится ездит Соболь просто не вытягивал. Да и Соболь 4х4 если не изменяет память стоил более 495 т.р. с убогит УМЗ движком. Сейчас з/п практически не изменилась, а это чудо Газа стало стоить в 10 раз дороже. Ну и для кого это? Вот и получается, что можно хвалить его до усёру, вот только продажи всё покажу. Как говориться видит око да зуб неймёт. Да, и не смешите сельских мужиков!? У них у каждого уже отложено на новый Соболь NN 4x4 😢
Ну дак и буханка ваша сейчас стоит... но не изменилась ни капельки. У соболя ххотя бы есть за что платить. Напичкали его знатно
Продажи уже показали, первую партию распродали, а за второй в очереди стоят
Всем добра!!! Подскажите пожалуйста когда будут продовать пассажирскую версию!!!???
Не пойму двс G31 или G21 вас не поймешь, одни так говорят другие так …😅
@@vision_life5298 на этой машине G31C
@@vision_life5298 21
Хороший автомобиль, версия микробус вообще будет улёт. Это и дача и дальняк и поездки к морю.
Хочу низкую крышу колёса побольше и цену 2 500 000 )
Про цену вы конечно загнули. А так вроде собирались в следующем году баргузин на автомате презентовать
@НикитаСергеев-ь1г конечно загнул ,а так конечно до всего этого цена вполне приемлемая
Обзор не честный. Была грязь, а ездил по сухому😂
А в левый ряд и в пределы ТТК можно? А то на Пежо Эксперте нельзя - штраф...
Для путешествий и комфортного передвижения с семьёй, за эти деньги лучше купить новый хавэйл Н-5. Там есть выбор дизель или бензин + автоматическая КПП.
Но нужно сказать что завод ГАЗ наверное единственный не сидит на месте и развивает модельный ряд и повышает качество изделий! Чего стоит один заводской покрасочный цех. Чистота и дисциплина как при производстве лекарств.
автомат,низкая крыша,цена до 3.0 для фургона,3.2 комби.и 3.4 макроавтобус.надеюсь когда пойдет массовое производство ценообразование подкорректируется,да может лизинговые скидки подъедут.
@@ВикторИванов-ф3е1т вместо акпп обещали робот, а низкую крышу обещали, но уже отказались. И ниже цены уже не будут, только рост.
Изменения на лицо конечно. Чувствуется качество и законченность продукта
Дайте рассрочку бюджетнику Московскому на 10 лет при зарплате 70 тыс аА?
Привет коллега от бюджетника из Екатеринбурга. И я хочу рассрочку на 20 лет с ЗП 40 тыс. Вам тоже с экранов вещают о том, что бюджетники получают хорошие зп и каждый год индексация. Ps я в it структуре гос. Работаю, говорят у в РФ йтишники от 150 зарабатывают. Вот мечтаю о газеле😂
Хороший обзор. Спасибо. Конечно этот автомобиль не для того ,чтобы быть единственным автомобилем в семье. В моем понимании это автомобиль для охотников, рыболовов и любителей путешествовать на автомобиле. Т.к. имеет отличную проходимость по бездорожью, как раз такую которая требуется, чтобы проехать к водоему или ездить по проселочным дорогам. А если этот автомобиль окажется ещё и надежным - не будет ломаться и ржаветь, то наверно со временем и не только рыболовы и охотники будут к нему присматриваться. Но тут конечно вопрос цены. Сейчас при таких сумашедших ценах на автомобили люди конечно выберут условный подержанный 3-4 х летний Ниссан Х-трейл (даже с правым рулём ) ввезенный из Японии за 2,5 млн. рублей , чем новый Соболь нн за 3,75 млн. рублей.
Да, тут хоть размеры чётко сказаны. Но водительское сиденье как и у всех бусов имеет ограничения хода перегородкой.
С зарплатой в 60 т.р. ??? Никакой банк не даст 🤷♂️ да и не надо! Взять соболя... А выплатить как за два😂😂😂
Ну вам не надо, другим надо. Кто-то и за наличку купит
@ИльяСутавко-к3ч почему не надо? Не такой человек?
Вы сможете сделать переоборудование новой газели нн 4х4 пятитонной двускатной на ОДНОСКАТНУЮ ошиновку?
Очень хороший автомобиль для коммерции или своего хозяйства !
