Děláš moc hezké recenze, které mají spád, jsou záživné a zábavné. Dokážeš dobře vyjádřit pocity a o čem jiném taky motorky jsou... Sám jsem vyměnil cbf 1000 za Himalayana a jsem nadmíru spokojený, s tvou recenzí kterou jsi kdysi na něho udělal se ztotožňuji.
Jsem se musel smát, když jsi začal parodovat sportovního komentátora, protože přesně toho mi od začátku připomínáš - svoji dikcí, košatým slovníkem, pohotovostí a příjemným hlasem. Na tvé komentované jízdy se vždy těším nejvíc. Jen tak dál! Jo a snad najdeš čas na víc podcastů, protože ty jsou taky supr.
Perfektná objektívna recenzia. Úplne si vystihol moje dojmy a pocity, ktoré zažívam na RE Continental GT. Pri tejto moto som pochopil úplne iny význam motorkovania... Pozdravujem
Jsi jediný tvůrce videí, kterého sleduju na RUclips a jemuž, až na vyjímky, nepřeskakuji reklamy a důvod je prostý: Tvoje práce dává smysl a zaslouží si podporu alespoň takovýmto způsobem. Moc díky, zase povedená i zábavná recenze. Těším se na další.
Mistr světa v potlačování stresu - A presne pre to som si ju kúpil aj ja . Vo farbe Chrome-bronz. A baví ma že to je jednoduchá motorka. Že keď chcem nabiť baterku tak otvorím kastlík , je tam nabíjací kabel a len pripojím nabíjačku . Otvorím druhý kastlík a vymením vzduchový filter . Že keď chcem skontrolovať olej tak nemusím nič šrubovať , vyťahovať, ale je tam kontrolné sklíčko. Že na nej nie je chladič a nemusím riešiť vodu, fridex. Že môžem odmontovať druhé sedlo. Super motorka pre nás ,starých pánov.
@@romanbojda2156 Mam najeto 5000km a za me dobry ale prvnich 2500km jsem mel pocit ze to uvidi kopec a tacho klesa jak otackomer sam ci ve dvoch bylo to jedno.Ale ted pohoda na tech15kw👍
Ahoj na tuhle recenzi jsem čekal. Čekám od té motorky přesně ten klid. Těch barev je opravdu hodně, černej a stříbrné vejfuky to vypadá užasně. Díky fakt dobrá práce.
Tohle bylo tak hezké, milé video, kde jsem se přistihl, že se usmívám, pomalu piju čaj a jediné, co bych si přál je, aby video bylo delší. Klidně i pomalejší...a delší...a delší 😇 Děkuju!
Milý Jindra, dnes si ma fakt veľmi pobavil. :-)Táto recenzia bola top! Teda všetky tvoje recenzie sú top, ale dnes mi tvoj humor dokonale zlepšil náladu. Moto super, klasika, ktorá sa bude ľudom určite páčiť. Nech sa ti darí a už sa teším na ďalšie recenzie. :-)
Nevedel som sa dočkať recenzie na túto klasiku v tvojom podaní.Ďakujem ti veľmi pekne,urobil si mi veľkú radosť a príjemný program na večer.Každopadne,výborna a objektívna recenzia.
Musel jsem si to pustit vícekrát. Tohle byla fakt pěkně "vytlemená" recenze plná vyplavených endorfinů a to vše v rychlosti kropícího vozu. Když jsi předjížděl tu multikáru, tak mě málem trefilo-takovej adrenalin 😂. Super. Super. Pecka.
Jako vždy perfektní recenze, klobouk dolů. Za dobu co to děláš jsi hodně vyrostl. Stroj je parádní, zajímalo by mě, jak zní s laďákem z originálního příslušenství. Jaký má prosím objem nádrže, protože něco mi říká, že dojezd bude excelentní. Je moc pěkná, esence motorkařiny. Kulatá nádrž, blatníky, jednosic, drátěná kola, jeden válec, jedna svíčka a pár kvaltů k tomu ve čtyřtaktním rytmu, víc my magoři je štěstí nepotřebujeme. Vím jistě, že by mě bavila. Zatímco výkon moderní motorky beru jako samozřejmost, tady bych ji po vyjetí prudšího kopce vždycky pohladil po nádrži. A o tom to je! Díky za skvělou recenzi!
