Grazie a te Ilenia. A quelli che ti piacciono, mi raccomando un bel pollice in su, e condividili se ritieni che possano interessare anche chi ti segue sui social.
Grazie per il video. Sulla mia Cinelli Interrail ho cambiato la catena (con lo stesso modello di serie) ai 5000 Km e subito mi ha dato il problema di salto della catena sui pignoni quando sotto sforzo, tipo in salita in piedi sui pedali. Ho subito cambiato anche il pacco pignoni (compatibili Sun Race) ed il problema è solo migliorato leggermente. La lunghezza della catena è giusta ed il cambio è preciso. Buona strada.
@@RibiciBikeShop Dopo un po' di prove mi è parso che la corona intermedia, la 36 denti, causasse il salto del dente. Oggi, dopo 195 Km il problema sembra sparito. Può essere che la catena si sia rodata in così poco?
Ciao, ho una e-bike che ha avuto sempre problemi congeniti di trasmissione (puoi vedere i video nel profilo), in 5000 km sono stati già sostituiti catena, cassetta e corona, di recente andava bene ma il movimento centrale ha iniziato a cigolare....lo hanno cambiato ma la bici ora è impedalabile (slitta la catena in ogni marcia).....cosa può essere successo? La bici andava bene (cigolio mov centrale a parte). A quanti km dovrebbero essere cambiate tali componenti?
Come dico spesso nei miei video non esiste chilometraggio, nelle bici. L'usura dipende da così tanti fattori che in mano alla stessa persona in periodi diversi della vita la stessa trasmissione può avere metà vita.
Video interessante e istruttivo. Non ho un calibro per pignoni ma ho una chiave a frusta per smontare il pacco pignoni, è molto simile. Dici che la posso usare per valutare l'usura della cassetta? In alternativa si potrebbe usare anche l'estremità di una catena nuova, in questo caso applicare la tensione è meno facile ma si può fare secondo me. Mi piacerebbe vedere un video per valutare l'usura della guarnitura, i famosi "denti di squalo". Grazie, un saluto.
Ciao bel video, io ho una bicicletta nuova, ho visto che ha problemi di cambio, ma ho capito che devo regolarlo con due viti sotto. Poi però ho il problema che la catena sotto sforzo salta... anche spesso.... è tutto nuovo.... come è possibile? Devo cambiare io qualcosa? Grazie ancora
salve, a me succede spesso che slitti la catena con i 3 pignoni più duri. Ho usato il rullo tutta la scorsa quarantena con quei pignoni, è probabile che sia questo il problema?
Ciao , ho recentemente cambiato la catena sulla mia mtb .la catena scatta Quando faccio forza solo sulla seconda e terza corona posteriore più piccola. La prima corona e le corone più grandi non hanno questo problema. La bici ha 1500 km circa , può essere già consumato il pacco pignoni ? Grazie
Ho una Fuji Touring con trasmissione Deore 3x9. Può essere che con circa 2000 km qualche pignone centrale presenti già dei denti a pinna di squalo ? Ma solo alcuni denti, non tutti. In questo caso sarebbe prematuro cambiare pacco pignoni ? Non so quanto si sia allungata la catena perché sono sprovvisto dello strumento.
controlla anche con un calibro a corsoio che la catena non superi i 132,6 mm fra le maglie. solo alcuni denti è strano, bisognerebbe farsi controllare da un meccanico col calibro da pignoni il pacco.
Ad esempio a me la catena nuova fa strani scatti quando è sulla la corona centrale (ho 3v davanti).. E sui pignoni quando è allineata alla corona centrale... Può essere che sia troppo lunga la catena? Non ho regolato la lunghezza prima del montaggio
@@RibiciBikeShop Capito... Aggiornamento... Anche sulla corona più piccola mi fa strani scatti... Mentre sulla corona più grande va perfetta... Fatalità la pedivella con guarnitura è storta in rotazione... Facile che sia l'usura dei denti e la mal rotazione.. Grazie mille proverò con guarnitura nuova
a me scatta la catena quando è impostata sulla marcia più dura e spingo con tanta forza (ed esempio quando mi alzo in piedi e pedalo), la bici è nuova e di ottima qualità, quindi pignoni e catena non sono consumati... cosa potrebbe essere ???
