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喜歡你說實話的感覺，很多車評只說好不說壞，會害消費者買錯車的。給你一個讚。
下次嚇泰山， R檔螢幕到俊雄，嚇到直接灌油門，變成最後一集,我們懷念小施
小施你介紹的Karoq問題跟我手上的Fabia在國道上要超車，Turbo lag會非常明顯感覺大腳下去卻非常溫柔Skoda車系在蠕行中低速幾步變速箱會直接跳２檔這時候油門踩太快會頓挫一下剛接觸的話會需要熟悉幾天才會順暢但這價位整體在通勤品質上非常舒服
Skoda scala車主路過 小施哥 講的真的很棒 使用心得 中立 不浮誇 很優質的頻道
小施說的沒有錯喔~現在後面新款變速箱D或S檔,起步就直接跳D2了,一方面保護變速箱還有頓挫感覺,二來有可能就是把半離合直接咬住,要完全停止下來才會到D1.
一早起來看小施影片，總是令人開心，一日好的開始！
15:31 哈拉一大堆
我覺得車開起來到底有沒有那麼快 那麼好的感受 老實說出來 對想買這些車的人真的會很感謝小獅
時而幹話，時而認真介紹試駕車輛，小施的片好看。點檯跟買車差不多，老是覺得朋友的最好。
家裡也是開這台車 走山路做副駕 真的會有點晃 也的確在高速要超車會慢一拍可是如果都順順開 慢慢開了話 這車滿舒服的小台 空間夠 油耗低
小施哥身材變很好ㄟ👍（離題 XD）『剎ㄔㄚˋ那ㄋㄨㄛˊ 』真的是這樣唸才對
片尾音樂下得很棒
感謝您的欣賞！
片尾的幹話總是不讓人失望
感謝您一直以來的收看與訂閱啦！
下次要從片尾開始看
@@redhungdai0306 ˇˋˇˇ
@@redhungdai0306 ˇˇ
看小施影片心情都好起來
讚讚👍最近社會負能量太多！有讓你心情變好就值得ㄌ～
21:04 男人的快樂就是這麼簡單
驚嚇的快樂😂😂😂感恩收看～要多多分享訂閱喔！
賣不好的原因，跟棕熊價格重複了
知道i-key为何还要有钥匙设计吗 ? 当钥匙没电的时候，或车没电的时后，i-Key是打不开车门的，这时候就要使用这钥匙.....车门把手下方后段有一个长方孔(跟钥匙大小差不多)，把钥匙插进去，把盖板取下，这时候就看到钥匙孔了，就可以用钥匙开车门了，再把盖板盖回去即可，所以钥匙是有用的....我的Golf是这样，我想VAG的车应该也是吧~希望有用...补充一点，如果是钥匙没电用这方法打开车门，把钥匙靠近驾驶方向盘后方感应区域，是有机会可以启动的，尤其晚上深夜没电的时后又没电池可以救急的....哈哈
小施出品必屬佳品
3:00 正19年以前出廠的第二排座椅是可拆功能的，20年式以後的全部改為不可拆，並非可選。
感恩補充！！！漲知識了
@@redhungdai0306 因為去年年初有購車需求，也特別為了這個可拆卸座椅功能去賞車，但當時的展示車都是19/20年式的，業務說第二排座椅已改為不可拆式，少了這個功能真的可惜。
14:26 德順鹿茸讚
😂😂😂感恩收看～要多多要多多分享訂閱喔！
最近Skoda 路上越來越多了，Kamiq比Karoq 常見。介於中間滿吃虧的
Octavia車主路過，近年上市的鳥頭牌真心好開～
感恩您的分享～要多多分享訂閱喔！
最後也太鬧 😂😂😂
嚇爛😂感恩收看～要多多要多多分享訂閱喔！
硬體的bug 靠軟體來救 贛好熟悉的感覺XD
現代集團也有這樣處理，並調整材質。
FOR…
這一台是要命不要錢 再笨也要挑這一台歐洲車 底盤扎實隔音好 又安全， 還是歐系車 好
你懂 +1
這頻道超讚的。
片尾的配樂好有質感阿呆👍
開2020年的1.0的kamiq確實skoda的CP值高，但是太太坐副駕會有點暈，S檔的換檔邏輯不錯，感覺就像開一台馬力充足的CVT車款，油耗、稅金蠻有感的。
用cvt來比喻是因為開起來沒有頓挫感嗎?
