Eu quero pegar um Griffe mês que vem. Acredito que se levar as manutenções certinho, não tem problema. O carro é lindo por dentro e por fora. Dá uma surra em todos da sua categoria. É um sonho ter esse carro. Parabéns pelo vídeo!
Obrigado, Andrine! De toda a linha, acho o Griffe o mais bonito também e concordo com seu posicionamento em relação a manutenção... O que torna estes carros "problemáticos"é o fato de alguns donos não investirem em peças boas (ou até mesmo originais) fazendo com que o intervalo entre as manutenções seja menor... Fora isso, não há problema! Boa sorte na escolha / compra! Tenho certeza que não se arrependerá! Forte abraço!
Já tive hb20, fox...já andei no onix...o 208, tanto o allure quanto o griffe, dá de lavada..o carro é muito lindo..devo comprar o meu essa semana. E já tive o 207, Peugeot é uma marca top..
Tenho um griffe também irmão, carro top demais... anda bem e é econômico.. quem anda com os carros da Peugeot, dificilmente sai da linha, é muito completo... e confortável demais também..
Tenho um 208 1.2 e não tenho queixas, só elogios. Consumo 10 km/ l no álcool na cidade, seguro 1100 reais no meu perfil ( 45 anos ) com 150 mil de terceiros, suspensão bem confortável ( muito diferente do 206 ou 207 ate porque tb tive esses modelos) e desempenho de 1.4 ou 1.5 pois meu carro anterior foi um com motor 1.5 3 cilindros e o 208 1.2 anda igual.
Bom dia, Heraclio! Realmente, o 208 é um carro muito confortável! Ainda não tive a oportunidade de guiar um com o motor 1.2, mas ouço que, de fato, ele anda muito bem!
Pois é, amigo! Ainda digo que, mesmo sem promoção, tem algumas peças que valem à pena comprar na concessionária... O que ainda fica puxado, mas, no geral, elas estão melhorando é o valor da mão de obra! Forte abraço!
comprei o meu semana passada 14/15 griffe manual com 47000km rodados.....muito conservado..mas depois que soube que tiraram a barra de seguranca da porta ate desanimei...seguranca 0
Essa questão do ar, é um dos itens com maior reclamação dos donos, o AC do 208 é considerado fraco sim, principalmente o analógico, aluguei um 208 em Brasilia e o AC não dava conta do calor, comparando com o 307 que eu tinha, o AC do 307 era bem mais forte, você deixava em 22 ou 23 e o AC, quando estava calor, ligava no máximo e depois ia diminuindo a velocidade automaticamente, até estabilizar em 22 graus, já no 208, mesmo em 18, o AC não gelava tão bem. Mas isso não é um problema só do Peugeot, em outra vez que fui para Brasilia aluguei um Voyage e o AC sofreu também, já um vez que peguei o Polo, o AC do Polo foi disparado o que gelou melhor dos 3 (208, Voyage e Polo), achei ate mais forte que o AC do 307.
O meu 208 vem com ar condicionado digital, gela muito bem o carro, evidente que e necessário estar atento a limpeza e troca do filtro de ar condicionado, porém gela muito bem, melhor que meus antigos carros: Sandero 2015 e UP 2014
Estou querendo comprar meu primeiro carro. Me aconselha pegar um 208 grife motor 1.6 usado manual? O que mais me preocupa é a questão de manutenção e consumo. Desde já obrigada!
Boa tarde, Eduarda, tudo bem? O Griffe com transmissão manual é uma configuração relativamente difícil de encontrar, principalmente em bom estado! Não vá esperando grandes médias de consumo, mas é algo dentro do esperado para essa motorização! Quanto a manutenção, temos que tomar cuidado com veículos Peugeot / Citroen de uma forma geral, porque, de fato, demanda um investimento um pouco maior! Por isso, é bom verificar o histórico das manutenções com os antigos donos, certo? Peça por notas de serviços, compra de peças e etc! No resumo, é um bom carro sim, mas não deixe de olhar o 208 com motor 1.5, pois, apresenta um comportamento melhor para rodar no anda e para da cidade e a manutenção é um pouco mais barata! Forte abraço!
Boa noite, Renato! Cara, aconselho sim... A única coisa que você precisa ficar de olho, se diz respeito aos itens da suspensão... Comum darem problema, justamente por conta de alguns antigos donos, optarem por peças paralelas... No caso do Grupo Peugeot / Citroen, compensa pagar mais caro em peças originais, visto que a durabilidade delas é muito maior! Forte abraço!
