20:30 - elsker simpelhen når du går i rage mode ! haha den her gang er du næsten ved at rykke døren af bilen ! hahahaha 20:41 jeg vil ind i bilen !! Hvorfor låser den ! hahah
Forstår ikke at du “kun” har 18100 abonnenter. Seriøst super gode videoer du laver - også denne. Tak for denne video og DK’s bedste kanal. Mere tak, meget mere….
Jeg har overvejet det! Dog kan jeg simpelthen ikke finde ud af, om det kan gå ind under "vanvidskørsel", da man kører ræs mod tiden på offentlig vej...🤔
Hvilken bil synes du er bedst: Mercedes EQE 53 eller BMW i4 m50 - ved selvfølgelig godt der er lidt prisforskel. I så fald er det de ekstra penge værd?
EQE 53 er bedst af de to, men jeg havde nok sparet pengene og taget en I4 M50 og brugt de sidste 400-500 tusind på at købe så meget manuel Porsche jeg kunne få for mine penge😃
Vi er langt fra fremtiden endnu. Altså den, hvor vi sammenligner biler med de fede motorlyde og de ret nye el biler. De nye generatioer er allerede godt på vej og de vil kun kende el bilerne og ikke forstå hvorfor vi, som læser dette, elskede de store motorer og deres lyd. Men Jesper, du laver nogle lære videoer og er fan. Glæder mig også til at se, hvad din daglig bil er. 🙂
Jeg synes også at Mercedes kvalitetsfølelsen i mange år har været pinlig for mærket. Hvad blev der af deres W140 velmagtsdage? Fx er luftdyserne i denne bil og selv deres eqs af det hårdeste, billigste plastic man kan finde. Decideret pinligt.
Det er derfor gamle sportsbiler med manuelgear stiger og stiger de næste mange år fordi de fleste ikke gider og køre i sådan en U-charmerende balje med ambiænde belysning og pjat.
Her har din research ikke været særlig god!Man kan godt åbne kølerhjelmen. Jeg er også ked af du siger panelerne skal sidde bedre fast, da grunden til dette er sikkerhed...
Jeg er vildt imponeret over dine videoer Jesper. Du er ung og du er ny, men det mærker man overhovedet ikke. Videoerne er velproducerede, flot klippede, og du kommer godt og grundigt rundt om alt det væsentlige ved dine biler. Der er ikke nogen danske bil anmeldere som laver bedre video end dig lige nu. Sån er det bare. Min personlige alltime favorit er Mat Watson. Ham har jeg fulgt i mere end 10 år. Han holder stadig 100%. Jeg er i øvrigt meget enig i designet på de nye Mercedes elbiler. De virker bare ikke lige så "dyre" og elegante længere. Det startede faktisk allerede så småt på EQC. Og er bare blevet værre siden.
Synes virkelig ikke Mercedes er sluppet godt fra deres elbilers design. Nu er jeg selv indehaver af en E klasse fra 2017, så elsker mercedes! men deres designs på deres elbiler, gør mig lidt nervøs for det ikke bliver mercedes næste gang. :/ De skal dog have ros for at lave noget der ligner en grill, det pynter! Synes det ser så tamt ud med alle de elbiler uden grill. Ser så mærkligt ud!
De har fokuseret helt vildt meget på aerodynamik og det er gået en del udover designet. Jeg synes at de burde finde en mellemvej mellem design og effektivitet
@@rundtombiler Ja ved det godt, men du køber ikke en mercedes fordi du gerne vil køre flest kilometer, billigst muligt! Du køber en mercedes fordi du gerne vil køre i en smuk og lukusuriøs bil, om det koster lidt ekstra for skønheden, who cares ? Og da slet ikke i en "AMG"
Tydeligvis en der ikke har kørt i begge modeller :-)... og ja, du har ret i at Tesla har vundet i at have de ringeste assistentsystemer og den mest uharmoniske og karikerede bil på markedet..... så ja, du har ret....
På hvilken måde mener du? For lige i dette tilfælde kan jeg måske godt følge argumentet. EQE vil tydeligvis gerne konkurrere med Tesla S, men på plads har den vel kun marginalt mere end model3. Begge bagsæder ikke specielt imponerende. Og Performance falder ud til Model 3s fordel også. Rent køredynamisk må 3eren næsten også vinde alene fordi den er meget lettere - 500kg! Ingen af bilerne er specielt pæne. Så eneste sted hvor EQE vinder er på kvaliteten af komponenterne og komfort - sidste er nok ikke førsteprioritet i en AMG. Når ikke man får den håndbyggede V8 mere så giver det i mine øjne ingen mening at give 700.000 mere for denne AMG. Der er ikke lige det ekstra til at retfærdiggøre merprisen.
