Was für eine geile Bude!!! In echt sieht das Auto von außen so unscheinbar aus aber allein die Geräuschkulisse ist unfassbar geil! Riesen Respekt vor dem Umbau! Wenn man bei euch in die Autos schaut, sieht’s aus, als wäre es ab Werk so. Ich hoffe wir sehen euch wieder am 20.9. beim Afterwork von Paragraph5 in Hockenheim 🚀🚀🚀
Hallo Pascal, Danke für die Komplimente ! Es gibt aktuell noch ein paar Probleme bei der Kühlung des Motors, erst wenn diese behoben sind macht es Sinn wieder auf die Strecke zu gehen. (Vermutlich werden diese nicht bis zum 20.9 gelöst :( ) Wir halten dich auf dem laufenden :-)
cooles Ding, gratuliere. Leider ist die Mehrpower nicht so wichtig auf der Rennstrecke. Hab ein ganzes Buch über Fahrdynamik und Abstimmung und ganz am Schluss kommt der Nachruf: Ach ja, da wären noch die PS........ Das Auto ist generell nicht für den Track gemacht, also wirst du schnell an die Grenzen stossen, aber schon cool zum Testen.
Sehr geiles interessantes video😃 Toll wie der instruktor da am anfang beigeister ist wie schnell der golf da im vergleich zum GT3😂😂😂 Sehr unterhaltsam mit den ganzen zwischendingen/geräusche/emojis 👌🏻😄 Welcher öl-kühler ist zu klein?getriebe oder motor? Welche reifen bist du gefahren?
Danke! Probleme macht die Öl und Wasserkühlung vom Motor. Wir sind gerade an einem neuen Video dran wo wir die Daten der Motec Auswertern und in diesem Zusammenhang einige zusätzliche Messungen durchführen. Viele Grüße
Danke schön! Da wir keine spezielle Software haben müssen das Logging von der MoTec in Echtzeit laufen lassen und das ganze mit dem Screen Recorder aufnehmen. Anschließend schneiden wir es dann anhand der Zeitstempel zusammen.
Mega geil mit der Einblendung der Parameter 😁👍🏼
Danke Tobi!
Sind gerade an einem Video dran wo wie genauer auf die Parameter eingehen.
Viele Grüße
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Was für eine geile Bude!!! In echt sieht das Auto von außen so unscheinbar aus aber allein die Geräuschkulisse ist unfassbar geil!
Riesen Respekt vor dem Umbau! Wenn man bei euch in die Autos schaut, sieht’s aus, als wäre es ab Werk so. Ich hoffe wir sehen euch wieder am 20.9. beim Afterwork von Paragraph5 in Hockenheim 🚀🚀🚀
Hallo Pascal,
Danke für die Komplimente !
Es gibt aktuell noch ein paar Probleme bei der Kühlung des Motors, erst wenn diese behoben sind macht es Sinn wieder auf die Strecke zu gehen. (Vermutlich werden diese nicht bis zum 20.9 gelöst :( )
Wir halten dich auf dem laufenden :-)
Super Video. Extrem witzig wie der 350Z optisch einfach steht. 😂😂
Das stimmt 😅
cooles Ding, gratuliere. Leider ist die Mehrpower nicht so wichtig auf der Rennstrecke. Hab ein ganzes Buch über Fahrdynamik und Abstimmung und ganz am Schluss kommt der Nachruf: Ach ja, da wären noch die PS........ Das Auto ist generell nicht für den Track gemacht, also wirst du schnell an die Grenzen stossen, aber schon cool zum Testen.
Sehr geiles interessantes video😃 Toll wie der instruktor da am anfang beigeister ist wie schnell der golf da im vergleich zum GT3😂😂😂
Sehr unterhaltsam mit den ganzen zwischendingen/geräusche/emojis 👌🏻😄
Welcher öl-kühler ist zu klein?getriebe oder motor?
Welche reifen bist du gefahren?
Danke!
Probleme macht die Öl und Wasserkühlung vom Motor.
Wir sind gerade an einem neuen Video dran wo wir die Daten der Motec Auswertern und in diesem Zusammenhang einige zusätzliche Messungen durchführen.
Viele Grüße
Hallo cooles Video, mit was für einer Software habt ihr die MoTeC Parameter eigeblendet?
Danke schön!
Da wir keine spezielle Software haben müssen das Logging von der MoTec in Echtzeit laufen lassen und das ganze mit dem Screen Recorder aufnehmen. Anschließend schneiden wir es dann anhand der Zeitstempel zusammen.
What is the build list and horsepower
Würde ein noch größerer Motor rein passen?
An welchen Motor denkst du da genau?
@@_build_Ich dachte an einen Größeren 5zylinder einfach :-)
"Mach mal 4" *Dreht leicht über 2* :D :D :D
200 C luft Temperatur nach dem Lader. Kraaaaaaaaaank
Please caption this in English there is. So much going on wish I knew ✊🏽great vid. Face book Instagram?
Thx! You can find us on Instagram _b_u_i_l_d_
If only I could understand German