Sam jestem posiadaczem chińskiego pojazdu. Kingway Choppera 50 (łoś, molly itp to miało dużo nazw). Jestem pierwszym właścicielem jego. Jest to ostatnia jego wersja z 2012 roku. Nie miała airboxa fabrycznie tylko filtr z siatki stożkowy, płaska kierownicę i dwie osłony przy silniku zamiast jedna z akumulatorem. Pojazd miał 2 remonty duże i pełno małych obowiązkowych jak oleje w lagach, wymiany napędu itp. Pierwszy większy remont był na 62tys km. Wymiana wszystkich łożysk w silniku, kołach, kierownicy, zmiana z 50 na 110 pojemność itp. Drugi remont to była bardziej zabawa po przejechaniu 36tys km kolejnych. Stan pojazdu wizualny był bardzo dobry lecz przez zmianę pojemności silnika były inne problemy. Przykładowo zębatka w kole była dziwnie mocowana dosyć w nim i zaczęło zrywać mocowanie. Co poskutkowało uszkodzenie wewnątrz silnika łożyska od walka zdawczego a zarazem uszkodzenia uchwytu mocowania silnika. Też światło było w nim zawsze słabe to postanowiłem zrobić bardzo duży remont z przeróbkami większymi. Więc porą była na remont przebieg był łączny 98762km w momencie przeróbek. Co zostało wykonane. Ponowne nabicie numerów ramy aby nie zeszły numery przy piaskowaniu. Rama została pospawana ponownie i wzmocnona. Dospawane zostały różne uchwyty do różnych przeróbek. Była następnie rama dawaną do ocynku i malowania proszkowego. Silnik został zmieniony na 130 ccm z układem chłodzenia wodnego. Stator i magneto pomimo że były nowe w silniku to zostały zmienione na 3fazowe i przerobione z standardu euro 5 dla ECU na dalej tradycyjnh gaźnik czyli z jednym wypustem na czyjnik hala. Elektryka została zrobiona od zera z pominenciem stacyjki (stacyjka jedynie otwierała przekaznik i przez niego cały wysoki prąd idzie powód? Zmiana światła i dodanie dużo różnych odbiorników, nie chciałem stopienia chińskiej stacyjki). Został dodany podwójny reflektor na 2x H4. Jedna strona zasilana spod regulatora a druga strona z silnika brana z własnego mostka gretsa 3 fazowego. Podwójne światło stopu i pozycji zostało dodane. Ładowarka do telefonu, automatyczna oliwiarka łańcucha, wentylator do chłodnicy awaryjnie, awaryjne światła, automatyczne światła pozycyjne i mijania, nowy zegar (w starym brakowało obrotomierza i wskaźnika paliwa plus nie był prezycyjny, zakłamywał prędkość dosyć). Został stworzony od zera bak (stary 5,5L mnie męczył swą pojemnością) o pojemności 11L, błotniki metalowe. Aby nie było problemów z kołem znów to zmieniłem koło od innego pojazdu. Od rometa pony nowego czyli z bębna na tarcze przeskok i dodatkowo normalna kaseta na zębatkę... plus pełno innych pierdół jak gumy wahacza, lustrka dobre z homologacja, kierunki itp.. remont w listopadzie 2022 skończyłem a rozpocząłem w styczniu. Na nowym liczniku już jest 11722 km przejechane od marca do listopada tego roku. Są ludzie co naprawdę dbają i nie patrzą na to czy chińskiego pochodzenia czy japońskiego. Jednoślad to przyjemność i hobby a zarazem praca (główny środek dojazdu do pracy). Tak że szerokości życzę i mało awaryjności.
Witam,cały rok to raczej wątpię żeby ten skuter jeździł,po wyglądzie i tym jaki czysty to raczej tylko w dni kiedy nie jest mokro i nie pada jeździ właściciel tym skuterkiem, ja jeżdżę cały rok czy pada deszcz,śnieg i na wiosnę mam pełno roboty w czyszczeniu z nalotu rdzy,próbowałem nawet wd40 pryskać by nie rdzewiało mało co pomada,sól na drogach obecnie daje strasznie popalić i wszystko rdzewieje,a więc Panie Mirku ten skuter na pewno nie jeździ cały rok.Pozdrawiam.
