中国ラオス鉄道でラオスへ「一帯一路」の壮大な構想とは【深層中国】#8（2023年6月15日）

[@tvtokyobiz]

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[@shomat743]

たいへん興味深く拝見しました。
一帯一路構想の是非はさておき、これほど壮大な構想を練り実現しようとする熱量と野心を持った指導者が日本に居ないことは確かですね。

[@たかちゃん-123]

まぁ、そもそも長らくトップダウンの封建的時代が長かった日本なので、明治以降の民主主義で政治を進めて行くっていうのが現代でも慣れていないのかもしれない。
民主主義はトップと内閣と公務員人事がコロコロ変わるのでまとまらず、腐敗が蔓延しやすい印象です。
そんな民主主義ですから、決めたことは後からきた人に簡単に覆されます。

[@suzukihiro2506]

@@たかちゃん-123 毛沢東様の権化キンペーさんには100年ぐらいトップの地位に居て欲しいです

[@森の神]

日本で同じことは無理でしょ
リニアすら文句言われて何も進まない
独裁政権でトップダウン式に無理矢理なんでも決められる環境じゃないとこういう壮大な計画は成り立たない
仮にそういう熱量と野心を持った指導者が現れた所で、国民が全力で邪魔するのが日本
夢見る前に自分達を恥じなさい

[@ROUKWA_S]

封建時代の我が国が必ずしも厳密な意味でのトップダウンかと言へばさうでもないように思ふ。むしろ統制する力が貧弱がゆえに明治維新があり得たのでは。@@たかちゃん-123

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想ですよ。

[@john3252osk]

インドネシアも間も無く高速鉄道開通するらしいし、シンガポールまでもう目の前。ドイスブルグからユーラシア横断してシンガポールまで鉄道が繋がるって。凄い時代！

[@ij2789]

ラオス国内で中国ラオス鉄道乗った事あるけどここは中国か？と勘違いするほど駅も列車の中もそこにいる人も160キロ出るって言って実際100キロくらいしか出てなかったのも全て中国でした。

[@kkpeace9250]

おそらくは本当にバブル全盛期の東京と地方都市のような関係性なのでしょう。
中国の勢いが続く限り繁栄し、その衰退とともにゴーストシティになっていく。
でも、その間にはたくさんのお金が生まれますし、栄枯盛衰としては普通なのかもしれません。

[@unhealthyfood189]

その頃日本は:
1979年「中央新幹線を作ろう！」
2023年「いつ完成するか分かりません！」←今ここ
2047年「前線開通！」
2048年「こんな高い料金払ってまで急いで行く理由もないので完全自動運転の自家用車でゆっくり寝ながら行きます〜」

[@MrMunao]

ラオスが無くなっていく。
現地の文化へのリスペクトがなければほとんど侵略じゃんって思っちゃうなあ。
経済が発展すればそれでいいって現地の人も思ってるのかな。インタビューとってほしい

[@ああああのののの]

​@@kasu-c5i結局それだよな
無知な人は外交をバラマキと言うが中立国を味方につけるには中国マネーに対抗するお金が必須

[@BLTZ-ft9gp]

@@kasu-c5i 1695億円

[@孙沐-d7w]

​@@BLTZ-ft9gp 10年以上前の有償支援額を出して何が言いたいの？

[@奥田美代子-e6d]

@@kasu-c5i り

[@BLTZ-ft9gp]

@@孙沐-d7w いや直近の累積額だよ。事実提示されて難癖付けしかできないのかな？

[@gothboystyle]

良くも悪くも国境周辺が活気づいてはいるんだろうな、エルパソっぽさを感じるな

[@asccpa2556]

鬼城っぽく見えるな。

[@-david-wang-]

@@asccpa2556

[@ジェイビー-f8y]

海外で外国通貨に換金せずに決済できるのは羨ましいな。
経済植民地と嫌味は言いたくなるので、現地ラオス人にも利益が行くようにしないと後々大変だよ。

[@-david-wang-]

经济殖民地 👍

[@山口正-t1n]