感謝分享
感謝您每個禮拜都很準時的收看！
寫個晶片，再優化一下變速箱，開起來就完全不同了。
感恩收看～要多多分享訂閱喔！
小施哥，你切到S檔了啦！所以變速箱不會升檔只會降檔
s檔是爬坡檔
轉速夠高就會升檔
嗯…照這款車的變速箱系統的邏輯，它的s檔應該像換檔tempo比較慢的d檔，而且s檔最高只有升檔到六速，會降檔是因為沒加油門車速減慢它才降檔的吧?
DSG沒那麼可怕，油門踩乾脆一點不要含著讓它常常半離合就可以開很久。
感恩你的收看 也要多多幫我們分享喔～
這個聽起來好像不僅僅是對dsg，應該是對所有配備自手排的車的操控都是這樣吧!
原裝進口⋯100萬出頭有這些配備⋯國產很多更貴，還沒有這些安全配備跟撞擊測試⋯Cp值超高⋯其實很多⋯國慘車⋯修起來也不得了⋯
嘉偉哥才試完新地瓜你就上傳舊小熊是講好了嗎ＸＤ
😂😂😂感恩收看～要多多分享訂閱喔！
為了 15:26 來的
真的好車阿 可是台灣就是會塞車....花絮好好笑 不怕嚇到多踩剎車唷!!
還好沒有嚇到踩錯踩到油門…感恩收看～要多多分享訂閱喔！
就是怕變速箱壞掉，所以各種保護。
SCODA因為抖肩兄弟拍的廣告 在台灣才打開知名度 成功的廣告很重要
我以為幫DL.不務正YA 打廣告
沒有啦 人家不用我們打廣告QQ
老施哥~起步滑胎是輪胎爛跟扭力太強啦XD
重點整理 15:31
阿呆好眼光阿 我也覺得滿好看的
感恩收看！您訂閱我們頻道也是好眼光😂👍
下坡用引擎煞車才是對的用腳煞車萬一煞車衰竭就出去了
14:3515:1915:3117:2118:2021:11
最後真的是🤣
笑死還是嚇死😂感恩收看～要多多分享訂閱喔！
小施不務正YA！！但是姪子跑到鏡頭前，呵呵呵呵！😆😆😆😆😆😆
姪子真的太幽默了😂😂😂
上一集母親節會見岳母和親愛媽咪的代步工具.....^_^
沒錯沒錯～忠實觀眾喔 不錯不錯😃
看完就想買了
推DSG SOP 5.0 , 看完後, 對DSG的疑問 ,一掃而空!不管是任何SOP ,都需要驗證一下! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感!慢速跟車及爬坡時, 若轉速都不在[扭力高原區]內.這有很大的機率, 也是在燒離合器!
施哥越來越帥了
20:20 歌超好聽
感謝你的欣賞😂
小施這次要戰鄉民哦!! 第一次看過這麼勇敢的油土伯!!