@@christianolsen9781 Køb en tank, som du betaler mere end 2x prisen på en Tesla M3/Y, også giv lidt ekstra for alt det ekstra udstyr du får gratis med i Teslaen, som i øvrigt kører utroligt let og sporty. Det gør denne bil absolut ikke.
@@BigDudeSuperstar jeg er ikke uenig - var prisforskellen 100-200k for lidt lækrere materialer, så ville jeg helt sikkert tage Mercedes, men til 700k mere giver det ikke mening for mig.
Hej Jesper. Du er et natur-talent. Meget ung, men meget moden af din alder. Du er supergod til dit job. Respekt herfra.
Mange tak for de pæne ord🙌🏼
Hej Jesper et lille spørgsmål:) Hvilken bil køre du selv rundt i..? Er kæmpe fan og syntes det er nogle gode videoer du laver..!😊
Mange tak for det. Det kommer der mere om på kanalen snart😉
@@rundtombiler det ville jeg glæde mig til!👍😊
Fremragende test/video 👍👍
Mange tak
Godt med lidt historie fra dine start videoer 💪💪💪❤️💪, denne video er også godt lavet ❤️
Mange tak for det!
Fedt at du har så godt styr på også de tekniske detaljer :)
Mange tak!
Som altid en god video..... Du gør det godt!
Mange tak for det!😃
20:30 - elsker simpelhen når du går i rage mode ! haha den her gang er du næsten ved at rykke døren af bilen ! hahahaha 20:41 jeg vil ind i bilen !! Hvorfor låser den ! hahah
Hahaha😅
Forstår ikke at du “kun” har 18100 abonnenter. Seriøst super gode videoer du laver - også denne. Tak for denne video og DK’s bedste kanal. Mere tak, meget mere….
Mange tak for de mange pæne ord, Niels! Det er fedt at høre når seerne sætter pris på det man laver😊
Tak for gode videoer. Du må se at få dig en racebox!
Jeg har overvejet det! Dog kan jeg simpelthen ikke finde ud af, om det kan gå ind under "vanvidskørsel", da man kører ræs mod tiden på offentlig vej...🤔
@@rundtombiler Giver god mening. Jeg har set nogen gøre det på tilkøsler til motorveje (hvor der ikke er så meget trafik :))
18:20 - ruclips.net/video/Fc79zGJph2E/видео.html&ab_channel=Biler.TV
Har været inde i en. Den er mega fed især når man køre lidt for stærkt
Hvilken bil synes du er bedst: Mercedes EQE 53 eller BMW i4 m50 - ved selvfølgelig godt der er lidt prisforskel. I så fald er det de ekstra penge værd?
EQE 53 er bedst af de to, men jeg havde nok sparet pengene og taget en I4 M50 og brugt de sidste 400-500 tusind på at købe så meget manuel Porsche jeg kunne få for mine penge😃
Vi er langt fra fremtiden endnu. Altså den, hvor vi sammenligner biler med de fede motorlyde og de ret nye el biler. De nye generatioer er allerede godt på vej og de vil kun kende el bilerne og ikke forstå hvorfor vi, som læser dette, elskede de store motorer og deres lyd. Men Jesper, du laver nogle lære videoer og er fan. Glæder mig også til at se, hvad din daglig bil er. 🙂
Mange tak for det. Ja, de fleste børn i dag vil kun have Tesla😃
Havde jeg penge til det, så var teslaen skiftet til den AMG EQE i morgen! Men det sker desvære ikke 😂
Super anmeldelse, flot udført!
Forståeligt! Mange tak for det😃
Jeg synes også at Mercedes kvalitetsfølelsen i mange år har været pinlig for mærket. Hvad blev der af deres W140 velmagtsdage? Fx er luftdyserne i denne bil og selv deres eqs af det hårdeste, billigste plastic man kan finde. Decideret pinligt.
Ja, der burde de lige investere lidt mere!
Det er derfor gamle sportsbiler med manuelgear stiger og stiger de næste mange år fordi de fleste ikke gider og køre i sådan en U-charmerende balje med ambiænde belysning og pjat.
Det er meget fint, men det stopper med at være lovligt at køre det gamle biler mange steder og det er godt og nødvendigt.
