Eu uso um mikune da factor na minha cg 125 03 original, so troquei o gicle de alta pois o original e 130 dava excesso deixei um 120 podia por menor ate um 100, mais deixei um pouco mais pra n dar falta, to fazendo 45L mesmo sem o sistema da Yamaha de tps pra acerta o ponto
Tem uma pop100 2011 comando de alta pino pulsado pistão 3 mm da biz 125 carburador da 150 Sport à vácuo tô com problema na contagem tá fazendo 28 Km por litro mas a contagem tá louca sobe e desce agora a pegada recruta o problema é de final não sei se tá dando falta ou excesso em alta
Salve mestre Franzolli, minha tw 2008 está original, apenas escape grs e o bura na boca...mas ela quando abre a mão parada da uma "embrulhada" e em baixa tbm quando abre mão com tudo... Mas com motor cheio ela tá top...parece igual o relato da sua vermelha no álcool... Será q tenho q mudar o gicle de baixa? Não sei o acerto q o mecânico fez...
Fala franzoli , tem experiência com bura da sahara? Preferi ele pelo pre acionamento mecânico, mas dps fui descobrir q ele tem a entrada da cuba menor, na ouvi falar q pra grandes preparação da falta na cuba, um 293 a alcool sera q da falta? Qual seria os limite dele em cc ? Da p fazer umas alterações nele como flange na cuba algo do tipo né? Mas bom msm seria por aquela entrada da falcon ,não sei se tem como tirar a original reabrir e por a entrada da falcon seria um jogaso
Tenho um motor 160 de competição com 250cc qual gicles de baixa e alta devo começar a usar pra começar o acerto dela no álcool no carburador de Twister????
Muitos corta dois dedos da mola e passa uma broca de 3mm no furo do pistonete(não tenho certeza se é 3mm ou 4mm). Não sei se é certo ou se realmente melhora em algo
Amigo por favor o meu da CBX estava travando muito ele é original, porém mexeram muito. Em baixa rotação a moto responde forte , porém não desenvolve em alta a moto sofre para chegar os 130 km e não era assim a CBX eu cansava de colocar em reta na quinta marcha 150 km. . obs! Minha moto é muito bem cuidada, fiz pastilamento etc. Mais sei que o carburador não presta mais. Mandei passar para mecânico detestei, voltei para o sistema a vácuo. Porém em alta a moto com giro máximo é 130 e nada mais . Por favor indica uma marca paralela que seja melhor.
Amigo por favor. Responde aí, a minha CBX é toda original, mandei limpar o carburador, pistonete novo diafragma também, só que a moto só dá 130 km em reta e antes não era assim. Ela chegava a 150 km retas, quantas voltar é o parafuso do ar? Será valvulas presa?
@@FRANZOLLI144 obrigado irei fazer o pastilhamento. Faz dois anos que foi feito, embreagem está com 8 meses, marca Scud. Talvez seja pastilamento mesmo. Obrigado pela atenção 🤝
Mano tenho uma 291 com carburador original oque vc aconselha fazer pra usar o carburador original mesmo ?, O carburador tá respondendo bem mas posso fazer algo pra melhorar ?
Faala mestre, uma dúvida. O carburador jogando muito combustível pra fora, sinaliza o que? Tenho uma tw no alcool tb, mas eu acho que esguicho muito álcool pra fora. O acerto tá meio gordo, mas msm assim acho que nao é certo. Me dá uma luz kkk. Vlw pelo conteúdo
Salve , quando gospe pra trás ( backflow ) , nem sempre é o acerto e sim cabeçote ou comando ou ambos ruim , que ao inves de admitir e por tudo pra dentro , está retornando !!! Verifica isso com seu mecânico e faça um questionamento para ver a posição dele em relação a isso ! Já aconteceu comigo e era o comando fora do padrão !
Faz um teste de compressao. As valvulas podem esta tortas, gastas, folgadas, ou precisando de assentamento certinho. Nao é que esta retornando, mas sim vazando expansao.
Franzolli eu tinha um carburador de Twister usava um gicle 128 de alta e 45 de baixa aí ele destragou eu comprei outro só que ele tá pedindo muita gasolina e eu tô pondo outro gicle e tá pedindo mais , e na lenta fica só acelerada sendo que no de antes trupicava na lenta , tá parecendo que tá vazando ar mais não tá oque pode ser me ajuda ai
Vc só tem q abrir se colocar um gicle muito grande,190 a alta independente do combustível não passa de 290 mm,se se vc usar uma taxa extremamente alta.
