مشكلتي الطمبوره فيها صعوبه بالخروج مع اني نزلت الهاند بريك وحررت فرامل الاماميه وفكيت البرغي الموجود بالطمبوره وطقطقنه عليها بضربات خفيفه ومن دون جدوى مع العلم بالمحلات الخاصه لتصليح بواجهوا نفس المشكله حتى يتجرئوا لاستعمال الضرب بالشاكوش والقوه الشقيله تعبت من هالشغله شو في حل وشكرا Kabya mohamed
طبعا شغل جميل ورايق وكذا مرة احل جهاز الفرامل الامامى واعمل له صيانة لكنك شجعتنى انى ارجلش على الفرامل الخلفية بعد مشاهدة الفيديو الممتع جزاك الله عنا خيرا بس هل النوبيرا مختلفة عن عربيتك ولك جزيل الشكر
اشكرك يافندم .. دا من زوق حضرتك .. كل منظومه الفرامل الخلفي ( القباقيب ) متشابها جدا الي حد كبير اووي هتلاقي اختلاف احجام فقط لكن كله زي بعضه ان شاء الله
ماشاء الله عندي سوال لو سمحت عندي كيا سيراتو 2017 الكفر الخلفي اليمين يمسك اقوى من الخلفي الشمال . ما هي المشكلة بالضبط لتصبح القوى تقريبا متساوية؟ خالص الشكر
سكينه ولا قبقاب يافندم .. لو قبقاب يبقي الرجراش بتاع الفرده اليمين مشدود اكتر من الشمال . لو سكينه يبقي المسمار بتاع الخزنه الي فيه كاوتشه المازيكا ممكن يبقي معووج او محتاج يتنظف
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته مهندس أحمد جزاك الله خيرا على المعلومات الجميله عندي سؤال إذا تأخرت فى تغيير قماش فرامل خلفي يسار بسبب حجات كتير منها فى السعوديه سيارتي افيو قطع غيار صعبه فهل فى مشكله لو تركت ناحية بدون تغير لان غيرتها وباظت تاني بسبب قطعة الامان ضايعه وتنتهي بسرعه الفرامل لانها بتحتك من البداية لغاية ما تخلص
@@ahmedelseddawy بإذن الله بحاول أروح لأن المسافة بعيده عني محتاج 100 كيلو ذهاب و عوده عشان أروح إلى تشليح الحائر فى جنوب الرياض ممكن رقم عليه واتساب للتواصل
الله يعطيك الصحة والعافية ممكن سؤال اخى احمد بعد اذنك الفرامل عندى ضعيفة قمت بتغير طرمبة البرك وما زال ضعيف وفرغت منه الهواء اكتر من مرة شو الحل بعد اذنك استاذ احمد
الحل انك تغير القماشات الخلفي والامامي وتتاكد من ان البساتم الخلفي والامامي بيفتحوا اثناء الضغط علي الفرامل ولو حتي هتطر تغير البساتم الخلفي او تعملها اصلاح ممكن يبقي الجلد الداخلي اتاكل وبخصوص البساتم الامامي ممكن تبقي فيها صدئ ممكن تغير الخزنه نفسها للفرده التالفه
@@سعد0-ش4ح يبقي الماستر الي لونه نيكل في النص دا محتاج تغيير او طقم اصلاح كدا فيه جمب بيفتح والتاني مابيفتحش .. طقم الاصلاح هيعمله 120 بالتركيب لو اشتريت الجزء دا فقط استيراد هتشتريه ب50 جنيه هيكون افضل وعمر اطول لان الجلد في طقم الاصلاح مابيكنش افضل شئ
ي هندسة العربية بحس انها ماشية متكتفة ولما بدوس علي الدبرياج بسمع صوت حكة كبير من ناحية العجل الخلفي وساعات مش بترضي تطلع خالص مع العلم ان فرامل اليد بتكون مش مرفوعة
لو سمحت يا هندسه فى عجلة خلفية يمين سخنت ودخنت بعد الرجلاش ب ٢٥ كم وقمت بالتوقف وفك الرجلاش مرة أخرى. السؤال هل التيل هذا تلف ويلزم تغييره ام اكتفى بسنفرته وتنظيفه !؟ وللعلم التيل دا لسه متغير من شهر فقط ولسه مطبعش كويس.
