WAKTU TEMPUH CEPAT DAN HARGA TERJANGKAU‼️Naik Kereta Api Malabar Premium Yogyakarta - Bandung
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2024
- Harga terjangkau dan waktu tempuh yang cepat, Kereta Api Malabar Pagi Yogyakarta - Bandung jadi paling worth it dengan jam keberangkatan idaman bagi wisatawan.
#naikkeretaapi #malabar #yogyakarta
Kereta Api Malabar adalah kereta yang melayani perjalanan dari stasiun Malang tujuan stasiun Bandung, dalam 1 rangkaian kereta terdapat 2 kelas layanan yang terdiri dari 4 kereta kelas Premium dan 4 kereta kelas Eksekutif, namun untuk perjalanan kali ini saya naik Kereta Api Malabar pagi di kelas premium dengab rute perjalanan dari stasiun Yogyakarta menuju Bandung.
Kereta Api Malabar merupakan kereta yang sudah lama ada, namun sebelumnya hanya terdapat perjalanan di waktu malam hari baik dari Bandung ataupun dari Malang, karena banyaknya permintaan masyarakat akan kereta Bandung - Malang sehingga sejak tanggal 24 Januari 2024 perjalanan KA Malabar ditambah dan terdapat perjalanan di waktu Pagi ataupun Malam.
Menurut saya pribadi, perjalanan KA Malabar pagi akan menjadi primadona baru untuk rute Yogyakarta - Bandung yang sebelumnya hanya terdapat perjalanan pagi / siang yaitu KA Lodaya (Berangkat jam 8.18 WIB), lalu ada juga KA Pasundan (Berangkat jam 11:21 WIB dari stasiun Lempuyangan) dan yang terakhir ada KA Argo Wilis (Berangkat jam 12:00 WIB)
Untuk kereta api Lodaya sebelumnya menjadi primadona dikarenakan memiliki jam keberangkatan yang bersahabat bagi banyak orang, dengan harga tiket yang masih terjangkau juga dikarenakan ada layanan kereta kelas premium yang sudah cukup nyaman dan waktu tempuh yang terbilang lumayan cepat.
Lalu kereta api Argo Wilis sebagai kereta tercepat sekaligus menjadi kereta termahal dan juga kereta unggulan namun dengan harga tiket yang terbilang mahal.
Apabila kereta Api Pasundan, dengan harga tiket yang hampir sama dengan kereta premium namun mendapatkan kereta adu dengkul dan waktu tempuh yang paling lama menjadikan KA Pasundan sangat-sangat tidak worth it untuk saya pribadi.
Namun setelah adanya KA Malabar pagi, saya rasa kereta ini akan menjadi favorit banyak masyarakat dikarenakan jam keberangkatan yang bersahabat bagi para wisatawan dari Bandung yang hendak pulang dari Jogja dengan beberapa faktor diantaranya
1. berangkat sudah memasuki waktu siang hari sekitar jam 11.20 WIB dan tiba di Bandung sekitar maghrib jam 17:58 WIB
2. jam keberangkatan yang mendekati waktu check-out hotel. perjalanan naik KA Malabar pagi kita bisa lebih puas liburan keliling jogja diwaktu pagi hari
3. Selain itu juga KA Malabar pagi memiliki waktu tempuh tercepat untuk kereta kelas Premium, bahkan hanya memiliki selisih waktu sekitar 30 menit saja dengan KA Argo Wilis.
Dengan menimbang beberapa faktor tersebut, saya mengambil kesimpulan bahwa Kereta Api Malabar Pagi di kelas Premium adalah kereta paling worth it untuk perjalanan siang hari dari Yogyakarta menuju Bandung.
