SUPERGT+ 2014 開幕戦 岡山 GT500

[@FTAKA_F2728]

「コーナースピードがGTの領域じゃない」
「こんな重いクルマがあんなスピードで走って何かあったらただじゃすまない」
「F1マシンに乗ってるみたいだ」
クラス1規定導入初年度の時点でここまで言われたのか…そりゃ今のGT500が『速くなり過ぎた』って言われるわけだ

[@152代目ぽいちのメモ]

この頃、NSXは全く勝負にならなかったからなぁ...
チャンピオン取れるまでに進化してくれて嬉しい！！

[@ゆっきーhg21]

特に第２戦…。

[@kO-tj7et]

ドライバーの顔みてると、こういう表情してるのはプロとか以前にドライバーとしてのプレッシャーがすごいからなんだろうか

[@spacia-sekeya]

RC-Fハンドルが間に合わなくて丸いハンドルなんですよねこの時

[@かずキング-g2h]

sc430の奴？

[@epicdayrcf4711]

RC Fは3年間で毎年ギアトラブルが一度は起きていたな。
昔のNSXで言うガラスのミッションという印象。

[@iPhone-cs6nu]

ミッションから直接ドライブシャフトに駆動を伝える構造で振動がひどいらしいんですよね。
だから壊れやすいんだと思います。

[@epicdayrcf4711]

@@iPhone-cs6nu 情報ありがとうございます🙇

[@cpbouya]

4:07 ｱﾘｴﾅｲ！
言った後ちょっとニヤけてる‪w

[@プリンライス]

ロニーを意識したんかなw

[@平川都史樹]

@@プリンライス ロシターもじゃね？

[@yuvurin9502]

RCF懐かしい。

[@染矢晃希]

2014年はGT500クラスのレギュレーションがDTMとの共通になりましたね😃

[@user-eddddd]

20:52 監督らしからぬ発言
　　面白いなぁ（笑）

[@Nyamoshi1510]

大嶋がブチギレるのは分かるわー
完全にチームの責任だろ……
国本が無線繋がってなかったってわざわざ報告してるのに伝えることないって言ったのかマジで理解不能……
1つのミスで全てが崩れ去るレース……
だから見てる側は面白い。

[@よっちゃん-h8l]

17:40 有り得ませんね
「は？」って思いました

[@hasikure55]

ドライバーが～　とか　ピットの～とか言い方もあるけど
やっぱりチームで戦うものなんだなって思わされる

[@moniker_6491]

国本も戦犯やろ

[@悠々自適なむー]

パドルシフトの車でダウンシフトに気をつけろなんてほぼ不可能
アナウンスはきちんとできてなかったかもしれないけど結果は変わらない

[@verdure023]

いや言えよってなりましたね

[@muum_in]

最近の楽しみ

[@epicdayrcf4711]

14:15 立川さん／これは無理だよ！

[@epicdayrcf4711]

PETRONASがコースアウトしたのは残念だったが、KeePerが勝ってめちゃくちゃ嬉しかったな

[@田中太郎-f7m5k]

4:02 この場合ってモチュールがぶつけた事になるんですか？？

[@べーしすと琥珀]

モチュールが当てに行ったわけでも無さそうだしレーシングアクシデントって事になりそう(現地で見てないから詳しくはわからんです)

[@よし-l5r]

何で国本はすぐに無線繋がらなかったんだろう？…謎すぎる

[@ta-ze2828]

国本選手が乗った時に無線のコードが
刺さって無かったためです

[@高島英司-x8i]

狩野アナが
若い

[@supersonicu1]

李は、無線入ってなかったの言ってるのに、ピットは指示無しって応えてるし、何やってんだよエネオス。

[@むぎ茶-c4t]

さらっと李呼びすんの笑う

[@よよよちゃん-e4j]

本山哲
柳田真孝

[@user-ym7oc3iu8v]

「コントロールできない！」

[@kin-rb6cb]

そりゃ大嶋ブチギレるよ

[@関門海峡めかり]

このレースの後、伊藤選手と国本選手の間でいざこざがあったとか

[@桜菜-s3n]

そうなんですか？(´・ω・｀)

[@桜菜-s3n]

@@関門海峡めかり
えええ…(´；ω；｀)
大輔いくら何でもひどすぎますね…(´；ω；｀)

[@24hiroch]

@@桜菜-s3n様
伊藤選手が国本選手にレース後に
「良いバトルをありがとう」と伝えようとしたみたいですが
上手く伝えることができずに「ありがとう」しか伝えられず
国本選手がこれを「負けてくれてありがとう」と解釈？してしまい
国本選手がTwitterで「頭に来ました」と
つぶやいたため
伊藤選手が慌てて電話で謝罪し
誤解を解いたそうです。
その後和解したと聞いています。

[@桜菜-s3n]

@@24hiroch
そうだったのですね！
よかったです(´；ω；｀)

[@ゆうライダー-r4d]

@@24hiroch なるほど

[@竹内力-k5e]

ギアが落ちにくいって話が伝わっていたとしても同じようになってたと思うんやけどなぁ……

[@7ultraheaven7]

開幕の観客は超満員
席はガラガラですけど

[@すずきけんた-s9v]

タイヤ吹っ飛ばしてて草

[@au9707]

11:45

[@何も見たくねェ]

ほんとだww

[@TPD-xf7iu]

中島秀之

[@たそたそ-n1l]

これペトロナスが当ててるやろ

[@vm4_1013]

ただのレーシングアクシデントっすね

[@rwdpostqan390]

アウト側車のフロントにヒット→インに入られてるにも関わらず、締め過ぎ→アウト側が悪い
アウト側車のリアにヒット→インに入れて無いにも関わらず、突っ込み過ぎ→イン側が悪い
基本はこう取られるけど、今回はどっちも不注意だし、両成敗で、アクシデント扱いかな

[@hornet_250]

イキスギ両成敗

[@Yukun_mtv]

@@hornet_250 それは鈴鹿1000km

[@epicdayrcf4711]

@@rwdpostqan390 確かにそうですね
36号車はイン側を見てなくて、23号車はカーボンブレーキの効きがまだ不十分だったのに突っ込んだという感じがします

[@ゆうライダー-r4d]

sロードタイヤぶっ飛ばすなw

[@kikiyuyu]

大嶋、松潤に見えるんだよなぁー

[@かえ-i2n]

見えんだろ笑笑

[@YaoteChannelWithBPart2]

どっちかというと手越()

[@ゆうライダー-r4d]

いや、手越に似てるw

[@pidekon]

手越祐也に見える

[@makii9150]

中尾さんうるさい...。実況と解説だけでいい

[@kenichi5879]

エネオスのエンジニアはゴミだな