У меня такой же. Синий. 2020 года Через год сменил Покрышки на Schwalbe hurricane 2.25х29. Стало легче, мягче, проходимость стала лучше, накат никак не ухучшился. Поменял обмотку. Надо было не менять, а намотать сверху. Поменял педали на алюмиевые с алиэкспресс. Есть претензии к краске - легко стирается и сбивается. В 22 году компания не поработает над дизайном. Потому что война, пришлось эвакуировать производство. Мой велосипед остался в оккупированном городе. Верю в ВСУ, жду освобождения. Надеюсь дом уцелеет и нам будет куда вернуться.
Проехал почти 2000 км и Трп Спайры ещё не притерлись..с крутой горы приходится спешиваться.Поверх стоковой обмотки на руль,намотал сверху ещё обмотку и руки не болят после дальняков.
Так бывает только когда не снята фазка где крепятся тормоза к раме. (Тоисть тормоза стоят под углом к диску)Нужно идти в мастерскую , есть специнструмент -дорогой, который по отношению к оси снимает слой. Такое только у говняных рам.
Катал на таких тормозах на 3х великах полностью доволен Минус : нужно отсоединять трос для замены колодок. А это очень не удобно в полевых условиях и при гружёном велике
В меня на Merida mission cx 300 стоят trp , от гидравлики отличается только тем, что чуть сильнее надо тормозить, а так отличные тормоза, лучше для Туринга не найти
А я напишу..., TRP Spyre C брав собі окремо при зборі кастомного вела на базі фрейму Soma Wolverine. Одразу гальмували гівняно, навіть після притертих колодок, враження було, ніби не вистачає сили прижиму колодок до ротора. Покатавши так десь пів року, замінив повністю стокові рубашки, троси на Jagwire Mountain Pro та колодки на Jagwire Mountain Sport Disc Pads semi-metallic. Результат, після 30-50 км притирки, гальма стали працювати наче не найдешевша гідравліка. Зараз задоволений ними на 80%, все таки при налаштуванні, важкувато відцентрувати ротор, але з нормальними рубашками і тросами - така механіка однозначно варта своїх грошей.
На Marin four corners маю такі саме гальма. Що з магазину, що через 500 км - різниці не помітив, наче нічого не треба було "притирати". Гальмують дійсно - як нормальна гідравліка, дуже здивувався, адже вперше у мене вел на механіці, я вже готувався і очікував що треба буде затискати як v-brake
Привет. Скажите, пожалуйста, не затруднит ли вас померить колесную базу велосипеда (параметр wheelbase)? Подозреваю, что на сайте указана немного завышенная цифра. Сам являюсь обладателем данного велосипеда в ростовке L, но не могу произвести измерения по причине того, что недавно деформировал вилку (или раму)
Привет. Чувак, мы ж не магазин.))). Позвони в какой то магаз. Или на прайдбайкс зайди, найди геометрию байка и в параметрах посмотри базу. Там 100% всё чётко) А с вилкой конечно залёт, сочувствую.
Это точно не ракета, внешне так тихоход какой-то, мой найнер норко похоже быстрее будет. Смысла не вижу менять на такой гревл, хочется на что нибудь полегче и по-приеместее
А ведь год назад с промокодом брал за 23 тис. с копейками. Выкатили модели 2020 и мол производство упало Ковиды всякие , ну надо же цену поднять, йоп та. Куда катится страна?!
Но так работает свободная рыночная экономика. Никто больше не живёт на дотациях с 1992 года и не может позволить работать себе в минус. Страна катится в правильном направлении!
