Eu sou partidário da utilização do Sinca doador, são carros de restauração complexa e as peças são na maioria das vezes impossíveis. Prefiro um veículo salvo do que duas carcaças aguardando peças que provavelmente nunca serão encontradas.
A tempos conheço o badola . Mas só agora vi o conteúdo, e eh bom, n fala de política, n fala de religião, eh somente carro, sem drama, fala bem, respeita todos q fala com ele . Parabéns
Aí sim esses simcas de vocês me remetem a minha infância e adolescência final dos anos 60 e começo anos 70. Em Curitiba havia vários nessa época, tive o prazer de andar em1 simca Chambord Amarelo e capota branca e 1 Simca Jangada Azul claro. Os 2 carros eram sensacionais coisa para não esquecer nunca mais. São carros diferenciados para época. Sensacional.
Como já comentei nos outros episódios sou desse tempo. Andei bastante de Simca na decada de 60. Não sei se esses casos me levam a lembranças felizes ou nostalgia dolorida. Abraços aos envolvidos nessas loucuras 😊
Muito legal estar acompanhando esses 4 ( Quatro) simcas, pois o simca sempre foi meu carro preferido desde a infância, tem que continuar 4 simcas, abraços!
Belíssimo trabalho amigo Badola esse canal não pode acabar jamais! Quantas histórias ainda estão a espera para serem contadas e registradas… e pense isso será seu legado além da coleção!
Pela emoção, salvar os dois a qualquer custo é indescritível. Pela razão, de dois fazer um é fazer a preservação da história seria um custo aceitável. Tendo em vista a raridade de peças e o trabalho hercúleo para deixar tudo próximo do distinto original.
O badola eu gosto muito da sua simplicidade da sua educação cara com as pessoas q trabalham com vc parabéns estou aqui torcendo pra vc conseguir restaurar os carros parabéns
Estamos falando de dois carros. Os dois merecem ser recuperados. A graça da saga é a reabilitação. A graça de cada Simca é a sua história, a sua existência. A graça final é ver os dois carros brilhando e chegar à conclusão que valeu a pena resgatar um passado, considerando que cada vez mais, menos Simcas vamos vendo.
Boa noite, minha opinião... De 2 carros faz um... Os carros se complementam, se for fazer os dois vai ter que comprar mais dois pra desmontar, aí já viu né kkkkkk
Tem um canal q eu sigo, q o cara consegue destravar um monte de motor décadas parados com uma mistura de acetona com atf por uns 2 dias.. aparentemente funcionou muitas vezes, chama Jennings Motor Sports
BOA NOITE ALEXANDRE, BOA NOITE À TODOS, A FAMOSA FRASE, MAIS VALE UM PÁSSARO NA MÃO DO QUE DOIS VOANDO, ELES SE COMPLEMENTAM, EM SUMA, DE DOIS TUFÃO, FAÇA UM, POR SI SÓ, JÁ É UMA VITÓRIA, A PRESERVAÇÃO DA MEMÓRIA E DA HISTÓRIA!!
Boa noite Alexandre e equipe. Sou fã da linha Simca/Esplanada/Regente/GTX. Dá dó de ver esses exemplares chegaram a total falta de manutenção e abandono. Ver seu esforço e dedicação para trazer a ativa três exemplares é um alento ao coração de um senhor de 66 anos que já andou, dirigiu, viajou em um Regente de Erechim/RS até Curitiba desceu as praias de PR e subiu a Serra da Graciosa com Papai e família sem uma falha, Papai era mecânico e a manutenção foi sempre feita. Depois para frente o carro passou a outro membro da família, tio e seguiu sua estrada. Vida seguiu e perdemos o contato onde ele foi parar. Sigo a saga. Lembranças boas. Abraços Alexandre.
