BORE UP AEROX NMAX PAKING BOCOR LUBANG AIR GA SAMA ?? NIH SOLUSINYA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @bossedan2705
    @bossedan2705 Год назад +1

    Jelaslah, pakai head standar mana enak, apalagi klep jg standar.. dari piston 62mm seharusnya ganti head atau custom head sesuai boring blok boreup.. namanya juga memperbesar diameter piston pastinya harus menggeser lubang water jacketnya dan klep minimal 22/19 biar nafasnya sesuai dgn karakter boreup.

  • @femilharpan9391
    @femilharpan9391 Год назад

    Hadir A
    Sami A ku abdi gebsok di coak sakedik hehe
    Abdi pelanggan setia bacip heheh

  • @alisubekhi2242
    @alisubekhi2242 6 месяцев назад

    Maaf om, ini cara ini bisa di terapkan di head lain seperti vario 125 dan 150, dan berapa jarak minimal lubang water jacket nya

  • @ryandriyudianto6392
    @ryandriyudianto6392 4 месяца назад

    bang, kenapa ya water jacket yg di head nmax ada 6 lubang tp di paking ori dan brt kok cuma 4 lubang? soalnya ada jg merk yg jual paking 6 lubang. dibahas dong 🙏

  • @ahmadfahriannor21
    @ahmadfahriannor21 Год назад

    Bang request bore up nmax old lgi dong

  • @euronymous5374
    @euronymous5374 Год назад

    Blok brt sama blok sum racing scara kualitas bagus mana ya bingung

  • @emrecakmak7100
    @emrecakmak7100 Год назад

    Apakah bisa pakai camshaft serial brt R di mesin xmax 250 76 mm pakai otak asli asalkan pakai injektor bensin yg lebih besar?

  • @jamalludinludin4278
    @jamalludinludin4278 Год назад

    Kak klo hed vario 160 sama ajah apa beda juga

  • @pujiono6492
    @pujiono6492 Год назад

    Blok doble cooler ada yg buat piston std gak ya? Skalian nunggu head nya

    • @bacipmoto4623
      @bacipmoto4623  Год назад

      Belom ada a. Ukuran std mah

    • @pujiono6492
      @pujiono6492 Год назад

      @@bacipmoto4623 ok,semoga cepet louncing head buat doble cooler nya

  • @serbaada1986
    @serbaada1986 Год назад

    Hadir a🙏👍

  • @zhaaaa092
    @zhaaaa092 Год назад

    Kalo air radiator keluar dari selang pembuangan tabung reservir itu apanya ya bos?

    • @zacky9735
      @zacky9735 Год назад +1

      kasus yg sama dgn punya saya, tp punya saya gk sampe meluap

    • @helmisjourney9794
      @helmisjourney9794 Год назад +1

      mungkin air kepenuhan. atau kalo mesin udah pernah dibongkar, ada kemungkinan jg packing head bocor kecil

    • @bacipmoto4623
      @bacipmoto4623  Год назад +1

      Klo kepenuhan pas panas nguap. Klo yg bermasalah karna bocor cadangan banyak. Radiator Utama malah kurang,

  • @jodiebucceri
    @jodiebucceri Год назад

    a kalo boring double cooler aerox, mentok kolter sampe 68 ga?

    • @bacipmoto4623
      @bacipmoto4623  Год назад

      65 masih aman a. Klo mau yg gede belinya yang dobel kuler gorila starnya dari 68 a. Ada 2 jenis boring ini

  • @abdyaribowo1744
    @abdyaribowo1744 Год назад

    Gangguan muluh produk brt

    • @euronymous5374
      @euronymous5374 Год назад

      Asli wkwk,kan udah laku keras jadi riset nya acak acakan

  • @bintangalfaridzi7415
    @bintangalfaridzi7415 Год назад

    Wkwkwk lucu sekali, yg di tuner head nya , knp ga di pas in aja paking nya sama lubang boring, kalo pas mah ga bakal bocor

    • @diansyah3700
      @diansyah3700 Год назад

      WEHHH ADA SUHU MEKANIK TIKTOK IKUTAN KOMEN AKUN DEWA YG BKAN KALENG GEMBRENG, CEPET DI HAPUS BROO, DARI PD NTARR MALU LU DI DROP NETIZEN, IJIN KETAWA WKWKWKWKWKWKWKEKEKEK

    • @jodiebucceri
      @jodiebucceri Год назад

      nonton sampe beres mas

    • @bintangalfaridzi7415
      @bintangalfaridzi7415 Год назад

      @@jodiebucceri loh udh di tonton sampe beres, dan solusinya di suruh tuner lobang water jacket nya, knp ga dari paking nya aja di sesuain

    • @jodiebucceri
      @jodiebucceri Год назад

      @@bintangalfaridzi7415 blok nya lebih besar dari pada standarnya dan blok aftermarket lainnya