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4輪独立懸架でもあります。軽トラとは思えないロードホールディング性にときめきが止まりません。スペック知れば知るほど軽トラにこんなハイスペックを詰め込むスバルの変態性に戦慄が止まりません。
何故かすごく気に入った文章なので固定しておきます🏯
同じくこのモデルのスーチャーに乗ってました。四独、トラクションもバッチリのリアエンジン、どれも最高ですよ。このモデルはノントラブルで45万キロ乗って、今は、最終型スーチャーに乗ってます。これに乗ったら、他には乗れません。
「スバルの車乗っている人って結構気持ち悪い人多いじゃないっすか」で噴いた。
ワタシもケートラ欲しいです❤半年前からなんとなくそう思っていたら面谷鉱山からこの動画に辿り着きました。😂🎉クルマ触るのも楽しそうですね♪
「スバルの車のってる人ってぇ、けっこう気持ち悪い人多いじゃないですかぁｗ」くそ笑った
このチャンネルを見て、今自分が乗っているサンバーがどれだけ値打ちのある車なのかを再認識させてもらいました。いつもこのチャンネルの動画を楽しみに見ています。ありがとうございます。応援しています。
こんにちは。自分も平成13年のTT2を乗っているのですが、軽四輪でもスピードはでるし、小回りがきくし､普段の足車に最高です。ところで、購入時17万キロで20万キロ超えてオイル漏れが気になっていたので、一寸お小遣いが入ったので、全部車やさんにお願いですが、リビルドエンジンに載せ換えました。ついでにマウントゴムなどの消耗品を全部交換しました。フレームの錆もエンジンを降ろしたついでにやりました。ラジエーターパイプの錆点検とか。結果、全体的にグレードアップほぼ新車です。
R2のSCを12年乗ってました。軽にSCは非常に使いやすく乗りやすく大変満足してました！大切にお乗りください。今はスーパーキャリイです！
軽トラックの味をしめたら虜になる事間違いないですおめでとう！
どんな架装しようかワクワクしています🏯
農場ポルシェ❤️めっちゃ羨ましいですよね😄リアエンジンサンバー最高ですよね😄
オケツのエンジンテンション上がります🏯
スバル、、とともにライオン丸のまさかの曲も最高です❤️これからの楽しみが増えました😁
喋る・歌う・走る・曲がる・止まるができるバイク。それがらいおん丸
サンバーとスーパーカブに乗ってます、サンバーのフレームはエアーインテークの一部なので、外側のサビより内側のサビ、フレームの肉厚に注意してくださいね。
サンバートラック動画でたどりつきました。大抵の動画は途中で見飽きてしまいますが、動画の構成や編集の巧みさ、親方の話の内容、声やトーンは飽きる事なく（上手いと思います）最後まで楽しく見て聞けました！ので、youtubeではじめてチャンネル登録さしていただきました(笑)まずはサンバー関連動画を制覇してゆきます！！
ありがとうございます。内の会社の車、喜んでくれて嬉しいです👍
スバル製軽トラ良いですよね座席の下にエンジンが無いのと４気筒と言うこともあって室内が静かです大事に乗ってください。（長く乗るなら廃版になる前に消耗部品ストックしていた方が良いかも）
普段乗りに最高ですね！ルームミラーの純正取付ボルトは樹脂製です。昔乗っていたサンバーは走っている時に折れました😀
親方の「マジ！」が、サンプリングしたいくらいマジで良かったっす！🤣
曲作ってください🏯
お疲れ様です😆🎵🎵親方、嬉しそうですな🎵自分もTN360手に入れてから、乗るたびにわくわくしますよ‼️車と会話しながら走る感じですな😃ライオン丸、歌、ええ感じやないですか❗ホッコリしました‼️byガキネン
TN360くんもらいおん丸みたいに歌ってるかもよ〜🦁
まいど～～サンバー導入おめでとうございますあの手のスーパーチャージャー付ってトルクは有るし最高速は14●キロ位出るし乗ってて最高に楽しですよね！有名な「農道ポルポル」です入って来た車をエアで掃除をしている時って最高に楽しいですよね～～旧車好きからすると「キーを捻るだけでエンジンが掛かる」ってもうほぼ「新車」レベルな乗り物ですもんねらいおん丸とオシロさんのコラボ最高です！
いいですね☺️サンバーとアクティはキャビンからエンジンが遠いので静かです😆🎵🎵気兼ねなく色々なことに相棒として活躍してくれるでしょう❤️
働く車は心強いっす！相棒って言葉が似合います🏯
この農道ポルシェ、欲しいです😊
オシロさんの人徳ですね。最高のスペックじゃないですか、スーチャーの4駆 走りが楽しいですねー たまには走行動画で近場でいいので福井県を紹介してくださいね。👍
そうっすね、こもって車いじりばっかりで笑 たまには遊ばないと🏯
お疲れ〜ス🤣、軽トラは日本のランドローバーだと思ってましたが、スバルの場合はポルシェなんですね〜。4駆にスーパーチャージャーが、軽トラに有るとは知りませんでした。良き友に感謝ですね〜😁工具以外にも、キャンピング シェル、BBQ用キッチン道具とか載っけて、山奥でキャンプも出来ますね！羨ましい‼️
この年式の、サンバは、あおりが、ダイハツ製です。ハイゼットのあおりが使えます。丁半のいちが、少し違いますが。溶接加工出来れば付きます。
ばりラッキーなタイミングでサンバーを手に入れましたね！パチパチらいおん丸、いすずのトラックの替え歌ば歌ってたｗ 農道のポルシェとらいおん丸の2shot、様になってましたよ。使い勝手が最高の軽トラ。しかもスーパーチャージャー付きのサンバー。高速道路の合流も問題ないでしょう。これで浜松まで往復も楽ちんですね。
オシロさん✨お疲れさんです✋😄✨自分はスバルの本拠地・群馬の人間なんで、オシロさんにスバルの車を乗って貰えて光栄です😊🎶これからも群馬産まれの農ポルを可愛がってやって下さいな👍🎶✨
スバルは群馬だったんすね🏯
スバル（元・富士重工業）は群馬県太田市が本拠地になります😊本社が有る町は、社名が地名になり、そのまま『スバル町』って言います😅現・スバル社は、そのまた昔は中島飛行機製作所とゆう航空機メーカーで、戦時中などはなどは東洋一の航空機メーカーだったみたいです😊
こんばんは😃やっぱりすげぇ‼️らいおん丸もゴキゲンだねぇ❤️で、やっぱり4気筒か！クローバーフォーってやつだな！しかもスーチャーつき！四駆！ええね😃👍
親方もらいおん丸もゴキゲンドライブ〜🛻🦁
@@laionmaruさん、おはようございます(^o^)。イエェーィ！😀👍
スカッと抜けるダミースイッチ🤣福井の冬この一台👍
サンバー入手おめでとうございます。サンバーあるある・土ホコリ・雨漏れ・フレーム錆ですね、昭和の２スト車から見れば夢の様な車です・
ほんと夢みたいな車っすね、新しい車に乗ると車の進化にビビります🏯
@@oshirocycle サンバーのエンジンは熱がこもりやすい構造なので何か対策必要かと思いバンパー加工（空気穴）付けてみました。ょ
サンバーのスーチャーとは、最高じゃないですか^_^