Meus Amigos parabéns pelo o Canal tô gostando muito de assistir Adoro esses Carros Antigos o Meu Pai Tinha Um Cinca Andorinha Eu Gostava Muito De Andar Com Ele Na Quelé Carro E tinha Também Um Tufão Parabéns Abraço
Badola, se o Tufão doador for realmente preto de fábrica, acho que vale a pena salvá-lo (apesar de possíveis dores de cabeça com a documentação). Inclusive, acho esse Tufão mais interessante que o Emi-Sul.
Badolato e equipe, minha opinião é que sim, um tem que morrer ou doador, para que talvez 3 mantenham-se viva a história destes belos carros, abraços, like ok Santos SP. ( Obs: em Praia Grande existe um Sinca que falam que era um da série antiga do filme, patrulheiro das estradas e está rodando).
É muito mais lógico de 2 fazer 1. Só quem nunca fez restauração de carro antigo, é que dirá o contrário.Meus parabéns pelo seu projeto, e pelos vídeos.
Salve Badolato e badoleiros. Parabéns por mais esta saga mas no vídeo o verde esta bastante deteriorado. Na minha opinião usa o preto(doador) pra salvar o verde. Como já mencionado no vídeo, ambos se completando. Abraço e desejo uma semana abençoada a todos.
BOA NOITE ALEXANDRE, RODRIGO, ORTEGA, RICARDO, SMANDIO, BOA NOITE À TODOS!! MESTRE, FUNCIONANDO OU NÃO FUNCIONADO, É A VIDA COMO ELA É, AMO, ADORO ESSE CANAL, E FUTURAMENTE, O SIMCA EMI SUL VOLTARÁ AOS SEUS TEMPOS DE GLÓRIA, ISSO É O QUE IMPORTA. VOCÊ SALVOU O MAVERICK SEDAN AMARELO, ESTÁ SALVANDO O DODGE PROTÓTIPO, E COM ESSES TRÊS MARAVILHOSOS E CLÁSSICOS SIMCA, NÃO SERÁ DIFERENTE. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI!! AH, UM SALVE PRO TITON!!
Gosta do conteúdo do canal e quer ter vídeos quase diários e exclusivos da coleção? Então torna-se membro do canal! São vídeos espetaculares dos bastidores da coleção e da vida automotiva do Badolato! Além de lives, atualizações da coleção e dos projetos!#Vemsermembro
Pesquisa lataria e peças do tufão, se conseguir com preço razoável, faz os dois, pois preto de fabrica e bem legal, mas se estiver muito coro e raro, de dois faz um, paciência.
Como diz o ditado: " mais vale um pássaro na mão do que dois voando", meu voto é para fazer de dois um. Mais rápido, menos peças para procurar, os trabalhos ficam mais dinâmicos. Abraços.
esse encosto de banco é do fuscão, Eu colocaria o motor e as peças do verde no preto doador ,que esta com o monobloco em melhor estado . Mas caso salve os dois ,coloque o motor extra de esplanada no lugar desse 4cil.
De dois faça um, porque assim termina um rápido e depois vai comprando peças para o doador com tempo. Em relação de comprar peças para os dois, ou para escolhido ou para o doador o valor vai ser o mesmo, só vai demorar a restauração. E assim você restaura todos eles
Uma idéia: Usa o doador preto para gabaritar o Tufão verde e depois faz o preto como um "Ratão" bem "Bandido", para usar no sítio, com peças de opala, santana, Fusca , Dodge e oq mais puder improvisar.
Alexandre,acho melhor ser objetivo, usar o doador pra fazer o verde, e tambem fazer o Alvorada aos poucos conforme você já comentou, o emisul eu venderia infelizmente o tempo vai passando e tudo fica mais complicado pra fazer.
Faz os dois... Tem um cidadão que fica entre são João da boa vista e Águas da Prata que tem peças de tudo quanto é carro, inclusive de Simca.... Falem com o vitor fogassa e com o Pedro landgraf do Canal PL que eles conhecem o cidadão
Minha opinião é por fazer os 2 até o limite de cada um, e depois aos poucos ir completando cada um deles. Mas se decidirem sacrificar 1 deles, também é justo. Nesse caso voto por manter o que tem o motor original, o verde oliva.