中国・昆明からラオスのビエンチャンまで、山岳地帯を長大トンネルて結ぶ準高速路線です。
復興号(客車列車Ver)が現状1日5往復ほど走る、韓国の中部内陸線(準高速路線区間)とさほど変わらない本数の、暫定開業です。
貨物列車の本数のほうがはるかに多い、物流のための準高速路線です。

[@-david-wang-]

有没有可能拉倒老挝，再组装，然后出口规避美国制裁？

[@YUTAB-ck9rp]

鉄道って作って終わりじゃなくてその後もずーっと整備、修理、運営管理を続ける必要があって、しかも世界的に見ても利益を出すのが難しい業界。それを中国ならまだしも、ラオスの経済力で支え切れるのか。。。中国経済は鉄道工事にかなり支えられてて、国内にはあらかた線路引いてほとんどの路線利益出てないけど作り続けないと潰れちゃうから次は他の国に進出だーってやってるだけで、表面上で言ってる程立派な計画、理想、野望のもとに進められてるとは思えない。。。

[@smartmusk2910]

ラオスは内陸国であることを忘れないでください、長い目で見れば、これは費用対効果の高いプロジェクトです

[@cosycatastrophe4727]

普通に旅行動画としてオモロイ

[@noname-dk7ri]

今更ながら、中国経済圏を作るつもりなんだなぁと伝わる。けど、ラオス国民の富というよりも、中国人の富を増やす目的が強く、一方通行になるのではという気がするけど、中国のやり方としては、ラオスの指導層さえ押さえればあとはどうでも良いと思ってるんだろうな。

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@kohta1618]

ラオスに行っても中国と変わらないのであれば、わざわざラオスにいく意味はないように思う。

[@tames_one]

体のいい中国の食糧地帯と工場地帯になるだけ。ラオス文化は無くなり土地も島も中国領土になるよ。
中国の千年計画の一つだから共栄共存でなく、中国共産党の唯我独尊に取り込まれるだけだね。

[@SpyFromMarsZeus]

日本に行って漢字いっぱいであれば日本に旅する意味もないように思う。

[@L3GAL]

中国系の経済特区は、良くも悪くも節税スキームに使いにくいんだよなー。
だけど経済波及効果は大きいっぽいね。ただ人材移動がメインっぽいから金融での結びつきは強くなるんだろうか……？
貨物に関してはもう少し積載量が大きくなってきたらとてもおおきいだろうから要注意の指標になりつつありますね。
日本人としてはASEANへの影響力低下で重大事なんだろうけど……。
一個人・一企業として考えると、ASEANの投資環境の変化として好ましく見ております！

[@noname-dk7ri]

北朝鮮の核は対中国の意味もあると聞くけど、それって多分やり方として正解なんだろうなという気がしてきた。ルトワック曰く、日本にとっても北朝鮮の核が中国の南下を防いでるという見方は目から鱗だった。

[@user-risemara-shitai]

なんで南下を防いでいるんですか？

[@聖天堂]

中国は朝鮮に興味ないです！逆に日本は昔から朝鮮半島に狙ってきました！

[@asccpa2556]

そうですよ、北のミサイルは北京、上海を射程に入れてます。

[@諏訪っすわ]

@@user-risemara-shitai下手に乗っ取ろうとする中国を、北朝鮮が核ミサイルで抑制してる。経済で依存しても、国自体を乗っ取られないようにしてる。

[@inaco9999]

多国にまたがる以上実現したら事故を揉み消せなくなるけどいいのかな

[@諏訪っすわ]

ほぼラオスの首根っこ掴んでるのでオッケーです

[@決して私に構わないで下さい]

川崎重工の罪は重い

[@BLTZ-ft9gp]

川崎は乗り気じゃなかったが当時の政権が後押ししたんやで

[@ももも-f4o2l]

中国に限らずインドやアメリカに鉄道技術を輸出したら同じ事態になるんじゃないですかね…

[@BLTZ-ft9gp]

@@ももも-f4o2l インドはともかくアメリカはやらないと思う。インドも中国ほどのことはやらないんじゃないかと思う。

[@asccpa2556]

@@BLTZ-ft9gp 河野一族ですね、

[@asccpa2556]

川重は草加企業？

[@iTo-cd7py]

ラオス乗っ取られてて草

[@SanSeverin]