最高なんすよ、速い🏯
確かに、らいおん丸からしてみるとオープンカーですね。😊だけど、雨の日は大丈夫なのかなァ〜、らいおん丸。🦁
雨の日はしょくぱんさん（ジープ）に乗るよ！おしりの毛、湿気大敵🦁
フロントのY字フレームに穴が開いてないのは奇跡。もう価値が爆上がりです。この仕様はサンバーの中でもど真ん中、20万キロでも価値があって中古でもみんな欲しがる高い奴です。
サンバー最高ですよね！！軽トラも最高ですよね！！羨ましい！
すごい！実動車だサンバー、運転したことあるけど、トラクションの鬼ですね。スタートでアクセル一気に踏み込むと、前が上がらんばかりのリフト感！おー！スゲー速い～！と思ったら、メーター読んだら40km/hだったり
サンバーは別格‼️私も欲しいんっす！
私も軽トラに乗ってますが、ホント良い車ですね♪♪♪
所々、福井弁が入っているのがいいね。ウラも仕事で最終サンバー乗ってるざ
あおりは年式によってはハイゼットと共通部品ではなかったかとおもいます確認はしてませんが・・・
ウォー！サンバー‼︎サンバーは良い。軽として速い。わたしもサンバーのバンを仕事で使って13年。良いです。
ほんとこんなに良い車だって知りませんでした🏯
軽トラ、イイですね、しかも四駆なんてサイコー‼便利に使えますね‼話しは変わりますが今度オープニングでベースソロやって下さい、むちゃぶりかな⁉(笑)
スバルサンバースーチャ付き良いもの手にいれましたねあの赤帽も使用してますからしんらい
広大な畑の真ん中でギターって👍✨
素敵なソングが聴けて疲れた心が和みました。軽トラも最高だし親方の喜んだ様子も凄くわかります！良いエンジンの規制前のエンジンだから大切にね！
AMラジオかららいおん丸の歌流れたら最高だよねーって思うのはオシロスキーの人だけかな
サンバーはいい車ですよね。自分も免許とって初めて乗った車がサンバーの軽トラでした。MTの楽しさを教えてくれた車です。軽トラは一家に一台あると便利ですよね笑
中期のマイナー前のモデルですね！フロントナンバーがバンパー下に付いている唯一のモデルです。私は同じモデルのバンに載っています。ちなみに前に乗っていた車と素取っ替えです。中期もマイナー後も持っていてそちらはタダで貰いました。サンバーネタの動画も楽しみにしています。
おっ！ここにもサンバーマニア🏯
EN07クローバー四気筒は最高です。水廻りは１度確認した方がいいかもしれないです。
サンバーいいですね。免許取って初めて乗った車がサンバーでした。大きな事故を起こしましたが愛着があるので50万円以上かけて直しました。修理代は高くなりましたが、サンバーには意地で直してでも乗りたいという気持ちにさせてくれる魅力がありますね笑
マジですか・・・、自分も大事にしたいと思います🏯
良いクルマ手に入れましたね。このエンジン吸気系弄るとニャーニャー良い声で鳴きまっせ。
！？寒い時期は始動前に確認ですね🏯
うわ～サンバースーパーチャージャーだ～走行距離すごいけど、それでもほしいです。我が家はハイゼットですが重宝してます。
軽トラほんとにゆめが広がります🏯
おー！サンバーや♪この前まで平成３年のサンバートラックがありました。よく走りよく冷えました。そのサンバーの１つ前のモデルですね。
仕事でリフトアップした4WDサンバー乗ってますがオンロードオフロードどちらも最高ですよ、唯一気になるのはフレーム＆サスペンションまわりの錆びそして各所雨漏り、雨の日はフロアが水浸しになる時があります…ルームミラーのボルト交換は純正がプラスチックボルトなので劣化したんでしょうね
ステッカー全部良い味があるw
サンバーは軽トラのエリートですよ！いい車です！ライオン丸の歌 所ジョージさん風味だねw
なるほど、たしかにそうかも🏯
所さんもきっとらいおん丸の事好きだと思う🦁
すげぇ極上車の増車おめでとうございます。ポーター号に比べたら、サンバー錆びてるうちに入らないじゃないですかーｗ
前輪がケツの下にある幸せサンバーは別格‼️
"サンバーは別格"いただきました🏯
名車ですね‼️
スーパーチャージャーのベルトテンショナーがよく鳴ります。アッセンブリ交換になります。エアコンのホースもよくガスが抜けます。エンジンですが、こまめにオイル交換してください。スバルのホームページにも指摘事項されてます。クランクシャフトはNAサンバーのエンジン使えます。多分ですが､ヘッドガスケットはメタルガスケット、距離も走ってますので、ISCVの清掃をおすすめします、エンジンとミッションの間からエンジンオイル漏れありましたら、クランクシャフトリアシール交換と思いますが、それも交換なのですが、クランクシャフトキャップの間に四角の黒いゴムパッキンがあります、そこも交換です。クラッチ交換されるならぜひ交換してください。自分知り合いのサンバースーパーチャージャー四駆オートマチック車をエンジン壊して、自分でそのエンジンオーバーホールして返却しました。
ISCVという言葉を初めて知りました、オーバーホール返しなんてさてはプロですか🏯
@@oshirocycle さんうちの親父は元整備士でして、小さい時からいろいろ見て育ちました。自分資格も持ってないただの素人ですよ。ISCVはアイドリングスピードコントロールバルブの略でして、スロットルバルブに付いてます。スロットルバルブ清掃なのですが、いきなりスロットルバルブの入り口からエンジンコンディショナー吹かないでください。ウエスにエンジンコンディショナー湿らせて拭き取ってください。ISCVの清掃も同様でウエスにエンジンコンディショナー湿らせて汚れ拭き取ってください。ワコーズからスロットルバルブ専用クリーナーも出てます。施工する前にアイドリングが安定しないとか回転数下がらないのか出てたら、ISCVの清掃してください。
まだ部品が入手出来る車だから修理に困らないからいいですね
ハイゼットの代車でボロボロのサンバーがきたのですが走りが楽しすぎました。やはり４気筒は楽しい。
軽トラはスポーツカーのようにシートが硬くてサスも硬めです。ので長距離でも疲れません。価格が高めの貨物用スタッドレスなら十分雪国でも使えるので年中使えます。
はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。サンバ－トラックは私も欲しいてす。もちろん4WDだけですけどwポーターの続きを楽しみにしておりますので、頑張ってくださいね😃
2012年最後のサンバー乗っています.24万K走っています。故障もなく快調です。高速道路で110K位で走ってても、リアエンジンだから室内は静かです。他社の軽トラとは雲泥の差です。（スピードは冗談です。高速道路は80Kが制限速度です。）
うちの愛車のサンバーも同じモデルのNAですが、スーチャ羨ましいです。エンジンよりもボヂィーが先にダメになりそうですが、大事にしてください
軽トラのアンテナ📡をボディーに曲げると受信しやすいですよ!
