Jag konstaterar att allt ska verka så märkvärdigt & avancerat. Alltid så när människor vill briljera. När man väl har körkortet så går allt så mycket smidigare. Jag skulle lära mig att köra motorbåt en gång på 80-talet tillsammans med en individ som skulle försöka lära ut detta. Det gick så där. När jag sen skulle köra båten utan denne individ så gick det alldeles utmärkt.
Du har fel gällande vad lastsäkringen ska tåla, det ändrades nämligen i mars 2018 att det räcker med 80% framåt och 50% bakåt och åt sidorna.. Du glömde även att kolla så att servostyrningen och fläkten fungerar som dom ska, att bromsarna tar som dom ska.. Det är sådana saker vi får lära oss på yrkesutbildningen just nu, och vad som kommer komma på en säkerhetskontroll hos trafikverket.
Han glömde också att kolla att bromsvarningssystemet fungerar. Genom att pumpa ur luft med bromspedalen tills varningslampan för lågt luftryck indikerar och att summern låter.
Halva arbetsdagen har passerat om man måste göra en full yttre och inre säkerhetskontroll innan man sticker iväg och kunderna ringer och säger upp avtalen LOL.
skulle inte man användas en L-sticka för att kontrollera på tvillingmontage, en trassa till oljastick, och kontrollera bakljusbromsarna själv genom att trycka varningstriangeln mot bromspedalen och förarsätet?
Undrar vart han hittade de halvljusen bak på lastbilen? Jag ser inga halvljus bak. O som andra varit inne på. Missade att ta ner trycket för att höra varningen.
Jag kan konstatera att du konstaterar väldigt mycket... det är en sak som är konstaterat!
Jag konstaterar att allt ska verka så märkvärdigt & avancerat. Alltid så när människor vill briljera. När man väl har körkortet så går allt så mycket smidigare. Jag skulle lära mig att köra motorbåt en gång på 80-talet tillsammans med en individ som skulle försöka lära ut detta. Det gick så där. När jag sen skulle köra båten utan denne individ så gick det alldeles utmärkt.
Tja... stort ego vill sällan granskas.
Lågtrycksindikatorn då? Servon? Bromsarna? Blir en icke godkänd uppkörning dedär :p
Du har glömt Lågtrycksindikator, att tömma luft
Denna videon är väldigt utdaterad och det som han visar här räcker inte för att klara säkerhetskontrollen på trafikverket.
Du har fel gällande vad lastsäkringen ska tåla, det ändrades nämligen i mars 2018 att det räcker med 80% framåt och 50% bakåt och åt sidorna.. Du glömde även att kolla så att servostyrningen och fläkten fungerar som dom ska, att bromsarna tar som dom ska.. Det är sådana saker vi får lära oss på yrkesutbildningen just nu, och vad som kommer komma på en säkerhetskontroll hos trafikverket.
Jag går där nu och kör med Magnus. Väldigt bra handledare.
Del2 skulle kommit men tyvärr blev det inte så
Han glömde också att kolla att bromsvarningssystemet fungerar. Genom att pumpa ur luft med bromspedalen tills varningslampan för lågt luftryck indikerar och att summern låter.
Samma här, men måste säga att Mårtenssons och Affes är de trafikskolor som har djävulskt bra rykte
Halva arbetsdagen har passerat om man måste göra en full yttre och inre säkerhetskontroll innan man sticker iväg och kunderna ringer och säger upp avtalen LOL.
Jag konstaterar att jag håller med
@@MisterSeanR 😁😁
@@MisterSeanR Japp sådana saker kollar man aromatiskt under dagens lopp när man jobbar. Man går liksom runt bilen när man lastar och lossar
Jag har lärt mig att man ska kolla däcken, kablar mot trailern och temp sen väntar man 5 min till för att få upp lite mer tid på hammre och sen kör
Jo men detta kan ju göras på 5 minuter när du väl är van. Sen verkar ju vissa steg lite överflödiga för en vanlig daglig kontroll.
skulle inte man användas en L-sticka för att kontrollera på tvillingmontage, en trassa till oljastick, och kontrollera bakljusbromsarna själv genom att trycka varningstriangeln mot bromspedalen och förarsätet?
Professor kungen är du ❤❤❤❤
Undrar vart han hittade de halvljusen bak på lastbilen? Jag ser inga halvljus bak. O som andra varit inne på. Missade att ta ner trycket för att höra varningen.
Tack så mycket
Nice=Wery Nice Tack för videon och info :)
dimljuserna?
Korslagda hammare betyder annat arbete. När man är ute och kör ska man ha rattsymbolen
Exakt, hammrarna är för när man laddas, urladdas, eller om man gör sin walkaround
Den kommer automatiskt gå över till "Ratt" dvs körläge så fort bilen börjar rulla.
10:36 Är det bara jag eller har däcket inte ojämnt slitage? För lite luft i däcken under en längre tid om jag inte missminner mig i detta fall.
Den heter lathund tabell 😍
Vart kan jag se resten av säkerhetskontrollen? Skrivarpapper, defroster, handbroms, färdbroms samt fulla rattuslag?
Tack ❤❤
Bra jobbat , tack
Bra :)
Han konstaterar!
Precis. Han kontrollerar och konstaterar hela tiden 😂
Bra jobbat👍
kan du vissa hur man kör CE i trafik
Den här får ni ju uppdatera, duger ej idag
Bästa Magnus 👍
Hej vart är platsen jag vill följa
Kontrollera allt jättebra jobb
Vad kostar ett lastbilskort
Har Magnus gått bort?
Jag konstaterar att du konstaterar order att konstatera 20 gånger 😂😂😂😂😂
20? E du skön lr🤣 minnst 100 seriöst
@@sickja93 29 gånger faktiskt, jag räknade 😂😂
@@linusberntsso 🤣🤣🤣🤣
Kan konstatera att du glömde en del saker..
Haha
Man kontrollerar inte hel ljus först höger blink och halv ljus hahaha
4:05.. Nej, man ska inte konstatera att det inte finns luft i tankarna. Det vore dåligt.. Väldigt dåligt..
Bra jobbat ,tack