TATRA PHOENIX 6x6 Präsident - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Pre niekoho každodenná práca a normálna vec, pre mňa splnený sen. Konečne som prvý krát v živote šoféroval Tatru. Takto vyzerá manuálne radenie, ktoré vám pohltí celú hlavu. Je krásne spoznávať nové veci a učiť sa. A stále radiť hore-dole.

Комментарии • 333

  • @bohumilzajicek1001
    @bohumilzajicek1001 7 месяцев назад +2

    Měl jsem tu čest s TATROU PRESIDENT si zajezdit a srovnání s TATROU 148 , je to už opravdu moderní mašina a ty motory maji opravdu sílu . Nejlepší nakladni vozidlo na světě 🇨🇿 TATRA 🇨🇿

  • @labinko9038
    @labinko9038 4 года назад +1

    Krastna spomienkq , roku 1963 apovojne 1965 v ostrave nedaleko koprivnice.od roku 1966 som. Sa zabudol vratit domov a od 1967 zijem pri san franciscu calif.USA.
    Pqcoval som bannickom inzinierstve pre jednu navedsju firma Bechtel a ine. Zakaznici pocelej juznej americe sa pytalo na tatra ako zadovazit. Tatra mala aj dobre meno az australie,nie len auta ale luxusne rr vozne pre pasaderov na spacie dialkovlaky.
    Povpodne z Trnavy,slov. July 22 .2020. Vojtech Schultz.

  • @jakubbodnar6626
    @jakubbodnar6626 6 лет назад +45

    Podľa mňa super oživenie pri tých osobakoch.

  • @ejuracic
    @ejuracic 6 лет назад +47

    Mne sa paci,ze rasto si to proste uziva. Tak si predstavujem pracu motonovinara,ked tie pocity vie preniest na divaka.

  • @АндрейКуликов-м2т
    @АндрейКуликов-м2т 5 лет назад +5

    Татра всегда прекрасна! Уникальнейшие автомобили. Радует, что не клепают клонов какого-нибудь Мана или Мерса, а продолжают гнуть свою линию. Такой независимой подвески нет ни у кого.

  • @vladimirjanda7306
    @vladimirjanda7306 6 лет назад +25

    Krásné video a velký dík slovenským přátelům za jeho vznik :-) Nechť se vám daří v dalších počinech do budoucna :-)

  • @svedik8310
    @svedik8310 6 лет назад +69

    Super "Ř"!!! Hodnotím!

    • @ljuckt
      @ljuckt 6 лет назад +2

      až na tu "žadu"(řadu) :D :D :D

    • @svedik8310
      @svedik8310 6 лет назад +18

      tam to trošičku hapruje no ... ale "Kopřivnice" byla super :)

  • @sejfer
    @sejfer 6 лет назад +5

    Naprosto geniální!!! :)

  • @306marko
    @306marko 6 лет назад +2

    Zas ďalšie super video.
    Ja som si ten sen splnil. 17 rokov som krutil volantom Tatry 😊

  • @tomasviktor2005
    @tomasviktor2005 6 лет назад +167

    mestske SUV novej generacie :)

    • @tentamten8802
      @tentamten8802 6 лет назад +7

      Na český silnici ti ani tohle křížení nepomůže. Já už si na sluzebacich urval snad vše co jde i nejde

    • @hydranth
      @hydranth 6 лет назад +4

      Další pokračování po G Mercedesu :-D

    • @budesmatpicu3992
      @budesmatpicu3992 6 лет назад +6

      no len nepredbiehaj... a este su tu traktory

  • @marekpramuka8888
    @marekpramuka8888 6 лет назад +146

    Ten pocit keď si myslíš ze vieš hádzať rýchlosti a skutočnosť je úplne iná :D

    • @kamilreal7710
      @kamilreal7710 6 лет назад +5

      neboj ked som si prvi krat dotoho sadol z starej 815 tak som mal dost :D :D

    • @antoninmraz2967
      @antoninmraz2967 2 года назад

      @@kamilreal7710 A 148 jste zkoušel? To je ještě větší sranda. Oproti ní se mi s 815 jezdí jak s osobákem 🙂

    • @PavelKralKafeman
      @PavelKralKafeman 2 года назад +2

      @@antoninmraz2967 Pravda, 148-čka by takto zadarmo kvalty nedávala 😀... a kromě to by ani nebylo slyšet reportáž...