Když jsem se dozvěděl o konci výroby pullitra, hned jsem pro něj mazal. A včera jsem dovezl opravdového veterána, cbx 650 e a také nelituji. Na obou žádný spěch, nervy , jen pozornost ostatních účastníků provozu. Za mě velký palec za testik. Díky
Díky za tvou úžasnou recenzí 👍 už delší dobu myslím na to, že zpomalím, přestanu se nervovat z provozu a že mě pořád někdo zdržuje a z projížďky vlastně nic pozitivního nemám 🤪 Zkoušel jsem Himalayana a tohoto Classica a můžu říct, Himalayan jede líp.. ale tohle svou sedačkou a jízdním projevem je jako plout na vzdušném obláčku krajinou 👍🙂a to je ta správná relaxace 😉
Mám na svým kolem 2000km a zrovna ta sedačka je docela slabý místo. Ona ta měkoučká sedačka je pohodlná...asi tak hodinu. Pokud potřebuju jet dýl tak tu sedačku začínám nenávidět a to i když sem zvyklej na dlouhý jízdy.
Kdysi jsem v Indii viděl borce s turbanem na hlavě, jel velice pomalu na RE Bullet 500, motor tak nízko, že byl zřetelně slyšet každý úder bucharu. Bylo to impozantní, skoro jako scéna z Anglického pacienta. Úplně něco jiného než ostatní motorky. Od té doby jsem fanda RE. Značka podle mého udělala obrovský skok v posledních letech a vyplnila niku v segmentu retromotorek zaměřených raději na praktičnost a požitek z jízdy, než honbu za technickými parametry. RE Interceptor 650 je voňavka, trefa do černého, která drtí konkurenci. Himalayan je ukrutně praktická motorka, jen vzhled je zatím nevyspělý. Classic 350 je za mě ideální stroj pro ježdění "na ryby", dojíždění a lazy Sundays. Více cruiserovský Meteor 350, se stejným motorem a chassis cílí na mladší lidi a dobře se prodává, nevypadá tolik archaicky.
Presne si opísal všetky krásne momenty jazdy na motocykle! Samozrejme že milujem adrenalín ale jazdiť nie je len o tom zodrať si koleno. Ďakujem za test
Je to nádherně zpracovaný klasický motocykl ,který opravdu dává jezdci porci bezpečí a hlavně si určitě užijete jízdu.Jel jsem na ní cca před 14 dny.Jako druhou motorku v garáži si ji určitě dovedu představit.Pěkná recenze 🙂
Jak je ten svet motorek uzasnej, tuhle potvoru jsem videl pred 14 dny a je to tak krasna vec ze tomu se musi odpustit vsechno...vystihl jsi presne to pro co je tato motorka stvorena, nekdo to pochopi nekdo ne, ja chapu i Babettu 😁( mám ji :-D) protoze nic me neda to co ona, atd atd, vse ma svuj cil a ledasco ti da to co jina motorka ti proste neda..a to se vracim k memu uvodu 👍 jinak opravdu jsem to nevypl, patrim mezi ty ktery jak magor jezdil u hranice 299 a ted, tohle..tohle si dokazu predstavit daleko vic 😜btw delas recenze neskutecne dobre, jak dokazes pochopit pro co dana motorka byla stvorena ...mno kloboucek pane. U tebe jsem si nato uz zvykl, a taky proto tu na tomto kanale jsem 👍
Krásná povedená recenze . Mám podobný stroj, Benelli Imperiale. Při mé další kochací jízdě, si budu broukat písničku - Žádnej neví jako já ... 😂 Fakt super video 👍
Je super ako krásne vieš tvoje recenzie predať, už od začiatku videa som sa pri pozeraní usmieval :) Royal je naživo krásny a viem si predstaviť akú pohodu pri jazde vyvoláva. Je to motorka ktorá dokáže robiť radosť či už pri jazde, alebo len pri pozeraní sa na ňu - ja by som si ju kľudne dal aj doma do obývačky :)
Jel jsem na tom a ta rvačka s větrem o 90km/h...by mě normálně nebavila, ale tady na tom vehiklu s motorem ze staré naftové elektrocentrály to zábava byla.... Pokud nebude Yamaha SR 400, tak tohle je další horký kandidát na nedělní motorku... Ty pocity z jízdy jsem měl dost podobné,jako jsou tady popsané
...nejsem ted doma a nemam dost dat... takze se na to nemuzu podivat, nechci si kazit pohodicku nekde u verejne wifi v knajpe... tak dnes si o te motorce necham zdat, a zejtra v klidu doma porovnam nase recenze... 😃👌
Mám Imperiala 400 a jsem maximálně spokojený. RE H, taky stojí za hřích 😄
Год назад
Výborná recenze👍 Jinak k tomu věku, je mi skoro čtyřicet a když jsem tu motorku viděl prvně (přesně v týhle šílený barvě) a sedl si na ní tak jsem si říkal, že to vlastně není vůbec blbý a nevadilo by mi jí vlastnit. Ale jinou barvu 😂
Tohle si koupí fanoušek retro bud začínající motorkář nebo motorkář co už má rozum a jezdí si užít cestu.Určitě si to nekoupí závodník brzda plyn a pak někde na stromě.
