Ben eşimle yazları uzun yola çıkıyorum 80_90 çok yokuş olmadığı sürece yığılmıyor şimdilik 150cc nasib olursa 250 olacak. (Barkın Bayoğlu,nun dediği gibi en iyi motosiklet senin olandır. Işıklar içinde uyusun ALLAH rahmet eylesin...
Çok güzel akıcı bı anlatım olmuş tebrikler.ben 2011 de sıfır aldım hala kullanıyorum.kesinlikle üzmez heryere gider çok dayanıklı 185000 oldu benim motorum.hic yolda kalmadım.guc şöyleki bu motorun hızından ziyade rampa çıkışları yüklü dahi olsanız belli bı temponun altına düşmez yani 6000 ve 7000 devirler çok iyidir hem bu devirlerde çok dirayetli hem sessiz hem akıcı yani motorun ferah gittiği devirlerdir ve 90 100 arasına tekamül eder.daha üst hızlar sürekli kullanımda motorunuzu sürekli zorluyosunuz demektir.bir çok arkadaş 110 120 gidicem diye uzun yolda hiç gaz kesmeden yüzlerce km gidiyor ve bu motor hala dayanıyor.yag eksiltiyo olanlar muhtemelen onlar .hava soğutmalı motorla tapagaz saatlerce çok yanlış.en fazla 20 km daha hızlı gidersiniz ve niye gitmiyo der durursunuz seyehat eziyete dönüşür.halbuki 90 gitseniz sollama vs gerektiyinde hala birmiktar gazimiz olucak ve işinizi gorucektir
Bı dönem işlerim rast gitmedi.ilk 5 yıl 20000 yaptım keyfen,sonrasında 4 yıl kuryelik yaptım 180000 oldu.birkere silindir piston deyisti oda çekişten düşmüştü ve rolantide tam duramiyordu yoksa yolda bırakmadı hala gidiyordu.140000 de yapıldı hala güzel çalışıyor
Bu arada parçaları kesinlikle servisten temin ediyorum,tabi bu dönem zarfında iki kez bilyalar 5 çift balata,zincir dişli gibi parçalar periyodik değişiyor.sunu söyleyebilirim ki şahsi ve temiz kullanımda bu parçaların ömrü çok uzun.ilk zincirin 50 binde ses yaptığı için deyismistim örnek olarak.kurye kullanımında ister istemez yüksek tempo ve dur kalk gerektiriyor,yan yatmam oldu fakat motor korumanız ve özellikle kaliteli yan çantanız varsa motor yere deymiyor.yan çantayı mutlaka edinin.ben Kappa kullanıyorum sifirken taktırmış tim en az 5 kere yan düştü çantalar esniyor fakat kirilmiyor hem sizi hem motoru müthiş koruyor
Bu motora en uygun dişli kombinasyonu sadece on disliyi 15 ten 16 ya yükseltmek.hem çok basit hemde çok etkin.90 hızda 6300 devirlerde oluyor motorunuz ve çok çekiş kaybınız hissedilmiyor.
Kardeşim öncelikle selamün aleyküm.bende de CBF 150var 2010 model 60.000kmde.ben çok rahat düz yolda kapanmadan 120km/h görüyorum.yokus aşağı 145km/h yaptım.
Sevgili arkadaşım merhaba kolay gelsin ama şunu söylemek isterim vites değiştirmen çok hatalı .gaz ver depriyaj çek vitesi yükselt ama ani gaz verme diyorum Çanakkale Biga dan Ahmet taşkıran .
Aydınlatma kesinlikle zayıf. Aynalar leş. 2014 model var gayet memnunum. Sadece arkaya artçı oturduğu zaman sallanma, yalpalama oluyor. Bunu çözemedim bilgisi olan var mı?
Göbek bilyarini kontrol edin hava basıncı nı kontrol edin olmaz sa dış lastiği değiştir göbek milli ni değiştir ikisini değiştir devam ediyor sa bilgi verin bana anlatırım OKEY mi
Babacım başlangıç müziği beni bitirir hep
Slm abi 2011 model Honda aldımmm abi harıka konforlu harıka muazzam bır makina ıyılıde aldımmm
iyi ki tanımışım eni abim böyle önemli bilgiler versen olurmu videolarında arada
Abi eski kanal kadar abone ve izlenme olması dileğiyle (seviliyor sun)
Tesekkurler
Ben eşimle yazları uzun yola çıkıyorum 80_90 çok yokuş olmadığı sürece yığılmıyor şimdilik 150cc nasib olursa 250 olacak. (Barkın Bayoğlu,nun dediği gibi en iyi motosiklet senin olandır. Işıklar içinde uyusun ALLAH rahmet eylesin...
Arkaya birisi oturduğu zaman sallanma yapıyor bilginiz var mı?
