Спасибо друг! Помогло! По началу глох редко. Пока холодный нагрузку давал плавно и прокатывало. Потом стал глохнуть все чаще и чаще, даже на горячем движке при равномерной тяге, без всяких причин, мог просто заглохнуть посреди огорода. Прочистил карбёр, промыл бак, поменял топливную сеточку, измучился с этой центробежной тягой (хотя знаю что она настроена правильно и работает), ничего не помогает! Еще появился такой прикол, когда немного наклоняешь в лево или право сразу глохнет. Уровень масла полный. И тут вообще все запуталось, х.з. что с ним делать). Уже хотел ехать за новым карбюратором. Решил поискать возможные причины неисправности в интернете. И нашел. Спасибо автору. Причина очень проста. Такое даже друзьям стыдно рассказывать))) Еще пришлось отключить датчик уровня масла. Что с ним не знаю, но при небольшом наклоне он срабатывает. Надо будет чаще контролировать уровень и он вообще не понадобится. Буду пока работать без него.
Спасибо добрый человек. Все было примитивно свечку почистил. А перед этим мотоблок на бок завалил и масло попало в горшок. А я всю голову изломал что же с ним стало.
Купил в ноябре прошлого года Штенли,покатался км.10,всё хорошо ,После зимы не заводился - виновата свеча .Такой как стояла не могу найти .Какие жигулёвские можно ставить ? На свечах есть данные.
Я брал прямо в магазине ,где запчасти для культиваторов и мотоблока. Марку назвал,они предлагают варианты сами.. Можно и дешёвые,можно и подороже..на свое усмотрение.. Выбрал средней цены.. Посмотрю,как покажет весной.
Спасибо за информацию! Установил сегодня новый китайский двигатель на старый мотоблок. При установке тоже переворачивал его на бок, чтобы пластину к нему прикрутить. Масло натекло в восдушный фильтр ну и в горшок наверное. Заводится хорошо, без нагрузки работает хорошо, фрезами начинаешь работать- глохнет как будто искра пропадает! Попробую завтра заменить свечу!
У меня так же начиналось. Потом вообще просто заглох,и не заводился. Всё перебрал. Карбюратор новый разобрал,промывал раз 5. Оказалось клапан прогорел. Клапан поменял по щупу отрегулировал. Верёвку чуть потянеш,как часики. И тянет как поровоз.
Да моему то всего месяц отроду.. Какой нафиг клапан... Я и этому удивился.. У меня был культиватор Техас перед этим мотоблоки.. 12 лет отработал...часы...
@@СергейТоматы у меня мотоблок Угра. 2012 года. Не разу даже свечу не менял. Заводися всё время с первого раза. А вот на тракторе самодельном двигатель. Он тоже не старый. Просто надо было мне как купил сразу отрегулировать.поленился! Заводится и ладно. Но сейчас он заводится,и работает лучше чем с новя.
Залил цилиндр маслом с воздушного фильтра при замене сцепления.Всё очистил,на холостых и на оборотах работает нормально,фильтр чистый,бензин хороший,свежий,масло в норме.Включаешь скорость,он глохнет.Буду пробовать ещё свечу менять.Спасибо за совет
У меня переставал работать через минут 15, поменял щас свечу( нужно именно такая же китайская, с другими работать не будет) пока работает, но я думал дело в поршнях хоть и настраивал их вроде как положено. ИЗМЕНЕНО : ВСЕ РАБОТАЕТ ДЕЛА БЫЛО В СВЕЧЕ.
У меня такае же ситуация,новый мотоблок дергал дергад аж кик стартер сломал купил новый поставил заменнил свечу взял хорошую подороже с первого раза завел и работает как часы
Такая ж пестня! Холодный пуск - плохой, тронешься на холодную - глохнет, полные обороты не развивает. Свеча в норме, но поменял и всё как рукой сняло. А то чо ставит производитель и покупаем в магазине - бааальшой вопрос! Я ишшо в Союзе за свечками с пробником ездил, а как тока забудешь его, так вместо трёх - надо брать пять. Апатамушта две - говно! ruclips.net/video/ycrZxdBzdU4/видео.htmlsi=NuPcd-zTUgohrwzN Вот здесь потеря скорости 3 км/ч. ruclips.net/video/9-wsvaSFOMk/видео.htmlsi=ybuzEyvm6wBqoO_U
Обычные китайский генератор в один день просто отказала катушка зажигания при запуске он срабатывал Ну дальше ничего пока не поменял с другого генератора катушка зажигания подходит с любого мотоблока который семь лошадиных сил
Точно утверждать не буду о том ,что можно или нельзя.... Я не механик....я покупаю запчасти в специализированном магазине... Не могу сказать,насколько отличается длина юбки на свече у мотоблока и автомобиля... Там же тоже зависит от размера камеры сгорания... Ну и как близко поднимается поршень к свече....