Se for possível deveria salvar os dois Mais e claro que e muito difícil pelo fato de ser difícil de achar as peças de reposição .entao o melhor a fazer e de dois fazer um .
KKKKK, SEMPRE ACHEI AQUELA HIENA MUITO MAU HUMORADA E INÚTIL, ASSIM COMO SEMPRE ACHEI O SNARF DOS TUNDER CATS E O GORBO DO HE MAN TOTALMENTE SEM GRAÇA, UNS PESOS M0RT0S DOS DESENHOS.
Alexandre, esses números de chassi dos quatro Simcas que estão com você, será que passar para o Dr. Marcelo de Minas Gerais do Fórum Simca, ele não tem na sua lista de chassi com a data e procedência se foi de algum proprietário anterior que tinha mais alguma informação para acrescentar a sua saga? Não sei se tem contato com ele, mas ele restaurou alguns exemplares, entre eles Jangada. Uma fonte de informações a mais sempre bem vinda.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Eu sou partidário da utilização do Sinca doador, são carros de restauração complexa e as peças são na maioria das vezes impossíveis. Prefiro um veículo salvo do que duas carcaças aguardando peças que provavelmente nunca serão encontradas.
Concordo totalmente!
É aquele ditado:
Um pássaro na mão vale mais que dois voando
Concordo plenamente, dos dois faz um perfeito.
Quem tem dois SImcas tem um. Apoio!
De dois faz um!
CONCORDO!!
A tempos conheço o badola . Mas só agora vi o conteúdo, e eh bom, n fala de política, n fala de religião, eh somente carro, sem drama, fala bem, respeita todos q fala com ele . Parabéns
De 0 a 100 anos podem assistir de boas, só basta gostar de carros...
ESSE É UM DOS MOTIVOS DE EU GOSTAR DESSE MARAVILHOSO CANAL, O CONTEÚDO RIQUÍSSIMO QUE APRESENTA, É SIM, UM CANAL SÉRIO!!
Estou curtindo muito essa saga. O melhor programa de domingo, desde Silvio Santos.
Aí sim esses simcas de vocês me remetem a minha infância e adolescência final dos anos 60 e começo anos 70. Em Curitiba havia vários nessa época, tive o prazer de andar em1 simca Chambord Amarelo e capota branca e 1 Simca Jangada Azul claro. Os 2 carros eram sensacionais coisa para não esquecer nunca mais. São carros diferenciados para época. Sensacional.
Como já comentei nos outros episódios sou desse tempo. Andei bastante de Simca na decada de 60. Não sei se esses casos me levam a lembranças felizes ou nostalgia dolorida. Abraços aos envolvidos nessas loucuras 😊
De dois, fazer um!!!!! Como você fala, Badola, a coleção precisa ser vista como o todo!
Volto a afirmar que o Badolato tem a melhor narrativa pra falar sobre carros, histórias e o equilíbrio entre custo+beneficio = satisfação.
ESSE CARA É MESTRE!!
Já que está com vocês, tem a possibilidade de recuperar, salvem os 4 Sinca!!!!
Espero estar vivo pra ver os simcas prontos e rodando .
Muito legal estar acompanhando esses 4 ( Quatro) simcas, pois o simca sempre foi meu carro preferido desde a infância, tem que continuar 4 simcas, abraços!
Essa saga dos Simcas é histórica,não perdi nenhuma
Belíssimo trabalho amigo Badola esse canal não pode acabar jamais!
Quantas histórias ainda estão a espera para serem contadas e registradas… e pense isso será seu legado além da coleção!
Boa noite a todos !
Já no aguardo.
Boa noite, sempre conteúdos de ótima qualidade.
Pela emoção, salvar os dois a qualquer custo é indescritível. Pela razão, de dois fazer um é fazer a preservação da história seria um custo aceitável. Tendo em vista a raridade de peças e o trabalho hercúleo para deixar tudo próximo do distinto original.