Tuhle motorku by meli mit vsichni, co neustale nekam spechaji, s nekym souperi, s nekym se pomeruji. Mozna by odkryli novej level vnimani vlastni nepostradatelnosti.
Zdravim dal jem na tvoji recenzi a koupil ji .Za me perfektni zpracovani i cekova kvalita. vykon spodek az necekane vyborny ale ten dotah .Spolehlivost prikladna 9000km a nic ani dotahovani spoju i jizda ve dvou 500km zadny problem spotrebu2.5ci 2.8 l nedsahuji ale 3-3,6l cca je real.
Zdravím. Je mi dvacet let a musím říct, že mě sice láká představa nějaké rychlé motorky, ale to bych měl jen tak na blbnutí. Ale miluju tento styl motorek, jejich vzhled, charakter, a i styl jízdy a cestování, který tyto motorky "podporují". Chtěl bych se zeptat, jakou mašinu takového klasického stylu v rozpětí řidičáku A2 by jste doporučil? Tohoto Classica 350, nebo Himalayan, nebo Meteor 350 - vše od Royalu, nebo naopak raději o něco lehčí a výkonnější Jawu 300 CL, nebo 350 OHC, nebo třeba Benelli imperiale 400? Všechny tyto motorky jsou levné a přitom moc hezké. Podmínkou za mě je, aby uvezly dva a byly schopné udržet alespoň devadesát, nebo sto, což podle mě zvládnou všechny. Jakou byste mi tedy doporučil? Předem děkuji, a přeju další úspěchy s kanálem, vaše recenze jsou bomba!
zcela beze srandy, velmi vazne uvazuju o prodeji tri roky stareho VSTROM 650 a koupe tohoto, proste citim ze tohle bude mnohem lepsi zazitek a straveny cas, proste klidek, emoce, pohoda, zadny spech, a to sedlo pro jednoho a ta barva to je proste neuveritelna krasa
Super recenze ! Ja mel RE 500 ktera mela papirove o par konu vic nez novy 350ka, ale jelo to stejne (positiva i negativa). Nadherne zazitky na okreskach...ale za me, to ma smysl jen jako druha moto do garaze. Jasne, za casu nasich dedu stacilo 8kw, ale tech aut bylo min. Za me je bezpecne minimum 35kw pro dnesni moto. Blby je, ze snad jediny 35 kw vzduchac je nova W800 a ta uz stoji ranec, snad 2x tolik co tohle.
Mám teď skútra a jedinej logickej update by bylo ho prodat a koupit Hondu NC 750 DCT.. Bohužel už jsem přičichl k praktičnosti ( podsedlový prostor, kryté nohy) a té se bude těžko zbavovat ale jinak tohle mě mooc láká. Právě tou pohodovostí. Už dřív jsem si na to sám přišel, že čím jedu pomaleji, tím si to víc užívám.
Skvělá motorka a pěkná recenze. Jenom jsem nemohl nějak pobrat, proč by svítící "tykadla" vadily k balení holek. 🙂holkám, kterým jsem to ukazoval se hodně líbily. tak jsem z toho zmaten jak Goro před Tokiyem. Máš tuto informaci z nějakého ověřeného zdroje? Chtěl jsem si koupit indického Péráka, ale asi tahle motorka vyhraje !!