サンバー納車おめでとうございます！ttサンバーはシャシーの前側ｙ字形の部分にゴムの栓がついていて、水や湿気が篭もるので外すのをおすすめします。またサンバーはフレーム内部を通して吸気しているため、できればフレーム吸気をカットしたほうがいいですよ！
スバリストな車屋ですがサンバー乗ったら他メーカー乗れなくなりますw悪路でのトラクションの掛りが全く違います🎵大事にして下さい！
たしかに、みんなサンバー好きな理由がわかりました、愛でてます🏯
スバルの車に乗ってみたら、良さが解りますよね❗自分もプレオのスーチャを持ってますが、病気に為り、抹消して放置してます。新車からの１オーナー車で程度は良いですね❗😂SUZUKIエポ‼️懐かしい❗🙄前に弄って乗ってました❗㊙️改って言うか、エンジンをレーサーのRM80に積み替えてました が、馬鹿っ速いエポに為り、400ccとタメで走りますよ‼️😄
サンバーおめでとうございます！私もサンバー乗ってますが20万キロなんて丁度エンジンにあたりが付いてきたくらいですねフロアの水たまりはボディのヘッドライトが埋まっている凹み部分のコーキングにクラックが入って漏れる事が多いのでシーラーで塞ぐと止まると思いますフレームの錆は空気取り入れ口を兼ねている左側のY字部分が一番やばいので蓋代わりの丸いシールを剥がしてノックスドールとか防錆剤をフレームの内部に吹き付けておくといいです
ありがとうございます！フレームの外側は処理したんすけど内部はまだなんで、やってみます🏯
サンバーは30万キロは乗れるよ。その型式なら500円程で抵抗交換すれば、点火時期変更できてパワーアップするらしい。それに、その年式ならタイミングベルト切れてもピストンとバルブ干渉しないからエンジン壊れなくていい！裏山です！w
農道ポルシェじゃないですか👍実家の親父いわく、雪道は最強だそうです。ただし砂袋をリヤに積んでるスーチャーは高くなって手が出ません
今年の雪エグかったんで走りに期待してます🏯
軽トラ。夢が広がりますね。
サイコーなんすよ軽トラ🏯
オシロさんこんにちは、四駆でスーパーチャージャーつきブレーキにABSつきは凄いですね、正に軽自動車のスーパーカー、まして荷台がある軽トラ、海外でも人気ですよね、神様はちゃんとみていますね、^_^
正直かなり羨ましいです。金貯めよう・・ｗ
サンバーズへようこそ💛
よろしくお願いします🏯
そういやサンバーはマフラーがとんでもなく高いので要注意！小穴空いたら即修理で！純正しかなく10マソします！アオリはどこかで赤帽の架装やってるとこ無いですか？そう言うとこのボディ屋さんに行けば捨てる程余ってる筈です！格安ゲット出来ると思います因みにオイラのハイゼットはトイレカー作ってる架装屋さんに行って3枚1マソで新品ゲトしてきましたよ☺️
所有おめでとうございます。スパチャ・ABS無し四駆サンバーを探して中古で買いました（２台目）が、いいですよねサンバー。シフトノブにある４駆スイッチ、よく破れるんですよ…なのでフロントパネルに移設して、ノブを自作ウッドに変えました…DIYなんで歪なんですが、いい感じですｗちょうど謎スイッチあることですし、配線伸ばすのとノブをはめるシャフトにネジを切るだけのオススメの改造です。ただスイッチがＯＮ固定されるもの（ロック式っていうやつでしょうか）を使うので、謎スイッチがどういうタイプか確認の必要がありますね。案外、前オーナーも同じことしてて、処分前にノブをノーマルに戻した…のでしょうか？
謎スイッチは固定スイッチじゃなかったです、戻るタイプっすね🏯シフトノブ変えたいすけど、スイッチ付きなんで面倒すね
サンバーを手放す理由がフレームが錆びて車検が通らなくなることだとスバルの兄ちゃんが言ってました。
サビキラー最強ですよね。意外とみんな知らなくていろんな人に紹介してます。
黒錆転換系では一番コスパ良くて常時ストックです🏯
まじか？まじか？えっ！まじか？まじか？に親方の喜びが伝わってきます🎵😁らいおん丸の新曲🎶も最高😃⤴⤴っていつでも丸ﾁｬﾝは風をきって走るオープンカーやないかーい😁スバリストに気持ち悪い人多い😁確かにこだわりの人多いわぁ☀親方も変態スバリストの仲間入りっすね😅つうか鍵ひねってエンジンすぐかかるのが普通ですやん😱😱😱今までの親方の愛車が想像できたっす😁😁また楽しみが増えましたね🎵Seeyou！😊
あっそうだった！いつもおしりの毛をなびかせ走るオープンカーだった！🦁
農道のポルシェ、サンバー。次に乗りたいクルマのひとつです。できれば550ccまでのやつに乗りたいですね。てゆうか、譲渡されたサンバー極上品じゃないですか
お顔は550までのが好みっすけど、この快適さは捨てられない🏯
MT軽トラは林道酷道持って行くと更に楽しくなりますね5:25 キャブの運転席後ろの上側隅に雨漏りした跡が見えるけど2:47では穴が開いてないただの汚れですかね？
こんばんは😀いやー、やっぱサンバーいいっすねー製造終了からちょっと経ちますが、パーツもまだまだあるでしょうから、いろいろいじって楽しめそうですね😄
年式にもよりますが、距離走っているのでラジエターファンのモーターブラシが減っていてある日突然オーバーヒートってな事があるようです！要点検ですね！希少なスバルサンバー！しかもスパーチャジャー付はいいです！
あ〜！もう沼に到達してますね🤣オイラはダイハツ派なのでハイゼット持ってますよ😸下廻りは北海道の車より痛んでない様な気がしますよ😸こちらではアゲのサンバー多いっすよ〜ボディリフト結構見ますオイラも実はサンバー2台有ります一台は軽配仕様で高いホロです！26万キロエンジンアウトで物置っすもう一台はディアス24万キロ😅こちらは整備すれば車検行けます普段乗りにセレナとラパン・最終型セルボターボ前から持ってる車中泊仕様でバモスオモチャにジムニーも有ります🙀オイラもこんなにいっぱいどうすんだ！って位あります😰車検なし組で11ジムニー 23ジムニー2台部品取りでバモスももう一台パジェロミニ一台 貰ったムーブカスタムオイラも何をしとるんだか🙀🙀🙀2年前転職ついでに愛犬と一緒に東北上信越行きました😸新潟から先には行けなかったんですよね〜😣車中泊メインで岩手でペンション一泊しましたもう少しでオシロさん地元も行けたのにな〜😣