いずれは、日本もこうなるかもしれませんね。増税、増税で貧困化が進んでいますからね。

[@comekichi]

乗っ取られる意味分かってないなw

[@user-nu2uo1hr3r]

中国に対してあーだこーだ文句言う人多いけど、日本はインドの鉄道事業あまり聞かないけど、今どうなってるんやろ？

[@paperkittycat8091]

当然是日本为印度和越南带来了债务陷阱

[@伊藤康一-f8n]

スーツさん行きそうだよな

[@muracos]

特急あずさのようなネーミングなのですね！

[@noname-dk7ri]

"特別特区"で済めば良いけど、どうなのかな。蟻の一穴という事態になりそう。

[@andalousie8373]

今後中国が生き残れるかはどれだけ途上国で市場を拡大できるかに掛かっている

[@mmusic1254]

カオスやん

[@LEGO_003]

利益はほとんど中国政府に取られるし中国が建設したくせにその建設費を払えと言うし払えなかったら港やらなんやらを取られるのに何もわかってないな。

[@hrb426]

ぜひアメリカと比較してみてください。

[@ssdwe-gw2oy]

美国在流泪

[@田中太郎-z8t4d]

​@@ssdwe-gw2oy天安門事件

[@ij2789]

ボーデンやられちゃってる（笑）

[@浩司田所-n6x]

どこかで日本企業が入って、日本の新幹線っぽい車両がヨーロッパのTGVや中国の高速鉄道の車両と並んでいるところを見てみたいなあ...

[@DD_ngzk]

ベトナム？

[@コイサンマン-k7s]

戦争でロシアの弱体化が進めば、中国の一帯一路はさらに勢い増しそうだけど、日本は対岸の火事なスタンスでいいのかなぁ。。。

[@L3GAL]

メチャクチャ抽象的に国ひとくくりで敵視している人も多いけど、中国製品なかったら生活が出来ないほどに、日本の経済と相互依存しているからなー。（英国系の投資銀行では一般的に「中国経済圏」に包摂されていると日本経済が紹介されちゃうレベルですし）
良くも悪くも、適応していかないと利益を確保できないだろうから、
美味しいところを個人で摘まめるように注視していくしかないですよね。

[@ぶーちゃんマン]

といっても日本がどう影響及ぼせるかって考えるとなぁ

[@asccpa2556]

@@L3GAL 日本も巻き込まれるから、これからは中国デフレ不況の対応を考えるのが一番だよ、

[@ssdwe-gw2oy]

日本想发动战争 请做好消失的准备

[@もっちりゴリラ]

つよつよ

[@ueda7takuya7]

順調に植民地化してて草。
2011年にラオスにタイの鉄道経由で行ったけど、すでに中国製品で溢れかえっていて、現地のガイドに聞くと街の建物も中国が建てたものが多かった。
10年前にそんな感じだったから、もはや驚きはない。

[@平壤道行軍大總管張亮]

😂😂70年代，中國幾乎都是日本產品，

[@zackwang9314]

Japanese sound salty about China's progress. Japan is a country that has no future.

[@asccpa2556]

正しくは、安物は中国製、いいものは日本、台湾、アメリカの中国工場製。

[@田中太郎-z8t4d]

​@@平壤道行軍大總管張亮天安門事件

[@lqm4224]

我们知道你们被美国殖民！！！美国还驻军在你们日本，还不受你们的法律限制呢！！！强奸你们日本的女人也无罪！！！你们日本人表示很荣幸

[@satonorihiro]

武力に頼ず、ますます世界へ進出している中国さんは偉い！単なる経済力だけでなく、中華思想の力がより効いてるかと思うね

[@kkpeace9250]

ボーテンの人たちからラオス政府は徴税できているのだろうか。
一応住民税なり所得税なり法人税を中国企業や中国人労働者から取れているならまだいい気はする。

[@santip19800707]

雲南からラオス、タイ、マレーシア、シンガポールまでを貫く中速列車、まるで日本のインパール作戦のような。。。
1,000㎞を10時間って遅い。。。 平均速度100㎞/ｈってことでしょ？

[@wenliu2875]

国境を超えるときの手続きで時間とられてるだけだぞ
ラオス国内だとそれまでバスで10時間かかった400kmの距離をたった2時間で移動できる

[@dudu4253]

