CAMPER ACADEMIE | De Luifel (voorkom schade!)
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2022
- De eerste keer dat ik m'n LUIFEL aan de camper uitdraaide heb ik behoorlijk zitten prutsen. Misschien was ik erg dom in die dingen of misschien is niet altijd alles zo overduidelijk als je het voor de eerste wilt gebruiken.
In deze CAMPER ACADEMIE laat ik zien hoe je de luifel aan je camper het best kunt gebruiken en bedienen en hoe je schade voorkomt.
CAMPER ACADEMIE is een serie video's vol tips en trucs voor de minder ervaren camperaar, maar waar de "oude rotten in het vak" misschien ook nog wel wat van kunnen leren. Er zijn de laatste jaren heel veel nieuwe bezitters en huurders van campers bijgekomen. En je kunt alles leren met vallen en opstaan, maar hoe handig is het als je geholpen wordt met praktische tips en oplossingen uit de praktijk. Ik deel graag mijn praktijkervaringen met jou en hoop dat je daardoor nog meer kunt genieten van je camperreizen.
We gaan niet van A naar B, de reis is de bestemming. Dus rijden we veel om. Bezoeken mooie plaatsen, geven informatie over camperplaatsen, streken, bezienswaardigheden, producten, techniek en meer. Eigenlijk alles wat een camperaar en/of motorrijder wil weten. Maar het gaat altijd om rijden...
#Luifel #Camper #Camperacademie
Het beter om 1 poot korter in te stellen zodat bij regen het water er af kan lopen. Als je beide poten gelijk instelt blijft het water op de luifel liggen en vormt dit een kuil, waardoor de luifel kan instorten
Herkenbaar Harry.
Alweer een leuke informatieve vlog
Dank je Johan.
Niks open deuren voor mij, leerzaam weer. Bedankt Harry👍
Goed om te lezen Evelien. Dank je wel.
Harry ik lach niet ga vooral zo door je doet het leuk man
Dank je wel Wilfried.
Beste Harry,
Erg goede en vooral ook heldere uitleg. Zeer waardevol. Ik kijk altijd met veel interesse naar jou vlogs, dit als toekomstig camperaar. Voor mij dus fijn dat jij je camper nog niet heb verkocht, dus nog even in de lucht bent met jou goede en zeer bruikbare tips uit jou eigen praktijkervaring 👍👍
Dank je Frans! Ik ga nog wel even door als het aan mij ligt. En als deze camper verkocht wordt komt er zeker een andere voor in de plaats!
bedankt Harry, voor deze informatief video
Graag gedaan!
Goeie vlog Harry alles is gezegt en sluit mij hier bij aan
Leuk om te zien 🫣👍
Dank je Ineke.
Bedankt weer Harry...!
Ton, graag gedaan.
Ben zo blij met dit soort video’s. Wij gaan komende zomer voor het eerst op pad met een camper. De uitleg die je krijgt bij de verhuurder is in 1x zoveel dat dit soort video’s meer dan welkom zijn. Groet vanuit Bergen op Zoom
Dank je Dion. Veel plezier komende zomer!
Beste, ik heb veel bijgeleerd onze doek was altijd doorhangend (slap), wat ik nu gezien heb dat de draaiarmen kunt vergrendelen zodat bij het terug draaien de doek opspant. Dank voor de uitleg Gino & Rita. NB: al 2 jaar met de camper en dit is nieuw voor ons.👍👍👍
Leuk om te lezen Gino & Rita! Dank voor je reactie.
Hoi Harry,
In plaats van haringen gebruik ik peggy-peg. In plaats van een hamer en een haring kan je met een ratel de haring in de grond aanbrengen. Ook heeft peggy-peg een voetsteun die je in de grond laat, en de volgende dag zo weer kunt gebruiken. Een echte aanrader.
Bedankt voor de aanvulling Ferry. Ik ken dat systeem helemaal niet. Mooi dat dit soort info gedeeld wordt, daar hebben we allemaal wat aan.
Advies: De spanband een paar keer rond draaien en dan pas vastmaken aan de rots pen.