Du gjorde det igen, nice😊
Mange tak!
Den er da fed, selv om det er en "ellert"
Enig!
Hvorfor skal solskærm altid side over ved døren i din video? Andre RUclips gøre det ikke
Jeg døjer med at Auto indstillingen på mit kamera laver kabinen for mørk, hvis ikke jeg dækker for ruden med solskærmen😃
Her har din research ikke været særlig god!Man kan godt åbne kølerhjelmen. Jeg er også ked af du siger panelerne skal sidde bedre fast, da grunden til dette er sikkerhed...
jeg elsker amg
Hvem?
Mercedes har bare meget standard udstyr u forhold til mange andre mærker
Jeg er vildt imponeret over dine videoer Jesper. Du er ung og du er ny, men det mærker man overhovedet ikke. Videoerne er velproducerede, flot klippede, og du kommer godt og grundigt rundt om alt det væsentlige ved dine biler.
Der er ikke nogen danske bil anmeldere som laver bedre video end dig lige nu. Sån er det bare.
Min personlige alltime favorit er Mat Watson. Ham har jeg fulgt i mere end 10 år. Han holder stadig 100%.
Jeg er i øvrigt meget enig i designet på de nye Mercedes elbiler. De virker bare ikke lige så "dyre" og elegante længere. Det startede faktisk allerede så småt på EQC. Og er bare blevet værre siden.
Mange tak for de pæne ord, Marco! Synes også Mat Watson er mega god!
Dobbelt så billig🤣 eller koster det halve😉 tak for en god video🙌🤩
Hahah, mange tak!😅
Meeeennn har den ambiænde belysning? 😂😂
Ja, da!😂
Syndes den ikke er køn. AMG skal sku brøle var 😊🎉😂
Ja, den må godt sige lidt;)
Synes virkelig ikke Mercedes er sluppet godt fra deres elbilers design. Nu er jeg selv indehaver af en E klasse fra 2017, så elsker mercedes! men deres designs på deres elbiler, gør mig lidt nervøs for det ikke bliver mercedes næste gang. :/ De skal dog have ros for at lave noget der ligner en grill, det pynter! Synes det ser så tamt ud med alle de elbiler uden grill. Ser så mærkligt ud!
De har fokuseret helt vildt meget på aerodynamik og det er gået en del udover designet. Jeg synes at de burde finde en mellemvej mellem design og effektivitet
@@rundtombiler Ja ved det godt, men du køber ikke en mercedes fordi du gerne vil køre flest kilometer, billigst muligt! Du køber en mercedes fordi du gerne vil køre i en smuk og lukusuriøs bil, om det koster lidt ekstra for skønheden, who cares ? Og da slet ikke i en "AMG"
Mercedes har tabt. Tesla har vundet.
Tydeligvis en der ikke har kørt i begge modeller :-)... og ja, du har ret i at Tesla har vundet i at have de ringeste assistentsystemer og den mest uharmoniske og karikerede bil på markedet..... så ja, du har ret....
EQE er noget dyrere end Model 3 & Model Y, men det kan bestemt også mærkes på bilen
På hvilken måde mener du?
For lige i dette tilfælde kan jeg måske godt følge argumentet.
EQE vil tydeligvis gerne konkurrere med Tesla S, men på plads har den vel kun marginalt mere end model3. Begge bagsæder ikke specielt imponerende.
Og Performance falder ud til Model 3s fordel også. Rent køredynamisk må 3eren næsten også vinde alene fordi den er meget lettere - 500kg!
Ingen af bilerne er specielt pæne.
Så eneste sted hvor EQE vinder er på kvaliteten af komponenterne og komfort - sidste er nok ikke førsteprioritet i en AMG. Når ikke man får den håndbyggede V8 mere så giver det i mine øjne ingen mening at give 700.000 mere for denne AMG. Der er ikke lige det ekstra til at retfærdiggøre merprisen.
@@christianolsen9781 Køb en tank, som du betaler mere end 2x prisen på en Tesla M3/Y, også giv lidt ekstra for alt det ekstra udstyr du får gratis med i Teslaen, som i øvrigt kører utroligt let og sporty. Det gør denne bil absolut ikke.
@@BigDudeSuperstar jeg er ikke uenig - var prisforskellen 100-200k for lidt lækrere materialer, så ville jeg helt sikkert tage Mercedes, men til 700k mere giver det ikke mening for mig.
First