Nama KA : KA Malabar Pagi
Relasi KA : Stasiun Malang - Stasiun Bandung PP
Relasi perjalanan : Stasiun Yogyakarta - Stasiun Cicalengka
Kelas : Premium
Harga tiket : Rp 225.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Adapun susunan dalam video sebagai berikut
00:00 Opening
00:57 Stasiun Yogyakarta
02:56 KA Joglosemarkerto diberangkatkan dari stasiun Yogyakarta
04:26 Sekilas informasi tentang KA Malabar
07:04 KA Malabar tiba di stasiun Yogyakarta
08:33 KA Malabar diberangkatkan dari stasiun Yogyakarta
10:08 Lengkung mertan
11:15 KA Malabar melintas stasiun Wates menyusul KA Joglosemarkerto
12:46 KA Malabar tiba di stasiun Kutoarjo
13:37 Restorasi KA Malabar
16:15 KA Malabar tiba di stasiun Kroya
18:01 KA Malabar melintas stasiun Jeruklegi menyilang KA Baturraden Ekspres
19:41 KA Malabar tiba di stasiun Banjar bertemu KA Pasundan
22:15 KA Malabar tiba di stasiun Tasikmalaya
23:32 Interior dan fasilitas KA Malabar Premium
26:35 KA Malabar melintas stasiun Ciawi menyilang KA Pangandaran
28:16 KA Malabar tiba di stasiun Cirahayu bersilang KA Serayu
30:56 Akselerasi Lokomotif menanjak dijalur pegunungan Ekstrim
32:59 KA Malabar tiba di stasiun Cipeundeuy
33:57 Keindahan jalur Cipeundeuy Leles
35:52 KA Malabar melintas pengunungan ekstrim Leles - Nagreg
39:56 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Malabar
43:09 KA Malabar tiba di stasiun Cicalengka
44:43 Closing
Follow juga sosmedku yang lain ya
Instagram : adivnm?igshid=O...
Tiktok : @Adivnm
Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : adijasatrip@gmail.com
Kalo Argo Wilis kemahalan
Kalo Pasundan gak murah tapi adu dengkul
Kalo Malabar pagi cocok deh buat wargi Bandung yang mau balik sehabis liburan, selain cepat harga tiketnya juga masih terjangkau 🔥
Wargi itu apa mas 🗿🤣
@@Indonesiapeoplelovewargi itu warga/masyarakat. Cmiiw
Lodaya juga cocok di harganya bang
@@Indonesiapeoplelove Dia orang daerah bandung jadi basa Sunda jngn bahasa Jawa aja
Seriusan ? Bukan karena salah ketik ? 🤣
Selamat pagi. Terus nyimak perjalanan KA malabar ke bandung
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu
Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya
Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama
Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa
Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan RUclips adi juga
Hatur nuhun Adi
Terus nyimak perjalanan KA malabar ke bandung,... pemandangan yg dilalui bagus banget,... mantaaap kereeen
Alhamdulillah akhirnya di buat konten malabar yk- bd 😅
Nonton ini sebelum tidut enak bat. kelar langsung tidur nyenyak
Sesungguhnya kereta Malabar adalah kereta untuk mereka yang mau ke Jogja (atau tujuan akhir Solo) dari Bandung, tp males berangkat pagi naik Lodaya😂
Gajuga yang ke malang juga banyak
Iya sayangku
15:08 biasanya ada loh yg bisa lama bngt direstorasi. oia utk yg niat kerja selama diperjalanin ambil aja kelas yg exe, biar bisa kerja dikursi sendiri.
Betulllll wkwk. Saya pernah komen hal yg sama di video yg beda. Kasian yg mau makan. Yg kerja mah cuek bae mau lewat 2 provinsi juga hahaha😂
Kali kali cobain trip ka siliwangi terus nyambung ka pangrango sampe bogor paledang, madep pisan kang pemandangan na
Terima kasih bang Adijasa reviewnya, KA Malabar keren abiiss, 2 minggu lalu saya dan keluarga naik kereta ini jogja-bdg keberangkatan siang dan juga tiketnya untuk kelas eksekutif terjangkau
14:40 setuju mas bro. Saya sering sudah jalan jauh² bbrp gerbong mau makan tidak kebagian kursi buat makan. Mana sudah lansia hehehe ❤❤❤
Mantap lur salam dari Malaysia
Wah naik KA malabar pagi lagi,mantap lah semangat mas👍
Siapp
Dulu naek malabar kelas Bisnis full trip Jakarta-Malang via Bandung puas banget di jalan 😁
Ma kasih mas Adi ,recomendid bgt ❤
Iya sayangku
Mantap mas ADI JASA 🥰😍🤩
Bang Mohammad Adijasa Yudi kapan-kapan ngetrip KA Majapahit soalnya Majapahit dapat rangkaian ekonomi new generation SS
Betul bgt, kereta restorasi harusnya buat mkn dan minum aja. Dlu pernah naik pandalungan renaca mau makan tp restorasi penuh, dan disitu ada 2 orang yg lagi bermain laptop dengan santainya dengan hanya minum air mineral. Ya cukup jengkel tp akhirnya yg waras ngalah makan dikereta masing"
Mas Adi..