Tá bebendo bastante está moto, melhor compra uma 600 então... Fica gastando dinheiro em motorzinho de isopor não rola, motorzinho limitado , não foi feito pra correr
Primeiro, consome muito menos que uma hornet (tenho uma tw 370 no alcool e em viagem faz 18 andando de boa Segundo, tw é uma moto muito mais leve que uma hornet, então uma tw bem preparada é muito mais loca na arrancada que uma hornet. E se besta a hornet só passa na frente depois dos 200km e olha dependendo da twister nem passa na frente E esses motor bem preparado nas margens de segurança só morre menos pelo desgaste
Mano, qual a graça de voce falar essas asneiras? Se você não gosta de algo não precisar olhar, você é um invejoso que só vem ver os video pra falar mal, você nunca vai pra frente amigo. Te desejo tudo de bom e muita humildade nessa sua vida pq se não vc ta morto
Aulas 🙏🙌. Parabéns pelo trabalho 👏👏
Crixás-Goiás na área!!!🤜🤛
Manda um salve aí!!!!
Eu uso um mikune da factor na minha cg 125 03 original, so troquei o gicle de alta pois o original e 130 dava excesso deixei um 120 podia por menor ate um 100, mais deixei um pouco mais pra n dar falta, to fazendo 45L mesmo sem o sistema da Yamaha de tps pra acerta o ponto
Show de bola, aí da aula de acerto
O loko man que conteúdo top sucesso sempre obrigado 🙏🏻
Show de bola 😃
Top mn parabéns pelo vídeo
Tem uma pop100 2011 comando de alta pino pulsado pistão 3 mm da biz 125 carburador da 150 Sport à vácuo tô com problema na contagem tá fazendo 28 Km por litro mas a contagem tá louca sobe e desce agora a pegada recruta o problema é de final não sei se tá dando falta ou excesso em alta
Porque primeira pegada da moto fica ruim falta ou excesso de combustível
Vídeo satisfatório de mais top💥🚀
E 290 a gasolina qual Gicle usar?
Me dá uma dica eu tenho 150 com 4 MM e um comando um carburador da 150 Sport
Oque temos que ter é Respeito aos mecânicos não importa se ele entende ou não.
Respeito mecânico profissional agora mechanico tô fora
top demais era oque eu precisava acabei de monta um obrigado !!🚀
Aqui em minha cidade só usa avaco
Fala mais sobre o vácuo carburador de sport
Shouw de bola da pra usar o original da Twister no kit 79mm ?
Sim
Salve mestre Franzolli, minha tw 2008 está original, apenas escape grs e o bura na boca...mas ela quando abre a mão parada da uma "embrulhada" e em baixa tbm quando abre mão com tudo... Mas com motor cheio ela tá top...parece igual o relato da sua vermelha no álcool... Será q tenho q mudar o gicle de baixa? Não sei o acerto q o mecânico fez...
Salve , mete gicle maior nela que já melhora ! O de baixa 50 ou 55
@@FRANZOLLI144Obrigado irmão pela rápida resposta em um vídeo antigo!!! Total admiração e respeito a sua pessoa 💪
Boa tarde meu amigo. E mesesariu abri o furo do pistonete pra 3 mm
Nessesario
Pode abrir se quiser !!!!
Vídeos top demais
Fala franzoli , tem experiência com bura da sahara? Preferi ele pelo pre acionamento mecânico, mas dps fui descobrir q ele tem a entrada da cuba menor, na ouvi falar q pra grandes preparação da falta na cuba, um 293 a alcool sera q da falta? Qual seria os limite dele em cc ? Da p fazer umas alterações nele como flange na cuba algo do tipo né? Mas bom msm seria por aquela entrada da falcon ,não sei se tem como tirar a original reabrir e por a entrada da falcon seria um jogaso
To montando o projeto agr ainda n sei se vai na gasol ou alcool. Preparação pra cidade urbano
@@GabrielAraujo-jg1og salve , pode usar sem medo , existe preparação pra subir a vazão na agulha e sede e alimentar de boa seu motor
Eu tenho uma xr 200 com pistão de XRE e carburador a vácuo e muito bommmm.
@@NicolasJJ-t9l qual xre ?