鄉民都知道自己是反指標XD
這台車折價高是因為新年式原廠帶頭降價（當初真的太貴導致賣不好）....並不全然因為VAG折價高的關係。我還是要說如果9X萬會買這二手.....真的盤。
不錯
小施最近有沒有賣過雪鐵龍的布丁狗啊?berlingo二手市場好像都沒人拋~~也來一集商旅的大車拚吧!!XD
最愛看小施幹話，好中二啊！！咦！～
我之前Tiguan 新車123.8萬 開了三年半多 中古車商收70萬 還算保值吧
小施哥專業 第一次坐這台後座就暈車了
快樂時光
感恩收看～要多多要多多分享訂閱喔！
@@redhungdai0306 OK
玉山版 售價119.9萬，跟2017年在台灣首次上市時，頂級款 售價一模一樣。2017年入門款106.9萬，雪山105.9便宜了一萬。【所以很多社群買家或業代說】新車不二價🤔🤔
這影片怎麼剪接到背景畫面像一格一格跳，話說好像沒一台車是被小施稱讚過的。
尾刀補得很好
你設Ｓ檔位都麻會延遲換檔，這樣滑行不升檔很正常 🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
沒有，小施說的沒錯，現在新的DSG在塞車時，除非停車，否則看不到1檔，基本是2檔，偶爾34檔，改善了不少，如果是S模式，在塞車時那基本上不會看到4檔
其實這個車就是實用性價比非常高，家庭成員上車亂刮亂搞都不會心痛。
哈哈哈哈哈小施你叫泰山打R檔，啊你放那照片嚇他，他會不會油門一敗給你R下去啊？哈哈哈哈哈！
小施去找羅時豐合拍一下 我想看幹話大連發
那要多幫忙分享～讓姑丈跟姪子看到我們的影片😂
DSG DQ200(乾式)還是一樣烙賽
還在想說今天怎麼沒有幹話原來在片尾👍
小施感覺得應該沒錯，我的18年tiguan剛買前兩年都能感受到頓挫感跟喀嚓聲回原廠都說正常，最近去保養應該進行了變速箱邏輯更新上述情況完全改善但感覺加速感要踩更深才會出來
為的就是減少半離合頓挫
感恩收看與經驗分享！
小施太realXD 求評CRV5
就是拉高的有渦輪喜美。
Crv5 就是吵啊，新車配輪胎米其林primacy，還是吵到不行，隔音超爛但是我還是買了😅
@@洪紅紅-k1p 車友喔 胎皮也一樣... 我覺得有差20-30% 買引擎送車殼阿
@@洪紅紅-k1p 我交車後改19吋加普利司通ALENZA覺得噪音還好
請問影片最後s2沒跳到1檔是不是在sport 模式？
福斯T6也會有降檔升油門的聲音，但是頓挫其實不是很舒服
希望能看到小施跟不務正YA 合拍一集
那要多多幫我們分享讓故丈跟白蘭姪子看到！
簽到
感恩您每次都來簽到👍👍👍也要記得訂閱喔！
要幾年後才可以買dsg,謝謝小施哥
12年以後DSG災情都有明顯下降非常多了不然VAG集團我看早就退出台灣甚至亞洲了鄉民神句要買就不要怕要怕就不要買去買RAV4吧!
捷克Skoda的組裝水準其實是VAG中的上乘，優於VW，不輸Audi，只是囿於集團內的品牌定位壓抑，所以不給它用好料！塑料偏重！至於DSG，完全是VAG的惡搞！把F1賽事用的不切實際的噱頭拿來下放到日常用車上！DSG在F1賽事中全程永遠有一組離合器在嚙合磨損中，以爭取在下一次換檔時可以快上0.1秒入檔而分秒必爭地出勝！這也是VW一再地在廣告中吹噓“讓你順暢入檔快上0.1秒”！”！問題是在台灣開車時路口綠燈碰上三寶而塞車塞上30秒都是常事了，換檔快上0.1秒有個鳥用？參加F1賽事的車廠財團通常都派三,五輛DSG車參賽，所以根本就不怕DSG拋錨掛點，壞了一輛還有四輛參賽，至於DSG日後的妥善與否？根本就不在車廠的顧慮範圍內！因為參賽車輛若不是出賽勝出而被置入車廠博物館成為了“展示品”而不再操駕，就是敗戰而成為了loser遭到軋為廢鐵！所以VAG把F1賽事的不切實際的DSG拿到一般民眾日常用車上來吹噓哄騙製造虛僞風潮，是一種極不負責任的詐欺行為！更無恥的就是在電視節目“卵球G8線”中一狗票子車廠用旅宿機票所包養的“車界雞鴨”跟著舔肛起舞而大讚屎味！