셔틀은 왕복한다는 뜻으로 셔틀이라고 한거구요 미국 우주왕복선이 만들어진게 1982년이에요 무려 40년전 캐드도 없이 계산자와 T자로 설계한거에요 미션컴퓨터는 인텔 8088 8비트 프로세서에요 스페이스X가 뛰어난게 아니라 그만큼 발전한거구요 스페이스X의 기술들은 NASA가 기술이전해준거에요. 발사체를 다시 사용하겠다는 발상의 시작은 우주왕복선에서 시작한거고 우주왕복선은 그래서 버리는 부품들이 가격이 싼 고체연료 부스터와 외부 연료통입니다. 이건 스페이스X도 비슷해서 주1단 로켓은 재활용하지만 2단 로켓은 버립니다
@@iamminani 둘에 비용 차이는 스페이스X는 1단 로켓을 재활용하고 임무셔틀도 재활용하니까 2단 추진체만 버리고 우주에 올라가는 총 무게가 적은데 반해 우주왕복선은 주추진체와 임무셔틀이 결합된 우주왕복선체사 우주로 올라가기 때문에 우주에 올라가는 총 무게가 스페이스X보다 무겁습니다 그래서 두 시스템의 비용 차이가 생긴걸로 보입니다. 다만 추진체 재활용은 NASA에서도 수 많은 문제를 낳았고 오버홀이 새로 만드는것보다 비싸지는 문제들이 있어왔습니다. 스페이스X가 효과적으로 이런 문제를 해결해야할 과제일겁니다
우주왕복선과 페이로드형 유인우주선의 직접적인 비교는 힘들지 않나 생각됩니다.. 우주왕복선의 가장 큰 제작 목적은 대형 화물의 지구 저궤도 운반입니다. 허블같은 대형버스 정도 크기의 Spacecraft를 저궤도에 올리고, 다시 회수까지 할 수 있는 우주 화물선이 필요했던거죠.. 크루드래곤은 말 그대로 사람만 옮기면 됩니다. 이런 종 모양 형태의 유인우주선은 미국과 러시아에서 먼저 완성형을 만들었고, 스페이스X도 이런 형태를 차용한 것이라 봅니다. 기존에 가지고있는 발사체 상단을 유인선으로 대체하기 위해서는 이런 형태가 가장 효율적이죠. 그리고 정부에서 주도하는 우주산업은 예산보다는 무엇보다 안전이 최우선이고, 돈을 쏟아부어서라도 성공해야하는 압박감이 높죠. 또한 대부분 처음 시도하는 것들이다보니 Redundancy를 몇 중으로 설계할 수밖에 없어 복잡도가 높습니다. 스페이스X는 결국엔 상업성을 띤 민간기업이고, NASA의 선구자들에 의해서 안전성과 기본 기술은 검증이 됐으니 효율을 생각할 수 있는거죠. 대부분 NASA는 올드하고 스페이스X는 쿨하다 생각하는데 Falcon-9의 로켓 재활용 기술과 크루드래곤의 비상탈출 개념도 스페이스X로 이적한 NASA 출신의 엔지니어들 아이디어가 기반이 된것입니다.
스페이스 셔틀과 비슷한 인원 수송량을 생각해보면 이건 매우 혁신적이네요. 그리고 탑승자들이 테슬라를 타고 발사대까지 이동하는 장면에서는 진짜 일론머스크가 개쩌는놈이란 생각밖에는 안들었어요ㅋㅋㅋ 어렸을때 영화 아마겟돈을 보고 우주왕복선만 보면 그렇게 심장이 두근거렸는데ㅎㅎㅎ
옛날 스페이스 셔틀의 조종석에 버튼이 많고 복잡하게 생긴 이유는 컴퓨터의 성능이 워낙에 낮은 버전이라 키보드 대신의 역할인 버튼들이 많아졌다고도 볼 수 있죠. 게다가 최신 cpu보다 구버전의 cpu를 사용하여 시스템 오류나 고장의 위험성을 낮춘것도 크죠. 당시에는 구버전의 cpu가 신 cpu보다 안정성 측면에서 뛰어나서 오히려 찾아서 썼다는 말도 있었습니다. 요즘은 스페이스 셔틀을 사용하는 나라가 없다보니 변경된 점을 알 수 없지만 스페이스 x의 문제점은 터치패드의 안정성이죠. 당연히 최첨단 기술을 사용하여 잘 해결하였겠지만 진짜 혹시 모를 터치패드가 먹통이 되면 강제 종료나 리부팅 말고는 답이 없는 경우가 있어 버튼이나 레버만한 확실한 방법을 적절히 섞어 사용하지 않을까 싶네요.
우주선은 최신 CPU를 사용할 수 없다. = O 우주에서는 구형 CPU를 사용한다. = X 우주에서는 저온, 고온, 강력한 방사선과 전자기파의 영향으로 반도체에 오류가 발생하거나 고장 날 확률이 높습니다. 우주에서 쓰이는 반도체는 그러한 상황에서 내성을 지니도록 설계하는데, 이게 우리가 쓰는 반도체처럼 많이 팔리는 물건이 아니고, 그러다 보니 자주 업그레이드 되는 물건이 아니라서 상대적으로 구형으로 보이지만, 우주에서 쓰이는 반도체 중에서는 최신입니다. 참고로 우주 정거장에서 노트북 잘만 씁니다. 우주 정거장이나, 우주선의 제어 장치가 오류가 나거나 고장 나면 목숨이 걸린 일이지만, 노트북은 고장 나도 그냥 일하기 힘들어 지는 정도거든요. P.S - 물론 노트북을 사용하는 공간은 거주구역이라 온도 변화나 방사선, 전자기파를 적절하게 차단하고 있습니다.
영상에 피드백이 될까 싶어서 댓글 하나 남김니다. 영상 자체가 스페이스x가 나사보다 우위에 있다는식으로 편집이 이루어져 있어 이는 자칫 유튜브를 보는 시청자 들에게 잘못된 인식을 줄수도 있을거 같습니다. 아시다시피 우주왕복선이 개발 및 상용화 된 시기가 1970~80년대 입니다. 또한 나사의 기술력을 상당부분 이어받은 스페이스 x로써는 더 좋고 효율적인 우주선을 만들수 밖에 없던게 아닐까 싶네요. 나사는 말 그대로 발명을 했고 스페이스x는 발명품을 발전 시킨거니까요. 대부분의 댓글들을 보아하니 나사는 뭐하냐 스페이스x가 나사보다 낫다 등등 이 영상으로 인해 잘못된 인식을 가지는 사람들이 많은것 같습니다. 시대도 다르고 목적도 달랐던 두 우주선을 부가설명없이 단순 설명하시는 것보다는 좀 더 자세하게 설명을 덧붙여 오해의 소지를 줄였으면 합니다.
전체적으로 크루드래건이 훨씬 월등해 보이는 영상이고 여러 부분에서 사실이라고 보여지지만 우주왕복선의 외형적인 면이나 본체를 버리지 않고 지구에 재진입하는 모습 등에서 보여주는 간지는 쉽게 따라오지 못할 것 같아요 ㅎㅎ 세부적인 기능성에서 우주왕복선이 뒤떨어지는 건 시대적인 차이도 무시할 수 없을 것 같고 무엇보다도 우주왕복선이 있었기에 지금의 스페이스X가 있지 않을까 하는 생각입니다
으음 약간에 오류가 있는데 에초에 스페이스x하고 나사하고 비교할거면 특정 발사체보단 다른 발사체도 가지고 와야죠 에초에 나사도 새턴V 머큐리등 비상탈출장치 있었어요 우주왕복선 특성상 비상탈출하기 어려워요 다른 캡슐형 유인선은 꼭대기에 있어서 그냥 본체하고 분리하고 탈출용로켓으로 그냥 날아가면 되는데 우주왕복선은 힘들죠 그래서 점검을 많이한거죠 게다가 시간차이가 있는데 당연한거죠 그리고 미국이야 우주비행사 죽으면 순직했다고 하면되는데 민간기업이 우주로 여행보내다가 죽으면 소송걸고 날리나니까 안전장치에 신경쓸수 밖에 없죠 그리고 에초에 우주왕복선은 1980년대에 만든건데 복잡한건 어쩔수 없는거죠 그리고 나로호는 에초에 추력이 안되서 유인캡슐 못띠워요
다시 돌아와 멈추는건 멋있긴하더라.. 그런데.. 스페이스 셔틀은 70년대 설계되어 80년대 만들어져 2011년 은퇴한 모델 그에반해 스페이스엑스는 현재 개발중인 모델임 시간과 역사를 빼고 우위를 비교하는건 안될듯.. 무에서 유를 창조한 나사를 유를 보고 더 좋은 유를 만들어낸 스페이스 엑스보다 못하다 하겠는가..
스페이스X 기술이 갑자기 나타난 게 아니라 대부분이 NASA에서 왔다고 봐야 합니다, 인력 역시 NASA에서 이직한 사람들이 상당수이구요. 우주왕복선 SRB 역시 대양에서 회수해 15회 정도 재사용하니 스페이스X에서 이를 카피해 한 단계 발전시킨 거라 봐야 합니다. 그리고 말씀하신대로 메인엔진은 어느 때라도 컷 오프가 가능하죠. 심지어 발사시 메인 엔진 스타트한 후 SRB 점화하기 직전 컷 오프 시킨 경우도 4번인가 있습니다. 그리고 탈출이 아예 불가능한 건 아니에요. 가령 발사대에서 문제 발생시엔 와이어와 곤돌라를 이용해 탈출하고 발사 직후와 재진입 후에도 일정고도 내에서는 가능합니다, 승무원들의 여압복 내에는 낙하산이 들어 있구요. 비상구 폭발시켜 개방하고 날개 아래로 길게 내려진 폴을 따라 차례대로 점프합니다. 이건 훈련에도 포함되어 있습니다. 그리고 발사 후 "네가티브 리턴" 포인트 까지는 지상으로 복귀가 가능합니다. 대개 발사 후 4분, 그러니까 고도 100km까지는 지상 복귀 가능합니다. 이 "네가티브 리턴" 포인트가 지나면 무슨 일이 있어도 일단 우주로 나가야 합니다. 복귀가 결정되면 수평비행으로 전환하고 필요한 거리(일단 대서양은 건너야 하니까)를 비행한 후 연료탱크 버리고 속도를 마하7 정도에서 일반 항공기 수준으로 낮추기 위해 S-턴을 병행해 유럽쪽 비행장에 순수 글라이딩 비행으로 착륙하게 되어 있습니다. 당연히 해당 공항은 모든 발사상황에선 항상 비상대기 상태이고 활주로도 비워 놓습니다 . 그리고 안전한 착륙을 위해 최소 4.5km 이상급의 활주로가 필요합니다.