Dokładnie tak też jeżdżę prawie cały rok nawet w zimie jak temperatura do -5 i dużo śniegu nie ma i też mam brudny i korozją zjadła mi ostatnio zaczep od stopki centralnej
Mi też się nie wydaje że cały rok jeździł. Dziadek ma junaka 104 ma dwa lata przebieg 600km. Dobre 550km zrobione przy słonecznej pogodzie deszcz widział raz góra dwa. Niestety ruda pani już zawitała na kopce która jak mnie pamięć nie myli używa była dwa razy bo dziadek kazał sprawdzić czy dobrze działa
Z chińskimi skuterami jest tak że wszystko zależy jaka fabryka w jakiej cenie je robi. Można kupić tani slabo wykonany sprzęt i można też kupić drogi chiński skuter bardzo dobrze wykonany. 20 lat temu chińczycy dorabiali się na taniej tandecie a dzisiaj to już zupełnie inne czasy. Wykonują tak jakie mają zlecenie. Będzie dobrze ale nieco drożej.
Części mam Bartona z wtryskiem nie mam żadnego preblemu.Mam go dwa lata przebieg 6000km .Po obejrzeniu filmu mam taki sam , jest jedną wada krótkie błotniki tył i przód tak jest ok. Dzienny przejazd to około 40km dojazd do pracy. Pozdrawiam Wesołych świąt zdrowia
No samo to że silnik jest 4 suwowy i po 11 tyś gość chce robić remont, swiadczy juz o jakości...ja lubie chinole i też nimi jeżdżę ale nie oszukujmy się , oryginalne japońskie skutery/motorowery/motocykle (jeszcze produkowane w japonii) lub włoskie czy francuskie biją na łeb chińczyki...niejeden dwusuwowy markowy skuter robił większy przebieg bez remontu niż czterosuwowa china
Witam, są osoby które potrafią zadbać o wszystko jak się należy. Wydaję mi się że to też trochę kwestia charakteru czyli dbałość o takie szczegóły. Osobiście byłem z kolegą kupić od pewnego Pana motocykl 5 letni stan oczywiście igła, czysty itp i miał jeszcze w garażu Yamahę Virago 1100 z 86roku i stan tego motocykl był dosłownie salonowy! Silnik nie miał grama kurzu, chromy lustro naprawdę kopara nam opadła. Wracając do filmu brawa dla osoby która dba o swój sprzęt. Dzięki za film pozdrawiam.👍
Jeśli się odpowiednio dba będzie służyć. Osobiście posiadam od 16 lat skuter Adly (chyba nie China tylko Tajwan) od nowości 32tys km. Może nie wygląda całkiem jak nowy ale dużo mu nie brakuje. Nie zawsze chodzi o jakość ale o sposób użytkowania. Pozdrawiam
To że Chińskie nie znaczy że jest złe,w 2016 zakupiłem nowiutkiego Rometa k 125 i do dziś nakręciłem nim ponad 56000 km i przez ten okres przytrafiła się tylko jedna usterka ,wiec nie tak żle,wiele droższych (markowych )motocykli trapią liczne usterki i awarie a Chińczycy dobrze odrobili lekcje i z roku na rok ich produkty pod względem jakości wykonania są na coraz to wyższym poziomie a z drugiej strony jak ktoś nie dba o sprzęt to i moto za worek złotówek jest w stanie zajechać...pozdrawiam LwG.
Witam, rzeczywiście fajnie wygląda, facet dużo serca w niego wkłada i go garażuje. Mój też wygląda dobrze, rdzy też nie ma, a to jest Zipp Quantum GT5 2T. Tylko plastiki się zmarszczyły lekko mikro pęknięcia na farbie, ale to normalne u tego producenta, ale widziałem Quantum R co wygląda wyśmienicie taki kilkulatek i nie widać w poprzednich jego modelach. A co do Malossi to ludziska mówią że to bardzo dobra firma, nie zaciera się i dodaje parę koni więcej, a najwięcej daje chłodzony Cieczą. Pomimo że rozpędza się jak to mi pokazywał gość że wyszło mu 130 km/h w 2T 70 CCM, gaźnik Dellorto, filtr powietrza stożek gąbkowy. Tylko nie wiem jak, ale dogonił gościa co jechał autem typu laweta.😊
Witam. Też mam jednego takiego klienta . Ma Falcona i biegowego Bartona w stanie idealnym a nalotu mają po 29tyś. Proste jak dbasz tak masz. Pozdrawiam.
Jak się chce, to się da... ;) I jak się dba, tak też się ma. ^^ Też nie jeden raz mnie przebiegi w różnych moto już zaskakiwały! Nie tylko skuterach 50-tkach, ale i nie tak dawno jak dni parę... Yamaha Virago 750 wersja Ameryka. Na stan patrząc, ktoś powie nowy motocykl który ma z 5 lat... A tu 88r i 36 mil na budziku. ;) Czy i tak samo tego roku, Honda Sabre V4... Też wiekowy motocykl, a w stanie takim że obchodziłem się jak z jajkiem hehe. I swoją drogą, nie polecam robić tam synchro gaźników i ogólnie dobierać się do gaźników. XD Roboty od groma! Ale... Była to sama przyjemność. ;)
Jak się dba tak się ma. Sam posiadam motorower Barton Fighter 50 4T zakupiony nowy w 2016 roku obecny przebieg to bliski 20000 km. wszystko w orginale.Jedynie co zmieniłem po 3000 km to cylinder wraz z głowicą na 80cm nic więcej. Nie patrzę na kilometry w sezonie olej zawsze zmieniony na wiosnę nie ,pałuje, silnika na maxa , jeżdzi się z głową. Po tylu latach nie miałem żadnej awari,,,no czasem jakaś żaróweczka się spali ale to nie jest awaria.
