Sylvain, franchement, t'es au top ! D'habitude je suis critique, mais là, c'est le sans faute (sauf la cave sous éclairée... Rendez nous l'atelier mystère !) ! C'est dense, étayé, drôle, pêchu, la diction est parfaite. Bravo les gars, vous méritez votre succès 👍
Je suis aussi pour un top 10 000€ japonaises. Vous êtes super, j adore se genre de video ou simplement tu discute et donne des conseils. Des video de plus en plus intéressante et passionnante.
vous êtes exceptionnels : de vrais conseils, des avis persos et des vannes que tu vois même pas arriver (le kart cooper par exmple x) ) continuez comme ca !
@@mazoutfamily8729 bah il y a tout pour que ce soit un top commentaires, le commentaire il est en rapport avec la vidéo, il est positif, je vois pas où est le problème, par contre toi tu marque un commentaire inutile.
Grâce à ton précédent guide d'achat je me suis acheté une Toyota Yaris Ts 1.5 106cv et étant jeune conducteur avec mes 26 ans c'est passé propre je paie 50 euros d'assurance par mois je suis trop content merci Vilebrequin 👍🏿👌🏿
j'avais regardé une video de toi je n'étais pas trop fan je me disais c'est qui lui à pousser des hurlement d'une ado de 14 ans et maintenant plus je te regarde et plus j'aime tu es sinceres et impartial àvec nimporte quel marques et tu connais ien ton taf tu te renseigne et ne dis pas de la merde à la gmk et akram bref continue ^^
Ceux qui cherche une berline en diesel fiable qui consomme pas bcp, qui as assez de patate, je vous conseille la E 270 cdi ( après y’a les 320, 400, 420 cdi, mais là on part sur du V6 et V8, donc plus gourmand et plus cher d’entretien ) Cette E 270 cdi dispo uniquement en phase 1 W211, possède un 5cylindres turbo de 177ch pour 400nm de couple. Mon père en as eu une pendant 7 ans ( autant dire il as JAMAIS garder une voiture aussi longtemps ) on l’a acheter à 200 miles bornes et 7 ans plus tard on l’a vendu a quasi 400 ^^ en 7 ans et 200k plus tard, AUCUN SOUCIS MAJEUR ! Bref, une super voiture confortable et quand y’a besoin de mettre le pied dedans elle est là ! Sinon en phase 2 le E 320cdi en V6 est très bien aussi 😉 ( qui est pour le coup 4matic contrairement à la 270 qui est en propu ^^ )
C’est un bon moteur, plus que le 400 CDI. C’était nôtre ancienne familial (E 400 CDI), mon beau père en était conquis. Mais le garagiste aussi malheureusement. Sinon très bonne finition, et tenue de route parfaite! :)
Mrsd G oui c’était un bon moteur mais y’a eu pas mal de problème électronique, et Mercedes a corriger ce problème avec le 420 cdi qui est pour moi un des meilleurs v8 ( de voiture ) diesel qui existe au monde .
Alors perso j’ai une e270 CDI w210. Elle affiche 520000km et elle accélère encore comme à son premier âge. Le soucis des w210 par rapport au w211 c’est la rouille qui est facilement de la partie... Mais alors le 5 cylindres 2.7 c’est un pure bonheur, avec une montée dans les tours pour un diesel qui est vraiment satisfaisant. Bref fonce là dessus !
J'ai la W211 en E320 (essence), et l'agrément de conduite est fou, sans parler des options de l'époque (Toit panoramique, siège à mémoire chauffant etc...) Par contre, faut assumer le budget carburant de la bête environ 11,5L /100... Je n'ose imaginer la conso du V8....
je confirme que la 308 est très bonne en tenue de route! vus les virolos que j'ai pris dimanche dernier..héhé... et je confirme que le Boxster il faut mettre au moins 15k pour avoir un bon truc. merci pour la vidéo, c'est un top au top !
@@darkoskilleur84 j'ai un essence 110cv. Très bon moteur ! Pas très gourmand, bon rapport poids/puissance, elle a de la patate. En soi, je n'ai pas pris plus faute de budget. Mais 110cv font deja bien l'affaire. Mon frère a un 130cv diesel sur sa 308, et elle roule super bien aussi. Comme le dit Sylvain, tous les moteurs sont bons sur cette bagnole. La 308 II est réussie sur tous les points d'une manière générale.
j'y connais rien en bagnol mais du coup, c'est un voiture qui pourrait m’intéresser. (plutôt pour 7000 ou 8000 euros). Comment je reconnais une phase 2 svp? (la phase 1 a le capot bombé et pas la 2 c'est ça?) Merci :D
Je possède une ford fiesta 2014, une petite citadine que j'ai payé 10 000€ tout rond avec 11 000 km en concession ! ça reste l'entrée de gamme avec 2-3 options par ci par la mais globalement la voiture est top ! le châssis est collé a route memea grande vitesse, sur les petites route elle est top, le moteur aussi faible soit il (1.25 82cv) reste très volontaire et "suffisant" pour le poids de la caisse ! Le confort est présent, les sièges sont bon, l’intérieur bien fini et la sono est ouf pour cette gamme ( Je précise pour toutes les personnes qui vont contredire ! je parle de cette gamme !) Les places arrière sont très suffisante et confortable, le coffre a un bon rangement et le sont moteur est vraiment pas mal ! et l'entretien coûte a peine 130€ en concession et l'assurance ? 30€ tout risque xD
Pour 10 000 euros tu peux aussi avoir 10 twingos à 1000 euros ..... les modèles d'avant 1999 sont hyper fiable bientôt véhicule de collection (les premiere sont de 1993).... la twingo c'est la 2cv du futur
Perso j'ai acheté une C5 tourer exclusive + de 2012 avec 120k kms pour 13000e, 2l2 200ch en bva. C'est le meilleurs rapport qualité prix option que j'ai trouvé et je regrette rien, les suspensions hydractive sont super (malgré les jante en 19) Le moteur marche fort, elle est confortable bref la parfaite routière. Le seul hic qui est à peux prêt normal c'est quelle consomme quand même pas mal en conduite mixte... Sur autoroute ou national ça reste correct
J'ai eu une 508 SW 1.6 hdi et c'était une excellente routière. Question fiabilité, pas de problème, malgré que le GPS bloquait et redémarrait (4 fois environ sur le temps qu'elle m'appartenait). La tenue de route était exceptionnelle et un confort de haut niveau. Pour le moteur, je vous conseille de vous tourner le 2.0 hdi, qui vous offrira une grand souplesse à l'utilisation et la hargne nécessaire pour doubler. Le 1.6 hdi fait sont taf mais le poids de la voiture (1600kg environ) étouffe ses capacités. Pour les essences, il y a du 1.6 120 CV et 1.6 THP 156. Malheureusement, je n'ai pas pu rouler avec. Si vous choisissez cette voiture, prenez la SW (break) par rapport à la berline. Question capacité d'emport, et praticité, vous serez gagnant. Sachez aussi que la longueur de cette voiture s'établit à 4.90 M environ. Pour la berline, 5 cm de moins...