  • @_fefe
    @_fefe 6 лет назад +60

    :-) ..... tatra nezná bratra ..... :-)
    TATRA nepotrebuje cestu, ona si ju tvorí :-)

  • @jirivesely7805
    @jirivesely7805 6 лет назад +1

    Velmi pěkné video, konečně někdo prezentuje naše jedinečné výrobky. Super a chvála, pane Chvala.

  • @marianstasik1326
    @marianstasik1326 6 лет назад +8

    Rasťo paráda,viac takýchto špeciálnych testov 😉👍

  • @edogalbavy9526
    @edogalbavy9526 5 лет назад +1

    To boli časy ked som na vojenčine jazdil na Tatre 813 ,trocha spomienok...pekné video

  • @emanuelremeta4909
    @emanuelremeta4909 6 лет назад +4

    Takto vyzerá šťastie 😀😀😀

  • @TheSamanTK
    @TheSamanTK 6 лет назад

    Docela se do toho dostal. A líbí se mi, že říkal co dělá. Dobrá práce, ať žije TATRA.
    A můj sen byl také řídit Tatru a mít plný řidičák. Oboje splněno. Byla to před 2 lety hasičská (v provozu) Tatra 138. Ten zvuk!!!

  • @amantlemarshallmogapi8256
    @amantlemarshallmogapi8256 4 года назад +2

    Oh my God I am in love with TATRA

  • @1brokee
    @1brokee 6 лет назад +4

    Rasto ma evidentne radost, ale necudujem sa, krasna Tatrovka :)

  • @lukasjj3745
    @lukasjj3745 6 лет назад +5

    Neskutočne super video Rasťo na toto som čakal!!

  • @jonbragi23
    @jonbragi23 5 лет назад +6

    You Checks have allways been a great industrial nation even if the communsm did slow you down for 40 years. Good luck!

    • @chinwansang462
      @chinwansang462 5 лет назад +1

      Yes, because of communism, Czech Republic have missed the chance to develop their new turbo engine, turbo intercooler engine for trucks.

  • @dodokanuk
    @dodokanuk 6 лет назад +4

    Prekvapili ste a palec hore ! Super video . Páči sa mi , že to viete takto spestriť .

  • @ivanradovnicky3146
    @ivanradovnicky3146 3 года назад

    To je super radenie dá sa stým aj na formule a je to krásny pocit pri tom riadení

  • @daliusbabakinas3322
    @daliusbabakinas3322 3 года назад +1

    Tatra 👍🇱🇹🇨🇿

  • @KUBOSK
    @KUBOSK 6 лет назад +5

    Veľká paráda :)

  • @rastiuhricik1660
    @rastiuhricik1660 6 лет назад +3

    Príjemná zmena po tých videách s osobákmi😁👍🚚

  • @MRtucnakCZE
    @MRtucnakCZE 6 лет назад +82

    Chtělo by to ještě nějaký osobáček z Tatry.

    • @jansurovy
      @jansurovy 4 года назад +1

      Tatra T700

    • @tomaskovarcik4680
      @tomaskovarcik4680 4 года назад

      Osobaky se nedělají už

    • @jansurovy
      @jansurovy 4 года назад

      @@tomaskovarcik4680 tak nějaký starší kus.

  • @randomlines21
    @randomlines21 Год назад +1

    Beautiful truck.

  • @jedionemanarmy1194
    @jedionemanarmy1194 6 лет назад +1

    skvely video pane,me se moc libi pristup jaky mate ke vsem autum.tu radost prenasite i na ostatni.skdoa ze vam tatra neumoznila pristup i k nejakym starsim vozum (dakar special,zavodni 603,ecora,....)

  • @martinkamensky8035
    @martinkamensky8035 5 лет назад +2

    Ja som tam praxoval a zajazdil som si, parádne to ide 😁

  • @perasenmosespaul416
    @perasenmosespaul416 6 лет назад +8

    i cant here what his saying But i know TATRA are monster and beast in construction work and off road.