Doordat de band gedraaid is zal deze bij wind niet gaan klapperen!
Emile, ik ben blij met je aanvulling en ga dat zelf ook doen. Nooit aan gedacht eerlijk gezegd.
Heel duidelijk Harry
Dank je Harry.
Leuke informatieve video Harry. Ik heb nog wel een aanvulling.
Ik kreeg ooit de tip om de luifelpoten niet haaks op de ondergrond te plaatsen, maar iets (ong. 15 gr) richting camper.
Dit heeft als resultaat dat er bij een windvlaag , een andere, minder vertikale kracht op de 'pootharing' wordt uitgeoefend waardoor hij nog minder snel uit de grond wordt getrokken, en bij geen gebruik van die haring worden bij een windvlaag de poten alleen maar vanzelf strakker gezet .
Er zijn ook luifels zonder die diagonale steuntjes , maar met een extra stang, (doorgaans van ijzer) die tussen luifel en camper wordt geplaatst om de luifel toch strak te kunnen draaien.
Ik heb overigens bewust relatief dunne "stormbanden" en haal zodra ik meer nodig zou hebben, de luifel in.
Zware stormbanden zullen de luifel wel op zijn plaats houden , maar bij stevige wind kan de luifel zelf sneller inscheuren aan de uiteinden op de plaats waar deze aan de balk vast zit.
Dank je Joep. Je geeft hier een paar hele waardevolle aanvullingen en tips waar we allemaal zeker wat aan hebben. En ik denk dat jij het antwoord hebt gegeven op de vraag waar die stang in m'n eerste camper nou eigenlijk wel voor bedoeld was.
Hey Harry, dit was weer een mooie informatieve vlog, met de spanbanden kan er bijna niets gebeuren, wel sla ik aan beide zijden van de staander kruislings 2 spijkers in de voet
Ik kan me voorstellen dat grote spijkers zeker werken. Bedankt voor de tip Joop.
Heel goei video voir a neuwbie👍
Ik was zelf lange tijd wat slordig met het vastzetten van de luifel. Laatst in 2020 op Sicilie zaten we lekker onder de luifel te genieten van een rokende Etna. Geen zuchtje wind en volop zon... plotsklaps een vreemde wervelwind en hoppa! @!¿☆!! daar zag ik in no time de poten van de grond komen en weg was ie. Plat op dak, met gebroken armen en één poot lag een stuk verderop. Binnen 2 seconden was het gebeurt, en we zaten nog steeds op de stoel en keken elkaar aan.
Nou, zie dan dat ding maar eens van je dak af te krijgen zonder trap. De trap had ik eraf gehaald bij aankoop, want inbreken gaat wel erg gemakkelijk met zo'n ladder aan je camper.
Stukje verderop stond een electra huisje waar ik de camper naast kon zetten, en via dat platte dak op de camper geklommen en de boel eraf gehaald. Op de grond ingedraaid en er weer aangehangen voor de verzekering die bij thuiskomst alles vergoedde.
De weken erna moesten we het zonder luifel doen, en dat is in Italië niet echt fijn ;) Nu, altijd vastzetten want dit wil ik niet nog eens meemaken.
Extra verankering onderaan de poten vind ik gezien een eerdere ervaring in Italië/Zwitserland bij Mayrhoven met een plotsklaps overtrekkende hagelbui geen goed plan, en met stormbanden ook onnodig. Want ten alle tijde moet je de luifel snel in kunnen draaien als zoiets over de bergen aan komt zetten. De stormbanden kun je losklikken en vervolgens de luifel indraaien. Helaas wederom zware schade en nu aan alle dakramen en voorruit, de schotel was een poffertjespan geworden.
Als ik de poten met extra haringen had vastgezet was de luifel gegarandeerd ook vernield, want zoek maar even snel je hamer terwijl de tennisballen naar beneden knallen...
Wat een bizar verhaal Ron. Ik kan me voorstellen dat je je helmaal kapot bent geschrokken beide keren. Dat soort ervaringen zit je niet op te wachten tijdens je vakantie. Super dat je dit met ons deelt! Ik hoop dat velen het lezen en er van leren. En ik snap wat je zegt over de haringen in de poten, als het op snelheid aankomt heb je gelijk.