J'ai une 508 RXH 180cv mais pas la hybride attention Franchement, j'avais besoin d'un super véhicule familial et pour 22000 euros, de 2017, en automatique, c'est vraiment top
J'ai possédé une bmw 530i e60 de 2006... Quel bonheur cette voiture! 6 cylindres en ligne de 3L, ~250ch. Tu ne sens aucune imperfection de la route limite, ça marche bien mais pas non plus à être scotché au siège. Par contre les sièges sont confortables!
oh y a juste un phare de pété (au pire tu l'enlève et tu met l'ampoule de ta lampe de chevet) sinon c'est rien , bon d'accord il reste du scotch parce qu'elle a été envoyé par Chronopost et il manque juste les essuies glace 😂😂elle est comme neuve , une bonne affaire xD
Alors de base elle est déjà moche je trouve, heureusement qu'elle est bleue là ! Mais je pense que le mec la vend uniquement pour les pièces, elle me semble irréparable... >
Lol votre commentaire sur l'Alfa-Romeo Brera. La finition et la qualité des matériaux est bonne, voire très bonne (après 13 ans, je peux le certifier), habitacle et ligne indémodables et captivants. Tenue de route impressionnante, bien confortable pour un coupé. Moteur 2.2. Jts souple, beau son et puissance suffisante sans plus (pour une Alfa) 185 cv pour 1,5 T..ok d'origine Opel mais bien retravaillé par Alfa. Fiabilité mécanique : moteur, freins, boite, embrayage, échappement, roulements, suspensions, conso huile.. : rien à redire et jamais intervenu dessus. Perte gaz air co et dossier conducteur ne se rabat plus sont les seuls soucis que j'ai eus en 6 ans (je l'ai acheté d'occase en 2013, 7.500 €, 92.000 km, un cadeau quoi, vu le prix nouveau en 2006 autour des 38/ 40.000 € avec les options. Consommé beaucoup en ville : 12 l. Véhicule à largement conseiller donc et non pas à rejeter 🙃 surtout que tu les as en bon état à partir de 6.000 €. Pour 10.000 €, t'as une Brera impeccable. La 508 que j'ai conduite pdt quelques années professionnellement est fiable et confortable... pour le reste : sans intérêt et qualité habitacle se dégrade très vite.
J'ai une 308, je confirme c'est une excellente routière bien soignée à l'intérieur et une très bonne mécanique nerveuse un peu sportive.Bonne tenue de route.
Aller, juste un petit commentaire sur l'Alfa... J'ai eu une 159 SW 1,9 JTDM 150 CH boite manuelle. Je l'ai prise avec tous les à priori connus sur cette marque. Elle m'a accompagné sur plus de 230000 kms. Bilan, deux pannes de batterie.... C'est tout. Et pour ce qui est de la finition, je suis plutôt pénible avec ça, mais peut-être pas autant que les journalistes qui veulent du plastique moussé en bas de console centrale. Bahhh, pas un bruit parasite ! Donc cette auto à été une réelle bonne surprise. Malgré un poids conséquent, je l'ai trouvé plutôt sympathique à mener en plus !!!
Je suis d'accord en ce qui concerne le 4007 et le C-crosser, ces modèles sont globalement un choix correcte mais surtout pas à 10 000e, j'ai un C-crosser depuis 2ans que j'ai touché à 5000e avec juste une durite fuyarde (le vendeur indiquait turbo hs)... voiture réparé pour moins de 30e hahahaaa (rire diabolique façon RH !...), voiture très spacieuse et plutôt confortable pour les longs trajets sur autoroute, moteur 2.2 HDI 156ch, fiable et coupleux, qui me permet aussi de me rendre sur mes spot de pêches favoris en traversant des chemins terreux, sableux et boueux sans problème en mode 4x4... pas encore essayé sur la neige. Ideal en Voiture secondaire pour les sorties loisirs ou grands trajets. Le outlander n'a pas le moteur 2.2 hdi de chez psa sous sont capot.
308 ou golf ? 100% d’accord avec toi! J’ai eu les deux pendant 6 mois chacune avec moteurs et équipements équivalent et aucune hésitation, la 308 est BEAUCOUP mieux ! Super voiture française !
Une 350Z 3.5L V6 280ch -de 100000km peut se trouver également sans trop de problème à moins de 10k€ et c'est une voiture très fiable avec un beau moteur dont les pièces ne sont pas introuvable puisque sont partagées avec Renault sur certains modèles :) Perso j'ai la version en 313ch (encore plus fiable et mieux finie) mais n'est pas trouvable en dessous de 15k€ malheureusement
Je sais pas pourquoi mais jme suis senti visé pour l'Opel Corsa. Lol. Non mais je suis d'accord avec toi, surtout la D, elle a trop de problème. Tu m'as presque donné envie de posséder une Française, tu es fort! Bonne vidéo sinon, Vilebrequin toujours au top!
J'ai jamais compris cette mauvaise reputation qu'a Opel ma famille roule en Opel depuis plus de 30 ans et je pourrai compter les soucis qu'on a eu sur les doigts d'une main même encore maintenant on a plusieurs anciennes Opel qui ont près de 40 balais et elles démarrent au quart de tours même après avoir passé l'hiver au garage
@@raphaelgn Les vieilles opel! Au delà de 2000 beh c'est terminé. Dès que l'électronique s'est installé à bord à vrai dire... Hasard? Je ne crois pas. Mes parents roulent en Opel Astra de 1995, elle roule nickel depuis des années!
@@CARPAEDIA sur les récentes j'ai l'impression que c'est un peu au petit bonheur la chance Soit tu as que des problèmes avec ta voiture et tu la revends après 6 mois, soit t'as jamais aucun soucis et t'es tranquille pendant des années
Belle vidéo comme d'habitude ! Après t'a des jeunes comme moi, qui choisisse une voiture qui va à l'encontre de beaucoup de critère hahaha, j'ai une e46 compact 318TI - : Elle est pas très jolie, Moteur pas réputé plus que fiable, Consommation élevé, Voiture de plus de 10 ans, Train avant pas très précis d'origne + : Moteur Atmo, 150cv, Propulsion, Intérieur solide&comfort, Sympa à conduire, intérieur cuir, 3900€ - 160000 Km - Carnet entretien complet Franchement c'est bien une voiture totalement oublié et puis toute personne logique prendrais au pire une 325TI qui se trouve pour un petit prix aussi et a un 6 cylindre, généralement de meilleur options (pack m, suspension sport, etc..) Y'en a d'autres qui ont une petite voiture sympa :D ?
Tu devrais faire un petit sondage abonné pour obtenir un top 10 marque , puis une série où tu parles des modèles emblématiques en bien et en mal et puis des petites anecdotes de pro comme tu le fait déjà. Sinon super contenu , je te prédis un bel avenir sur RUclips.
Perso j'ai une a3 bien équipée avec de belles jantes en alliage en parfait état seulement 140 000 km et elle roule super bien d'ailleurs en ligne droite, le 1.6 TDI de 105ch monte assez rapidement à 170,180,190 et même 200 d'ailleurs elle monte à 205 km/h alors que selon les livres elle ne monte qu'à 195 et de plus elle a un confort incroyable sur les trous
Décembre dernier j'ai pris une Laguna 3 phase 3 de 2014 (celle avec les deux barres de feux de jour à led) et je dois dire que je ne suis pas du tout déçu ! Comme tu dis, la Lag a ÉNORMÉMENT pâti de la daube intersidérale qu'était la Lag 2 mais la Lag 3 est une super caisse à rouler pour enchaîner les Km. Un peu moins pratique en ville parce que vu son gabarit (4.69m de long pour 1.81m de large), elle se faufile par forcément partout la grosse, mais pour le reste top ! Je roule une 1.5L dci 110cv BVM 6 en édition Limited et c'est un vrai plaisir. Petit hic, le 1.5L est peut être un peu léger, voir pour partir plus sur le 2L 150cv, après le 1.5L est pas mal économique avec une conso moyenne, pour moi, qui tourne en 5.7L & 6.2L suivant comment je roule :)
En routière la Opel Insignia en Diesel 2.0 CDTI 9cv est sympa aussi ! J'ai acheté une OPC Line (finition sportive) en mars, 7 ans, 130 000km, entretien nickel, 9000€ !