  • @petrhavlicek3594
    @petrhavlicek3594 6 лет назад

    Vynikající práce konstruktérů a dělníků TATRA Kopřivnice.

  • @droopy299
    @droopy299 4 года назад

    Parádní reportáž!!!

  • @DeltaMinko
    @DeltaMinko 6 лет назад +2

    Rasťo, videl som v tebe uspokojeného malého chlapca a úprimne som ti závidel. :) Ani som netušil že Tatra ešte vyrába také pekné offroady.

  • @MidnightRunner96
    @MidnightRunner96 6 лет назад +3

    Super Rasťo, perfektné video, viac takýchto videí o kamiónoch (y)

  • @DTMan13
    @DTMan13 6 лет назад +1

    pěkné video a pěkné oživení videii jen jsem celo dobu čekal co řeknete na to stoupání co tam mají :D

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  6 лет назад +4

      vdaka vsetkym za sledovanie, vidim, ze Tatra sa pacila. vyskusal som stupania ako spolujazdec, v ramci predpisov som mohol soferovat iba na tejto ploche ale verim, ze este raz Tatru v poriadnom blate prevetram...a prekrizim napravy...

    • @peterkovacik8776
      @peterkovacik8776 6 лет назад

      Rasto Chvala GARAZ.TV Před 17 lety jsem si na kopřivnickém polygonu zajezdil s DAFama a Toyotou LandCruiser včetně terénu, brodu a toho největšího stoupání. Neskutečný zážitek!

  • @tg7122
    @tg7122 5 лет назад +1

    Tatry to są wspaniałe ciężarówki! Rurowa konstrukcja ramy to majstersztyk.

  • @jozefmadar4080
    @jozefmadar4080 6 лет назад +2

    Vidim to tak ze Rasto meni Favorita za Tatru :D

  • @bresek874
    @bresek874 6 лет назад +4

    Řídit náklaďák je úplná paráda. Bral bych ho víc jak osobák :)

    • @martinmcz
      @martinmcz 6 лет назад +1

      ridit jo, horsí jsou nekteré nakladky - upevnení nakladu, byrokracie už pri ziskaní ŘP a behem prace ani nemluvím viz clo do svycarska treba. policejní kontroly - problém jak prase kdyz místo max 4:30 jizdy mas zapsané 4:33 apd nesmysly. V rámci novinarského predstavení jsou tyhle stroje jak vypravení pohadky :-)

    • @bresek874
      @bresek874 6 лет назад

      Tak profesně je to určitě někde jinde, každopádně já mám řidičák C a jízdy jsem si užíval :)

    • @bresek874
      @bresek874 6 лет назад

      Však na trhu je dost takových aut. Např. Nový mercedes X apod.

    • @bresek874
      @bresek874 6 лет назад

      Si tam přelep znaky a nalep obří nápis :D

  • @romanhajek3733
    @romanhajek3733 6 лет назад

    Mám rád tvé videa a konečně jsi ukázal pořádné SUV .Pokračuj v tom protože jsi nejlepší z CZ a SK ...díky.

  • @tomascertek2599
    @tomascertek2599 6 лет назад

    Rasťo, palec hore! Tvoje videa mě baví čím dál víc!

  • @lubomirlipowski813
    @lubomirlipowski813 6 лет назад +3

    detska radost :)

  • @alvinotavaresdemeloneto14
    @alvinotavaresdemeloneto14 6 лет назад +1

    muito bom esse caminhão
    sou um fã dos caminhaes da trata, gostaria muito que tivesse representação aqui no brasil

  • @Mrkolofer
    @Mrkolofer 6 лет назад +1

    to je krasa

  • @jozefgresko9685
    @jozefgresko9685 6 лет назад +2

    Zážitok určite perfektný , no v podstate to Daf na podvozku Tatry bohužiaľ.

