Alors là... Bravo l'ami! Merci pour le partage. Moi je me suis garé ce soir, j'ai coupé le moteur, et je suis sorti de la voiture. Quelque temps après, je suis revenu dans la voiture, j'ai essayé de redémarrer. Juste le temps de tourner la clé, et tout s'est éteint, au tableau. Désormais j'entends un espèce de clic clic permanent apparemment du côté de la boîte à fusibles du compartiment moteur... La batterie est parfaitement chargée, mais rien ne s'allume. Heureusement que je ne travaille pas aujourd'hui. Je sent que je vais me perdre dans les fils en train de chercher d'où vient la panne... C'est sur une C3 Picasso de 2016. Des idée??? D'avance merci
Merci pour la vidéo Juste j'ai un problème si tu peux m'aider Les deux câbles+ qui vont vers la batterie et tableau électrique sont très très chaude des fois ça fume et ça sens brûler de Fil plus.une masse ou courant puissant !!! Sur 508 a ce que vous avez une idée ??? Certains il m'ont dit un problème de contacteur d'autre me disait l'alternateur qui fait ça merci
Bonjour j’ai changé le kit de démarrage complet ( calculateur, compteur ) à ce moment le véhicule fonctionnait correctement ( même si je n’avais pas de direction assisté et que je n’avais pas la radio) et quand j’ai changé le bsi et la commande d’éclairage le véhicule n’a plus voulu démarrer.. j’ai ma batterie qui est bonne, là compteur ne m’affiche plus rien juste le kilométrage c’est tout mais en faisant des coups de clé rien ne se passe, sauriez vous m’éclairer ? Merci à vous
Bonjour , Electricité sur fourgon Je suis à la recherche de conseils pour une installation propre et conforme aux normes VASP pour un radar de recul et une caméra de recul sur mon véhicule. Mon objectif est d'intégrer un interrupteur, un fusible et d'assurer des connexions fiables. J'aimerais connaître vos recommandations sur la connexion la plus propre et modulable selon les normes VASP. Si vous avez des expériences personnelles ou des suggestions de produits spécifiques qui respectent ces normes, je suis preneur. L'objectif est d'assurer une installation sûre et pérenne, tout en respectant les standards de qualité requis. Merci d'avance pour vos conseils et retours d'expérience !
Assalamou aleycoum, j'avais une question concernant l'informatique si vous pouvez me renseigner cela serait très sympathique de votre part. Ma question est la suivante , j'ai envie d'acheter un ordinateur portable pour pouvoir l'équiper en interface de diagnostic qui sont les suivants : Delphi,diagbox,wow... Et je voudrais savoir si il est préférable d'acheter un ordinateur portable 4GB en Ram et 160 GB disque dure ou Un 250GB en SSD et 3Go en Ram ?
Bien le bonjour tu as vu ça sur une autre fréquence pour te faire son autre chaîne et tu es intéressant voilà super mon Dieu qu'est-ce que tu sais après pour être le Dieu vivant de la vidéo mécanique
Je connais un cas où la vis du démarreur s'est desserrée avec les vibrations du moteur. On n'a remplacer le démarreur mais celui si s'est desserrée et avait même un jeu. On n'a juste serre et up nickel ça démarrait à nouveau. Faut préciser ici que le pignon du lanceur du démarreur tournait à vide sans entraîner le volant moteur. On n'a dit c'est le Bendix etc mais le vrai diagnostic était juste deux vis torx 40 à serrer
@@mecatronique5976 je viens de vérifier et j'ai constaté que il est bien serré mais je sais pas l'endroit où je doit trouver cette panne que j'arrive pas à démarré ma voiture vous pourrez me dire plus svp
Eseque tu peux me donner un coup de main pour réparer ma voiture 77170 moines mont finoce svp mon frère ya Rahman woilidique merci de me répondre garib merci d'avance
Incroyable je vais aller vérifier le câble avant d’acheter un démarreur 🙏🏼 merci💪🏼
Merci mon frère wallah t un bon👍🏼
Alors là... Bravo l'ami! Merci pour le partage.
Moi je me suis garé ce soir, j'ai coupé le moteur, et je suis sorti de la voiture. Quelque temps après, je suis revenu dans la voiture, j'ai essayé de redémarrer. Juste le temps de tourner la clé, et tout s'est éteint, au tableau. Désormais j'entends un espèce de clic clic permanent apparemment du côté de la boîte à fusibles du compartiment moteur... La batterie est parfaitement chargée, mais rien ne s'allume. Heureusement que je ne travaille pas aujourd'hui. Je sent que je vais me perdre dans les fils en train de chercher d'où vient la panne... C'est sur une C3 Picasso de 2016.