우주왕복선 재활용 하는거랑 발사체 재활용 하는거람 무슨상관이지? 여기서 핵심은 가장 많은돈이 들아가는 발사체의 재활용인데.. 그리고 나사에서 온사람들이 나사에선 왜 안했을까요? 특출한 인재를 잘활용해서 발전시키는게 능력이지 천문학적인 돈을써가며 무려 50년이상 거의제자리 수준을 유지하는 나사의 우주산업을 무조건적으로 옹호하는건 아니라고 봅니다
@@Howlfather나사는 공기업이고 예산 편성과 프로젝트 진행엔 정치인들의 정치적 득실과 압력, 기업들의 많은 이권이 걸려 있어 폐단이 많았습니다. 역추진 귀환 기술도 나사가 이미 70 년대에 실험에 성공한 기술이지만 페이로드가 어마 무시한 우주 왕복선을 쏘아 올리는데 액체 추진 로켓의 추력 부족이 문제가 되어 실현 되지 못했습니다. 반면 소련은 에네르기아 로켓으로 그걸 해냈지만요.(역추진 말고) 그래도 나사가 위험성이 높은 고체 연료 로켓의 사용을 지속한 것은 유타주에 위치한 따이오콜 사의 이익을 챙겨 주던 상원 의원의 입김의 영향이 컸습니다. 세상일은 님 생각 처럼 그렇게 간단 하지가 않습니다.
모바일 배려 3:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:37
스페이스X의 기술이 어디까지 발전할지 기대가 되기도 하고 놀랍다는 생각이 들기도 하지만 이 영상의 뉘앙스는 초점이 좀 빗나간 느낌이네요. 예전 기술과 신기술의 차이라는 부분을 제외하더라도 이건 마치 해군에서 사용하는 군수지원함과 상용 고급 보트를 가지고 이렇고 저렇고 해서 고급 보트가 더 우위이다 라고 답을 내는 것과 같아 보입니다. 서로의 목적과 용도가 아예 다른 것인데요.
뭐라 해야할까... 나사입장에서는 편파적이라며 억울해할 수도 있는 부분이 많네요. 단적인 예로 우주왕복선은 크루 드래곤(부스터 제외) 하나를 통채로 화물로써 우주정거장에 배달할 수 있을정도의 체급입니다. 그렇다 보니 사실상 국제 우주정거장 건설의 주역이었고 우주왕복선의 퇴역 이유도 미래엔 국제 우주정거장급의 거대 구조물 건설이 활발해질것이라는 수요예측과 달리 이 이후 우주왕복선급의 체급을 필요로 하는 사업이 딱히 없었던게 가장 큰 이유입니다. 우주왕복선조차도 '이게 미국이 아니면 가능했을까?'싶을 정도의 최첨단 공학기술들의 산물이고 크루 드래곤과 비교를 하자면 요트와 점보 화물선을 비교하는 급의 수준에 가깝습니다.
나사의 스페이스 셔틀은 안타까운게... 안전 불감증으로 인래 챌린저호의 참사가 생겼는데 17년 뒤에 또 안전 불감증으로 콜롬비아호 참사가 발생했다는거죠... 그리고 그로 인해 그 다음 스페이스 셔틀 부터는 국제 우주 정거장 인원이 지켜보는 중에 가체를 회전 시켜야 하는 절차가 추가 되었고 백업 셔틀과 백업 인원까지 준비해야 했어서 비용이 2배로 들었지만 안정성은 향상되지 않았죠...
근데 우주복같은경우.. 저렇게 두껍고 큼직한거 입던건 선외 활동포함한 복장으로알고 요번 얇은 머그크우주복은 선내활동용으로 알고잇습니다 거기다 기존꺼도 꾀나(아직뚱뚱하겟지만)감량됏다고 들엇고요.물론 스타일이나 그런거야...뭐... 그리고 아날로그나 터치나에따른것도.. 각각 일장일단이잇을테니...물론 평상시라면 터치패드가 몇백배좋을테지만 전문적인 상황과 극단적이면 최대한 부품의 단순작업(누르면 작동한다)라는수준일수록 신뢰도가오를테니까요 물론 이역시 기술발전과 상업용 이라고 생각하면 (말그대로 우주여행정도는 이제 위험부담이 많이줄엇다~라는편으로) 터치가 좋겟죠 그리고 무엇보다 로켓같은경우저게 엄청난거.... 우주여행만을보고 개발한게 아니라 머스크는 화성 유인탐사계획때문에 저렇게 시험 설계 햇다고 하네요 (로켓이 똑바로 착륙하고 하는것)즉 화성 기지를 계발하게돼면 그곳에 저렇게 착륙후 연료주입 ->재발사 ->지구귀환 ->주입 화성행 발사 를 노린것이라고합니다. 중간중간 실패도 꾀많앗던걸로알고요 말그대로 지구권내의 우주여행용이면 재활용도만 높은 로켓이면 됄텐데 왜?착륙까지 하는가에 대한이유가 거기잇죠)
@@iamminani 완벽하게 하려면 크기를 더키우고, 작업이나 각종 수리에 필요한 크레인이 필요하겠죠. 현재설비로는 국소적인 문제는 해결가능해보이지만 정도가 크거나 배치및 수리가 가능해보이지도않고, 추력이 없는 망원경의 각도를 직접 틀어주기도 쉬워보이지 않네요. 민간 기업으로써는 그만큼은 필요해보이지 않지만 근30년이 지난 우주선과 지금 나온 따끈따끈한 우주선을 비교한다는 것이... 물론 그만큼 우주개발이 멈추어져있었다는 반증이기도하지만 다른 것으로만 봐도 30년의 세월의 격차는 엄청나잖아요. 세대차이가 90년대의 헨드폰이랑 2020년대의 갤럭시S20이랑 비교하는 수준인데...
TMI 1:25 덕분에 고체연료 부스터가 작동중일때는 비상탈출을 해도 우주인들이 고체연료 부스터에 노릇노릇하게 구워지는 길 밖에 없어서 안전성에 문제가 있는 수준이 아닌 과부제조기 우주선이 되어버렸죠 - 2:18 탈출 프로그램이랍시고 만든게 있긴 한데 결국 고체연료 부스터가 분리 된 이후에 가능한 짓이라서 첼린저 호 처럼 고체연료 부스터가 문제가 된다면 그냥 천국가게 해달라고 비는 수 밖에 없습니다. 아니, 빌지도 못해요 발사중의 우주선에는 2~3G의 중력가속도가 걸려서 마음대로 움직이지도 못하거든요 - 3:24 이런걸 보면 일론 머스크가 기술을 상용화하려면 소비자의 니즈를 분석해야 한다는걸 잘 아는 사람이라고 느껴지네요. 그런사람이 왜 사이버트럭은... - 4:20 바닥에 있는 내열소재가 사실 솜으로 안을 채운 도자기같은 물질이라고 보시면 됩니다. 파손될 때 도자기처럼 파손되요... 물론 도자기보다야 훨씬 강한 물질이고, 부서지지 않게 최대한 주의를 하긴 하지만 드래건이나 소유즈는 재진입하기 전에는 내열소재가 다른 부품으로 아예 막혀있다는걸 보면 안전성이 천지차이죠 그래서 내열소재로 인해 사고가 난 컬럼비아 호 이후로 우주왕복선을 발사할 때 마다 비상용으로 다른 우주왕복선을 한대 더 발사대기시키는 천조국스러운 짓거리를 했지만, 천조국한테도 그건 버거운 일이었습니다 - 5:17 ruclips.net/video/bvim4rsNHkQ/видео.html 스페이스 x 유튜브 체널에 자기들이 실패한 영상을 모아서 올린겁니다. 나로호가 고작 2번 실패했다고 엄청 욕하던데... 원래 이정도로 날려먹으면서 시작하는겁니다. 물론 예네들은 사기업이라 세금 어쩌고 하는 문제는 아니지만, 나사도 처음 발사하는 로켓은 날려먹었어요 실패를 탓하지 말고 실패에서 뭘 배웠는지를 물어보세요. 물론 나로호는 실패에서 배운게 있다고 하기가 조금 미묘했지만...
이 영상은 항공우주 전문가는 아니지만 그래도 나름 ㅈ문가 입장에서 봤을때 굉장히 잘못 비교분석한 영상입니다. 에초에 스페이스셔틀하고 스페이스x의 드레곤은 다른 개념의 로켓인데 당연히 다르죠 어디 언론들이 이상하게 비교해논걸 듣고와서 생뚱맞는 소리를 합니까 좀만 찾아보면 잘 정리해논거 많은데 나사의 아폴로호나 러시아의 소유즈호 같은 같은 개념의 로켓과 비교를 해야지 스페이스셔틀은 단순히 우주정거장에 사람을 보내기위한 것이 아니라 장비들을 굉장히 많이 실어서 허블망원경 같은 인공위성들을 수리하는 등 특수한 목적을 위한것입니다. 실제로 스페이스셔틀 안에는 큰 로봇팔도 들어갑니다. 스페이스셔틀은 그런 장비들이 많고 운전방식도 다르기때문에 그것들을 관리하고 조종하기 위한 계기판이 많은것이죠 뭔가 둘다 로켓을 귀환시켜서 재활용한다고 해서 같은개념이라 생각한거 같은데 전혀 다른 개념의 로켓입니다. 스페이스x는 1단로켓과 부스터를 온전히 귀환시켜서 재활용한다는거고 사람이 탑승하는 부분은 재활용을 안합니다. 아폴로호 같은 로켓은 비상탈출 로켓이 위쪽에 따로 장착되있지만 스페이스x의 데모는 사람이 타는부분과 일체형으로 만들었다 이렇게 비교를 해야죠 그리고 나사는 왜 저렇게 못하냐, 국가기관이 민간기관보다 못하냐 그런 말들이 많은데 나사는 못하는게 아니라 안하는겁니다. 스페이스x 같은 민간기관은 나사같은 국가기관과 달리 예산이 한정되어있습니다. (물론 요즘 미국의 항공우주쪽 예산이 삭감되긴했지만요) 그렇기에 스페이스x는 돈 쓰는것을 최소화하면서 우주에 올릴 수 있는 로켓 기술을 개발해야 됐고 그러다보니 로켓을 회수해서 재활용 하자 라는 혁신적인 개념이 탄생한것입니다. 그에 반면 나사는 국가에서 돈을 대주는 국가기관이기 때문에 돈 걱정할 일이 없습니다. (물론 실패하면 어느정도 타격을 입긴 하겠지만 어느나라처럼 예산을 대폭적으로 삭감하진 않습니다.) 그렇기에 사람이 안전하게 갔다올수 있는 것을 우선으로 하여 개발을 합니다. 우주공학에 새로운 기술을 도입한다는건 굉장히 위험하고 어려운 일입니다. 우주에서는 고성능을 내는것 보다는 멈추지않고 안정적으로 돌아가는 시스템이 필요합니다. 그렇기에 인공위성이나 iss같은 우주정거장에 들어가는 컴퓨터는 굉장히 오래된것을 사용합니다. 우주에서는 신기술 보다는 검증된기술이 필요한것입니다. 스페이스x가 팔콘을 쏘야올렸을때 올라가는 로켓을 보면서 엘론머스크 본인도 말도안되다고 되풀이 할 정도로 로켓에 신기술을 적용한다는 것은 도박과 같은 일입니다. 그래서 나사는 몇년후 보낼 유인 달탐사선에도 아폴로호에 쓰였던 기술을 대부분 그대로 쓰듯이 전통을 고수하고있는것입니다. 나사는 나사 나름대로 국가기관으로서의 역할을 수행하고 있는것이고 스페이스x는 이윤을 내야하는 민간기업의 특징상 모험을 하는것입니다. 이 차이를 제대로 이해하고 나사를 비난하시기 바랍니다.