    • @seatovictrubackovy4791
      @seatovictrubackovy4791 6 лет назад +9

      a preco bohuzial? Ved prave ten podvozok je unikat tatry ... To ze to ma kabinu z DAF-u je len plus a motor tam mas asi 3 druhy .takze DAF dava len kabinu a interier a vyvoj novej kabiny stoji nejake prachy a toto bola najidealnejsia moznost ako na pokraji bankrotu po americanoch obnovit tatru. Do buducna nie je vylucene ze tatra bude mat vlastny dizajn kabiny ak na seba zarobia tieto sucasne modely, no so starou tatrovackou kabinou dnes nemohli konkurovat nikomu a toto bolo fakt racionalne rozhodnutie vedenia spolocnosti

  • @masakeris
    @masakeris 4 года назад +1

    Presne taká istá prevodovka ako používalo volvo v manuáloch. ešte aj páka :D ako dieta som najradsej sledoval radenie :D

  • @hajoherbst8671
    @hajoherbst8671 5 лет назад +2

    Ist nur schade,daß der Tscheche auf Daf Technik zurück greift.Der Zentralrohrrahmen ist das Beste auf Baustellen bzw. im Gelände.was es gibt.Habe zu NVA-Zeiten 3 Jahre einen Tatra 813 gefahren und bin überall durchgekommen wo die Russentechnick versagt hat.Für mich ist der Tatra im Gelände das Maß aller Dinge..Damals hatte ich noch einen luftgekühlten 12-Zylinder V-Motor eingebaut der 120 Tonnen Anhängelast bewegt bewegt hat.

  • @14jan141
    @14jan141 5 лет назад

    super! 👍👍👍

  • @diveshsingh1024
    @diveshsingh1024 6 лет назад +1

    I love tatraa

  • @HrnCrn83
    @HrnCrn83 6 лет назад

    Super cast

  • @СергейМоисеев-р2п
    @СергейМоисеев-р2п 5 лет назад

    TATRA je Výborný stroj

  • @SuperGHOSTBAD
    @SuperGHOSTBAD 4 года назад

    Welcome in Brazil!

  • @tucnytulen4008
    @tucnytulen4008 6 лет назад +3

    Tatra 138 148 to je jediná klasika ktorú uznávam plus 813!!!

    • @albundy2696
      @albundy2696 5 лет назад

      Tučný Tuleň kdepak, Tatra 805 a 111, to byli kočáry....

  • @jjcisarikovci
    @jjcisarikovci 6 лет назад +13

    Rasto, nejakeho vyrobcu autobusov by si neoslovil? Taketo videa su este zaujimavejsie. :) Parada

  • @СергейЖижа-ы3я
    @СергейЖижа-ы3я 3 года назад

    Театра супер а сейчас вообще класс

  • @vladimirdivis9638
    @vladimirdivis9638 6 лет назад

    Vo vs-monte som robil mali sme tam tuto tatru. Krasny voz.

  • @Digidi4
    @Digidi4 6 лет назад +5

    toto už neni Tatra to je Daftra

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 5 лет назад +1

      Svez se s Dafem v terénu a pak s Tatrou a poznáš rozdíl. Velkej.

  • @naimpisha7968
    @naimpisha7968 5 лет назад

    Super KAMION......

  • @Nicksantora
    @Nicksantora 6 лет назад

    moc pekne ...zavidim povozeni :)

  • @miroslavbraz9933
    @miroslavbraz9933 6 лет назад

    veru keď som začínal na kamióne tak som sa "navareškoval" s takouto prevodovkou...dnes sú už všetko automaty....ale super test na oživenie Rasťo

  • @ralphscholz9533
    @ralphscholz9533 Год назад

    Is there any chance to get an english versions of these vids? These trucks are great but I would to understand the narratives.