Mi permetto di rispondere a Simone. Anche se sono passati parecchi mesi. E forse avrà già risolto il problema. Ma quello che viene detto, è troppo sintetico. Xchè le cause potrebbero essere molte di più da quelle consigliate dall'autore. Anche se sembra una cosa .magari semplice,il problema potrebbe essere altrove. E non legato solo alla trasmissione composta non solo da Corene,pignoni,e catene. Se,la descrizione fosse più dettagliata.. intendo: peso,altezza di chi la conduce, telaio(materiale e taglia),misura copertoni,modello della guarnitura, su quale Corona, (nr.denti), pignone, ( nr.denti).. ha il problema. Inteso come (scivolamento sullo stesso pignone).. e non deragliare su un altro rapporto.. P.s. usi le scarpette con attacco rapido?
Certo, le cause sono moltissime, infatti in quel caso è meglio andare dal rivenditore per cercare di capire assieme la causa. Che cosa c'entra invece il fatto che la catena salta con le scarpette ad attacco rapido?
@@alexstark7820 non sta parlando di rumore, sta parlando di salto di catena. SALTO DI CATENA. CATENA CHE SCIVOLA SU UN PIGNONE O SU UNA CORONA. Se non ne vuoi parlare perchè è un tuo segreto,. bene. Sappi che questo è uno spazio dove la mia magra conoscenza viene offerta gratuitamente, senza voler fare il professore ne farmi pagare da qualcuno. Se a te fa piacere fare il professore, fai pure.
Corre fare una domanda, io ho un problema, forcellino integrato e in alluminio si é spannato e ripassare il filetto non basta, non tiene più, cé una soluzione o devo buttarlo?? Se qualcuno mi aiuta lo ringrazio tanto
Ci sono dei kit che permettono di creare un filetto di dimensioni maggiori sul quale va applicato un helycoil al cui interno c'è il corretto filetto M10x1 al quale puoi avvitare il cambio.
La catena vecchio non salta sul pacco pignoni consumato proprio perché i denti del pacco pignoni si sono adattati al passo differente della vecchia catena. Mettere una catena nuova con un passo chiaramente più corto comporta invece lo slittamento.
@@RibiciBikeShop Grazie della spiegazione! Esiste un calibro per controllare l'usura anche delle corone davanti? Posso utilizzare lo stesso calibro usato per il pacco pignoni?
@@ciroscalera1626 no, sulle corone anteriori data la lunghezza della circonferenza il metodo non è efficace. Diciamo che per la guarnitura però è molto semplice un controllo visivo, quando sono da cambiare le corone, è perchè davvero sono molto molto conciate.
@@ilsaimo516 purtroppo se non si è scrupolosi nel cambio della catena quando il calibro da catena ce lo suggerisce, oltre al costo della catena ci accolliamo anche quello del pacco pignoni nuovo.
Può essere imperfetto il corpetto ruota libera o lo spessore finale, o non correttamente stretta la ghiera che fissa il pacco al corpetto. Domando, è stato aggiunto un pignone posteriore più agile ad un pacco pignoni originale?
Buongiorno, ho sostituito catena e ruota libera perchè la catena saltava, quando nella guarnitura della pedivella mi trovavo sulla corona intermedia. Tuttavia anche la catena su ruota libera nuova, salta lo stesso se davanti sono sull corona intermedia. Perchè? Devo cambiare anche la pedivella e le corone davanti? E una Rockrider, modello abbastanza semplice.
So che il mio commento è stato piuttosto duro nei tuoi confronti. Sono cresciuto in mezzo alle riparazioni di biciclette,da quelle col cambio interno nel tamburo a quelle monocroma.. e via via con l' evoluzione.. x poi finire a lavorare nella meccanica di precisione.. quando casualmente ho visto il tuo video riguardante la trasmissione della bicicletta, usure,ecc.. e lì mi è passato x la mente l' esperienza che ho accumulato nel tempo.. sentendo la tua spiegazione rivolta a chi ne avesse bisogno.. non ho saputo che commentare altro..
