【龍Sir教室 Ep05】棍波都有分橫直(內附字幕)|TopGear HK 極速誌

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • 今集開始一連幾集龍Sir會講棍波,由結構、操作原理、齒輪比到技巧等逐一講解。第一集,先講講波箱的分別,不講不知,其實棍波波箱都有分橫放(橫置)和直放(縱置),無論是結構式是操作上都有些不同。
    去到片尾,龍Sir還會給大家三份功課,練好右腳及左腳,揸得一手好棍波其實不難。
    --------------------
    Web:www.topgearhk.com
    FB: / topgearhk
    IG: / topgearhk
    FB Group: / hkdriversclub

Комментарии • 84

  • @pandazho
    @pandazho 4 года назад +77

    希望呢個系列長做長有

  • @tingtony1896
    @tingtony1896 4 года назад +48

    少見topgear吸引嘅高質系列 希望長做長有

  • @kenyiu80
    @kenyiu80 4 года назад +6

    好懷念那些年揸323嘅日子。吊住個極力子就像踩住個engine 咁,那種震動多麼實在⋯

  • @kwanyc81
    @kwanyc81 4 года назад +18

    5:18 膠紙消CODE大法 😏🤣🤣🤣

  • @riochan2010
    @riochan2010 4 года назад +9

    很喜歡這類影片

  • @gary6365
    @gary6365 4 года назад +8

    未睇先like

  • @yungtkadrian
    @yungtkadrian 4 года назад +16

    棍仔IS200👍🏼

  • @cwkchicky
    @cwkchicky 4 года назад +5

    神之腳鍛鍊法

  • @asenathkok8151
    @asenathkok8151 11 месяцев назад

    1怠速嘅情況下加油。1500,2000,2500定住,收油反覆練習。心想幾多轉,踩落去精準。閉上眼睛都踩到就非常之好👍
    2試吓唔比油,用一波松極力子。用二波松極力子,練習左腳與極力子沟通得好好。
    3用一波,只用油門轉湾,冇挫

  • @tonywth
    @tonywth 4 года назад +5

    終於見到部同自己個部同色又係棍仔仲要原裝嘅IS200 >

  • @ck6118ck
    @ck6118ck Год назад

    睇龍sir片學到好汽車多知識👍🏼

  • @hck03110088
    @hck03110088 4 года назад +3

    高質系列,like!! thank you 龍Sir!!

  • @cattom673
    @cattom673 4 года назад

    該頻道只有呢位先生出嘅片,先至有睇嘅價值

  • @wahk2007
    @wahk2007 4 года назад +4

    有機會講下水平引擎

  • @yarnold1895
    @yarnold1895 4 года назад

    多點這樣的理論知識節目非常好

  • @dirtriderivan
    @dirtriderivan 4 года назад

    見手波未睇先 like, 睇完再 like!

  • @minzhang8036
    @minzhang8036 4 года назад

    獲益良多,多謝龍sir!

  • @haumanwong2674
    @haumanwong2674 4 года назад

    棍波車,先係至愛

  • @angelchan1557
    @angelchan1557 4 года назад

    多謝師傅講解,學到好多嘢

  • @rickywu2008
    @rickywu2008 4 года назад

    非識好既知識片 龍sir講得好好 好實際 希望有更多類似影片

  • @johnsoncheung4576
    @johnsoncheung4576 4 года назад +1

    棍仔用家未睇先like

  • @huangzheng2077
    @huangzheng2077 4 года назад

    对于新牌仔锻炼手波技术有很好帮助

  • @richardbillymen1861
    @richardbillymen1861 4 года назад

    學到野👍

  • @pkny9394
    @pkny9394 4 года назад

    Definitely learn something from this guy !

  • @oliveroliver5017
    @oliveroliver5017 3 года назад

    淨系有興趣911果隻後置

  • @jimmytai1915
    @jimmytai1915 2 года назад

    Useful information

  • @IIssac-hk9ks
    @IIssac-hk9ks 4 года назад

    期待下集

  • @keithwong3385
    @keithwong3385 4 года назад

    Excellent. Well done.