스페이스x 돈이 왜 개인 돈입니까 법인과 그 투자자들의 돈이지 사기업이라고 돈을 막 쓸수 있는게 아닙니다. 재무회계에 좀만 이상있으면 투자자들이 해명 요구하고 그럽니다. 그리고 딴것도 아니고 로켓을 만드는 일입니다. 항공우주 분야를 연구하고 로켓과 우주선을 만드는 일은 천문학적인 비용이 듭니다. 이전에 로켓 분야에서 스페이스x 쥐똥만큼 이라도 성과를 낸 사기업은 전무후무합니다. 그렇기에 스페이스x가 개발하는 기술은 레퍼런스가 없는 거의 새로운 신기술 입니다. 그래서 첨에 사람들이 다들 미쳤다고 했고 돈을 끌어오기도 힘들었죠 그리고 돈을 떠나서 항공우주 분야에 특히 로켓 만드는데 새로운 기술을 도입한다는 거는 매우 위험한 일입니다. 천문학적인 비용 때문이 아니더라도 항공우주 쪽은 사고가 나면 굉장히 크게 사고가 나기때문입니다. 무리하게 새로운 기술을 막 쓰다가 로켓 안에 타고있던 우주인이 사고로 죽게되거나 로켓이 지상으로 추락해 민간인 사상자가 난다거나 하면 사회적은 큰 문제가 될것입니다. 오히려 돈에대한 재약이 있는건 나사같은 공기업이 아니라 사기업입니다. 앞서 말했다시피 항공우주 분야에서는 돈 보다는 인명사고를 안내는 것이기 때문에 나사는 정부에서 예산이 내려오는 공기업이기때문에 인명사고를 최소화하면서 미션을 임무하는데 주력하고 사기업은 이윤을 추구하는 단체이기 때문에 조금이라도 비용이 덜 드는 신기술을 개발하려 하는것입니다.
@@jth_815네 맞습니다. 하지만 정말로 돈이 궁할 땐 머스크 본인의 자산을 쓸 수 있겠죠. 초기 팔콘1호 4번째를 만들 때도 본인 자산을 들여 썼다고 알고 있습니다. 게다가 스페이스 X의 경우 당장의 이익을 내기 위해 만들어졌다고 보기 힘듭니다. 머스크는 스페이스X의 목표를 인류를 화성에 거주시키자는 것이 가장 큰 목표이기 때문입니다. 때문에 많은 인류가 화성에 갈 수 있도록 하는 핵심적인 기술 개발을 했다고 볼 수 있습니다. 로켓 재사용 기술도 타사와의 경쟁력을 위해 개발된 것도 있지만 무엇보다 많은 사람을 보내기 위한 비용절감을 목표로 한것이 큽니다. 국가 예산을 사용하는 국가기관 나사의 경우 일단 예산 자체는 받을 수 있으나 로켓 재사용처럼 위험부담이 큰 아이디어를 통과시키긴 어렵다고 생각합니다. 예산에 대해서 이것이 왜 필요한지 설득해야하고, 또 예산을 낭비하는 것이 아님을 보여주어야 합니다. 냉전시대라면 예산을 퍼 날라줬지만 냉전이 끝나고 나서는 지원이 줄었습니다. 즉 새로운 무언가를 하는데에 걸림돌이 많다고 할 수 있습니다.
0:07 에서의 CCCP는 우리가 아는 영어 CCCP가 아닌 러시아어 입니다. 영어로 바꾸면 USSR이죠. CCCP는 소유스 소베츠키흐 소치알리스티체스키흐 레스푸블리크 즉 소비에트 사회주의 공화국 연방의 약칭인데, CCCP는 우리나라어로 씨씨씨피로 읽는것이아닌 에스에스에스에르 라고 읽는것이 맞는 말입니다.
영상을 보고 민간 기업인 스페이스X의 단면을 보고 나사나 타국의 우주개발과 비교하며 논쟁할 필요가 없습니다. 물론 스페이스X는 엄청난 결과를 이뤄냈지만 그 배경을 자세히 들여보아야 합니다. 기본적으로 로켓 기술 이전을 나사에서 책임지고 막대한 민간 자본을 스페이스X 가 책임졌기에 이런 훌륭한 결과물이 나온 것입니다. 만약 스페이스X나 다른 민간 우주기업들이 국가적 차원에서 로켓 기술 이전 혜택을 받지 못했다면 맨땅에 헤딩하느라 기술 발전이 심하게 더뎠을겁니다. 우리나라의 나로호나 누리호의 경우에도 타국의 기술이전을 받지 않고 쏘아올리는 것이고 예산은 더더욱 적지요. 그렇기 때문에 온갖 시행착오를 겪으면서 힘들게 쌓아올리고 있는것이며 나름 잘 진행하고 있는 것이죠. 비교하면서 우리나라 우주기술에 대해 단순히 개발속도가 느리고 시행착오가 많다고 비난할 것이 아니라 이해하고 응원해줘야 됩니다. 그리고 스페이스X가 나사보다 낫네~ 우리나라는 딸리네~ 일론 머스크 너무 멋져요 같은 이상한 소리 지껄이는 놈들은 나가 뒈1지십쇼 쫌...
조종석 버튼같은경우는 아무래도 계획된게 1990년대 시작했기도 했고 나사가 정부기관이기도 하고 우주는 위험하니 어느상황이라도 제대로 작동해야하는 안정성에 대한 보장이 있어야 한다고 생각했을겁니다. 모든걸 제어 가능해야 했을꺼구요. 안전장치도 생각했으니 그리 많은게 당연하다고 보입니다. 당연하겠지만 나중에 가면 스페이스X처럼 간결화하는 추세로 가겠지요. 스페이스X는 보기에는 깔끔해보이고 합니다만 정말 일어나지는 않겠지만 급격한 상황 때 터치스크린이 작동하지 않는다거나 불의의 사고로 파손되었다고 하면 상상하기 싫군요...물론 이에대한 안전장치들이 또 있겠지만요.
초반 설명에 잘못 말한게 있군요. 러시아’나’ cccp같은 정부기관~~ 이어야하는데 ‘나’가 빠졌네요. 지적 감사합니다 ㅎㅎ
애초에 러시아 연방 우주국은 CCCP도 아닌데요.
CCCP는 소련의 이니셜이에요. 로스코스모스가 러시아 연방 우주국이에요.
CCCP = 소련
스페이스x는 왜 자동차를 타고가요??
@@宮本早苗-o7z 스페이스X를 쏘아올릴때 무슨 물건을 쏘아올릴지 이야기가나왔는데, 일론 머스크의 회사인 테슬라의 차량을 인터넷의 어느유저가 제의해서 그렇게된걸로 압니다.
솔직히 분리된 부스터가 역분사 해서 정확하게 착륙할때 안지린 사람이 없을듯
ㄹㅇ 보통 걍 자유낙하 해서 찾으러가는데 이건 지 알아서 오는거보고 지람
저거보고 저도 지릴뻔
ㄹㅇ 좇됨
무엇보다 저걸 다시 쓸수 있다는거에 뻑 갔지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 쌀뻔함;;
민간 기업은 효율을 극대화하는게 이익이므로 저런 결과가 나오는..이라고 머리는 말하고 있는데 마음은 그냥 일론 머스크 개멋있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미안하다
나도 이거 해보고 싶었다
찐이다! 올려라!
누나가 여기서 왜 나와??
오 진저 개멋있다(?)
@창조주아들 정신병원이나 가봐라
@창조주아들 뭔 개소리야 울 아파트 동쪽에 확진자 생겨서 난리 났었는데ㅋㅋ
셔틀은 왕복한다는 뜻으로 셔틀이라고 한거구요 미국 우주왕복선이 만들어진게 1982년이에요 무려 40년전 캐드도 없이 계산자와 T자로 설계한거에요 미션컴퓨터는 인텔 8088 8비트 프로세서에요 스페이스X가 뛰어난게 아니라 그만큼 발전한거구요 스페이스X의 기술들은 NASA가 기술이전해준거에요. 발사체를 다시 사용하겠다는 발상의 시작은 우주왕복선에서 시작한거고 우주왕복선은 그래서 버리는 부품들이 가격이 싼 고체연료 부스터와 외부 연료통입니다. 이건 스페이스X도 비슷해서 주1단 로켓은 재활용하지만 2단 로켓은 버립니다
오오 댓글 감사합니당
@@iamminani 둘에 비용 차이는 스페이스X는 1단 로켓을 재활용하고 임무셔틀도 재활용하니까 2단 추진체만 버리고 우주에 올라가는 총 무게가 적은데 반해 우주왕복선은 주추진체와 임무셔틀이 결합된 우주왕복선체사 우주로 올라가기 때문에 우주에 올라가는 총 무게가 스페이스X보다 무겁습니다 그래서 두 시스템의 비용 차이가 생긴걸로 보입니다. 다만 추진체 재활용은 NASA에서도 수 많은 문제를 낳았고 오버홀이 새로 만드는것보다 비싸지는 문제들이 있어왔습니다. 스페이스X가 효과적으로 이런 문제를 해결해야할 과제일겁니다
고체 부스터는 재활용 하는 걸로 알고있는데 아니였나요?
뭐야 형 로켓덕후였어?