O badola eu gosto muito da sua simplicidade da sua educação cara com as pessoas q trabalham com vc parabéns estou aqui torcendo pra vc conseguir restaurar os carros parabéns
Mais um episódio da saga dos Simcas! Já estou aguardando mais um show! Já dei meu "like " antecipado e também a Notificação solicitada!
Estamos falando de dois carros. Os dois merecem ser recuperados. A graça da saga é a reabilitação. A graça de cada Simca é a sua história, a sua existência. A graça final é ver os dois carros brilhando e chegar à conclusão que valeu a pena resgatar um passado, considerando que cada vez mais, menos Simcas vamos vendo.
Esse Simca vai pegar e de primeira. Abraços.
Badola boa noite!! Faz de dois fazer um! Pega as peças do preto para finalizar o verde!! Acho que faz mais sentido!!
Grande abraço!!
Boa noite, minha opinião... De 2 carros faz um... Os carros se complementam, se for fazer os dois vai ter que comprar mais dois pra desmontar, aí já viu né kkkkkk
Tem um canal q eu sigo, q o cara consegue destravar um monte de motor décadas parados com uma mistura de acetona com atf por uns 2 dias.. aparentemente funcionou muitas vezes, chama Jennings Motor Sports
Esta saga é imperdível.
Já no aguardo de mais esse campeão de audiência! 👍🏼 #6 ✅
Nas andanças pelo interior do RS caso eu encontre um Simca envio mensagem. Esses carros merecem
Precisaria de uma carroceria tipo aquela que foi doada para protótipo e resolveria a situação do Simca verde oliva !!!!!
BOA NOITE ALEXANDRE, BOA NOITE À TODOS, A FAMOSA FRASE, MAIS VALE UM PÁSSARO NA MÃO DO QUE DOIS VOANDO, ELES SE COMPLEMENTAM, EM SUMA, DE DOIS TUFÃO, FAÇA UM, POR SI SÓ, JÁ É UMA VITÓRIA, A PRESERVAÇÃO DA MEMÓRIA E DA HISTÓRIA!!
Like dado! Aguardando aqui Badola!
😃 Só faltam uma Jangada, um Presidence e um Rallye
Gostei muito da entrada do Ortega e o timelaps ficou muito bom!!! O óleo quase virou graxa 😂
Boa noite Alexandre e equipe. Sou fã da linha Simca/Esplanada/Regente/GTX. Dá dó de ver esses exemplares chegaram a total falta de manutenção e abandono. Ver seu esforço e dedicação para trazer a ativa três exemplares é um alento ao coração de um senhor de 66 anos que já andou, dirigiu, viajou em um Regente de Erechim/RS até Curitiba desceu as praias de PR e subiu a Serra da Graciosa com Papai e família sem uma falha, Papai era mecânico e a manutenção foi sempre feita. Depois para frente o carro passou a outro membro da família, tio e seguiu sua estrada. Vida seguiu e perdemos o contato onde ele foi parar. Sigo a saga. Lembranças boas. Abraços Alexandre.
Já está com três carros, pode ser doador sim !!
Meus Amigos parabéns pelo o Canal tô gostando muito de assistir Adoro esses Carros Antigos o Meu Pai Tinha Um Cinca Andorinha Eu Gostava Muito De Andar Com Ele Na Quelé Carro E tinha Também Um Tufão Parabéns Abraço
Boa tarde!!! Tô só no aguardo.....
Badola pelo amor de Deus salva os dois
Eles merecem
Badola, se o Tufão doador for realmente preto de fábrica, acho que vale a pena salvá-lo (apesar de possíveis dores de cabeça com a documentação). Inclusive, acho esse Tufão mais interessante que o Emi-Sul.
Badolato e equipe, minha opinião é que sim, um tem que morrer ou doador, para que talvez 3 mantenham-se viva a história destes belos carros, abraços, like ok Santos SP. ( Obs: em Praia Grande existe um Sinca que falam que era um da série antiga do filme, patrulheiro das estradas e está rodando).
