Maksajsız kasasını 30 bin kmdedir kullanıyorum. Donanım olarak çok iyi. Adaptif hız sabitlemesi, kör nokta uyarısı, otomatik uzun kısa farı mükemmel çalışıyor. Motor şanzıman uyumundan söz bile etmiyorum o derece iyi. Benim eleştireceğim eksi yanları multimedya ekranı vasat. Sıcakta ve soğukta donuyor ekran gelmiyor. Apple car play bağlanmıyor bağlandıktan sonra kendiliğinden düşüyor. İki eksi yönü ise arka koltukları, konfor sıfır. Uzun yolu geçtim şehir içinde bile trafikte kalıp yolculuk yaptığında yoruyor.
Koltuklu ticari araçlara 1.5milyon istenmesi normal mi? Nasıl alınmasını önerebiliyorsunuz anlamıyorum suv parasına koltuklu ticari araçı normalleştirirseniz vay halimize.
1.3 milyona alınmış ayrıca bahsini ettiğiniz SUV araçlarda bu araçlardaki kadar donanım yok olanları da bu fiyata değil. Bagaj kullanan kişiler için de cabası
Suv dediğin araca ne yük vuruluyor ne binek araç konforu ne yol tutuşu var. Bu araçlara yük vuruluyor, parçalar ucuz ve araçlar dayanıklı. Her bakımdan suvdan daha mantıklı.
Dostum yanılıyorsun. Artık parça fiyatları ve bakım maliyetleri bineklerle aynı. Düzenli olarak yetkili serviste işlem yaptırıyorum. Bende de Berlingo var. Parçası ve maliyetleri eskiden uygundu. Artık bineklerle aynı. Niye böyle fiyatlar diye sorduğumda da, bineklerle aynı altyapı olduğu için fiyatları böyle diyor yetkili servisler. Sağlamlık konusunda sağlamlar. Bineklerden daha konforlu, daha iyi yol tutuşuna, daha iyi yalıtıma sahip değil bu araçlar. Bizzat kullanıyorum. @@atakan888
Yaklaşık 20 yıla yakındır binek amaçlı olarak bu segment araçları kullandım. Renault kango ilk yıllar iyiydi ama kısmen çekildiler. Sonra ford connect ful modeli kullandım. Mühtiş güçlü ve sağlam ama binek amaca uygun değil. Koltukları sırt ağrısı yapıyordu. Arka koltuklar da çok rahatsızdı. Motor sesi içerde çok fazlaydı. Araba alırken koltuk rahatlığına çok dikkat edin. Yaklaşık 11 yjl önce de doblo premio black en dolu aracı akdım. Binek araç konforu birebir. Koltukları çok rahat. Sırt ağrılarım geçti. Arka koltuk tek başına bir bütün ve oturumu yolculuğu çok rahat. Yakıt tüketimi de çok çok ekonomik. 11 yıldır kullanmaktayım ve halen ilk günkü performansta hatta daha da iyi diyebilirim. Motor tam açıldı. Geçen hafta ailece bayileri dolaştık. Artık bir yenileme yapalım diye. Peugeot, Opel, Toyota, Fiat, Ford, Cıtroen bayilerine gittik. Bütün arabalar nerdeyse aynı kasa. Bir tek Ford farklı yapmış. Hepsinde gördüğümüz ortak özellik şu. Hepsinin ön koltuk kısmı müthiş tasarımlar harika. Herşey sadece şoforü düşünerek itina ile yapılmış ancak arkadaki yolcuların konforu hiç düşünülmemiş. Arka koltuklar tek tek yapılmış ve hem çok dar koltuklar hem de çok fazla dik yapılmış. Uzun bir yolda arka koltukta oturanlar pert olur. Almadan önce mutlaka arka koltuklara 2-3 kişi oturun deneyin. Ne demek istediğimi anlayacaksınız. Benim 11 yıllık aracında 4 kişi bile arkadada rahat giderken bu yeni modellerde 3 kişi bile rahat gidenez. Tek kişi bile olsa arkada uzanamaz. Her koltuğun ayrı ayrı çıkıntısı var. Biz şimdilik kararımızı değiştirdşk. Sorunsunz olan doblo araçla devam edeceğiz. Bir tek Ford modelin arka koltukları fena değil. Ona da bulaşmak istemiyorum. Yakıtı masrafı falan. Ford conncet aracım garantisi bitince sorunları hemen başlamıştı.
Berlingo ile arasındaki farklar şunlar ; Berlingonun süspansiyonları bir tık daha konforlu, koltukları biraz daha rahat. 2 cm kadar daha yerin yakın, az miktarda daha iyi yol tutuyor bu yüzden. Rifterda'da Grip Kontrol, Yokuş İniş Desteği gibi güzel ekstralar var. Bunlarda Berlingo da yok malesef. Opel versiyonunda da Adaptif Cruise Control yok ama onda da bu sefer çok güzel çalışan Matrix Led Farlar var, oda Rifter ve Berlingo da yok. Bu saydıklarım hariç, geriye kalan tüm donanımlar aynı. Direksiyon ısıtma, Dijital Ekran, Yenilenmiş ekranlar vs birebir aynı tüm kardeşlerde.
Bende de var. Ama uzun yol gidişi çok iyi konfor olarak baya bi kötü. Koltuk süngerleri yetersiz biraz. 2 saat sonra batmaya başlıyor. Daha iyi olabilirdi bence. Çünkü satış fiyatına bakınca ötv siz 3008 e yakın ama iç kalite olarak çok geride.
Hayırlısı olsun. Opel Combo Life 2023 model elegance donanım kullanıyorum (130bg ve otomatik vites) şuan 17bin km oldu. Garip bir şekilde arka sürgülü kapılardan bozuk yollarda ve aracın esnediği durumlarda tıkırtı sesi gelmeye başladı, arka katlanır koltuklarından birinde oturma alanını sağa sola sallayınca metal metale dokunma sesi gelmeye başladı. Aracı aldığımdan günden bu güne kadar hep sağ arka tekerlek çukura düştüğünde sanki amortisör patlakmışçasına lokurtu sesi geliyordu. Bakım dışında 4 defa servise gitmeme rağmen bu sorunların hiçbiri çözülmedi ayrıca amortisör garantiden değiştirildi, arka yaylara izolasyon yapıldı... Ayrıca servis ile ilgili şu yorumu yapabilirim; servis hizmetleri Tekirdağ Çorlu' da Opel İnandan Çetaşa geçtikten sonra servis kalitesi çok düştü bana göre...
