랠리 레이싱에 후륜구동이 없는 이유:후륜구동은 아스팔트에 특화되어있지,오프로드에 최적화되자 않은 구동방식입니다.후륜구동이 이 레이스게 간다면 위험할 뿐더러 속도를 매우 크게 줄여야 되서 효율이 좋지 않아요(후륜구동이 속도 많이 안줄이면 스핀에서 끝나지 않고 한방이 훅감)
근거 없는 소리죠. 요즘은 랠리 하면 4WD부터 생각합니다. 그러나 그 4WD가 랠리 시장에 뛰어들기 전까진 후륜구동 차들이 랠리를 주름잡았죠. 란치아 스트라토스가 랠리 최후의 후륜구동 우승 머신인가 그런데, 코스에 따라 당시 출전한 4WD를 이기는 경우도 많았습니다. 단지 랠리 머신에 4WD가 강세를 띠면서 많이 줄어든 것뿐입니다.
그룹 B가 폐지된 이후에 그룹 A가 창설되었지만 AE86이 나가는 클래스는 아니었고 팀 이름도 아니었습니다. 2000cc AWD 기반의 차량들인 미쯔비시 랜서 에볼루션, 란치아 델타 HF, 스바루 임프레자, 포드 에스코트 같은 차량들이었습니다. 그리고 이전에 후륜이 랠리를 주름 잡았던 이유는 AWD와 전륜구동이 후륜구동보다 뒤 늦게 발명되었기도 하고 비교적 후륜보다 더 복잡한 구조로 당시 기술력으로 셋팅이 어려웠기 때문입니다. WRC에서 AWD로의 첫 데뷔였던 아우디의 콰트로는 디퍼런셜 기술이 부족하여 아스팔트의 헤어핀 같은 곳에서는 초저속으로 돌아나가거나 그 마저도 돌아지지 않아 후진을 했어야 했습니다. S1버전으로 업그레이드 되면서 성능이 향상되게 되었고 마지막으로 후륜을 아스팔트 위에서 나마 우승으로 이끌었던 란치아도 결국 델타 S4라는 괴물 AWD를 들고 나오게 되었습니다. 하지만 S4는 압도적으로 가벼운 무게와 괴물같은 성능에 대비 부족한 디퍼런셜 기술과 사용자 친화적이지 않던 당시의 환경 덕분에 사망 사고를 내고 그룹B를 폐지하게 되는 원인이 되었습니다. 현재의 랠리 경기는 비슷한 성능이라 하더라도 AWD - 전륜 - 후륜 순의 순위를 보여주고 있고 지역랠리가 아닌 WRC의 공식 고성능 후륜 클래스인 RGT 는 현재 몬테카를로 랠리(눈 덮힌 아스팔트)를 포함한 아스팔트 랠리에만 참가할 수 있습니다. 그 마저도 성적이 좋은 편도 아니고 차량의 가격이 높아 존폐위기에 있습니다. 17년도에 피아트 124 로 RGT 클래스에 새로운 저렴한 차량이 등장 했지만 (포르쉐에 비해서) 구조적 한계는 극복하지 못했다고 생각합니다. 몬테카를로에서도124가 주니어 WRC 클래스인 R2(전륜구동 차량)와도 경쟁이 안되는 모습을 보여주었고요. 후륜구동이 인기가 많지만 랠리 한정해서는 프랑스 랠리와 같은 매끈한 아스팔트가 보장되지 않는 한 후륜은 전륜보다 못하다는 것이 제 생각입니다.
어디 폐차장에서 차 줏어와서 진짜 볼품없는거 하고있네요 이러니까 망했지ㅋㅋ 거기다가 류시원 김진표 극혐 2대장까지 그리고 프린스는 차 자체가 느린건 아니고 후륜구동이라서 비포장 도로에서 트랙션을 유지하는게 어려웠을듯 하지만 이런것도 다 작가 만든 각본대로 하는거에요 주작질임
![[숲귀신] 쏘냐역 김미리내 주요장면](http://i.ytimg.com/vi/GyGjqT1wCfY/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
모든차들:차라리..날죽.여줘
진표씨 어떻해요ㅋㅋ변속기 파손되서ㅋㅋㅋㅋ;;;;;;;
변속기 않나가셨으면 적어도 4바퀴는 돌았겠죠?
