Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
Keinget dulu temanku beli beat esaf cash di harga 16 jt.an bobot motonya 90 kg 2 tahun kemudian dijualnya lagi. skrg udah naik aja harganya 18 -19 jt.an, naik 2 jtan bobotnya tambah berkurang jdi 87 kg.
Bagaimanapun Juga Honda Lebih unggul, sales sebelah Cuma bisa kebakaran jenggot karena udha kerja keras dan sebar hoax masih aja penjualan ngga target wkwkwk
Bisa²nya beat street ngeluarin model seperti yg kupikirkan.. depannya kyak vario, belakang beat street old, pelk scoopy 😅 dlu liat BS depan vario emg gk suka lmpu belakangnya, pikir andai belakangnya kyak BS old aja psti cakep.. tapi rangkanya gmna ini esaf bkn..?
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
Hahaha, yang pasti banyak ketar ketir, yaitu sales merk sebelah. Ini beat calon ATM nya Honda lagi deh kayaknya, tahun lalu aja bisa tembus 1.9 juta unit terjual katanya, wkwkww
Dulu orang beli Beat karena slim kecil mudah selap-selip buat masyarakat yg berat badan 50kg kebawah, sekarang malah mulai bongsor kek Vario 125.. kayaknya yg ngedesain ulang badannya bongsor kek yg ngereview.
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
Betul saya suka
Hahahahahahaa gak laku
Tapi faktanya kenapa pnjualanya jeblok ya, apa yg salah ??????
Semakin ringan semakin mengkhawatirkan😅
Tergantung berat badan😂
Mengawatirkan karena merek y dll makin gak laku..
@@rahmat0248samakin ringan samakin banyak yg di korbanin
Yg komen sales motor sebelah Semua kayaknya ini sensi amat 🤣🤣
Hahaha
sudah saya tebak begitu, wkwkwkw, panas mereka ga mampu mendongkrak penjualan mio, malah semakin menyungsepp
Sakit hati iya..
Panas dingin juga iya..
Begitulah yg dirasakan oleh fby
🤣🤣🤣
semakin ringan semakin rapuh
Kpalamu yg rapuh
89 tepatnya bukan 87 karena ban donat ,yang 87 itu beat yg bukan street
Cobain tiap hari jln 60km pke beat😅
Kick starter nya gak ada ya Bang
Ga ads
kualitas nanti dulu
kuantitas nomor satu
tekan biaya produksi seminimal mungkin
raup keuntungan semaksimal mungkin
ya begitulah bisnis . . .
Keinget dulu temanku beli beat esaf cash di harga 16 jt.an bobot motonya 90 kg 2 tahun kemudian dijualnya lagi.
skrg udah naik aja harganya 18 -19 jt.an, naik 2 jtan bobotnya tambah berkurang jdi 87 kg.
Wah bisa laris nih buat pengusaha penyewaan motor dibali
Kalo yang tipe stang biasa, belok mentok paha ya bang?
Agak mundur dikit haha
Ganteng agresif desain nya
Keberatan badan sama motor😂😂
Bagaimanapun Juga Honda Lebih unggul, sales sebelah Cuma bisa kebakaran jenggot karena udha kerja keras dan sebar hoax masih aja penjualan ngga target wkwkwk
bnar itu bang gua kalau suzuki walau pun murah maap di kampung gua kagag laku suzuki
Bisa²nya beat street ngeluarin model seperti yg kupikirkan.. depannya kyak vario, belakang beat street old, pelk scoopy 😅 dlu liat BS depan vario emg gk suka lmpu belakangnya, pikir andai belakangnya kyak BS old aja psti cakep.. tapi rangkanya gmna ini esaf bkn..?
Rangka eSAF
Ni honda kpn insaf nya make rangka esaf dl sy sk bngt sm honda beat gara2 rangka esaf jd sy pindah haluan ke suzuki next yg model cross
Awas patah
Jika milih rangka kuat, body tebal, gak getar, gak gredek, mesin handal, power mesin gak dikebiri, BBM pun irit, hemat biaya perawatan karena tidak banyak fitur pilih Suzuki Nex ii crossover. Keselamatan diri ada di komponen rangka sebagai penopang mesin dan pengendara. Jika rangka bisa autolipat berbahaya bagi jiwa.
Fyi beat street sendiri beratnya 89kg bukan 87kg yg 87kg yg deluxe
Siap
Hahaha, yang pasti banyak ketar ketir, yaitu sales merk sebelah. Ini beat calon ATM nya Honda lagi deh kayaknya, tahun lalu aja bisa tembus 1.9 juta unit terjual katanya, wkwkww
Lutut mentok gitu, di bilang masih luas. Kocak. 😂
Mantap gw udah pesan😂
Klu mu boncengan bg. Esaf nya sanggung gak bg.😂😂😂
Ringan lah rangkanya udah pakek kaleng kerupuk 😂😂
Hmm
Type street 89kg bang 😂
Type deluxe baru yg 87kg 😆
Ralat kalo salah 👌
88kg mas d chanel otomotif
Besok gua beli beat street ini
Harga semakin mahal banget sebenernya tambah istimewanya apa sih
Kerennn sih tpi mengkhawatirkan
Scoopy/Genio skin sporty 😁
Gak ngarih tak. Bukannya Kerangka esaf
Rangka asep , punya gw ja langsung di jual ngeri ,
Boro boro lu punya motor....
Emang motornya kecil pedas cabe rawet😂😂😂😂❤❤❤❤yyyy biet stret cabe rawet okelah🎉🎉🎉🎉
Motor awet tepat sama orang nya
Dri samping mirif freego
Ringan no 2, yg penting ga rapuh
Dulu orang beli Beat karena slim kecil mudah selap-selip buat masyarakat yg berat badan 50kg kebawah, sekarang malah mulai bongsor kek Vario 125.. kayaknya yg ngedesain ulang badannya bongsor kek yg ngereview.
Hehehe masih ttp enak kok buat selap selip. Silahkan dicobain
@@indoride iya insyaallah kalau ada rezeki pengen beli Beat Street yg velg-nya kayak Scoopy
Ngabang banget spakbor depan di lihat dari samping
mirip dek nex......mmm
UDAH NGA PERCAYA AMA BEAT STREETS.. SKRNG PAKE SUZUKI CROSSOVER..
Spil rangka
ESAF 👍
Esaf
Ngomong saiki kok ketambahan li li yo..
.rangka msh encokSAF