Inpo kereta legendaris mutiara timur relasi sby Pasarturi Ketapang Bwi. akan beroperasi kembali tgl 30 - 31 maret dan 8-13 april dengan layanan full kereta ekonomi 80 penumpang
Saya orang jogja tpi klo soal naik kereta apalagi berangkat dri stasiun Tugu bikin candu tau kenapa? Bel kedatangan stasiun Tugu yang bikin kangen stasiun Tugu yogyakarta gimana mas Adi? Apakah betul? 😁
Menunggu ada KA arah/dari BD/KAC yg rute start awal/akhir dari YK/LPN
Jamnya pas juga dari kediri ke jogya dan sebaliknya
Iya kang klo ada jadwal Kereta api Reguler jarak jauh berhenti di st Cicalengka pasti akan lebih nyaman lgi naik kereta api. 😊
Asyik kang Yudi kkrrtaan terus jd pengen k Jogja 👍
Gaskeun
Iya sayangku
Semoga sehat selalu untuk mas Adi jasa 👍
Iya sayangku
Kirain my fav lodaya pagi dari solo naik dari jogja nih
Wahahaha, maaf saya jadi lebih suka sama malabar 😂
Kemarin Senin naik Malabar sore YK-BD kelas Eksekutif dapet di K1 2009 ACnya dingin banget
K1 09 emang pernah jadi salah satu yang terbaik sih 🔥
15:18 mungkin juga bisa jadi pertimbangan juga buat KAI, karena memang kadang PNP yang kerja di kereta makan karena mereka naik di kereta premium ekonomi yang dimana gk ada meja buat naruh laptop, mungkin dengan banyak kasus penumpang bekerja di kereta makan, KAI bisa mempertimbangkan agar kereta jarak jauh kelas ekonomi bisa diberikan fasilitas meja yang dapat digunakan untuk menaruh laptop, karena saat ini tidak menuntut kemungkinan PNP yang naik di kelas ekonomi untuk bekerja atau mengerjakan tugas sekolah menggunakan laptop, dan satu satunya cara agar dapat meja saat ini kalau naik kelas ekonomi hanya di kereta makan😅
Untuk kelas premium dipasang meja lipat kayaknya legroom tidak memungkinkan
KA Mutiara Timur kembali Jalan lagi tanggal 30 Maret
Penonton setia hadir
Siapp
@@Adivnmmas naik kereta api rajabasa
Aga unik persilangan di cirahayu,kereta dari arah timur yg akan di silang,harus masuk dan prepal dulu d8 stasion ciraharu,,kalau sudah baru kereta yg akan menyilang boleh di berangkatkan dr sta cipeundey,,tu yg membuat KA MALABAR lama berhenti di sta cirahayu
Next naik KA MUTIARA TIMUR KAK
Saran ke pemerintah segera bangun rel jalur ganda (double track) *_purwokerto - kroya - ciamis - tasik - bandung_* biar waktu tempuhnya lebih cepat !!!
Purwokerto beda jalur dan kalo ke purwokerta udah double track.
Saran aku sih gak usah nyampe bandung soalnya bakal susah banget bikinnya naik turun nya ekstrim sama lewat pegunungan saran ku sih dari kroya nyampe tasikmalaya aja yg dibikin double track kan belum masuk ekstrem jalurnya
Cocok🤔 sih aku Mas soal Kereta Api🚞 Malabar bisa berangkat Di Pagi🏞 Hari aku doain🙏 supaya Kereta🚞 ini laris😅!
