Alpine A110 Première Édition : La Renaissance d’une Légende Française !
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- 🚗 Bienvenue sur Stan-Collection !
Aujourd'hui, plongez dans l'univers de l'Alpine A110 Première Édition, une sportive française mythique qui a marqué les esprits dès sa sortie. Avec seulement 1 955 exemplaires numérotés, elle incarne la légèreté, le plaisir de conduite et un hommage moderne à la légendaire Berlinette.
👉 Au programme :
Son moteur 1.8L turbo en position central-arrière, ses 252 chevaux et son 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Une comparaison avec le Porsche Cayman : fun et agilité pour l'Alpine, finition et technologie pour le Cayman.
Un look compact et charmeur qui fait tourner les têtes, et pourquoi elle est devenue l'une des sportives les plus recherchées aujourd'hui.
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#AlpineA110 #PremièreÉdition #SportiveFrançaise #StanCollection
Concernant les critiques de certains éléments de l'Alpine, issus de modèles Renault, cela reste dans la logique de l'esprit Alpine. En effet les anciennes Alpine A110 des années 70 avaient, elles aussi des éléments issus des modèles Renault de l'époque. Poignées de porte, rétroviseurs, pare-chocs, compteurs, etc... étaient les mêmes que ceux de la Renault 8 ou de la Dauphine. Merci pour cette vidéo.
Merci à vous pour ce commentaire. Oui je suis d'accord avec vous sur le principe, mais avec une côte d'occasion à 60 000 euros pour une 252 CH... Cela est assez dommage, car au même prix on trouve des M2 compétition ou encore des 718 bien mieux finis...
Encore une excellente vidéo bravo à toi ! 😉
Merci beaucoup pour ce retour ! 😄
excellent ,comme d'habitude,😍Trés bonne voiture la A110, j'adore les jantes.Il fut une époque ou j'ai hésité entre celle ci est la Porsche Cayman,,j'ai choisi la deuxième. Merci pour cette Video😘
Bonjour, c’est un dilemme actuellement pour moi, une alpine ou cayman.
L’alpine belle extérieurement mais tableau de bord immonde,déçu aussi de la puissance en 252 et cayman que je trouve belle aussi int ext mais chère en version 3,4 et appréhension du 2.5 4cyl....Comment vous avez fait vôtre choix?
@@karllv4026 Bun c'était pas facile, je dirais qu'il y a 2 ans ,on pouvait encore acheter un cayman neuf ,donc y pas photo ,le prix avec le malus est en faveur de la Alpine A110...Donc, pour un budget de 60000€ env. en occasion ,j'ai choisi un cayman 981 flat6,le ,on retrouve le fun et surtout un SON 🤩🤩🤩
Merci beaucoup ! 😊 La A110 est vraiment une belle machine, c’est sûr ! Les jantes sont top, et ce design… 😍 C’est marrant que tu aies hésité entre la A110 et la Cayman, les deux sont des monstres en termes de plaisir de conduite ! Tu ne regrettes pas ton choix pour la Cayman ? 😁 J'aurais fait le même choix
Tout le monde peut se tromper
A ce jour, aucun regret sur mon choix❤❤😊
Pour votre essai, vous auriez dû aussi passer en mode track. Avec un peu moins d’ESP et avec des vitesses qui passent plus vite, ça change pas mal la donne aussi.
Bonjour,vous avez vraiment trouvé qu’elle procurait des sensations ? Je ne parle pas de tenue de route mais de peps.
J’en ai essayé une dans l’idée d’en acheter une car je la trouve superbe extérieurement mais je n’ai pas ressenti de sensation de peps, ça roule vite mais j’ai trouvé que c'est linéaire .
Peut-être qu’une version 300 a plus de pêche ?
Oui, j’ai vraiment adoré, elle procure des sensations, mais c’est vrai que la version 300 est un autre niveau. La 252 est déjà super, mais la 300 a vraiment ce petit supplément de peps, surtout quand tu montes dans les tours. Après, c’est sûr que la différence de prix entre les deux versions se fait sentir, mais la 300 justifie clairement l’écart niveau performance et dynamisme. 😊
Meme prix qu 1 Caiman ...? Avec ou sans malus? Et avec ou sans options ?
Même prix qu'un 718 Cayman 2.0L de 300 CH avec 35 000 KM, les jantes 20 pouces, le PASM et un échappement...
Et Malus inclu oui
Petite précision, concernant la télémétrie, ce n’est pas la même que celle de Renault sport malheureusement, elle est moins performante.
Le RS Monitor permettait d’enregistrer sur une clé USB ou carte SD, je sais plus, les sorties circuit, et d’ensuite les analyser avec un petit logiciel.
Elle permettait également le chronométrage automatique avec localisation GPS, ce qui n’est pas le cas de l’ALPINE.
Moi j’arrive jamais à la limite des freins… je dois pas rouler assez fort 😂
Il faut la pousser un peu plus fort alors ! 🤣
pour moi le plus gros défaut les commodo de clio et le prix ????? cote motorisation manque 50ch origine
Ferrari avaient des commodos du groupe fiat entrée de gamme , est-ce que l'on en a fait une maladie ? Est-ce que cela fait la conduite de la voiture ? Oui ou non ? Je ne crois pas.
De plus, tu dis quelle manque de 50 ch , est-ce que tu l'as déjà essayé avant de parler ? Je ne crois pas non plus.
Donc au lieu de critiquer, déjà essaie de te l'acheter et essai la et après tu pourras parler.
Pour le moment tu es juste un jaloux haineux qui adorerait l'avoir . Bisous
@@mik94000 pas du tous j'ai une s3 ferme ta bouche de veille reprog 370ch
@ Après ça ce sont les goûts de chacun...
Pour moi ce sont les freins qui pourraient être améliorés. La puissance suffit selon-moi.