Дядя, вилка как раз не хромолевая. Под вопросом и рама, скорее всего из водопроводных труб. Тормоза притирать не надо, только если крепления кривые под тормоза- тобишь не сняли фазку. Но это прайд- там всё кривое и бракованое. Люди посмотрят таких …. И пойдут покупать этот хлам
Нет там не водопроводные трубы, там вообще металопластиковые и на нем возможно ездить только задом наперед, а прайд нам платит мешки денег что б мы всех на#бывали
@@tebeezda-7868 ну…. Это уже похоже на правду. Расскажите лучше про филипинские говняныйе втулки за 3 рубля SOLON DH906TR + QRT-18, рулевая на дешёвых сепараторных подшипниках, пластилиновых спицах; на которых краска сдираеться ногтём. Про пластилиновые обода Alexrims md23(так прайд говорит) но нигде не написано и скорее там китайский ноунейм как и всё на этом велике с ктайскими шатунами prowheel и китайской кореткой. Про тросы рубашек которые ржавеют. Про галимую покраску. Про кривые бонки которые не запаяны а просто заклёпки. Про пластиковые крепления трусиков от электропроводки, которые ломаются, про подседельный хомут, который не держит седло. Про не снятую фазку подседельной трубы, которая царапает подсидел сразу с магазина. Про вес, не13 кг (М), 13.600. Про дешёвые тяжеленные камеры в колёсах. Могу ещё продолжать но устал))) Да, ещё про сырые трубы «хрополя» которые гнуться от простого удара по ним, при падении)))
У меня такой же. Синий. 2020 года
Через год сменил Покрышки на Schwalbe hurricane 2.25х29. Стало легче, мягче, проходимость стала лучше, накат никак не ухучшился.
Поменял обмотку. Надо было не менять, а намотать сверху.
Поменял педали на алюмиевые с алиэкспресс.
Есть претензии к краске - легко стирается и сбивается.
В 22 году компания не поработает над дизайном. Потому что война, пришлось эвакуировать производство.
Мой велосипед остался в оккупированном городе. Верю в ВСУ, жду освобождения. Надеюсь дом уцелеет и нам будет куда вернуться.
Проехал почти 2000 км и Трп Спайры ещё не притерлись..с крутой горы приходится спешиваться.Поверх стоковой обмотки на руль,намотал сверху ещё обмотку и руки не болят после дальняков.
Так бывает только когда не снята фазка где крепятся тормоза к раме. (Тоисть тормоза стоят под углом к диску)Нужно идти в мастерскую , есть специнструмент -дорогой, который по отношению к оси снимает слой. Такое только у говняных рам.
Сами тормоза отличные, а для лучшего торможения ротора на 180 ставь с переходниками и всё)
Катал на таких тормозах на 3х великах полностью доволен
Минус : нужно отсоединять трос для замены колодок. А это очень не удобно в полевых условиях и при гружёном велике
rocx ы в студию)))
В меня на Merida mission cx 300 стоят trp , от гидравлики отличается только тем, что чуть сильнее надо тормозить, а так отличные тормоза, лучше для Туринга не найти
Можно ли поставить покрышки 700х42c? В характеристиках велосипеда указано что обода 19 мм. Это внешняя или внутренняя ширина обода?
прайдбайкс более точно ответят
А я напишу..., TRP Spyre C брав собі окремо при зборі кастомного вела на базі фрейму Soma Wolverine. Одразу гальмували гівняно, навіть після притертих колодок, враження було, ніби не вистачає сили прижиму колодок до ротора. Покатавши так десь пів року, замінив повністю стокові рубашки, троси на Jagwire Mountain Pro та колодки на Jagwire Mountain Sport Disc Pads semi-metallic. Результат, після 30-50 км притирки, гальма стали працювати наче не найдешевша гідравліка. Зараз задоволений ними на 80%, все таки при налаштуванні, важкувато відцентрувати ротор, але з нормальними рубашками і тросами - така механіка однозначно варта своїх грошей.
На Marin four corners маю такі саме гальма. Що з магазину, що через 500 км - різниці не помітив, наче нічого не треба було "притирати". Гальмують дійсно - як нормальна гідравліка, дуже здивувався, адже вперше у мене вел на механіці, я вже готувався і очікував що треба буде затискати як v-brake
На. Caad x se у девушки тоже стоят, не тормозили до тех пор пока не поменял колодки и ротора на Шимано
задняя втулка 148 или 142?
Привет. Скажите, пожалуйста, не затруднит ли вас померить колесную базу велосипеда (параметр wheelbase)? Подозреваю, что на сайте указана немного завышенная цифра. Сам являюсь обладателем данного велосипеда в ростовке L, но не могу произвести измерения по причине того, что недавно деформировал вилку (или раму)
Привет. Чувак, мы ж не магазин.))). Позвони в какой то магаз. Или на прайдбайкс зайди, найди геометрию байка и в параметрах посмотри базу. Там 100% всё чётко)
А с вилкой конечно залёт, сочувствую.