Skuter jest na pewno garażowany i podejrzewam że użytkowany przez starszą osobę dlatego taki stan s nie inny. Pozdrawiam i życzę zdrowych i wesołych świąt.
Jak dbasz tak masz. Kiedyś też jeździłem skuterem od dzieciaka do 18 czyli 8 lat. I wyglądał jak ten jak sprzedawałem to jak nowy. Ale zawsze regularnie myty ręcznie, woskowany i garażowany. To trzeba mieć niestety we krwi. Wtedy nawet chińskie rzeczy dają frajdę i się odwdzięczają. Pozdrawiam.
Powiem tak jak dbasz tak masz sam jestem posiadaczem Rometa Softa 125 od 2015 roku kupiłem go nowego i do dziś jest jak nowy nie wymaga żadnego remontu nawet świeca jest oryginalna z tego co pamiętam a przejechałem nim około 20000 km i zero awarii ,,jak dbasz tak masz ''
Witam mam problem ze skuterem firmy Zipp gp 500 jak go się zapali i się jedzie to obroty falują od 8 do 12 tysięcy na zegarze. A zaczęło tak się dzieci jak zmieniłem olej w silniku na firmę Jasol 10w40 półsyntetyczny
No niestety prawda jest taka że osoby narzekające na chińskie skutery z reguły o nie nie dbają sam miałem keewaya fac-t nkd swoją drogą świetny skuter do przeróbek ja nim zrobiłem ponad 3tysiące w zaledwie 2 tygodnie po czym go sprzedałem . Skuter nie jeździ do dziś a został sprzedany w wakacje i dzień po zatarty . Pozdrawiam
Super stan, ja mam peugeot kisbee, obecnie ma 30 tysięcy na liczniku, już chla olej i nie chce palić jak są takie warunki jak dziś rano czyli mgła i zimno, muj okoliczny pseudo mechanik nic nie zrobił i zdarł kasę, mino że miałem wymagane cześć do regeneracji cylindra on kazał je odesłać, a skuter dalej działa jak chce.
10 lat, 11 tyś km i remont silnika. Nadwozie ładne trzeba przyznać. Moja honda sfx ma 26 lat, na liczniku 23 tys, codziennie jeżdżę do pracy nawet zimą, o ile oczywiście warunki drogowe pozwalają na jazdę jednośladem. Silnik pali i chodzi jak szwajcarski zegarek, choć pewnie trafniej byłoby określić że szwajcarskie zegarki chodzą jak silnik w moim skuterze. A tak po za tym, nie wszystko co chińskie jest kiepskiej jakości.
Siema, proszę o pomoc, chcę na wiosnę kupic skuter, motorower, motocykl, wszystko zalezy ile będę miał funduszy. Pytanie: 2t czy 4t? Jezdzilem wieloma jednośladami, ale chodzi mi o koszty. W 4t trzeba wymieniac olej, regulować zawory, w 2t tego sie nie robi. Poza tym kocham dzwiek 2t. Czy stary motocykl typu Suzuki rg czy Honda nsr nada się? A może coś z silnikiem am6? Czy jednak lepiej jakieś 125 w 4t proszę mi doradzić z perspektywy mechanika. Pozdrawiam.
Staram się o swój skuter dbać,ale aż tak to nie dbam,chyba że ten Pan celowo wyczyścił pojazd dając do naprawy .To szacun bo chce się do takiej maszyny podejść a co dopiero robić.
Części kupiłem skuter Bartona falcon50 na wtrysku mam go dwa lata bez serwisu co ile sprawdzić zawory czy mają luz , pasek napędu, przejechane na 6000km serwis psują niż naprawiają.odp dzieki
Ale jedziecie po tych chinolach. Co z tego, że moc mniejsza? 4 rok I mam ponad 22 tyś. km. Rdza tylko na uchwycie ramki tablicy rejestracyjnej. Motocykl jeździ i stoi w różnych warunkach, wymienia się to co trzeba na czas, wsiada i się jedzie. Co roku przed zimową pauzą konserwowany i zabezpieczany. Pewniejszy i prostszy pojazd w konstrukcji niż samochód. Nie trzeba skrobać szyb i lać 40 litrów paliwa a do pracy dowiezie szybciej o 20 minut.