Araç gayet güzel. 2022 model 15.000 binde gt paket rifterım var. Konforuna hiçbir sözüm yok. Fakat şehir içi şu anda klima açık bir şekilde Samsun trafiğinde 9.0 litre yaktım. Şehir içi yakıt konusunda hiç memnun değilim. Uzun yolda yakmıyor fakat şehir içinde bu araçlar içiyor. Uzun yolda duruma göre 5-6 litre arasında yakıyorum. En son 120 km sabit hızda 5.1 litre yakmıştım.
Bu sınıf araçlardan pek anlamıyorum ama kullanışlı ve büyük olması işime geliyor. Bazıları ticari oluyor ve her sene muayene gerektirir otoyolda hız limitleri farklı oluyor bazıları da normal otomobil gibi geçiyor. Neye göre bu ayrım oluyor? Arka kabine göre mi ? Bir aile kullanımı için normal otomobil ruhsatlı olarak alabilmek mümkün mü?
Bu kasayı üreten 5 markadan hangisi daha iyi Birde bunlar hangisinin fabrikasında üretiliyor Her marka üretimi kendi fabrikasında yaptırıyor yoksa tek bşr fabrikadan üretim yapılıyor
Partner şasesi üzerine yeni bir araç yapıldı partnerin kronik sorunları bu araçta da devam ediyor o yüzden sürekli dağılan ön takımlar yumuşak yaylı torsiyonun aşırı zıplaması ki 301 ler de ölümlü kaza sebebidir aşırı yüksek ön konsol küçücük direksiyon birde arka koltuklar pick-up lardan bile daha dik yani hala partner güncellemesi devam ediyor adına rifter deselerde yeni kasa gelmeden bu sorunlarla bu araç alanlar memnun kalmayacaktır zaten . Ama Peugeot motor olarak dizeller de eniyisi oyle olduğu için fiat toyota opel grup olarak ortak kullanıyorlar ford 1.5 dizel motorlarını pevgeottan alıyor. Ama şahsen yeni kangoo 2024 ve caddy & connet bundan daha iyi hatta yeni corier bile boyutları ayni olmasa da bundan daha iyi
merak ettiğim courrier titanium lardaki gibi bu araötada ön cam da cam içi rezistans mevcutmu.. klima açmadan sadece öncam rezistansı çalıştırarak kışın rahat edilebiliyormu
Bu arabanın arka koltuk konforu değişmeden yanına bile yaklaşmam.şehir içi otobüs koltuğu bile daha konforlu.Aile arabası olamaz bu araba ve fiyat ticariye göre çok yüksek!Ötv avantajını aracın fiyatına eklemiş uyanıklar
Bürak arka koltuğu ön koltuklar tabure gibi 12bin oldu aracın tek eksi yanı koltuğu. Sizi sarmiyor virajda sanki ucacakmisim gibi his veriyor direksiyona sarılıyorum bi 3008 koltugu olması şart 1.4 milyon para veriyoruz
@@serifferhat yan koltuklar 5 cm kadar geri gider. orta koltuk 6-7 santim gider.. separatör zaten yük. hiç bir artısı yok. rifterla devam edeceksen seperatörü çıkar ve koltukların yatırılması avantajını kullan derim. bagajda genişler .. 1600 km yol gittim. iki koltuğu yatırıp yatak yaptım. çoçuklar orda uyudu.. ama oturarak gitmek çok zor. hepsini tecrübe ettim. bi önceki kasa caddy ve fordlar ile kıyasladığımda ford veya volkswagen bu konuda çok ilerideler.. koltuk olarak araç konforuna yakınlar.
Ben de Rifter Allure düz vitesli almayı düşünüyordum. Ancak makyajlı kasa da Arka geri görüş kamerasını kaldırmışlar.. Ben de Opel Combo Edition düz vitesli Multimedya pro paketini geri görüş kamerası olanı 1015 Tl ye Arkas Opel den Antalya, Uşak, Aydın ve İzmir bayileri için de en uygun fiyata ve 225 bin 0 faizli krediyle Arkas Opel Karşıyaka dan aldım.
Normal hocam bütün eat8 şanzımanlarda var o ses. Şanzımanın doğru bir şekilde kitlendiğini gösterir. Gözün kapalı bir şekilde kullanmaya devam edebilirsin.
@@cemilcelik4191 yanlış bilgilendirmeyin.n ye alıp elfrenini çekerseniz yükü şanzımana bindirmemiş olursunuz ve o ses gelmez... n ye alıp elfreni kullanmadan p alırsanız aracın tüm ağırlık ve yolcu yükünü şanzımana yüklersiniz bu ses o yük kitleme sesidir ve yanlışdır anlayana..