くまさん・・・もう手遅れっすね🏯自分も北海道は是非行ってみたいすね
ただ鍵ひねっただけでエンジン掛かってすぐ走り出せる。いい言葉。当たり前が有難いですねー車ってマイナスからゼロに持ってくのが楽しいんですよねちなみに助手席のフロア濡れてたけど雨漏りですねヘッドライトパッキン、外気導入のエアインテーク、ヘッドライト外して、パネルの継ぎ目運転席の雨漏りも同様の箇所プラス、アクセルペダルのゴムカバー（外に突き出してる部分）漏れの箇所探すのに難儀しましたが完治しました。ちなみに自分もS/Cサンバートラック乗ってます。ABSは無いですｗ
JAサンバーならそこまで錆びないだろうけどなぁ。兄は漁港などで使う車両によく塗られてる朱色のシャーシの錆止めぬってましたね。なかなかオシャレでオススメです。4wd4輪独立懸架4気筒でトリプルフォー‼️ かすかに聞こえるサンバー独特のフケ音、心地よい。サンバーに限らず、大事に乗り続けたいですね。
今度ちゃんとエンジン音録りますね！めっちゃ楽しい車です🏯
サンバー.....懐かしいです.....オシロサイクロさんサンバー、デザインしました、色々な制約（コスト）の中、スケッチを描いて（当然、もっと、スタイリッシュなスケッチもありましたが...）、クレイ（粘土）でスケールモデル作って、ハードモデル（FRP製..バンとトラックの2台)にして......インテリアも赤帽さん最優先でフルスケールのクレイモデル（一見、本物と見分けがつきません）、楽しみながら作りました.........
ポルポル君の産みの親でありますか！
すごい・youtubeいろんなひとが見てますね🏯
親方〜‼️そろそろ花見の季節ですよ〜‼️ライブ配信で、花見しましょーよ🍶
お外でライブ配信なんて、恥ずかしい🏯
軽トラいいですねー、自分もほしい一台っす、自分は古い規格のフォアードコントロールのが好きなんですよ、このサンバーもそうですね、ダイハツのジャンボもいいんですがやっぱサンバーですねえ、
錆はあるけど、平成の車体ですね普通に乗れる車をありがたいと思えるのが素晴らしいわwらいおん丸の歌もうちょっと聴きたかったです
もうらいおん丸チャンネル作るか・・・！？🏯
親方、レコーディングしよ🦁
おう！良かったですね🎵
親方の詩、い〜ね〜らいおん丸！きたね〜！
らいおん丸のトランポソング🦁〜♪
らいおんまるの歌、サイコー。
アリガトウ🦁
細かい修理は必要だけど、使い勝手良いのは最高ですよね。荷台にホロつけておくと、作業台代わりに使っていたとしても、突然の雨にも困らないですもんね。荷台の作業灯、ノーマルは使い物にならないので、トラクターで使えるLEDの作業灯に交換すると、いざってときも便利です♪
ホロも良いっすよね、いろいろと架装のアイデアが飛び交ってます🏯
エンジンがフラットな特性で乗用車ちっくなんですよね
Kトラ便利っすよね〜、小回りきくし汚れても気にならないし(笑)。バーベキューの時に荷台にマナ板置いて調理台にしてましたよ。
作業台として使えるのデカいっすよね！遊びの幅が広がります🏯
まいど〜アテルイの手の者ですサンバー良いね👍オレの友もサンバー乗り農道のポルシェオレのアクティは農道のNSX😆しーゆー
しかし、偶然にもオレの動画も3888が出てるんだよ！RUclipsっておもしろい🤣
いいなー、私も欲しいなー。
自分も車内掃除はエアーでぶっ飛ばす派です！w
コンプレッサーないので、電動ブロアで吹き飛ばす派ですｗで、色々飛んでって後が大変になるのまでがセットです。
こんばんは！サンバーエンジン位置の関係で音は静かですよ！エアコン重要です！タイベルトがシートベルトは確かにバイクには必須なのでライオン丸ナイス！
エアコン、夏が楽しみっす🏯
らいおん丸のシートベルト〜🦁
4輪独立懸架でもあります。
軽トラとは思えないロードホールディング性にときめきが止まりません。
スペック知れば知るほど軽トラにこんなハイスペックを詰め込むスバルの変態性に戦慄が止まりません。
何故かすごく気に入った文章なので固定しておきます🏯
同じくこのモデルのスーチャーに乗ってました。
四独、トラクションもバッチリのリアエンジン、どれも最高ですよ。
このモデルはノントラブルで45万キロ乗って、今は、最終型スーチャーに乗ってます。
これに乗ったら、他には乗れません。
「スバルの車乗っている人って結構気持ち悪い人多いじゃないっすか」で噴いた。
ワタシもケートラ欲しいです❤
半年前からなんとなくそう思っていたら面谷鉱山から
この動画に辿り着きました。😂🎉
クルマ触るのも楽しそうですね♪
「スバルの車のってる人ってぇ、けっこう気持ち悪い人多いじゃないですかぁｗ」
くそ笑った
このチャンネルを見て、今自分が乗っているサンバーがどれだけ値打ちのある車なのかを再認識させてもらいました。いつもこのチャンネルの動画を楽しみに見ています。ありがとうございます。応援しています。
こんにちは。
自分も平成13年のTT2を乗っているのですが、軽四輪でもスピードはでるし、小回りがきくし､普段の足車に最高です。ところで、購入時17万キロで20万キロ超えてオイル漏れが気になっていたので、一寸お小遣いが入ったので、全部車やさんにお願いですが、リビルドエンジンに載せ換えました。ついでにマウントゴムなどの消耗品を全部交換しました。フレームの錆もエンジンを降ろしたついでにやりました。ラジエーターパイプの錆点検とか。結果、全体的にグレードアップほぼ新車です。
R2のSCを12年乗ってました。軽にSCは非常に使いやすく乗りやすく大変満足してました！大切にお乗りください。今はスーパーキャリイです！
軽トラックの味をしめたら虜になる事間違いないです
おめでとう！
どんな架装しようかワクワクしています🏯
