Имаш някакви комплекси и си мислиш, че като караш мерцедес то това е най-великата кола ? Някой ти е откраднал лайсната и ти си платил 40 лв за боя, казваш, че ако нямаш пари не карай мерцедес и после споделяш, че нямаш гуми и работещ климати ?? Ами купи си поло 1.4 без климатик и ще е същата ситуация.
Комплекси - не... Избиват ги момчетата, които ходят на бригада в чужбина, берат домати 7 месеца и после си купуват BMW 7-ма серия с десен волан в БГ. Ивайло, явно не следиш канала и не си гледал предишния клип. Климатроника ми не е в това състояние цял живот, а от малко повече от седмица. Просто се чака повече време за достъп до хубав сервиз за климатици през лятото :)
вървежа ще го усетиш чак след 200км градско каране...няма как веднага колата да се адаптира към промяната...дебитомер сонди и т.н....компютъра има нужда от няколко цикъла от студен до загрял мотор и каране във всички режими...градско и извънградско с поддържане на една скорост...би трябвало да има лекко подобрение и акооо си я карал дълго време ще усетиш малката разлика...а може и да не я усетиш :) газзззз
Нещо не обяснихте какво точно е "метален катализатор на ремус". Универсален ли е, за специалния модел ли е, краден ли е, нов пак ли е по евтин като е метален....
Ще покаже същото, което би показал и ако го нямаше боклука, който сложиха. Изпробвано е! Ако колата е с турбо няма да има никакви "попръцквания", дрънчене и бучене при слагането на тръбъ.
Няма човек във форума на Мерцедес, който да е махнал катализатора и после да не е съжалявал, именно защото при малките мотори на марката става страшно дори с две резонаторни гърнета, камо ли с една тръбица. След 2000 оборота бръмчи, та се не трае!
На мен ми се бяха запушили катализаторите на w210 светна ламда сонда и угасна без да иска да пали.Понеже тогава беше 2003г и колата беше чисто нова от Мерседес искаха 10 000 долара за нови.И от тогава бай Иван от махлата се научи как се изтърбушват катализатори😁😂
За момента няма такива проблеми. Ще следя нещата и се надявам да не трябва да мисля за залъгалки и нови сонди. Нямам представа новият катализатор до колко се вмества в заводските параметри, но за сега всичко е точно.
Браво за труда и интересните клипчета!В БГ трудно се опазва лъскава кола.Като купих колата за 5 години в Германия само една предна броня за боя.Тук от безхаберници и психопати по няколко детайла за боя на година.Тъжна картинка,поне за бояджиите има работа. Идеята за сертифицираните коли е добра,но не знам дали ще има отзвук тук,при толкова мнохо тарикати(пара йок но иска лъскачка). Успех за напред!
Извиняваи Случаино да знаеш защо тоя които ми сваля катализаторите на Мерцедес ц320 ми каза че неможе да се замени със нищо друго. и така миризмата в колата се вдигна 2но ? мога ли да направя нещо по въпроса
Мерцедесите не понасят прави тръби, резонаторни гърнета и други подобни заместители. Просто трябва да се сложи друг катализатор, независимо афтърмаркет или оригинален.
@@BGcarsUnited първо мерси за отговора.2ро Номер 1 си аз съм те признал, и да продалжавъш все така.3то този които ми сваля катализаторите ми каза че и други маи неможе да ги сложи щот как ги е свалял незнам, има нещо гнило ама...
Здравей @BGcarsUnited, След 5 години тест на металния катализатор, какво ти е мнението. Минаваш ли успешно ГДП и като цяло все още доволен ли си. Питам защото имам два катализатора. Единия е на колекторите, а другия отдоло след него. Та този на колекторите му дойде времето и се смля, при което запуши о долния. Сега обмислям варианти.
Според теб опция ли е да се купуват серитифицирани катализатори от немски афтърмаркет производители? Говоря за Bandel Autoteile или ATP Аutoteile например, а не за онези китайските в ибей. Цените са доста добри и са спазени европейските норми за емисии, но не знам как е качеството.
