Спасибо за снятый материал, очень помогли. В процессе просмотра возник вопрос в том как вы приготовили чистящую смесь. Хлоргексидин с водой нужно разбавлять или в чистом виде наносить?
Хлоргексидин(водный раствор) смешивал с этиловым спиртом в соотношении 1:1. Покупные пенные средства может и удобны, но на мой взгляд, не обеспечивают должной очистки. Я же, под напором производил пролив сот радиаторов, чем достигал смыв имеющегося грибка и плесени через дренажную трубку. Чем больше проливать - тем лучше. Если есть неприятный запах, то на сотах 100% вредные организмы, даже если с виду соты чистые. По окончании поездки с кондиционером, минут за 5-10, отключить компрессор, оставив циркуляцию - тем самым соты будут продукты и нагреты. Видели, как бутылка воды из холодильника или морозилки покрывается водой? Вот и здесь испаритель становится влажным и тогда на нем появляются всякого рода бактерии. Производить профилактику желательно не реже раза в год. Надеюсь полно ответил на имеющиеся вопросы.
Интересный человек: показал средство в флаконе, потом показал хлоргексидин (не назвав его по имени, типа "все знают"), а потом и вовсе показал полторашку с каким-то неназванным "спецсредством", которое и залил через шприц. Что полторашке? Или это как с хлоргексидином - тоже "все знают"? А если не знают догадаются?
Ещё раз здравствуйте. Подскажите пожалуйста после недельной эксплуатации, перестал холодить этот теплообменник, просто тёплый, а до этого был ледяной, в чем может быть причина?
@@paulxindemit5612 Здравствуйте. Убедитесь во включении компрессора: после нажатия кнопки он начинает вращаться (шкив вращается всегда, смотрите на внутреннюю часть), обороты двигателя как правило при включении компрессора снижаются, а затем устанавливаются чуть выше ХХ.
При очистке испарителя и радиатора кондиционер не включать. При обдуве сделать тёплый воздух - так быстрее высохнут радиаторы от раствора. Бактерии размножаются во влажной среде. Если из холодильника достать стеклянную банку или что-то металлическое, то на поверхности через какое-то время будет конденсат. Потому испаритель, после использования кондиционера, желательно продувать воздухом.
@@ярикКрым-ш4в скорее всего забилась из-за длительного простоя (не промывалась естественным путем) ну и отсутствие внимания к системе кондиционирования вцелом. Слабые места - переходы под прямым углом, сужения.
Производитель усложняет ремонт, обслуживание. Делает одноразовым то, что лет 10 назад было ремонтопригодным. Заработок не только на продаже, но и на сервисе. Мне мнение.
Спасибо за снятый материал, очень помогли.
В процессе просмотра возник вопрос в том как вы приготовили чистящую смесь. Хлоргексидин с водой нужно разбавлять или в чистом виде наносить?
Хлоргексидин(водный раствор) смешивал с этиловым спиртом в соотношении 1:1. Покупные пенные средства может и удобны, но на мой взгляд, не обеспечивают должной очистки. Я же, под напором производил пролив сот радиаторов, чем достигал смыв имеющегося грибка и плесени через дренажную трубку. Чем больше проливать - тем лучше. Если есть неприятный запах, то на сотах 100% вредные организмы, даже если с виду соты чистые.
По окончании поездки с кондиционером, минут за 5-10, отключить компрессор, оставив циркуляцию - тем самым соты будут продукты и нагреты. Видели, как бутылка воды из холодильника или морозилки покрывается водой? Вот и здесь испаритель становится влажным и тогда на нем появляются всякого рода бактерии.
Производить профилактику желательно не реже раза в год.
Надеюсь полно ответил на имеющиеся вопросы.
Отличная, а главное правильная чистка испарителя 👍
Спасибо!
Интересный человек: показал средство в флаконе, потом показал хлоргексидин (не назвав его по имени, типа "все знают"), а потом и вовсе показал полторашку с каким-то неназванным "спецсредством", которое и залил через шприц. Что полторашке? Или это как с хлоргексидином - тоже "все знают"? А если не знают догадаются?
Добрий день!Скажіть будьласка при включеному кондиціонері під машиною де дренаж повинно бути мокро,і де саме дренаж знаходиться з вулиці?Дякую
Дренажная трубка левее ног переднего пассажира. Если снизу смотреть то чуть выше рулевой рейки будет трубочка у вас
И да, должно капать из дренажа. Конденсат должен на улицу выливаться. Если не выходит, то чистить дренаж
Огромное спасибо!
Добрый день! У опель астра н 2007, испаритель там же?
День добрый. Скорее всего да.
Здравствуйте. Я не понял, что за голубое средство, это уже какой-то готовый покупной состав ?
Здравствуйте. GRASS DESO - дезинфицирующее средство.
Спасибо
Добрый день, подскажите пожалуйста зафира а, капает в салон с испарителя, как прочистить дренаж который под машину идет и где он находится
Добрый. К сожалению, с Зафирой А не сталкивался. Но, думаю, как и у всех: или сверху ищите путь трубки или снизу.
Ещё раз здравствуйте. Подскажите пожалуйста после недельной эксплуатации, перестал холодить этот теплообменник, просто тёплый, а до этого был ледяной, в чем может быть причина?
@@paulxindemit5612 Здравствуйте. Убедитесь во включении компрессора: после нажатия кнопки он начинает вращаться (шкив вращается всегда, смотрите на внутреннюю часть), обороты двигателя как правило при включении компрессора снижаются, а затем устанавливаются чуть выше ХХ.
пенА? Что?
А кондиционер должен быть включен при обдуве в конце или выключен, заранее благодарю
При очистке испарителя и радиатора кондиционер не включать. При обдуве сделать тёплый воздух - так быстрее высохнут радиаторы от раствора.
Бактерии размножаются во влажной среде.
Если из холодильника достать стеклянную банку или что-то металлическое, то на поверхности через какое-то время будет конденсат. Потому испаритель, после использования кондиционера, желательно продувать воздухом.
Спасибо за подробный ответ, а от чего вы взяли распылитель?
@@maksimkhazeieu8581 данный латунный наконечник был в комплекте с консервирующим составом Мовиль KERRY KR-948
Всё хорошо,а где дренажная трубка?
А что не так с дренажной трубкой? Она не забита, через неё раствор отводится из корпуса. Этим же средством и она очищается.
@@ВикторНижегородский-м9ы а у меня забита,вот мучаюсь сейчас
@@ярикКрым-ш4в скорее всего забилась из-за длительного простоя (не промывалась естественным путем) ну и отсутствие внимания к системе кондиционирования вцелом. Слабые места - переходы под прямым углом, сужения.
Скажите вы Чип или Дэйл? )))
Нет)))
@@ВикторНижегородский-м9ы что нет?
@@incyberideas я не Чип и Дэйл
С какого... Он стоит в салоне?!! Почему не под капотом???
Производитель усложняет ремонт, обслуживание. Делает одноразовым то, что лет 10 назад было ремонтопригодным. Заработок не только на продаже, но и на сервисе. Мне мнение.
столько надо мучиться чтобы добраться до салонного фильтра, ужас, у меня проще, за две минуты можно снять