On trouve également des Hyundai i30, i20 et ses cousines Kia Rio et Ceed a se prix qui sont des voitures plutôt jolie et bien équipé. J'avoue sur certaine la tenu de route reste a désirer mais dans l'ensemble ça va. J'ai une i30 de 2008 je la trouve plutôt bien réussi. Sur ce Vilebrequin continue comme ça je kiff tes vidéos
Slt. Une suggestion, tu oublie à chaque fois la catégorie des familiales ou les monospaces. Je pense que c'est assez important et que ça concerne énormément de monde. Merci pour les vidéos. Au plaisir de vous visionner
Parce que c’est une chaîne de passionnés de l’automobile, donc les familiales et autres monospaces dit (camions) ne sont pas pour les gens qui recherche cette catégorie de cubes sur roues 😘
En tout les cas, pour avoir possédé il y a ( mon dieu ) 15 ans le premier boxster dans sa version 2.5, je peux confirmer que cette voiture était juste oufissime. Certes j’avais 27 ans à l’époque et pas l’expérience que j’ai aujourd’hui de l’automobile, mais une certitude, demeure, c’est une des meilleures voitures que j’ai possédé. ( je vais pas faire étalage, mais j’ai quelques points de comparaison ). Rien à bas régime mais dès 3500 tours, le coup de pied aux fesses était magistral et la sonorité magique ( et oui... ) ; et ça ne s’arrêtait plus, après, retombant sans cesse à 3500 tours après chaque rapport appuyé. Franchement cette voiture était magique !!! Enfin à l’époque ! Il y a bien mieux aujourd’hui je le concède, mais pas dans le même budget. Bref, je ne doute pas que les motorisations supérieures soient mieux, mais sincèrement le 2.5, il déchirait déjà... Ensuite, y a qu’à essayer pour se forger une opinion. En revanche pour le SLK, j’en ai possédé un dans sa version 230k (1ère Gén ), la voiture est sublime esthétiquement et je pense que cela deviendra un must-have dans les années futures, la motorisation est sympa mais en boîte auto ( mon cas ) franchement nul. J’ai par ailleurs eu des problèmes d’étanchéité sur le toit... un petit conseil, lors de l’essai, passez par la station de lavage et regardez la tête du propriétaire à côté de vous. Un bon indice. voilà, un petit retour sans prétention, de deux voitures de la liste. Désolé si cela parait parvenu, ça n’est pas le cas.
Hello super serie! Une maj de prévue après 4ans? se serait top surtout au vue des prochains malus en vue! merci à vous pour votre travail et votre partage!
Fiat TIPO Multijet 1.6 120ch 5 porte lounge - bien meilleur rapport qualité prix que la 308 II, fiabilité au top, moteur niquel et surtout une gueule bien sympa !!!!
Pour la Brera je ne suis pas trop d'accord. J'en ai eu une pendant deux ans. Aucuns soucis de fiabilité. L'intérieur est plutôt bien fini (c'est pas une allemande). Le v6 manque un peu de sonorité mais une admission directe corrige le soucis et il faut être au dessus de 4000 tr/min pour qu'il se réveille. Pour la tenue de route, la mienne était rabaissée et sa tien très bien la route mais se n'est pas drôle à conduire. Les vrais soucis sont le poid, la boîte beaucoup trop longue et la conso. Pour l'info, je l'ai vendue plus cher que ce que je l'ai acheté deux ans avant. Et pour finir tes vidéos sont top !
pro alfa & italienne ! 100% daccord avec toi sur la brera ... MAGNIFIQUE auto mais mauvais moteurs.... le meilleur est la 1750tbi (tres tres rare trop trop chere) et le 2.4jtdm rip v6 busso
Pour 10k voir un peu moins , il y a le Dodge Caliber qui vrmt pas mal , costaud , pas mal de puissance , consomme pas trop (6,6l/100km en moyenne) , seul soucis les pièces sont pas facile a trouvé et les Turbo sur les moteurs CRD 2.0 140Ch (Volkswagen) casse souvent (Mon père en a un et son turbo a pété récemment et le garagiste lui a éxpliqué que les turbo péte souvent sur ces modèles) et sont dispo en Essence et diesel . Liste modèle : -1.8 16V 150 S -1.8 16V 150 SE -1.8 16V 150 SXT -1.8 16V 150 SXT LUXE -1.8 16V 150 SXT PRENIUM -2.0 16V 156 SXT CVT -2.0 CRD 140 SE BV6 -2.0 CRD 140 SXT PRENIUM -2.0 CRD 140 SXT SPORT -2.0 CRD 140 SXT BLACK PEARL -2.0 CRD 140 SXT BV6 -2.0 CRD 140 SXT LUXE -2.2 CRD 163 SXT -SRT4 (16V , 285Ch) Il me semble qu'il y a un SRT8 de 593Ch mais c'est a vérifié
A 1:27 Cela tombe bien, j'ai acheter il y a quelques mois la DS3 1.2 VTi Puretech So Chic de 2015 pour 10.000€ comme première voiture je suis vraiment pas déçu !!!!! :D :D :D
La Smart Roadster coupé 2 places, mais bonne voiture pour commencer, attention la cote remonte en ce moment. Superbe cabriolet, prefèrez un hard top, conso raisonnable, moteur mercedes si bien suivie pas de soucis, et une communauté hyper sympas et prête a vous aider en toute circonstance.
J'ai acheté une C5 2 phase 2 tourer en V6 hdi 240 BVA, on en trouve à moins de 10K€ c'est aussi une super auto ! (attention au suspensions hydractive 3+ qui sont top mais coûteuse en cas de soucis)
Pour 10.000€ t’as une VW EOS. J’ai la mienne depuis 10 ans. C’est lourd pour mon 140ch, mais je pense qu’avec une plus grosse cylindrée en essence ça doit être le top. Très confortable et agréable à conduire. Par contre gare aux fuites de toit. Le mien est un robinet 😅
Salut vilebrequin dans ton top 10 000 € il y a une T’es Gorie de véhicule dont parles-pas C’est les utilitaires et aussi des utilitaires un peu sportif qui sont super comme : le Ford transit sport van qui a eu deux déclinaisons en cabine simple et en double cabine sont des super moteur avec beaucoup de chevaux 140 cv Sous le capot c’est bien et pour le bruit c’est vraiment un régal pour les oreilles. Il y en a d’autres aussi comme le transporteur T4 150 cv C’est bien aussi et en plus la côte est en train de monter
DS4 ! a ce prix y'a la version sport chic full option, je viens de prendre ça c'est géniale, entre le sport et le premium, bonnes finitions, beaucoup beaucoup d'options, moteur qui marche fort avec une conso raisonnable, perso j'ai pris le thp 200 chevaux, je fais 8l en moyenne avec des super accelerations et une alonge au top, le tout avec quand même une souplesse de conduite agréable. 2012 / 110 000 kms je viens de l'acheter avec ce même budget.
Je confirme! Une excellente voiture, j'ai la version Sport Chic 2.0 HDI 163CV et elle est géniale, je fait du 6L/100 et elle super bien équipée et peu cher à l'entretien.
@@florentkern856 personnellement je ne l'ai pas depuis assez longtemps pour le coût de l'entretient, par contre niveau conso je trouve cela raisonnable pour une essence de 200 chevaux, je fais environs 8L en mixte
Je découvre la chaîne. Je vois ton avis sur la corsa 😮😮. J'aurais bien aimé que tu parles de l'astra, plus particulièrement de la GTC. Sinon cool la chaîne, mais arrêtes de tout péter!!