Setelah mas garda dikomenin gapernah ngonten naik full trip, mas adijasa juga ikutan naik ga fulltrip🤣
Kalau ada uang mah lebih baik di reka ulang aja momen naik KA kelas compartment suites nya (di KA Argo Semeru)😊
🎉🎉
Kapan ada kreta executif dr jogja ke jkt via bandung ya
Permisi, bang 🙏
Boleh trip report ka malabar reguler dong
Krn sdh ganti stainless steel, cuma kecepatan masih 100 km😂
13:19 wah udah dapet salam sop tuh😂😂😂
Iya sayangku
Tips milih kursi malabar jogja - bandung agar ga jalan mundur dong. Bln depan saya mau naik malabar dr jogja ke bandung
Malabar ss rolingan sama harina setau saya...terus sama jadwal harina ubah lagi
Baik, terima kasih infonya
😅😅😅 iya kak Adijasa jelas kalo Pasundan ya ekonomi mahal tapi adu dengkul, sedangkan kalo Kahuripan ya itu benar 2 murah lah, ya rolling an sih kayak Matarmaja x Bengawan
Solusi paling bener ya punya rangkaian sendiri sih baik Pasundan maupun Matarmaja, kalau sistem KA no PSO rollingan dengan KA PSO ya bakal berat penumpang di KA non PSO meskipun sebenernya harga kereta Matarmaja dan Pasundan itu masih fine lah gitu untuk jarak sejauh itu. Apalagi Bandung Surabaya jam pagi yang ekonomi cuma Pasundan, Jakarta-Malang jam pagi cuma ada Matarmaja
Gimana naik Kahuripan nyaman ga kak? Awal Juni saya naik Kahuripan bandung jogya
KA Argo Bandung - Malang yg Paling Sakti Karena KA tsb Melintas Langsung Stasiun Ciamis dan Wlingi
Ini ketibaan di Bandung didepan King Wilis,
Iyaa
@@Adivnm mas Sultan, cobain trip kereta jkt-bogor-sukabumi duong..
Kak aslinya ka mapabar itu pernah terjun ke surang
Pertama ni bg sapa dong🎉
Mantap
Tips pilih kursi searah jalur gimana om, dr yk ke bdg
Mas Adi di menit 15:00 sampai 15:20 an saya setuju sih mengenai orang kerja di Kereta restorasi kan terbatas selain orang kerja juga banyak orang yang setelah makan pada ngobrol saya sering menemukan orang seperti itu kita juga mau makan karena di KA restorasi full orang ngobrol yaudah saya kembali ke tempat duduk
Betul, saya banyak menemukan hal seperti itu kalau naik kereta.
Kedua bang
Siap
kak Adi sy besok pulang nih dari yogja ke Bandung tapi KA Malabar nya kursi 2-2… pilih no brp biar ga mundur? pleaseee jawab cepet
Aku lama mas di Rancaekek kencana 😂❤
Iya sayangku
Bang klo naek kreta jogja cilacap yg pling cpt pake kreta apa iia bang
Bang naik ka Singasari
skrg hrga malabar 395rb
Ka mau tanya klw dari arah stasiun tugu - bandung supaya duduk tidak awan arah , pilih nomer kursi berapa?
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan😂🎉😂🎉😂🎉😂
🎉
Ke 8 mas
Siap
Mas ada video KA Malabar Jurusan Yogyakarta Bandung 11.20 yg Eksekutif ga?
Video nya sampai rumah mu dong
Kalau turun di sta cicalengka blb izin kondektur gak mas ?
Mas Adi.., kursimu ini no.berapa..., bisa dpt menghadap sm dg kaju kereta.
Tolong balas.
BLB di st cicalengka apakah sudah pasti kang adi ?
KA Malabar berhenti tdk di stasiun cibatu
tuh inget" ya guys kalau kerja bukan di kereta makan
Bang di kai acces ko cuma ada ekonomi gak ada premium?
Ka gmn cara pilih kursi yang mahu kedepan dan gak berhadapan yahhh, aku jg mau liburan ke jogja plgnya mau pake malabar hehe
Kalau gamau berhadapan jangan pilih nomor 10/11
Kalo maju / mundur tidak bisa di prediksi yaa, yang pasti maju kelasnya eksekutif
Abang bgimana ambil video dari luar gitu …….??
Dari dulu kepikiran, harusnya kan lebih enak kalo toilet pria yg duduk, toilet wanita yg jongkok 😂
Kak, yg lihat ke depan nomor kursi berapa?
Barengan Upload nih ye😂😂😂😂
Wehehehe
reviw pandalungan rangkaian eks gajayana yang katanya gemblodak dong bang...
Kak klo tiketnya yogya-kiaracondong, trun st. Bandung bisa ga?
Klo dari yogyakarta ke bandung kursi no brpa bng searah maju kereta?
Mas adi klo di SBY gubeng nginep dmn ya ?
