Видео

Goeie tips waarvoor dank! Toch nog een vraag. Er wordt geadviseerd de banden "los" te zetten wat wij willen doen met de HP leveler. Er wordt ook geadviseerd géén handrem aan te trekken. Maar... zonder handrem werkt de leveler niet. Staat ie al op de poten en ik haal dan pas de handrem eraf, worden ook direct de poten ingetrokken. Wat is wijs?

Het blijkt dat er niet een camper uit een fabriek komt met behoorlijke schokdempers en veren, waarom doen de fabrikanten dit niet? Ze zouden het desnoods als optie moeten leveren. Nu koop ik een nieuwe camper en moet gelijk betere schokdempers ( koni,s) en betere( duurdere) vering eronder laten zetten, allemaal extra en onnodige kosten.

Wel vervelend dat je de uitleg van je kennis steeds onderbreekt wanneer hij een nieuw onderwerp aansnijdt over de ombouw vd aanhanger. Gewoon effe mensen rustig laten uitpraten, creëer rust voor de geïnterviewde én voor de kijker.😊

Video gezien over winterklaar tips. Je doet het top. Tandje meer op niveau dan anderen. Vraagje over accu: wij hebben Lithiumaccu Liontron en zonnepanelen en omvormer naar 220. Onze camper staat in winter ook thuis, zonodig onder 220. Nooit langer dan 8 weken want dan zijn we weer weg. Vraag: Soms wordt het 10 onder nul als de camper naast ons huis staat. Kan een Lithiumaccu die min 10 vorst hebben?

vraagje betaal je dan ook extra tol op de tolwegen met die aanhangwagen

Met die spanners trek je ook platte kanten aan je banden hoor

Denk je dat zo'n stink motor fijn is voor fietsers , ga toch ook fietsen hoor vogeltjes en verpest de lucht voor andere niet !!!

Hi Harry, naar aanleiding van je vlog hebben wij bij Jacco luchtvering op de achteras, Koni fsd schokdempers rondom en sterkere veren aan de voorkant. Het betreft Fiat Ducato buscamper (Hymer Yellowstone). Man wat een verschil. En wat een prettige ervaring met Tijhof. Zowel Jacco als Kim.We zijn ontzettend goed geholpen met een eerlijk advies. Je komt nog zelden dergelijke bedrijven tegen. Kortom, dank voor je vlog en uitleg.

Ook nog een mover? Handig!

Hoi Harrie.Mooie video over de combinatie van Ad.ikzelf heb ook pas een Carthago Chic (silverline) gekocht en ga daar in de toekomst ook e.e.a aan verspijkeren. ik zie op de video dat Ad dezelfde bestickering heeft op zijn aanhanger en Camper.dit ziet er keurig uit.,heeft hij mischien een adres waar deze stickers zijn te verkrijgen.?

Mooie combi van ad! En super slimme oplossingen

Super gemaakt. Zo heb ik de mp3 en de steps geladen. Met extra bakken, lier, mover, park sensors, led strip, camera. Deze is wel iets groter hahaha. En mooi gestickerd. 😊

Een hele mooie film over de veren. Ik heb wel een opmerking, mag je straffeloos spoorverbreding toepassen? Zover mij bekend moet je daar een type goedkeuring voor hebben. Mag het mis hebben maar ben benieuwd.

Leuke vlog, prachtige aanhanger, super gemaakt !

Wow, ik zeg het maar gewoon: ik ben stik jaloers. Dit is toch alles wat je wilt. Bedankt voor het delen. Ik ga er aan werken!

Heel bijzonder

Leuk en interessant.

Wat een leuke vlog! Zo zie je maar weer… een kippenboer die op ideeën broedt en er wat moois van maakt.

Ik vond het een mooie vlog.

Dit soort video’s zie je alleen bij jou Harry. Erg leuk en interessant. Er is echt overal aan gedacht.

Wat een super/mooie aanhanger! Top

Echt geweldig. Super creatief 😊

Hoi harrie . Wat een goede tips. En mooie klem voor de motor

Een leuk gesprek, en goed gedaan, Ad. ik ken het item als een draadspanner.

Hallo Harry, leuk dat je weer interessante techniek in dit geval een fraaie aanhanger waarin veel extras is gebouwd laat zien. Bedankt en tot de volgende keer. Groeten Jan en Lita Hoogezand.blijf gezond.

Ik heb deze combinatie als eens zien rijden wij vroegen ons af of Carthago een aanhanger in het assortiment had nu weten we het mooie vlog alweer

Mooie aanhanger 👍 ik had zelf de mover op de achteras gezet zodat als je met het neuswiel de voorste as “lift” de aanhanger makkelijker draait

Ik zou de accu’s vervangen door een Lithium accu en een zonnepaneel op het dak plaatsen. Daarmee kan hij voldoende stroom gebruiken onafhankelijk van de camper of externe stroomvoorziening. Scheelt ook weer in gewicht van de aanhanger.

