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킨텍스역에서 에스컬레이터 보다 엘베 타세요. 그럼 거의 2분안에 열차 승합차에 도착해요
고속엘리베이터 5~6대씩 있더라구요.. 서울역만 2대라서 조금 아쉬움
애초에 그건 교통약자 우대 엘리베이터라 급한일 아니면 안사용하는게 좋은듯
지하까지 깊이가 엄청나군요. 엘레베이터도 당연히 있겠죠? 영상 감사합니다.
네 엘리베이터 6대 있어요
감정동 사람인데 6701 덕분에 킨텍스를 갈수있어서 좋습니다. 근데 배차가 너무 길고 5분? 정도 돌아가서 33-2 개통하면 너무 좋을것같아요
의원님지금도 골드라인+공철로 걸포북변→서울역까지 51분 1900원나오는데.....버스타고 킨텍스가서 타는게 과연 맞는 연계교통수단인가 싶습니다...GTX가 개통했음에도 네이버 추천경로에는 오늘의 이동경로가 뜨지도 않습니다(딱 하나 뜨는게 골드라인 김공역 → 서해선 대곡역 → Gtx서울역입니다. 그만큼 걸포북변과 킨텍스연계가 부족하다는거죠)결국 인천2호선만이 답임을 명확하게 인지하게 되었습니다
네 선생님 맞습니다. 인천2호선 예타 결과가 내년 상반기 나옵니다. 빠르게 착공할수 있도록 노력하겠습니다.
골드라인의 혼잡도늘 줄이고자 준비해 본것입니다
@@vivagimpo5945 네 충분히 이해하고 있습니다5호선,Gtx-D 등 갑자기 여러노선이 언급되고 있어, 기 추진중인 인천2호선에대한 시민들의 불안이 큰 상태입니다. 꼭 적기 추진되길 바랍니다
@8Ttrucks 인천2호선이 빠르게 준공되야 김포의 숨통이 트일것입니다. 잘 준비하겠습니다.
의원님 감사합니다 근데 6701타고 킨텍스 내리면 4번출구입니다ㅎㅎ
지하3층? 결제하기전에 있는 대합실 자동문도 달려있고 한걸보니 난방 해놓은거같은데 따뜻한가요?
난방은 확인못했지만 춥지는 않았습니다
토요일 이른 아침에 출발했기에 45분이지, 평일 아침 출근시간 일산대교 정체를 고려하면 45분보다 더 소요될 듯 싶군요원도심에선 인천 2호선 연장이 가장 필요할 듯 싶고, 한강신도시를 비롯한 김포 전체적으로는 결국 5호선 연장과 GTX-D가 개통돼야 해결될 듯 합니다
경험삼아 타고싶은데서울역출발해서 운정 타고안내리고바로 운정에서 서울역가면표 두번사야하나요?
@@baby841003 한번만 사시면 되요
다른분들은 위 코스로 30분 소요 되었다고 하네요.
에스커레이터를 몇번씩이나 엘리베이터 없나요?
@@별빛하늘-y5l 있습니다.
솔직히 지티엑스에이 는 김포랑 큰 연계가 없습니다. 파주시민만 좋아라 난거죠
이루트는 좀 아닌듯 정시성 보장 안됨
음... 돈으로 보나 시간으로보나 골드라인이 더 우위네요선택지가 늘어난게 아니라 이렇게 갈 수도 있다 정도같아요
인천지하철을 왜 김포나 일산으로 연장을 합니까 김포는 김포가 좀 알아서 좀 하십시오 자기들끼리만 타려고 골병라인 만들어 놓고, 자전거 친화도시 만든대놓고 대중교통에 접이식자전거도 못 태우게 하는 그런 도시가 김포입니다
![GTX-Aㅣ운정중앙역-서울역ㅣ 운행요금 ㅣ개통첫날ㅣ탑승후기ㅣVLOG [대한민국2]](http://i.ytimg.com/vi/UVPtQR1EvLk/mqdefault.jpg)
킨텍스역에서 에스컬레이터 보다 엘베 타세요. 그럼 거의 2분안에 열차 승합차에 도착해요
고속엘리베이터 5~6대씩 있더라구요.. 서울역만 2대라서 조금 아쉬움
애초에 그건 교통약자 우대 엘리베이터라 급한일 아니면 안사용하는게 좋은듯
지하까지 깊이가 엄청나군요. 엘레베이터도 당연히 있겠죠? 영상 감사합니다.
네 엘리베이터 6대 있어요
감정동 사람인데 6701 덕분에 킨텍스를 갈수있어서 좋습니다. 근데 배차가 너무 길고 5분? 정도 돌아가서 33-2 개통하면 너무 좋을것같아요
의원님
지금도 골드라인+공철로 걸포북변→서울역까지 51분 1900원나오는데.....
버스타고 킨텍스가서 타는게 과연 맞는 연계교통수단인가 싶습니다...
GTX가 개통했음에도 네이버 추천경로에는 오늘의 이동경로가 뜨지도 않습니다
(딱 하나 뜨는게 골드라인 김공역 → 서해선 대곡역 → Gtx서울역입니다. 그만큼 걸포북변과 킨텍스연계가 부족하다는거죠)
결국 인천2호선만이 답임을 명확하게 인지하게 되었습니다
네 선생님 맞습니다. 인천2호선 예타 결과가 내년 상반기 나옵니다. 빠르게 착공할수 있도록 노력하겠습니다.
골드라인의 혼잡도늘 줄이고자 준비해 본것입니다
@@vivagimpo5945 네 충분히 이해하고 있습니다
5호선,Gtx-D 등 갑자기 여러노선이 언급되고 있어, 기 추진중인 인천2호선에
대한 시민들의 불안이 큰 상태입니다. 꼭 적기 추진되길 바랍니다
@8Ttrucks 인천2호선이 빠르게 준공되야 김포의 숨통이 트일것입니다. 잘 준비하겠습니다.
의원님 감사합니다 근데 6701타고 킨텍스 내리면 4번출구입니다ㅎㅎ
지하3층? 결제하기전에 있는 대합실 자동문도 달려있고 한걸보니 난방 해놓은거같은데 따뜻한가요?
난방은 확인못했지만 춥지는 않았습니다
토요일 이른 아침에 출발했기에 45분이지, 평일 아침 출근시간 일산대교 정체를 고려하면 45분보다 더 소요될 듯 싶군요
원도심에선 인천 2호선 연장이 가장 필요할 듯 싶고, 한강신도시를 비롯한 김포 전체적으로는 결국 5호선 연장과 GTX-D가 개통돼야 해결될 듯 합니다
경험삼아 타고싶은데
서울역출발해서 운정 타고
안내리고
바로 운정에서 서울역가면
표 두번사야하나요?
@@baby841003 한번만 사시면 되요
다른분들은 위 코스로 30분 소요 되었다고 하네요.
에스커레이터를 몇번씩이나 엘리베이터 없나요?
@@별빛하늘-y5l 있습니다.
솔직히 지티엑스에이 는 김포랑 큰 연계가 없습니다.
파주시민만 좋아라 난거죠
이루트는 좀 아닌듯 정시성 보장 안됨
음... 돈으로 보나 시간으로보나 골드라인이 더 우위네요
선택지가 늘어난게 아니라 이렇게 갈 수도 있다 정도같아요
인천지하철을 왜 김포나 일산으로 연장을 합니까 김포는 김포가 좀 알아서 좀 하십시오 자기들끼리만 타려고 골병라인 만들어 놓고, 자전거 친화도시 만든대놓고 대중교통에 접이식자전거도 못 태우게 하는 그런 도시가 김포입니다