Начиная работать на Вольво,не имел опыта вождения на таких машинах.Но спустя 11 лет, сейчас понимаю,что уже не могу без Вольво.Не смотря на то,что поездил на всех марках машин, Вольво заменить невозможно ничем.
@@АндрейБаландин-ф9г Скания в старой кабине,это полный отстой.Вот на новой уже поработал,совсем другое дело.Но Вольво для меня это всё,на данном этапе других машин не признаю.
Поработай на новой скании S я про новую писал до этого, а потом утверждай. В новой вольво ничего координального не поменялось. Я 13 лет отработал на вольво и после 2014 года для меня и для многих других водителей которые и по 20 лет отработали на вольво такой машины не существует. И конторы в Карелии уже с 2017 года покупают только скании видать не просто так.
@@АндрейБаландин-ф9г в Карелии может и берут скании,но это их право.Скания дешевле при покупке,кредитование проще.В обслуживании Скания дороже,запчасти тоже,это маркетинговый ход такой.Вольво немного по другому,хотя оба концерна,одного производства.В жизни так случилось,что они разошлись.Теперь вот каждый из них, старается по своему.
Заряженная скания стоит дороже заряженной вольво не пиши чего не знаешь. И если не которые ЗЧ и дороже, то ломается скания раз в 5 меньше и сервисный контракт и обслуживание даже у официалов скания вольво это как сравнивать землю и небо. На вольво по гарантии чтобы что то поменять еще надо доказывать, что за рулем сидел не распиздяй. И заедь на скания сервис даже вольвоводы которые пересели на скании в шоке как должен работать сервис, а потом посмотри счета даже гарантийного ТО и все станет ясно.
Обожаю дизайн Volvo FH фары красивые
Начиная работать на Вольво,не имел опыта вождения на таких машинах.Но спустя 11 лет, сейчас понимаю,что уже не могу без Вольво.Не смотря на то,что поездил на всех марках машин, Вольво заменить невозможно ничем.
Да покатайся на скании S заряженной , а потом пересядь на вольво и больше ты такого не напишешь.
@@АндрейБаландин-ф9г Скания в старой кабине,это полный отстой.Вот на новой уже поработал,совсем другое дело.Но Вольво для меня это всё,на данном этапе других машин не признаю.
Поработай на новой скании S я про новую писал до этого, а потом утверждай. В новой вольво ничего координального не поменялось. Я 13 лет отработал на вольво и после 2014 года для меня и для многих других водителей которые и по 20 лет отработали на вольво такой машины не существует. И конторы в Карелии уже с 2017 года покупают только скании видать не просто так.
@@АндрейБаландин-ф9г в Карелии может и берут скании,но это их право.Скания дешевле при покупке,кредитование проще.В обслуживании Скания дороже,запчасти тоже,это маркетинговый ход такой.Вольво немного по другому,хотя оба концерна,одного производства.В жизни так случилось,что они разошлись.Теперь вот каждый из них, старается по своему.
Заряженная скания стоит дороже заряженной вольво не пиши чего не знаешь. И если не которые ЗЧ и дороже, то ломается скания раз в 5 меньше и сервисный контракт и обслуживание даже у официалов скания вольво это как сравнивать землю и небо. На вольво по гарантии чтобы что то поменять еще надо доказывать, что за рулем сидел не распиздяй. И заедь на скания сервис даже вольвоводы которые пересели на скании в шоке как должен работать сервис, а потом посмотри счета даже гарантийного ТО и все станет ясно.
Когда в ets 2 добавят?
До 2500 оборотов крутить можно?)))
За бесплатно можно на такой поработать?
🤣🤣🤣
Э
😂😂😂😂