當時VAG製造DSG話題噱頭欺騙消費者，騙得Ford也跳入坑內而搞了PowerShift雙離合器，結果福特的PowerShift雙離合器同樣地因為故障頻仍而被車主罵翻了，後來又回歸傳統的單離合器！至於“汽缸歇止”系統根本就是loser!試問當你跑步放慢時，你若只用左心室或僅左肺呼吸，身體會健康嗎？“部份汽缸歇止運轉”的做法早於1990年初的凱德萊克的“北極星”（NorthStar)大八缸引擎上就量產銷售而試用過，結果是災難一場！徹底毀掉了Cadillac的高級豪華車的形象和口碑！不僅未能省油，反而原本耐用的V8引擎提早拋錨！如今日產Infoniti不信邪而繼續採用“部份汽缸歇止運作”，無怪乎車價與Lexus越差越遠！
最近可能在看Ｆ的車 好料堆好堆滿 還未試駕感覺小施哥哥對Ｆ很有意見 小施哥哥看到 請講出真實想法反正小施哥哥自己也說接不到車商業配 所以沒差吧ＸＤ
我試駕過是真的蠻好的，尤其對比日系車。
感恩你的留言分享～要多多分享訂閱喔！
21年式的 KAROQ 有降價 還多360環景與新版的中控螢幕(中文介面）與數位儀表板(選配）阿後座可拆的椅子好像是18年式才有的 後來的都沒了
感恩補充啦！～也要多多分享訂閱喔！
0:44幫羅時豐大哥的頻道打廣告不務正YA!又模仿HOW HOW說車。
好奇 這品牌維修頻率高不高
👍👍👍
👍👍👍👍👍
最後的「博啟」害我罵了髒話🤣
20:02 是用S2體驗 當然比較不會像D1 D2一直切換檔位
小施也有在看DL大牛哥的不務正業YA哦~~XD
買貴找車主的車商還真的有，我就親身經歷過。
2019 Karoq跟Kodiaq基本款價差不大，很多人會直接選Kodiaq，Karoq當然就賣的不好。2020年也沒什麼調整，到2021年出的黑熊特仕版，價格壓到120萬以內，加上車機中文化，競爭力就出來了。
小施的跑的討論版可能有點...特殊? 至少目前01、ptt、D卡，絕對不會把這牌任何車款列為神車，慘痛的案例，太多了...
這台當時進的不多後來scala和kamiq 進來，就賣的更不好
感恩補充～要多多分享訂閱喔！
請問片尾曲名稱？好好聽耶～～
Focus 加速也很慢 後行李箱裝滿
幹??!!!!! 最後那個倒檔畫面我被嚇到了...XDDD
哈哈看來不是只有我嚇到😂感恩收看～要多多分享訂閱喔！
D檔真的反應溫和S撥下去整個就不一樣了
Skoda本來在VAG裡面就是定位最便宜的,滿滿的塑料滿正常的吧
2019 Karoq 頂級126.9W已經可以買同集團中型休旅2021 VW tiguan 次低配了同馬力但是內裝質感比Karoq 好很多空間更大、品牌光輝更亮，二手價更好
@@NutLin 同感。
完蛋我誤入歧途了覺得小施比嘉偉好看
眼鏡好看哪裡配？
小施想睡沙發的樣子，酒店的不能講啦..
之前試駕過Scala，蠕行感也很輕微，不仔細感受的話其實跟一般自排差不多
感恩分享經驗～也感恩收看～要多多分享訂閱喔！
哈哈哈哈
@@redhungdai0306老闆與你的組合很棒~倒車顯影那一幕~經典
其實DSG就是不要讓他孺行，煞車放掉就要踩油門
![[汽車分享] 開了近一年的 Skoda Kamiq 1.0T 實用嗎？ 好顧嗎？- DQ200兩個小問題 原廠處理後變...!! -阿東事務所](http://i.ytimg.com/vi/2eT3TiyrxCk/mqdefault.jpg)
喜歡你說實話的感覺，很多車評只說好不說壞，會害消費者買錯車的。給你一個讚。
下次嚇泰山， R檔螢幕到俊雄，嚇到直接灌油門，變成最後一集,我們懷念小施
小施你介紹的Karoq問題跟我手上的Fabia
在國道上要超車，Turbo lag會非常明顯
感覺大腳下去卻非常溫柔
Skoda車系在蠕行中
低速幾步變速箱會直接跳２檔
這時候油門踩太快會頓挫一下
剛接觸的話會需要熟悉幾天才會順暢
但這價位整體在通勤品質上非常舒服
Skoda scala車主路過 小施哥 講的真的很棒 使用心得 中立 不浮誇 很優質的頻道
小施說的沒有錯喔~現在後面新款變速箱D或S檔,起步就直接跳D2了,一方面保護變速箱還有頓挫感覺,二來有可能就是把半離合直接咬住,要完全停止下來才會到D1.