Arkadaşlar çok şukur rifterimi sattim aldigim gunden beri partikul katalizorle ugrasiyorum gitmedigimiz yer kalmadi ki sorun cozulmuyor en sonda araba 70i gecmedi korumaya aldi veya tikandi tekrardan.3 ay once aldim sadece 1 ay binebildim 2 ay sanayide gecti sakin ama sakin almayin gittigim ustalar bile aldigima o kdr uzulduler ki vazgecin
yanlış anlaşılmasın doblo 4 kasa peremıum plus konforda rahatlıkta donanımsal o bağımsız süspansiyon ben şahsen tek geçerim 205 lastik taktınmı yol tutuşu yakıtı bence şahane 1.6. 105 bg olan geniş hacim ben sattım binek tarz için 2 araç alsam yine 4 kasa alırım
d4 doblom var bu gün rifter test sürüşü yaptım valla benim d4 daha bir ferah geniş ve konforlu geldi. Biraz özellikleri otomatik şanzumanı insanı cezbediyor ama d4 ü satarsam pişman olurmuyum bilemedim
@@UGURBAHCELI bence kullanım ıhtıyacınıza göre karar verin illede ticari alcaksanız bilemem ama o paraya suw bakabilirsiniz şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin
@@Turan_AYDIN Aracı aynı zamanda iş amaçlı kullandığım için bu şekilde ticari araç ihtiyacım var sanırım şimdilik d4 kullanmaya devam edeceğim rifter nedense bana kalitesiz hissi verdi.
arka tarafa bir peugeot logosu fazlalık mı geldi. arka taraf logosuz çok kötü . bagaj da sadece sol tarafta aydınlatma var . sağ tarafa da neden konmaz anlamadım. saklama alanlarında torpido gözlerinden ışıklandırma yok . ışıklandırma koymak o kadar zor birşey mi. diğer markalarda direksiyon ısıtma var 220 volt girişi mevcut. peugeot neden koymaz . koltuk arkası sephalar neden aşağıya doğru açılmaz. daha sağlam olur. yukarı doğru açınca üstünde fazla ağırlı taşımıyor.
öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız yolculuklar dilerim ama fordun yeni kasa ticarilerini acabaincceleme şansınız oldumu bilmiyorum bence ford şu an yeni kasası ile muazzam bir çığır açtı...
2019 GT line nı 5 sene kullandım Adblue sorunu kronik bir araba satarak kurtuldum uzak durun derim..50 bin kmde en az 3 defa yolda kaldım.Peugeot bu işi yapamamış bunu yaşayarak öğrendim alacak kişiler dikkat etsin.
Yahu bu dijital göstergeler bi banamı kötü görünüyo ben mi geri kafalı kaldım anlamadım ki :) Çoğu araçta dijital göstergeler önceki nesillerindeki analog kadranlara göre kötü gözüküyo gözüme güzel gelenlerde analog şeklinde olan dijital kadaranlar :D Abiyede hayırlı olsun bu arada güle güle kullansın.
ben hiç öyle gaza gelip hayalet falan diye imrenmedim.tamamen marketing odaklı kandırmaca.ortada dijital bilgilendirme olsun ama devir saati hız analog olsun o kafada oldum.adamlar analog kadranın belki yarı fiyatına mal edip ekstra özellik diye daha pahalıya satıyorlar.son 25 yılın en büyük soygun kalemi bence arac dunyasında.eski mercedes göstergelerindeki endama bir bakın bir de şimdiki dümdüz sonradan eklenmiş hissiyatı veren camdan ekrdanlara bakın.
Hayatımda bindiğim en rahat araba. Yemin ediyorum macera arabası 2022 modeli gt var satıp yeniden zevk ile tekrar 2024 yeni kasa alacağım en kısa zamanda.
Çok dikkatli bir şekilde videoyu dinledim, şu dikkatimi çekti verdiği para 💰 karşılığında tâbi ki herkesin bir beklentisi var. 1.3 milyon TL araç alıyorsunuz ve günün sonunda ön 2 koltuk iyi ama arkada oturan 3 kişi uzun yolda perişan. Var mı daha ötesi. Araç zaten panelvan her yıl muayene, hız limitleri kısıtlı, zorunlu trafik sigortası normal bineklere nazaran pahalı.
"Araç zaten panelvan her yıl muayene, hız limitleri kısıtlı, zorunlu trafik sigortası normal bineklere nazaran pahalı." Bu saydıklarınız doğru ve bütün panelvanlar için geçerli. Bir de 50 promil yerine sıfır promil şartı ile köprü geçiş sınrılaması var. Panelvanın binek araca göre artıları; yüksek oturma pozisyonu, geniş aynalar ve geniş arka görüş açısı, yerden yüksek oluşu nedeniyle toprak yollarda aracın altını vurmadan sürüş, geniş bagaj, binek araçlara göre biraz daha ucuz olması.
@@zagortenay33 çok güzel eklemişsiniz bilgisel olarak, 1.5 milyon Rifter alacağına, aynı paraya Hyundai STARİA tavsiye ederim. Çok bilinmiyor ülkede enteresan bir şekilde hem %15 ÖTV hem otomobil ruhsatlı, herhangi bir hız limitleri kısıtlama yok. Orijinal 8+1 koltuk düzeni, bağımsız süspansiyon sistemi, tek donanım ve en full paket modeli ile opsiyon alma derdi Yok. He daha ne olsun 👍
tork konvertörlü 8 ileri otomatik bir aracın şehir içi yakıt tüketiminden haberiniz olmadığı belli... bu araç istanbul şehir içinde dur ve kalklı 9 ltreyi rahat görüyor nokta.
Yakın fiyatlara caddy -connect ikilisine göre psa mantıksız kaçıyor, fiorino courier bile psa ya rakip sayılır bir psa parasına 2 fiorino alabiliyorken hele bu arabalara para vermek mantık işi değil. İlla bu tarz aralacak olsam doblo daha mantıklı en azından adı sayesinde piyasada tutunur. Muhtemelen hem yerli olduğu için hem de ispanyol psa lara yol vermek için güzelim fiorinoyu piyasadan çekiyorlar. Fiorinonun kasa yenilense kimse bunlara para vermez.
çok güzel oldu makyaj bu arabaya ama malzemeden çok çalmışlar.bende 2019 allure var ön kapılarda komple fitil mevcut yenilerde cam hizasında azıcık koyulmuş. torpido da usb,aux ve soğutmalı torpido kapagı iptal edilmiş. şöför koltuğu altı çekmece ve arka yolcu ayak altında gizli gözler iptal edilmiş. arka camlardaki perdelerde iptal edilmiş.benim görebildiklerim bunlar
Sahibine hayırlı olsun. Dun ben de Opal'dan 1.290'a Combo icin kapora verdim. Pazartesiden sonra fiyat değişebilir dediler. Daha oncesinde ABC'den sipariş verdim, beni bir hafta oyaladilar. Sonra kabul edemeyecegim talepleri oldu. Aninda vazgecip Opal'a gittim. Bir saatte her şeyi hallettiler. 0 sifir araba almanin keyfini yaşadım, su an kafam rahat aracı bekliycem.
