Solche Bilder sind eine grosse Bereicherung und wenn man sieht, unter welchen Umständen damals gefahren wurde, sollte manch einer überlegen, ob Autocross der richtige Sport für ihn ist.
...ahoj...to byla paráda,jezdil jsem jako mechanik,krásný roky,měli jsme ještě dvy motory Wartburg,z 1000 ccm rozvrtaný na 1200,tzn. 2400 ccm ve dvoutaktu,.třírychlostní převodovka Hewland...dneska si stěžujou (hlavně mladý)že je trať moc děravá,moc moc mokrá,moc suchá atd...
Krásný dokument.
Solche Bilder sind eine grosse Bereicherung und wenn man sieht, unter welchen Umständen damals gefahren wurde, sollte manch einer überlegen, ob Autocross der richtige Sport für ihn ist.
Pamatuju jak jsem s tatou jezdil na autocross a Havlove byly legendy.Tatra bugyna.
Super
2:05 To byl opravdu autocross! Nepíšu o vozech, ale o závodní dráze, která je dnes hlíněná dálnice. J.CH.
...ahoj...to byla paráda,jezdil jsem jako mechanik,krásný roky,měli jsme ještě dvy motory Wartburg,z 1000 ccm rozvrtaný na 1200,tzn. 2400 ccm ve dvoutaktu,.třírychlostní převodovka Hewland...dneska si stěžujou (hlavně mladý)že je trať moc děravá,moc moc mokrá,moc suchá atd...
@@bugr68 Přesně tak! Dříve bylo viditelné jak si vybírají stopu jako dnes, už jenom motorky v endůru.
Tak ja myslel Aloise Havla ten mel Tatru.
Ohledně potrestání z Ředhošťe nemluví pravdu mám dokumentci
Щ
přišel federalismus a nové práva :D nemáš prachy,ne vyhraješ :)