어떻해요x
어떡해요 or 어떻게해요 o
거부 않x 안o
@@심심해서만드는영-e7y 1위 했을수도
@@심심해서만드는영-e7y 몇 바퀴 차이도 나왔겠죠
4:58 새로운 스타일의 드레스업ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김진표 1등인정 시동그대로였다면 이겼음
차가 안고장나게 운전하는것도 실력임
A 530 그렇긴한데 김진표가 운전잘하는건 맞지
개인적으로 제일 재밌었음ㅋㅋㅋㅋ
0:20 30조 그종족 때문에 레이싱걸 없어져 버림
류시원씨가 가장 느린 차를 사용했슴에도 탑기어 MC중 1위를 차지했네요 대단하십니다 시원씨
당신한테총을쐈습니다1초뒤 ᄉᄀ 프린스가 후륜이라 코너에서 드리프트로빠져나갈수있죠
ㅋㅋㅋㅋ ㅋ 김진표일등하나햇더니 미션이나가ㅋㅋㄱㅋ
3:41 진표형도 '갈빙' 했네
군바..
탑기코의 갈빙리타 ㅋㅋㅋㅋ
세피아나 티뷰론은 레이스카로 예전에 써먹은 애들인데... 특히 티뷰론은 랠리에 보낸적 있는차로 압니다만..
이주호 베르나도 랠리에 나오기도 했죠
원래 랠리나 오프로드 할때는 핸들쥘때 엄지 박으로 빼서 썸리쓰로 잡아야됩니다.
2023년에도 이거 보는 사람?
스쿠프 진짜 이쁘다
김진표씨가 어?미션 나갔다 이랬을때 미션은 우리가 생각하는 그 미션이 아니라 자동차의 부품중 한개 인가요????
이도원 류시원씨가 스쿠프를 운전햇다면 1등 햇을듯
이도원 자동차앞부분에미션이라는오일이있는데그게나가서안가는거에요
이도원 네 그 퀘스트같은거가아니라 자동차의 미션이요
미션은 오일이 아닙니다. 트렌스미션 = 엔진에서 받은 출력을 구동축으로 가기전에 여러 기어를 사용해 구동력을 조절하는 장치를 말합니다. 쉽게 말하면 1단 2단 3단 4단 5단, 후진 넣는 장치가 미션(변속기)입니다.
클클로얄 tv
아 그건 엔진오일이구요 미션은 즉 트랜스 미션이라고 기어라고 보시면 쉽겠네요
와...세피아...지금봐도 멋있다~!!!!!
레이싱 하다보면 레이싱이끝났을때 저렇게 막 상향등을 깜빡이거나 지그재그로 달리는 경우도 있던데...그러는 이유가 뭐죠???
기아 자동차 마니아 세레모니 입니다
세레모니입니다.
세레모니나 세레머니나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지그제그로 달리는건 레이스 시작전이나 세이프티카 상황이지 않았을까 합니다..그 상황이면 타이어 예열을 위해 지그제그로 달리는게 당연한 행동이니까
ㅈㄴ재밋겟다......
시합하고 있는 위치가 어디죠?
Boo Kyung Kim 춘천 레이싱 파크이자 KRC열리는 경기장.....
천조국의 기술 프린스 2위 ㅋㅋㅋ
미쓰비시 내구성 쏘나타 1위네요 ㅎ
우와.... 대우프린스......... 미쳤당
여기서 데니 안만 유일한 일반인이었죠. 그래도 활약은 대단했었죠.
개인적으로 김진표가 1등해주길 바랬는데, 스쿠프 미션이 나가버려서...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
sm520 튜닝카했으면 ㅋㅋ내구도
V6버전으로 출전하면 그냥 다땄겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3:10 노래는 아는데 제목을 까먹었네요 아시는분 답글좀요
김민교 - 마지막 승부 입니당
세이프티카로 타우너 무엇 ㅋㅋㅋ
..진표형 타던차 실비아인줄
정은호 앞모습 ㅇㅈ
조성준 모를수도 있지 욕은 왜하나요?
글고 보니 닮았네요 ㅋㅋ
S14초기형 인줄 ㅋㅋ
ㅇㅈㄱ
3:28 미션 나감 ㅅㄱ
권봄이 저런 성격이었나 ㅋㅋㅋ
랠리 레이싱에 후륜구동이 없는 이유:후륜구동은 아스팔트에 특화되어있지,오프로드에 최적화되자 않은 구동방식입니다.후륜구동이 이 레이스게 간다면 위험할 뿐더러 속도를 매우 크게 줄여야 되서 효율이 좋지 않아요(후륜구동이 속도 많이 안줄이면 스핀에서 끝나지 않고 한방이 훅감)
한방에 훅가는 건데ㅋㅋ;
근거 없는 소리죠.
요즘은 랠리 하면 4WD부터 생각합니다. 그러나 그 4WD가 랠리 시장에 뛰어들기 전까진 후륜구동 차들이 랠리를 주름잡았죠. 란치아 스트라토스가 랠리 최후의 후륜구동 우승 머신인가 그런데, 코스에 따라 당시 출전한 4WD를 이기는 경우도 많았습니다.