Přijíždí zmrzlinář Vaněk a volá "Zmrzlináá!" "Zmrzlináá!", aby přilákal okolní děti. Děti k němu hned přiběhnou a Vaněk zvedá pokličky, pod kterými má zmrzlinu. Poté vezme naběračku a nabere s ní do kornoutu čokoládovou zmrzlinu. Jen dvakrát jsem se zasmál u recenzí motorek, tady a Hondy Monkey... Díky, díky..
Upřímně, kupoval jsem si ho okouzlen vzhledem, po prvním projetí jsem se hodně dlouho smál, protože to nejede ani z poloviny co stará ČZ 350, a pak, když jsem prohlédl to dílenské zpracování - otřesné, strašné, blbé a tupé - jsem hodně dlouho přemýšlel nad vrácením, ale nakonec zvítězilo to, že zůstane v garáži jako parádička na čumění. Jezdit na této motorce mohou jen sebevrazi. Těch absurdit je tolik, že to vypsat ani nejde. Od vystřihovaných otvorů v místech blatníku, kde ostatní zvládnou udělat jednoduchý prolis na tlumič, po extrémně měkké šrouby, které nejsou na 100% ze železa a desítku strhnete i malým klíčkem bez jediné námahy, elektřina vedená v místě pod sedačkou přes další průsek plechem (tohle všechno začne hodně rychle reznout), pak kabely natažené vnitřkem blatníku (po první jízdě už byly načaté od odlétajících kamenů), spodní rám - ACH BOŽE - drží vpředu litinový blok motoru! Bez prdele! Jediná rána na spodní rám, třeba o obrubník, a blok motoru je kaput. Aaaaaa.... MILIARDA dalších věcí, které dokážou vyrobit jen Indové. Otřesné. Prostě hračka na výstavu. Mimochodem, dokoupil jsem k tomu několik originálních příslušenství, držáky na brašny atd a ani jeden kus nesedl šrouby na své místo, takže se řezalo a vařilo. Prostě NE!
Vzhledově je to moc pěkná motorka. Bohužel ta dynamika je nic moc, možná by stačilo vyndat ten euro bordel z výfuku a hned by to jelo jinak. Takhle vypadá Scram 411 praktičtěji, bohužel není tak hezký.
300 z místa to sice neudělá, ale už jsem na tom s plně naloženou bagazi přejel Alpy a projel půl Evropy. A všude to budilo obdiv. Průměrná denní rychlost cca 70 km/h. Na dálnici to umí udržet 110 km/h v pohodě. Údržba jednoduchá. Zpracování luxusní a spotřeba parádní. Zážitky z jízdy skvělé. Proto nechápu, proč taková recenze, která nebyla recenzí, ale stupidním výjevem typu, já jsem superman a s tímhle pohrdám. Takže recenze o egu autora. Nic víc. Někdo jezdí na superbike pro rohlíky a někdo na těchto strojích projede celý svět.
Hele co řadička, nevadilo ti na ní nic ? nastavoval si jí nějak ? jaký jsi měl boty ? ..... OK, tak to máme odškrtnutou 350 pro pohodáře...... a teď šup šup CCM !!!!! 😁 (jelikož jsem se svezl na obou, tak mám docela představu o tom jak bude vypadat následující recenze).
Tvl recenze plná obsahu že to nejede a nic víc se člověk nedozví 🤦♂️ že je to potiché ? Proč je to chyba když se to dá jednoduše řešit 🤦♂️? A hlavně řešit tyhle věci na Enfieldu Classic ? Když ta podstata všem od pradávna u royal známá je a sportovní jízda ve 300 km/h to není 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Opravdu jste to srovnával s 4 válcovou hondou z roku 80 ?😳🤦♂️ Kam royal enfield aktuálně směřuje byla třešinka na dortu když to dělá stejně od založení 🙆♂️ Ne …omlouvám se za toto hodnocení ale nic jsem se tam nedozvěděl max to že to bohužel není lehna na steroidech a že to nejede jako honda z roku 80 🤷♂️
![BMW R18 - Smekám klobouk [Test motorky]](/img/1.gif)
Děláš moc hezké recenze, které mají spád, jsou záživné a zábavné. Dokážeš dobře vyjádřit pocity a o čem jiném taky motorky jsou... Sám jsem vyměnil cbf 1000 za Himalayana a jsem nadmíru spokojený, s tvou recenzí kterou jsi kdysi na něho udělal se ztotožňuji.