  • @milanbujna2957
    @milanbujna2957 6 лет назад +11

    Škoda, že ho nepustili do terénu krížiť nápravy :)

  • @GeidoshMeeShow
    @GeidoshMeeShow 6 лет назад +4

    Úplne malý chlapec jak v ňom ožil! :D

  • @KubikCv
    @KubikCv 6 лет назад

    Rasťo, jsem hrozně zmlsanej motoristickej divák...ale Vaše videa jsou v mém žebříčku v top 3. (včetně The Grand Tour) A každý den čekám na další Vaše videa :) PS: A palec hore za Vaše Ř ve slově Kopřivnice :D A jestli se někdy ukážete v naší český kotlině,tak Vám nabízím test svýho mazlíka :D

  • @Richard_allroad
    @Richard_allroad 6 лет назад

    Na vojne sme súťažili kto v autoparku, kto na 150m vykvaltuje najrýchlejšie všetky prevodové stupne. A jednoducho Tatra ta pohltí

  • @vladkoky278
    @vladkoky278 5 лет назад

    V 14r som zacinal v Tatre praxovat,v Zts.nadherne spomienky

  • @ggg-eq3nr
    @ggg-eq3nr 4 года назад

    Она восхитительна!

  • @jeanbarnard3513
    @jeanbarnard3513 5 лет назад

    Very good

  • @ВолодяБасарский
    @ВолодяБасарский 5 лет назад

    Tatra Super avto .

  • @fiorenzoradrizzani8613
    @fiorenzoradrizzani8613 2 года назад

    Tatra è un grande camion gli altri produttori di camion devono avere solo invidia bravi da un appassionato di tatra italiano

  • @danielgago-sk
    @danielgago-sk 6 лет назад +19

    Na vojne som (naozaj len) trošku pošoféroval 815 (alebo 813) tku 8x8 12 valec biturbo na balónoch (vozil som sa v nej častejšie, vždy som si ladil to vzduchové pérovanie, prechod z V3S do Tatry bol ako Trabant a Mercedes). Najväčší stroj čo existoval v podstate v tej dobe asi, aj ťahače mali iba upravené prevodovky do pomala a ten istý motor ak si dobre myslím. Nezabudnuteľný zážitok. To boli ešte motory, nie EURO6... Malá 3 hneď na rozbeh, motor mal sily dosť... Aj to bol zážitok keď šofér podradil omylom z veľkej 4 rovno na malú 3, hneď sme sa opierali o predné sklo ako vyletel otáčkomer do červena... To bola iná kompresia.
    Rád by som si to ešte niekedy zopakoval. Stačila by aj klasická Tatra, nemusí byť to najlepšie. Aj odchod Tatra ťahača s naloženou T72 jkou bol zážitok, to bola práca motora, súprava mala asi okolo 100 ton ... Krásne časy, nie ako dnešná mládež aj s virtuálnou realitou.
    Toto je Tatra v plnej kráse:
    ruclips.net/video/t7Gb1hg3WS8/видео.html
    Odjazd asi od 4 tej minúty:
    ruclips.net/video/hgcY400IrHU/видео.html

    • @danielgago-sk
      @danielgago-sk 6 лет назад

      Pamätám časy keď som bol ako decko a keď išla oranžová Tatra 813 (civilný ťahač) tak ma to vždy fascinovalo ten zvuk. Zvyčajne pravda naložený nejaký buldozér a tak v tej dobe. Niečo takéto:
      ruclips.net/video/HakwJpmSXrk/видео.html

    • @masa2663
      @masa2663 6 лет назад +3

      Ano, komfort Phoenixu je někde úplně jinde, než stará dobrá 8x8. Než s tím člověk vjel na kruháč, tak si musel dobře rozmyslet co před ním udělá a hlavně otáčky motoru držet nahoře, aby ten volant vůbec ukroutil. Byla to hoňka, ale jinak super vozidlo. Až na ty věčně tekoucí náboje kol. 19L motor vzdchem chlazený 12 válec, Euro 0. Když jsme ho spouštěli na zkušební stolici bez výfuků jen se svody, to byl kravál. Na tu dobu bezkonkurenční vozidlo. A 815VT s přívěsem a T72 má opravdu cca 90 tun a nějaké drobné tuším. Budí to respekt a člověk, který vleze za volant takové soupravy a ví co s tím má dělat, má u mne obrovské uznání.