山地だから、平野じゃない

[@ぶーちゃんマン]

インパール、、牟田口、、うっ頭が！

[@directxxxx71]

160km per hour

[@santip19800707]

@@directxxxx71 遅い。。。
Too slow

[@野々村剛士]

事実上、中国の植民地だがラオスが承諾したわけだからね。
それでも一帯一路にメリットがあるというならよかろうよ。

[@垃圾谷歌-e9j]

なら日本はアメリカの植民地？

[@lqm4224]

绝对是，日本驻有美军!美军犯法不受日本法律限制！日本还没有主权，一切只能听从美国！@@垃圾谷歌-e9j

[@無能-u4h]

埼玉県の未来を見ました。

[@iPhone-ct4bp]

高速道路にしとけ
新幹線は維持費が高い

[@聖天堂]

高速鉄道でアジアとヨーロッパを繋いでいる中国側主張した「一帯一路」より日本軍隊で維持していた「大東亜共栄圏」はどうだろうか？

[@nokkonteradakokoro893]

ボーデンの他に、カンボジアのシアヌークビルもなかなかやで。
街中は漢字表記の看板ばっかで一切カンボジア感を感じんかった。

[@daisukesato8296]

中華圏の文化が拡張したってことですね。ラオスの文化が残ってくれることに期待しています

[@横田政克]

難しい、案件だね゙。　　「中華思想」は、前政府（王朝）を、否定（悪と決め付け）する為に、徹底的に、破壊、廃棄して、遺物さえも、抹消してしまうのが、慣わしですからね。

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想ですよ。

[@zhoulin3484]

？修条铁路去你家，你就说不了日语了？什么逻辑。

[@zyscqfd]

むしろ北海道民にアイヌ語を勉強させよ😊

[@Duarex]

ラオス泥船にのっちゃいましたね。

[@Cowboys-from-Hell]

どっぷりじゃん
もう戻れないなラオスは

[@comekichi]

普通に中国以外の国もこう言うのあるからw

[@Zensei383]

レベルが違うだろレベルが

[@shirubasyan-71]

見事に侵略されてて草

[@ムキメモ-g3u]

他人事ながら心配になりました　ウイグルチベット香港のようにならないといいですね

[@user-eg2iy1mf4o]

なってもいいじゃん

[@rgohoo]

你上面說的那都是中國領土

[@directxxxx71]

そうだ、琉球王国は独立すべきだ 😂😂😂

[@malagebide]

北海道不是日本领土

[@KANSOUHADA1]

どうやってそうなるのか道筋を立ててもらってもいいですか？戦争以外でそうなる状況が全く想像がつかないので。

[@上-i7c]

合法的に侵略されていますね。
北海道や沖縄もこんな感じなんですかね。

[@keyaki5504]

交通インフラの拡充は経済成長には不可欠ですが、様々な問題も引き起こします。
日本国内だけ見ても、財政負担、環境問題、東京一極集中などを招いてきました。ただし国内の場合、日本政府には問題是正の義務がありますが、国際的な関係にではどうでしょうか。
さらに中国の場合はスピードが早すぎるせいか、将来起こりうる問題の事前評価（たとえば環境アセスメント）や事後の検証が追いついていないように見えます。
中国のやり方が「植民地主義的」に見える原因もそこにあるでしょう。今後ラオス経済が順調に発展することを願っています。

[@老近卫军]

そっちの心配ごとはラオス政府が考える課題ではないでしょうか？中国とどのような結びがあるでしょうか？植民というのが、現地のリソースの略奪や強制労働などのことだが、中国がやってました？😂

[@nakateruh]

事実上の中国の殖民地…草

[@user-eg2iy1mf4o]

いいじゃん

[@コイサンマン-k7s]

いや、何対岸の火事のつもりでいんの。
北海道の原野も東京のタワマンも中国人に買い占められまくってるのに。

[@dudu4253]

日本 事実上のアメリカ植民地

[@user-nu2uo1hr3r]

日本は事実上アメリカの植民地だけどな

[@paperkittycat8091]

相当于美军殖民日本?

