Вчера как раз делал такой самокат. Устранил люфт в стакане. Как я и предполагал конструкция перекочевала из самого упоротого дерьмо самоката Куго s3. Ну не ожидал такое говно увидеть.
От засада, ДА?! ))) Про люфты уже нужно было б апдейт сделать. В гусе решение ещё старое, а вот в стакане уже набор промподшипников стоит, да и люфт на ручках щас убираю не кусками ПЭТ бутылки на рожках, а куском кредитной карточки внутрь цилиндра в том месте, где гунж выкручивается. Эти способы оказались более эффективными. В общем, ни дня без творчества ))
@@buland100Хоспади, 21 век на дворе, какие кредитные карточки в руле??? Если сложить боковые ручки руля, то внутри есть по винту с каждой стороны - это и есть регулировочные винты для устранения люфтов
@@buland100 Так заколупали косяки, что стал матерщинником, но самокат хороший?) Я думал купить (типа цитрус и типа в городе гарантия), но когда почитал отзывы - резко передумал.
Тоже разобрал переднюю вилку. Хочу смазать подшипники солидолом потом куплю этот фиксатор для болтов. Скажите пожалуйста а как отрегулировать передние амортизаторы,такое впечатление что вообще дубовые они.
Не подскажите, подножка только изнутри прикручивается? В отверстиях снаружи нет никаких головок под шестигранник или отвёртку. Неужели нужно откручивать 13 болтов нижней крышки батареи?
Верхнюю гайку при первой разборке снять и просто не ставить, в последствии просто подтягивать гайки. Люфт в рулевом стакане связан с качеством металла, здесь он тупо мягкий и шарики накатывают канавки все глубже. Никакой резины там не надо лепить.
Лучше всего - на велорынке. Мои зеркала основа - Spelly, velopulse.com.ua/зеркала/555-зеркало-антибликовое-spelli-sbm-4065-круглое.html, верхушку потом поменял на такую aliexpress.ru/item/33047946303.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.331c2e0eMAiMEY&_ga=2.106912900.607636175.1616214569-1146565292.1614160975&sku_id=67398437593. У вторых меньше кривизна, больше масштаб и нет синего оттенка
Никакого люфта псли поменять подшипники рулевой. А в ручках есть винты регулировки люфта. Гусак уже заваривал он уж нафиг не нужен. Вот думаю взять этот же самокат третьей версии
Ты про какую ревизию говоришь? У меня 2-ка, там получается, что нужно покупать подшипники, выбивать втулки в стакане от старых подшипников и ставить новые... ну такое..., я решил вопрос проще и быстрее. Винты хлипкие те на ручках, крутил-не крутил - всё одно и тоже, болталось пока прокладки не поставил. Не, гусак мне складной нужен, без этого суть мобильности этого транспортного средства теряется. Третья ревизия так себе, если брать как первый самокат, то да. А если уже второй, то сколько плюсов в ней, столько и минусов по сравнению с 2-кой
Щас уже есть в продаже в Украине Куга М5 Люкс, она будет поинтереснее лайк байка как в плане комплектации, так и в плане конечной цены, если ставить в лайк нормальную АКБ
@@Andrew_Mark поставишь на С10+ нормальную батарею, сиденье и нормальную вилку - и будет такой же вес как у Куго М5 люкс, в районе 28-30 кг, а не поставишь - никакого удовольствия от езды ))
Спасибо за обзор, у меня 3-е поколение этого самоката и меня пока что беспокоит только люфт в рулевом стакане, надо будет попробовать так же сделать
удачи )
Вчера как раз делал такой самокат. Устранил люфт в стакане. Как я и предполагал конструкция перекочевала из самого упоротого дерьмо самоката Куго s3. Ну не ожидал такое говно увидеть.
Именно по причине говноконструкции в этом самокате ВСЕГДА будет проблема с люфтом в стакане.
@@user-skuterepair Поставил промы. 5000 км без люфта в стакане
Как раз искал про люфты... Опять нашел только твое видео, Андрей! 🤣✌🇺🇦🕊🎈
От засада, ДА?! ))) Про люфты уже нужно было б апдейт сделать. В гусе решение ещё старое, а вот в стакане уже набор промподшипников стоит, да и люфт на ручках щас убираю не кусками ПЭТ бутылки на рожках, а куском кредитной карточки внутрь цилиндра в том месте, где гунж выкручивается. Эти способы оказались более эффективными. В общем, ни дня без творчества ))
@@buland100Хоспади, 21 век на дворе, какие кредитные карточки в руле??? Если сложить боковые ручки руля, то внутри есть по винту с каждой стороны - это и есть регулировочные винты для устранения люфтов
@@dimadima4009 Хоспади, 21 век на дворе, в инете куча информации, и кто умеет читать - знает, что те крошечные винты выедают алюминий, и потом финиш
Все четко и понятно. Конструкция конечно говно, но характеристики самоката это компенсируют
для первого мясоката норм, присмотреться, обучиться... ща второго коня готовлю, кастом с учётом всех траблов
Очередной лайк. Один совет, повышаете культуру речи - исключите мат.
Спасибо! Это видео - исключение по их количеству )) сильно заколупали все косяки
@@buland100 Так заколупали косяки, что стал матерщинником, но самокат хороший?)