От опит мога да кажа,че един много сполучлив варянт са уалкер и ремус, найстина. Вътре са метални,а не керамични. В Австрия и Германия се използват много такива когато колата ,,издуха стария,, и за да минат успешно тюф или пикел
Имам се за човек с реална преценка на възможностите за поддържане на даден автомобил. Ето едно видео с показно как трябва да се случват нещата: ruclips.net/video/aDvTctoN5IE/видео.html 2200лв. за обслужване и някои текущи дребни ремонти - готово! А не да свалям металните капачки от вентилите на чужди гуми (както правят с моите, но аз съм упорит и си купувам нови), да крадвам тасове, лайсни и т.н. понеже нямам парички дори за тях, камо ли да поддържам технически и визуално изряден автомобила си. Именно затова дойде ли време да купувам автомобил, то никога не заглеждам коли от България. Тук малко хора не се стискат и избират коли според възможностите си. Конкретно моят автомобил е в топ техническо състояние, и щом до ден днешен не е видял газ, значи знам какво правя.
@@BGcarsUnited дал си 2200 лв, защото от както я имаш най-вероятно си сменял само масло и гуми и те се трупат нещата за смяна, това не е скъпа за поддръжка кола
Че те тия дето ти продават новия "мерник" може да са същите или да купуват от тоя, дето ги взима :) Може да му заложиш фотокапан, да оставиш една камера да снима и после - на полицията. А за катализатора - може би е възможно, предвид че си сложил неоригинална част - да ти дава погрешни данни компютъра за горивото. Т.е. вероятно няма да имаш реална разлика в разхода.
В Ямбол се е случвало да ми мерят, газовете на изключен автомобил ... нямаше такъв цирк, но си минах прегледа, така че колега това с притеснението относно прегледа е излишно всички знаем как се минава преглед на автомобил в България ...
И аз да попитам какво точно имаш предвид за газта? Карам Бенц от същата генерация и откакто го купих преди 5 години го карам на газ по 15тина хил.км на година. Колата си върви нормално и в пари разликата е почти три пъти. Както е писано и от друг коментиращ защо трябва да даваме едни пари за нещо което може да ни струва три пъти по-малко? А ти ми говориш, че климатик нямаш, ама задни гуми трябват... незнам кой има и кой няма пари да си позволи да си купува Мерцедес Бенц?!
Въпросът беше зададен няколко пъти и няколко пъти отговорих. Вместо да си правите труда да пишете, направете си труда да четете и ще разберете какво имам предвид. А това, че споделям, че нямам климатик от седмица изобщо не означава, че нямам средства за него, а че в по-читавите сервизиняма места. Затова в клипа казах, че ще му дойде времето. Относно газта, отново в отговор на друг коментар разяснихме кога си струва и кога не, някой да слага газ.
Не знам какво те е притеснявало с газ анализатора и техническия преглед. Имах 210-ка 2.2цди със свалени катализатори, студена даде стойност 0.35. Попитах хората от ГТП какви са границите, за да премине колата и те ми отговориха 3.0. С такива норми и дизелов локомотив ще мине. Ще се радвам като вкарат по-строги екологични мерки.
Нещо не ми се върза израза като нямаш пари не купувай скъпа кола или кола със скъпа поддръжка,а в същия момент пича казва не му е дошло времето на климатика. PS. Да знаеш през януари ще проработи ,затова сега се попържи още малко и не давай пари за глупости.
И какво искаше да кажеш за карането с LPG инсталация. Правиш се на разбирач пък плюеш LPG системите, които да те светна са по ЕКО от втората ръка катализатор, който си сложил и карането на бензин. Цяла Европа кара на газ ма ти си спец и караш стареца на бензин.