[@Jtttcagn]

これからちうごく経済が衰退する時、誰に乗っ取られるか？
ラオス国内に通してる以上、ラオスの物になるだろうな。

[@noname-dk7ri]

で開発したところに無法者の中国人が住むんやろ。ラオスは土地取得が可能か知らんけど、もし可能なら勿論土地は買われてそう。

[@e-justice3752]

でも海外転勤の仕事とか嫌だから、中国が代わりに頑張ってくれてるのはいい事

[@ぴーまん-j2p]

独断と偏見を丸出しにして言うと、中国の【長い腕】は大したことない。
そんなわけで、国境を接する国だけは繋ぎ留めようと
至れり尽くせりサービスでシンカンセンを繋ごうとしている。

[@youzhou-f7x]

走海里吗😂

[@sugawaranoujisane2292]

ウクライナやジョージアみたいに町ごと乗っ取られる

[@豆だいふく-u3i]

見事に取り込まれてるじゃん
どうすんのこれ？

[@rot0015]

鉄道ネットワークが広がるのは素晴らしい　どこの国が作ろうが関係ない

[@L3GAL]

ホントそれ。
投資効率が高まるから、世界が繋がり縮むのはいいことですよね。

[@hrb426]

中国のニュースを取り上げると必ず何か裏があるように聞こえる。

[@caesar5257]

それこそは本物の大東亜共栄だよな😍😍😍😍😍

[@asccpa2556]

EUはもうNOチャイナだし、スリランカも失敗、中東はテロの標的だろうな

[@田中太郎-z8t4d]

天安門事件

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@あやとしん]

中国が進出すると中華街みたいな町がすぐにできるなぁ

[@みそみそ-q8g]

島国日本ではどうしょうもない。
それにしても、北陸新幹線に似てんな~!

[@SanSeverin]

乗り心地はどうでしたか？

[@qfaknot6430]

利益出せるんか？毎日何人くらい乗るんだろう。

[@やっさん-t4u]

安定の世間ズレ報道お疲れ様です。
私もラオスに行って来たけど番組で切り取った映像やコメントとは全く違った印象しかありません。
いいですか？
そもそも独立国家ラオスは言語も文字も中国とは全く違う文化なのに、例えばヴィエンチャン駅が「万象」と大きな漢字で看板が掲げられている。ラオス語では小さく。
ヴィエンチャンはラオスの首都です。
ボーテンではラオス通貨のキープが使えず、中華の元で決済する。
ボーテンに限らずルアンナムソンも全く同じ。
それを異常な光景として報道しない。

[@Lee-ym8dn]

ベトナムとインドの鉄道頼むよ、ジャパン人

[@ВладиславМатковский-щ2л]

Vysotsky - Ballad about on paradise

[@Ito743]

植民地にしか見えないな

[@孙沐-d7w]

武力でラオスを植民地にした日本がですか

[@user-eg2iy1mf4o]

外国の軍隊が駐留している植民地に見える？

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@むしょく-f8b]

事故ったら埋めて無かったことにするすばらしい中国高速鉄道😢

[@BLTZ-ft9gp]

@@Tokyo-Hot1945 それがデマじゃないんだよなぁw

[@BLTZ-ft9gp]

@@Tokyo-Hot1945 中国鉄道事故１０年、痕跡消え「報道は一切できない」
２０１１年７月２３日、温州市内の高架線を徐行運転していた列車に、後方から来た列車が追突した。４両が脱線、地面に落下し、乗客ら４０人が死亡、１７２人が負傷した。事故車両を破壊して地中に埋めた上、事故２日後に運行を再開した当局の姿勢に批判が噴出した。政府の最終報告書は、信号機の欠陥や作業員の安全意識の低さなどを原因に挙げ、「人災」だと認めた。
2021/07/23 読売新聞

[@BLTZ-ft9gp]

@@Tokyo-Hot1945 中国高速鉄道、埋めた車両掘り返し　批判かわす狙いか
中国浙江省温州市で起きた高速鉄道事故で、中国政府の事故調査チームは現場に残る車両を温州西駅に運び、調査することを決めた。新華社（電子版）が26日伝えた。現地からの報道などによると、いったん土中に埋めた先頭車両も掘り返したもよう。事故直後に衝突車両の一部を埋めたことにインターネット上で批判の書き込みが相次いでおり、こうした批判をかわす狙いもありそうだ。
2011年7月26日 日経新聞