Drogi Panie, ten skuter musi bardzo mało jeżdzić i być garażowany lub 80% swojego istnienia spędzac pod jakimś dobrym pokrowcem! Ja mam JUNAKA i wiem co mówię te skutery psują się tylko od patrzenia:) A plastiki bledną od słońca i robią się kruche. Dzidostwo nigdy nie będzie super! Mój jeżdzi codziennie, no prawie codziennie i od czasu zakupu (2017) przejechał 40 tyś. Kosztował jako nowy 5000 zł a żeby jeżdzić nim do tej pory wydałem 7000 tyś. Nie licząc paliwa i oleju bo to Junak 607 T2 i 49cm. A spala 4,5 l na setkę. To następny ładny złom!!! Junak, Barton, Romet nie polecam i wręcz odradzam!
Jak przez 10 lat zrobił 11 tyś to faktycznie jeździ cały rok. 9 tyś to ja robię w sezonie od marca do listopada. Oczywiście skuterami ale pojemnościami 125 i 300
Za jakiś czas wszyscy będziemy jeździć takimi skuterami i będziemy się cieszyć że mamy skuter bo inflacja nie pozwoli na nic innego bo ceny będą chore piaggio i Włosi to już mają poczucie chumory jeśli chodzi o ceny wyjątkowo😂 włosi są odklejeni
Xd 😂😂😂 jak on robi po 1000 km rocznie i stoi pewnie w szopie to jak on ma wyglądać gorzej 😂 niech zrobi tyle co mój 10 tyś rocznie to pogadamy inaczej 😁 "i też chiński 50ccm"
Chinol zawsze będzie chinolem. Jak chodzi o trwałość części. Niektóre rzeczy trzeba przyjąć na klatę i się z nimi zgodzić, a nie usuwać pół komentarza.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Sam jestem posiadaczem chińskiego pojazdu. Kingway Choppera 50 (łoś, molly itp to miało dużo nazw). Jestem pierwszym właścicielem jego. Jest to ostatnia jego wersja z 2012 roku. Nie miała airboxa fabrycznie tylko filtr z siatki stożkowy, płaska kierownicę i dwie osłony przy silniku zamiast jedna z akumulatorem. Pojazd miał 2 remonty duże i pełno małych obowiązkowych jak oleje w lagach, wymiany napędu itp. Pierwszy większy remont był na 62tys km. Wymiana wszystkich łożysk w silniku, kołach, kierownicy, zmiana z 50 na 110 pojemność itp. Drugi remont to była bardziej zabawa po przejechaniu 36tys km kolejnych. Stan pojazdu wizualny był bardzo dobry lecz przez zmianę pojemności silnika były inne problemy. Przykładowo zębatka w kole była dziwnie mocowana dosyć w nim i zaczęło zrywać mocowanie. Co poskutkowało uszkodzenie wewnątrz silnika łożyska od walka zdawczego a zarazem uszkodzenia uchwytu mocowania silnika. Też światło było w nim zawsze słabe to postanowiłem zrobić bardzo duży remont z przeróbkami większymi.
Więc porą była na remont przebieg był łączny 98762km w momencie przeróbek. Co zostało wykonane.
Ponowne nabicie numerów ramy aby nie zeszły numery przy piaskowaniu. Rama została pospawana ponownie i wzmocnona. Dospawane zostały różne uchwyty do różnych przeróbek. Była następnie rama dawaną do ocynku i malowania proszkowego. Silnik został zmieniony na 130 ccm z układem chłodzenia wodnego. Stator i magneto pomimo że były nowe w silniku to zostały zmienione na 3fazowe i przerobione z standardu euro 5 dla ECU na dalej tradycyjnh gaźnik czyli z jednym wypustem na czyjnik hala. Elektryka została zrobiona od zera z pominenciem stacyjki (stacyjka jedynie otwierała przekaznik i przez niego cały wysoki prąd idzie powód? Zmiana światła i dodanie dużo różnych odbiorników, nie chciałem stopienia chińskiej stacyjki). Został dodany podwójny reflektor na 2x H4. Jedna strona zasilana spod regulatora a druga strona z silnika brana z własnego mostka gretsa 3 fazowego. Podwójne światło stopu i pozycji zostało dodane. Ładowarka do telefonu, automatyczna oliwiarka łańcucha, wentylator do chłodnicy awaryjnie, awaryjne światła, automatyczne światła pozycyjne i mijania, nowy zegar (w starym brakowało obrotomierza i wskaźnika paliwa plus nie był prezycyjny, zakłamywał prędkość dosyć). Został stworzony od zera bak (stary 5,5L mnie męczył swą pojemnością) o pojemności 11L, błotniki metalowe. Aby nie było problemów z kołem znów to zmieniłem koło od innego pojazdu. Od rometa pony nowego czyli z bębna na tarcze przeskok i dodatkowo normalna kaseta na zębatkę... plus pełno innych pierdół jak gumy wahacza, lustrka dobre z homologacja, kierunki itp.. remont w listopadzie 2022 skończyłem a rozpocząłem w styczniu. Na nowym liczniku już jest 11722 km przejechane od marca do listopada tego roku.