Maksajsız kasasını 30 bin kmdedir kullanıyorum. Donanım olarak çok iyi. Adaptif hız sabitlemesi, kör nokta uyarısı, otomatik uzun kısa farı mükemmel çalışıyor. Motor şanzıman uyumundan söz bile etmiyorum o derece iyi. Benim eleştireceğim eksi yanları multimedya ekranı vasat. Sıcakta ve soğukta donuyor ekran gelmiyor. Apple car play bağlanmıyor bağlandıktan sonra kendiliğinden düşüyor. İki eksi yönü ise arka koltukları, konfor sıfır. Uzun yolu geçtim şehir içinde bile trafikte kalıp yolculuk yaptığında yoruyor.
+1
adblue problemi oldumu hiç ?
@@korkutaktas Olmadı. Şuana kadar şükür hiç bir sorun yaratmadı.
Arkadaşa hayırlı olsun. Aldık demen yanıltıcı olmuş. Kendine aldın gibi algıladık :)
Bu kanalın daha fazla büyümesi lazım yıllardır takip ederim. Merak ettiğim bir araba olursa izleyeceğim tek kanal. Başarıların daim olsun Reis.
Koltuklu ticari araçlara 1.5milyon istenmesi normal mi? Nasıl alınmasını önerebiliyorsunuz anlamıyorum suv parasına koltuklu ticari araçı normalleştirirseniz vay halimize.
1.3 milyona alınmış ayrıca bahsini ettiğiniz SUV araçlarda bu araçlardaki kadar donanım yok olanları da bu fiyata değil. Bagaj kullanan kişiler için de cabası
Suv dediğin araca ne yük vuruluyor ne binek araç konforu ne yol tutuşu var. Bu araçlara yük vuruluyor, parçalar ucuz ve araçlar dayanıklı. Her bakımdan suvdan daha mantıklı.
@@serdargulhan9961 Bildiğim kadarıyla ticarilerde vergi çok daha düşük. O nedenle pahalı bence de.
Dostum yanılıyorsun. Artık parça fiyatları ve bakım maliyetleri bineklerle aynı. Düzenli olarak yetkili serviste işlem yaptırıyorum. Bende de Berlingo var. Parçası ve maliyetleri eskiden uygundu. Artık bineklerle aynı. Niye böyle fiyatlar diye sorduğumda da, bineklerle aynı altyapı olduğu için fiyatları böyle diyor yetkili servisler. Sağlamlık konusunda sağlamlar. Bineklerden daha konforlu, daha iyi yol tutuşuna, daha iyi yalıtıma sahip değil bu araçlar. Bizzat kullanıyorum. @@atakan888
Her yıl muayenesi ve vergiside cabası fiyat çok yüksek
Bende almayı düşünüyorum. Berlingo ve Rifter arasında kaldım :) biraz daha detay fena olmazdı :)
Neyse özelden öğreneyim :)
abi ikisi de neredeyse aynı birkaç şey dışında pek fark yok, hangisi hoşuna gidiyorsa onu al :)
Rifter al. Rifter da dodik var. Diğerlerinde yok.
bu fiyata bunumu alacaksın ?
@@aviation73780 bu fiyata başka ne var ? ruhsatta ticari yazmasa çoğundan iyi
rifter jantları yüksek sanırım :) geri kalan aynı . 100-200 fazla verme .
Hayırlı Olsun Abi
Bizde Peugeot 3008 1.2 active prime makyajlı kasa aldık gerçekten güzel araç
Yaklaşık 20 yıla yakındır binek amaçlı olarak bu segment araçları kullandım. Renault kango ilk yıllar iyiydi ama kısmen çekildiler. Sonra ford connect ful modeli kullandım. Mühtiş güçlü ve sağlam ama binek amaca uygun değil. Koltukları sırt ağrısı yapıyordu. Arka koltuklar da çok rahatsızdı. Motor sesi içerde çok fazlaydı. Araba alırken koltuk rahatlığına çok dikkat edin. Yaklaşık 11 yjl önce de doblo premio black en dolu aracı akdım. Binek araç konforu birebir. Koltukları çok rahat. Sırt ağrılarım geçti. Arka koltuk tek başına bir bütün ve oturumu yolculuğu çok rahat. Yakıt tüketimi de çok çok ekonomik. 11 yıldır kullanmaktayım ve halen ilk günkü performansta hatta daha da iyi diyebilirim. Motor tam açıldı. Geçen hafta ailece bayileri dolaştık. Artık bir yenileme yapalım diye. Peugeot, Opel, Toyota, Fiat, Ford, Cıtroen bayilerine gittik. Bütün arabalar nerdeyse aynı kasa. Bir tek Ford farklı yapmış. Hepsinde gördüğümüz ortak özellik şu. Hepsinin ön koltuk kısmı müthiş tasarımlar harika. Herşey sadece şoforü düşünerek itina ile yapılmış ancak arkadaki yolcuların konforu hiç düşünülmemiş. Arka koltuklar tek tek yapılmış ve hem çok dar koltuklar hem de çok fazla dik yapılmış. Uzun bir yolda arka koltukta oturanlar pert olur. Almadan önce mutlaka arka koltuklara 2-3 kişi oturun deneyin. Ne demek istediğimi anlayacaksınız. Benim 11 yıllık aracında 4 kişi bile arkadada rahat giderken bu yeni modellerde 3 kişi bile rahat gidenez. Tek kişi bile olsa arkada uzanamaz. Her koltuğun ayrı ayrı çıkıntısı var. Biz şimdilik kararımızı değiştirdşk. Sorunsunz olan doblo araçla devam edeceğiz. Bir tek Ford modelin arka koltukları fena değil. Ona da bulaşmak istemiyorum. Yakıtı masrafı falan. Ford conncet aracım garantisi bitince sorunları hemen başlamıştı.