@@애용-r4l 우주 왕복선에 고체 부스터의 일부 부품은 재사용 하다가 폭발해 버렸죠
1:57 로켓 회수하는게 진짜 말도 안됨 ㅋㅋㅋㅋ저게 현실 아이언맨이지 뭐야 지린다 진짜 기술력 소름돋네 엘론머스크 행님 대단하십니다.이런걸 추진하다니
ㅋㅋㅋ 그러게요. 보잉이랑 블루오리진도 버거워 하던데
저거 어벤져스 브금 틀고 보면ㅋㅋ
@@iamminani 솔직히 블루 오리진이랑 보잉은 스페이스x의 적수가 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ sf영화에서만 보던 우주선 착륙 장면 ㅋㅋㅋ
@@sonyunseokyul 스페이스 x기술인줄 아넹 ㅋㅋㅋ 미국 전투기 사업처럼 뽑혀서 기술개발자들 전폭지지로 한건데
3:26 진짜 토니 스타크 같다 ㄷㄷ
아 엠.. 아이언맨
와 토니스타크 ㄹㅇ
그니까 말야ㄷㄷㄷ
@@꼰지오빠 일론 머스크를 보고 아이언맨을 만든거에요
@@이오두-g3t 프사 같아서 장난 친건데...
진짜 일 만년전 돌이나 깨부수던 그 원숭이같던 인류가 맞나? 진짜 인류는 레전드다.....
아니 왜 이렇게 싸우세요
그러게요 ㅋㅋ
가슴이 웅장해진다.....
인류의 진화 때문에 찐도 증식 중임
@@야꿀벌-c2w ㄱㅊ자연도태 됨ㅇㅇ
ㄹㅇㅋㅋ
스페이스X는 사람들이 우주를 많이 갈수 있도록 하는거고, 나사는 과학 중점임. 비교가 불가능하고 애시당초 서로 상부상조하고 사는 사이임.
@@kjmin1004 개소리야
@@kjmin1004 에휴 이래서 여편네들은 집에서 빨래랑 음식만 해야해
@팩플레이Packplay 고마워 언냐!
@@kjmin1004 비교가 이상하긴 함
@@한국인-o4v 그런가
개발 시첨 차이가 제일 핵심인거 같아요.
우주왕복선: 1981(첫발사)~2011(마지막 발사)
스페이스x: 2021(첫발사)~...
그리고 우주왕복선은 후속이 아직 없을 뿐..
그게 맞죠 년식의 차이가 있으니 운용방식이나 안전성에 대해 차이가 클수밖에...
그리고 나사는 안정성 문제로 이미 안전이 보장된 장비들을 이용하다보니 버튼도 많고 크기도 큼
그리고 나사는 안정성 문제로 이미 안전이 보장된 장비들을 이용하다보니 버튼도 많고 크기도 큼
@@dan_woo._.07 스페이스X는 민간기업이라 사고가 나도 계속 돈들이부을수있지만 나사는 공기업이라 사고한번나면 예산이 팍팍깎이기에 안정성이 더욱 고려될수밖에...
우주왕복선은 대따 큰 화물을 실을 수 있죠
우주왕복선과 페이로드형 유인우주선의 직접적인 비교는 힘들지 않나 생각됩니다.. 우주왕복선의 가장 큰 제작 목적은 대형 화물의 지구 저궤도 운반입니다. 허블같은 대형버스 정도 크기의 Spacecraft를 저궤도에 올리고, 다시 회수까지 할 수 있는 우주 화물선이 필요했던거죠.. 크루드래곤은 말 그대로 사람만 옮기면 됩니다. 이런 종 모양 형태의 유인우주선은 미국과 러시아에서 먼저 완성형을 만들었고, 스페이스X도 이런 형태를 차용한 것이라 봅니다. 기존에 가지고있는 발사체 상단을 유인선으로 대체하기 위해서는 이런 형태가 가장 효율적이죠. 그리고 정부에서 주도하는 우주산업은 예산보다는 무엇보다 안전이 최우선이고, 돈을 쏟아부어서라도 성공해야하는 압박감이 높죠. 또한 대부분 처음 시도하는 것들이다보니 Redundancy를 몇 중으로 설계할 수밖에 없어 복잡도가 높습니다. 스페이스X는 결국엔 상업성을 띤 민간기업이고, NASA의 선구자들에 의해서 안전성과 기본 기술은 검증이 됐으니 효율을 생각할 수 있는거죠. 대부분 NASA는 올드하고 스페이스X는 쿨하다 생각하는데 Falcon-9의 로켓 재활용 기술과 크루드래곤의 비상탈출 개념도 스페이스X로 이적한 NASA 출신의 엔지니어들 아이디어가 기반이 된것입니다.
오오..
@@user-uv9gz2ef1b 음 저런 내용도 넣었으면 더 완성도 높은걸 알게된거죠. 스페이스x가 뉴스에 나오기도 전에 저는 초기 개념들을 알았었는데요. 늘 박람회 등에서 접하다 보니..
나사=우주연구목적 (우주)
스페이스x=화성민간산업목적 (화성)
각자 가는 방향이 다르기에 투자규모는 다르다고 생각해요.
오오
스페이스 셔틀과 비슷한 인원 수송량을 생각해보면 이건 매우 혁신적이네요.
그리고 탑승자들이 테슬라를 타고 발사대까지 이동하는 장면에서는 진짜 일론머스크가 개쩌는놈이란 생각밖에는 안들었어요ㅋㅋㅋ
어렸을때 영화 아마겟돈을 보고 우주왕복선만 보면 그렇게 심장이 두근거렸는데ㅎㅎㅎ
1:52 착륙은 몇번을봐도 에술이네
예 수리야
화성 갈끄니까~
NASA : 달에 정거장 세우기
스페이스X : 간지나는 미래 로켓 만들기
간지나는 미래로켓 만들기에서뿜었다 ㅋㅋㅋㅋ
달기지 세울때 자제 나르기용으로 재활용 로켓 사용해야 돈 절약
무식한 소리하네 스페이스X는 최종목표가 화성에 거주지 만드는거야 꼴통아
@@yourcousin89 아무도 최종목표라고 말한적 없는데? ㅋ
@@sheep-yj6gy 여기서 안말했지 맞음
솔까 부스터 제자리로 돌아오는거 존나 멋있음
일론 머스크의 정신이 대단하네요 ㅎㅎ
아직 학생이지만 30대 되어가지고 코피 터질 때까지 공부해서 우주 관련 직종에 도전 해 볼까요? ㅋㅋ
오오 좋습니다 ㅋㅋ
@@REXINA771 미쳤닼ㅋㅋㅋ
한국은 멀었습니다 외국나가서 활동하세요
ㄹㅇ 하실거면 외국으로 가세요.
정 하고싶으면 얼른가서 영주권,시민권 따고 미국 학부 준비해라
바로달려왔습니다. 오늘도 잘볼게용
고마워요 ㅋㅋ
우주산업에서 Space X가 민간기업이라는 점이 여실히 들어나는 부분이 디자인과 비용절감인 면이 가장 큰것같아요. 이전까지는 정부느낌이어서 이전까지는 우주선과 우주복이 그리고 발사 센터에까지도 군용느낌이 강했지만 Space X는 역시 다르내여 ㅎㅎ
그렇죠 ㅋㅋㅋ 민간의 힘
관련 영상 계속 찾아보다가 조금더 잘 정리된 영상이 없을까 답답했는데 딱 제가찾던 영상을 찾았네요. 정리를 깔끔하게 잘 해주셔서 많은 궁금증이 풀렸습니다. 정말 감사합니다!
오오 댓글 감사합니다
옛날 스페이스 셔틀의 조종석에 버튼이 많고 복잡하게 생긴 이유는 컴퓨터의 성능이 워낙에 낮은 버전이라 키보드 대신의 역할인 버튼들이 많아졌다고도 볼 수 있죠. 게다가 최신 cpu보다 구버전의 cpu를 사용하여 시스템 오류나 고장의 위험성을 낮춘것도 크죠. 당시에는 구버전의 cpu가 신 cpu보다 안정성 측면에서 뛰어나서 오히려 찾아서 썼다는 말도 있었습니다. 요즘은 스페이스 셔틀을 사용하는 나라가 없다보니 변경된 점을 알 수 없지만 스페이스 x의 문제점은 터치패드의 안정성이죠. 당연히 최첨단 기술을 사용하여 잘 해결하였겠지만 진짜 혹시 모를 터치패드가 먹통이 되면 강제 종료나 리부팅 말고는 답이 없는 경우가 있어 버튼이나 레버만한 확실한 방법을 적절히 섞어 사용하지 않을까 싶네요.
오호
그렇죠 저게 80년대 cpu고 소유즈도 70년대 거니
스페이스X 조종석은 그냥 전시용입니다 조종 안해요 사실 우주왕복선도 그렇게 조종 할거 없게 만들려고 했었습니다
강제 종료 리부팅은 마소OS 수준의 생각인데..
실상은 기초부터 OS를 새로 만들면... 강제종료 리부팅 따위를 걱정할 필요가 전혀 없음
냉장고에 달려 있는 OS가 오작동할까봐 걱정하는 수준임...
우주선은 최신 CPU를 사용할 수 없다. = O
우주에서는 구형 CPU를 사용한다. = X
우주에서는 저온, 고온, 강력한 방사선과 전자기파의 영향으로 반도체에 오류가 발생하거나 고장 날 확률이 높습니다.
우주에서 쓰이는 반도체는 그러한 상황에서 내성을 지니도록 설계하는데,
이게 우리가 쓰는 반도체처럼 많이 팔리는 물건이 아니고,
그러다 보니 자주 업그레이드 되는 물건이 아니라서 상대적으로 구형으로 보이지만,
우주에서 쓰이는 반도체 중에서는 최신입니다.
참고로 우주 정거장에서 노트북 잘만 씁니다.
우주 정거장이나, 우주선의 제어 장치가 오류가 나거나 고장 나면 목숨이 걸린 일이지만,
노트북은 고장 나도 그냥 일하기 힘들어 지는 정도거든요.
P.S - 물론 노트북을 사용하는 공간은 거주구역이라 온도 변화나 방사선, 전자기파를 적절하게 차단하고 있습니다.