Нека не преиначаваме думите ми. На всички е ясно какво точно имам предвид. Запознай ме с един човек в България, сложил LPG с мисъл за околната среда, а не за да му е по-леко на джобчето. У нас е пълно с комплексирани псевдо-бизнесмени и псевдо-мутри, които скачат на едни дълги коли, които не могат да обслужват. Но пък пред кафенцето и във фейсбук са звезди. Имаме ужасно изкривена представа за света. А навън всички са на газ, защото еко нормите ги притискат и се ползват с определени привилегии. Такова нещо в БГ не съществува за момента.
Прав е човека за газовите уредби, това е най-великата глупост която някой може да сложи на колата си. А иначе ми е чудно що за loser трябва да е някой живеещ в Западна Евопа да го докара до там че да кара на газ.
peshehodetz08 глупост е щото си глупав и не разбираш какво е това. Първо по-екологично, втора двойно по-евтино от бензин като вървежа си е същия. И повярвай хората, които имат пари не са глупави да ги хвърлят през прозореца от гъзария и гледайки и слушайки хорското мнение. Въпросния мерцедес с 11 разход на бензин е близо 25лв на 100км, а на газ щеше да е 10лв
А ти като си толкова умен че да ми правиш оценки и калкулации кое колко струвало, що не си го докараш до там че да не те бърка кое колко струва, с други думи да увеличиш приходите, а не да се чудиш как да намаляваш разходите било то и да си съсипеш колата.
peshehodetz08 ами приходите ми са достатъчно големи и мога да си позволя да карам и с 20 разход просто ако мога да дам за едно и също два пъти По-малко няма да се набутвам. В момента в семейството имаме 2 коли и харчи между 700-900лв за гориво тъй че нямаме проблеми с това.
Катализаторите не се запушват от възрастта, а от отломки от ръжда, калпаво гориво, и много масло от развалени турбини и издухали двигатели, ако всичко по двигателя си е ок катализатора никога няма да се запуши. Напротив в един момент питата ще прогори, ще се натроши в кожуха и ще започне да дрънка.
Точно това имах предвид под възрастта. При един стар автомобил вероятността от това да гори масло или питата да се е надробила е много по-голяма. Като цяло живота на катализатора трудно надхвърля 300 000км. DPF-a също е проектиран да изкара живота на автомобила, но и там нещата не се получават.
Така е, но мисълта ми е, че ако се отнасяш съвестно към колата (за съжаление при нас това е рядко явление) няма да я оставиш да харчи масло като луда на каквито и километри и години да е.
Обмислял съм го, но в близост няма такива, а понякога колата ми трябва спешно. Нищо... парички за мерници винаги ще има, но възможностите на злосторниците да чупят, прогресивно намаляват. Един ще ми падне, но ще го отнесе за всички ;)
Казваш че можеш да имаш големи проблеми ако парче от катализатора ти запуши изпускателната система....те проблемите са започнали още като си го купил тоя коч! Няма климатик, нямаме задни гуми, ревеш за 40 лева за умрялата лайсна, слагаш някъв евтин катализатор втора употреба....сам го каза : Като нямаш пари за Мерц няма си купуваш такъв!
Не разбрах на какво се афектира? На това, че съм поредният подчертал, че сме дребнаво и крадливо племе ли? Цената на лайсната плюс боята си легна 80лв, а пребоядисване на цял детайл е 100лв. сещингс? Някои хора, обаче слагат памперса и тръгват по нощите да орезеляват чуждите коли. Да, това е автомобил със задно предаване, близо 200кс. и се кара яко. Следя стриктно кога какво къде и се действа... Не си затварям очите и да викам, че може и така да кара. И другата глупост "някакъв евтин катализатор"... Нещо оригинално и евтино на Ремус виждал ли си? Направи справка колко струва като нов. Все се заричам и все не мога да се стърпя като видя разни подобни писаници.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ванка ти правиш много добри клипове даваш много повече инфо от твойте колеги влогари даваш всичко от себе си за да ни предоставиш най-доброто ЕВАЛА
Газ анализатор на технически преглед? Сигурен ли си, че си в България??
Вече и в БГ
Здравейте. Къде мога да намеря и аз такъв ремус за заместител на мястото на катализатора? Благодаря предварително.