مش مستهله علي فكره لو مواظب علي الرجراش الخلفي وعلي غسل العربيه من عند التيل الامامي كل اسبوع غسله كدا حلوة هتبقي عندك فرامل ممتازة بدون ماتعدل فيها حاجه
ممكن توضيح .. للسؤال .. حضرتك تقصد اللهجه .. لو هو دا قصد حضرتك ممكن تقولي الجزء الي مش مفهوم وانا احاول اوصل للمسميات العربية الي منتشره في البلدان العربية واوضح لحضرتك المقصود
شكرا أخي أنا هالفيديو حاولت أفهمو بس أخد مني شويت وقت ﻷنني من لمغرب لاأفهم هاده لغة كثيرا بس أثمنى في لفيدوات لمقدمة تكلم عربي وشكرا على لفيديو ومجهوداتك #وأتمنى أن تتحدث في لفيديو لقادم على فران أمان
الطنبورة عندي صلبت تماما بسبب شدي للرقلاش للاخر بالخطأ مش قادر ارخي بدون فك الطنبورة للأسف مستحيل الرخي والطنبورة مقفولة وهي مصلبة مش راضية تخرج مالحل ؟؟؟ العربية ضعف عزمها شي بسيط وفرملة اليد مشدودة جدا تشد على جامد على ٥ تكات ولما تدور الطنبورة علشان تختبر حركتها ما تتحرك نهااائي مصلبة جامدة لا تتحرك
شرح واضح ومميز. لاماكن تموضع القطع ومكانها الصحيح.
شكرا احسن توضيح و احسن تصوير جزاك الله خير
جزانا وجزاكم اياه .. لا شكر علي واجب
شرح وافي مميز... جزاكم الله خيرا
اشكرك وشاكر مرورك الكريم
تسلم ايدك يا هندسة متحرمناش من الشغل العملي ده
اشكرك يافندم .. ان شاء الله
@@ahmedelseddawy 665tt
الله يبارك فيك ويحفظك ويوفقك يارب
ربنا يحفظك من كل ضالم
ربى يسعدك ويوفقك ويجزيك كل خير وينور عليك
اشكرك يافندم الف شكر
❤احسنت بارك الله فيك
الله ينور يامحترم كل فديوهاتك مفيده انا معايا xd ليها معايا شهور اى فيديو بشوفو ليك. بعمل زيه بالظبط والاجمل انك معاك xd برضوا
ليا الشرف ياجميل .. 🌹🌹
ممكن سؤال ايش أسباب عند دهس الفرامل حق وراء يطلع صوت وهزه في السياره عندما يحمي قليل حق وراء
شكرا جزيلا على انارتك لنا ، عندي مشكل في التركيب صعب ، لان السيارة فيها a b s , فما هو الحل في التركيب من فضلكم .
Abs يافندم
يبقي التيل عند حضرتك سكينه مش قباقيب فيه علي نفس القناة فيديو لتغيير التيل السكينه ان شاء الله بعد ماتتفرج عليه هتلاقي الامور سهله
تسلم ايدك يا هندسه 🤩💪💪
في الخدمه 🌹🌹
شكرا جزيلا احسنتم اخوكم من العراق
لو سمحت هوا انا باخد الرجلاش من الصامول اللى تحت التيله دى ولا باخد الرجلاش من الواير عند الهاند بريك ؟
مشكلتي الطمبوره فيها صعوبه بالخروج
مع اني نزلت الهاند بريك وحررت فرامل الاماميه وفكيت البرغي الموجود بالطمبوره
وطقطقنه عليها بضربات خفيفه ومن دون جدوى مع العلم بالمحلات الخاصه لتصليح
بواجهوا نفس المشكله حتى يتجرئوا لاستعمال الضرب بالشاكوش والقوه الشقيله
تعبت من هالشغله شو في حل وشكرا
Kabya mohamed
الله ينور ياهندسه
طبعا شغل جميل ورايق وكذا مرة احل جهاز الفرامل الامامى واعمل له صيانة لكنك شجعتنى انى ارجلش على الفرامل الخلفية بعد مشاهدة الفيديو الممتع
جزاك الله عنا خيرا
بس هل النوبيرا مختلفة عن عربيتك ولك جزيل الشكر
اشكرك يافندم .. دا من زوق حضرتك ..