Lento ma chiaro e preciso. Bravo
Video utilissimo grazie! Piano piano li vedo tutti ;)
Grazie a te Ilenia. A quelli che ti piacciono, mi raccomando un bel pollice in su, e condividili se ritieni che possano interessare anche chi ti segue sui social.
Grazie. Video chiarissimo.
Grazie per il video. Sulla mia Cinelli Interrail ho cambiato la catena (con lo stesso modello di serie) ai 5000 Km e subito mi ha dato il problema di salto della catena sui pignoni quando sotto sforzo, tipo in salita in piedi sui pedali. Ho subito cambiato anche il pacco pignoni (compatibili Sun Race) ed il problema è solo migliorato leggermente. La lunghezza della catena è giusta ed il cambio è preciso. Buona strada.
lo stato delle corone com'è?
@@RibiciBikeShop Dopo un po' di prove mi è parso che la corona intermedia, la 36 denti, causasse il salto del dente. Oggi, dopo 195 Km il problema sembra sparito. Può essere che la catena si sia rodata in così poco?
si può essere.
@@danieledalboni6515 si può tranquillamente essere.
video molto tecnico, complimenti ed auguri per il canale, meriti molti più iscritti
Grazie mille. Se il video ti è piaciuto, condividi il canale con chi pensi potrebbe avere piacere di guardare i miei video. Ciao.
Ciao, ho una e-bike che ha avuto sempre problemi congeniti di trasmissione (puoi vedere i video nel profilo), in 5000 km sono stati già sostituiti catena, cassetta e corona, di recente andava bene ma il movimento centrale ha iniziato a cigolare....lo hanno cambiato ma la bici ora è impedalabile (slitta la catena in ogni marcia).....cosa può essere successo? La bici andava bene (cigolio mov centrale a parte). A quanti km dovrebbero essere cambiate tali componenti?
Come dico spesso nei miei video non esiste chilometraggio, nelle bici. L'usura dipende da così tanti fattori che in mano alla stessa persona in periodi diversi della vita la stessa trasmissione può avere metà vita.
@@RibiciBikeShop la bici è stata sempre trattata benissimo con poche salite e niente fuoristrada....
Video interessante e istruttivo. Non ho un calibro per pignoni ma ho una chiave a frusta per smontare il pacco pignoni, è molto simile. Dici che la posso usare per valutare l'usura della cassetta? In alternativa si potrebbe usare anche l'estremità di una catena nuova, in questo caso applicare la tensione è meno facile ma si può fare secondo me. Mi piacerebbe vedere un video per valutare l'usura della guarnitura, i famosi "denti di squalo". Grazie, un saluto.
Si può fare ma visto quanto poco costa il calibro da catena, e quanti soldi si risparmiano con l'utilizzo di questo strumento, vale la pena prenderlo.
Ciao io ho una bici con un pacco pignoni 11 35 7v vorrei cambiarlo le strattore di che misura serve
Grazie mille
Non mi risulta ci siano dei 7v 11-35 mandami una foto a ribicishop@gmail.com
Ciao bel video, io ho una bicicletta nuova, ho visto che ha problemi di cambio, ma ho capito che devo regolarlo con due viti sotto.
Poi però ho il problema che la catena sotto sforzo salta... anche spesso.... è tutto nuovo.... come è possibile? Devo cambiare io qualcosa? Grazie ancora
Se è tutto nuovo va regolata. Pretendi che il venditore ti porti la bici in condizioni di perfetto funzionamento.
La misura con il calibro per vedere se è da cambiare la catena non è 133.15?
Campagnolo dice molto meno
Ho una scott adattata con kit elettrico sulle marce 3 e 4 la cartella va a scatti. Possibile che debba cambiare pacco pignoni?