yo ! j'ai eu ma mégane 3 GT à 9500 a 90k km et franchement en fiabilité c'est parfait le seul défaut c'est la consomation du 1.6 diesel ( oui je sais j'ai pas trouvé d'essence ) qui fait du 7.5l -8l /100
Mon père a acheter une alfa romeo brera v6 phases 2 elle avait 130 000km et maintenant elle a 290 000 il n'a eu aucun problème avec ,et pour ce prix là il n'y a pas mieux comme voitures sportives
@@Ez0X_9S C'est un fana d'Audi. Donc il ne fait que répéter ce qu'il a entendu dire chez les fans d'Audi. Alfa, une marque que personne ne connait vraiment, mais que tout le monde critique. Une légende urbaine qui s'appuie sur du vent. Audi, une marque qui a eu plein de problèmes technique niveau moteur, mais que tout le monde vénère car vue dans les film de Besson, donc forcément merveilleux. Il aurait aussi pu parler de l'Alfa 159. Perso j'en ai une, et niveau esthétique, finition et puissance, c'est autre chose que l'Audi de pépère choucroute. ^^
Je suis d’accord j’ai eu une brera en 2.4 j’ai fais 250 000 km et le seul soucis que j’ai eu c’est un alternateur qui n’est pas fabriqué par alfa Roméo mais par un équipementiers!!! Il faut juste arrêter d’écouter les journalistes qui crache sur alfa et en essayer une
c est sur qu il ne l a jamais conduit ni meme monter dedans , ca reste une excellente voiture et tres fiable car que ce soit les moteurs ou le chassis ce sont des pieces eprouvés .... le jts est tres bon et meme le jtd fais le taf quand on roule , la finition est tres honnetes et le skyview est enorme
J'ai eu une BMW 525DA E61 de 2008, un moteur vraiment génial du pur plaisir, mais par contre niveau électronique que des emmerdes, le coffre qui s'ouvrait quand je mettais l'essuie glace arrière, l'essuie glace arrière qui déconnait (s’arrêtait en plein mileu) une maladie connu chez BMW (le faisceau qui coûtait environ 1500€ pièce et MdO) le GPS ne fonctionnait pas car le boitier était oxydé dans le coffre et par dessus tout le calculateur déconnait en allumant le FAP (sur une DIAG la pression du turbo montait à 8 bars moteur éteint ! ce qui est impossible car à 2 bars le turbo explose). Faire très attention sur ce modèle
Super vidéo, vous avez gagné un abonné les gars ! Ma seule petite déception, c'est de ne pas avoir eu une petite catégorie youngtimer, étant moi même possesseur d'une Golf III, et sachant que pas mal de GTI des années 80-90 se trouvent à ces prix là, tout en étant des vraies voitures plaisir sans électronique et faciles à entretenir soi même ! Celà dit keep up the good work :)
Je retombe sur ce top 10k, j'ai eu 3 Renault Latitude dont une qui m'a sauvé la vie dans un grave accident. Neuf c'était beaucoup trop cher certes, mais avec sa décote honteuse on en trouve aujourd'hui des très chouettes a vraiment pas cher. C'est pas une foudre mais super confortable et très bien fini en finition Initiale.
A5 2,7 tdi coupe Elle a remplacé ma 325i e90 et j’en suis pleinement satisfait ! Un peu au dessus 10000€ on peut trouver des modèles très propres avec de bonnes finitions
C'est top la Laguna 2 ! 300 000km la mienne 1.9Dci 120 poney c'est une horloge embraye et turbo d'origine, quand tu entretien bien ta caisse elle dure ! ;)
Ma petite Dacia Sandero 2009 sans AUCUNES options me va nickel, juste pour se déplacer. A côté de ça j'ai une BMW F800R et ma Mercedes 230E de 82 pour le plaisir de temps en temps ^^ Je trouve plus aucun intérêt a investir dans une voiture de tout les jours, vraiment.
Rien sur le Crossfire? D’ailleurs un petit test à l’avenir serait souhaitable! Ce test commencerait par: « Bon d’accord c’est spécial et ça plait pas à tout le monde MAIS...... » merci par avance! Et merci pour cette super chaîne!
Pour avoir une A3 avec la meilleure finition 2.0 tdi 170ch a 7500 euros, ce sont des bonnes occasions a prendre, 200K km mais sans parler de petit joints par ci par la, si le moteur est bien entretenu il n'y a aucun soucis. Pour un daily c'est top
Juste pour ce début magnifique, je me suis désabonner pour réabonner tellement c’est beau
Sylvain, franchement, t'es au top ! D'habitude je suis critique, mais là, c'est le sans faute (sauf la cave sous éclairée... Rendez nous l'atelier mystère !) ! C'est dense, étayé, drôle, pêchu, la diction est parfaite. Bravo les gars, vous méritez votre succès 👍
Merci Jean-Pierre ! Pour le décor on est d'accord, un nouveau est prévu début 2019 :)
Moi au contraire j'aime bien ce côté trash et quelque peu crado... ^^
Je suis aussi pour un top 10 000€ japonaises.
Vous êtes super, j adore se genre de video ou simplement tu discute et donne des conseils. Des video de plus en plus intéressante et passionnante.
vous êtes exceptionnels : de vrais conseils, des avis persos et des vannes que tu vois même pas arriver (le kart cooper par exmple x) ) continuez comme ca !
17 minutes de Vilebrequin un vendredi soir, c’est top !
Et ça c'est en top commentaires !?!?!?!? 🥵🥵
@@mazoutfamily8729 bah il y a tout pour que ce soit un top commentaires, le commentaire il est en rapport avec la vidéo, il est positif, je vois pas où est le problème, par contre toi tu marque un commentaire inutile.
Ca serait cool de parler de marque moins "connu" (jaguar, lexus, infinity etc) pour savoir leur fiabilité
Idem pour Volvo
Pour jaguar il suffit de regarder top gear / le grand tour pour comprendre que .. c’est pas fiable 🤣
Lexus c'est la marque la plus fiable au monde
@@moonwolf8459 ah oui ? J'hésite à m'en prendre une
@@elvingard1735 oui, niveau fiabilité c'est top.
Grâce à ton précédent guide d'achat je me suis acheté une Toyota Yaris Ts 1.5 106cv et étant jeune conducteur avec mes 26 ans c'est passé propre je paie 50 euros d'assurance par mois je suis trop content merci Vilebrequin 👍🏿👌🏿
j'avais regardé une video de toi je n'étais pas trop fan je me disais c'est qui lui à pousser des hurlement d'une ado de 14 ans et maintenant plus je te regarde et plus j'aime tu es sinceres et impartial àvec nimporte quel marques et tu connais ien ton taf tu te renseigne et ne dis pas de la merde à la gmk et akram bref continue ^^
tu mélange avec Jimmy Labeeu
Ceux qui cherche une berline en diesel fiable qui consomme pas bcp, qui as assez de patate, je vous conseille la E 270 cdi ( après y’a les 320, 400, 420 cdi, mais là on part sur du V6 et V8, donc plus gourmand et plus cher d’entretien )
Cette E 270 cdi dispo uniquement en phase 1 W211, possède un 5cylindres turbo de 177ch pour 400nm de couple. Mon père en as eu une pendant 7 ans ( autant dire il as JAMAIS garder une voiture aussi longtemps ) on l’a acheter à 200 miles bornes et 7 ans plus tard on l’a vendu a quasi 400 ^^ en 7 ans et 200k plus tard, AUCUN SOUCIS MAJEUR ! Bref, une super voiture confortable et quand y’a besoin de mettre le pied dedans elle est là !
Sinon en phase 2 le E 320cdi en V6 est très bien aussi 😉 ( qui est pour le coup 4matic contrairement à la 270 qui est en propu ^^ )
C’est un bon moteur, plus que le 400 CDI.
C’était nôtre ancienne familial (E 400 CDI), mon beau père en était conquis. Mais le garagiste aussi malheureusement.
Sinon très bonne finition, et tenue de route parfaite! :)
Mrsd G oui c’était un bon moteur mais y’a eu pas mal de problème électronique, et Mercedes a corriger ce problème avec le 420 cdi qui est pour moi un des meilleurs v8 ( de voiture ) diesel qui existe au monde .
Alors perso j’ai une e270 CDI w210.
Elle affiche 520000km et elle accélère encore comme à son premier âge.
Le soucis des w210 par rapport au w211 c’est la rouille qui est facilement de la partie...
Mais alors le 5 cylindres 2.7 c’est un pure bonheur, avec une montée dans les tours pour un diesel qui est vraiment satisfaisant. Bref fonce là dessus !
MaxTheDarkWolf c’est vrai c’est un super moteur qui as assez de patate pour tout les jours et putain de fiable 👌
J'ai la W211 en E320 (essence), et l'agrément de conduite est fou, sans parler des options de l'époque (Toit panoramique, siège à mémoire chauffant etc...) Par contre, faut assumer le budget carburant de la bête environ 11,5L /100... Je n'ose imaginer la conso du V8....