Des idée???
D'avance merci
Merci pour ta video !
Merci pour la vidéo
Juste j'ai un problème si tu peux m'aider
Les deux câbles+ qui vont vers la batterie et tableau électrique sont très très chaude des fois ça fume et ça sens brûler de Fil plus.une masse ou courant puissant !!! Sur 508 a ce que vous avez une idée ??? Certains il m'ont dit un problème de contacteur d'autre me disait l'alternateur qui fait ça merci
شكرا جزيلا
Heureusement vs n'avez pas changé le démarreur, heureusement que vs êtes maître de la situation,et que t'as ton sort entre tes mains.
Merci beaucoup.
Bonjour j’ai changé le kit de démarrage complet ( calculateur, compteur ) à ce moment le véhicule fonctionnait correctement ( même si je n’avais pas de direction assisté et que je n’avais pas la radio) et quand j’ai changé le bsi et la commande d’éclairage le véhicule n’a plus voulu démarrer.. j’ai ma batterie qui est bonne, là compteur ne m’affiche plus rien juste le kilométrage c’est tout mais en faisant des coups de clé rien ne se passe, sauriez vous m’éclairer ? Merci à vous
Bravo chef
Bravo
❤❤😊😊
Bien vue 👍
Merci
Bonjour ,
Electricité sur fourgon
Je suis à la recherche de conseils pour une installation propre et conforme aux normes VASP pour un radar de recul et une caméra de recul sur mon véhicule. Mon objectif est d'intégrer un interrupteur, un fusible et d'assurer des connexions fiables.
J'aimerais connaître vos recommandations sur la connexion la plus propre et modulable selon les normes VASP. Si vous avez des expériences personnelles ou des suggestions de produits spécifiques qui respectent ces normes, je suis preneur.
L'objectif est d'assurer une installation sûre et pérenne, tout en respectant les standards de qualité requis.
Merci d'avance pour vos conseils et retours d'expérience !
Assalamou aleycoum, j'avais une question concernant l'informatique si vous pouvez me renseigner cela serait très sympathique de votre part.
Ma question est la suivante , j'ai envie d'acheter un ordinateur portable pour pouvoir l'équiper en interface de diagnostic qui sont les suivants : Delphi,diagbox,wow... Et je voudrais savoir si il est préférable d'acheter un ordinateur portable 4GB en Ram et 160 GB disque dure ou Un 250GB en SSD et 3Go en Ram ?
🎉
Bien le bonjour tu as vu ça sur une autre fréquence pour te faire son autre chaîne et tu es intéressant voilà super mon Dieu qu'est-ce que tu sais après pour être le Dieu vivant de la vidéo mécanique
Je connais un cas où la vis du démarreur s'est desserrée avec les vibrations du moteur. On n'a remplacer le démarreur mais celui si s'est desserrée et avait même un jeu. On n'a juste serre et up nickel ça démarrait à nouveau. Faut préciser ici que le pignon du lanceur du démarreur tournait à vide sans entraîner le volant moteur. On n'a dit c'est le Bendix etc mais le vrai diagnostic était juste deux vis torx 40 à serrer
Bravou
Bj.jai une c4 grande Picasso 1.6 had qui nacceler plus le moteur démarre mais le pedale est vide ne répond pas. J'ai changé la pedale rien qui change
Bassage a la valise nécessaire
Possibilité : turbo hs fap hs injecteurs hs problème faisceau ou calculateur hs
J'ai Citroën C4 qui ne démarre plus alors que j'ai changé le démarreur et toujours rien possible que sa soit le câble desserré aussi ou pas ?
Possible
@@mecatronique5976 je viens de vérifier et j'ai constaté que il est bien serré mais je sais pas l'endroit où je doit trouver cette panne que j'arrive pas à démarré ma voiture vous pourrez me dire plus svp
Bonsoir j’ai un partner HDI 2.0 qui ne démarre pas quand il pleut
Eseque tu peux me donner un coup de main pour réparer ma voiture 77170 moines mont finoce svp mon frère ya Rahman woilidique merci de me répondre garib merci d'avance
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