Ene poot wat korter houden zodat je afschot creëert om te voorkomen dat je badkuip krijgt! Daarnaast sommige stormvaste. Kunnen halfslags vastgezet worden, daarmee voorkom je trillen/zingen van deze wanden bij bepaalde wind
Zeker waar. Dank voor de aanvulling. Ik doe dat zelf ook altijd en vergeet het te zeggen in de video. Water loopt veel sneller weg dan.
Leuk Harry. Ik heb een Fiamma luifel en heb andere aandachtspunten en zal daar een vlog over maken als we weer op pad zijn zo vullen we elkaar mooi aan. Groetjes van Heesjes op wielen
Heel goed. Heb nooit een Fiamma gehad, daar zullen zeker wel verschillen zijn.
Harry, interessant om dit nu te leren, we hebben in het begin ook staan knoeien.
Maar nu, de luifel is waarschijnlijk al 20, het laatste stukje bij het inrollen heeft hij een handje nodig om te helpen in de bak te komen.
Is dat af te stellen 🤔
Have Fun 😊
Frits, ik heb echt geen idee. Heb dit probleem zelf nooit gehad. Ik weet dat er mogelijkheden zijn om de hoek van de luifel af te stellen, maar weet niet hoe je dat doet. Je zou even kunnen zoeken op het internet of je een gebruiksaanwijzing/montage instructie van de luifel kunt vinden. Misschien staat daar iets in.
@@OmRijden heb nog niet iets gevonden waarvan ik denk, O dat doe ik even, maar bedankt Harry 👍
Grappig Ik heb al even een camper en toch heb ik wat geleerd
Leuk om te lezen, dankjewel.
De luifel die jij hebt is de 8000 serie met slotjes (rood) met een uitval van 2,75 meter ipv 2,50 meter zoals bij de meesten die onder de 8000 serie gepositioneerd zijn. De ronde ijzeren stok is een rafter welke bij de 8000 serie dus niet nodig is.
Overigens zet ik de spanbanden vlak vóór de poten ipv schuin links en rechts. De aluminium voorrand gaat echt niet inzakken zoals tentdoek. De bedoeling van stormbanden is dat de poten aan de grond blijven; hoe verder weg je de haringen plaatst, des te groter is de hefboom. Dus haringen 45° de grond in en zo dicht mogelijk bij de poten.
Dank voor je reactie Arie! Interessante aanvullingen die je hier geeft. Hebben we allemaal weer wat aan.
Slinger nooit laten hangen, Harry.
Ook 's-nachts niet.
Door wind en beweging kan hij altijd tegen de wand van de camper blijven tikken, met als gevolg kleine beschadigingen.
Voorkomen is beter dan genezen.
Je hebt zeker een punt Jan. Het zou jammer zijn als je daardoor beschadigingen krijgt.
Die 'rare stok die bijgeleverd wordt' is waarschijnlijk een rafter. Dit is een aluminium stang met veer.
Deze zorgt er voor dat de luifel beter bestand is tegen storm.
Alls wij langer op één plek staan, gebruik ik deze. De luifel staat dan veel steviger.
Uiteraard gebruik ik daarbij ook de spanbanden.
De Peggy Peg is al genoemd. Ook die zijn erg handig!
Zowel de rafter als de Peggy's zijn bij de kampeershops te bestellen.
Dank voor de aanvulling. Handig voor ons allemaal. Dat van die stok kwam inderdaad eerder voorbij in de reacties. Had ik dat destijds maar geweten...
Wij maken onmiddellijk de scheerlijnen vast om te voorkomen dat een onverwachte windvlaag het scherm omhoog waait. (Advies van de dealer)
Goed advies, ik spreek uit ervaring ;)
Zeker geen verkeerde gewoonte Marja.
Harry bedankt ik camper vanaf 2019 met een buscamper. De luifel is mij bij storm ook over het dak gevlogen met als gevolg grote schade. Nu heb ik een grote camper en ook zo’n lange stang en weet niet waar die voor is weet jij het?? Nog een vraag de trekhaak onder de camper mag ik vragen bij welk bedrijf dat is gedaan.