一早起來看小施影片，總是令人開心，一日好的開始！
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家裡也是開這台車 走山路做副駕 真的會有點晃 也的確在高速要超車會慢一拍
可是如果都順順開 慢慢開了話 這車滿舒服的
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片尾音樂下得很棒
感謝您的欣賞！
片尾的幹話總是不讓人失望
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@@redhungdai0306 ˇˇ
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用腳煞車萬一煞車衰竭就出去了
14:35
15:19
15:31
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18:20
21:11
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不管是任何SOP ,都需要驗證一下! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感!
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施哥越來越帥了
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2017年入門款106.9萬，雪山105.9便宜了一萬。【所以很多社群買家或業代說】新車不二價🤔🤔
這影片怎麼剪接到背景畫面像一格一格跳，話說好像沒一台車是被小施稱讚過的。
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沒有，小施說的沒錯，現在新的DSG在塞車時，除非停車，否則看不到1檔，基本是2檔，偶爾34檔，改善了不少，如果是S模式，在塞車時那基本上不會看到4檔
其實這個車就是實用性價比非常高，家庭成員上車亂刮亂搞都不會心痛。
哈哈哈哈哈小施你叫泰山打R檔，啊你放那照片嚇他，他會不會油門一敗給你R下去啊？
哈哈哈哈哈！
小施去找羅時豐合拍一下 我想看幹話大連發
那要多幫忙分享～讓姑丈跟姪子看到我們的影片😂
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還在想說今天怎麼沒有幹話
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小施感覺得應該沒錯，我的18年tiguan剛買前兩年都能感受到頓挫感跟喀嚓聲回原廠都說正常，最近去保養應該進行了變速箱邏輯更新上述情況完全改善但感覺加速感要踩更深才會出來
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小施太realXD 求評CRV5
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但是我還是買了😅
@@洪紅紅-k1p 車友喔 胎皮也一樣... 我覺得有差20-30% 買引擎送車殼阿
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請問影片最後s2沒跳到1檔是不是在sport 模式？
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希望能看到小施跟不務正YA 合拍一集
那要多多幫我們分享讓故丈跟白蘭姪子看到！
簽到
感恩您每次都來簽到👍👍👍也要記得訂閱喔！
要幾年後才可以買dsg,謝謝小施哥
12年以後DSG災情都有明顯下降非常多了
不然VAG集團我看早就退出台灣甚至亞洲了
鄉民神句
要買就不要怕
要怕就不要買
去買RAV4吧!