  • @ZdenoMiklos
    @ZdenoMiklos 6 лет назад +2

    Cely deň by som sa tam vozil :) pecka 👍 btw. moje prvé slovo bolo tratra (Tatra) 😂

  • @pavelcernil7526
    @pavelcernil7526 4 года назад

    To řazení mi chybí u těch kamionů. Vzpomínám jak jsem začínal

  • @123Mattoni123
    @123Mattoni123 6 лет назад +2

    Aj ja chcem :D

  • @michaelvalentin1852
    @michaelvalentin1852 6 лет назад +6

    Takže rastík sa posunul ďalej

  • @zaujimavosti1
    @zaujimavosti1 6 лет назад +4

    Rasťooo , máš v rukách to najlepšie z nákladných áut do terénu a ty neprekrížiš nápravy? TATRU si mal zabatiť aj na streche :D ale chválim, moje srdce zaplesalo. Máme kontajnerku Phoenix a jazdí sa s ňou výborne, hlavne v teréne poznať ten rozdiel v podvozku oproti konkurencii. 👍

    • @mefistofeles666111
      @mefistofeles666111 6 лет назад +2

      Ano, podvozek zůstal, jinak celý zbytek je DAF CF.

    • @PetrFigala
      @PetrFigala 5 лет назад +1

      @@mefistofeles666111 A kde je problém? Co bylo na kabině nebo motorech tak super? Ty umí každý, Tatru vždy dělal hlavně podvozek...

  • @honzapinc6833
    @honzapinc6833 2 года назад +1

    Já to říkám furt... Jak člověk ,,čuchne" k náklaďáku, tak osobák je jaksi neuspokojivá nuda...

  • @jeanbarnard3513
    @jeanbarnard3513 5 лет назад

    Tatra very good

  • @tomec7
    @tomec7 6 лет назад +1

    Vianoce :-)

  • @martinpalkovic640
    @martinpalkovic640 5 лет назад +2

    Krasa pochalapili sa v Tatre pekna masina

  • @stepansmutek8778
    @stepansmutek8778 6 лет назад

    Ten pocit když to je jen Tatra podvozek a motor. Zbytek je Daf. 👌👌👌

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 5 лет назад

      Jen podvozek? 😂 To je to hlavní ne? A musim říct že z toho auta mam pocit skvělej, jezdim s tim každej den.

  • @proton2033
    @proton2033 6 лет назад +3

    Tatrovka je druhá nejstarší automobilka, až za ní je Renault. Tatra vyrobila první automobil se spalovacím motorem v 8. 3. 1897, Renault 24. 12. 1898.

    • @HonzaTar
      @HonzaTar 6 лет назад

      1908 První plněpohonný tahač - typ R (Jaguar).
      1914 První sériová nákladní vozidla NW-TL2 a NW-TL4.
      www.tatra.cz/o-spolecnosti/historie-tatry/historie-a-milniky/

    • @proton2033
      @proton2033 6 лет назад

      Tatra se předtím nejmenovala Tatra i Renault vznikl až v 1899, ale první auto udělali v 1898.
      Tatra: www.ceskatelevize.cz/ct24/archiv/1461990-110-let-koprivnicke-automobilove-vyroby
      Renault: books.google.cz/books?id=Bnh9JXkXojEC&pg=PA244&lpg=PA244&dq=renault+1CV+24+1898&source=bl&ots=ylhaTfzslv&sig=M-dHZ9TO4gFvxwv1i8ZGP9EkgL4&hl=cs&sa=X&ved=0ahUKEwjTuYrWibDaAhVJK8AKHSYvApwQ6AEIdjAL#v=onepage&q=renault%201CV%2024%201898&f=false

    • @Petr_MB
      @Petr_MB 6 лет назад

      Renault taky kdysi neměl tu tragickou p.iču - a terazky hej.