Ванка поздравления, отново страхотен клип. Продължавай смело напред !!
Братле, много жалки душици бродят на тази красива земя.Емблеми бол, души кът.
Би ли споделил комфортна ли е возията на колата, изморява ли на дълъг път, как поема неравностите, стабилна ли е при завои?
Имаш някакви комплекси и си мислиш, че като караш мерцедес то това е най-великата кола ? Някой ти е откраднал лайсната и ти си платил 40 лв за боя, казваш, че ако нямаш пари не карай мерцедес и после споделяш, че нямаш гуми и работещ климати ?? Ами купи си поло 1.4 без климатик и ще е същата ситуация.
Комплекси - не... Избиват ги момчетата, които ходят на бригада в чужбина, берат домати 7 месеца и после си купуват BMW 7-ма серия с десен волан в БГ. Ивайло, явно не следиш канала и не си гледал предишния клип. Климатроника ми не е в това състояние цял живот, а от малко повече от седмица. Просто се чака повече време за достъп до хубав сервиз за климатици през лятото :)
Можели да споделиш добър сервиз за климатици в Пловдив?
Автобот са едни от добрите и там възнамерявам да ходя, но хората са затънали в работа към момента.
Човек много ти харесвам работата, но да останеш доста време без климатик е доста смешно...
Говори едно за хората а той е същата пръчка. Нямал пари
вървежа ще го усетиш чак след 200км градско каране...няма как веднага колата да се адаптира към промяната...дебитомер сонди и т.н....компютъра има нужда от няколко цикъла от студен до загрял мотор и каране във всички режими...градско и извънградско с поддържане на една скорост...би трябвало да има лекко подобрение и акооо си я карал дълго време ще усетиш малката разлика...а може и да не я усетиш :) газзззз
Нещо не обяснихте какво точно е "метален катализатор на ремус". Универсален ли е, за специалния модел ли е, краден ли е, нов пак ли е по евтин като е метален....
Чакам с нетърпение да видя какво ще покаже на газ анализатора и какво става с разхода
Ще покаже същото, което би показал и ако го нямаше боклука, който сложиха. Изпробвано е! Ако колата е с турбо няма да има никакви "попръцквания", дрънчене и бучене при слагането на тръбъ.
Няма човек във форума на Мерцедес, който да е махнал катализатора и после да не е съжалявал, именно защото при малките мотори на марката става страшно дори с две резонаторни гърнета, камо ли с една тръбица. След 2000 оборота бръмчи, та се не трае!
На мен ми се бяха запушили катализаторите на w210 светна ламда сонда и угасна без да иска да пали.Понеже тогава беше 2003г и колата беше чисто нова от Мерседес искаха 10 000 долара за нови.И от тогава бай Иван от махлата се научи как се изтърбушват катализатори😁😂
Няма ли да светне чека от ламба сондите на дълъг път като не си открие катализатора ?
За момента няма такива проблеми. Ще следя нещата и се надявам да не трябва да мисля за залъгалки и нови сонди. Нямам представа новият катализатор до колко се вмества в заводските параметри, но за сега всичко е точно.
Браво Ванка, това е нещо друго 😎
Браво за труда и интересните клипчета!В БГ трудно се опазва лъскава кола.Като купих колата за 5 години в Германия само една предна броня за боя.Тук от безхаберници и психопати по няколко детайла за боя на година.Тъжна картинка,поне за бояджиите има работа.
Идеята за сертифицираните коли е добра,но не знам дали ще има отзвук тук,при толкова мнохо тарикати(пара йок но иска лъскачка).
Успех за напред!
Извиняваи Случаино да знаеш защо тоя които ми сваля катализаторите на Мерцедес ц320 ми каза че неможе да се замени със нищо друго. и така миризмата в колата се вдигна 2но ? мога ли да направя нещо по въпроса
Мерцедесите не понасят прави тръби, резонаторни гърнета и други подобни заместители. Просто трябва да се сложи друг катализатор, независимо афтърмаркет или оригинален.