단지 랠리 머신에 4WD가 강세를 띠면서 많이 줄어든 것뿐입니다.
리로터 그룹A는 랠리가 아닌 투어링레이스인데요?
그룹 B가 폐지된 이후에 그룹 A가 창설되었지만 AE86이 나가는 클래스는 아니었고 팀 이름도 아니었습니다.
2000cc AWD 기반의 차량들인 미쯔비시 랜서 에볼루션, 란치아 델타 HF,
스바루 임프레자, 포드 에스코트 같은 차량들이었습니다.
그리고 이전에 후륜이 랠리를 주름 잡았던 이유는 AWD와 전륜구동이
후륜구동보다 뒤 늦게 발명되었기도 하고 비교적 후륜보다 더 복잡한 구조로
당시 기술력으로 셋팅이 어려웠기 때문입니다.
WRC에서 AWD로의 첫 데뷔였던 아우디의 콰트로는 디퍼런셜 기술이 부족하여
아스팔트의 헤어핀 같은 곳에서는 초저속으로 돌아나가거나 그 마저도 돌아지지 않아 후진을 했어야 했습니다.
S1버전으로 업그레이드 되면서 성능이 향상되게 되었고
마지막으로 후륜을 아스팔트 위에서 나마 우승으로 이끌었던 란치아도
결국 델타 S4라는 괴물 AWD를 들고 나오게 되었습니다.
하지만 S4는 압도적으로 가벼운 무게와 괴물같은 성능에 대비 부족한 디퍼런셜 기술과
사용자 친화적이지 않던 당시의 환경 덕분에 사망 사고를 내고 그룹B를 폐지하게 되는 원인이 되었습니다.
현재의 랠리 경기는 비슷한 성능이라 하더라도 AWD - 전륜 - 후륜 순의 순위를 보여주고 있고
지역랠리가 아닌 WRC의 공식 고성능 후륜 클래스인 RGT 는 현재
몬테카를로 랠리(눈 덮힌 아스팔트)를 포함한 아스팔트 랠리에만 참가할 수 있습니다.
그 마저도 성적이 좋은 편도 아니고 차량의 가격이 높아 존폐위기에 있습니다.
17년도에 피아트 124 로 RGT 클래스에 새로운 저렴한 차량이 등장 했지만 (포르쉐에 비해서)
구조적 한계는 극복하지 못했다고 생각합니다.
몬테카를로에서도124가 주니어 WRC 클래스인 R2(전륜구동 차량)와도 경쟁이 안되는 모습을 보여주었고요.
후륜구동이 인기가 많지만 랠리 한정해서는 프랑스 랠리와 같은 매끈한 아스팔트가 보장되지 않는 한
후륜은 전륜보다 못하다는 것이 제 생각입니다.
섭크라이브Mr. 아아 온로드에도 그룹A 가 있는건 알았는데 온로드에 관심이 그닥 없어서 생각을 못하고 말해버렸네요 ㅎㅎ 랠리와 겹치던 온로드 그룹A 카들은 M3 와 포드의 코스워스? 그런 후륜차였던 것 같습니다
영상 재생 안댐
프린스가 제일 느렸는데...ㄷ 2등했네...ㄷㄷㄷ
프린스가 코너에서 후륜 드리프트로 차가 조또 안나가는거랑 상대의 실수로 선방한거임...우승은 대충 예견되어 있었음.. 쏘나타2,티뷰론,세피아,스쿠프중에 한대가 1등할 거 같았음 스쿠프는 뭔지 모르겠고 나머진 dohc들
김진표 차 뭐인지 아시는 분?
실비야 닮기도한거 같고......
현대 스쿠프 같습니다.
@@myk3073 그차 맞아요 아마 많이빠른거보니 터보 인거 갔네요
스쿠프 쏘나타2 프린스 엑센트 뉴코란도 아반떼 세피아 티뷰론
sm520뜨면...무난히 1등하것네ㅎ
sm525
티뷰론 앞범퍼ㅋㅋㅋㅋㅋ
아. 진짜 이프로랑 더벙커 재미있게 봤는데
ㅋㅋㅋ재밌겟다 해보고싶당
ㅋㅋ 세이프티카 다마르기니
타우너인데...
이거 차가 고장나서 멈출때까지 계속할려고 일부로 옛날 차를 쓰는건가
박수형 아뇨 왜엣날차을쓰나면 최신차을
쓰면 박살나니깐 아까워서 안써요최신차
아뇨 애초에 이 편 주제가 옛날 차 에 관한 거였음. 그래서 랠리도 옛날 차로 함. 근데 댓글이 4년이나 지났네
@@김규현-x5g 4년전 댓글에 왤컴
@@박수형-j3m ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스쿠프는 변속기만 고장 안났어도
1등했을듯.
세피아...가????