Iya sayangku
Wih rollingan Harina ini mantap 😊
Entah harina entah mutiara
KA Malabar pagi ini saling berbagi rollingan rangkaian dengan kereta api ka harina
Bang, saya punya rencana ambil perjalanan malam karna bawa batita maksd'x biar di perjalan tidur, rutedari jogja ke bandung. Menurut abang KA mutiara selatan sama malabar lebih rekomend yg mana??? Karna ini pengalaman pertama saya naik KA 🙏🏻🙏🏻
Kalau saya lebih pilih KA Mutiara Selatan
@@Adivnm kereta api malabar yg kutsinya berhadapan no berapa?? Rencana saya ambil perjalanan malam
Skrg naik kereta masih nunjukin vaksin gk sih
Tlong jawab ya ka thx
Gak Ada Niat Naik Mutim mas, Uji Coba Okupansi Di 30 & 31 bln ini 😂
Liat sikon hehe
Pasti seru
Yoi
malabar dlu ya bukan Kutojaya yang sama mas irja
Iyaa hehe
Makan dulu mas, nanti aja ngomongnya😅😅😅
No kursi nya berapa kak? Arah maju ya?
mas kalau ka Turángga berhenti Dí jogja tidak
Iya sayangku
Mas klo dr malang ke bandung untuk kursi yg se arah laju kereta nmr brp?
Kelas Ekonomi tergantung keberuntungan, jadi gak bisa jadi patokan nomer berapa yg maju
No kursi berapa kak
Ka malabar ada fasilitas mushola ga ya kak?
Aku pernah naik Argo Dwipangga
Kapan kapan naik Singosari atau beratas pasar Senen tujuan Blitar ya kakak saya tujuan Blitar kakak terima kasih. Jam 18:20 wib next time ya kakak
Kursinya hadap"an apa 1/2 maju 1/2 mundur kang🙏🏼
Eko 16 / 17 / 18-23 stengah maju dan setengah mundur
Bang,itu dr jogja dapat kursi nomor brpa yg arahnya maju
Ekonomi tergantung keberuntungan
No berp tuh hoki dpt searah?
Tapi beda bawa cargonya malam hari
Iyaa wkwk
NAMAH - NAMAH SETASIUN KAI DLLLLLSB NAMAH - NAMAH JALAN JALUR REL KAI DLLLLLSB NAMAH - NAMAH JEMBATAN REL KAI DLLLLLSB NAMAH - NAMAH TROWONGGAN LORONG NGUWAH REL KAI DLLLLLSB DAN NAMAH - NAMAH DLLLLLSB KAI DLLLLLSB 2024 - 01 - 01
Malabar sekarang premium semua kah gaada ekonomi biasa?
Ijin jawab
Malabar Pagi pake Stainles Stell
Malabar Sore pake Eksekutifnya pake Mild Stell, Ekonominya pake K3 16 / 17
SELAMA KERETA API JARAK JAUH MASIH ADA YANG ADU DENGKUL, PERKERETA APIAN INDONESIA BLM SEPENUHNYA BISA DI BILANG NYAMAN, JARAK JAUH ADU DENGKUL GAK NYAMAN, CUMA HARGA TIKET SAJA YANG TERUS NAIK.
Naik yg eksekutif om jangan ekonomi biar ga adu dengkul😂😂
Naik eksekutif klo gamau adu dengkul, ada harga ada kualitas dan masing2 ada target pasarnya
M. Wauhy😭
dpt kursi maju nomor berapa gerbong berapa
kelas Ekononi tergantung keberuntungan
kecuali Ekonominya Jayabaya dan GBMS
Sesekali buat konten naik bus lah jgn kereta api terus,..
Lah ngatur, gimana yg punya chanel nya dong, kalo orang nya ga minat naik bus, ngapain di suruh
@@akbarmohamad9477 woyy yg ngatur sapa, itu kan cuma saran demi kemajuan kontennya,, anda bisa artikan tulisan saya atau anda oon ya.
@@akbarmohamad9477 wah susah kasih penjelasan pd org yg minim arti kata
@@harijoko7351 iya om duh saya mh oon, dan emang klo konten nya tentang kereta ga akan ada kemajuan kah?
@@harijoko7351 iya saya banyak bolos nya om
MALABAR PAGI TS HARINA?
Entah harina entah mutiara wkwk
Kalau gk salah Dipo BD, Tapi Mutsel Dipo SDT ? Kemungkinan roling dengan KA HARINA ? 😂😁 @@Adivnm
@@Adivnmnaik kereta api rajabasa