Jsem se musel smát, když jsi začal parodovat sportovního komentátora, protože přesně toho mi od začátku připomínáš - svoji dikcí, košatým slovníkem, pohotovostí a příjemným hlasem. Na tvé komentované jízdy se vždy těším nejvíc. Jen tak dál! Jo a snad najdeš čas na víc podcastů, protože ty jsou taky supr.
Dikce Roberta Záruby tam je odjakživa! Úplně vypohoděnej test se super atmosférou :). Radost :).
O tomto stroji jsem ani nevěděl a teď mám díky tvé recenzi pocit, že si ho musím koupit. Jsi nejlepší prodejce. 😁👌
Ahoj chlape,jako velká nálož humoru! 🤣🤣🤣 Děkuji za ukázku a zábavu🙂
Chlape, ty mě dost bavíš :-) Z této recenze sálá velká pohoda, relax a o tom ta motorka určitě je. Lepší reklamu nešlo udělat. Díky.
Perfektná objektívna recenzia. Úplne si vystihol moje dojmy a pocity, ktoré zažívam na RE Continental GT. Pri tejto moto som pochopil úplne iny význam motorkovania... Pozdravujem
Jsi jediný tvůrce videí, kterého sleduju na RUclips a jemuž, až na vyjímky, nepřeskakuji reklamy a důvod je prostý: Tvoje práce dává smysl a zaslouží si podporu alespoň takovýmto způsobem. Moc díky, zase povedená i zábavná recenze. Těším se na další.
Mistr světa v potlačování stresu - A presne pre to som si ju kúpil aj ja . Vo farbe Chrome-bronz. A baví ma že to je jednoduchá motorka. Že keď chcem nabiť baterku tak otvorím kastlík , je tam nabíjací kabel a len pripojím nabíjačku . Otvorím druhý kastlík a vymením vzduchový filter . Že keď chcem skontrolovať olej tak nemusím nič šrubovať , vyťahovať, ale je tam kontrolné sklíčko. Že na nej nie je chladič a nemusím riešiť vodu, fridex. Že môžem odmontovať druhé sedlo. Super motorka pre nás ,starých pánov.
Jaka je technika po roce uzivani ?? Kazi se neco ? Dekuji za info
@@romanbojda2156 Mam najeto 5000km a za me dobry ale prvnich 2500km jsem mel pocit ze to uvidi kopec a tacho klesa jak otackomer sam ci ve dvoch bylo to jedno.Ale ted pohoda na tech15kw👍
Nie. Všetko jo OK.
Jezdím převážně po kraji na panelce a Tvá úvodní slova dobře znám 🙂 mě se moc líbí 🖤
Ahoj na tuhle recenzi jsem čekal. Čekám od té motorky přesně ten klid. Těch barev je opravdu hodně, černej a stříbrné vejfuky to vypadá užasně. Díky fakt dobrá práce.
Boží recenze. Už dlouho jsem se tak nepobavil. Ta hokejová komentátorská vsuvka byla excelentní. Moc díky. Perfektní práce.👍
Tohle bylo tak hezké, milé video, kde jsem se přistihl, že se usmívám, pomalu piju čaj a jediné, co bych si přál je, aby video bylo delší. Klidně i pomalejší...a delší...a delší 😇 Děkuju!
Milý Jindra, dnes si ma fakt veľmi pobavil. :-)Táto recenzia bola top! Teda všetky tvoje recenzie sú top, ale dnes mi tvoj humor dokonale zlepšil náladu. Moto super, klasika, ktorá sa bude ľudom určite páčiť. Nech sa ti darí a už sa teším na ďalšie recenzie. :-)
Seděl jsem celý víkend na Moto Test Campu 3 metry vedle ní a kdykoliv jsem na ni kouknul, tak jsem se blaženě usmál. Nádherná
Ahoj Jindro, děkuji za tvé nezávislé recenze. Líbí se mi způsob jakým je děláš. Šťastnou sezónu. 👍
Nevedel som sa dočkať recenzie na túto klasiku v tvojom podaní.Ďakujem ti veľmi pekne,urobil si mi veľkú radosť a príjemný program na večer.Každopadne,výborna a objektívna recenzia.