農場ポルシェ❤️めっちゃ羨ましいですよね😄リアエンジンサンバー最高ですよね😄
オケツのエンジンテンション上がります🏯
スバル、、とともにライオン丸のまさかの曲も最高です❤️
これからの楽しみが増えました😁
喋る・歌う・走る・曲がる・止まる
ができるバイク。それがらいおん丸
サンバーとスーパーカブに乗ってます、サンバーのフレームはエアーインテークの一部なので、外側のサビより内側のサビ、フレームの肉厚に注意してくださいね。
サンバートラック動画でたどりつきました。
大抵の動画は途中で見飽きてしまいますが、動画の構成や編集の巧みさ、親方の話の内容、声やトーンは飽きる事なく（上手いと思います）最後まで楽しく見て聞けました！
ので、youtubeではじめてチャンネル登録さしていただきました(笑)
まずはサンバー関連動画を制覇してゆきます！！
ありがとうございます。内の会社の車、喜んでくれて嬉しいです👍
スバル製軽トラ良いですよね
座席の下にエンジンが無いのと４気筒と言うこともあって室内が静かです
大事に乗ってください。（長く乗るなら廃版になる前に消耗部品ストックしていた方が良いかも）
普段乗りに最高ですね！
ルームミラーの純正取付ボルトは樹脂製です。昔乗っていたサンバーは走っている時に折れました😀
親方の「マジ！」が、サンプリングしたいくらいマジで良かったっす！🤣
曲作ってください🏯
お疲れ様です😆🎵🎵親方、嬉しそうですな🎵自分もTN360手に入れてから、乗るたびにわくわくしますよ‼️車と会話しながら走る感じですな😃ライオン丸、歌、ええ感じやないですか❗ホッコリしました‼️byガキネン
TN360くんもらいおん丸みたいに歌ってるかもよ〜🦁
まいど～～
サンバー導入おめでとうございます
あの手のスーパーチャージャー付ってトルクは有るし最高速は14●キロ位出るし
乗ってて最高に楽しですよね！
有名な「農道ポルポル」です
入って来た車をエアで掃除をしている時って最高に楽しいですよね～～
旧車好きからすると「キーを捻るだけでエンジンが掛かる」って
もうほぼ「新車」レベルな乗り物ですもんね
らいおん丸とオシロさんのコラボ最高です！
いいですね☺️サンバーとアクティはキャビンからエンジンが遠いので静かです😆🎵🎵気兼ねなく色々なことに相棒として活躍してくれるでしょう❤️
働く車は心強いっす！相棒って言葉が似合います🏯
この農道ポルシェ、欲しいです😊
オシロさんの人徳ですね。
最高のスペックじゃないですか、スーチャーの4駆 走りが楽しいですねー たまには走行動画で近場でいいので福井県を紹介してくださいね。👍
そうっすね、こもって車いじりばっかりで笑 たまには遊ばないと🏯
お疲れ〜ス🤣、軽トラは日本のランドローバーだと思ってましたが、スバルの場合は
ポルシェなんですね〜。4駆にスーパーチャージャーが、軽トラに有るとは知りません
でした。良き友に感謝ですね〜😁工具以外にも、キャンピング シェル、BBQ用キッチン
道具とか載っけて、山奥でキャンプも出来ますね！羨ましい‼️
この年式の、サンバは、あおりが、ダイハツ製です。ハイゼットのあおりが使えます。丁半のいちが、少し違いますが。溶接加工出来れば付きます。
ばりラッキーなタイミングでサンバーを手に入れましたね！パチパチ
らいおん丸、いすずのトラックの替え歌ば歌ってたｗ 農道のポルシェとらいおん丸の2shot、様になってましたよ。
使い勝手が最高の軽トラ。
しかもスーパーチャージャー付きのサンバー。高速道路の合流も問題ないでしょう。
これで浜松まで往復も楽ちんですね。
オシロさん✨お疲れさんです✋😄✨自分はスバルの本拠地・群馬の人間なんで、オシロさんにスバルの車を乗って貰えて光栄です😊🎶これからも群馬産まれの農ポルを可愛がってやって下さいな👍🎶✨
スバルは群馬だったんすね🏯
スバル（元・富士重工業）は群馬県太田市が本拠地になります😊本社が有る町は、社名が地名になり、そのまま『スバル町』って言います😅現・スバル社は、そのまた昔は中島飛行機製作所とゆう航空機メーカーで、戦時中などはなどは東洋一の航空機メーカーだったみたいです😊
こんばんは😃
やっぱりすげぇ‼️らいおん丸もゴキゲンだねぇ❤️
で、やっぱり4気筒か！クローバーフォーってやつだな！しかもスーチャーつき！四駆！ええね😃👍
親方もらいおん丸もゴキゲンドライブ〜🛻🦁
@@laionmaruさん、おはようございます(^o^)。イエェーィ！😀👍
スカッと抜けるダミースイッチ🤣
福井の冬この一台👍
サンバー入手おめでとうございます。サンバーあるある・土ホコリ・雨漏れ・フレーム錆ですね、昭和の２スト車から見れば夢の様な車です・
ほんと夢みたいな車っすね、新しい車に乗ると車の進化にビビります🏯
@@oshirocycle サンバーのエンジンは熱がこもりやすい構造なので何か対策必要かと思いバンパー加工（空気穴）付けてみました。ょ
サンバーのスーチャーとは、
最高じゃないですか^_^
最高なんすよ、速い🏯
確かに、らいおん丸からしてみるとオープンカーですね。😊
だけど、雨の日は大丈夫なのかなァ〜、らいおん丸。🦁
雨の日はしょくぱんさん（ジープ）に乗るよ！
おしりの毛、湿気大敵🦁
フロントのY字フレームに穴が開いてないのは奇跡。もう価値が爆上がりです。
この仕様はサンバーの中でもど真ん中、20万キロでも価値があって中古でもみんな欲しがる高い奴です。
サンバー最高ですよね！！
軽トラも最高ですよね！！
羨ましい！
すごい！実動車だ
サンバー、運転したことあるけど、トラクションの鬼ですね。
スタートでアクセル一気に踏み込むと、前が上がらんばかりのリフト感！
おー！スゲー速い～！と思ったら、メーター読んだら40km/hだったり
サンバーは別格‼️私も欲しいんっす！
私も軽トラに乗ってますが、
ホント良い車ですね♪♪♪
所々、福井弁が入っているのがいいね。ウラも仕事で最終サンバー乗ってるざ