영상에 피드백이 될까 싶어서 댓글 하나 남김니다. 영상 자체가 스페이스x가 나사보다 우위에 있다는식으로 편집이 이루어져 있어 이는 자칫 유튜브를 보는 시청자 들에게 잘못된 인식을 줄수도 있을거 같습니다. 아시다시피 우주왕복선이 개발 및 상용화 된 시기가 1970~80년대 입니다. 또한 나사의 기술력을 상당부분 이어받은 스페이스 x로써는 더 좋고 효율적인 우주선을 만들수 밖에 없던게 아닐까 싶네요. 나사는 말 그대로 발명을 했고 스페이스x는 발명품을 발전 시킨거니까요. 대부분의 댓글들을 보아하니 나사는 뭐하냐 스페이스x가 나사보다 낫다 등등 이 영상으로 인해 잘못된 인식을 가지는 사람들이 많은것 같습니다. 시대도 다르고 목적도 달랐던 두 우주선을 부가설명없이 단순 설명하시는 것보다는 좀 더 자세하게 설명을 덧붙여 오해의 소지를 줄였으면 합니다.
오 좋은 의견입니다. 나중에 나사 오리온 우주선 개발이 완료되면 또 올리도록 하겠습니다
전체적으로 크루드래건이 훨씬 월등해 보이는 영상이고 여러 부분에서 사실이라고 보여지지만 우주왕복선의 외형적인 면이나 본체를 버리지 않고 지구에 재진입하는 모습 등에서 보여주는 간지는 쉽게 따라오지 못할 것 같아요 ㅎㅎ 세부적인 기능성에서 우주왕복선이 뒤떨어지는 건 시대적인 차이도 무시할 수 없을 것 같고 무엇보다도 우주왕복선이 있었기에 지금의 스페이스X가 있지 않을까 하는 생각입니다
맞아요 스페이스셔틀이 발사랑 착륙때 간지나죠
그리고 허블망원경의 경우 스페이스셔틀에 넣어서 우주로 간 다음에 셔틀에서 꺼낸 후 설치(?)했죠.
스페이스X의 경우 목적이 제한적이기 때문에 기능도 단순할 수 있고요.
서로 여러 차이가 있죠.
비행기가 개발된지 50~60년만에 우주에 사람들 보내는거 보면 인간은 진짜 대단하다
그렇죠 ㅋㅋ 신기하죠
제어스위치가 많은건 단점이기도하지만 장점이기도합니다. 애초에 개발초기에 고장을 막기위해 대부분아날로그 방식을사용하고 계산장치역시 싱글코어를 채택했죠.
시대가 바뀜에따라 이제는 얼핏봤을때 구닥다리라고 생각할수 있겠지만 개발당시를 생각해보면 최선의 선택이었겠죠.
으음 약간에 오류가 있는데 에초에 스페이스x하고
나사하고 비교할거면 특정 발사체보단
다른 발사체도 가지고 와야죠 에초에
나사도 새턴V 머큐리등 비상탈출장치 있었어요
우주왕복선 특성상 비상탈출하기 어려워요
다른 캡슐형 유인선은 꼭대기에 있어서
그냥 본체하고 분리하고 탈출용로켓으로 그냥
날아가면 되는데 우주왕복선은 힘들죠
그래서 점검을 많이한거죠 게다가
시간차이가 있는데 당연한거죠
그리고 미국이야 우주비행사 죽으면
순직했다고 하면되는데
민간기업이 우주로 여행보내다가 죽으면
소송걸고 날리나니까 안전장치에 신경쓸수 밖에 없죠 그리고 에초에 우주왕복선은 1980년대에
만든건데 복잡한건 어쩔수 없는거죠
그리고 나로호는 에초에 추력이 안되서 유인캡슐 못띠워요
저도 이 댓글에 공감합니다. 오류 투성이고 부가적인 설명도 부족하고 스페이스X 우주선 하나로 나사를 뛰어 넘은것 처럼 설명을 하니ㅋㅋ
우주왕복선 목적 자체가 수리, 보급 , 인공위성 궤도 안착등 스페이스x랑 목적이 완전 틀린데
이댓글 고정해야하는거아닐런지 ㅠㅜ👍🏻👍🏻
오민철 102 우주왕복선으로 인공위성도 띄운다고?
@@dcinsideuser 위성 싣고 발사해서 궤도에 올려놓고 내려옴
돼
다시 돌아와 멈추는건 멋있긴하더라..
그런데.. 스페이스 셔틀은 70년대 설계되어 80년대 만들어져 2011년 은퇴한 모델
그에반해 스페이스엑스는 현재 개발중인 모델임
시간과 역사를 빼고 우위를 비교하는건 안될듯..
무에서 유를 창조한 나사를 유를 보고 더 좋은 유를 만들어낸 스페이스 엑스보다 못하다 하겠는가..
스페이스X 기술이 갑자기 나타난 게 아니라 대부분이 NASA에서 왔다고 봐야 합니다, 인력 역시 NASA에서 이직한 사람들이 상당수이구요. 우주왕복선 SRB 역시 대양에서 회수해 15회 정도 재사용하니 스페이스X에서 이를 카피해 한 단계 발전시킨 거라 봐야 합니다. 그리고 말씀하신대로 메인엔진은 어느 때라도 컷 오프가 가능하죠. 심지어 발사시 메인 엔진 스타트한 후 SRB 점화하기 직전 컷 오프 시킨 경우도 4번인가 있습니다. 그리고 탈출이 아예 불가능한 건 아니에요. 가령 발사대에서 문제 발생시엔 와이어와 곤돌라를 이용해 탈출하고 발사 직후와 재진입 후에도 일정고도 내에서는 가능합니다, 승무원들의 여압복 내에는 낙하산이 들어 있구요. 비상구 폭발시켜 개방하고 날개 아래로 길게 내려진 폴을 따라 차례대로 점프합니다. 이건 훈련에도 포함되어 있습니다. 그리고 발사 후 "네가티브 리턴" 포인트 까지는 지상으로 복귀가 가능합니다. 대개 발사 후 4분, 그러니까 고도 100km까지는 지상 복귀 가능합니다. 이 "네가티브 리턴" 포인트가 지나면 무슨 일이 있어도 일단 우주로 나가야 합니다. 복귀가 결정되면 수평비행으로 전환하고 필요한 거리(일단 대서양은 건너야 하니까)를 비행한 후 연료탱크 버리고 속도를 마하7 정도에서 일반 항공기 수준으로 낮추기 위해 S-턴을 병행해 유럽쪽 비행장에 순수 글라이딩 비행으로 착륙하게 되어 있습니다. 당연히 해당 공항은 모든 발사상황에선 항상 비상대기 상태이고 활주로도 비워 놓습니다 . 그리고 안전한 착륙을 위해 최소 4.5km 이상급의 활주로가 필요합니다.
오.. 장문의 댓글 감사합니다
우주왕복선 재활용 하는거랑 발사체 재활용 하는거람 무슨상관이지? 여기서 핵심은 가장 많은돈이 들아가는 발사체의 재활용인데.. 그리고 나사에서 온사람들이 나사에선 왜 안했을까요? 특출한 인재를 잘활용해서 발전시키는게 능력이지 천문학적인 돈을써가며 무려 50년이상 거의제자리 수준을 유지하는 나사의 우주산업을 무조건적으로 옹호하는건 아니라고 봅니다
@@Howlfather나사는 공기업이고 예산 편성과 프로젝트 진행엔 정치인들의 정치적 득실과 압력, 기업들의 많은 이권이 걸려 있어 폐단이 많았습니다. 역추진 귀환 기술도 나사가 이미 70 년대에 실험에 성공한 기술이지만 페이로드가 어마 무시한 우주 왕복선을 쏘아 올리는데 액체 추진 로켓의 추력 부족이 문제가 되어 실현 되지 못했습니다. 반면 소련은 에네르기아 로켓으로 그걸 해냈지만요.(역추진 말고)
그래도 나사가 위험성이 높은 고체 연료 로켓의 사용을 지속한 것은 유타주에 위치한 따이오콜 사의 이익을 챙겨 주던 상원 의원의 입김의 영향이 컸습니다. 세상일은 님 생각 처럼 그렇게 간단 하지가 않습니다.
3:00터치패드 3개는 장단점이 명확하네요. 만약 우주선의 공기가 빠져나가면 그순간부턴 터치패드가 망가지니 조절 자체가 불가능해지니까요.
공기가 빠져나가면 사람도 망가지지 않나요
@@Panzer_turtle 우주복 입고 있으니 괜찮겠죠
3:37 옷에 와이어줄 있어요 저건뭔가요??
모바일 배려
3:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:373:37
모른척하세요 ~여기 댓글 다는 사람들의 꿈과 희망을 짓밟지말구요~여긴 산타도 믿는 사람들의 공간입니다
와이어가 하나밖에 없는데 저런 움직임이 가능할리가 그냥 옷이 빳빳한 것 같은데
댓글+ 첫번째 대댓은 지구평평하다고 믿는 사람들이니 신경안쓰셔도됩니다
00:05 러시아는 СССР가 아닌 로스코스모스 입니다.(СССР는 러시아어로 소비에트 사회주의 공화국 연방,즉 소련이란 국가의 약자입니다)
CCCP도 러시아 키릴 문자라 에스에스에스 에르(알) 로 읽어야 할걸요?
@@jiresma5880 그걸 빼먹었네유
이런걸 보면 나 살아있을때까지는 민간인도 싸게 우주에 갈수 있다는 생각이듬.
맞아요 ㅋㅋ
그렇게욬ㅋㅋㅋ(오!또만네요 화성님)
공감ㅋㅋㅋㅋ
어림도 없지 연료만 해도 얼마야
@eun ㅋㅋㅋㅋ
캡슐내부 구조와 디자인이 정말 혁신적... 심지어 우주복 디자인까지... 영화에서의 일이 머지않았다는 기분이 들게 만드네요.
그렇죠 ㅋㅋ 댓글 고마워요
우주복과 우주선에 디자인을 고려할 생각을 한다는게 머스크는 진짜 혁신적이다
내돈 아닌 예산 vs 내돈 들어간 연구
스페이스X의 기술이 어디까지 발전할지 기대가 되기도 하고 놀랍다는 생각이 들기도 하지만 이 영상의 뉘앙스는 초점이 좀 빗나간 느낌이네요.
예전 기술과 신기술의 차이라는 부분을 제외하더라도 이건 마치 해군에서 사용하는 군수지원함과 상용 고급 보트를 가지고 이렇고 저렇고 해서 고급 보트가 더 우위이다 라고 답을 내는 것과 같아 보입니다.
서로의 목적과 용도가 아예 다른 것인데요.
좋은 의견 감사합니다
SF영화가 실사화 되는 현실...
상상은 현실이 된다!
NASA VS SPACE X 세계관 최강자의 싸움이다 ㄹㅇ.....