Są ludzie co naprawdę dbają i nie patrzą na to czy chińskiego pochodzenia czy japońskiego. Jednoślad to przyjemność i hobby a zarazem praca (główny środek dojazdu do pracy). Tak że szerokości życzę i mało awaryjności.
Witam,cały rok to raczej wątpię żeby ten skuter jeździł,po wyglądzie i tym jaki czysty to raczej tylko w dni kiedy nie jest mokro i nie pada jeździ właściciel tym skuterkiem, ja jeżdżę cały rok czy pada deszcz,śnieg i na wiosnę mam pełno roboty w czyszczeniu z nalotu rdzy,próbowałem nawet wd40 pryskać by nie rdzewiało mało co pomada,sól na drogach obecnie daje strasznie popalić i wszystko rdzewieje,a więc Panie Mirku ten skuter na pewno nie jeździ cały rok.Pozdrawiam.
Dokładnie tak też jeżdżę prawie cały rok nawet w zimie jak temperatura do -5 i dużo śniegu nie ma i też mam brudny i korozją zjadła mi ostatnio zaczep od stopki centralnej
@@29n-a Zgadzam się,ja tak samo jeżdżę cały rok i warunki atmosferyczne robią swoje ale w miarę możliwości zawsze go doprowadzę do ładu.
Mi też się nie wydaje że cały rok jeździł.
Dziadek ma junaka 104 ma dwa lata przebieg 600km.
Dobre 550km zrobione przy słonecznej pogodzie deszcz widział raz góra dwa. Niestety ruda pani już zawitała na kopce która jak mnie pamięć nie myli używa była dwa razy bo dziadek kazał sprawdzić czy dobrze działa
Jak się dba tak się ma 🙂szacun wielki i oby tak dalej. Pozdrowka 👋👋👋👋
Z chińskimi skuterami jest tak że wszystko zależy jaka fabryka w jakiej cenie je robi. Można kupić tani slabo wykonany sprzęt i można też kupić drogi chiński skuter bardzo dobrze wykonany. 20 lat temu chińczycy dorabiali się na taniej tandecie a dzisiaj to już zupełnie inne czasy. Wykonują tak jakie mają zlecenie. Będzie dobrze ale nieco drożej.
Bardzo proszę nagrać coś dłuższego, bo fajnie się Pana ogląda i słucha 👍👍 A dawno nie było żadnej naprawy! (No była jedna 😜 ) Pozdrawiam!!
Witam zdrowych i wesołych Świąt Bożego Narodzenia i szczęsiliwego Nowego Roku .
Części mam Bartona z wtryskiem nie mam żadnego preblemu.Mam go dwa lata przebieg 6000km .Po obejrzeniu filmu mam taki sam , jest jedną wada krótkie błotniki tył i przód tak jest ok. Dzienny przejazd to około 40km dojazd do pracy. Pozdrawiam Wesołych świąt zdrowia
No samo to że silnik jest 4 suwowy i po 11 tyś gość chce robić remont, swiadczy juz o jakości...ja lubie chinole i też nimi jeżdżę ale nie oszukujmy się , oryginalne japońskie skutery/motorowery/motocykle (jeszcze produkowane w japonii) lub włoskie czy francuskie biją na łeb chińczyki...niejeden dwusuwowy markowy skuter robił większy przebieg bez remontu niż czterosuwowa china
mam streetzona peugot od 4 lat.Od nowowści. Bardzo żałuje , że go kupiłem. już 1500 włożyłem w naprawy.
Witam, są osoby które potrafią zadbać o wszystko jak się należy. Wydaję mi się że to też trochę kwestia charakteru czyli dbałość o takie szczegóły. Osobiście byłem z kolegą kupić od pewnego Pana motocykl 5 letni stan oczywiście igła, czysty itp i miał jeszcze w garażu Yamahę Virago 1100 z 86roku i stan tego motocykl był dosłownie salonowy! Silnik nie miał grama kurzu, chromy lustro naprawdę kopara nam opadła.
Wracając do filmu brawa dla osoby która dba o swój sprzęt.
Dzięki za film pozdrawiam.👍
Jak dbasz ... Tak masz. Proste.