Спасибо большое!!! Тоже все перепробовал, а оказалось- проблема в свече!!
Спасибо друг! Помогло!
По началу глох редко. Пока холодный нагрузку давал плавно и прокатывало. Потом стал глохнуть все чаще и чаще, даже на горячем движке при равномерной тяге, без всяких причин, мог просто заглохнуть посреди огорода. Прочистил карбёр, промыл бак, поменял топливную сеточку, измучился с этой центробежной тягой (хотя знаю что она настроена правильно и работает), ничего не помогает! Еще появился такой прикол, когда немного наклоняешь в лево или право сразу глохнет. Уровень масла полный. И тут вообще все запуталось, х.з. что с ним делать). Уже хотел ехать за новым карбюратором.
Решил поискать возможные причины неисправности в интернете. И нашел. Спасибо автору. Причина очень проста. Такое даже друзьям стыдно рассказывать)))
Еще пришлось отключить датчик уровня масла. Что с ним не знаю, но при небольшом наклоне он срабатывает. Надо будет чаще контролировать уровень и он вообще не понадобится. Буду пока работать без него.
Я на старом мотоблоке тоже отключил...задолбал он меня...
Спасибо за информацию,такая же картина была🤝
тоже ! новый ! обкатку прошёл - всё заводилось ! масло сменил и всё ! свечу выкрутил на корпус - искры нет ! поставил с машины и всё заработало !
Спасибо добрый человек. Все было примитивно свечку почистил. А перед этим мотоблок на бок завалил и масло попало в горшок. А я всю голову изломал что же с ним стало.
Да всякое бывает..
Чего только не происходит..
Все таки хорошо,что есть интернет,можно почерпнуть для себя много полезного.
Вот ты напомнил!.. Тоже почти лёг за неделю до теста, забыл совсем... Спасибо ruclips.net/video/9-wsvaSFOMk/видео.htmlsi=ybuzEyvm6wBqoO_U
Спасибо, помогло, поставил ngk и как часы
Ну!
В добрый путь!
Спасибо, буду пробовать поменять свечу .
Для меня это было полной неожиданностью.
Я что только не передумал..
Новый мотоблок..сотки три всего вспахал..
Вот такие свечи..
Спасибо брат удачи 🤝👍
Купил в ноябре прошлого года Штенли,покатался км.10,всё хорошо ,После зимы не заводился - виновата свеча .Такой как стояла не могу найти .Какие жигулёвские можно ставить ? На свечах есть данные.
Я брал прямо в магазине ,где запчасти для культиваторов и мотоблока.
Марку назвал,они предлагают варианты сами..
Можно и дешёвые,можно и подороже..на свое усмотрение..
Выбрал средней цены..
Посмотрю,как покажет весной.
Спасибо за ответ@@СергейТоматы
От души душевно в душу
Спасибо за информацию! Установил сегодня новый китайский двигатель на старый мотоблок. При установке тоже переворачивал его на бок, чтобы пластину к нему прикрутить. Масло натекло в восдушный фильтр ну и в горшок наверное. Заводится хорошо, без нагрузки работает хорошо, фрезами начинаешь работать- глохнет как будто искра пропадает! Попробую завтра заменить свечу!
Ну и что в итоге? У меня такая же х..ня((
Аналогично было, заменил свечу и стал пахать, до этого глох
Вот и кто бы мог подумать!
У меня тоже также, свечу поменял и всё наладилось.
У меня так же начиналось. Потом вообще просто заглох,и не заводился. Всё перебрал. Карбюратор новый разобрал,промывал раз 5. Оказалось клапан прогорел. Клапан поменял по щупу отрегулировал. Верёвку чуть потянеш,как часики. И тянет как поровоз.
Да моему то всего месяц отроду..
Какой нафиг клапан...
Я и этому удивился..
У меня был культиватор Техас перед этим мотоблоки..
12 лет отработал...часы...
@@СергейТоматы у меня мотоблок Угра. 2012 года. Не разу даже свечу не менял. Заводися всё время с первого раза. А вот на тракторе самодельном двигатель. Он тоже не старый. Просто надо было мне как купил сразу отрегулировать.поленился! Заводится и ладно. Но сейчас он заводится,и работает лучше чем с новя.