Frans, ik heb nooit ontdekt waar die lange stang voor was. Het ding was bij m'n eerste camper, maar die heb ben we maar een jaar gehad. Bij de huidige camper was die stang er niet meer bij.
De trekhaak is bij de Carthago dealer in Ochtrup gemonteerd direct bij aflevering destijds.
Hierboven in de comments van Joep en van Maria staat het antwoord Frans! Blijkbaar wordt de ‘stok’ tussen luifel en - zover ik begrijp - tegen de camper aan bevestigd. Waarschijnlijk zodat je de pootjes niet in het gras hoeft te zetten… Denk ik?
Harry, kun je de luifel ook als je deze niet helemaal is uitgedraaid op de “beveiliging” zetten, of kan dit alleen als je de luifel volledig hebt uitgedraaid?
Dat kan alleen als ie helemaal is uitgedraaid.
Harry meldt erbij dat de vergrendeling pas werkt als je de luifel helemaal hebt uitgerold ,dan de vergrendeling hefboompjes aan beide zijden omzet en daarna de luifel iets terug oprolt en dan strak gespannen kan worden
Je hebt gelijk, de luifel moet wel helemaal uitgerold zijn. Had ik beter even gemeld in de video. Bedankt voor de aanvulling!
Je gelooft het niet....zien net op de camping waar die rare stok voor dient. Hij wordt midden onder het doek vastgemaakt. Tussen de rand van de luifel en de camper. Weer wat geleerd!
Maria, jullie kijkers zijn geweldig. Dank zij jullie heb ik ook pas deze week ontdekt waar die stang voor was...
Dag Harry, niet iedere luifel heeft de mogelijkheid om te spannen. In ieder geval die van mij niet en dat is ook een Thule Omnistore. Eigenlijk wel raar niet? Groet Wil
Prima aanvulling Wil. Ik wist niet dat er verschil zat in de Omnistore's. Vreemd inderdaad.
Heb je luifel wel helemaal uitgedraaid voordat je de vergrendeling hebt omgezet ?
@@adriepaula1 Deze begrijp ik niet, vergrendeling omgezet??
@@willennartz4340 op de eindbalk van de luifel zitten er 2 handeltjes die je na het geheel uitdraaien van de luifel om kan zetten waardoor deze achter een schroef vergrendelt zijn ,daarna kan je de luifel iets terug opdraaien en strak zetten
@@adriepaula1 oeps dat heb ik nog niet geweten 😬. De camper staat nu in de stalling, ga ik later eens goed bekijken. Dank voor je reactie!😀
Ben je er ooit nog achter gekomen waar die rare stok bij de eerste camper dan wel voor was?...
Dankzij de comments van Joep en Maria wel, zei ie! Blijkbaar wordt de ‘stok’ tussen de camper en de luifel geplaatst - ik vermoed zodat je de pootjes van de luifel niet in het gras hoeft te zetten..?
Nee, de stang werd blijkbaar geleverd bij luifels die (nog) niet de knoppen in de goot hadden. Je zet de stang tussen luifel en camper onder het doek en kunt dan het doek strak spannen. De pootjes moeten wel gewoon op de grond staan.
De luifel die jij hebt is de 8000 serie met slotjes (rood) met een uitval van 2,75 meter ipv 2,50 meter zoals bij de meesten die onder de 8000 serie gepositioneerd zijn. De ronde ijzeren stok is een rafter welke bij de 8000 serie dus niet nodig is.
Overigens zet ik de spanbanden vlak vóór de poten ipv schuin links en rechts. De aluminium voorrand gaat echt niet inzakken zoals tentdoek. De bedoeling van stormbanden is dat de poten aan de grond blijven; hoe verder weg je de haringen plaatst, des te groter is de hefboom. Dus haringen 45° de grond in en zo dicht mogelijk bij de poten.
Nog geen nieuwe liefde ontmoet Harry..samen leuker met je mooie camper toch?
Binnenkort komt er een nieuws-update 😎