Wszystkiego dobrego Panie Mirku na nadchodzące Święta.
Jeśli się odpowiednio dba będzie służyć. Osobiście posiadam od 16 lat skuter Adly (chyba nie China tylko Tajwan) od nowości 32tys km. Może nie wygląda całkiem jak nowy ale dużo mu nie brakuje. Nie zawsze chodzi o jakość ale o sposób użytkowania. Pozdrawiam
To że Chińskie nie znaczy że jest złe,w 2016 zakupiłem nowiutkiego Rometa k 125 i do dziś nakręciłem nim ponad 56000 km i przez ten okres przytrafiła się tylko jedna usterka ,wiec nie tak żle,wiele droższych (markowych )motocykli trapią liczne usterki i awarie a Chińczycy dobrze odrobili lekcje i z roku na rok ich produkty pod względem jakości wykonania są na coraz to wyższym poziomie a z drugiej strony jak ktoś nie dba o sprzęt to i moto za worek złotówek jest w stanie zajechać...pozdrawiam LwG.
Zdrowych i wesołych i spokojnych świąt dla pana i pracownika który myl silnik
Witam, rzeczywiście fajnie wygląda, facet dużo serca w niego wkłada i go garażuje.
Mój też wygląda dobrze, rdzy też nie ma, a to jest Zipp Quantum GT5 2T.
Tylko plastiki się zmarszczyły lekko mikro pęknięcia na farbie, ale to normalne u tego producenta, ale widziałem Quantum R co wygląda wyśmienicie taki kilkulatek i nie widać w poprzednich jego modelach.
A co do Malossi to ludziska mówią że to bardzo dobra firma, nie zaciera się i dodaje parę koni więcej, a najwięcej daje chłodzony Cieczą.
Pomimo że rozpędza się jak to mi pokazywał gość że wyszło mu 130 km/h w 2T 70 CCM, gaźnik Dellorto, filtr powietrza stożek gąbkowy.
Tylko nie wiem jak, ale dogonił gościa co jechał autem typu laweta.😊
Witam. Też mam jednego takiego klienta . Ma Falcona i biegowego Bartona w stanie idealnym a nalotu mają po 29tyś. Proste jak dbasz tak masz. Pozdrawiam.
Panie Mirku jak dbasz tak masz 😊pozdrawiam serdecznie
Jak się chce, to się da... ;) I jak się dba, tak też się ma. ^^
Też nie jeden raz mnie przebiegi w różnych moto już zaskakiwały!
Nie tylko skuterach 50-tkach, ale i nie tak dawno jak dni parę... Yamaha Virago 750 wersja Ameryka. Na stan patrząc, ktoś powie nowy motocykl który ma z 5 lat... A tu 88r i 36 mil na budziku. ;)
Czy i tak samo tego roku, Honda Sabre V4... Też wiekowy motocykl, a w stanie takim że obchodziłem się jak z jajkiem hehe.
I swoją drogą, nie polecam robić tam synchro gaźników i ogólnie dobierać się do gaźników. XD Roboty od groma! Ale... Była to sama przyjemność. ;)
Elegancki jaki Pan taki kram 😊 tak powinno być...
bo maszyny także wymagają serca i dbałości. Bez tego każdą markę można zamordować. Pozdrowienia :)
Aż się oczy cieszą i pełen szacun dla własciciela 👍
Jak się dba tak się ma. Sam posiadam motorower Barton Fighter 50 4T zakupiony nowy w 2016 roku obecny przebieg to bliski 20000 km. wszystko w orginale.Jedynie co zmieniłem po 3000 km to cylinder wraz z głowicą na 80cm nic więcej. Nie patrzę na kilometry w sezonie olej zawsze zmieniony na wiosnę nie ,pałuje, silnika na maxa , jeżdzi się z głową. Po tylu latach nie miałem żadnej awari,,,no czasem jakaś żaróweczka się spali ale to nie jest awaria.
Widocznie ten pan nie ma syna lub wnuczka który by ten skuter dosiadł 😀
Skuter jest na pewno garażowany i podejrzewam że użytkowany przez starszą osobę dlatego taki stan s nie inny. Pozdrawiam i życzę zdrowych i wesołych świąt.
Co jak co ale na pewno nie jezdzi nim caly rok, gdzie jest sol i snieg na drogach :) Nie zmienia to faktu ze sprzet jest w super stanie :)
Jak dbasz tak masz 😊 Wesołych Świąt 🌲
Jestem pod ogromnym wrażeniem , nawet mój JMSTAR JUNO 2T tak nie wygląda. Pozdrawiam serdecznie pana i klienta 😊
miałem takiego typa, aż miło się robi . Pozdrawiam serdecznie
Jak dbasz tak masz. Kiedyś też jeździłem skuterem od dzieciaka do 18 czyli 8 lat. I wyglądał jak ten jak sprzedawałem to jak nowy. Ale zawsze regularnie myty ręcznie, woskowany i garażowany. To trzeba mieć niestety we krwi. Wtedy nawet chińskie rzeczy dają frajdę i się odwdzięczają. Pozdrawiam.