Enfim a manutenção 👨🔧 é cara deste carro feita em concessionária?🤔 tô pensando em pegar um 2014 com câmbio manual só que ele está com o km 165.000 rodados tenho que ficar bem atento a respeito de manutenção 🤨
Olá Luzia, tudo bem? Bom, os que você está procurando é um Griffe Manual também como o do vídeo, certo? No caso do Griffe manual, procure saber o estado de manutenção do carro. Se o manual estiver certo e carimbado é ainda melhor. Eu diria para dar uma olhada na parte de suspensão traseira e também no sistema de arrefecimento. Se não tiver o histórico, recomendo a limpeza do sistema. No mais, é pegar e andar!
tava interessado em um allure 2014 1.5, mas vi varios relatos de problema no eletroventilador e trinca de bloco. Esse também tem esses problemas? Considerando ambos manual
Fala, Danilo, tudo bem? Antes de comprar, pesquisei bastante sobre o carro e, de fato, não vi relatos sobre este problema de trinca nele com essa motorização!
Esse é um problema crônico do motor 1.5 que é o que vai no Allure, o Griffe e o 1.6 e um motor mais robusto e resistente. A informação que eu tenho espero ter ajudado irmão
Peguei o meu a 7 meses, 208 Griffe Manual 2014. O meu estava com 63mil km, tive gastos com a parte de suspensão devido a kilometragem mas quando comprei eu já sabia. O carro é ótimo, bem esperto na estrada, confortável e prazeroso de dirigir, falam do engate das marchas por ser longo mas é bem tranquilo. Eu moro em Curitiba e as peças na Peugeot Le Lac são caras, eu compro minhas peças pelo Mercado Livre e troco com mecânico de confiança. Vc precisa só cuidar com essa kilometragem do carro que vc está buscando, se atente a parte de suspensão, correia dentada, pneus(os originais são bem caros)....
@@raphaelsilqueira8068 Que massa cara, estou guardando dinheiro para adquirir um nessa mesma configuração. Quanto ao consumo, quando ele tem feito com gasolina/álcool? Da pra fazer um Uber nos finais de semana?
Eu quero pegar um Griffe mês que vem. Acredito que se levar as manutenções certinho, não tem problema. O carro é lindo por dentro e por fora. Dá uma surra em todos da sua categoria. É um sonho ter esse carro. Parabéns pelo vídeo!
Obrigado, Andrine! De toda a linha, acho o Griffe o mais bonito também e concordo com seu posicionamento em relação a manutenção... O que torna estes carros "problemáticos"é o fato de alguns donos não investirem em peças boas (ou até mesmo originais) fazendo com que o intervalo entre as manutenções seja menor... Fora isso, não há problema!
Boa sorte na escolha / compra! Tenho certeza que não se arrependerá!
Forte abraço!
Já tive hb20, fox...já andei no onix...o 208, tanto o allure quanto o griffe, dá de lavada..o carro é muito lindo..devo comprar o meu essa semana. E já tive o 207, Peugeot é uma marca top..
Tenho um griffe também irmão, carro top demais... anda bem e é econômico.. quem anda com os carros da Peugeot, dificilmente sai da linha, é muito completo... e confortável demais também..
Cara, na categoria acho que não tem um carro tão bem acabado e bem equipado que nem o 208
Tenho um 208 1.2 e não tenho queixas, só elogios. Consumo 10 km/ l no álcool na cidade, seguro 1100 reais no meu perfil ( 45 anos ) com 150 mil de terceiros, suspensão bem confortável ( muito diferente do 206 ou 207 ate porque tb tive esses modelos) e desempenho de 1.4 ou 1.5 pois meu carro anterior foi um com motor 1.5 3 cilindros e o 208 1.2 anda igual.
Bom dia, Heraclio! Realmente, o 208 é um carro muito confortável! Ainda não tive a oportunidade de guiar um com o motor 1.2, mas ouço que, de fato, ele anda muito bem!
Dependendo da época e da peça, as concessionárias fazem promoção e o preço fica melhor que de lojas de auto-peças de rua
Pois é, amigo! Ainda digo que, mesmo sem promoção, tem algumas peças que valem à pena comprar na concessionária... O que ainda fica puxado, mas, no geral, elas estão melhorando é o valor da mão de obra!
Forte abraço!
@@cvm_auto verdade, uma peça paralela comprada 2x que precisou ser trocada novamente com uma segunda mão de obra é aquele famoso barato que sai caro
@@lucasdossantos4853 Exato! Rsrs
comprei o meu semana passada 14/15 griffe manual com 47000km rodados.....muito conservado..mas depois que soube que tiraram a barra de seguranca da porta ate desanimei...seguranca 0
Essa questão do ar, é um dos itens com maior reclamação dos donos, o AC do 208 é considerado fraco sim, principalmente o analógico, aluguei um 208 em Brasilia e o AC não dava conta do calor, comparando com o 307 que eu tinha, o AC do 307 era bem mais forte, você deixava em 22 ou 23 e o AC, quando estava calor, ligava no máximo e depois ia diminuindo a velocidade automaticamente, até estabilizar em 22 graus, já no 208, mesmo em 18, o AC não gelava tão bem. Mas isso não é um problema só do Peugeot, em outra vez que fui para Brasilia aluguei um Voyage e o AC sofreu também, já um vez que peguei o Polo, o AC do Polo foi disparado o que gelou melhor dos 3 (208, Voyage e Polo), achei ate mais forte que o AC do 307.