  • @SirThisWayPlz
    @SirThisWayPlz 4 года назад

    高質

  • @andery2004
    @andery2004 3 месяца назад

    請問如果架車無轉數錶,咁應該點決定轉波呢? 謝謝。

  • @brucelee5465
    @brucelee5465 4 года назад +1

    横直两大例子,也是两大对手,EVO与STI

  • @MG17FFF
    @MG17FFF 4 года назад +2

    當年學私家車的時候,師傅就係叫我直接用極力子起步..熟左先再加小小油黎行

  • @wwing278
    @wwing278 4 года назад +2

    序列式波箱,點解構

    • @sir167
      @sir167 4 года назад +3

      跟普通手波大同小異,只是用一個刻有坑紋的滾筒去控制撥叉轉波,每次只能轉到相鄰的波檔,不能像 H型檔位盤隨意選擇,電單車幾十年來都是這樣做的。

  • @7377-t8o
    @7377-t8o 3 года назад

    原來如此!

  • @stanleyho5468
    @stanleyho5468 4 года назад

    龍Sir教室 very good.
    Can you make a topic on the skills on snow driving?
    Is it necessary to drive a 4 wheel drive car in snow?
    Thanks.

  • @ReskyTuni
    @ReskyTuni 4 года назад

    無得唔Like!

  • @MrMC4102
    @MrMC4102 4 года назад

    可唔可以講埋兩轆棍波同四轆棍波既機械架構分別

  • @GGGG-zx4ii
    @GGGG-zx4ii 4 года назад

    谢谢分享!

  • @xingliang2452
    @xingliang2452 4 года назад +1

    我係怕上斜起步呀!

  • @chuihoileung
    @chuihoileung 4 года назад

    唔知Hybrid棍波(Honda CRZ)同波箱擺車尾(Alfa Romeo , Porsche)個結構有冇大分別呢?

  • @kwunyinpoh4446
    @kwunyinpoh4446 4 года назад

    Expertise!

  • @hermans2k
    @hermans2k 4 года назад

    長知識

  • @funnypuppylui2007
    @funnypuppylui2007 3 года назад

    我揸緊部E25同部現代H1兩部車嘅4波,都係1:1

  • @fong7891320
    @fong7891320 4 года назад

    睇來龍sir 教人彈極力子喎!🤣

  • @intelligentchris
    @intelligentchris 4 года назад +2

    原裝 棍 IS200 無得頂!

  • @TobenyChen
    @TobenyChen 4 года назад

    其实现在的车都是电喷+电子节气门,有时会觉得右脚很难补得准油,有时又觉得电脑很智能不似化油器时代冬天起步很易死火

    • @sir167
      @sir167 4 года назад +1

      我車用的是早期的電子throttle, 非常之歇斯底里,但只要耐心一點還是可以溝通得到,近年新的電子throttle,可控性更好,唯一要留意的是右腳離開過油門後重新踩的第一下,因為由idling mode轉變過來,需要特別細緻,之後便很容易。

  • @980492160323
    @980492160323 3 года назад

    唔好意思啊 我都係唔明怠速解咩 同埋點做 可唔可以詳細解釋一下😉

    • @sir167
      @sir167 3 года назад

      發動引擎後,空波不加油,引擎轉動的速度就叫怠速。

  • @gary6365
    @gary6365 4 года назад

    原來龍sir住錦綉架?鄰居wo!

  • @kongwengseng3735
    @kongwengseng3735 4 года назад +3

    唔俾油松Clutch ,应该要睇架車低转扭力夠唔夠。啱唔啱?

    • @johnsoncheung4576
      @johnsoncheung4576 4 года назад

      Kong Weng Seng 而家渣緊嘅GK5 可以,平路入1波吊clutch放手掣架車已經慢移

    • @uncle8297
      @uncle8297 4 года назад

      如平路都行唔到 1系士No車轉速太低 1系部車收得皮

    • @hahaha609
      @hahaha609 4 года назад

      學車既車先做到,一般車一定火,龍Sir教踩千五就係防止死火,揸熟左唔洗睇轉數,好似呼吸一樣咁易。

    • @minzhang8036
      @minzhang8036 4 года назад

      Wai Iun 唔會囉,我部sti都起到,二波就燜水啲

  • @kimmywong9995
    @kimmywong9995 2 года назад

    縱置波箱好feel好多 raw 好多

    • @sir167
      @sir167 2 года назад

      非常同意!