Bardzo fajny a czy ten skuter pojedzie na E 10?
Powiem tak jak dbasz tak masz sam jestem posiadaczem Rometa Softa 125 od 2015 roku kupiłem go nowego i do dziś jest jak nowy nie wymaga żadnego remontu nawet świeca jest oryginalna z tego co pamiętam a przejechałem nim około 20000 km i zero awarii ,,jak dbasz tak masz ''
Mój Barton Falcon 125 przebieg dobija do 8 tyś km też tak samo wygląda stan sklepowy ale nie użytkuje go w zimie
Witam mam problem ze skuterem firmy Zipp gp 500 jak go się zapali i się jedzie to obroty falują od 8 do 12 tysięcy na zegarze. A zaczęło tak się dzieci jak zmieniłem olej w silniku na firmę Jasol 10w40 półsyntetyczny
No niestety prawda jest taka że osoby narzekające na chińskie skutery z reguły o nie nie dbają sam miałem keewaya fac-t nkd swoją drogą świetny skuter do przeróbek ja nim zrobiłem ponad 3tysiące w zaledwie 2 tygodnie po czym go sprzedałem . Skuter nie jeździ do dziś a został sprzedany w wakacje i dzień po zatarty . Pozdrawiam
Super stan, ja mam peugeot kisbee, obecnie ma 30 tysięcy na liczniku, już chla olej i nie chce palić jak są takie warunki jak dziś rano czyli mgła i zimno, muj okoliczny pseudo mechanik nic nie zrobił i zdarł kasę, mino że miałem wymagane cześć do regeneracji cylindra on kazał je odesłać, a skuter dalej działa jak chce.
10 lat, 11 tyś km i remont silnika. Nadwozie ładne trzeba przyznać. Moja honda sfx ma 26 lat, na liczniku 23 tys, codziennie jeżdżę do pracy nawet zimą, o ile oczywiście warunki drogowe pozwalają na jazdę jednośladem. Silnik pali i chodzi jak szwajcarski zegarek, choć pewnie trafniej byłoby określić że szwajcarskie zegarki chodzą jak silnik w moim skuterze. A tak po za tym, nie wszystko co chińskie jest kiepskiej jakości.
Siema, proszę o pomoc, chcę na wiosnę kupic skuter, motorower, motocykl, wszystko zalezy ile będę miał funduszy. Pytanie: 2t czy 4t? Jezdzilem wieloma jednośladami, ale chodzi mi o koszty. W 4t trzeba wymieniac olej, regulować zawory, w 2t tego sie nie robi. Poza tym kocham dzwiek 2t. Czy stary motocykl typu Suzuki rg czy Honda nsr nada się? A może coś z silnikiem am6? Czy jednak lepiej jakieś 125 w 4t proszę mi doradzić z perspektywy mechanika. Pozdrawiam.
,,Jak Dbasz tak Masz,, prosta zasada Pozdrawiam 🤗
Bardzo zadbany skuter. Gratulacje
Staram się o swój skuter dbać,ale aż tak to nie dbam,chyba że ten Pan celowo wyczyścił pojazd dając do naprawy .To szacun bo chce się do takiej maszyny podejść a co dopiero robić.
Części kupiłem skuter Bartona falcon50 na wtrysku mam go dwa lata bez serwisu co ile sprawdzić zawory czy mają luz , pasek napędu, przejechane na 6000km serwis psują niż naprawiają.odp dzieki
Też się zastanawiam jakim cudem to możliwe chyba stoi w garażu i od mycia Też elementy rdzewieją pozdrawiam serdecznie.
Ale jedziecie po tych chinolach. Co z tego, że moc mniejsza? 4 rok I mam ponad 22 tyś. km. Rdza tylko na uchwycie ramki tablicy rejestracyjnej. Motocykl jeździ i stoi w różnych warunkach, wymienia się to co trzeba na czas, wsiada i się jedzie. Co roku przed zimową pauzą konserwowany i zabezpieczany. Pewniejszy i prostszy pojazd w konstrukcji niż samochód. Nie trzeba skrobać szyb i lać 40 litrów paliwa a do pracy dowiezie szybciej o 20 minut.
Kupiłem 2023 Alpha Motors F1 Mustang, czy to dobry wybór?? Ma spalanie euro 5 i wtrysk paliwa czy są dobre??