Altijd leuk om dit soort inventieve mensen te zien. Veelal krijgt men de zaken goedkoper voor elkaar dan wanneer men is aangewezen op wat de handel aanbiedt. Maar wellicht belangrijker, het is veelal ook meer naar het zin als men zelf nadenkt over individuele oplossingen. En als laatste, maar niet het minste, de voldoening telt zeker ook mee. Leuk.👍

Mogguh Harry ❤ Ad heeft het prima voor mekaar zo, met z'n aanhanger . Prachtige combinatie zo. Ik zeg,.....DOEN😊 Groetjes Bompa

Harry, zeer interessante vlog. Gewicht is voor elke camper eigenaar een kopzorg, ook voor ons. Tegenwoordig gaan de ebikes mee, en die wegen in ons geval 60KG samen. Ook nog een powerstation met bijhorende zonnepanelen. Aardig wat kilo's extra. Aanpassingen aan de vering en de ondersteuning van de vering worden overwogen. Wat ik me wel aanvraag is of deze aanpassingen invloed hebben op de apk keuring. Is dat toegestaan of moet de wagen herkeurd worden met die systemen. Grts, P..

Hey Harry, mooi ingerichte aanhanger. Helaas, onze camper mag maar 750KG trekken. Ik neem aan dat de aanhanger in de video daar kwa gewicht wel iets boven zit ;-). Een niet onbelangrijk detail. Grts, Patrick

Hoi Harry, Mooi vastgezet jammer dat het niet universeel is. Ze heten kabelspanners. Gr Geert

Heel goed doordacht deze gesloten aanhanger met juiste indeling. Misschien nog een watertank inbouwen met douche om motorkleding, motor, laarzen, af te spoelen. Of fietsen, scooter(s)

dat heet een spanschroef

Hoi Harry, wat een briljant idee top vlog gr 😎👍👍👍👍

Harry, we horen niks meer van jou. Alles goed?

Hoi Harry, prima vlog over de veren, wij hebben de zelfde camper en ik werd meteen enthousiast. Het staat al weer een tijdje op mijn verlanglijstje en ga als ik terug ben van onze roadtrip meteen een afspraak maken. Ik ken Jacco nog van een aantal jaren geleden, heb toen luchtveren een snorkel en een diesel kachel laten inbouwen. Prima bedrijf heb er nog steeds plezier van. Het bedrijf is volgens mij van naam veranderd en ook verplaatst. Ben ook erg benieuwd naar het ophogen van gewicht voor de achteras, ik heb echt van alles geprobeerd en het is me tot op heden nog niet gelukt. In Duitsland is het geen probleem, maar in Nederland volgens mij bijna onmogelijk voor de Hymer MLT. Dus ik hoop dat daar ook een vlog van komt. Gr. René

Prima uitleg! Kun je aangeven waar je als eerste mee moet beginnen: vering of schokbrekers of altijd beide?

Echt goed om te weten. Bedankt.

Het is nu 2024 en heb de hele serie bekeken, ben destijds met de auto in Noorwegen geweest, echt prachtig. In de nabije toekomst van plan om met de motor naar dit schitterende land te gaan. Jouw serie, tips etc zijn zeer waardevol. Groeten van een andere Tukker.

Vraag me af waarom de Europese unie eigenlijk bestaat als ieder land zijn eigen regeltjes heeft.

Hi Harry, dank voor je tips over de Koni's bij Tijhof. Heb ze onder m'n GrandCanyon S laten monteren en het in ongelooflijk wat een verschil het maakt. Er wordt bij Tijhof met veel aandacht voor details gewerkt, na de proefrit en het wegen vond Jacco toch een verbeterpuntje, waardoor de achter dempers iets zachter werden gezet. De bus gaat strak en comfortabel over allerlei hobbels. Fantastisch!

Ik heb dit zelf ook ervaren met de koni fsd schokbrekers en nieuwe veren op een Malibu buscamper. Het comfort overtreft zelfs luchtvering.Bij car support laten doen.Mijn huidige hymer had al versterkte vering maar ook hier bleken de fsd schokbrekers een enorme verbetering te geven bij zijwind en bochten.

Weer leuke vlog. Dank daarvoor, waardevol voor ons als starters met eigen camper. Inzake beladen. Heb je tips hoe de garage in te richten ? Er zijn best veel opberg systemen

Ik bekijk de vlogs allemaal , waardevolle informatie Heb je ook tips hoe de garage in te richten? Dank alvast

beste Harry, mooi verslag weer en ik deel jou mening geheel. rij sinds 3/4 jaar ook een CO. maar vraagje, waar heb jij die bullbare en snorkel laten monteren ?? alvast bedankt. mvg Frans

Goede tips allemaal. Wij hebben de reis in juni gemaakt van dit jaar. Een extra tip van mij is nog om je snelheid goed in de gaten te houden. Wij werden bekeurd omdat we 10 km te snel reden. 5500 Noorse kronen. Omgerekend ongeveer 500 euro! Maar verder was de reis fantastisch. 8200 km gereden.

Eigenlijk bezopen dat voor zo'n prijs dat NIET geregeld is

Voor het rijcomfort heb ik de volgende vraag: voor de crossover staat in de handleiding dat de bandenspanning van de voorwielen ongeveer 1 bar minder moet zijn dan die van de achterwielen. Bij aflevering werden echter alle banden op 5 bar gezet. Mij lijkt dat de handleiding maatgevend is en ik denk dat het rijcomfort beter wordt als de voorbanden iets minder druk hebben dan de achterbanden. Welke bandenspanning heeft jouw crossover (ik weet dat je er andere velgen onder hebt dan de standaard, maar ik neem aan dat het principe ook voor die banden geldt). Alvast bedankt voor je antwoord.