308 -> je valide, je viens d’en acquérir une. 308 sw 1,6L 120 BlueHDI Style EAT6, 90000km de 2016 13000€. 1 semaine de roulage avec et c’est top!! 👍🏻
je confirme que la 308 est très bonne en tenue de route! vus les virolos que j'ai pris dimanche dernier..héhé... et je confirme que le Boxster il faut mettre au moins 15k pour avoir un bon truc. merci pour la vidéo, c'est un top au top !
bonjour, quel moteur pour la 308 ? essence ou diesel et puissance ? merci
perso c'est un HDI 130 EAT8 @@darkoskilleur84
DaFun Games moi j’ai la 308 féline 136 je recommande vraiment
@@darkoskilleur84 j'ai un essence 110cv.
Très bon moteur ! Pas très gourmand, bon rapport poids/puissance, elle a de la patate.
En soi, je n'ai pas pris plus faute de budget. Mais 110cv font deja bien l'affaire.
Mon frère a un 130cv diesel sur sa 308, et elle roule super bien aussi.
Comme le dit Sylvain, tous les moteurs sont bons sur cette bagnole. La 308 II est réussie sur tous les points d'une manière générale.
j'y connais rien en bagnol mais du coup, c'est un voiture qui pourrait m’intéresser. (plutôt pour 7000 ou 8000 euros). Comment je reconnais une phase 2 svp? (la phase 1 a le capot bombé et pas la 2 c'est ça?)
Merci :D
Je possède une ford fiesta 2014, une petite citadine que j'ai payé 10 000€ tout rond avec 11 000 km en concession ! ça reste l'entrée de gamme avec 2-3 options par ci par la mais globalement la voiture est top ! le châssis est collé a route memea grande vitesse, sur les petites route elle est top, le moteur aussi faible soit il (1.25 82cv) reste très volontaire et "suffisant" pour le poids de la caisse ! Le confort est présent, les sièges sont bon, l’intérieur bien fini et la sono est ouf pour cette gamme ( Je précise pour toutes les personnes qui vont contredire ! je parle de cette gamme !) Les places arrière sont très suffisante et confortable, le coffre a un bon rangement et le sont moteur est vraiment pas mal ! et l'entretien coûte a peine 130€ en concession et l'assurance ? 30€ tout risque xD
Un lien pour la maserati à 8,5k ? Elle a l’air nickel👌
Un vrai diamant
Cool
Controle technique vierge koi
Un guide d'achat pour 15000 € serait au top !
Sinon, continuez comme ça les gars ✌
DSG chez VAG et PDK chez Porsche pour les meilleures boîtes de vitesses.
Pour 10 000 euros
tu peux aussi avoir
10 twingos à 1000 euros ..... les modèles d'avant 1999 sont hyper fiable
bientôt véhicule de collection (les premiere sont de 1993).... la twingo c'est la 2cv du futur
C'est pas la vidéo à 1000 c'est 10 000 regarde bien
fummieeeer
Tu mets où tes 10 Twingo ?
Tu les assures comment ? :)
Les phases 3 de 2003 sont fiables aussi mdr
J en ai eu une avec le cleon, elle consommait 10l au 100 et pas de clim grosse baie vitrée
Samedi matin, un bon fauteuil, un mug de café, un Vilebrequin, la vie.
Julien Clatot Je fais exactement la même chose 😁
Un vrai MOOD
La Polo la DS3 et la 208 c’est exactement ce que je regardais dans ces budget là ! J’ai finalement opter pour une belle 208 😍
Perso j'ai acheté une C5 tourer exclusive + de 2012 avec 120k kms pour 13000e, 2l2 200ch en bva.
C'est le meilleurs rapport qualité prix option que j'ai trouvé et je regrette rien, les suspensions hydractive sont super (malgré les jante en 19)
Le moteur marche fort, elle est confortable bref la parfaite routière.
Le seul hic qui est à peux prêt normal c'est quelle consomme quand même pas mal en conduite mixte...
Sur autoroute ou national ça reste correct
Je suis teeeeellement d'accord pour la 308, j'adore cette voiture aussi !
J'ai eu une 508 SW 1.6 hdi et c'était une excellente routière. Question fiabilité, pas de problème, malgré que le GPS bloquait et redémarrait (4 fois environ sur le temps qu'elle m'appartenait).
La tenue de route était exceptionnelle et un confort de haut niveau.
Pour le moteur, je vous conseille de vous tourner le 2.0 hdi, qui vous offrira une grand souplesse à l'utilisation et la hargne nécessaire pour doubler. Le 1.6 hdi fait sont taf mais le poids de la voiture (1600kg environ) étouffe ses capacités.
Pour les essences, il y a du 1.6 120 CV et 1.6 THP 156. Malheureusement, je n'ai pas pu rouler avec.
Si vous choisissez cette voiture, prenez la SW (break) par rapport à la berline. Question capacité d'emport, et praticité, vous serez gagnant.
Sachez aussi que la longueur de cette voiture s'établit à 4.90 M environ. Pour la berline, 5 cm de moins...
J'ai une 508 RXH 180cv mais pas la hybride attention
Franchement, j'avais besoin d'un super véhicule familial et pour 22000 euros, de 2017, en automatique, c'est vraiment top
Super vidéo! Enfin une vidéo complète sur un budget précis.
Du beau boulot 👍👍
@MisterDarkEpic ça c'est un autre problème..
J'ai possédé une bmw 530i e60 de 2006... Quel bonheur cette voiture! 6 cylindres en ligne de 3L, ~250ch. Tu ne sens aucune imperfection de la route limite, ça marche bien mais pas non plus à être scotché au siège. Par contre les sièges sont confortables!
8:22 C'est vrai que la Maserati est "Un peu fatiguée" 😂 😂
Oui c'est pas mechant
Suffit juste de changer le joint de culasse puis elle est comme neuve 😂
oh y a juste un phare de pété (au pire tu l'enlève et tu met l'ampoule de ta lampe de chevet) sinon c'est rien , bon d'accord il reste du scotch parce qu'elle a été envoyé par Chronopost et il manque juste les essuies glace 😂😂elle est comme neuve , une bonne affaire xD
Alors de base elle est déjà moche je trouve, heureusement qu'elle est bleue là ! Mais je pense que le mec la vend uniquement pour les pièces, elle me semble irréparable... >
Lol votre commentaire sur l'Alfa-Romeo Brera. La finition et la qualité des matériaux est bonne, voire très bonne (après 13 ans, je peux le certifier), habitacle et ligne indémodables et captivants. Tenue de route impressionnante, bien confortable pour un coupé. Moteur 2.2. Jts souple, beau son et puissance suffisante sans plus (pour une Alfa) 185 cv pour 1,5 T..ok d'origine Opel mais bien retravaillé par Alfa. Fiabilité mécanique : moteur, freins, boite, embrayage, échappement, roulements, suspensions, conso huile.. : rien à redire et jamais intervenu dessus. Perte gaz air co et dossier conducteur ne se rabat plus sont les seuls soucis que j'ai eus en 6 ans (je l'ai acheté d'occase en 2013, 7.500 €, 92.000 km, un cadeau quoi, vu le prix nouveau en 2006 autour des 38/ 40.000 € avec les options. Consommé beaucoup en ville : 12 l. Véhicule à largement conseiller donc et non pas à rejeter 🙃 surtout que tu les as en bon état à partir de 6.000 €. Pour 10.000 €, t'as une Brera impeccable. La 508 que j'ai conduite pdt quelques années professionnellement est fiable et confortable... pour le reste : sans intérêt et qualité habitacle se dégrade très vite.
Super guide ^^
Pour la Laguna 3 le critère indispensable à mon goût : le 4 Control !! Un vrai régal ce châssis
J'ai une 308, je confirme c'est une excellente routière bien soignée à l'intérieur et une très bonne mécanique nerveuse un peu sportive.Bonne tenue de route.
Sylvain, ton t-shirt est superbe, je l'adore.
Aller, juste un petit commentaire sur l'Alfa... J'ai eu une 159 SW 1,9 JTDM 150 CH boite manuelle. Je l'ai prise avec tous les à priori connus sur cette marque. Elle m'a accompagné sur plus de 230000 kms. Bilan, deux pannes de batterie.... C'est tout. Et pour ce qui est de la finition, je suis plutôt pénible avec ça, mais peut-être pas autant que les journalistes qui veulent du plastique moussé en bas de console centrale. Bahhh, pas un bruit parasite ! Donc cette auto à été une réelle bonne surprise. Malgré un poids conséquent, je l'ai trouvé plutôt sympathique à mener en plus !!!