No bairro da Penha,no RJ,tem um Sinca vermelho debaixo de uma lona,o dono se chama Ronaldo,a referência é no ponto final do ônibus 498.
Domingão do Badolao
Meu avô teve um Simca. hoje esse carro se encontra parado num sítio, do meu tio em Macaé.
É muito mais lógico de 2 fazer 1. Só quem nunca fez restauração de carro antigo, é que dirá o contrário.Meus parabéns pelo seu projeto, e pelos vídeos.
Salve Badolato e badoleiros. Parabéns por mais esta saga mas no vídeo o verde esta bastante deteriorado. Na minha opinião usa o preto(doador) pra salvar o verde. Como já mencionado no vídeo, ambos se completando. Abraço e desejo uma semana abençoada a todos.
Opa...
Mais um Episódio da Saga!!!
No Aguardo!!!
Like, e Notificação ativada!!!
😃👍🔝✅️
Salvem os Xambós!
Sr. BADOLA. Se conseguires ressuscitar essas ex belezuras teremos na sua pessoa, um novo herói nacional 😅
Essa saga está incrível! 🤩
Já tem like ..eu tenho certeza que sim !
Boa noite Badola e equipe.
Já estamos no aguardo aqui tbm.
AH, ESSE EPISÓDIO EU QUERO SIM, MUITO VER...
BOA NOITE ALEXANDRE, RODRIGO, ORTEGA, RICARDO, SMANDIO, BOA NOITE À TODOS!! MESTRE, FUNCIONANDO OU NÃO FUNCIONADO, É A VIDA COMO ELA É, AMO, ADORO ESSE CANAL, E FUTURAMENTE, O SIMCA EMI SUL VOLTARÁ AOS SEUS TEMPOS DE GLÓRIA, ISSO É O QUE IMPORTA. VOCÊ SALVOU O MAVERICK SEDAN AMARELO, ESTÁ SALVANDO O DODGE PROTÓTIPO, E COM ESSES TRÊS MARAVILHOSOS E CLÁSSICOS SIMCA, NÃO SERÁ DIFERENTE. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI!! AH, UM SALVE PRO TITON!!
Vídeo muito Top. Parabéns.
Boa noite...salvar os todos😊
Boa noite. Sou fã do programa e adoro os sincas. Preserva todos eles. 😊
Que todos sejam salvos!!!!
A série está muito legal.
Gosta do conteúdo do canal e quer ter vídeos quase diários e exclusivos da coleção? Então torna-se membro do canal! São vídeos espetaculares dos bastidores da coleção e da vida automotiva do Badolato! Além de lives, atualizações da coleção e dos projetos!#Vemsermembro
O badola faz todos eles merecem
No aguardo👏👏👏👏
Boa noite Alexandre. Ansioso em ver este emisul voltando a vida! Tem embreagem hidráulica??
A saga agora vai ser de A Saga dos 4 SIMCAS!
Restaurar todos com calma.
Todos são raros.
Boa noite Badola acho que de dois Sincas fazer dois.Um abraço Badola estou na torcida que você recupere todos eles.
C tá doido essa saga tá demais hem kkk
Boa noite . De dois fazer um . Abraço
Essa saga promete
Faz o verde, utilize o Gaucho como gabarito e deixe o preto na fila.
Pesquisa lataria e peças do tufão, se conseguir com preço razoável, faz os dois, pois preto de fabrica e bem legal, mas se estiver muito coro e raro, de dois faz um, paciência.
Nessa hora tem que obedecer a razão, não o coração, são dois para fazer um com certeza.
E tanto faz se vai ser um ou outra a ser salvo.
Como diz o ditado: " mais vale um pássaro na mão do que dois voando", meu voto é para fazer de dois um. Mais rápido, menos peças para procurar, os trabalhos ficam mais dinâmicos. Abraços.
Essa novela está sensacional!!!
esse encosto de banco é do fuscão, Eu colocaria o motor e as peças do verde no preto doador ,que esta com o monobloco em melhor estado . Mas caso salve os dois ,coloque o motor extra de esplanada no lugar desse 4cil.