あおりは年式によってはハイゼットと共通部品ではなかったかとおもいます確認はしてませんが・・・
ウォー！サンバー‼︎
サンバーは良い。軽として速い。わたしもサンバーのバンを仕事で使って13年。良いです。
ほんとこんなに良い車だって知りませんでした🏯
軽トラ、イイですね、しかも四駆なんてサイコー‼便利に使えますね‼話しは変わりますが今度オープニングでベースソロやって下さい、むちゃぶりかな⁉(笑)
スバルサンバースーチャ付き良いもの手にいれましたねあの赤帽も使用してますからしんらい
広大な畑の真ん中でギターって👍✨
素敵なソングが聴けて疲れた心が和みました。軽トラも最高だし
親方の喜んだ様子も凄くわかります！良いエンジンの規制前のエンジンだから大切にね！
AMラジオかららいおん丸の歌流れたら最高だよねー
って思うのはオシロスキーの人だけかな
サンバーはいい車ですよね。
自分も免許とって初めて乗った車がサンバーの軽トラでした。MTの楽しさを教えてくれた車です。
軽トラは一家に一台あると便利ですよね笑
中期のマイナー前のモデルですね！フロントナンバーがバンパー下に付いている唯一のモデルです。私は同じモデルのバンに載っています。ちなみに前に乗っていた車と素取っ替えです。中期もマイナー後も持っていてそちらはタダで貰いました。サンバーネタの動画も楽しみにしています。
おっ！ここにもサンバーマニア🏯
EN07クローバー四気筒は最高です。
水廻りは１度確認した方がいいかもしれないです。
サンバーいいですね。免許取って初めて乗った車がサンバーでした。大きな事故を起こしましたが愛着があるので50万円以上かけて直しました。修理代は高くなりましたが、サンバーには意地で直してでも乗りたいという気持ちにさせてくれる魅力がありますね笑
マジですか・・・、自分も大事にしたいと思います🏯
良いクルマ手に入れましたね。
このエンジン吸気系弄るとニャーニャー良い声で鳴きまっせ。
！？
寒い時期は始動前に確認ですね🏯
！？
寒い時期は始動前に確認ですね🏯
うわ～サンバースーパーチャージャーだ～
走行距離すごいけど、それでもほしいです。
我が家はハイゼットですが重宝してます。
軽トラほんとにゆめが広がります🏯
おー！サンバーや♪
この前まで平成３年のサンバートラックがありました。よく走りよく冷えました。そのサンバーの１つ前のモデルですね。
仕事でリフトアップした4WDサンバー乗ってますがオンロードオフロードどちらも最高ですよ、唯一気になるのはフレーム＆サスペンションまわりの錆びそして各所雨漏り、雨の日はフロアが水浸しになる時があります…ルームミラーのボルト交換は純正がプラスチックボルトなので劣化したんでしょうね
ステッカー全部良い味があるw
サンバーは軽トラのエリートですよ！
いい車です！
ライオン丸の歌 所ジョージさん風味だねw
なるほど、たしかにそうかも🏯
所さんもきっとらいおん丸の事好きだと思う🦁
すげぇ極上車の増車おめでとうございます。ポーター号に比べたら、サンバー錆びてるうちに入らないじゃないですかーｗ
前輪がケツの下にある幸せ
サンバーは別格‼️
"サンバーは別格"いただきました🏯
名車ですね‼️
スーパーチャージャーのベルトテンショナーがよく鳴ります。アッセンブリ交換になります。エアコンのホースもよくガスが抜けます。エンジンですが、こまめにオイル交換してください。スバルのホームページにも指摘事項されてます。クランクシャフトはNAサンバーのエンジン使えます。
多分ですが､ヘッドガスケットはメタルガスケット、距離も走ってますので、ISCVの清掃をおすすめします、
エンジンとミッションの間からエンジンオイル漏れありましたら、クランクシャフトリアシール交換と思いますが、それも交換なのですが、クランクシャフトキャップの間に四角の黒いゴムパッキンがあります、そこも交換です。クラッチ交換されるならぜひ交換してください。自分知り合いのサンバースーパーチャージャー四駆オートマチック車をエンジン壊して、自分でそのエンジンオーバーホールして返却しました。
ISCVという言葉を初めて知りました、オーバーホール返しなんてさてはプロですか🏯
@@oshirocycle さん
うちの親父は元整備士でして、小さい時からいろいろ見て育ちました。自分資格も持ってないただの素人ですよ。
ISCVはアイドリングスピードコントロールバルブの略でして、スロットルバルブに付いてます。スロットルバルブ清掃なのですが、いきなりスロットルバルブの入り口からエンジンコンディショナー吹かないでください。ウエスにエンジンコンディショナー湿らせて拭き取ってください。ISCVの清掃も同様でウエスにエンジンコンディショナー湿らせて汚れ拭き取ってください。ワコーズからスロットルバルブ専用クリーナーも出てます。施工する前にアイドリングが安定しないとか回転数下がらないのか出てたら、ISCVの清掃してください。
まだ部品が入手出来る車だから修理に困らないからいいですね
ハイゼットの代車でボロボロのサンバーがきたのですが走りが楽しすぎました。
やはり４気筒は楽しい。
軽トラはスポーツカーのようにシートが硬くてサスも硬めです。ので長距離でも疲れません。価格が高めの貨物用スタッドレスなら十分雪国でも使えるので年中使えます。
はじめまして。
いつも楽しく拝見させていただいております。
サンバ－トラックは私も欲しいてす。もちろん4WDだけですけどw
ポーターの続きを楽しみにしておりますので、頑張ってくださいね😃
2012年最後のサンバー乗っています.24万K走っています。故障もなく快調です。高速道路で110K位で走ってても、リアエンジンだから室内は静かです。他社の軽トラとは雲泥の差です。（スピードは冗談です。高速道路は80Kが制限速度です。）
うちの愛車のサンバーも同じモデルのNAですが、スーチャ羨ましいです。エンジンよりもボヂィーが先にダメになりそうですが、大事にしてください
軽トラのアンテナ📡をボディーに曲げると受信しやすいですよ!