Musel jsem si to pustit vícekrát. Tohle byla fakt pěkně "vytlemená" recenze plná vyplavených endorfinů a to vše v rychlosti kropícího vozu. Když jsi předjížděl tu multikáru, tak mě málem trefilo-takovej adrenalin 😂. Super. Super. Pecka.
Jako vždy perfektní recenze, klobouk dolů. Za dobu co to děláš jsi hodně vyrostl. Stroj je parádní, zajímalo by mě, jak zní s laďákem z originálního příslušenství. Jaký má prosím objem nádrže, protože něco mi říká, že dojezd bude excelentní. Je moc pěkná, esence motorkařiny. Kulatá nádrž, blatníky, jednosic, drátěná kola, jeden válec, jedna svíčka a pár kvaltů k tomu ve čtyřtaktním rytmu, víc my magoři je štěstí nepotřebujeme. Vím jistě, že by mě bavila. Zatímco výkon moderní motorky beru jako samozřejmost, tady bych ji po vyjetí prudšího kopce vždycky pohladil po nádrži. A o tom to je! Díky za skvělou recenzi!
Když jsem se dozvěděl o konci výroby pullitra, hned jsem pro něj mazal. A včera jsem dovezl opravdového veterána, cbx 650 e a také nelituji. Na obou žádný spěch, nervy , jen pozornost ostatních účastníků provozu. Za mě velký palec za testik. Díky
Mám zkouknutý všechny Tvoje vide a tohle je definitivně nejlepší!...:)
Díky za tvou úžasnou recenzí 👍 už delší dobu myslím na to, že zpomalím, přestanu se nervovat z provozu a že mě pořád někdo zdržuje a z projížďky vlastně nic pozitivního nemám 🤪
Zkoušel jsem Himalayana a tohoto Classica a můžu říct, Himalayan jede líp.. ale tohle svou sedačkou a jízdním projevem je jako plout na vzdušném obláčku krajinou 👍🙂a to je ta správná relaxace 😉
Mám na svým kolem 2000km a zrovna ta sedačka je docela slabý místo. Ona ta měkoučká sedačka je pohodlná...asi tak hodinu. Pokud potřebuju jet dýl tak tu sedačku začínám nenávidět a to i když sem zvyklej na dlouhý jízdy.
@@Stratiljirka Áno originál sedačka nie je dobrá . Kúpil som vo VG tu zníženú a tá je super. Odporúčam.
Kdysi jsem v Indii viděl borce s turbanem na hlavě, jel velice pomalu na RE Bullet 500, motor tak nízko, že byl zřetelně slyšet každý úder bucharu. Bylo to impozantní, skoro jako scéna z Anglického pacienta. Úplně něco jiného než ostatní motorky.
Od té doby jsem fanda RE. Značka podle mého udělala obrovský skok v posledních letech a vyplnila niku v segmentu retromotorek zaměřených raději na praktičnost a požitek z jízdy, než honbu za technickými parametry.
RE Interceptor 650 je voňavka, trefa do černého, která drtí konkurenci. Himalayan je ukrutně praktická motorka, jen vzhled je zatím nevyspělý. Classic 350 je za mě ideální stroj pro ježdění "na ryby", dojíždění a lazy Sundays. Více cruiserovský Meteor 350, se stejným motorem a chassis cílí na mladší lidi a dobře se prodává, nevypadá tolik archaicky.
Presne si opísal všetky krásne momenty jazdy na motocykle! Samozrejme že milujem adrenalín ale jazdiť nie je len o tom zodrať si koleno. Ďakujem za test
Přesně vím o čem mluvíš. Pořídil jsem si RE Meteor 350 na kochačku. Motor stejný jen vzezření trochu jiné. Prostě super stroje 👍😉
Vše co popisuješ, ty pocity, tak jsem našel u Jawy 250 Panel.. 👍 Krásná recenze. díky
Je to nádherně zpracovaný klasický motocykl ,který opravdu dává jezdci porci bezpečí a hlavně si určitě užijete jízdu.Jel jsem na ní cca před 14 dny.Jako druhou motorku v garáži si ji určitě dovedu představit.Pěkná recenze 🙂
MOhl bych se optat prosim pekne - ma to velke vibrace? Mam silnicku dvojhrnek 650 a tak si rikam jednohrnek jak moc klepe s riditkama a stupackama?