Altamente probabile.
salve, a me succede spesso che slitti la catena con i 3 pignoni più duri. Ho usato il rullo tutta la scorsa quarantena con quei pignoni, è probabile che sia questo il problema?
Molto probabile. In caso vanno ovviamente sostituiti. Solo i 3 pignoni se li trovi, o tutto il pacco pignoni.
Ciao , ho recentemente cambiato la catena sulla mia mtb .la catena scatta Quando faccio forza solo sulla seconda e terza corona posteriore più piccola. La prima corona e le corone più grandi non hanno questo problema. La bici ha 1500 km circa , può essere già consumato il pacco pignoni ? Grazie
Si è senz'altro consumato.
Ho una Fuji Touring con trasmissione Deore 3x9. Può essere che con circa 2000 km qualche pignone centrale presenti già dei denti a pinna di squalo ? Ma solo alcuni denti, non tutti. In questo caso sarebbe prematuro cambiare pacco pignoni ? Non so quanto si sia allungata la catena perché sono sprovvisto dello strumento.
controlla anche con un calibro a corsoio che la catena non superi i 132,6 mm fra le maglie.
solo alcuni denti è strano, bisognerebbe farsi controllare da un meccanico col calibro da pignoni il pacco.
Ad esempio a me la catena nuova fa strani scatti quando è sulla la corona centrale (ho 3v davanti)..
E sui pignoni quando è allineata alla corona centrale... Può essere che sia troppo lunga la catena? Non ho regolato la lunghezza prima del montaggio
No, è facile che sia la corona centrale consumata.
@@RibiciBikeShop Capito... Aggiornamento... Anche sulla corona più piccola mi fa strani scatti... Mentre sulla corona più grande va perfetta... Fatalità la pedivella con guarnitura è storta in rotazione... Facile che sia l'usura dei denti e la mal rotazione.. Grazie mille proverò con guarnitura nuova
a me scatta la catena quando è impostata sulla marcia più dura e spingo con tanta forza (ed esempio quando mi alzo in piedi e pedalo), la bici è nuova e di ottima qualità, quindi pignoni e catena non sono consumati... cosa potrebbe essere ???
Cambio da regolare meglio o forcellino storto. Se la bici è nuova portala a sistemare dal venditore.
Mi permetto di rispondere a Simone. Anche se sono passati parecchi mesi. E forse avrà già risolto il problema. Ma quello che viene detto, è troppo sintetico. Xchè le cause potrebbero essere molte di più da quelle consigliate dall'autore. Anche se sembra una cosa .magari semplice,il problema potrebbe essere altrove. E non legato solo alla trasmissione composta non solo da Corene,pignoni,e catene. Se,la descrizione fosse più dettagliata.. intendo: peso,altezza di chi la conduce, telaio(materiale e taglia),misura copertoni,modello della guarnitura, su quale Corona, (nr.denti), pignone, ( nr.denti).. ha il problema. Inteso come (scivolamento sullo stesso pignone).. e non deragliare su un altro rapporto..
P.s. usi le scarpette con attacco rapido?
Certo, le cause sono moltissime, infatti in quel caso è meglio andare dal rivenditore per cercare di capire assieme la causa.
Che cosa c'entra invece il fatto che la catena salta con le scarpette ad attacco rapido?
@@RibiciBikeShop non sarò io a spiegartelo.. ma fidati..ho visto anche questo.. ma di sicuro la scarpetta non trasmette la forza da sola... U signor..
@@alexstark7820 non sta parlando di rumore, sta parlando di salto di catena. SALTO DI CATENA. CATENA CHE SCIVOLA SU UN PIGNONE O SU UNA CORONA. Se non ne vuoi parlare perchè è un tuo segreto,. bene.
Sappi che questo è uno spazio dove la mia magra conoscenza viene offerta gratuitamente, senza voler fare il professore ne farmi pagare da qualcuno. Se a te fa piacere fare il professore, fai pure.