Я думал купить (типа цитрус и типа в городе гарантия), но когда почитал отзывы - резко передумал.
@@Сергей-т9д7в в других местах с другими самокатами профит будет не намного больше
@@buland100 существуют самокаты , с которыми матерщина не идет
@@user-skuterepair Возможно. Но у них будут другие недостатки ))
Тоже разобрал переднюю вилку. Хочу смазать подшипники солидолом потом куплю этот фиксатор для болтов.
Скажите пожалуйста а как отрегулировать передние амортизаторы,такое впечатление что вообще дубовые они.
заменить пружины на более мягкие
Как сказал одни великий чемпион по воздушным боям "Без люфтов он не летает"
Лететь с самоката нет никакого желания. Ездить - другой разговор )))
Андрюха. Всё клас.. Чуток затянул...
Есть идея, на форуме обсудим
однозначно ))
Дайте ссылку на форум плиз
Не подскажите, подножка только изнутри прикручивается? В отверстиях снаружи нет никаких головок под шестигранник или отвёртку. Неужели нужно откручивать 13 болтов нижней крышки батареи?
У меня нет нижней крышки АКБ. Это вы наверное за Сяоми говорите. У владельцев Сяоми лучше тогда и спрашивать ))
Верхнюю гайку при первой разборке снять и просто не ставить, в последствии просто подтягивать гайки. Люфт в рулевом стакане связан с качеством металла, здесь он тупо мягкий и шарики накатывают канавки все глубже. Никакой резины там не надо лепить.
Ну такое... Гайки раскручивались без резинки и фиксатора резьбы. Даже две. Про качество металла согласен
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой длины стандартный задний амортизатор?
на С10+ в стоке 110 мм 1000 LBS
Добрый день, Андрей!
Подскажите пожалуйста, где можно купить такие же зеркала заднего вида?
Не получилось найти(( спасибо!
Лучше всего - на велорынке. Мои зеркала основа - Spelly, velopulse.com.ua/зеркала/555-зеркало-антибликовое-spelli-sbm-4065-круглое.html, верхушку потом поменял на такую aliexpress.ru/item/33047946303.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.331c2e0eMAiMEY&_ga=2.106912900.607636175.1616214569-1146565292.1614160975&sku_id=67398437593. У вторых меньше кривизна, больше масштаб и нет синего оттенка
Спасибо
Взаимно!
щодо люфту ручок. там всередині є болтик, який потрібно РОЗКРУТИТИ. він збільшує відстань між муфтою і рулем...
и выедает алюминий за 2 поездки
Чуть не задохнулся пока смотрел. Тяжелое дыхание. И нудно до ужаса
пора в больничку )))
Где можно купить в кривом роге рычаг управление на лайк байк с10+
Бортовой компьютер вы имеете ввиду?
Как поменять тормозной диск на колесе моторе.
Открутить болты, снять старый диск, поставить новый, закрутить болты
В колёса сразу надо заливать АНТИПРОКОЛЬНУЮ ЖИДКОСТЬ
Естественно. И желательно ту, которая работает, а не ту, которую рекламируют )))
И ставьте нормальные превью чтобы видео было более привлекательным, тогда будет больше просмотров!
это да, согласен, несложно и эффективно
Чего ролики не монтируете
бо времени нет
а вот,да? как-бы
ну, в натуре, сто процентов того, ахах ))
Никакого люфта псли поменять подшипники рулевой. А в ручках есть винты регулировки люфта. Гусак уже заваривал он уж нафиг не нужен. Вот думаю взять этот же самокат третьей версии
Ты про какую ревизию говоришь? У меня 2-ка, там получается, что нужно покупать подшипники, выбивать втулки в стакане от старых подшипников и ставить новые... ну такое..., я решил вопрос проще и быстрее. Винты хлипкие те на ручках, крутил-не крутил - всё одно и тоже, болталось пока прокладки не поставил. Не, гусак мне складной нужен, без этого суть мобильности этого транспортного средства теряется. Третья ревизия так себе, если брать как первый самокат, то да. А если уже второй, то сколько плюсов в ней, столько и минусов по сравнению с 2-кой
Щас уже есть в продаже в Украине Куга М5 Люкс, она будет поинтереснее лайк байка как в плане комплектации, так и в плане конечной цены, если ставить в лайк нормальную АКБ
@@buland100 к сожалению сейчас куго нет в продаже. 10с мне больше нравится из-за веса
@@Andrew_Mark поставишь на С10+ нормальную батарею, сиденье и нормальную вилку - и будет такой же вес как у Куго М5 люкс, в районе 28-30 кг, а не поставишь - никакого удовольствия от езды ))
@@Andrew_Mark Появились сейчас Сити-Райдер, такой же как Куга М5 Люкс, только под другим именем
Герметик для шин
и?
вот как-бы
да бы, как бы, от бы, ка бы ))
вот ну
та ты шо, ип топ, ого го ))
вот, да?
таки да, ейс, вот в натуре, агонь блин ))
вот
пулемёт, канчелот, гаремёт, огнемёт, писькомёт, помёт и задрот ))
вот
зачёт, полёт, налёт, жжёт, бегемот, кашалот, не ипёт ))
вот
вот спасибо, как рейтинг видео поднимется после такого количества комментов ))
вот
жжёт, ипёт и космолёт - наш любимый рифмоплёт ))