ㅋㅋㅋㅋ 그러네요
효도상품으로 화성여행 패키지 나오겠네...ㄷ
오오!! 이제 NASA 로켓은 버리고 이제 간지나고 예쁜 스페이스X를 볼수 있겠군요.👍👍
그렇죠 ㅋㅋㅋ 엔터프라이즈호 나올듯
초대형 로켓시장도 스페이스x가 먹는다봐야하니.. 나사가 스페이스x 로켓을 통으로 구입하는게 이득일수도 ㅎㅎ
@@Zenosish오오! 그렇수도요
나사 로켓은 버리다뇨 ㅋㅋㅋ 달이나 화성갈수있는 로켓 만들 기술 비밀 유출 안시키려고 나사 조용히 짜져있는건데.
@@x_xaeyun 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐라 해야할까... 나사입장에서는 편파적이라며 억울해할 수도 있는 부분이 많네요. 단적인 예로 우주왕복선은 크루 드래곤(부스터 제외) 하나를 통채로 화물로써 우주정거장에 배달할 수 있을정도의 체급입니다. 그렇다 보니 사실상 국제 우주정거장 건설의 주역이었고 우주왕복선의 퇴역 이유도 미래엔 국제 우주정거장급의 거대 구조물 건설이 활발해질것이라는 수요예측과 달리 이 이후 우주왕복선급의 체급을 필요로 하는 사업이 딱히 없었던게 가장 큰 이유입니다.
우주왕복선조차도 '이게 미국이 아니면 가능했을까?'싶을 정도의 최첨단 공학기술들의 산물이고 크루 드래곤과 비교를 하자면 요트와 점보 화물선을 비교하는 급의 수준에 가깝습니다.
물론 저도 한명의 항공우주 공학도로써 일론머스크의 팬이에요!
인류가 레전드여야만 하는 이유죠.사람은 끊임없이 계속 성장을 해야하고,성장하는 과정에서 사람들은 사람들도 전혀 예상하지 못했던 진짜 위대한 행동을 보게되죠.
오오 그렇죠
역시 공기업 보다는 치열한 경쟁체제에서 살아남는 대기업이네요..
나중에 발전된 인류를 볼수 없다는게 가장 아쉽다.. 난 21세기 안에 죽겠지
얼음인간 가능할지도?
님 후손이 발전시켜줄거임
50살 넘으셨나 21세기에 죽는거면
@@_Kim_Parrot_ ??
2:38 이 영상은 비상탈출도 맞는데 다른 영상이 있는데 거기서는 우주선을 발사하고 상공에서 폭.팔. 시킵니다. 그 영상이 안들어가서 조금 아쉽네유ㅠㅠ
그리고 크루 드래곤은 원래 엔진을 이용해서 착륙할라고 했으나 나사의 착륙 레그 테스트에서 패스 못하면서 낙하산으로 바꿨다고 하네요...
아아 그건 너무 터지는게 부각되어서 바꿨어요 ㅜㅠ
@@iamminani 엨
진짜 테슬라......
나사의 스페이스 셔틀은 안타까운게...
안전 불감증으로 인래 챌린저호의 참사가 생겼는데 17년 뒤에 또 안전 불감증으로 콜롬비아호 참사가 발생했다는거죠...
그리고 그로 인해 그 다음 스페이스 셔틀 부터는 국제 우주 정거장 인원이 지켜보는 중에 가체를 회전 시켜야 하는 절차가 추가 되었고
백업 셔틀과 백업 인원까지 준비해야 했어서 비용이 2배로 들었지만 안정성은 향상되지 않았죠...
우주에 관련한 게임개발중인데 미나니님 영상 보고 아이디어 얻어서 만들고 있습니다 ㅎㅎ
와 대박!!!
근데 우주복같은경우.. 저렇게 두껍고 큼직한거 입던건 선외 활동포함한 복장으로알고 요번 얇은 머그크우주복은 선내활동용으로 알고잇습니다 거기다 기존꺼도 꾀나(아직뚱뚱하겟지만)감량됏다고 들엇고요.물론 스타일이나 그런거야...뭐... 그리고 아날로그나 터치나에따른것도.. 각각 일장일단이잇을테니...물론 평상시라면 터치패드가 몇백배좋을테지만 전문적인 상황과 극단적이면 최대한 부품의 단순작업(누르면 작동한다)라는수준일수록 신뢰도가오를테니까요 물론 이역시 기술발전과 상업용 이라고 생각하면 (말그대로 우주여행정도는 이제 위험부담이 많이줄엇다~라는편으로) 터치가 좋겟죠
그리고 무엇보다 로켓같은경우저게 엄청난거.... 우주여행만을보고 개발한게 아니라 머스크는 화성 유인탐사계획때문에 저렇게 시험 설계 햇다고 하네요 (로켓이 똑바로 착륙하고 하는것)즉 화성 기지를 계발하게돼면 그곳에 저렇게 착륙후 연료주입 ->재발사 ->지구귀환 ->주입 화성행 발사 를 노린것이라고합니다. 중간중간 실패도 꾀많앗던걸로알고요 말그대로 지구권내의 우주여행용이면 재활용도만 높은 로켓이면 됄텐데 왜?착륙까지 하는가에 대한이유가 거기잇죠)
솔직히 작명부터가 차이가 남 팰컨 헤비, 스타쉽, 크루 드래건처럼 이름을 이렇게 멋있고 간지나게 해야지 스페이스 셔틀같은 이름은 좀 단순함..
나사 작명 실력이 많이 까임 ㅋㅋㅋ
현재 개발중인 SLS로켓:
Space
Launch
System -> 우주로 발사하는 시스템
우주왕복선에 쓰이는 엔진 SSME:
Space
Shuttle
Main
Engine -> 우주왕복선이 주로 쓰는 엔진
레전드는 스타쉽 옜날이름이지 '존나게 큰 로켓'
컬럼비아, 디스커버리, 챌린저 이런 이름이 단순한가요???
민간기업이 투자자들 끌어몹자고 짓는 이름이랑 누구나 이해하고 알기 쉽게 만들어야 하는 공공기업 나사랑 작명 센스 비교하는 것 부터가 넌센스인데....ㅋ
로켓에 대한 기본적인 원천기술들은 나사에서 제공한건가요? 아님 맨땅에 헤딩한건가요??
나사 출신 과학자들 + 공대생들 ㅎㅎ
저런걸보니 진짜 향후 50년 100년뒤면 과학을 공부하지 않으면 사업을 못할거같다
지금도 문송이들은 ㅋㅋㅋ
50년 100년 이라니.. 기술 발전 속도가 믿기지 않게 발전하다 보니 저는 10년 이내로 생각합니다
@@성이름-h9n7t + 착각할까봐 쓰는데 문과던 이과던 공부 잘하는애들이 성공한다 ㅋㅋ 공부 못하는데 이과라고 자랑스러워하면 무쓸모임 ㅋㅋ
@@sdm3376
성공은 둘째고 문과는
취업을 못 하는게 문제잖아 ㅋㅋㅋ
취업을 해야 성공을 하든 말든 하지
스타쉽이 대단한거는 저렇게 재착륙해서 1회발사비용을 100만달러 이하로 만들수있다는거임. 이미 펠콘9 1500만달러 발사비용도 엄청나게 줄인거라고 하는데 100만달러면 거의 연료비가 발사비용대부분인거지. 안전성만 확보되면 화성에 소형도시정도는 몇년안에 만들수 있을듯
진짜 스페이스X 너무 멋있음ㅋㅋㅋ
민간 기업이 ㄹㅇ 나사랑 비벼지네ㅋㅋ
나사는 세금 운용이라 옛날처럼 돈을 많이 쓰기 어렵죠. 그래서 나사의 많은 인력들과 신규 고급인력들이 스페이스x같은 민간 기업으로 많이 갔거나 가는 추세입니다.
민간기업이니까 비비지 ㅋㅋㅋ
나사가 공기업이라는게 더 대단한 겁니다. -ㅁ-;;;
터치패드는 불안한게 여태 나사에서 구식 컴퓨터를 사용한 이유가 그만큼 안정적이고 검증된 cpu를 필요로 했기 때문이고 액정을 최소화한 이유가 내구성 때문인데 두마리다 잡을 수 있으련지...
그래도 스페이스 셔틀은 그 어마어마한 크기와 적재공간으로 인해서 우주정거장에 물건을 나르는등
여러가지 업적도 있었으니ㅋㅋ
물론 시대차이가 있으니 더 발전된 기술이나오는건 당연하구요ㅋㅋ
그래도 스페이스셔틀이 돈먹는
하마였던건 불변....또르륵
@Tiger King 동감합니다
최근 스페이스X 민간 여행 보셨나요?? 1단은 착륙까지 했던데...ㄷ
진짜 로켓 자체가 과학기술의 압축을 보여주는건데 스페이스 x는 진짜 그거에 최첨단을 추가해서 대박인 거 같네오 간지가 좔좔..진짜 영화가 현실이 되는구나
맞아요 곧 스타쉽도 나오죠
쉽게 말해서 역사를 따져보면
NASA가 있었기에 스페이스X가 있을 수 있는거고
그 전으로 가면 독일, 소련, 미국 ICBM이 후세대에 영향을 끼침
오 맞아용
50년의 시대적 차이가 존재하는데 당연히 달라야지요
나사의 다른 로켓들도 많은데... 비교한 스페이스셔틀은 아폴로 프로젝트 끝나고 나서 바로 70년대에 만든거라.. 지금 시각으로 봐선 비효율적이고 낭비되는것이 많아보이는거죠...
저도 마음만 먹으면 날수 있어요.
비행 청소년
헐 ㅋㅋ
레드불...
찐따라서 못하면섴
@@이은호-c8z 몽골해군참모총장
@@이은호-c8z 우한시 체육부 장관
영상 나온지 1년이 넘었지만 블루 오리진은 준궤도 우주관광은 해도 궤도비행은 엄두도 못내고 있고 보잉 스타라이너는 아직도 테스트중이고 경쟁자들이 이게 절대 쉬운 일이 아니라는 것만 보여주는듯
오 그러네요
처음 스페이스X가 출범할 때만해도 민간기업이 저게 가능하겠냐? 무모한 도전이라고 생각했었는데 어느새 나사랑 비교해도 꿀리기는 커녕 더 나은점들이 많다니 미쳤다 불과 몇년만에 이정도 성과라니
유에서 무를 창조한게 아니니까요.
이론적으로 블랙홀에 전파를 쏴서 블랙홀의 호킹 복사를 이용해 전기를 생산할수 있는지 궁금합니다
또 생산됀다면 1에이커의 블랙홀에 1테라와트의 전파를 쐈을때 어느정도의 전기가 생기는지 궁금합니다
호오
@@iamminani ?
공통점: 둘 다 미국이다
먼소리하는거임 머스크 애국가부르는거못봄? 한국꺼임 !