Caddy denediniz mi
@@akademiktercume2178 yüksek araç fiyatlarının yüksekliği ve servis bakım maliyetleri yüksek olması nedeniyle düşünmüyorum
ford da tek degil artik. caddy ile ortak platform
@@akademiktercume2178 Caddy alış fiyatı 200.00 TL kadar daha yüksek değil mi? Bir de okkalı MTV farkı var. Caddy almak için fanatik olmak gerek.
@@zagortenay33 o zaman fiorino courier vs varken psa almak da fanatiklik, hepsi aynı işi görüyor
Berlingo ile arasındaki farklar şunlar ; Berlingonun süspansiyonları bir tık daha konforlu, koltukları biraz daha rahat. 2 cm kadar daha yerin yakın, az miktarda daha iyi yol tutuyor bu yüzden. Rifterda'da Grip Kontrol, Yokuş İniş Desteği gibi güzel ekstralar var. Bunlarda Berlingo da yok malesef. Opel versiyonunda da Adaptif Cruise Control yok ama onda da bu sefer çok güzel çalışan Matrix Led Farlar var, oda Rifter ve Berlingo da yok. Bu saydıklarım hariç, geriye kalan tüm donanımlar aynı. Direksiyon ısıtma, Dijital Ekran, Yenilenmiş ekranlar vs birebir aynı tüm kardeşlerde.
ben 4 seneden fazla süredir rifter gtline kullanıyorum. şuana kadar sıfır sıkıntı.
Bende de var. Ama uzun yol gidişi çok iyi konfor olarak baya bi kötü. Koltuk süngerleri yetersiz biraz. 2 saat sonra batmaya başlıyor. Daha iyi olabilirdi bence. Çünkü satış fiyatına bakınca ötv siz 3008 e yakın ama iç kalite olarak çok geride.
Abiciğim ilk başta emeğinize sağlık. Allah nasip ederse seni sonunda ben de alacağım bu segmentteki en yakışıklı araba bence
Güzel araç, hayırlı olsun.
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız güzel günlerde güle güle kullanın sayın ustam
hayırlı olsun Allah kaza vermesin güle güle kullanmak nasip etsin
hayırlı olsun abi çok güzel araç
Hayırlısı olsun. Opel Combo Life 2023 model elegance donanım kullanıyorum (130bg ve otomatik vites) şuan 17bin km oldu. Garip bir şekilde arka sürgülü kapılardan bozuk yollarda ve aracın esnediği durumlarda tıkırtı sesi gelmeye başladı, arka katlanır koltuklarından birinde oturma alanını sağa sola sallayınca metal metale dokunma sesi gelmeye başladı. Aracı aldığımdan günden bu güne kadar hep sağ arka tekerlek çukura düştüğünde sanki amortisör patlakmışçasına lokurtu sesi geliyordu. Bakım dışında 4 defa servise gitmeme rağmen bu sorunların hiçbiri çözülmedi ayrıca amortisör garantiden değiştirildi, arka yaylara izolasyon yapıldı... Ayrıca servis ile ilgili şu yorumu yapabilirim; servis hizmetleri Tekirdağ Çorlu' da Opel İnandan Çetaşa geçtikten sonra servis kalitesi çok düştü bana göre...
Hayırlı olsun . Zevkli bir renk seçimi olmuş
Araç gayet güzel. 2022 model 15.000 binde gt paket rifterım var. Konforuna hiçbir sözüm yok. Fakat şehir içi şu anda klima açık bir şekilde Samsun trafiğinde 9.0 litre yaktım. Şehir içi yakıt konusunda hiç memnun değilim. Uzun yolda yakmıyor fakat şehir içinde bu araçlar içiyor. Uzun yolda duruma göre 5-6 litre arasında yakıyorum. En son 120 km sabit hızda 5.1 litre yakmıştım.
Hayırlı olsun otomobil günlüklerim🎉
Bu sınıf araçlardan pek anlamıyorum ama kullanışlı ve büyük olması işime geliyor. Bazıları ticari oluyor ve her sene muayene gerektirir otoyolda hız limitleri farklı oluyor bazıları da normal otomobil gibi geçiyor. Neye göre bu ayrım oluyor? Arka kabine göre mi ? Bir aile kullanımı için normal otomobil ruhsatlı olarak alabilmek mümkün mü?
Alırsanız ÖTV farkı oluyor, bu sefer fiyatı modele bağlı olarak binek araçları geçebiliyor
Hayırlı olsunn
Neden toyota proace satılıp,rıfter tercih ettiniz? Proace göre artıları nedir?
Faizsiz kredi kampanyasından yararlanıldı mı yoksa nakit bu fiyata mı aldınız reis ?
Hayırlı olsun
hayırlı olsun kazadız belasız günlerde kullanmak nasip esin plaka ayrıca güzel benimki de 34EBM130 lakın 2021 model gt
Bu kasayı üreten 5 markadan hangisi daha iyi
Birde bunlar hangisinin fabrikasında üretiliyor
Her marka üretimi kendi fabrikasında yaptırıyor yoksa tek bşr fabrikadan üretim yapılıyor
Partner şasesi üzerine yeni bir araç yapıldı partnerin kronik sorunları bu araçta da devam ediyor o yüzden sürekli dağılan ön takımlar yumuşak yaylı torsiyonun aşırı zıplaması ki 301 ler de ölümlü kaza sebebidir aşırı yüksek ön konsol küçücük direksiyon birde arka koltuklar pick-up lardan bile daha dik yani hala partner güncellemesi devam ediyor adına rifter deselerde yeni kasa gelmeden bu sorunlarla bu araç alanlar memnun kalmayacaktır zaten .