А что за сигналы постоянно пищат?
опять этот грузо-пасажир... ни себе не людям. Когда уже полноценная пассажирская версия на обзоре появится..?
У него есть как полностью грузовая, так и полностью пассажирские версии
4 ляма вы просто охренели, все детали местного производства откуда такой ценник
Нормальная цена, на рынок посмотрите
Импортозамещение. Принцип экономики РФ, конкурентов нет забираем цены, наши дураки и так купят.
Вполне ок прайс, конкуренты все в 2-3 раза дороже
В комментариях одни боты на зарплате у Луидора,которые хвалят и рекламируют Соболь НН.☝️☝️☝️
Все что положительное - куплено?
Ну да 12 л на 100 и 8, болтун. Люди приводят данные 14 15 а то и 18л на 100 км. Замените и покажите хотя бы показания компа.
когда наконец выйдет газель нн 4×4
Вроде на 2025 планируют выпуск
Мощный , маневренный , безопасный.. вы наверное про Leopard 8 ролик хотели записать, но что то пошло не так...продовать одну машину по цене трех ... Ржу не могу...... вы ходь пишите - Юмор....
Вы были на тест-драйве? Предположу, что нет. Раз пишите чушь такую. Тяга там действительно приличная и рулится относительно своих размеров хорошо
Отличное авто! Спасибо за обзор!🤝
Объективно - лучше Haval H5 за 3,7 млн, да, он это не бус, да, чуть меньше. Но! Качество, комфорт, АКПП, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (!!!) Вы, хотя бы, послушайте какой гул стоит в этом Соболе… P.s. Кто рассказыает, что "там всё новое, с чего лн должен стоить дешевле??!!" - так для вас эта поделка и сделана - покупайте 😂
Подушки там есть в норм комплектациях. Вполне отличный авто для регионов и коммерции. Но подделка тут только ваш Н5
@ СКОЛЬКО подушек?? Что такое НОРМ КОМПЛЕКТАЦИЯ?? Ххахаха)) То есть человек взявший кредит в несколько миллионов на базовую комплектацию должен орган хряпать, так как он не заслужил две сраных подушки?? Вы вообще врубаетесь, что несёте??))
не чуть меньше,а намного меньше!!
@@technica4x4 Не намного меньше: длина багажного отсека больше, ширина примерно такая же. Да, проем слабый у него, но не все слонов возят. Главное, что качество не сравнимо с этим.
@currenno несравнимо по ширине,высоте и длинне,не пишите глупости,соболь полноценный автобус,хавал аналог уаза патриот по размерам...
Когда уже перестанут называть рекламные ролики тест драйвом или обзором)) ( вопрос риторический. По машине - очень надеюсь что она будет надёжной и неприхотливой, а сервисные обязательства выполняться как положено, вправду буду искренне рад этому , но блин почему то сомневаюсь. цена перебор конечно , когда орут про "нет альтернатив" , то не стоит через две минуты говорить что это замена внедорожнику, как полноприводный автобус , да -нет ( для коммерческого использования), как внедорожнику или семейному авто альтернатив полно ( как новых китайцев так и бу проверенных японцев и корейцев. По "обзору" ( рекламному ролику) пенёк в 10 см. конечно улыбнул; сельские жители как потенциальные владельцы тоже ; брод в 50 см. для дачи достаточно, для эксплуатации в реале мало ( это лужа глубиной 20-30 см. дальше зависит от скорости ).. маркетологи от газа переборщили с пиаром, уже подташнивает от одинаковых рекламных роликов.. ждём реальных обзоров и отзывов владельцев...вывод пока один , целевая аудитория это коммерческое использование ( где нужны официальная гарантия, проводки по льготному лизингу и т.п. ) в узком сегменте ( туризм, лайт вахта, обслуживание сетей и т.д. ).. сами думаем о покупке парочки пассажирских в экспедиционной версии, для коммерческого использования ( если будут, пока у дилеров нет никакой инфы), но вот для себя как частника не взял бы точно..
Напильник в комплекте идет? Или его отдельно нужно покупать? 😂😂😂😂
Ещё меньше угол капотного наклона и будет обычный GMC VAN.
Нужна версия с акпп и возможностью двигаться со скоростью 140-150 км ч без напряга для двигателя. Для комфортной езды по платной дороге типа Москва - Санкт-Петербург и в самих городах. Полный привод не обязательно для таких
Робот к концу года обещают, а версия с полным приводом это очень хорошее дополнение к моноприводной модификации
Соболь 4*2 кузов такой же жёсткий?