Трп норм тормоза но пришлось с горки пооттормаживатьса пока притерлись
о, у меня такая же куртка
Чё за куртка?)
@@Neaway eclectik
@@TheStorm5674
Ссылочку можно?
Мужики здарова, на рост 167 см, нормально велосипед на 29 колёсах??
Ну да. Если S найдёшь. Обычно С на 27.5 идут. А вообще проще один раз померять в магазине что бы понять что подходит именно тебе.
Это точно не ракета, внешне так тихоход какой-то, мой найнер норко похоже быстрее будет. Смысла не вижу менять на такой гревл, хочется на что нибудь полегче и по-приеместее
Скажите что лучше выбрать Outleap hardway s 2021 (350$ новый) или б/у этот вел за 300-350$? Б/У состояние вроде норм.
@@ХОРДИ-е9ц оутлип хардвей s хорош, мне очень понравился, не прихотлив. Но сейчас я взял Китай карбон, тот совсем пушка, легкий к тому же
Друзі, підкажіть, що за шолом в Олексія?
Очень сильно похож на Green Cycle ROCX
@@ПавелИгоревич-т3м напевно він і є, дякую)
так)
А ведь год назад с промокодом брал за 23 тис. с копейками. Выкатили модели 2020 и мол производство упало Ковиды всякие , ну надо же цену поднять, йоп та. Куда катится страна?!
2 года назад за 21798 брал 2019 года.
Но так работает свободная рыночная экономика. Никто больше не живёт на дотациях с 1992 года и не может позволить работать себе в минус.
Страна катится в правильном направлении!
А что у него с весом?
L- 13.4кг с педалями
Сколько он вести реально???
L- 13.4кг с педалями
5:18 Вот только болты могут проржаветь в хлам и рубашки выпадут ))
Может случиться что угодно, так то с любым велосипедом, нет предела совершенству. На таком 2 года откатал не выпали.
@@Saigon-qs7vy повезло. Я их поменял на шоссейные шимано сора
там что,чувак на подвесе едет снимает?качка такая...
Плывёт)
Дядя, вилка как раз не хромолевая. Под вопросом и рама, скорее всего из водопроводных труб. Тормоза притирать не надо, только если крепления кривые под тормоза- тобишь не сняли фазку. Но это прайд- там всё кривое и бракованое. Люди посмотрят таких …. И пойдут покупать этот хлам
Нет там не водопроводные трубы, там вообще металопластиковые и на нем возможно ездить только задом наперед, а прайд нам платит мешки денег что б мы всех на#бывали
@@tebeezda-7868 ну…. Это уже похоже на правду. Расскажите лучше про филипинские говняныйе втулки за 3 рубля SOLON DH906TR + QRT-18, рулевая на дешёвых сепараторных подшипниках, пластилиновых спицах; на которых краска сдираеться ногтём. Про пластилиновые обода Alexrims md23(так прайд говорит) но нигде не написано и скорее там китайский ноунейм как и всё на этом велике с ктайскими шатунами prowheel и китайской кореткой. Про тросы рубашек которые ржавеют. Про галимую покраску. Про кривые бонки которые не запаяны а просто заклёпки. Про пластиковые крепления трусиков от электропроводки, которые ломаются, про подседельный хомут, который не держит седло. Про не снятую фазку подседельной трубы, которая царапает подсидел сразу с магазина. Про вес, не13 кг (М), 13.600. Про дешёвые тяжеленные камеры в колёсах. Могу ещё продолжать но устал))) Да, ещё про сырые трубы «хрополя» которые гнуться от простого удара по ним, при падении)))
Привет, я занимаюсь дизайном обложек для Ютуба, будет вам интресно?
Привет. Нет. Спасибо
1000$ -? За что?
За велосипед, очевидно
а точнее - 1156
@@vitaliyzt719 да здравствует олх и возможность выбрать
Прокатав на такому цілий рік
Бюджетна касета та каретка зразу відмирає, тому дива очікувати не треба...
Doug DeMurro
только в вело ))
настоящий хромолибдэн хрен заваришь
молодцы,обосрать прайд получилось!Marin рулит...
в гору не хватает,сзади 42 минимум долна быть...и втулки на промах...