Mano sou de mcp ap.tenho um moto de 2 cilindros..uso um carburador de sport 150 sport
Oi amigo o carburador da 150 sport a vacuo fica bom na strada 200 original vai andar bem
Não vejo o porque usar um carburador desse na cbx 200! Eu usaria o de Twister
quais gicle usa no 70mm gasolina, carburador strada?
Se for boa suas peças , 50 /69 baixa 160/170 alta
Tenho uma Twister 2008 somente com comando, to com dificuldade de acertar o giclai, poderia me ajudar qual usar de baixa e alta
Original sempre !
Tenho um motor 160 de competição com 250cc qual gicles de baixa e alta devo começar a usar pra começar o acerto dela no álcool no carburador de Twister????
80/300
O que acha de um cr flat para esses projetos na Twister?
Fica top também !!!
Antes da injeção é carburador a vácuo o 🔝
Alguma dica para o pistonete ficar mais "soltinho"
Tanto para subir e para descer?
Muitos corta dois dedos da mola e passa uma broca de 3mm no furo do pistonete(não tenho certeza se é 3mm ou 4mm). Não sei se é certo ou se realmente melhora em algo
@@JoseAntonio135 melhora pra caramba
Pode fazer isso, sem exagerar é claro
É só um pelim
Otimizar aonde entra o ar que faz o vácuo positivo e negativo ( sobe e desce )
@@JoseAntonio135 3 no Max, abri 4 no meu n ficou muito legal
Abri os 2 furos do da factor pra 3.17 mm
6:33 Qual a medida desse pneu mano? Altitude influencia bastante na hora de acertar também né? Levei um susto com o tamanho da giclagem dessa Tw kkkkk
Altitude e temperatura do ar por conta da contração das moléculas de oxigênio
Amigo por favor o meu da CBX estava travando muito ele é original, porém mexeram muito. Em baixa rotação a moto responde forte , porém não desenvolve em alta a moto sofre para chegar os 130 km e não era assim a CBX eu cansava de colocar em reta na quinta marcha 150 km. . obs! Minha moto é muito bem cuidada, fiz pastilamento etc. Mais sei que o carburador não presta mais. Mandei passar para mecânico detestei, voltei para o sistema a vácuo. Porém em alta a moto com giro máximo é 130 e nada mais . Por favor indica uma marca paralela que seja melhor.
Paralelo não indico nenhum nenhum
Nenhum
Amigo por favor. Responde aí, a minha CBX é toda original, mandei limpar o carburador, pistonete novo diafragma também, só que a moto só dá 130 km em reta e antes não era assim. Ela chegava a 150 km retas, quantas voltar é o parafuso do ar? Será valvulas presa?
Faz pastilhamento , confere se a sua moto chega até o corte de giro , e se a embreagem está boa
@@FRANZOLLI144 obrigado irei fazer o pastilhamento. Faz dois anos que foi feito, embreagem está com 8 meses, marca Scud. Talvez seja pastilamento mesmo. Obrigado pela atenção 🤝
@@rubyanmessias8625 não é marca muito ruim , se tiver óleo bom é saber usar pode ser que dure o ano
Uma cg 70mm comando e cabeçote e carbura de twister qual giclagem daria pra usar na gasolina
70/180/190
Tenho uma titan 150 68mm sem curso cabeçote 33x29 e comando 6.7 na gasolina, qual gicles devo começar? Desde ja te agradeço 🙏🏻
Mano tenho uma 291 com carburador original oque vc aconselha fazer pra usar o carburador original mesmo ?, O carburador tá respondendo bem mas posso fazer algo pra melhorar ?
Sim
Pode seguir as dicas do vídeo e caso queira uma melhoria maior ainda é só nós enviar que realizamos um trabalho nele
Qual ciclagem dela original?
35 baixa 140 alta
Vc faz de xt600 2001?
Sim
Tem ideia de preço?
@@maurojeanportioli1698 temos o valor correto , caso tenha real interesse temos o WhatsApp 44999197837
Carburador da 150 sport aguenta uma preparação de ate quantas cilindradas? Gicle alta original é 140, posso usar o mesmo para um 4mm?