كل منظومه الفرامل الخلفي ( القباقيب ) متشابها جدا الي حد كبير اووي هتلاقي اختلاف احجام فقط لكن كله زي بعضه ان شاء الله
@@ahmedelseddawy اشكرك جدا على ذوقك و اهتمامك وفى انتظار المزيد
@@ibkhal
لا شكر علي واجب يافندم .. ان شاء الله مستمرين طالما فيه استفاده للناس كلها ان شاء الله
تسلم ايدك يا هندسه
من حب النبي محمد صلى عليه
الله ينور يا مهندس
تسلم ايدك يا يا بشمهندس
ماشاء الله
عندي سوال لو سمحت
عندي كيا سيراتو 2017 الكفر الخلفي اليمين يمسك اقوى من الخلفي الشمال . ما هي المشكلة بالضبط لتصبح القوى تقريبا متساوية؟
خالص الشكر
سكينه ولا قبقاب يافندم ..
لو قبقاب يبقي الرجراش بتاع الفرده اليمين مشدود اكتر من الشمال .
لو سكينه يبقي المسمار بتاع الخزنه الي فيه كاوتشه المازيكا ممكن يبقي معووج او محتاج يتنظف
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
مهندس أحمد جزاك الله خيرا على المعلومات الجميله
عندي سؤال إذا تأخرت فى تغيير قماش فرامل خلفي يسار بسبب حجات كتير منها فى السعوديه سيارتي افيو قطع غيار صعبه فهل فى مشكله لو تركت ناحية بدون تغير لان غيرتها وباظت تاني بسبب قطعة الامان ضايعه وتنتهي بسرعه الفرامل لانها بتحتك من البداية لغاية ما تخلص
اشكرك يافندم .. اضعف الايمان الفرامل هتبقي ضعيفه معاك شويه ربنا يسترها علينا وعليك ..
بس تقدر تروح التشليح بتاع البلديه وتفك الي انت عايزة باجر رمزي جدا وهتلاقي زيها هناك اكيد
@@ahmedelseddawy بإذن الله بحاول أروح لأن المسافة بعيده عني محتاج 100 كيلو ذهاب و عوده عشان أروح إلى تشليح الحائر فى جنوب الرياض ممكن رقم عليه واتساب للتواصل
ممكن تعلمنا ارجلاش على فرامل العربية البيجو 504
الله يعطيك الصحة والعافية
ممكن سؤال اخى احمد بعد اذنك الفرامل عندى ضعيفة قمت بتغير طرمبة البرك وما زال ضعيف وفرغت منه الهواء اكتر من مرة شو الحل بعد اذنك استاذ احمد
الحل انك تغير القماشات الخلفي والامامي وتتاكد من ان البساتم الخلفي والامامي بيفتحوا اثناء الضغط علي الفرامل ولو حتي هتطر تغير البساتم الخلفي او تعملها اصلاح ممكن يبقي الجلد الداخلي اتاكل وبخصوص البساتم الامامي ممكن تبقي فيها صدئ ممكن تغير الخزنه نفسها للفرده التالفه
مشكور اخى احمد الله يجزيك عنى كل خير ان شاء الله
ممنون منك جدا
متابعك من العراق.
ليا الشرف يافندم
بارك الله فيك
اشكرك
جزاك الله خير عمل موفق
اشكرك
لو سمحت سؤال
انا عندي جهه التيل جهه متآكله يمين وجهه يسار مازال التيل جيد سماكته مالسبب ؟!
الجهه المتاكله الرجراش فيها مشدود اقوي من الجهه الاخري حاول توزنها
@@ahmedelseddawy لا اقصد بنفس الطنبور تيل يمين متآكل وتيل يسار غير متآكل
@@سعد0-ش4ح
يبقي الماستر الي لونه نيكل في النص دا محتاج تغيير او طقم اصلاح كدا فيه جمب بيفتح والتاني مابيفتحش ..
طقم الاصلاح هيعمله 120 بالتركيب لو اشتريت الجزء دا فقط استيراد هتشتريه ب50 جنيه هيكون افضل وعمر اطول لان الجلد في طقم الاصلاح مابيكنش افضل شئ
طيب ازاي احط الطنبوره وادي العربيه غيار والعربيه دفع أمامي مش خلفي
ماهو حضرتك هتحطها ادام مش في الخلف بس بلاش منها عشان ممكن تبقي صعبه ولا قدر الله تتعور
شكراً جزيلاً..
