Япония и Китай. Японский автопром делает отличные автомобили, как и корейцы и китайцы. Уже нет очевидной разницы в технологиях, дизайне и потребитель выбирает в этом случае ,либо кошельком ,либо глазами.
Если цена будет как Камри и Киа ка 5 тогда смысл купить Китаец, когда есть оригинал японец или Кореец. Китай в Африке китайский так что вряд ли по качеству что то докажут эти Китай
Китай уже давно показатель качества, конечно если покупать максимально дешевые инструменты или еще что то то это будет шлак, но есть дохрена чего топового качества, на эту же машину можно посмотреть другие обзоры, посмотреть скрипит что нибудь ( пластик и пр) засветы и так далее, думаю приятно будешь удивлен что по качеству сборки тот же ауди)
Аппарат хороший я так понял вся ходовка и движок от Вольво, значит надежно
Если там 1.2, то у нас под 3 будет весить max или рядом.
Объявили стоимость в 2 800 000 в России
@@oldschoolcar9186 вчера глянул в автору 21 год 2.5 загибают с пробегом.
Я правильно понял (?) - регулировки руля по вылету нет???
Так и есть, регулировки нет по вылету.
Да, регулировка, только по высоте.
У тугеллы есть , но находиться в max вылете т.к. просчет (наверное под китайца) , его немного не хватает рост (1.77)
Красивее чем камри 👍👍👎
что за трек?
С библиотеки ютюба трэк
Дороже Кулрея будет
В России точно будет дороже кулрэя.
А когда в России будет?
@@СергейЖук-ю4с Наверное в 23 году стоит ждать продаж в России. Джили на нашем рынке и без седанов себя неплохо чувствует.
В 2 раза
Дешман тачка, все эти функцию сломаються через пару раз использования. Типичная дешман тачка наших времён
Стоимость в России 2.8млн
Камри и Китай? Кто ровняет?
Япония и Китай. Японский автопром делает отличные автомобили, как и корейцы и китайцы. Уже нет очевидной разницы в технологиях, дизайне и потребитель выбирает в этом случае ,либо кошельком ,либо глазами.
Мне машинка нравится, но ценник у нас будет примерно как у Камри, выбор очевиден.
@@Владимир-ф7у5х При таком раскладе конечно выберут камри.
беру б/у 2021г 23000км пробег . до границы обходиться 14600$ + 5700$растаможка
Вот именно,Китай уже даже не надо сравнивать с ведрами,японскими,да корейскими!
Китаезы упрямо не делают регулировку руля по вылету,чё за прикол?
Раньше американцы тоже этим увлекались.
Тормозные диски размером с чайное блюдце))))
Диски, как диски. Размер, как и у других авто схожей мощности. Вот действительно, что за хрень когда на глазок оприделяешь пригодность запчастей.
@@oldschoolcar9186 где ты в моем комменте узрел «определение пригодности»?
Эффективность таких тормозов стремится к нулю, матчасть учи, блохер
@@oldschoolcar9186 где ты в моем комменте узрел «определение пригодности»?
Эффективность таких тормозов стремится к нулю, матчасть учи, блохер
За полтора миллиона можно брать
1 500 000 руб. Когда Веста может стоить 2 200 000 кажется супер низкой ценой и даже за 1 800 000 можно брать.
Бак 50 литров после пассатовских 70 ни о чем
Бак на 50 л. Для седана с двигателем 1.5 л. Сейчас норма.
@@oldschoolcar9186 тратить время на частые заправки выбор личный, а вот проехать 1000 км до заправки очень удобно, или 600-700 по городу
Частые заправки, с 50 литрами? Серьезно?
Если цена будет как Камри и Киа ка 5 тогда смысл купить Китаец, когда есть оригинал японец или Кореец. Китай в Африке китайский так что вряд ли по качеству что то докажут эти Китай
Стоимость Preface будет на миллион меньше Camry, K5 и это минимум.
Китай уже давно показатель качества, конечно если покупать максимально дешевые инструменты или еще что то то это будет шлак, но есть дохрена чего топового качества, на эту же машину можно посмотреть другие обзоры, посмотреть скрипит что нибудь ( пластик и пр) засветы и так далее, думаю приятно будешь удивлен что по качеству сборки тот же ауди)
Человек в 90х сел, сегодня только вышел
Что за херь
Это наше будущее. Первая стадия принятия- отрицание.
@@oldschoolcar9186 ваше-здесь сомнений не возникает
Замена лады
Как вариант. Новая vesta 2 200 000 ₽ уже стоит