[@soukoそうこ]

​@@Tokyo-Hot1945では逆にデマだと言える証拠は？

[@qfaknot6430]

​@@Tokyo-Hot1945
中国のネットで拡散されてたのが削除されまくったんだよ。ちゃんと調べてご覧。天安門事件も一緒にね。

[@JJ-qf8sq]

自国の恒大集団や銀行を救済しないでなにしてるの？

[@-david-wang-]

Xi doesn't save 恒大, and the econmy depression is happening now.

[@protectjapanfromchina]

債務の罠

[@dudu4253]

1~2%の䍚いいね
アメリカと世界銀行の金利は5%

[@諏訪っすわ]

@@dudu4253母国語出てますよ✋

[@dudu4253]

@@諏訪っすわ 事実に注目してね

[@chosunhi]

​@@諏訪っすわ母国語要素無くね

[@ごえ-p1x]

一帯一路のnewsは飛ばします。

[@平壤道行軍大總管張亮]

😏😏消除贫困，增加收入才是人类的共识

[@asccpa2556]

共産党が利権を独占しますけど。

[@田中太郎-z8t4d]

天安門事件

[@jaozhinisen]

贫困怎么可能消除？你是做梦吗？

[@qorwlsdn1004]

鉄道で他国を旅行するのは良さそうですけど、自国民を雇って払いも中国の元でするのはラオスの立場ではマイナスな部分だと思います。
一帯一路は植民地化に過ぎないと思いますね。

[@derekwampum8861]

中国海外投资=殖民地化
日本海外投资=帮助他国

[@suzukin]

いいところで終わるな～😂

[@チャオズちゃお]

ラオスはもはや中国に併合された方が文明国になって豊かになるような気がするし現にそうなっている。ラオス文字よりも漢字の方が頭の働きが良くなり想像力が生まれ頭が良くなる。中国の一部になり漢民族と同化し中国のラオス省になった方がラオス人民の為にも良い。

[@asccpa2556]

若年層失業率４０％の心配しなくていいのかい？農民工もっと酷いだろうな、貧乏国を増やしてどうしたい？　周辺国に迷惑かけてほしくないな。

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@-david-wang-]

整挺好

[@公年児玉]

あまりに古い記事何が一帯一路だよむりむり!

[@user-dellshp]

まぁそんなに簡単に技術をホイホイ渡すもんじゃない。何度同じ失敗をするのだろうか、

[@satoshikurakami8856]

ハニトラ？

[@team3156]

4:18 中国人女性って旅行行くような時もお化粧しないのな

[@-david-wang-]

自然の风格

[@入鹿白長洲]

ま、ここまで来たらラオスは中国に面倒見てもらうしかないね。

[@ゾゾゾーゾゾーゾゾ]

俺なら、カジノを作って中国人から金を巻き上げるけど、ラオス政府はやらないのか？

[@凪-y5z7i]

植民地じゃん、、、

[@user-eg2iy1mf4o]

どうしょう

[@taekmingang4149]

米軍統治下の国々に
植民地とは言われたくないかな

[@loganwong3012]

日本不是？

[@asccpa2556]

@@taekmingang4149 　AIIBも頓挫して、これからどうなるんでしょうねチャイナ。

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@Nis-vl6xg]

なんで先頭車両に窓が無いの？

[@MrYoshiyan]

動力車だから

[@shekyeung2683]

これは動力集中式

[@猫サムライ-j8e]

ほっとけば良いよ
自爆するだけだしw

[@千尋の大根]

張りぼて列車、発進！

[@若槻禮次郎-j4e]

千キロを10時間半かけて走るって冷静に考えて遅くね？
大体東京から博多と同じ距離だけど日本の新幹線なら5時間切ってくるぞ？新しく作ったのは一部で既存の在来線も使ってるとかなんか？

[@shekyeung2683]

走行時間は６時間半

[@赤い文書]

雲南省とかラオスとかは地形がとにかく鉄道運行に向いてない地形ですからね。
それを踏まえれば十二分だと思いますよ

[@kt57]