Ama Peugeot motor olarak dizeller de eniyisi oyle olduğu için fiat toyota opel grup olarak ortak kullanıyorlar ford 1.5 dizel motorlarını pevgeottan alıyor. Ama şahsen yeni kangoo 2024 ve caddy & connet bundan daha iyi hatta yeni corier bile boyutları ayni olmasa da bundan daha iyi
merak ettiğim courrier titanium lardaki gibi bu araötada ön cam da cam içi rezistans mevcutmu.. klima açmadan sadece öncam rezistansı çalıştırarak kışın rahat edilebiliyormu
Hayırlı olsun. Ben Ford'un bu klasmandaki aracını daha çok beğenmiştim ama buda güzel.
Bu arabanın arka koltuk konforu değişmeden yanına bile yaklaşmam.şehir içi otobüs koltuğu bile daha konforlu.Aile arabası olamaz bu araba ve fiyat ticariye göre çok yüksek!Ötv avantajını aracın fiyatına eklemiş uyanıklar
4 aylık rifter sahibi olarak, 3 çoçuklu aile olarak , uzun yol deneyimim seni haklı çıkarıyor . koltuk konforu sıfır ne yazıkki.
Bürak arka koltuğu ön koltuklar tabure gibi 12bin oldu aracın tek eksi yanı koltuğu. Sizi sarmiyor virajda sanki ucacakmisim gibi his veriyor direksiyona sarılıyorum bi 3008 koltugu olması şart 1.4 milyon para veriyoruz
@@Sametbay940 caddy şart :)
@@rastgelehemserim hocam seperatörü çıkarsak da bi işe yaramıyor mu?
@@serifferhat yan koltuklar 5 cm kadar geri gider. orta koltuk 6-7 santim gider.. separatör zaten yük. hiç bir artısı yok. rifterla devam edeceksen seperatörü çıkar ve koltukların yatırılması avantajını kullan derim. bagajda genişler .. 1600 km yol gittim. iki koltuğu yatırıp yatak yaptım. çoçuklar orda uyudu.. ama oturarak gitmek çok zor. hepsini tecrübe ettim. bi önceki kasa caddy ve fordlar ile kıyasladığımda ford veya volkswagen bu konuda çok ilerideler.. koltuk olarak araç konforuna yakınlar.
Ne zaman aldınız ben aldim 1370 10 gün oldu
maşallah
Eski futbolcuların şortlarından giyerek nostalji yapan adam gibi adam. :-)
3.nesil honda jazz bekliyoruz, cvt elegance🎉🎉🎉🎉🎉
Ben de Rifter Allure düz vitesli almayı düşünüyordum. Ancak makyajlı kasa da Arka geri görüş kamerasını kaldırmışlar.. Ben de Opel Combo Edition düz vitesli Multimedya pro paketini geri görüş kamerası olanı 1015 Tl ye Arkas Opel den Antalya, Uşak, Aydın ve İzmir bayileri için de en uygun fiyata ve 225 bin 0 faizli krediyle Arkas Opel Karşıyaka dan aldım.
Bu rifter larin ötv si yuzde kaç? Ticari mi.sayiliyor nasil oluyor otv sistemi
Toyota Proace Kaç Km İdi ? Ve Nereye Sattınız ?
Bende 2024 Yeni Doblo var. N den P ye alırken tık diye ses geliyor normal bir durum mu
Normal hocam bütün eat8 şanzımanlarda var o ses. Şanzımanın doğru bir şekilde kitlendiğini gösterir. Gözün kapalı bir şekilde kullanmaya devam edebilirsin.
@@cemilcelik4191 yanlış bilgilendirmeyin.n ye alıp elfrenini çekerseniz yükü şanzımana bindirmemiş olursunuz ve o ses gelmez...
n ye alıp elfreni kullanmadan p alırsanız aracın tüm ağırlık ve yolcu yükünü şanzımana yüklersiniz bu ses o yük kitleme sesidir
ve yanlışdır anlayana..
Kronik adblue sorunuyla ilgili bir gelişme var mı yeni araçlarda?
Arkadaşlar çok şukur rifterimi sattim aldigim gunden beri partikul katalizorle ugrasiyorum gitmedigimiz yer kalmadi ki sorun cozulmuyor en sonda araba 70i gecmedi korumaya aldi veya tikandi tekrardan.3 ay once aldim sadece 1 ay binebildim 2 ay sanayide gecti sakin ama sakin almayin gittigim ustalar bile aldigima o kdr uzulduler ki vazgecin
Kac modeldi aracınız?
Abi kangoo multix 1.3tce otomatiğin incelemesini de bekliyoruz.♥️🙏
Hocam banada bir, Toyota Corolla cross alalım, bayii arama konusunda yardımcı olunuz lütfen.
2024 modelleri surekli ariza yapiyor diyorlar dogrumu ? Almaktan korkuyorum
yanlış anlaşılmasın doblo 4 kasa peremıum plus konforda rahatlıkta donanımsal o bağımsız süspansiyon ben şahsen tek geçerim 205 lastik taktınmı yol tutuşu yakıtı bence şahane 1.6. 105 bg olan geniş hacim ben sattım binek tarz için 2 araç alsam yine 4 kasa alırım
d4 doblom var bu gün rifter test sürüşü yaptım valla benim d4 daha bir ferah geniş ve konforlu geldi. Biraz özellikleri otomatik şanzumanı insanı cezbediyor ama d4 ü satarsam pişman olurmuyum bilemedim
@@UGURBAHCELI bence kullanım ıhtıyacınıza göre karar verin illede ticari alcaksanız bilemem ama o paraya suw bakabilirsiniz şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin
@@Turan_AYDIN Aracı aynı zamanda iş amaçlı kullandığım için bu şekilde ticari araç ihtiyacım var sanırım şimdilik d4 kullanmaya devam edeceğim rifter nedense bana kalitesiz hissi verdi.
@@UGURBAHCELI hayırlısı olsun sizin için
arka tarafa bir peugeot logosu fazlalık mı geldi. arka taraf logosuz çok kötü . bagaj da sadece sol tarafta aydınlatma var . sağ tarafa da neden konmaz anlamadım. saklama alanlarında torpido gözlerinden ışıklandırma yok . ışıklandırma koymak o kadar zor birşey mi. diğer markalarda direksiyon ısıtma var 220 volt girişi mevcut. peugeot neden koymaz . koltuk arkası sephalar neden aşağıya doğru açılmaz. daha sağlam olur. yukarı doğru açınca üstünde fazla ağırlı taşımıyor.
hayırlı olsun,kazasız belasız gidip dönsün. 2024 model curier için de video gelir mii ?