Antes um Simca lindão andando do que dois se desfazendo.
De dois faz um e segue a vida.
De dois faça um, porque assim termina um rápido e depois vai comprando peças para o doador com tempo. Em relação de comprar peças para os dois, ou para escolhido ou para o doador o valor vai ser o mesmo, só vai demorar a restauração. E assim você restaura todos eles
O preto ajuda o verde, que tem motor. E documento. Abraços Alberto.
Uma idéia:
Usa o doador preto para gabaritar o Tufão verde e depois faz o preto como um "Ratão" bem "Bandido", para usar no sítio, com peças de opala, santana, Fusca , Dodge e oq mais puder improvisar.
Opa blz badola eu acredito que usar o preto pra peças vai adiantar muito o processo e vai amenizar os gastos
Boa noite Badolato! 🚗
Muito bom esse vídeo
Desmancha o preto pra fazer o verde!
E muita coisa nao da pra abraçar o mundo com as pernas, faz um...
Tem muito projeto pra terminar nesse ano!
Alexandre,acho melhor ser objetivo, usar o doador pra fazer o verde, e tambem fazer o Alvorada aos poucos conforme você já comentou, o emisul eu venderia infelizmente o tempo vai passando e tudo fica mais complicado pra fazer.
Boa noite, eu não teria coragem de desmontar um pra fazer outro, é complicado decidir, por falta de peças . Seria bom salvar todos.
Tive um tufão 65
Saudades...
Acredito que de 2 fazer um é uma boa ideia, mas não acredito que deva se parar no primeiro.
Só o disribuidor arno do motor do opala já é uma obra de arte !
Faz os dois... Tem um cidadão que fica entre são João da boa vista e Águas da Prata que tem peças de tudo quanto é carro, inclusive de Simca.... Falem com o vitor fogassa e com o Pedro landgraf do Canal PL que eles conhecem o cidadão
Minha opinião é por fazer os 2 até o limite de cada um, e depois aos poucos ir completando cada um deles. Mas se decidirem sacrificar 1 deles, também é justo. Nesse caso voto por manter o que tem o motor original, o verde oliva.
Se for possível deveria salvar os dois
Mais e claro que e muito difícil pelo fato de ser difícil de achar as peças de reposição .entao o melhor a fazer e de dois fazer um .
Boa noite, eu acho conveniente fazer de dois. Um. O preto.
Bela lembrança. A hiena era chamada Hardy Ha HA.companheira do Lip the lion. Boas recordações nesse vídeo.
KKKKK, SEMPRE ACHEI AQUELA HIENA MUITO MAU HUMORADA E INÚTIL, ASSIM COMO SEMPRE ACHEI O SNARF DOS TUNDER CATS E O GORBO DO HE MAN TOTALMENTE SEM GRAÇA, UNS PESOS M0RT0S DOS DESENHOS.
Alexandre, esses números de chassi dos quatro Simcas que estão com você, será que passar para o Dr. Marcelo de Minas Gerais do Fórum Simca, ele não tem na sua lista de chassi com a data e procedência se foi de algum proprietário anterior que tinha mais alguma informação para acrescentar a sua saga? Não sei se tem contato com ele, mas ele restaurou alguns exemplares, entre eles Jangada. Uma fonte de informações a mais sempre bem vinda.
Fazer os dois esses carros são lindos.
Top o vídeo e os carros vão ficar top
O Simca é um carro muito lindo.
A saga dos 4 simcas está muito legal 😂
De dois fazer um, ele ficou estes anos aguardando para isso, tanto é que foi um dos poucos carros que ficou inteiro .
De dois fazer um, mais rápido e econômico, além dos carros serem muito complementares, foram feitos um para o outro.
Rapaz... Esses móveis e eletrodomésticos que estão indo pro "desmanche" estão em ótimo estado de conservação
Doideira...
O ortega é risonho que só ele,que legal😂