  • @godman3098
    @godman3098 4 года назад

    長做長有繼續 唔岩的話可以換人講架xd

  • @khching3495
    @khching3495 4 года назад

    可唔可以講下轉彎扭軚,因為問揸開車嘅人都係話靠感覺,扭得多就識

    • @hochiusam
      @hochiusam 4 года назад +1

      每部車都有少少唔同架wor
      前後轆 四驅 四輪轉向 軚闊窄 轉向比 車長 車闊等等都好影響扭軚個尺度
      無話一套方式用晒落全部車 要揸熟部車先知大概要扭幾多

    • @hahaha609
      @hahaha609 4 года назад

      感覺其係經驗既積累。

  • @lawrencet21
    @lawrencet21 4 года назад

    想問 正常速度 停車場上斜落斜有膊, 揸得好係咪都可以唔踩極力子做到呢?

    • @sir167
      @sir167 4 года назад

      理論上是的,但如果路壆太高,還是踩clutch好一點,以免引擎和波箱受損。

  • @vancouvertaxcabbie18
    @vancouvertaxcabbie18 3 года назад

    Nissan 1.8L Sentra have CVT oil filter..??

    • @sir167
      @sir167 3 года назад

      看年份,早期沒有,最近一兩代才有。

    • @vancouvertaxcabbie18
      @vancouvertaxcabbie18 3 года назад

      @@sir167 Thank you

  • @jasonlimkh9332
    @jasonlimkh9332 4 года назад

    How about to explain automatic 4-speed with LSD system.. Front wheel car
    I've a old car with this system

  • @rcohyanc7109
    @rcohyanc7109 4 года назад

    而家好多人都唔講橫置引擎,明明係橫四都話係直四

    • @sir167
      @sir167 4 года назад

      直四是指引擎結構為直列四汽缸,縰置或橫置是擺放方式。

  • @riversaviola
    @riversaviola 4 года назад

    劉夢熊?😂

  • @gitjo7657
    @gitjo7657 3 года назад

    这个系列简直整到冇得顶

  • @jackyphotos
    @jackyphotos 4 года назад

    求教,為什麼我找S2000 spec 的 gear ratio, 但沒有一個波是 gear ratio = 1.0, 謝謝🙏

    • @sir167
      @sir167 4 года назад +3

      是的,原廠S2000的設計有點特別,通常FR波箱的5,6波齒輪靠近離合器的一邊,dog clutch 直接將main shaft扣上input shaft便會做成1:1,但S2000的設計剛好相反,將1,2波的dog clutch放在靠近離合器那邊的layshaft 上,於是便沒有1:1的齒了。但aftermarket有不少直牙S2000賽車波箱,就有用5或6波1:1的設計。

    • @jackyphotos
      @jackyphotos 4 года назад

      謝謝

    • @sir167
      @sir167 4 года назад +1

      S2000的波箱很有趣,它在波箱末端有一對1.16的減速齒,動力必須變速後還要經過這對減速齒輪才輸到尾牙,因此1:1的直出設計已沒有意義了,有了這個減速齒分攤一部份,波箱內的齒輪比可以做得小一點,例如1波才3.13,齒輪直徑小一點,整個波箱小一點,慣性小一點,有利轉速快上快落。

  • @MingSiuMan
    @MingSiuMan 4 года назад

    手動波,好難控制!

    • @ReskyTuni
      @ReskyTuni 4 года назад +2

      Ming Siu Man 就係因為較難控制,先至需要司機對自己部車既結構同路面狀況了解有一定要求!除左所謂好玩D之外都增加左對路感既Sense,萬一有突發事自己都較容易掌握,變相更加安全!

    • @hahaha609
      @hahaha609 4 года назад +2

      用咩力水加速全部自己話事,自動波冇得比。

  • @dickcheungast1594
    @dickcheungast1594 Год назад

    記得以前揸過呔波貨VAN, 3波時要用手扶住佢, 如果唔係佢會跌左落空波😆

  • @FoxBen
    @FoxBen 4 года назад

    高質