サンバー納車おめでとうございます！
ttサンバーはシャシーの前側ｙ字形の部分にゴムの栓がついていて、水や湿気が篭もるので外すのをおすすめします。
またサンバーはフレーム内部を通して吸気しているため、できればフレーム吸気をカットしたほうがいいですよ！
スバリストな車屋ですがサンバー乗ったら他メーカー乗れなくなりますw悪路でのトラクションの掛りが全く違います🎵大事にして下さい！
たしかに、みんなサンバー好きな理由がわかりました、愛でてます🏯
スバルの車に乗ってみたら、良さが解りますよね❗
自分もプレオのスーチャを持ってますが、病気に為り、抹消して放置してます。
新車からの１オーナー車で程度は良いですね❗😂
SUZUKIエポ‼️懐かしい❗🙄前に弄って乗ってました❗㊙️改って言うか、エンジンをレーサーのRM80に積み替えてました が、馬鹿っ速いエポに為り、400ccとタメで走りますよ‼️😄
サンバーおめでとうございます！
私もサンバー乗ってますが20万キロなんて丁度エンジンにあたりが付いてきたくらいですね
フロアの水たまりはボディのヘッドライトが埋まっている凹み部分のコーキングにクラックが入って漏れる事が
多いのでシーラーで塞ぐと止まると思います
フレームの錆は空気取り入れ口を兼ねている左側のY字部分が一番やばいので蓋代わりの丸いシールを剥がしてノックスドールとか防錆剤をフレームの内部に吹き付けておくといいです
ありがとうございます！フレームの外側は処理したんすけど内部はまだなんで、やってみます🏯
サンバーは30万キロは乗れるよ。その型式なら500円程で抵抗交換すれば、点火時期変更できてパワーアップするらしい。それに、その年式ならタイミングベルト切れてもピストンとバルブ干渉しないからエンジン壊れなくていい！
裏山です！w
農道ポルシェじゃないですか👍
実家の親父いわく、雪道は最強だそうです。ただし砂袋をリヤに積んでる
スーチャーは高くなって手が出ません
今年の雪エグかったんで走りに期待してます🏯
軽トラ。夢が広がりますね。
サイコーなんすよ軽トラ🏯
オシロさんこんにちは、四駆でスーパーチャージャーつきブレーキにABSつきは凄いですね、正に軽自動車のスーパーカー、まして荷台がある軽トラ、海外でも人気ですよね、神様はちゃんとみていますね、^_^
正直かなり羨ましいです。
金貯めよう・・ｗ
サンバーズへようこそ💛
よろしくお願いします🏯
そういやサンバーはマフラーがとんでもなく高いので要注意！小穴空いたら即修理で！
純正しかなく10マソします！
アオリはどこかで赤帽の架装やってるとこ無いですか？
そう言うとこのボディ屋さんに行けば捨てる程余ってる筈です！格安ゲット出来ると思います
因みにオイラのハイゼットはトイレカー作ってる架装屋さんに行って3枚1マソで新品ゲトしてきましたよ☺️
所有おめでとうございます。
スパチャ・ABS無し四駆サンバーを探して中古で買いました（２台目）が、いいですよねサンバー。
シフトノブにある４駆スイッチ、よく破れるんですよ…なのでフロントパネルに移設して、ノブを自作ウッドに変えました…DIYなんで歪なんですが、いい感じですｗ
ちょうど謎スイッチあることですし、配線伸ばすのとノブをはめるシャフトにネジを切るだけのオススメの改造です。
ただスイッチがＯＮ固定されるもの（ロック式っていうやつでしょうか）を使うので、謎スイッチがどういうタイプか確認の必要がありますね。
案外、前オーナーも同じことしてて、処分前にノブをノーマルに戻した…のでしょうか？
謎スイッチは固定スイッチじゃなかったです、戻るタイプっすね🏯
シフトノブ変えたいすけど、スイッチ付きなんで面倒すね
サンバーを手放す理由がフレームが錆びて車検が通らなくなることだとスバルの兄ちゃんが言ってました。
サビキラー最強ですよね。意外とみんな知らなくていろんな人に紹介してます。
黒錆転換系では一番コスパ良くて常時ストックです🏯
まじか？まじか？えっ！まじか？まじか？に親方の喜びが伝わってきます🎵😁
らいおん丸の新曲🎶も最高😃⤴⤴
っていつでも丸ﾁｬﾝは風をきって走るオープンカーやないかーい😁
スバリストに気持ち悪い人多い😁確かにこだわりの人多いわぁ☀
親方も変態スバリストの仲間入りっすね😅
つうか鍵ひねってエンジンすぐかかるのが普通ですやん😱😱😱今までの親方の愛車が想像できたっす😁😁
また楽しみが増えましたね🎵
Seeyou！😊
あっそうだった！
いつもおしりの毛をなびかせ走るオープンカーだった！🦁
農道のポルシェ、サンバー。次に乗りたいクルマのひとつです。できれば550ccまでのやつに乗りたいですね。てゆうか、譲渡されたサンバー極上品じゃないですか
お顔は550までのが好みっすけど、この快適さは捨てられない🏯
MT軽トラは林道酷道持って行くと更に楽しくなりますね
5:25 キャブの運転席後ろの上側隅に雨漏りした跡が見えるけど2:47では穴が開いてない
ただの汚れですかね？
こんばんは😀いやー、やっぱサンバーいいっすねー製造終了からちょっと経ちますが、パーツもまだまだあるでしょうから、いろいろいじって楽しめそうですね😄