捷克Skoda的組裝水準其實是VAG中的上乘，優於VW，不輸Audi，只是囿於集團內的品牌定位壓抑，所以不給它用好料！塑料偏重！
至於DSG，完全是VAG的惡搞！把F1賽事用的不切實際的噱頭拿來下放到日常用車上！DSG在F1賽事中全程永遠有一組離合器在嚙合磨損中，以爭取在下一次換檔時可以快上0.1秒入檔而分秒必爭地出勝！這也是VW一再地在廣告中吹噓“讓你順暢入檔快上0.1秒”！”！問題是在台灣開車時路口綠燈碰上三寶而塞車塞上30秒都是常事了，換檔快上0.1秒有個鳥用？
參加F1賽事的車廠財團通常都派三,五輛DSG車參賽，所以根本就不怕DSG拋錨掛點，壞了一輛還有四輛參賽，至於DSG日後的妥善與否？根本就不在車廠的顧慮範圍內！因為參賽車輛若不是出賽勝出而被置入車廠博物館成為了“展示品”而不再操駕，就是敗戰而成為了loser遭到軋為廢鐵！
所以VAG把F1賽事的不切實際的DSG拿到一般民眾日常用車上來吹噓哄騙製造虛僞風潮，是一種極不負責任的詐欺行為！更無恥的就是在電視節目“卵球G8線”中一狗票子車廠用旅宿機票所包養的“車界雞鴨”跟著舔肛起舞而大讚屎味！
當時VAG製造DSG話題噱頭欺騙消費者，騙得Ford也跳入坑內而搞了PowerShift雙離合器，結果福特的PowerShift雙離合器同樣地因為故障頻仍而被車主罵翻了，後來又回歸傳統的單離合器！
至於“汽缸歇止”系統根本就是loser!試問當你跑步放慢時，你若只用左心室或僅左肺呼吸，身體會健康嗎？“部份汽缸歇止運轉”的做法早於1990年初的凱德萊克的“北極星”（NorthStar)大八缸引擎上就量產銷售而試用過，結果是災難一場！徹底毀掉了Cadillac的高級豪華車的形象和口碑！不僅未能省油，反而原本耐用的V8引擎提早拋錨！
如今日產Infoniti不信邪而繼續採用“部份汽缸歇止運作”，無怪乎車價與Lexus越差越遠！
最近可能在看Ｆ的車 好料堆好堆滿 還未試駕
感覺小施哥哥對Ｆ很有意見 小施哥哥看到 請講出真實想法
反正小施哥哥自己也說接不到車商業配 所以沒差吧ＸＤ
我試駕過是真的蠻好的，尤其對比日系車。
感恩你的留言分享～要多多分享訂閱喔！
21年式的 KAROQ 有降價 還多360環景與新版的中控螢幕(中文介面）與數位儀表板(選配）
阿後座可拆的椅子好像是18年式才有的 後來的都沒了
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0:44幫羅時豐大哥的頻道打廣告不務正YA!又模仿HOW HOW說車。
好奇 這品牌維修頻率高不高
👍👍👍
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最後的「博啟」害我罵了髒話🤣
20:02 是用S2體驗 當然比較不會像D1 D2一直切換檔位
小施也有在看DL大牛哥的不務正業YA哦~~XD
買貴找車主的車商還真的有，我就親身經歷過。
2019 Karoq跟Kodiaq基本款價差不大，很多人會直接選Kodiaq，Karoq當然就賣的不好。
2020年也沒什麼調整，到2021年出的黑熊特仕版，價格壓到120萬以內，加上車機中文化，競爭力就出來了。
小施的跑的討論版可能有點...特殊? 至少目前01、ptt、D卡，絕對不會把這牌任何車款列為神車，慘痛的案例，太多了...
這台當時進的不多
後來scala和kamiq 進來，就賣的更不好
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請問片尾曲名稱？好好聽耶～～
Focus 加速也很慢 後行李箱裝滿
幹??!!!!! 最後那個倒檔畫面我被嚇到了...XDDD
哈哈看來不是只有我嚇到😂感恩收看～要多多分享訂閱喔！
D檔真的反應溫和
S撥下去整個就不一樣了
Skoda本來在VAG裡面就是定位最便宜的,滿滿的塑料滿正常的吧
2019 Karoq 頂級126.9W已經可以
買同集團中型休旅2021 VW tiguan 次低配了
同馬力但是內裝質感比Karoq 好很多
空間更大、品牌光輝更亮，二手價更好
@@NutLin 同感。
完蛋我誤入歧途了覺得小施比嘉偉好看
眼鏡好看哪裡配？
小施想睡沙發的樣子，酒店的不能講啦..
之前試駕過Scala，蠕行感也很輕微，不仔細感受的話其實跟一般自排差不多
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哈哈哈哈
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@@redhungdai0306老闆與你的組合很棒
~倒車顯影那一幕~經典
其實DSG就是不要讓他孺行，煞車放掉就要踩油門