Кузов один и тот же
Тут скорее всего, важнее жёсткость рамы. И скорее всего, она такая же.
Это автобус, а не легковой авто.человек ты врёшь, заправляясь ты не можешь посчитать расход?, компьютер тоже расход не показывает? Разогнать больше 120 не получится, это изделие не сможет быть комфортным, от вибрации что-нибудь отвалится. Да и открой тайну, кто придумал так разместить топливный фильтр и зачем? А турбину кто делает, а то я на ней маркировки не нашёл.
Луидор, вы большие молодцы. Так держать.
Чего за музыка играет с 9й минуты?
Лишь бы не ломалась!😊
Ломается, к сожалению. Старые болячки остались, плюс новые.(
Давайте запомни одно если у вас гидрокомпенсаторы, то обслуживание сложнее, дороже и капитальнее, износ у мотора быстрее,а если у вас просто болтик покрутил со щюпом и выставил тепловой зазор, то цена этой операции прокладка клапанной крышки, а то можно и ее не менять плюс на гидриках ещё шайбы проставочные с сотыми для зазоров и запуск пока нет давления масла тарахтящий и ломающий мотор как на новой ниве тревел, фольцвагене поло и ТД., а вот старый мотор нивы без гидриков и натяжителя гидравлического цепи попроще будет и дешевле...
Давай запомни что ты несёшь дичь про гидрокомпенсаторы . Полную дичь и про обслуживание и про износ мотора . Тарахтящий запуск только у идиотов заливавших помои вместо масла и убивших все важные системы и узлы мотора . И не нужно смешивать в разговоре гидрокомпенсаторы и гидронатяжители цепей . Разные вещи , разный подход к их необходимости .
@ЮрийСалтыкарло эти системы ставят в связке дичь я не несу 30 лет опыта нисан Мурано 6цилинров капитала с подбором шайб она надо? Ауди 200 МС гидрики оно надо покупать их?, гелик мотор ом с гидриками и старый дизель с болтами, москвич 412 подтянул и забыл, Субару подтянул и забыл ,газель 402 подтянул и забыл,голодания масленное не страшно(не имею ввиду коренные и ТП. Только, что нет гидриков) этой системе при старте, заливке масла ,джак так же моторы без гидриков с болтами подтянул и забыл. В ообщем я бы брал машину с мотором без гидриков проще,надёжнее,дешевле ну пускай более шумный, сейчас имею джулион так же с гидриками...купил тревел новый у этой вообще голову переделали нива была с болтами поставили гидрики , натяжитель цепи зачем? Экология и меньше обслуживания ну спорно..мне не нужно, рабочий поло к гидрикам нет претензий но натяжитель цепи при старте мотора и барабанная дробь..эхх
@@Евгений-э6х9ь не буду спорить. На моём УАЗе змз-409 прошёл на сей день 223 тыс км. Менял ролики, свечи, один раз поменял помпу (в лесу на лужайке) Под клапанную крышку не лазил, цепи и прочее не менял. Расход масла на угар не знаю - доливаю не часто. Откуда-то оно вытекает - картер вечно в масле, но под машиной на стоянке лужи нет, возможно прокладка.
По ощущениям, могу сказать, что автомобиль кончится раньше, чем мотор, ибо на пятнадцатом году стал ржаветь кузов.
Ну а дальше либо капитальный ремонт с разбором всего автомобиля, либо... продать по цене металлолома.... лет через пять и с пробегом 300 тыс.
Так можно вообще машину не обслуживать да и прокладки не менять герметика побольше главное навалить желательно сантехнического а потом вопить почему машина ломается
Добрый день!
Нужна акпп! Будет ли в будущем? Для себя не рассматриваю механику!
Думаю спрос на акпп будет!
Конечно подороже, но за комфорт можно и переплатить!
Робот обещают. АКПП вряд-ли, не дадут Газу закупать АКПП, из-за санкций. Именно из-за них, АКПП и нету.
Мужчина еле поместится. Надо худеть до 70кг и рост до 160. Я про себя 😂😂😂
Ну если старый был любим в народе, то новый и подавну полюбят. Уровень уже в разы выше
Согласен, видно работу проделанную, постарались!