전남영광사람임ㅇㅇㅇ
@@attempt1284 아니 ㅌㅌㅋㅋ
@@킥숑 ???
@@킥숑 ???: 일론머스큽니다 에이~
👍 정말 설명 잘 하시고 정확하게 말씀하시네요. 멋지다고 말씀드리고 싶어요~~^^
히히 고마워용
우주 산업시대가 1세기는 더 가야 할줄 알았는데
세상 발전이 이리도 빠른거 보면 반세기도 안걸려서 우주 산업시대 돌입 할꺼 같네요
인류가 처음 하늘을 10초 날기 시작한지 70년도 안되서 달에 깃발 꼽은걸 보면 1세기 뒤에는 ㄷ..
그래서 스페이스x는 인공위성 수리, 허블우주망원경 수리및 배치가 가능한가요?
단순관광 목적이나 소형 인공위성 배치야 가능하겠죠.
근데 아직은 거기까지만 가능함.
위성 수리는 크루드래곤 타고 가서 하면 되죵. 허블급 우주망원경은 팔콘헤비로 쏘아 올릴 수 있을겁니다. 화성탐사용으로 만들었으니깐요
@@iamminani 완벽하게 하려면 크기를 더키우고, 작업이나 각종 수리에 필요한 크레인이 필요하겠죠.
현재설비로는 국소적인 문제는 해결가능해보이지만 정도가 크거나
배치및 수리가 가능해보이지도않고, 추력이 없는 망원경의 각도를 직접 틀어주기도 쉬워보이지 않네요.
민간 기업으로써는 그만큼은 필요해보이지 않지만 근30년이 지난 우주선과 지금 나온 따끈따끈한 우주선을 비교한다는 것이...
물론 그만큼 우주개발이 멈추어져있었다는 반증이기도하지만 다른 것으로만 봐도 30년의 세월의 격차는 엄청나잖아요.
세대차이가 90년대의 헨드폰이랑 2020년대의 갤럭시S20이랑 비교하는 수준인데...
@@iamminani 하지만 터치스크린등의 편의성을 크게 개선한부분은 확실히 엄청난 부분이기는 하네요.
보조로켓이나 주로켓이 발사장으로 돌아오는 장면을 실시간 유튜브로 봤는데
그때는 영화를 보는것 같은 느낌이였네요.
스페이스 x의 스타쉽 모르세요?
우주로 스페이스 셔틀을 통째로 싣고갈 정도로 거대합니다
@@sfsfrontier3594 근데 스타쉽은 화물운송용 아녀요? 페이로드야 훨신 크겠지만 컨셉아트만으론 우주왕복선같은 로봇암이나 해물칸 해치같은게 안보여서 우주공간 내 작전은 안될것같던데요
일론 머스크, 같은 시대를 살아간다는 것 만으로도 가슴 설레네요
TMI
1:25 덕분에 고체연료 부스터가 작동중일때는 비상탈출을 해도 우주인들이 고체연료 부스터에 노릇노릇하게 구워지는 길 밖에 없어서 안전성에 문제가 있는 수준이 아닌 과부제조기 우주선이 되어버렸죠
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2:18 탈출 프로그램이랍시고 만든게 있긴 한데 결국 고체연료 부스터가 분리 된 이후에 가능한 짓이라서 첼린저 호 처럼 고체연료 부스터가 문제가 된다면 그냥 천국가게 해달라고 비는 수 밖에 없습니다. 아니, 빌지도 못해요 발사중의 우주선에는 2~3G의 중력가속도가 걸려서 마음대로 움직이지도 못하거든요
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3:24 이런걸 보면 일론 머스크가 기술을 상용화하려면 소비자의 니즈를 분석해야 한다는걸 잘 아는 사람이라고 느껴지네요. 그런사람이 왜 사이버트럭은...
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4:20 바닥에 있는 내열소재가 사실 솜으로 안을 채운 도자기같은 물질이라고 보시면 됩니다. 파손될 때 도자기처럼 파손되요... 물론 도자기보다야 훨씬 강한 물질이고, 부서지지 않게 최대한 주의를 하긴 하지만 드래건이나 소유즈는 재진입하기 전에는 내열소재가 다른 부품으로 아예 막혀있다는걸 보면 안전성이 천지차이죠
그래서 내열소재로 인해 사고가 난 컬럼비아 호 이후로 우주왕복선을 발사할 때 마다 비상용으로 다른 우주왕복선을 한대 더 발사대기시키는 천조국스러운 짓거리를 했지만, 천조국한테도 그건 버거운 일이었습니다
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5:17 ruclips.net/video/bvim4rsNHkQ/видео.html 스페이스 x 유튜브 체널에 자기들이 실패한 영상을 모아서 올린겁니다. 나로호가 고작 2번 실패했다고 엄청 욕하던데... 원래 이정도로 날려먹으면서 시작하는겁니다. 물론 예네들은 사기업이라 세금 어쩌고 하는 문제는 아니지만, 나사도 처음 발사하는 로켓은 날려먹었어요 실패를 탓하지 말고 실패에서 뭘 배웠는지를 물어보세요. 물론 나로호는 실패에서 배운게 있다고 하기가 조금 미묘했지만...
오 좋은 정보 감사해요 ㅎㅎ
으음 그렇다고 쉽게 깨지진 않을걸요
에초에 컬럼비아가 발사할때 연료탱크에서
빠저나온 부품? 에 맞아서 방열판이 부서진거라...
@@음악쟁이-z4l 음... 손으로도 깨질수 있다는 오해가 생길거 같아서 약간 수정했네요. 감사합니다.
우주선이 다를 수 밖에 없는 이유:태초에 종류가 다름
0:07 러시아 СССР (SSSR 의 카릴어 표기)[옛 소련 우주비행사의 헬멧에 써있었음] 는 СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛК 의 약자로 그냥 소련을 뜻합니다. 참고로 러시아 연방우주국의 약자는 POCKOCMOC 입니다.
오오 맞아요 ㅌㅋ
그냥 국립vs사립 차이 아닌가ㅋㅋㅋ 함정은 사립이 더 좋음ㅋㅋ
그 사립 키운게 결국 나사임
지원 엄청 해줬고
사실상 나사 아들임
@@멍멍이냐옹이 부모가 자식들 대학보내주냐
오늘도 유익한 지식 얻어갑니다 ㅎㅎ
히히 고마워요
이 영상은 항공우주 전문가는 아니지만 그래도 나름 ㅈ문가 입장에서 봤을때 굉장히 잘못 비교분석한 영상입니다.
에초에 스페이스셔틀하고 스페이스x의 드레곤은 다른 개념의 로켓인데 당연히 다르죠
어디 언론들이 이상하게 비교해논걸 듣고와서 생뚱맞는 소리를 합니까 좀만 찾아보면 잘 정리해논거 많은데
나사의 아폴로호나 러시아의 소유즈호 같은 같은 개념의 로켓과 비교를 해야지 스페이스셔틀은 단순히 우주정거장에 사람을 보내기위한 것이 아니라 장비들을 굉장히 많이 실어서 허블망원경 같은 인공위성들을 수리하는 등 특수한 목적을 위한것입니다. 실제로 스페이스셔틀 안에는 큰 로봇팔도 들어갑니다. 스페이스셔틀은 그런 장비들이 많고 운전방식도 다르기때문에 그것들을 관리하고 조종하기 위한 계기판이 많은것이죠
뭔가 둘다 로켓을 귀환시켜서 재활용한다고 해서 같은개념이라 생각한거 같은데 전혀 다른 개념의 로켓입니다.
스페이스x는 1단로켓과 부스터를 온전히 귀환시켜서 재활용한다는거고 사람이 탑승하는 부분은 재활용을 안합니다.
아폴로호 같은 로켓은 비상탈출 로켓이 위쪽에 따로 장착되있지만 스페이스x의 데모는 사람이 타는부분과 일체형으로 만들었다 이렇게 비교를 해야죠
그리고 나사는 왜 저렇게 못하냐, 국가기관이 민간기관보다 못하냐 그런 말들이 많은데 나사는 못하는게 아니라 안하는겁니다.
스페이스x 같은 민간기관은 나사같은 국가기관과 달리 예산이 한정되어있습니다. (물론 요즘 미국의 항공우주쪽 예산이 삭감되긴했지만요) 그렇기에 스페이스x는 돈 쓰는것을 최소화하면서 우주에 올릴 수 있는 로켓 기술을 개발해야 됐고 그러다보니 로켓을 회수해서 재활용 하자 라는 혁신적인 개념이 탄생한것입니다.
그에 반면 나사는 국가에서 돈을 대주는 국가기관이기 때문에 돈 걱정할 일이 없습니다. (물론 실패하면 어느정도 타격을 입긴 하겠지만 어느나라처럼 예산을 대폭적으로 삭감하진 않습니다.) 그렇기에 사람이 안전하게 갔다올수 있는 것을 우선으로 하여 개발을 합니다.
우주공학에 새로운 기술을 도입한다는건 굉장히 위험하고 어려운 일입니다. 우주에서는 고성능을 내는것 보다는 멈추지않고 안정적으로 돌아가는 시스템이 필요합니다. 그렇기에 인공위성이나 iss같은 우주정거장에 들어가는 컴퓨터는 굉장히 오래된것을 사용합니다. 우주에서는 신기술 보다는 검증된기술이 필요한것입니다.
스페이스x가 팔콘을 쏘야올렸을때 올라가는 로켓을 보면서 엘론머스크 본인도 말도안되다고 되풀이 할 정도로 로켓에 신기술을 적용한다는 것은 도박과 같은 일입니다.
그래서 나사는 몇년후 보낼 유인 달탐사선에도 아폴로호에 쓰였던 기술을 대부분 그대로 쓰듯이 전통을 고수하고있는것입니다.
나사는 나사 나름대로 국가기관으로서의 역할을 수행하고 있는것이고 스페이스x는 이윤을 내야하는 민간기업의 특징상 모험을 하는것입니다. 이 차이를 제대로 이해하고 나사를 비난하시기 바랍니다.
안녕하세요 ㅎㅎ 댓글 감사합니다
아 물론 시대배경과 기술의 차이는 알고 있죠. 나사가 안좋다가 아니라 단순히 나사의 우주선과 스페이스 x 우주선의 차이를 비교하는 영상입니다
작동 개념이 다르기 때문에 비교하기도 좋구요. 영상에 쓰인 정보들은 워싱턴 포스트 등에서 가지고 왔습니다. 해외에는 이런 비교내용이 많더군요
근데 오히려 사기업이어서 돈을 자유롭게 쓸 수 있는게 아닌가..? 나사는 예산이 삭감당하는 중이고.. 스페이스X는 개인의 돈을 제한없이 쓰는게 가능하니까..