J'ai eu peur, j'ai vraiment cru que t'allais pas citer la MX-5 ;'^(
Il l'a citée ? Pas entendu
@@paulnguyen215 T'as pas terminer la vidéo alors.
Je suis d'accord en ce qui concerne le 4007 et le C-crosser, ces modèles sont globalement un choix correcte mais surtout pas à 10 000e, j'ai un C-crosser depuis 2ans que j'ai touché à 5000e avec juste une durite fuyarde (le vendeur indiquait turbo hs)... voiture réparé pour moins de 30e hahahaaa (rire diabolique façon RH !...), voiture très spacieuse et plutôt confortable pour les longs trajets sur autoroute, moteur 2.2 HDI 156ch, fiable et coupleux, qui me permet aussi de me rendre sur mes spot de pêches favoris en traversant des chemins terreux, sableux et boueux sans problème en mode 4x4... pas encore essayé sur la neige. Ideal en Voiture secondaire pour les sorties loisirs ou grands trajets.
Le outlander n'a pas le moteur 2.2 hdi de chez psa sous sont capot.
Ahhh, celle la je l’attendais, merci Vilebrequin :D
308 ou golf ?
100% d’accord avec toi! J’ai eu les deux pendant 6 mois chacune avec moteurs et équipements équivalent et aucune hésitation, la 308 est BEAUCOUP mieux !
Super voiture française !
mais la 308 n'est fiable..ils ont des grands souci avec leur moteurs
On aimerait une vidéo sur les différentes boite de vitesse automatique !
Les bonnes et les mauvaises
Les avantages et les inconvénients
Etc..
Tu es enfin servi
Une 350Z 3.5L V6 280ch -de 100000km peut se trouver également sans trop de problème à moins de 10k€ et c'est une voiture très fiable avec un beau moteur dont les pièces ne sont pas introuvable puisque sont partagées avec Renault sur certains modèles :)
Perso j'ai la version en 313ch (encore plus fiable et mieux finie) mais n'est pas trouvable en dessous de 15k€ malheureusement
Je sais pas pourquoi mais jme suis senti visé pour l'Opel Corsa. Lol. Non mais je suis d'accord avec toi, surtout la D, elle a trop de problème. Tu m'as presque donné envie de posséder une Française, tu es fort! Bonne vidéo sinon, Vilebrequin toujours au top!
J'ai jamais compris cette mauvaise reputation qu'a Opel
ma famille roule en Opel depuis plus de 30 ans et je pourrai compter les soucis qu'on a eu sur les doigts d'une main
même encore maintenant on a plusieurs anciennes Opel qui ont près de 40 balais et elles démarrent au quart de tours même après avoir passé l'hiver au garage
@@raphaelgn Les vieilles opel! Au delà de 2000 beh c'est terminé. Dès que l'électronique s'est installé à bord à vrai dire... Hasard? Je ne crois pas. Mes parents roulent en Opel Astra de 1995, elle roule nickel depuis des années!
@@CARPAEDIA sur les récentes j'ai l'impression que c'est un peu au petit bonheur la chance
Soit tu as que des problèmes avec ta voiture et tu la revends après 6 mois, soit t'as jamais aucun soucis et t'es tranquille pendant des années
Dans le même style que la Peugeot RCZ chez Wolkswagen il y a la Scirocco qui est pour moi superbe !
La sirocco n’est pas une SPORTIVE !!!!!
Dylxn357 Le RCZ non plus 😅
@@watax1632 On est d'accord 🤣
Watax la rcz non plus 🤣
Dylxn357 C’est le RCZ R qui est le modèle sportif (comme le sirocco R) sauf que c’est 23k en occasion. Renseigne toi avant de parler 🤔.
GTV 916 3,0 ou 3,2 V6 :)
Fiat coupe 20v Turbo ou 16v Turbo :)
BMW E36 328i :D
Yen a tellement! :)
Belle vidéo comme d'habitude ! Après t'a des jeunes comme moi, qui choisisse une voiture qui va à l'encontre de beaucoup de critère hahaha, j'ai une e46 compact 318TI
- : Elle est pas très jolie, Moteur pas réputé plus que fiable, Consommation élevé, Voiture de plus de 10 ans, Train avant pas très précis d'origne
+ : Moteur Atmo, 150cv, Propulsion, Intérieur solide&comfort, Sympa à conduire, intérieur cuir, 3900€ - 160000 Km - Carnet entretien complet
Franchement c'est bien une voiture totalement oublié et puis toute personne logique prendrais au pire une 325TI qui se trouve pour un petit prix aussi et a un 6 cylindre, généralement de meilleur options (pack m, suspension sport, etc..)
Y'en a d'autres qui ont une petite voiture sympa :D ?
Tu devrais faire un petit sondage abonné pour obtenir un top 10 marque , puis une série où tu parles des modèles emblématiques en bien et en mal et puis des petites anecdotes de pro comme tu le fait déjà. Sinon super contenu , je te prédis un bel avenir sur RUclips.
Perso j'ai une a3 bien équipée avec de belles jantes en alliage en parfait état seulement 140 000 km et elle roule super bien d'ailleurs en ligne droite, le 1.6 TDI de 105ch monte assez rapidement à 170,180,190 et même 200 d'ailleurs elle monte à 205 km/h alors que selon les livres elle ne monte qu'à 195 et de plus elle a un confort incroyable sur les trous
C'est pour ce genre de vidéo que je me suis abonné !
toujours qualitative, pas avare en contenu, et en humour.
J'ai une Opel Astra J Sports Tourer 160CV et j'en suis tout de même content malgré l'avis négatif sur Opel dans chaque vidéo !
les ingénieurs on utilisé un marteau a bomber le verre pour la rcz à ce qu'il parait
Bien tenté l'ami
Chaudronnier en force
non! ils l ont oublier dans le four a la sortie ben tu pense que les client vont s en apercevoir XD
C'est comme la lime à épaissir ;-) il suffit de savoir s'en servir
Je me demande comment carglasse preuve réparer un tel pare-brise
Décembre dernier j'ai pris une Laguna 3 phase 3 de 2014 (celle avec les deux barres de feux de jour à led) et je dois dire que je ne suis pas du tout déçu ! Comme tu dis, la Lag a ÉNORMÉMENT pâti de la daube intersidérale qu'était la Lag 2 mais la Lag 3 est une super caisse à rouler pour enchaîner les Km. Un peu moins pratique en ville parce que vu son gabarit (4.69m de long pour 1.81m de large), elle se faufile par forcément partout la grosse, mais pour le reste top !
Je roule une 1.5L dci 110cv BVM 6 en édition Limited et c'est un vrai plaisir. Petit hic, le 1.5L est peut être un peu léger, voir pour partir plus sur le 2L 150cv, après le 1.5L est pas mal économique avec une conso moyenne, pour moi, qui tourne en 5.7L & 6.2L suivant comment je roule :)
J'adore l'intro 😂😂😂
Je kiff la RCZ content que t'en parle
Tomsa Autant prendre la R
308 2 meilleur caisse à bas prix en effet je prend énormément de plaisir avec la mienne et très confort !
En routière la Opel Insignia en Diesel 2.0 CDTI 9cv est sympa aussi !
J'ai acheté une OPC Line (finition sportive) en mars, 7 ans, 130 000km, entretien nickel, 9000€ !
J'en ai une le moteur à claqué 2 fois hors que je conduit comme un.vieux donc faites attention
0:57 mais dites moi, cette vidéo n'est pas du tout un VULTECH 😂
Bientôt un top personnalisé ? J'aurai besoin d'une voiture économique entre 100 000 et 180 00€ ??
Twingo phase 1, tu pourra même acheter la maison pour la garer :)
Entre 100 000 et 180 000 euros.