Мне лично понравился. Как вторую машину для хозяйства я бы хотел
Луидор? Ахахахахха серьезно? вы назвали компанию Луидор? А чего не Луидорас ?
Полная масса 3500 кг, получается прицепив обычный прицеп полной массой 750 кг, надо водительское с категорией ВЕ? Категория В даёт право управлять полной массой 3500 кг. Или тут как то будет по другому?😂
Не надо. Если прицеп ДО 750кг полной массы, то можно чем угодно таскать. Другое дело, что на данный момент оно не сертифицировано таскать прицеп, и фаркопа нет! Обещают, что потом будет, но когда - не ясно и туманно.
Просторным салон мне не показался. Руль на пузе
А как по мне норм, ну точно больше чем старый соболь
Хоть какой-то обзор, даже не у всех дилеров Соболи есть, а главное ничего толком сказать не могут, надо мол, вот что есть под заказ, не нравится - до свидания.
Ни выбор опций, ни аксессуаров.
Спрашиваю, фаркоп с щавода идет, ответ - нуден фаркоп иди и в любом сервисе поставь.
Никогда наши не будут как VW.
Хотя новый Соболь хорошая альтернатива VW Mutivan.
Для охоты и рыбалки особенно, VW "хрупкий" по полям и грунту ездить.
17:59 18:02 18:04 18:05 18:06
Не люблю Part Time предпочитаю Full Time
Зря, парт хорошая система особенно для такой машины
Да, тебе только трехколесные велики тестировать😂😂😂
По прежнему он НЕ СЕРТИФИЦИРОВАН с фаркопом!!!!!!!!! !?()&?…ь. Слов нет. Все хорошо, но где фаркоп ? Второй момент - зачем уменьшили размер шин? И диски и разболтовка видимо….. Эксплуатирую больше 20 ткм заднеприводный. НН. Для прояснения звука пи пи пи- задняя дверь постоянно пищит что открыта. Луидор развел руками… то пищит то не пищит. Город трасса 40/60. Расход 10,6 по компу. В целом все норм.
Газ это самый худший завод который я знаю 😢 даже ваз лучше раз в пять. 12 лет гарантии от коррозии 😂 Его на МКАД поставить нельзя как рекламу даже 😅 через зиму в труху рассыпается 😢 Газ просит меня надеюсь за правдивый комментарий 😊
Не согласен, газ наоборот движется и развивается в отличие от ваза, который на месте одно и то же продает. И газели с соболями уже давно не ржавеют. Оцинковка все дела
чушь пишешь и сам же это понимаешь, работу ГАЗа видно даже в сравнении с старым соболем, а гарантия 12 лет тебе чем не нравится?
@@ВладимирПетухов-ц7г что завод что твоя фамилия говорит само за себя 🤣 не пиши мне
@@Romikkkkk32 да учитывая че ты тут выписываешь походу тебе руку не вариант жать
Если много рекламы, значит техника говно
ну или выставлен несоразмерный ценник
Если комментарий необоснованный - он тоже говно. Странная у вас логика конечно
Двиг.... Облегчили.. Интересно сколько пластика в него засунули? Ждем реальных обзоров а не рекламу
Там проверенный временем двиг стоит с ресурсом 500 тыс. Ничего там не будет
19:51 ПОЧЕМУ НЕ ПРИСТЁГНУТ ВОДИТЕЛЬ??????
Держатель ремня сломался
Очередное ведро за не малые деньги 😢цену скиньте процентов на 50 и будут вам продажи
хах, очередной не аргументированный диванный комментарий.
@АндрейПетров-р3ч ахх может стоит на рулить с моё на таких машинах краватный ты наш
С дивана-то конечно виднее, а так интересно вы в каком году живете?
Евро 2 это новое поколение? Новое поколение это EGR мочевина и сажевый фильтр.А этот евро 2 это старое поколение.
Ну вообще странно, на нём вроде должен быть ЕВРО 5
А тебе прям нужен ЕГР и мочевина? Это чтобы через пару лет дилеру забашлять за их удаление?
а че так дешево то, надо было ценник от 6 лямов ставить. все равно по карману только всяким блогерам, а они люди бохатые, их можно и подоить
Нормальный ценник, на рынок посмотри
Страшные колёса , портят машину.