스페이스x 돈이 왜 개인 돈입니까 법인과 그 투자자들의 돈이지
사기업이라고 돈을 막 쓸수 있는게 아닙니다. 재무회계에 좀만 이상있으면 투자자들이 해명 요구하고 그럽니다.
그리고 딴것도 아니고 로켓을 만드는 일입니다. 항공우주 분야를 연구하고 로켓과 우주선을 만드는 일은 천문학적인 비용이 듭니다.
이전에 로켓 분야에서 스페이스x 쥐똥만큼 이라도 성과를 낸 사기업은 전무후무합니다. 그렇기에 스페이스x가 개발하는 기술은 레퍼런스가 없는 거의 새로운 신기술 입니다. 그래서 첨에 사람들이 다들 미쳤다고 했고 돈을 끌어오기도 힘들었죠
그리고 돈을 떠나서 항공우주 분야에 특히 로켓 만드는데 새로운 기술을 도입한다는 거는 매우 위험한 일입니다. 천문학적인 비용 때문이 아니더라도 항공우주 쪽은 사고가 나면 굉장히 크게 사고가 나기때문입니다.
무리하게 새로운 기술을 막 쓰다가 로켓 안에 타고있던 우주인이 사고로 죽게되거나 로켓이 지상으로 추락해 민간인 사상자가 난다거나 하면 사회적은 큰 문제가 될것입니다.
오히려 돈에대한 재약이 있는건 나사같은 공기업이 아니라 사기업입니다.
앞서 말했다시피 항공우주 분야에서는 돈 보다는 인명사고를 안내는 것이기 때문에 나사는 정부에서 예산이 내려오는 공기업이기때문에 인명사고를 최소화하면서 미션을 임무하는데 주력하고
사기업은 이윤을 추구하는 단체이기 때문에 조금이라도 비용이 덜 드는 신기술을 개발하려 하는것입니다.
@@jth_815네 맞습니다. 하지만 정말로 돈이 궁할 땐 머스크 본인의 자산을 쓸 수 있겠죠. 초기 팔콘1호 4번째를 만들 때도 본인 자산을 들여 썼다고 알고 있습니다. 게다가 스페이스 X의 경우 당장의 이익을 내기 위해 만들어졌다고 보기 힘듭니다. 머스크는 스페이스X의 목표를 인류를 화성에 거주시키자는 것이 가장 큰 목표이기 때문입니다. 때문에 많은 인류가 화성에 갈 수 있도록 하는 핵심적인 기술 개발을 했다고 볼 수 있습니다. 로켓 재사용 기술도 타사와의 경쟁력을 위해 개발된 것도 있지만 무엇보다 많은 사람을 보내기 위한 비용절감을 목표로 한것이 큽니다.
국가 예산을 사용하는 국가기관 나사의 경우 일단 예산 자체는 받을 수 있으나 로켓 재사용처럼 위험부담이 큰 아이디어를 통과시키긴 어렵다고 생각합니다. 예산에 대해서 이것이 왜 필요한지 설득해야하고, 또 예산을 낭비하는 것이 아님을 보여주어야 합니다. 냉전시대라면 예산을 퍼 날라줬지만 냉전이 끝나고 나서는 지원이 줄었습니다. 즉 새로운 무언가를 하는데에 걸림돌이 많다고 할 수 있습니다.
스페이스X 과연 좋을지궁금하군요 안전할지 우주에서 돌발상황이 생김어덯세될지 궁금하네요
오호
드래곤을 마치 로켓처럼 설명하시는데 그건 승무원 캡슐 이름이고요,
이번에 그걸 추진시킨 로켓은 팰컨9 입니다
네 알고있습니다 ㅎㅎ 메인은 크루 드래곤이여서요 ㅋㅋ
스페이스 셔틀은 착륙할 때 민간(공항)활주로에 일반적인 비행기처럼 착륙하나요
아니면 군사기지의 활주로에 착륙하나요?
관련 영상 제작 중입니다 ㅎㅎ 간단한 답을 드리자면 공군기지에 비행기처럼 착륙합니다
태양계 하나 정복하지 못한 인류는 아직 미개합니다 . 몇천만년 후 까지 인류가 존재한다면 어떤 기술력을 갖고 있을지 너무 궁금하네여 ..
진짜 저거 일반인들이 확 와닿게 비유하자면 10층 높이 아파트에서 물병 던져서 세우기를 확정적으로 할 수 있는 기술임 엄청 대단한거..
0:07 에서의 CCCP는 우리가 아는 영어 CCCP가 아닌 러시아어 입니다. 영어로 바꾸면 USSR이죠. CCCP는 소유스 소베츠키흐 소치알리스티체스키흐 레스푸블리크 즉 소비에트 사회주의 공화국 연방의 약칭인데, CCCP는 우리나라어로 씨씨씨피로 읽는것이아닌 에스에스에스에르 라고 읽는것이 맞는 말입니다.
@@부처-b2j ㅗㅜㅑ
유용한 영상이네요 잘 보았습니다.
감사합니당
영상을 보고 민간 기업인 스페이스X의 단면을 보고 나사나 타국의 우주개발과 비교하며 논쟁할 필요가 없습니다. 물론 스페이스X는 엄청난 결과를 이뤄냈지만 그 배경을 자세히 들여보아야 합니다.
기본적으로 로켓 기술 이전을 나사에서 책임지고 막대한 민간 자본을 스페이스X 가 책임졌기에 이런 훌륭한 결과물이 나온 것입니다. 만약 스페이스X나 다른 민간 우주기업들이 국가적 차원에서 로켓 기술 이전 혜택을 받지 못했다면 맨땅에 헤딩하느라 기술 발전이 심하게 더뎠을겁니다.
우리나라의 나로호나 누리호의 경우에도 타국의 기술이전을 받지 않고 쏘아올리는 것이고 예산은 더더욱 적지요. 그렇기 때문에 온갖 시행착오를 겪으면서 힘들게 쌓아올리고 있는것이며 나름 잘 진행하고 있는 것이죠. 비교하면서 우리나라 우주기술에 대해 단순히 개발속도가 느리고 시행착오가 많다고 비난할 것이 아니라 이해하고 응원해줘야 됩니다.
그리고 스페이스X가 나사보다 낫네~ 우리나라는 딸리네~ 일론 머스크 너무 멋져요 같은 이상한 소리 지껄이는 놈들은 나가 뒈1지십쇼 쫌...
오아.. 정말 대단한 분들이시네요ㅇㅁㅇ💩
그렇죠 ㅋㅋ
그리고 그걸 매마다 정리하셔서 올리시는 마니니님도 대단하쉽니다(허헣 전 허구한날에 롤이나 하고있네여 ㅋㅋㅋ)
테슬라 주식 공부중인데 잘 보고갑니다. 곧 테슬라의시대가 옵니다. 공매도 폭탄맞을 때마다 주식 미리미리 사두세요ㅎㅎ
우주정거장 도킹하고 허블 망원경수리하고
실제적인 우주활동을 할때는 왕복선이 답이죠.
스페이스x는 로켓빼고 극초기 형태의 공간이라 봐야해요. 저비용 민간 관광과 국가에서 목적을 가지고 제작한 우주선의 형태를 단순히 디자인만으로 따지는건 좀.
"화성 갈끄니까"
조종석 버튼같은경우는 아무래도 계획된게 1990년대 시작했기도 했고 나사가 정부기관이기도 하고 우주는 위험하니 어느상황이라도 제대로 작동해야하는 안정성에 대한 보장이 있어야 한다고 생각했을겁니다. 모든걸 제어 가능해야 했을꺼구요. 안전장치도 생각했으니 그리 많은게 당연하다고 보입니다. 당연하겠지만 나중에 가면 스페이스X처럼 간결화하는 추세로 가겠지요. 스페이스X는 보기에는 깔끔해보이고 합니다만 정말 일어나지는 않겠지만 급격한 상황 때 터치스크린이 작동하지 않는다거나 불의의 사고로 파손되었다고 하면 상상하기 싫군요...물론 이에대한 안전장치들이 또 있겠지만요.
트럼프가 나사에 대한 지원을 줄이고 있으니 나사가 앞으로 스페이스X와 협력할 일이 많아질겁니다.
먼개소리지..... 우주군 창설한다는 뉴스 안보셧나........... 나사에 지원은 줄이지만... 결국 우주 산업전체에 대한 지원은 늘리는거지.....결국 스페이스 x가 잘되는거고... 나사가 곧 스페이스 x다.... 생각좀 하고살저ㅏ
@@name3545 그게 그거아님?
Owen Adele 틀익100점
@@name3545 무슨소리에요 나사가 스페이스 X 라니ㅋㅋㅋ
@@dusxor123 맞는 소리야 ;;;; 나사 고위인사들 한테 지지 많이 받아서 나사가 기술밀어줬는데 ㅋㅋ
셔틀은 쓸데없이 크기만 한건 아니고 셔틀 뒤에 큰 화물칸이 있죠
화물트럭 같은놈을 낙하산으로 낙하시킬순 없으니 비행으로 착륙시킬수밖에 없지 않을까요?
저게 제 도지코인으로 만든 우주선인가요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 네
18ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가즈아~~~
우리나라도 우주과학이 많이 발전해서 좋은결과가 있었으면 합니다
맞아요 ㅜㅠ
스페이스엑스를 동아리와 비교하다니
그냥 졌다 라고 말하지
그렇게 생각하시면 우리나라는 영원히 반도체나 가전제품 생산하는 하청국가로만 남습니다
거대한투명망토나 작은투명망토 여러개로 지구를 감싸면 지구가 안보이게돼나요?
그리고 투명망토로 지구전체를 감싸면 지구에서는 하늘이 어떻게보이고 망원경으로 하늘을보면 뭐가보이게돼나요?
네 진짜 감싸면 안보이죠 ㅎㅎ 지구에서 하늘을 보면 태양과 달이 안보이고요. 암흑이 되죠
@@iamminani 오~ 한번 해보면 좋겠다 핳핳
화성에도
맥도날드가 생기겠쬬
와... 이제 과학이 점점 발전하는 것이 느껴지는 것 같네요.
부스터 돌아오는 진짜 상상도 못한 광경
안녕하세요 영상 감사합니다. 수업자료로 공유해 갈게요
우리나라는 꿈같은 이야기
CCCP가 아니라 ROSCOSMOS(러시아 연방 우주국) 아닌가요?
항상 재미있게 보고있습니다.
아 넵 소련시절의 소유즈가 각인되어 있다 보니 ㅋㅋㅋ