実質中国の海外領土ですな

[@rgohoo]

東京是美國領土嗎？這麼多美軍基地

[@田中太郎-z8t4d]

​@@rgohoo天安門事件

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@rgohoo]

@@田中太郎-z8t4d 撫卹金事件 東京大學事件

[@rgohoo]

@@kasumiogawa4042 不 一代一路是要取代或備用以防，美國去國際化帶來的WTO貿易體系崩壞

[@sxzzcc]

日本跟印度的新干线修的怎么样了😂什么时候通车啊😂

[@tnak004]

When do you finish building your Chinese junk high speed train in Indonesia? What have Chinese finished in the world? At least Japan repairs problems. Chinese just burry in the ground and forget it. Chinese products are cheap useless junk.

[@tkoide2968]

どうせ事故や故障車両は埋めてしまうのでしょうね~😅

[@sxzzcc]

@@tkoide2968 caonimagedasabi😂

[@sxzzcc]

@@tkoide2968 zenmemeibanimaile，zhuangnimabia，nigegoulanzi

[@コイサンマン-k7s]

​@@sxzzccそれより、あなたが天安門の真実を中国政府に追求するのはいつですか?
応援してますよ!

[@ueharanaoji1171]

音が小さい。

[@松本邦昭-q9g]

これ体のいい植民地じゃね

[@無能-u4h]

さすがに規模で足元にも及ばない。

[@asccpa2556]

ラオスの土地売買　超安そうだから　案外安くできんじゃないかな。

[@Yamamotokenjirou]

韓国カラーじゃん。
“アリ”なの？“ナシ”なの？

[@omatase168]

一帯一路がいるでしょうか　この動画が本当ならラオス人への利益がないに見えるが　逆に冷静に考えて侵略に見える！例えば50年後となると中国がここは中国だと言っても誰も文句言えないかも　だってラオス人居ないから
カンボジアも心配だけど

[@影子价格]

你应该担心越南跟印度，它们高铁是你们日本建的，你们日本的经济那么差，技术也不行，它们签了十几年都没开工，这才是侵略和陷阱

[@KANSOUHADA1]

この動画見ると確かにそう見えますよね。
だってそう見えるように取材し、編集しているんだからね。あえて中国人が多い街を取材しているんですよ。横浜中華街を取材して、日本は中国に乗っ取られていると言っているようなもの。

[@咕叽咕叽-x8m]

😂哈哈哈，中国没有那么坏，，如果中国想侵略，日本也将会是中国的。中国只想发展经济，提升人民生活质量

[@kasumiogawa4042]

共産主義の中国の「一帯一路」は　新植民地主義の構想です。

[@てんぷらそばチャンネル]

ラオスがかわいそう

[@小田島政博]

又ラオスから吸い上げるだけ吸い上げ途中でポイするだろうな😱😱未完成で

[@nanoat3869]

ただの乗っ取りだね
可哀そうに

[@人間-j1r]

中華料理の回転テーブルは日本が発明したんだよｗ

[@狼君看世界]

あなたたちは確かに多くの有用なものを発明しました。特にQRコードです

[@asccpa2556]

@@狼君看世界 LEDとコンデンサー、あとインスタントラーメンね

[@flowerflower1154]

一退一賂

[@tinder3436]

VPNキッズﾜﾗﾜﾗで泣いた😢

[@myunya2332]

好吵的车，中国人就是b话声音大

[@虾酱-t8i]

天哪我看了下你的主页。。你看下你对中国人和日本人那完全不同的态度和嘴脸不觉得自己有些预设立场和过于极端？

[@虾酱-t8i]

谈及日本就是一副笑脸，一谈到中国不是诅咒六亿人逝世就是恨自己人恨到咬碎后槽牙，这样有必要？

[@loganwong3012]

不管怎么样，你好

[@myunya2332]

@@虾酱-t8i 请问对支持共产党的人有什么话好说的

[@虾酱-t8i]

。。。。。你这就武断的觉得我支持gcd了？？？这有什么逻辑关系？国和党是一回事儿？你脑子浆糊做的？？

[@平壤道行軍大總管張亮]

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[@jiangyewei9184]