@@BGcarsUnited първо мерси за отговора.2ро Номер 1 си аз съм те признал, и да продалжавъш все така.3то този които ми сваля катализаторите ми каза че и други маи неможе да ги сложи щот как ги е свалял незнам, има нещо гнило ама...
Здравей @BGcarsUnited,
След 5 години тест на металния катализатор, какво ти е мнението.
Минаваш ли успешно ГДП и като цяло все още доволен ли си.
Питам защото имам два катализатора. Единия е на колекторите, а другия отдоло след него. Та този на колекторите му дойде времето и се смля, при което запуши о долния. Сега обмислям варианти.
👍 за труда
shte spodelish li poveche informaciq za tozi metalen katalizator ot kade moje da se nameri zaslujavali si kakvo pokazava na gazanalizatora
Незнам защо но като бях миналата седмица в Пловдив ми направи впечатление че карат много Мерцедес иначе видеото е супер имаш лайк от мен
Така се дава личен пример, а не като някои други които режат катализатори и ги дават на вторични "да са поотпуши осмачиту".
Какво мислиш за mazda 6 2009 2.0
Според теб опция ли е да се купуват серитифицирани катализатори от немски афтърмаркет производители? Говоря за Bandel Autoteile или ATP Аutoteile например, а не за онези китайските в ибей. Цените са доста добри и са спазени европейските норми за емисии, но не знам как е качеството.
сложих такъв на стар дизелов автомобил и минах 2 пъти вече TÜV без проблеми.
Тези катализатори са по около 300 евро бройката но в Германия!
И в българия са толкова
Къде е тоя искам да ми повдигне генерацията ако е възможно?
Супер си бро,как се казва заглавието на музичката?
Тракчетата са няколко... За коя минута говорим?
От опит мога да кажа,че един много сполучлив варянт са уалкер и ремус, найстина. Вътре са метални,а не керамични. В Австрия и Германия се използват много такива когато колата ,,издуха стария,, и за да минат успешно тюф или пикел
Деба и буклуците как чупят емблемите на бенцовете
Може ли да дадеш адреса на тоя сервиз, където си смени катализатора
Това е страницата на сервиза във Фейсбук: facebook.com/THUNDERExhaustSystems/
Намират се в Пловдив на ул. "Владая" 8
BGcarsUnited благодаря !
2:30 Ти за баровец ли се имаш с това 20 годишно цлк?
Имам се за човек с реална преценка на възможностите за поддържане на даден автомобил. Ето едно видео с показно как трябва да се случват нещата: ruclips.net/video/aDvTctoN5IE/видео.html
2200лв. за обслужване и някои текущи дребни ремонти - готово! А не да свалям металните капачки от вентилите на чужди гуми (както правят с моите, но аз съм упорит и си купувам нови), да крадвам тасове, лайсни и т.н. понеже нямам парички дори за тях, камо ли да поддържам технически и визуално изряден автомобила си. Именно затова дойде ли време да купувам автомобил, то никога не заглеждам коли от България. Тук малко хора не се стискат и избират коли според възможностите си. Конкретно моят автомобил е в топ техническо състояние, и щом до ден днешен не е видял газ, значи знам какво правя.
@@BGcarsUnited дал си 2200 лв, защото от както я имаш най-вероятно си сменял само масло и гуми и те се трупат нещата за смяна, това не е скъпа за поддръжка кола
Че те тия дето ти продават новия "мерник" може да са същите или да купуват от тоя, дето ги взима :) Може да му заложиш фотокапан, да оставиш една камера да снима и после - на полицията.
А за катализатора - може би е възможно, предвид че си сложил неоригинална част - да ти дава погрешни данни компютъра за горивото. Т.е. вероятно няма да имаш реална разлика в разхода.
Нещо против ГИ ли имаш?
В Ямбол се е случвало да ми мерят, газовете на изключен автомобил ... нямаше такъв цирк, но си минах прегледа, така че колега това с притеснението относно прегледа е излишно всички знаем как се минава преглед на автомобил в България ...