Hangi bayiden aldınız
Psa motor şanzıman olarak piyasanın en iyisi ancak kaporta servis hizmeti elektrik aksamı en sıkıntılı marka bana göre alınır mı alınır
Aracı hangi bayiden aldınız bende almak istiyorum yardımcı olurmusun
öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız yolculuklar dilerim ama fordun yeni kasa ticarilerini acabaincceleme şansınız oldumu bilmiyorum bence ford şu an yeni kasası ile muazzam bir çığır açtı...
2024 yılı derken 2004 olarak anlıyan bi tek benmiyim😅
Her yıl muayene oluyor mu hız kısıtı var mı
Kardeşim merhaba.hayırlı olsun.1,300 aldık dediniz ama 70 binde ekstra özelilliklerine verdik dediniz.toplam 1.370 mi aldınız yoksa 1.300 e mi? Bende düşünüyorum da.iyi geceler
Yok yanlış anlamışsın. 1.230’a toyotayı satmışlar 1.300’e bunu almışlar. Aradaki 70binlira fark verip gösterge paneli filan aldık sayıyorlar yani
@@hakanural3681 teşekür ediyorum.iyi günler.
3:24 2024 Allure baya boş bir araba olmuş sayelerinde. C0 ve C2 kodu diye araştırmanızı öneririm. 2023 modelleri daha bir dolu.
Otomobil günlüklerim, 1.8 olduğu için imtina ediyorum ama, önereceğiniz başka araç varsa yardımcı olursanız sevinirim.
Bu aracı otomobil ruhsatlı olarak sipariş edebiliyor muyuz ?
2019 GT line nı 5 sene kullandım Adblue sorunu kronik bir araba satarak kurtuldum uzak durun derim..50 bin kmde en az 3 defa yolda kaldım.Peugeot bu işi yapamamış bunu yaşayarak öğrendim
alacak kişiler dikkat etsin.
2023 modelini kullanıyorum 25 bin KLM de adblue problemi oluyor dedikleri için önlem amacli adblue plus diye bir ürün aldım hiç bir sorun yaşamadım.
Yani elinde proace var ve satıyor rifter alıyor hangi akılla hepsi aynı bant tan çıkmıyormu
Yahu bu dijital göstergeler bi banamı kötü görünüyo ben mi geri kafalı kaldım anlamadım ki :) Çoğu araçta dijital göstergeler önceki nesillerindeki analog kadranlara göre kötü gözüküyo gözüme güzel gelenlerde analog şeklinde olan dijital kadaranlar :D Abiyede hayırlı olsun bu arada güle güle kullansın.
ben hiç öyle gaza gelip hayalet falan diye imrenmedim.tamamen marketing odaklı kandırmaca.ortada dijital bilgilendirme olsun ama devir saati hız analog olsun o kafada oldum.adamlar analog kadranın belki yarı fiyatına mal edip ekstra özellik diye daha pahalıya satıyorlar.son 25 yılın en büyük soygun kalemi bence arac dunyasında.eski mercedes göstergelerindeki endama bir bakın bir de şimdiki dümdüz sonradan eklenmiş hissiyatı veren camdan ekrdanlara bakın.
Bencede eski tipler daha güzel golf yedinin göstergelerine hastayım , ileride analog gösterge ekstra paralı olur.
tablet kullanmaları iç mekanın görünümünü kötüleştiriyor
bu rifter hem binek hem ticari b sinif ehliyet taksi geçerlimi acaba
çok güzel koyu yeşil favorim 🥺
Hayatımda bindiğim en rahat araba. Yemin ediyorum macera arabası 2022 modeli gt var satıp yeniden zevk ile tekrar 2024 yeni kasa alacağım en kısa zamanda.
Abi kanalda hiç Volkswagen Phaeton videosu yok.Türkiyede videosu da yokken çekersen çok mutlu olurum.
Biri bana söylesin. Bi araçta ön tampon kaporta rengine boyanırda, arka tampon neden boyasız kalır 😂
Bayii hangi ilde kardeşim?
Aynı fabrikadan çıkıyor logolar on Tampon değişik gerisi aynı motor da
Bu sınıfta o paralara çıkılacaksa seçimim Caddy olurdu.Alan arkadaşa hayırlı olsun kazasız belasız binsin
1250den ikinci eli adam izliyorsa, ne düşünür acaba 50 daha verse sıfır alacakmış
Sıfır her zaman iyidir ikinci el arabalara 1 milyon verenlere acıyorum sanayide bol şans
Peugeot rifter kullanan asla pişman olmaz süper araba imzamı atarım koltukları biraz rahatsız onun haricinde caddyden kat kat iyi
Koltuk rahat değilse gerisini sayma
3 pejo sahibi biri olarak RİFTER GT LİNE aracımla 3 defa yolda kaldım Adblue yüzünden aracı satarak çözdüm o denli..(
Çok dikkatli bir şekilde videoyu dinledim, şu dikkatimi çekti verdiği para 💰 karşılığında tâbi ki herkesin bir beklentisi var. 1.3 milyon TL araç alıyorsunuz ve günün sonunda ön 2 koltuk iyi ama arkada oturan 3 kişi uzun yolda perişan. Var mı daha ötesi. Araç zaten panelvan her yıl muayene, hız limitleri kısıtlı, zorunlu trafik sigortası normal bineklere nazaran pahalı.
Aynen ederi 999 bir milyon asla etmez gt için söylüyorum daha da doğrusu binek niyetine a lın maz.
