Problème injecteur KTM résolu (350 excf)

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  • Опубликовано: 7 янв 2021
  • Perte de puissance et ratatouille depuis 2 à 3 balades
    Résolu après démontage / nettoyage / remontage injecteur
    sur 350 excf de 2012
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 25

  • @BenKOUIDER
    @BenKOUIDER 3 года назад +2

    Merci j'ai suive ton tuto avec le même problème et ca marche trop fort

  • @brothersonwoods8698
    @brothersonwoods8698 3 года назад +1

    Bon a savoir 👌

  • @mickaelguerrier5398
    @mickaelguerrier5398 3 года назад +1

    Impec 👍

  • @iLaDyzz1
    @iLaDyzz1 Год назад

    Salut le joint à 2min50 tu la juste rentré comme dans la vidéo et tourné ? Moi ça ne va pas jusqu'au bout et dedans le logement au niveau de l'injecteur il y a 2 plans donc je sais pas si il faut le mettre au 1er plan ou au 2ème plan plus profond ?

  • @titouanpelletier7068
    @titouanpelletier7068 3 года назад +1

    Bonjour quelle sont les valeur du capteur tps?

  • @brandonbrandon9364
    @brandonbrandon9364 3 года назад

    Bonjour, je reviens sur cette vidéo car j’ai un 250 sxf qui a pas tourner depuis quel que Année, ma question étais, votre moto calé aussi quand l’injecteur étais sale ? D’autre symptôme hormis celle dans la vidéo ?
    Merci

    • @manuenduro7773
      @manuenduro7773  3 года назад +1

      Non elle ne caler pas. Manque de pêche et des trous à l accélération

  • @damienagostini8256
    @damienagostini8256 6 месяцев назад

    Salut manu c'est quoi cette valeur de 1,530 pour le TPS me semblé que c'etait 0,64 ,

  • @alexisjanicot4011
    @alexisjanicot4011 3 года назад

    Bonjour, qu’est-ce que le capteur tps et comment le régler ? J’ai le même problème que toi sur un 250 fc 2018

    • @manuenduro7773
      @manuenduro7773  3 года назад

      Capteur sur le carbu. Ya une a 2 vis à desserer puis tu le tourne un peu. Attention à bien conserver tes mesures (ohmetre) avant de le bouger

    • @manuenduro7773
      @manuenduro7773  3 года назад

      ruclips.net/video/p-EDdAL4Cag/видео.html

    • @alexisjanicot4011
      @alexisjanicot4011 3 года назад

      @@manuenduro7773 merci de ta réponse !

  • @mxsmax88
    @mxsmax88 3 года назад

    Bonjour , pourquoi mettre du mélange a l'envers dans l'injecteur ?

    • @manuenduro7773
      @manuenduro7773  3 года назад +1

      A l envers pour chasser les éventuels merde qui y avaient dans l injecteur et du mélange pour lubrifier un peu le mécanisme (j avais que ça). Il existe certainement des produits plus approprié.

    • @mxsmax88
      @mxsmax88 3 года назад

      @@manuenduro7773 ok merci donc on ne peut pas le faire avec du nettoyant frein ?

    • @manuenduro7773
      @manuenduro7773  3 года назад

      @@mxsmax88 pas certain que ça y fasse du bien

  • @BenKOUIDER
    @BenKOUIDER 3 года назад

    Ah oui KTM 350 sxf de 2011

  • @joedidot5060
    @joedidot5060 3 года назад

    Bonjour , le problème était présent constamment ? J’ai le même soucis mais uniquement à chaud 😏 merci

    • @manuenduro7773
      @manuenduro7773  3 года назад

      Oui tout le temps, à chaud comme à froid. Ta bougie est OK ?

    • @beni-mac2502
      @beni-mac2502 2 года назад

      @@manuenduro7773 elle démarré au démarreur ou tu devais la poussé ? Parce que j'ai une freeride 2012 qui démarre plus au démarreur juste en poussant et elle a des raté comme tooi

    • @real_enduro1921
      @real_enduro1921 2 года назад

      @@beni-mac2502 si elle ne part plus au démarreur a tu pense a vérifier la compression ?

    • @beni-mac2502
      @beni-mac2502 2 года назад +1

      @@real_enduro1921 du coup depuis le temps c'était le segment feu HS

  • @manuenduro7773
    @manuenduro7773  2 года назад

    Même vidéo avec produit à priori plus adapté ruclips.net/video/DMq3fCg5vRc/видео.html