رائع
ي هندسة العربية بحس انها ماشية متكتفة ولما بدوس علي الدبرياج بسمع صوت حكة كبير من ناحية العجل الخلفي وساعات مش بترضي تطلع خالص مع العلم ان فرامل اليد بتكون مش مرفوعة
اكيد التيل قافش او الاكس مش بيرجع يلم مكانه لازم تفك وتكشف
ازاي اغير رومان بلي للأكس الخلفي للسيارات الشاهين والفيات
لو سمحت يا هندسه فى عجلة خلفية يمين سخنت ودخنت بعد الرجلاش ب ٢٥ كم وقمت بالتوقف وفك الرجلاش مرة أخرى.
السؤال هل التيل هذا تلف ويلزم تغييره ام اكتفى بسنفرته وتنظيفه !؟
وللعلم التيل دا لسه متغير من شهر فقط ولسه مطبعش كويس.
ولا تعمل فيه اي شئ مجرد فقط تظبط الرجراش بطريقه صحيحه فقط لاغير
@@ahmedelseddawy جزاك الله خيرا 🙏🌺
ممكن اعرف ازاى اذا كان تيل الفرامل الخلفى محتاج تغير ولا لا … لان التوكيل غيرهولى و شكله سليم
من التخانه يافندم بص عليه من اي جانب وشوف الجزء البارز تخانته اد ايه وعلي حسب نظرتك هل كان يقعد شويه ولا كان محتاج رجراش فقط
تابع للاسفل الفرامل نفس اللي غيرتهم على شكل هلال
طيب اركب تيل من عند الخراط ولا اشترى تيل احسن
اشتري يافندم ودور علي نوعيه كويسه وانا عن نفسي بستخدم هاي كيو صناعه كوري ماشفتش منه حاجه وحشه الصراحه دور عليه
ايش اسم سياره هاذي
النترا
كان نفسنا نشوف التعديل بتاع التيل السكاكين
بس تسلم ايديك
مش مستهله علي فكره لو مواظب علي الرجراش الخلفي وعلي غسل العربيه من عند التيل الامامي كل اسبوع غسله كدا حلوة هتبقي عندك فرامل ممتازة بدون ماتعدل فيها حاجه
فين سحب هواء ؟؟؟
القبقاب بيترجرش
ممكن تكلم بلغة لعربية
ممكن توضيح .. للسؤال .. حضرتك تقصد اللهجه .. لو هو دا قصد حضرتك ممكن تقولي الجزء الي مش مفهوم وانا احاول اوصل للمسميات العربية الي منتشره في البلدان العربية واوضح لحضرتك المقصود
شكرا أخي أنا هالفيديو حاولت أفهمو بس أخد مني شويت وقت ﻷنني من لمغرب لاأفهم هاده لغة كثيرا بس أثمنى في لفيدوات لمقدمة تكلم عربي وشكرا على لفيديو ومجهوداتك
#وأتمنى أن تتحدث في لفيديو لقادم على فران أمان
@@إستونيافاميلي
ان شاء الله يا فندم
السحب امامي وليس خلفي السيارة 😅
حاسك حلاق مو مكنيك
ومين قال اني مكنيك . انا حلاق 😎😎
👍👍👍👍👍
الطنبورة عندي صلبت تماما بسبب شدي للرقلاش للاخر بالخطأ
مش قادر ارخي بدون فك الطنبورة للأسف مستحيل الرخي والطنبورة مقفولة وهي مصلبة مش راضية تخرج
مالحل ؟؟؟
العربية ضعف عزمها شي بسيط وفرملة اليد مشدودة جدا تشد على جامد على ٥ تكات
ولما تدور الطنبورة علشان تختبر حركتها ما تتحرك نهااائي مصلبة جامدة لا تتحرك
بتطلع بالدق زي ماهو واضح في الشرح بس تدق في جميع الاتجاهات
@@ahmedelseddawy
حتى ولو كان الرقلاش مشدود للآخر تماما والتيل متوسع للاخر ؟
لان انت بالفيديو الطنبورة بتدور معك باليد
انا لا مصلبة تماما
@@adll565
حاول تفك تاني اكيد فيه شئ خاطئ في التركيب
ج
م
جزاك الله خيرا