  • @arturbardho924
    @arturbardho924 3 года назад

    Priaz

  • @MASTERphoneSVK
    @MASTERphoneSVK 6 лет назад +4

    Rasťo treba dorobiť Céčko ak ešte nemáš a viac testov s náklaďákmi by mi nevadilo 😉

  • @wanlordcz7084
    @wanlordcz7084 5 лет назад +2

    Kdybych si v dafu prelepil volant nálepkou tatra tak to ani nepoznám. Jediný dobrý co z ní zbylo je ten podvozek jinak už není o co stát

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 5 лет назад

      To je to hlavní na ní 😂 Já jsem spokojenej jak želva 👍

  • @alvinotavaresdemeloneto14
    @alvinotavaresdemeloneto14 6 лет назад

    trabalho serviço pesado, esse seria o caminhão esse seria ideal para o meu trabalho

  • @ThunderTigerRider
    @ThunderTigerRider 6 лет назад +3

    Tatre sice rura zostala ale to je asi tak vsetko bohuzial

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 6 лет назад

      Róbert Marko Koukni na jejich stránky a pak piš moudra. Co třeba vojenský speciál? Hasičí? Nic nevíš co? 😂

    • @ThunderTigerRider
      @ThunderTigerRider 6 лет назад +1

      Václav Šafr A kolko vyrobia tych specialov v porovnani s takymi autami ako na videu? Ja hovorim o normalnych autach ktore clovek bezne vidava, nie ziadne specialy

  • @paloklando8853
    @paloklando8853 6 лет назад

    toto je to iste

  • @ussul6524
    @ussul6524 3 месяца назад

    TATRA

  • @Baldur-qb6ur
    @Baldur-qb6ur 5 лет назад +3

    "Tatra je Tatra a ostala Tatrou..."to nemyslí autor vážne... dávno to už nie je pravda...zlepenec Dafu a ešte všetkého možného...

  • @mariekerot3962
    @mariekerot3962 5 лет назад

    The cabine?

  • @stayfr00sty13
    @stayfr00sty13 5 лет назад

    The front lights look a lot like those from the DAF XF Euro 6

  • @peeticek1624
    @peeticek1624 4 года назад

    Cena?

  • @shetankumar7771
    @shetankumar7771 4 года назад

    what is price of the India

    • @shetankumar7771
      @shetankumar7771 4 года назад

      what is price of the India (tetra phoenix 6x6 right hand drive)

  • @slaveryn7824
    @slaveryn7824 4 года назад +1

    nová tatra je kapalinou chlazená a nemá kouzlo tatra 815 je skutečná nová tatra je hračka

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 4 года назад

      Na vydělávání peněz je Phoenix lepší 🙂

  • @lukashanusovsky686
    @lukashanusovsky686 6 лет назад +2

    Patrí ešte Tatra Čechom? Či ju už odkúpili nemci či Japonci ?

    • @mefistofeles666111
      @mefistofeles666111 6 лет назад

      Patří ze 75% Holanďanům, viz tahle Tatra Phoenix, což je DAF CF na tatrováckém podvozku jak už jsem uvedl výše. Ovšem klasické T 815 s tatrováckými motory se vyrábějí i nadále.

    • @xmankubik
      @xmankubik 6 лет назад +2

      Tatru koupil Czechoslovak group, kterou vlastní rodina Strnadů. Takže je to 100% česká firma ;)

    • @romansvehla7585
      @romansvehla7585 6 лет назад

      zajdi mefi 11 doma v Chomutově k lékaři.

  • @jerry1402
    @jerry1402 6 лет назад

    Kdyby Tatra udělala podobné osobní auto, tak si ho koupím :)

  • @sinediss
    @sinediss 5 лет назад

    jak vyzera ta prevodovka zvnutra by som rad vedel

  • @proton2033
    @proton2033 6 лет назад +2

    Testy nákladních automobilů i atobusů by mne zajímaly, ale Rasto tomu momentálně nerozumí. Kdyby měl chuť si rozšířit oblast zájmu, bylo by to super.

    • @michalmilko8347
      @michalmilko8347 6 лет назад

      V takom prípade by bolo asi jednoduchšie prijať do tímu niekoho, kto tomu rozumie...

    • @proton2033
      @proton2033 6 лет назад

      Jsou dvě cesty, přijmout někoho, kde je riziko jeho kvality. Nasadili laťku hodně vysoko. :) Nebo se to naučit. Přiznám se, že by mne zajímalo jak by se s tím poprali.

  • @VWPower55
    @VWPower55 6 лет назад +2

    A tatra 603 a 613 bude kedy???