@@СергейТоматы заходите в гости кстати.
Аналогичный случай.Дело было не в бобине!,а в коробке передач.При включении сцепления она клинила, и двигатель глох.
😁😁😁👍
Залил цилиндр маслом с воздушного фильтра при замене сцепления.Всё очистил,на холостых и на оборотах работает нормально,фильтр чистый,бензин хороший,свежий,масло в норме.Включаешь скорость,он глохнет.Буду пробовать ещё свечу менять.Спасибо за совет
@@Pavel161- попробуйте...может повезёт..
Получилось?
Также хрень и у меня была , при трогании глох , сезон мучался пока свечу не поменял .😊
Вот,вот!
Даже подумать на свечу не мог!
У меня переставал работать через минут 15, поменял щас свечу( нужно именно такая же китайская, с другими работать не будет) пока работает, но я думал дело в поршнях хоть и настраивал их вроде как положено.
ИЗМЕНЕНО : ВСЕ РАБОТАЕТ ДЕЛА БЫЛО В СВЕЧЕ.
Я нгк оригу вкрутил работает идеально
Этот Двигатель с любыми свечами будет работать
Со свечи начинать надо в первую очередь.
Да кто бы знал..
Говорю же,что далек от техники😊 хорошо,что хоть вообще разобрался
А, стекло протирал? А, по колесу ногой стучал? Так с этого начинать нужно было!!! ))
У меня такае же ситуация,новый мотоблок дергал дергад аж кик стартер сломал купил новый поставил заменнил свечу взял хорошую подороже с первого раза завел и работает как часы
Вот,вот..
Они некачественные ставят детали,а мы головы ломаем.
Такая ж пестня! Холодный пуск - плохой, тронешься на холодную - глохнет, полные обороты не развивает. Свеча в норме, но поменял и всё как рукой сняло. А то чо ставит производитель и покупаем в магазине - бааальшой вопрос! Я ишшо в Союзе за свечками с пробником ездил, а как тока забудешь его, так вместо трёх - надо брать пять. Апатамушта две - говно! ruclips.net/video/ycrZxdBzdU4/видео.htmlsi=NuPcd-zTUgohrwzN Вот здесь потеря скорости 3 км/ч. ruclips.net/video/9-wsvaSFOMk/видео.htmlsi=ybuzEyvm6wBqoO_U
Замена свечи и воздушного фильтра не помогли, буду искать дальше 😊😊😊
Ну..в добрый путь..
У меня на бензопиле. Дакая же беда только я две бензо пилы просто разобрал но сделать не смог так и валяются разобраные
такая же хрень но на бензогенераторе только даю нагрузку глохнет с.ка, попробуем спасибо
Удачи.
Я вообще в шоке был..
Он же новый..я не мог поверить,что свеча..
Что они туда скручивают с завода?!
@@СергейТоматы у меня свеча ngk японская проработала мало может 100 часов, устанешь покупать свечи, если так быстро будут выходить из строя
У меня такая же хрень была на бензогенераторе и свечу менял И что Только не делал пока не поменял катушку зажигания тогда стала работать
А я с фильтром на генераторе постоянно мучаюсь..
Вроде и с заправки всегда лью бензин..
Но..или фильтра такие,или я что не так делаю
Просто возьми Выкинь этот фильтр и сделай напрямую и будет тебе счастье сейчас фильтра такие стали делать
@@ЯковЛященко-и2х ну,если ещё будет балду кружить,так и сделаю..
Что за фирма генератора?! Тажа проблема
Обычные китайский генератор в один день просто отказала катушка зажигания при запуске он срабатывал Ну дальше ничего пока не поменял с другого генератора катушка зажигания подходит с любого мотоблока который семь лошадиных сил
Холостые отрегулируй
А не судьба холостые обороты убавить
Так наоборот при таком симптоме все дают больше оборотов и более менее трогаются, а потом и забывают))
Свеча в первую очередь
свеча могла прогореть внутри
Ну, наверное,я не слишком разбираюсь
вопрос : можно ли ставить в такой двигатель автомобильную свечу ?
Точно утверждать не буду о том ,что можно или нельзя....
Я не механик....я покупаю запчасти в специализированном магазине...
Не могу сказать,насколько отличается длина юбки на свече у мотоблока и автомобиля...
Там же тоже зависит от размера камеры сгорания...
Ну и как близко поднимается поршень к свече....
Я ставлю старые очищенные от ВАЗ. Работают
Шарабан клапана жостко
Во первых это не мотоблок а ламачча, а во вторых ты не пашешь а фрезеруешь.
По живее говори