Proszę powiedzieć jak nowe paliwo e10 wpłynie na silniki w skuterze 4t
Super to wygląda jak on porozkładany na czesci pierwsze a Ty mowisz że nowy jak ze sklepu 😅 Pozdrawiam
Fajnu sprzecik więcej filmików takich jak mozna
Czemu podnośnik jest pod plastikowym pługiem? Przecież można tak go uszkodzić
Nie wiem jak Bartona ale miałem kiedyś Hondę Lead 2t 38 tys km potem Forzę 4t z przebiegiem 50 tys i żadnego remontu nie robiłem
Faktycznie stan skutera robi wrażenie i nawet na filmie nie widać ani 1 ryski, jak nówka 😉
Drogi Panie, ten skuter musi bardzo mało jeżdzić i być garażowany lub 80% swojego istnienia spędzac pod jakimś dobrym pokrowcem! Ja mam JUNAKA i wiem co mówię te skutery psują się tylko od patrzenia:)
A plastiki bledną od słońca i robią się kruche. Dzidostwo nigdy nie będzie super!
Mój jeżdzi codziennie, no prawie codziennie i od czasu zakupu (2017) przejechał 40 tyś.
Kosztował jako nowy 5000 zł a żeby jeżdzić nim do tej pory wydałem 7000 tyś.
Nie licząc paliwa i oleju bo to Junak 607 T2 i 49cm.
A spala 4,5 l na setkę.
To następny ładny złom!!!
Junak, Barton, Romet nie polecam i wręcz odradzam!
Czy jak wogule rozrusznik nie reci to może być że się spalił czy nie
Jak przez 10 lat zrobił 11 tyś to faktycznie jeździ cały rok. 9 tyś to ja robię w sezonie od marca do listopada. Oczywiście skuterami ale pojemnościami 125 i 300
11000:10 = 1100km rocznie, strasznie mało to może tak wyglądać. Ja tyle to 3 dni robie jak pogoda jest :D
Mam aprilie sr50 z 93roku i tez niema rdzy na liczniku 50tyś km.
Mam taki skuter właśnie tom matkę i jeździ bendzie zaraz miał teraz 13 i wymieniłem tylko tłok cylinder i głowice na 49 i założyłem dozownik i jeździ
To ŚWIADCZY o WŁASCICIELU👌👌👌
Za jakiś czas wszyscy będziemy jeździć takimi skuterami i będziemy się cieszyć że mamy skuter bo inflacja nie pozwoli na nic innego bo ceny będą chore piaggio i Włosi to już mają poczucie chumory jeśli chodzi o ceny wyjątkowo😂 włosi są odklejeni
Jak dbasz tak masz, proste👍
Ja mam skuter od 2007 chiński 1 właściciel to pewnie byłby też szok
11 tys km i juz remont silnika?😮😂😂😂😂
Super stan 😮
Pozdrawiam
Jak się dba, to się ma 🙂
FAJNE FILMY :)
Ten skuter częściej jest myty niż używany.10 lat a 11 tyś km samo mówi za siebie!
Szacun dla właściciela za jego stan skutera
Jak ktoś dba to tak jest super wygląda pozdrawiam
11 tyś km podzielić na 10 lat to on więcej stoi niż jeździ cały rok.
Jest mój mistrz
Jak dbasz tak masz 👍
Raczej stoi połowę czasu bo ja robię 1000 na 3 miesiące a aż tak dużo nie jeżdżę
10lat i 11 000km to malo jezdzil rocznie.
13 000km robie rocznie 125ccm
Jak dbasz tak masz😊
Do sklepu i spowrotem jak tylko jest sucho!miałem 2 hinole i nie polecam nikomu !
Xd 😂😂😂 jak on robi po 1000 km rocznie i stoi pewnie w szopie to jak on ma wyglądać gorzej 😂 niech zrobi tyle co mój 10 tyś rocznie to pogadamy inaczej 😁 "i też chiński 50ccm"
Mysle ze podstawa to chlop nie myje na myjni ani pod cisnieniem
11 tysięcy i remont silnika ,to faktycznie musi być chińskie g...
Jak się chce to się da
Chinol zawsze będzie chinolem.
Jak chodzi o trwałość części.
Niektóre rzeczy trzeba przyjąć na klatę i się z nimi zgodzić, a nie usuwać pół komentarza.
Jednak można i o chińskie dbać!
A w rurze nawet nagaru ze spalin nie ma XD
Ja to bym się chętnie dowiedział od tego pana jak on to robi że jest tak zadbany
10 letni, 11 tys km i właściciel jeździ cały rok? coś mu tu nie pasuje
Jak dbasz tak masz !!!
Kto dbs tak ma. Proszę Pana jak on to robi
Jak dbasz tak masz 🤪
Prawie nowy to poco remont silnika