O carburador não é definido pelo seu pistão , e sim diversos detalhes , eu aconselho usar no máximo até um 3/4 mm
Qual seu endereço Man? Tenho uma tornado que ninguém regula p carburador, acabei desistindo e passei ele para mecanico mas estou sofrendo para regular
Somos de campo Mourão Paraná
Faala mestre, uma dúvida. O carburador jogando muito combustível pra fora, sinaliza o que? Tenho uma tw no alcool tb, mas eu acho que esguicho muito álcool pra fora. O acerto tá meio gordo, mas msm assim acho que nao é certo. Me dá uma luz kkk. Vlw pelo conteúdo
Salve , quando gospe pra trás ( backflow ) , nem sempre é o acerto e sim cabeçote ou comando ou ambos ruim , que ao inves de admitir e por tudo pra dentro , está retornando !!! Verifica isso com seu mecânico e faça um questionamento para ver a posição dele em relação a isso ! Já aconteceu comigo e era o comando fora do padrão !
Faz um teste de compressao. As valvulas podem esta tortas, gastas, folgadas, ou precisando de assentamento certinho. Nao é que esta retornando, mas sim vazando expansao.
Franzolli eu tinha um carburador de Twister usava um gicle 128 de alta e 45 de baixa aí ele destragou eu comprei outro só que ele tá pedindo muita gasolina e eu tô pondo outro gicle e tá pedindo mais , e na lenta fica só acelerada sendo que no de antes trupicava na lenta , tá parecendo que tá vazando ar mais não tá oque pode ser me ajuda ai
E tirando a vela tá mostrando exesso
Sempre haverá diferença entre um carburador e outro , seja original ( pelo desgaste ou alteração) ou paralelo que não tem qualidade !
Demorei mais cheguei pra mais uma aula chama
Top
Tenho uma 150 sport n consegui deixar ela 100% acerto to usando carburador paralelo cm gicle 130 na alta e 40 na baixa
Alguém q conseguiu da uma dica aí pfvr ?
@@leandrinsouza paralelo é assim mesmo , as vezes não dá sorte !
top oque acontece se eu não abri a caneta montei um da 150 sport kit 190 só cortei a mola
Vc só tem q abrir se colocar um gicle muito grande,190 a alta independente do combustível não passa de 290 mm,se se vc usar uma taxa extremamente alta.
@@marcoantonio0276 eu uso gasolina amarela gicle 125 alta
@@sarahemanuelly9477 tá tranquilo com o difusor original,não precisa aumentar nada.
No seu caso não há necessidade
O a vácuo da YBR é bom também ? Kkkkk
E top , o que mata e a sede e agulha que vasa muito
Tem comando pra Factor 150??
Fabricamos sim !!!! Vendas no WhatsApp 44999197837
Faz da cg sport amigão 😢
E o mesmo padrão
Difusor da agulha permanesse na medita original mesmo com gicle 400
Isso é o antes , tudo foi reaberto conforme falado em palavras do vídeo !
Meu carbura de sport acabei tirando da minha 4mm por não pegar nem por decreto pela manhã e tá na gasolina
Só fazer acerto , desde que seja original e esteja em condição de uso ! Sem gambiarras de mecânico porco
Qual a numeração padrão do carburador da 150 Sport
140 de alta
Tutorial top como sempre
essa ai ta 2l/km kkkkkkkkkk
é 1km com 6 litros kkkk
Ou mais kkkkk
@@FRANZOLLI144 kkkkkk
Nossa bebê mais que Opala 6 caneco
Meu 70 com pino 3
60/230 seca a sede da boia n tem passagem
Abri para 300 e nada
1😉
Manda ve frazole
Tá bebendo bastante está moto, melhor compra uma 600 então... Fica gastando dinheiro em motorzinho de isopor não rola, motorzinho limitado , não foi feito pra correr
Primeiro, consome muito menos que uma hornet (tenho uma tw 370 no alcool e em viagem faz 18 andando de boa
Segundo, tw é uma moto muito mais leve que uma hornet, então uma tw bem preparada é muito mais loca na arrancada que uma hornet. E se besta a hornet só passa na frente depois dos 200km e olha dependendo da twister nem passa na frente
E esses motor bem preparado nas margens de segurança só morre menos pelo desgaste
Mano, qual a graça de voce falar essas asneiras? Se você não gosta de algo não precisar olhar, você é um invejoso que só vem ver os video pra falar mal, você nunca vai pra frente amigo. Te desejo tudo de bom e muita humildade nessa sua vida pq se não vc ta morto
O a vácuo da YBR é bom também ? Kkkkk
Factor kkk
Kkkkkk bom pra jogar no lixo
É bom, mas
Não ótimo heheheheh