@@Hakkibakir hhayır tam tersi tam oturuyor yol tutuşu daha saglam oluyor
Çok güzel akıcı bı anlatım olmuş tebrikler.ben 2011 de sıfır aldım hala kullanıyorum.kesinlikle üzmez heryere gider çok dayanıklı 185000 oldu benim motorum.hic yolda kalmadım.guc şöyleki bu motorun hızından ziyade rampa çıkışları yüklü dahi olsanız belli bı temponun altına düşmez yani 6000 ve 7000 devirler çok iyidir hem bu devirlerde çok dirayetli hem sessiz hem akıcı yani motorun ferah gittiği devirlerdir ve 90 100 arasına tekamül eder.daha üst hızlar sürekli kullanımda motorunuzu sürekli zorluyosunuz demektir.bir çok arkadaş 110 120 gidicem diye uzun yolda hiç gaz kesmeden yüzlerce km gidiyor ve bu motor hala dayanıyor.yag eksiltiyo olanlar muhtemelen onlar .hava soğutmalı motorla tapagaz saatlerce çok yanlış.en fazla 20 km daha hızlı gidersiniz ve niye gitmiyo der durursunuz seyehat eziyete dönüşür.halbuki 90 gitseniz sollama vs gerektiyinde hala birmiktar gazimiz olucak ve işinizi gorucektir
Evet cok dogru anlatmissiniz tesekkurler. Ve km nize hayret ettim. Masallah.
Bı dönem işlerim rast gitmedi.ilk 5 yıl 20000 yaptım keyfen,sonrasında 4 yıl kuryelik yaptım 180000 oldu.birkere silindir piston deyisti oda çekişten düşmüştü ve rolantide tam duramiyordu yoksa yolda bırakmadı hala gidiyordu.140000 de yapıldı hala güzel çalışıyor
Bu arada parçaları kesinlikle servisten temin ediyorum,tabi bu dönem zarfında iki kez bilyalar 5 çift balata,zincir dişli gibi parçalar periyodik değişiyor.sunu söyleyebilirim ki şahsi ve temiz kullanımda bu parçaların ömrü çok uzun.ilk zincirin 50 binde ses yaptığı için deyismistim örnek olarak.kurye kullanımında ister istemez yüksek tempo ve dur kalk gerektiriyor,yan yatmam oldu fakat motor korumanız ve özellikle kaliteli yan çantanız varsa motor yere deymiyor.yan çantayı mutlaka edinin.ben Kappa kullanıyorum sifirken taktırmış tim en az 5 kere yan düştü çantalar esniyor fakat kirilmiyor hem sizi hem motoru müthiş koruyor
Bu motora en uygun dişli kombinasyonu sadece on disliyi 15 ten 16 ya yükseltmek.hem çok basit hemde çok etkin.90 hızda 6300 devirlerde oluyor motorunuz ve çok çekiş kaybınız hissedilmiyor.
@@murat.demirel tesekkurler bilgiler icin. Nazar degmesin.
Kardeşim öncelikle selamün aleyküm.bende de CBF 150var 2010 model 60.000kmde.ben çok rahat düz yolda kapanmadan 120km/h görüyorum.yokus aşağı 145km/h yaptım.
Aleykum selam. Motorunuz aciktir daha seridir bu sayede yapabilirsiniz. Bende durum bu sekilde.
Sevgili arkadaşım merhaba kolay gelsin ama şunu söylemek isterim vites değiştirmen çok hatalı .gaz ver depriyaj çek vitesi yükselt ama ani gaz verme diyorum Çanakkale Biga dan Ahmet taşkıran .
Rengi cok iyiymis kendin mi boyadın
Motosikleti mi?
Ayna linki varmıdır
TVS APACHE AYNA TAKIMI TVS APACHE AYNASI 77,88 TL yerine 64,90 TL
urun.n11.com/yedek-parca/tvs-apache-ayna-takimi-tvs-apache-aynasi-P483295961
Aydınlatma kesinlikle zayıf. Aynalar leş. 2014 model var gayet memnunum. Sadece arkaya artçı oturduğu zaman sallanma, yalpalama oluyor. Bunu çözemedim bilgisi olan var mı?
Aynalari degistirdim cok guzel oldu. Aydinlatma konusunda haklisin.
Göbek bilyarini kontrol edin hava basıncı nı kontrol edin olmaz sa dış lastiği değiştir göbek milli ni değiştir ikisini değiştir devam ediyor sa bilgi verin bana anlatırım OKEY mi
Yağ yaktı mı?
Vebde yakmiyordu.
2022 fiyat nedir bilen var mı
20 30 bandinda
Çok pahalı ya abi
10000 kadar öneren bileceğiniz performans motor varmı
@@arifkaraman6867 yuki gusto oneririm.
Ey Vallah abi