我来看看日本人嫉妒扭曲的评论

[@Zombinotingtomean]

日本のネット右翼は本当に恥ずかしい。中国父さんの事を悪く思ってる日本人はほとんどいませんよ。極一部のネット右翼だけ

[@Yamamotokenjirou]

いつも通りに日本語で載せてくれないと後で私が困るんだが。
どお？日本人のひねくれ具合は。
まぁ、普通だと思うんだけど。

[@hectorwu8729]

​@@Yamamotokenjirou　普通にひねくれていると思うけどね。日本は自由民主主義という旗を立てているが、日本人は自由という価値の意義をほぼ理解していないから、中国を経済的な側面からしかほぼ批判できていないといつも感じてるね

[@rgohoo]

​@@skejf-pz1es原來日本反中國的人，不是全面的啊，感謝日本友人

[@fxzsfgafxvsfg8903]

中国工作員によるプロパガンダと偽情報を広めようとする中国政府の試みは、品質よりも速さを強調している。
ノーベル賞、科学者:
日本　25人、
台湾　2人、
中国　3人。
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1939 年の日本による占領以前に、中国がスプラトリー諸島（南シナ海南部）に対して断続的かつ継続的な主権行動をとったかどうかを示す歴史的記録はない。中国の領土主張には根拠がない。
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第二次世界大戦後、日本は南沙諸島に対する主張を放棄した。しかし、スプラトリー諸島（南シナ海）の領有権を主張する権利を継承する国があるかどうかは明らかではなかった。したがって、中国政府の主張を裏付ける歴史的文書はない。
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国家安全部(MSS)は中国の諜報および治安機関であり、防諜、対外諜報、および政治的安全保障を担当している。 国内外でスパイ活動を行う幅広い権限を持つ。🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇺🇸🇯🇵
中華人民共和国の国家安全保障省である MSS は、バイドゥ、アリババ、テンセントなどの中国のハイテク大手と国との緊密な関係を利用する。 他の政府部門は、MSS に協力し、MSSの活動をサポートする必要がある。🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇺🇸🇯🇵
MSS の上級将校が 2018 年にベルギーで逮捕され、上位 80 社の航空会社から企業秘密を盗もうとした罪で米国に引き渡された。 この中国政府のスパイは、起訴されるためにアメリカに連れてこられた。
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リトアニアは中国製スマホに監視機能があるとして不買呼びかけを行なっていた。
2021年9月、リトアニア国防省は国内で流通する中国スマートフォン大手、小米科技（シャオミ）の製品に、中国政府が警戒する用語を検出し、コンテンツの利用を制限する機能が内蔵されていると警告した。
同省は、中国製スマホの不買と購入済み製品の廃棄を公共機関や消費者に呼びかけた。
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国防省が発表した報告書によると、シャオミのスマホには「自由チベット」や「台湾独立万歳」など、中国政府が警戒する用語を検出する機能が内蔵されていた。
４００以上の用語が監視対象とみられ、使用者がダウンロードするコンテンツにそれらの用語が含まれる場合、自動的にダウンロードなどが妨害される仕組みになっていた。
暗号化されたスマホの使用データが、別の国にあるサーバーに送信されたことも確認した。
リトアニア国防省高官は「新しい中国製のスマホを買わないこと、すでに購入した場合は可能な限り早く処分することを推奨する」と語った。
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[@大白讲中国]

关于“一带一路”，基本就是个面子工程，它对于中国人民和合作国的人民都弊大于利，但是对各方腐败政府大大有利，关于一带一路的分析在youtu很多就不细说了。日本人总能找到别人的优点，而且可以正视自己的缺点，这和中国人的态度恰恰相反，真羡慕你们可以畅所欲言的环境啊

[@krlee3328]

輪子ちゃんはよくきました😅

[@qfaknot6430]

中国国内の生活は大丈夫ですか？中国人民へ損害のしわ寄せが行くんじゃないかと心配です。😮

[@xcl9517]

😊+50$

[@若槻禮次郎-j4e]

こんなこと言って当局に捕まらないの？？

[@大白讲中国]

@@若槻禮次郎-j4e 无所谓，现在国内找不到工作，也无法出境，不如直接进监狱吃饭😅