年式にもよりますが、距離走っているのでラジエターファンのモーターブラシが減っていてある日突然
オーバーヒートってな事があるようです！要点検ですね！希少なスバルサンバー！しかも
スパーチャジャー付はいいです！
あ〜！もう沼に到達してますね🤣
オイラはダイハツ派なのでハイゼット持ってますよ😸
下廻りは北海道の車より痛んでない様な気がしますよ😸
こちらではアゲのサンバー多いっすよ〜
ボディリフト結構見ます
オイラも実はサンバー2台有ります
一台は軽配仕様で高いホロです！26万キロエンジンアウトで物置っす
もう一台はディアス24万キロ😅こちらは整備すれば車検行けます
普段乗りにセレナとラパン・最終型セルボターボ
前から持ってる車中泊仕様でバモス
オモチャにジムニーも有ります🙀
オイラもこんなにいっぱいどうすんだ！って位あります😰
車検なし組で11ジムニー 23ジムニー2台
部品取りでバモスももう一台
パジェロミニ一台 貰ったムーブカスタム
オイラも何をしとるんだか🙀🙀🙀
2年前転職ついでに愛犬と一緒に東北上信越行きました😸
新潟から先には行けなかったんですよね〜😣
車中泊メインで岩手でペンション一泊しました
もう少しでオシロさん地元も行けたのにな〜😣
くまさん・・・もう手遅れっすね🏯
自分も北海道は是非行ってみたいすね
ただ鍵ひねっただけでエンジン掛かってすぐ走り出せる。いい言葉。当たり前が有難いですねー
車ってマイナスからゼロに持ってくのが楽しいんですよね
ちなみに助手席のフロア濡れてたけど雨漏りですね
ヘッドライトパッキン、外気導入のエアインテーク、ヘッドライト外して、パネルの継ぎ目
運転席の雨漏りも同様の箇所プラス、アクセルペダルのゴムカバー（外に突き出してる部分）
漏れの箇所探すのに難儀しましたが完治しました。
ちなみに自分もS/Cサンバートラック乗ってます。ABSは無いですｗ
JAサンバーならそこまで錆びないだろうけどなぁ。
兄は漁港などで使う車両によく塗られてる朱色のシャーシの錆止めぬってましたね。なかなかオシャレでオススメです。
4wd4輪独立懸架4気筒でトリプルフォー‼️
かすかに聞こえるサンバー独特のフケ音、心地よい。
サンバーに限らず、大事に乗り続けたいですね。
今度ちゃんとエンジン音録りますね！
めっちゃ楽しい車です🏯
サンバー.....
懐かしいです.....オシロサイクロさんサンバー、デザインしました、色々な制約（コスト）の中、スケッチを描いて（当然、もっと、スタイリッシュなスケッチもありましたが...）、クレイ（粘土）でスケールモデル作って、ハードモデル（FRP製..バンとトラックの2台)にして......インテリアも赤帽さん最優先でフルスケールのクレイモデル（一見、本物と見分けがつきません）、楽しみながら作りました.........
ポルポル君の産みの親でありますか！
すごい・youtubeいろんなひとが見てますね🏯
親方〜‼️
そろそろ花見の季節ですよ〜‼️
ライブ配信で、花見しましょーよ🍶
お外でライブ配信なんて、恥ずかしい🏯
軽トラいいですねー、自分もほしい一台っす、自分は古い規格のフォアードコントロールのが好きなんですよ、
このサンバーもそうですね、ダイハツのジャンボもいいんですがやっぱサンバーですねえ、
錆はあるけど、平成の車体ですね
普通に乗れる車をありがたいと思えるのが素晴らしいわw
らいおん丸の歌もうちょっと聴きたかったです
もうらいおん丸チャンネル作るか・・・！？🏯
親方、レコーディングしよ🦁
おう！良かったですね🎵
親方の詩、い〜ね〜
らいおん丸！きたね〜！
らいおん丸のトランポソング🦁〜♪
らいおんまるの歌、サイコー。
アリガトウ🦁
細かい修理は必要だけど、使い勝手良いのは最高ですよね。荷台にホロつけておくと、作業台代わりに使っていたとしても、突然の雨にも困らないですもんね。荷台の作業灯、ノーマルは使い物にならないので、トラクターで使えるLEDの作業灯に交換すると、いざってときも便利です♪
ホロも良いっすよね、いろいろと架装のアイデアが飛び交ってます🏯
エンジンがフラットな特性で乗用車ちっくなんですよね
Kトラ便利っすよね〜、小回りきくし汚れても気にならないし(笑)。バーベキューの時に荷台にマナ板置いて調理台にしてましたよ。
作業台として使えるのデカいっすよね！
遊びの幅が広がります🏯
まいど〜アテルイの手の者です
サンバー良いね👍
オレの友もサンバー乗り
農道のポルシェ
オレのアクティは農道のNSX😆
しーゆー
しかし、偶然にもオレの動画も3888が出てるんだよ！
RUclipsっておもしろい🤣
いいなー、私も欲しいなー。
自分も車内掃除はエアーでぶっ飛ばす派です！w
コンプレッサーないので、電動ブロアで吹き飛ばす派ですｗ
で、色々飛んでって後が大変になるのまでがセットです。
こんばんは！サンバーエンジン位置の関係で音は静かですよ！エアコン重要です！タイベルトがシートベルトは確かにバイクには必須なのでライオン丸ナイス！
エアコン、夏が楽しみっす🏯
らいおん丸のシートベルト〜🦁