Corre fare una domanda, io ho un problema, forcellino integrato e in alluminio si é spannato e ripassare il filetto non basta, non tiene più, cé una soluzione o devo buttarlo?? Se qualcuno mi aiuta lo ringrazio tanto
Ci sono dei kit che permettono di creare un filetto di dimensioni maggiori sul quale va applicato un helycoil al cui interno c'è il corretto filetto M10x1 al quale puoi avvitare il cambio.
@@RibiciBikeShop grazie mille anche per i tuoi video
Comunque molto bravo 😬😬
grazie faccio del mio meglio.
Grazie video interessante!
Perchè però la catena vecchia non salta, mentre quella nuova sì?
Non dovrebbe essere il contrario?
La catena vecchio non salta sul pacco pignoni consumato proprio perché i denti del pacco pignoni si sono adattati al passo differente della vecchia catena. Mettere una catena nuova con un passo chiaramente più corto comporta invece lo slittamento.
@@RibiciBikeShop Grazie della spiegazione!
Esiste un calibro per controllare l'usura anche delle corone davanti?
Posso utilizzare lo stesso calibro usato per il pacco pignoni?
E' successa la stessa cosa a me
@@ciroscalera1626 no, sulle corone anteriori data la lunghezza della circonferenza il metodo non è efficace.
Diciamo che per la guarnitura però è molto semplice un controllo visivo, quando sono da cambiare le corone, è perchè davvero sono molto molto conciate.
@@ilsaimo516 purtroppo se non si è scrupolosi nel cambio della catena quando il calibro da catena ce lo suggerisce, oltre al costo della catena ci accolliamo anche quello del pacco pignoni nuovo.
buonasera o un pacco pigioni che mi oscilla come posso risolvere da solo mi potresti dire come fare anche con un video grazie aspetto la risposta
Bisogna capire che ruota hai, se è a cassetta o a filetto, poi si agisce di conseguenza.
@@RibiciBikeShop
Ok vabene io o la bici torpado elettrica t980
Va smontato il mozzo e servono attrezzature proprietarie. Ti conviene rivolgerti ad un professionista.
Salve o un pacco pignoni bici corsa gira storto ma e dovuto a questo o può esse il corpetto grazie
Può essere imperfetto il corpetto ruota libera o lo spessore finale, o non correttamente stretta la ghiera che fissa il pacco al corpetto. Domando, è stato aggiunto un pignone posteriore più agile ad un pacco pignoni originale?
Mi anno detto che puo esse il pacco pignoni consumato
Il pacco pignoni consumato non lo storce. Ne modifica la forma dei denti ma non li storce. Bisognerebbe vedere per capire
Buongiorno, ho sostituito catena e ruota libera perchè la catena saltava, quando nella guarnitura della pedivella mi trovavo sulla corona intermedia. Tuttavia anche la catena su ruota libera nuova, salta lo stesso se davanti sono sull corona intermedia. Perchè? Devo cambiare anche la pedivella e le corone davanti? E una Rockrider, modello abbastanza semplice.
Salve molto probabilmente si. Sono consumati anche i denti della corona centrale. Bisogna cambiarla.
@@RibiciBikeShop Grazie
Ciao
Ciao. Ti è piaciuto il video?
Cambia mestiere
posso chiederti come mai?
So che il mio commento è stato piuttosto duro nei tuoi confronti. Sono cresciuto in mezzo alle riparazioni di biciclette,da quelle col cambio interno nel tamburo a quelle monocroma.. e via via con l' evoluzione.. x poi finire a lavorare nella meccanica di precisione.. quando casualmente ho visto il tuo video riguardante la trasmissione della bicicletta, usure,ecc.. e lì mi è passato x la mente l' esperienza che ho accumulato nel tempo.. sentendo la tua spiegazione rivolta a chi ne avesse bisogno.. non ho saputo che commentare altro..
Ma non ho capito che cosa ho detto che non va. Ho commesso degli errori? Quali errori ho commesso?
@@alexstark7820 ma non mi hai ancora detto quali sono i miei errori.
@@alexstark7820 sto ancora aspettando una risposta.