Va pour Tesla x)
J'aurai dit GT-R mdr
Une Dacia Sandero
2cv
On trouve également des Hyundai i30, i20 et ses cousines Kia Rio et Ceed a se prix qui sont des voitures plutôt jolie et bien équipé. J'avoue sur certaine la tenu de route reste a désirer mais dans l'ensemble ça va. J'ai une i30 de 2008 je la trouve plutôt bien réussi. Sur ce Vilebrequin continue comme ça je kiff tes vidéos
Slt. Une suggestion, tu oublie à chaque fois la catégorie des familiales ou les monospaces. Je pense que c'est assez important et que ça concerne énormément de monde.
Merci pour les vidéos. Au plaisir de vous visionner
Parce que c’est une chaîne de passionnés de l’automobile, donc les familiales et autres monospaces dit (camions) ne sont pas pour les gens qui recherche cette catégorie de cubes sur roues 😘
En tout les cas, pour avoir possédé il y a ( mon dieu ) 15 ans le premier boxster dans sa version 2.5, je peux confirmer que cette voiture était juste oufissime. Certes j’avais 27 ans à l’époque et pas l’expérience que j’ai aujourd’hui de l’automobile, mais une certitude, demeure, c’est une des meilleures voitures que j’ai possédé. ( je vais pas faire étalage, mais j’ai quelques points de comparaison ). Rien à bas régime mais dès 3500 tours, le coup de pied aux fesses était magistral et la sonorité magique ( et oui... ) ; et ça ne s’arrêtait plus, après, retombant sans cesse à 3500 tours après chaque rapport appuyé. Franchement cette voiture était magique !!! Enfin à l’époque ! Il y a bien mieux aujourd’hui je le concède, mais pas dans le même budget. Bref, je ne doute pas que les motorisations supérieures soient mieux, mais sincèrement le 2.5, il déchirait déjà... Ensuite, y a qu’à essayer pour se forger une opinion. En revanche pour le SLK, j’en ai possédé un dans sa version 230k (1ère Gén ), la voiture est sublime esthétiquement et je pense que cela deviendra un must-have dans les années futures, la motorisation est sympa mais en boîte auto ( mon cas ) franchement nul. J’ai par ailleurs eu des problèmes d’étanchéité sur le toit... un petit conseil, lors de l’essai, passez par la station de lavage et regardez la tête du propriétaire à côté de vous. Un bon indice.
voilà, un petit retour sans prétention, de deux voitures de la liste. Désolé si cela parait parvenu, ça n’est pas le cas.
Hello super serie! Une maj de prévue après 4ans? se serait top surtout au vue des prochains malus en vue! merci à vous pour votre travail et votre partage!
Bien dit pour la Focus 3… J'en ai une… et en Flexifuel !
Je confirme, j'ai une DS3 et je ne suis pas déçu (bonne tenu de route, beau look extérieur surtout avec les led vision..)
Fiat TIPO Multijet 1.6 120ch 5 porte lounge - bien meilleur rapport qualité prix que la 308 II, fiabilité au top, moteur niquel et surtout une gueule bien sympa !!!!
Citroën C15, DI-RECT !
Pour la Brera je ne suis pas trop d'accord. J'en ai eu une pendant deux ans. Aucuns soucis de fiabilité. L'intérieur est plutôt bien fini (c'est pas une allemande). Le v6 manque un peu de sonorité mais une admission directe corrige le soucis et il faut être au dessus de 4000 tr/min pour qu'il se réveille. Pour la tenue de route, la mienne était rabaissée et sa tien très bien la route mais se n'est pas drôle à conduire. Les vrais soucis sont le poid, la boîte beaucoup trop longue et la conso. Pour l'info, je l'ai vendue plus cher que ce que je l'ai acheté deux ans avant.
Et pour finir tes vidéos sont top !
Je vous propose un Guide d’achat YOUNGTIMER -5000€ ??
C'est noté ! On va préparer ça
Vilebrequin on attend... :)
Young timer ?des très vieilles occasions au prix de collection quoi .mdr
@@kobemacfedor13 😐excellent .
pro alfa & italienne ! 100% daccord avec toi sur la brera ... MAGNIFIQUE auto mais mauvais moteurs.... le meilleur est la 1750tbi (tres tres rare trop trop chere) et le 2.4jtdm rip v6 busso
Pour les petite sportive les swift sport phase 1 on pas trop de km, tienne très bien la route et plutôt amusant 😅
Pour 10k voir un peu moins , il y a le Dodge Caliber qui vrmt pas mal , costaud , pas mal de puissance , consomme pas trop (6,6l/100km en moyenne) , seul soucis les pièces sont pas facile a trouvé et les Turbo sur les moteurs CRD 2.0 140Ch (Volkswagen) casse souvent (Mon père en a un et son turbo a pété récemment et le garagiste lui a éxpliqué que les turbo péte souvent sur ces modèles) et sont dispo en Essence et diesel .
Liste modèle :
-1.8 16V 150 S
-1.8 16V 150 SE
-1.8 16V 150 SXT
-1.8 16V 150 SXT LUXE
-1.8 16V 150 SXT PRENIUM
-2.0 16V 156 SXT CVT
-2.0 CRD 140 SE BV6
-2.0 CRD 140 SXT PRENIUM
-2.0 CRD 140 SXT SPORT
-2.0 CRD 140 SXT BLACK PEARL
-2.0 CRD 140 SXT BV6
-2.0 CRD 140 SXT LUXE
-2.2 CRD 163 SXT
-SRT4 (16V , 285Ch)
Il me semble qu'il y a un SRT8 de 593Ch mais c'est a vérifié
Mazda 3 MPS : excellente voiture au moteur explosif.
A 1:27 Cela tombe bien, j'ai acheter il y a quelques mois la DS3 1.2 VTi Puretech So Chic de 2015 pour 10.000€ comme première voiture je suis vraiment pas déçu !!!!! :D :D :D
208, et 308 "les moteurs sont tous bons", il y a pas mal de chose qui ont evolué en 5 ans...
(oui je me refait toute la serie vilbrequin)
La Smart Roadster coupé 2 places, mais bonne voiture pour commencer, attention la cote remonte en ce moment. Superbe cabriolet, prefèrez un hard top, conso raisonnable, moteur mercedes si bien suivie pas de soucis, et une communauté hyper sympas et prête a vous aider en toute circonstance.
Mais sinon vous faites quelque chose d intéressant et passionnant !! Continuer car on apprend beaucoup ! Respect à vous👍
J'ai acheté une 308 grâce à toi, que je peux monter à 200ch avec une reprog, j'en suis très content !
Vos vidéos trop géniale j’adore . Dommage vous renouveler pas des fois les vidéos guide d’achat voiture 🤩
J'ai acheté une C5 2 phase 2 tourer en V6 hdi 240 BVA, on en trouve à moins de 10K€ c'est aussi une super auto ! (attention au suspensions hydractive 3+ qui sont top mais coûteuse en cas de soucis)
À quand un top spécial japonaises ?
Je veux ca, d'ailleurs j'aimerais m'acheter une supra mk3 autant que jeune conducteur est ce un bon choix ?
@@michelveraliot houla une Supra en jeune conducteur c'est un peu chaud ...
@@policenationalebonjour5556 A fond surtout en jeune conducteur vouloir une voiture si balèze , les assurances vont le flinguer a mort !
Perso en 1 je mets Kaho Shibuya, en 2 Hitomi Tanaka, et en 3 Anri Okita, mais bon ça reste un choix personnel
@@michelveraliot Go mx5 mec, c'est moins badass et cool mais bon
Pour 10.000€ t’as une VW EOS.
J’ai la mienne depuis 10 ans. C’est lourd pour mon 140ch, mais je pense qu’avec une plus grosse cylindrée en essence ça doit être le top. Très confortable et agréable à conduire.