Видел авто в живую, все блогеры хвалят соболь, но раздатка весит очень низко, оторвать в лесу легко..... И парусность очень большая,при короткой базе не очень хорошо, ну самый главный минус это партайм,а нужен постоянный полный привод для нашей страны,где зима длится больше полугода....
С рулеткой залезьте и померьте сначала, на какой высоте там раздатка. Потом сравните с другими внедорожниками или пикапами. А потом напишите еще раз, у кого в итоге оказалось низко раздатка ))
Все там хорошо, обзоры посмотрите. А парттайм скорее плюс чем минус, учитывая что машины будут комплектоваться есп
А как быть остальным моноприводным машинам? Ведь зима длится полгода 😮
До этого ГАЗ выпускал постоянный полный привод так все обдристались - где подключаемый . Сделали подключаемый , та же песня - хочу постоянный . На всех не угодишь . И про короткую базу - чушь . База нормальная и поболее многих а при такой колее и базе Соболи стоят на дороге как влитые .
Была бы моя воля, я бы уволил инженеров которые создавали конструкцию полного привода соболя, это концепция 20 века, как вахта для работников газпрома сойдет, но как семейный автомобиль, нет... У комби прямая спинка заднего дивана, если поехать дальше 10 км с семьей, жена и дети сразу устанут, это что??? А безопасность? Где подушки безопасности, сколько звезд после краштеста? Или как всегда вам плевать на безопасность, лишь бы продать ..... Но сейчас время другое, и люди умнее стали и слава богу выбор есть....
За такую цену , пусть блохеры на нем катаются
Вполне адекватный прайс, особенно если учитывать наш рынок
@ГеоргийСветлов-г8ч лям там лишний.
Механика коробка?
Зачем это БАРАХЛО в 2024?
Робот обещают к концу года, а так механика всему голова
за 3.7 ляма сами на ЭТОМ ездите. Где автомат? где аналог суперселекта от л200? ну то есть если покупать этот огрызок автомобиля под доводку - 2 ляма ему цена
Вот с какого простите потолка цена 2 ляма???? Древняя буханка уже далеко за лям , а тут комфорт , абсолютно новый авто от старого соболя тут только шильдик ... Не нравится цена берите буханку или ниву . Цена у аналогов в три раза выше
Тоже не понимаю негатива вашего. Вполне бодрый Соболь получился. Всё что нужно - есть. Небольшой расход и отличные внедорожные возможности
@АндрейПетров-р3ч так и я о том же у нас очень странный народ ... Хочет и рыбку съесть и на ёлку влезть . Чтоб машина была современная ,экономичная , комфортная и проходимая но что б стоила как 60 летний уаз
Робот в конце года будет, а насчет суперселекта зачем он там нужен, парттайм идеальный вариант для этой машины
Дерипаска в конец охренел.
Бензин!!!!
Люди не берите эту павозкк. Лучше вазьмите транзит джампир дукато или портер наконец. Там ресурс раза в 3-4 если кароч
Вы сами-то ездили на машине чтобы это писать? Где там ресурс будет у бушки искатаной?
Люди сами разберутся какие автомобили им покупать, и без твоей помощи...
Все эти спринтеры ,транзиты и иже с ними стоят в три раза дороже , а про ремонт я уж вообще молчу ибо вообще не понятно что с запчастями
что то я не видел портер и джампер с полным приводом..
Красная цена этому китайскому конструктору до 2 лямов. Не стоит он своих денег, как и ваз впрочем тоже. Проще за эти деньги взять бу и кататься без проблем.
Незачем бу и новье сравнивать, а соболь как был самым доступным в своем классе так и остался
а что-же ступицы как у Газели , где ступицы со старого Соболя !??
То не так что старые решения использованы, то не так что новое поставили, вы определитесь уже
@@СвятославГеоргиев-ь5у да ты и половину не знаешь , о чём пишешь , какие эти ступицы новые ---проснись бестолковый !
За такую цену он должен быть весь аллюминиевый.
Ты вспомни что в 2024 году живешь, посмотри какие цены нынче
что-же вы как попугаи , одно и тоже толдычите , похоже сказать больше нечего , что написали на бумажке , то и заучили --ДИЗЛАЙК !
Не интересно никому
Хвалебные отзывы явно ботовские.
С чего вы взяли? Или для вас любой положительный отзыв - купленный? Я вот лично на тесте был, очень достойного уровня он