Страхотно видео за пореден път, браво ! Ще помоля само за песента на 6:30 ?
Ванка кога ще направиш ревю на ауди а4 2005-2006 2.5 тди
Веднага щом ми попадне :)
Благодаря
Брат на а4 2002 2003 щеправиш ли 2.5тди
то няма смисъл да прави на този душегуб
Аз затова като си купувах моя гледах да е с маска без мерник :D
И аз да попитам какво точно имаш предвид за газта? Карам Бенц от същата генерация и откакто го купих преди 5 години го карам на газ по 15тина хил.км на година. Колата си върви нормално и в пари разликата е почти три пъти. Както е писано и от друг коментиращ защо трябва да даваме едни пари за нещо което може да ни струва три пъти по-малко? А ти ми говориш, че климатик нямаш, ама задни гуми трябват... незнам кой има и кой няма пари да си позволи да си купува Мерцедес Бенц?!
Въпросът беше зададен няколко пъти и няколко пъти отговорих. Вместо да си правите труда да пишете, направете си труда да четете и ще разберете какво имам предвид. А това, че споделям, че нямам климатик от седмица изобщо не означава, че нямам средства за него, а че в по-читавите сервизиняма места. Затова в клипа казах, че ще му дойде времето. Относно газта, отново в отговор на друг коментар разяснихме кога си струва и кога не, някой да слага газ.
Nqkoq druga kamera da gi zapishesh?
Не знам какво те е притеснявало с газ анализатора и техническия преглед. Имах 210-ка 2.2цди със свалени катализатори, студена даде стойност 0.35. Попитах хората от ГТП какви са границите, за да премине колата и те ми отговориха 3.0. С такива норми и дизелов локомотив ще мине. Ще се радвам като вкарат по-строги екологични мерки.
Тръбъ най-добре
колко ще гори ако сложим газ на такава кола
Около литър и половина повече, отколкото на бензин.
Ванка,направи ревю на нещо американско-например Dodge Challenger
Давай все така човече.
Ken block teniska. Moi chovek br br☺️
Искам да видя тази 124-ка купе на живо!
Нещо не ми се върза израза като нямаш пари не купувай скъпа кола или кола със скъпа поддръжка,а в същия момент пича казва не му е дошло времето на климатика.
PS. Да знаеш през януари ще проработи ,затова сега се попържи още малко и не давай пари за глупости.
И какво искаше да кажеш за карането с LPG инсталация. Правиш се на разбирач пък плюеш LPG системите, които да те светна са по ЕКО от втората ръка катализатор, който си сложил и карането на бензин. Цяла Европа кара на газ ма ти си спец и караш стареца на бензин.
Нека не преиначаваме думите ми. На всички е ясно какво точно имам предвид. Запознай ме с един човек в България, сложил LPG с мисъл за околната среда, а не за да му е по-леко на джобчето. У нас е пълно с комплексирани псевдо-бизнесмени и псевдо-мутри, които скачат на едни дълги коли, които не могат да обслужват. Но пък пред кафенцето и във фейсбук са звезди. Имаме ужасно изкривена представа за света. А навън всички са на газ, защото еко нормите ги притискат и се ползват с определени привилегии. Такова нещо в БГ не съществува за момента.
Прав е човека за газовите уредби, това е най-великата глупост която някой може да сложи на колата си. А иначе ми е чудно що за loser трябва да е някой живеещ в Западна Евопа да го докара до там че да кара на газ.
peshehodetz08 глупост е щото си глупав и не разбираш какво е това. Първо по-екологично, втора двойно по-евтино от бензин като вървежа си е същия. И повярвай хората, които имат пари не са глупави да ги хвърлят през прозореца от гъзария и гледайки и слушайки хорското мнение. Въпросния мерцедес с 11 разход на бензин е близо 25лв на 100км, а на газ щеше да е 10лв
А ти като си толкова умен че да ми правиш оценки и калкулации кое колко струвало, що не си го докараш до там че да не те бърка кое колко струва, с други думи да увеличиш приходите, а не да се чудиш как да намаляваш разходите било то и да си съсипеш колата.
peshehodetz08 ами приходите ми са достатъчно големи и мога да си позволя да карам и с 20 разход просто ако мога да дам за едно и също два пъти По-малко няма да се набутвам. В момента в семейството имаме 2 коли и харчи между 700-900лв за гориво тъй че нямаме проблеми с това.