O meu 208 vem com ar condicionado digital, gela muito bem o carro, evidente que e necessário estar atento a limpeza e troca do filtro de ar condicionado, porém gela muito bem, melhor que meus antigos carros: Sandero 2015 e UP 2014
Tenho um bravo absolute 2012 sera que vale a pena trocar por um desse, mesma configuração desse do video
Estou querendo comprar meu primeiro carro. Me aconselha pegar um 208 grife motor 1.6 usado manual? O que mais me preocupa é a questão de manutenção e consumo.
Desde já obrigada!
Boa tarde, Eduarda, tudo bem?
O Griffe com transmissão manual é uma configuração relativamente difícil de encontrar, principalmente em bom estado! Não vá esperando grandes médias de consumo, mas é algo dentro do esperado para essa motorização!
Quanto a manutenção, temos que tomar cuidado com veículos Peugeot / Citroen de uma forma geral, porque, de fato, demanda um investimento um pouco maior! Por isso, é bom verificar o histórico das manutenções com os antigos donos, certo? Peça por notas de serviços, compra de peças e etc!
No resumo, é um bom carro sim, mas não deixe de olhar o 208 com motor 1.5, pois, apresenta um comportamento melhor para rodar no anda e para da cidade e a manutenção é um pouco mais barata!
Forte abraço!
Achei um 2014 com incríveis 8.000 rodados por 48.500
Golpe
Estou pra pegar um 208 ano 2014 grife motor 1.6 16v manual com 71 km . Vc me aconselha a comprar?
Boa noite, Renato!
Cara, aconselho sim... A única coisa que você precisa ficar de olho, se diz respeito aos itens da suspensão... Comum darem problema, justamente por conta de alguns antigos donos, optarem por peças paralelas... No caso do Grupo Peugeot / Citroen, compensa pagar mais caro em peças originais, visto que a durabilidade delas é muito maior!
Forte abraço!
@@cvm_auto obrigado ! Forte abraço!
Enfim a manutenção 👨🔧 é cara deste carro feita em concessionária?🤔 tô pensando em pegar um 2014 com câmbio manual só que ele está com o km 165.000 rodados tenho que ficar bem atento a respeito de manutenção 🤨
Tenho um em vista,ele e 2013/2014. Com 84....... e alguma coisa em km e muito pra se preocurar ao finalizar a compra? Gostaria de sua opiniao sincera.
Olá Luzia, tudo bem?
Bom, os que você está procurando é um Griffe Manual também como o do vídeo, certo?
No caso do Griffe manual, procure saber o estado de manutenção do carro. Se o manual estiver certo e carimbado é ainda melhor.
Eu diria para dar uma olhada na parte de suspensão traseira e também no sistema de arrefecimento. Se não tiver o histórico, recomendo a limpeza do sistema. No mais, é pegar e andar!
tava interessado em um allure 2014 1.5, mas vi varios relatos de problema no eletroventilador e trinca de bloco. Esse também tem esses problemas? Considerando ambos manual
Fala, Danilo, tudo bem?
Antes de comprar, pesquisei bastante sobre o carro e, de fato, não vi relatos sobre este problema de trinca nele com essa motorização!
Esse é um problema crônico do motor 1.5 que é o que vai no Allure, o Griffe e o 1.6 e um motor mais robusto e resistente. A informação que eu tenho espero ter ajudado irmão
Obrigado, pessoal, fui de Griffe 1.6. Realmente o carro vem demonstrando ser muito bom!
@@_dannzal conseguiu o manual ou pegou o automático mesmo?
@@_dannzal Show, cara!
Encontrou um manual ou foi de automático?
Vê com o amigo dono deste carro se muito cara a manutenção na concessionária por favor 💸🤔👌🏽🔝
Peguei o meu a 7 meses, 208 Griffe Manual 2014. O meu estava com 63mil km, tive gastos com a parte de suspensão devido a kilometragem mas quando comprei eu já sabia. O carro é ótimo, bem esperto na estrada, confortável e prazeroso de dirigir, falam do engate das marchas por ser longo mas é bem tranquilo. Eu moro em Curitiba e as peças na Peugeot Le Lac são caras, eu compro minhas peças pelo Mercado Livre e troco com mecânico de confiança. Vc precisa só cuidar com essa kilometragem do carro que vc está buscando, se atente a parte de suspensão, correia dentada, pneus(os originais são bem caros)....
@@raphaelsilqueira8068 Que massa cara, estou guardando dinheiro para adquirir um nessa mesma configuração. Quanto ao consumo, quando ele tem feito com gasolina/álcool? Da pra fazer um Uber nos finais de semana?
O cara fala na velocidade 2x kkkkk
Ele está pegando o jeito de falar em frente às câmeras! rsrsrs
Forte abraço!
VOU PEGAR O MEU NA SEGUNDA 50.000KM GRIFFE 2014
Boa compra, Leonardo! Conseguiu achar um manual também??
Forte abraço!
Eu prefiro fusca
´´
´´ NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
´´
´´
´