자동차 아깝다
😮
바퀴 위에 떨어진 범퍼 엥?
ㅋㅋ
올드카 ㄷㄷ
역시 똥차를 바꿀거면 1~10까지 다 바꿔야돼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
321 카트 효과음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
랠리 아니고 랠리크로스인데;;
ㅇㄴㅋㅋㅋㅋ세이프티카가 다마스ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 이런거 좋네요.ㅎㅎ
다 필요없고 세이프티카가 대박이다 ㅋㅋ
😂
재밌겟다 일반인들도 저렇게 할수있는거 없나..
데니안님
어른들의 범퍼카
원래 4륜인 코란도가 가장 빨라야 하는거 아닌가ㅋㅋㅋㅋ
하지만 느려터진 가속력이 문제죠...
르노삼성차가없내ㅠㅠ
ㅇㅈ 김진표씨가 스쿠프 대신 르노삼성차타고 나오면 좋았을듯해요
앙탄핵띠 옛날엔 르노삼성차의 존재감이 거의 없었음 현대 기아가 짱이었지
만약 일반도로 였음 티뷰론이 이기지않나? 운전만잘한다면
김현수 티뷰론이이기죠 스쿠프 후속이 티뷰론이고 엔진 출력에서 스쿠프보다 우월한데
chris chan 운전자가 데니 잖아요 김진표 실제 레이서인대
ferrari california 김진표와 데니라면 모르겠지만 제말은 차로따진거죠~
chris chan ㅇㅎ
티뷰론이 이깁니다. 순정으로 비교해도 그렇고 서로 튜닝해서 터보 올리고 작업해도 베타엔진이 더 고출력 튜닝이 가능해서 티뷰론이 출력도 더 나오고 기어비도 티뷰론이 더 좋아서 티뷰론이 이깁니다.
티뷰론이 직발에서 스쿠프씹어먹지않나
씹어먹을 정도는 아닌데
일반운전자인 대니와 레이서인 김진표의 기량 차이...
티뷰론보니까 레이시티 생각나네
어디 폐차장에서 차 줏어와서 진짜 볼품없는거 하고있네요 이러니까 망했지ㅋㅋ
거기다가 류시원 김진표 극혐 2대장까지
그리고 프린스는 차 자체가 느린건 아니고 후륜구동이라서 비포장 도로에서 트랙션을 유지하는게 어려웠을듯 하지만
이런것도 다 작가 만든 각본대로 하는거에요 주작질임
지망생금수저 원본인 영국탑기어 에서도 이런건 종종 했는데요? 올드카가지고 벽 때려박기도하고 다부숴져가는 캠핑카로 레이스하고
링컨마니아 ??
님은 이거 실제로 하면 좋다고 ㅈㄹ 발광 할수도 있잖아요
근데요 죄송한데 님은 프라이드 하나 사는데 1년 연봉 일거 같아요 ㅋ...
점프한번하고
리타이어도하고
1등이머사람이다칠뻔해른데
gta레이스..
점프좀 했다고 미션나가네.
프린슼ㅋㅋ
스티그 뭔데
틀딱레이싱
썩차 레이스
죄다 똥차 ㅋㅋㅋㅋ
ㄴㄴ 돈없어서임
ㄴㄴ 그냥 주제임
타다가 박살날수도 있습니다.
그래서 2003년식이상차들만.., ..
닌자 TV ㅋㅋㅋ저차들다 2003년도 이하에요 ㅋㅋㅋㅋ
닌자 TV 코란도1996년도. 스쿠프1990년.이고 그등등에차도
다 2003년도 이하입니다
정은호 무슨 뉴코란도가 96년식입니까;; 최소 02년식 디자인인데
@@정은호-b1h 저건 스쿠프 92~93년식임
스포츠카가 일반차한테지냐
데니차 같은 경우에는 이미 범퍼 땐다고 시간이 걸려서 그런것 같네요
신우진 질수도있지 그딴걸 왜따져
우진씨 배경에 자기 면허증 올리셨는데 주민등록번호 뒷자리는 가리시는게 좋을거 같아요. 도용당할 위험성이 있습니다.
??왜다 똥차들로 경기함?
김도훈 이때아마 프로그램 주제자체가 옛날차 리뷰 하는거였죠 ㅎㅎ
비싼차로 저런걸 하겠냐 ㅋㅋㅋ
비싼차로 하면 돈이 .....
김도훈 올드카 랠리
포커스 정도로만 해도 꽤 경기가 쌩쌩 했을텐데 경기 컨셉이 올드카 여서 그런게 아닐까 싶습니다
다 쓰레기차
니가더쓰레기
+김
+김기상 님니차가석었어요
니 차최소 포니 ㅋㅋㅋ
+이한조상 포니 존나 좋은찬데?