Катализаторите не се запушват от възрастта, а от отломки от ръжда, калпаво гориво, и много масло от развалени турбини и издухали двигатели, ако всичко по двигателя си е ок катализатора никога няма да се запуши. Напротив в един момент питата ще прогори, ще се натроши в кожуха и ще започне да дрънка.
Точно това имах предвид под възрастта. При един стар автомобил вероятността от това да гори масло или питата да се е надробила е много по-голяма. Като цяло живота на катализатора трудно надхвърля 300 000км. DPF-a също е проектиран да изкара живота на автомобила, но и там нещата не се получават.
Така е, но мисълта ми е, че ако се отнасяш съвестно към колата (за съжаление при нас това е рядко явление) няма да я оставиш да харчи масло като луда на каквито и километри и години да е.
Може ли линк към мелодията в самото начало на клипа?
КЛИПА Е ОТЛИЧЕН БРАВО
Заповядай :) ruclips.net/video/CgEIOvT_wMk/видео.html
Като бях малко по малък гледах как по големите взимаха на колите марките 😂
тва сериозно ли е за годишния преглед? Тук в Плевен нищо не гледат направо си минаваш хах
При чичо е същото ,живее в Стара Загора и мерник купува на 2 месеца,тати отиде един път и му надраха колата
Вместо да си купуваш частите всеки път, просто си откарай колата на охраняем паркинг. Хем е по-евтино, хем е и по-сигурно.
Обмислял съм го, но в близост няма такива, а понякога колата ми трябва спешно. Нищо... парички за мерници винаги ще има, но възможностите на злосторниците да чупят, прогресивно намаляват. Един ще ми падне, но ще го отнесе за всички ;)
BGcarsUnited тогава стискам палци да спрат възможно най-скоро 😊
BGcarsUnited имам още един въпрос (ако не е нахално). Били направил ревю на fiat punto grande ?
Няма проблем с ревю на каква да е кола :) Инфирмация има, желание има и само колата да се появи и ревю ще има.
Казваш че можеш да имаш големи проблеми ако парче от катализатора ти запуши изпускателната система....те проблемите са започнали още като си го купил тоя коч! Няма климатик, нямаме задни гуми, ревеш за 40 лева за умрялата лайсна, слагаш някъв евтин катализатор втора употреба....сам го каза : Като нямаш пари за Мерц няма си купуваш такъв!
Не разбрах на какво се афектира? На това, че съм поредният подчертал, че сме дребнаво и крадливо племе ли? Цената на лайсната плюс боята си легна 80лв, а пребоядисване на цял детайл е 100лв. сещингс? Някои хора, обаче слагат памперса и тръгват по нощите да орезеляват чуждите коли. Да, това е автомобил със задно предаване, близо 200кс. и се кара яко. Следя стриктно кога какво къде и се действа... Не си затварям очите и да викам, че може и така да кара. И другата глупост "някакъв евтин катализатор"... Нещо оригинално и евтино на Ремус виждал ли си? Направи справка колко струва като нов. Все се заричам и все не мога да се стърпя като видя разни подобни писаници.
@@BGcarsUnited не се впрягай на тия малоумници адашче,всичките са големи разбирачи, а ако ги питаш не знаят таблицата за умножение.
Mercedes w211
Molq izgovarqi MERCEDES AMG pravilno :)
2000лв за тръбъ луда работа
Само в България могат дати откараднат нещо!!!
Пълни глупости говориш ...
Когато се отправят подобни коментари, е желателно да вървят с обосновка. Защото съм доста сигурен, че не говоря "пълни глупости".