Par contre gare aux fuites de toit. Le mien est un robinet 😅
La Peugeot RCZ me fait tellement envie 😍🤩
Salut vilebrequin dans ton top 10 000 € il y a une T’es Gorie de véhicule dont parles-pas C’est les utilitaires et aussi des utilitaires un peu sportif qui sont super comme : le Ford transit sport van qui a eu deux déclinaisons en cabine simple et en double cabine sont des super moteur avec beaucoup de chevaux 140 cv Sous le capot c’est bien et pour le bruit c’est vraiment un régal pour les oreilles. Il y en a d’autres aussi comme le transporteur T4 150 cv C’est bien aussi et en plus la côte est en train de monter
Ford focus st mk2 🔥🔥
DS4 ! a ce prix y'a la version sport chic full option, je viens de prendre ça c'est géniale, entre le sport et le premium, bonnes finitions, beaucoup beaucoup d'options, moteur qui marche fort avec une conso raisonnable, perso j'ai pris le thp 200 chevaux, je fais 8l en moyenne avec des super accelerations et une alonge au top, le tout avec quand même une souplesse de conduite agréable. 2012 / 110 000 kms je viens de l'acheter avec ce même budget.
Je confirme! Une excellente voiture, j'ai la version Sport Chic 2.0 HDI 163CV et elle est géniale, je fait du 6L/100 et elle super bien équipée et peu cher à l'entretien.
@@florentkern856 personnellement je ne l'ai pas depuis assez longtemps pour le coût de l'entretient, par contre niveau conso je trouve cela raisonnable pour une essence de 200 chevaux, je fais environs 8L en mixte
Entièrement d'accord.
Salut je souhaitais acquérir ce véhicule. Est-ce que 130 000km c’est bcp sur ce véhicule?
@@hackman190 salut, quel motorisation ?
Je découvre la chaîne. Je vois ton avis sur la corsa 😮😮.
J'aurais bien aimé que tu parles de l'astra, plus particulièrement de la GTC.
Sinon cool la chaîne, mais arrêtes de tout péter!!
yo ! j'ai eu ma mégane 3 GT à 9500 a 90k km et franchement en fiabilité c'est parfait le seul défaut c'est la consomation du 1.6 diesel ( oui je sais j'ai pas trouvé d'essence ) qui fait du 7.5l -8l /100
Mon père a acheter une alfa romeo brera v6 phases 2 elle avait 130 000km et maintenant elle a 290 000 il n'a eu aucun problème avec ,et pour ce prix là il n'y a pas mieux comme voitures sportives
Et oui. Je comprends vraiment pas ses propos. Impossible qu'il a pu testé de brera dans sa vie.
@@Ez0X_9S C'est un fana d'Audi. Donc il ne fait que répéter ce qu'il a entendu dire chez les fans d'Audi. Alfa, une marque que personne ne connait vraiment, mais que tout le monde critique. Une légende urbaine qui s'appuie sur du vent. Audi, une marque qui a eu plein de problèmes technique niveau moteur, mais que tout le monde vénère car vue dans les film de Besson, donc forcément merveilleux. Il aurait aussi pu parler de l'Alfa 159. Perso j'en ai une, et niveau esthétique, finition et puissance, c'est autre chose que l'Audi de pépère choucroute. ^^
Je suis d’accord j’ai eu une brera en 2.4 j’ai fais 250 000 km et le seul soucis que j’ai eu c’est un alternateur qui n’est pas fabriqué par alfa Roméo mais par un équipementiers!!! Il faut juste arrêter d’écouter les journalistes qui crache sur alfa et en essayer une
Bounty1788 comparer une Brera et une Audi mdrrrr ok mais avec la A4 1.9 tdi
c est sur qu il ne l a jamais conduit ni meme monter dedans , ca reste une excellente voiture et tres fiable car que ce soit les moteurs ou le chassis ce sont des pieces eprouvés .... le jts est tres bon et meme le jtd fais le taf quand on roule , la finition est tres honnetes et le skyview est enorme
Merci d'avoir réhabilité la Laguna 3. (Et en coupé, elle est belle en plus)
Je suis le seul à être choqué de comment il est connaît bien chaque voitures !!? 😱
Scirocco 1.4 tsi 122ch ou bien la 160ch à 10 11k c'est parfait👌👌
Merci c’est top !
J'ai eu une BMW 525DA E61 de 2008, un moteur vraiment génial du pur plaisir, mais par contre niveau électronique que des emmerdes, le coffre qui s'ouvrait quand je mettais l'essuie glace arrière, l'essuie glace arrière qui déconnait (s’arrêtait en plein mileu) une maladie connu chez BMW (le faisceau qui coûtait environ 1500€ pièce et MdO) le GPS ne fonctionnait pas car le boitier était oxydé dans le coffre et par dessus tout le calculateur déconnait en allumant le FAP (sur une DIAG la pression du turbo montait à 8 bars moteur éteint ! ce qui est impossible car à 2 bars le turbo explose). Faire très attention sur ce modèle
Une Civic 1.6 i-dtec 120ch finition sport en blanc avec les jantes noirs sublime :) Honda !!!
Super vidéo, vous avez gagné un abonné les gars !
Ma seule petite déception, c'est de ne pas avoir eu une petite catégorie youngtimer, étant moi même possesseur d'une Golf III, et sachant que pas mal de GTI des années 80-90 se trouvent à ces prix là, tout en étant des vraies voitures plaisir sans électronique et faciles à entretenir soi même ! Celà dit keep up the good work :)
Merci pour ton commentaire !
Les youngtimers seront abordées dans notre top 15 000€, et qui arrive bientôt 😉
Scirocco mon gars ! 👌
Je retombe sur ce top 10k, j'ai eu 3 Renault Latitude dont une qui m'a sauvé la vie dans un grave accident. Neuf c'était beaucoup trop cher certes, mais avec sa décote honteuse on en trouve aujourd'hui des très chouettes a vraiment pas cher. C'est pas une foudre mais super confortable et très bien fini en finition Initiale.
La vidéo dure 17:17
Gilets jaune --> vilebrequin 🤔
Un azard ? Je ne pense pas
C quoi le rapport ?
@@lipton_lipton569 quelle rapport ? Tout dépend moi en ville je suis en trois principalement après sur route bah le 5eme rapport est mieux quand même.
@@lipton_lipton569 17 novembre.
17:16, il faut pas commencer à s'approprier tout et n'importe quoi les Illuminatis !!!!
A5 2,7 tdi coupe
Elle a remplacé ma 325i e90 et j’en suis pleinement satisfait !
Un peu au dessus 10000€ on peut trouver des modèles très propres avec de bonnes finitions
Quand t'as parlé de la BMW, la Audi et la merco jme suis cru dans une version chelou de pokémon avec les trois starters, perso go merco ^^
J'adore la vidéo.
A quand une vidéo "quelle voiture acheter pour 100.000€ ?" Cela en serait marrant avec Vilebrequin
Salut , a quand un top italienne ?
Je kiffe ce que vous faites ! 😉
C'est top la Laguna 2 ! 300 000km la mienne 1.9Dci 120 poney c'est une horloge embraye et turbo d'origine, quand tu entretien bien ta caisse elle dure ! ;)
Il est parfait ton tee-shirt !!! (je dis ça parce que j'ai le même)
ça fait du bien de voir que Vilbrequin Sur-valide ta voiture ^^ --> RCZ
Ma petite Dacia Sandero 2009 sans AUCUNES options me va nickel, juste pour se déplacer.
A côté de ça j'ai une BMW F800R et ma Mercedes 230E de 82 pour le plaisir de temps en temps ^^
Je trouve plus aucun intérêt a investir dans une voiture de tout les jours, vraiment.
C'est pas une mauvaise philosophie, voiture utilitaire en semaine et véhicule passion le week-end et vacances
Rien sur le Crossfire? D’ailleurs un petit test à l’avenir serait souhaitable! Ce test commencerait par: « Bon d’accord c’est spécial et ça plait pas à tout le monde MAIS...... » merci par avance! Et merci pour cette super chaîne!
La ds3 peut être un bon choix comme pour voiture jeune conducteur ?
Pour avoir une A3 avec la meilleure finition 2.0 tdi 170ch a 7500 euros, ce sont des bonnes occasions a prendre, 200K km mais sans parler de petit joints par ci par la, si le moteur est bien entretenu il n'y a aucun soucis. Pour un daily c'est top