"Araç zaten panelvan her yıl muayene, hız limitleri kısıtlı, zorunlu trafik sigortası normal bineklere nazaran pahalı." Bu saydıklarınız doğru ve bütün panelvanlar için geçerli. Bir de 50 promil yerine sıfır promil şartı ile köprü geçiş sınrılaması var. Panelvanın binek araca göre artıları; yüksek oturma pozisyonu, geniş aynalar ve geniş arka görüş açısı, yerden yüksek oluşu nedeniyle toprak yollarda aracın altını vurmadan sürüş, geniş bagaj, binek araçlara göre biraz daha ucuz olması.
@@zagortenay33 çok güzel eklemişsiniz bilgisel olarak, 1.5 milyon Rifter alacağına, aynı paraya Hyundai STARİA tavsiye ederim. Çok bilinmiyor ülkede enteresan bir şekilde hem %15 ÖTV hem otomobil ruhsatlı, herhangi bir hız limitleri kısıtlama yok. Orijinal 8+1 koltuk düzeni, bağımsız süspansiyon sistemi, tek donanım ve en full paket modeli ile opsiyon alma derdi Yok. He daha ne olsun 👍
Stelantis gurubunun bu arabasını alacaksam. Combo Beyaz renkli olanı tercih ederim
evet onu ayrı bir odada üretiyorlar..)
tüm araçlar ispanyada aynı bantda üretiliyor bırakın bu saçmalıkları.
hepside kronik adblue sorunlu
Proace’in de makyajlısı geldi
Toyota'yı nereye sattınız ?
Bence bu sınıfın far farkı ile en iyi kardeşi Mokka en dolusu
Bu birde gt si ama aktif kemer yok arka koltuk arkaya yatmiyor gibi direk oturuyosun sifir arac gitsin okadar ustat bilmiyorum ben tercih etmem
Abi 1.300 e aynı renk banada bulurmusun , nakit olarak alacağım. Valla yardımcı olursan yada olan birisi olursa çok sevinirim
Bu ve benzeri araçları tasarlayan mühendisleri arka koltukta birkaç saat konuk etmek gerek. Hangi mantıkla yapılmış anlamış değilim.
Pejonun hangi bayisi cozemedim
Arka koltuk hala düzeltilmiyor ayıp ediliyor:)
Hocam siz Ankara'ya mı taşındınız mı sürekli Ankara çekiyorsunuz
Evet Ankaraya taşındım
@@otomobilgunluklerim Yani bende diyorum bu kısa şortu sivasta giydirmezler diye ahaha
Tüketim 6.5 civarı bu sınıfta fazla değil mi? 4.5 civarı olmasini beklerdim
Proace city 16bin km oldu
95 sabit 4.5
120 sabit 5.7 tüketim var edirne istanbul arası
tork konvertörlü 8 ileri otomatik bir aracın şehir içi yakıt tüketiminden haberiniz olmadığı belli...
bu araç istanbul şehir içinde dur ve kalklı 9 ltreyi rahat görüyor
nokta.
@@elnanoelnano2379 Bakırköy-Kağıthane-Bakırköy hattında 8-8.2 yakıyor.
Şortunun birazda dar olanı yokmuydu siyah tişörtlü arkadaş resmen tayt şort giymiş gibisin😂😂😂her yerin ortada maşallah.
Bence en iyisi yapılmış
Arka stopları arabanın stiline hiç uymuyor 15 sene önceki görselmiş gibi duruyor
💯💯💯
208ler keşke vergiler çok olmasa da alabilsek hiç arabam olmadı
yeni ford courier i incele artık be abim seviliyorsun
Caddy ile kıyaslar mısınız 2024
caddy vergiside kendiside pahalı DSG si kronik sorunlu.bundada Adblue sorunlu kronik.
Neden Rifter...? Opel yada Citroen değil...?🤔
Ford Tourneo Currier bence daha güzel araç ticari için..
Koltukları çok rahatsıx bende 2017 allure var rahatlık tan yana buna 100 basar😂
Yakın fiyatlara caddy -connect ikilisine göre psa mantıksız kaçıyor, fiorino courier bile psa ya rakip sayılır bir psa parasına 2 fiorino alabiliyorken hele bu arabalara para vermek mantık işi değil. İlla bu tarz aralacak olsam doblo daha mantıklı en azından adı sayesinde piyasada tutunur. Muhtemelen hem yerli olduğu için hem de ispanyol psa lara yol vermek için güzelim fiorinoyu piyasadan çekiyorlar. Fiorinonun kasa yenilense kimse bunlara para vermez.
caddy verigiside kendiside pahalı.DSG şanzımanı kronik sorunlu..
doblo zaten bu grupta PSA da yani.
bu aracın sadece Adblue sorunu var.
çok güzel oldu makyaj bu arabaya ama malzemeden çok çalmışlar.bende 2019 allure var ön kapılarda komple fitil mevcut yenilerde cam hizasında azıcık koyulmuş. torpido da usb,aux ve soğutmalı torpido kapagı iptal edilmiş. şöför koltuğu altı çekmece ve arka yolcu ayak altında gizli gözler iptal edilmiş. arka camlardaki perdelerde iptal edilmiş.benim görebildiklerim bunlar
Güzel kardeşim toyoto dan vaz geçip pejo ya geçmek 😮😮😮😮😮yazık
combo,berlingo,fiat,toyota ve rifter aynı bantda üretiliyor ispanyada..
Arkadaslar bunun hizlanmasi nasil
nasıl anlatsak deli taya bökelek sineği konarda hayvan şahlanırya işte ona benzer bir vakaaa...
Sahibine hayırlı olsun. Dun ben de Opal'dan 1.290'a Combo icin kapora verdim. Pazartesiden sonra fiyat değişebilir dediler. Daha oncesinde ABC'den sipariş verdim, beni bir hafta oyaladilar. Sonra kabul edemeyecegim talepleri oldu. Aninda vazgecip Opal'a gittim. Bir saatte her şeyi hallettiler. 0 sifir araba almanin keyfini yaşadım, su an kafam rahat aracı bekliycem.
Şu ÖTV' yi sanırsam bi biz *sade vatandaş* ödüyoruz sanırsam...
Çogu suvdan daha kaliteli konforlu duruyor