@@Noraxus Myslím,že vibrace byly úplně v pohodě
To je krásnej stroj 😋
Souhlasím s ostatními, asi nejvtipnější recenze. Fakt jsem se bavil a zlepšilo mi to den. Díky!
Tak tato reportáž je fakt úlet, ale v pozitivním. Prej slow traveler :). Ta moto je takový nesmysl, že ji musíš mít......
Jak je ten svet motorek uzasnej, tuhle potvoru jsem videl pred 14 dny a je to tak krasna vec ze tomu se musi odpustit vsechno...vystihl jsi presne to pro co je tato motorka stvorena, nekdo to pochopi nekdo ne, ja chapu i Babettu 😁( mám ji :-D) protoze nic me neda to co ona, atd atd, vse ma svuj cil a ledasco ti da to co jina motorka ti proste neda..a to se vracim k memu uvodu 👍 jinak opravdu jsem to nevypl, patrim mezi ty ktery jak magor jezdil u hranice 299 a ted, tohle..tohle si dokazu predstavit daleko vic 😜btw delas recenze neskutecne dobre, jak dokazes pochopit pro co dana motorka byla stvorena ...mno kloboucek pane. U tebe jsem si nato uz zvykl, a taky proto tu na tomto kanale jsem 👍
"má svoje čaro" 😄👍
Extrémne podarená recenzia, nikto to nevypína dufam, skor mam pocit ze si sa poriadne vyhaluzil v tej recenzii :) prajem pekny den
Krásná povedená recenze . Mám podobný stroj, Benelli Imperiale.
Při mé další kochací jízdě, si budu broukat písničku - Žádnej neví jako já ... 😂
Fakt super video 👍
Díky, parádní recenze...
Pozor, černá kočka!!!... děje se toho spousta! Super 😂
Je super ako krásne vieš tvoje recenzie predať, už od začiatku videa som sa pri pozeraní usmieval :) Royal je naživo krásny a viem si predstaviť akú pohodu pri jazde vyvoláva. Je to motorka ktorá dokáže robiť radosť či už pri jazde, alebo len pri pozeraní sa na ňu - ja by som si ju kľudne dal aj doma do obývačky :)
14:31 tak já si ho teda fouknu s dovolením, byl to velký závod 🤣 pecka 😄 fajné .. tenhle pocit mám na cestě se svojí Ténéré XT 600 Z r.v. 89 😍
Díky za recenzi einfeldy mám moc rad nádherný stroje. Bude recenze i na jejich scramblera ?
Krásná recenze 👍dlouho jsem se tak hezky od srdce nezasmál 👌👍✌️
Jel jsem na tom a ta rvačka s větrem o 90km/h...by mě normálně nebavila, ale tady na tom vehiklu s motorem ze staré naftové elektrocentrály to zábava byla.... Pokud nebude Yamaha SR 400, tak tohle je další horký kandidát na nedělní motorku... Ty pocity z jízdy jsem měl dost podobné,jako jsou tady popsané
to je super recenze! Ta stovka byla napínavá :-)
...jenom klid, jednom klid 😜🙂super videjko 👍 už som si ju bol pozrieť u predajcu, je to kus poriadnej motorky
A já bych se rád podíval i na tu recenzi Imperiale. Jakože do třetice.
Tu multikáru si dal! 😜
Super recenze, musím si jí jet vyzkoušet :-D
Royall classic je pro me nejkrasnejsi a nejklasictejsi masina ze vsech
😂 veľmi super a vtipná recenzia
Parádní video a super recenze. Já jezdím na Suzuki TU 250 X a připadá mi, že je to podobné, také občas tápu, jakou rychlost tam mám zařazenou!
Krásná recenze, hned jsem se musel podívat, jestli se to nedá někde v Brně půjčit :)
Dikec. Tohle jsem potreboval videt. Pro mne je to 5- ti kilo tak nejak vic. Navic i nekoho uvezes.
Normálně recenze nekomentuju, ale tahle se vyloženě povedla 😁 bezva motorka na kochačku
...nejsem ted doma a nemam dost dat... takze se na to nemuzu podivat, nechci si kazit pohodicku nekde u verejne wifi v knajpe... tak dnes si o te motorce necham zdat, a zejtra v klidu doma porovnam nase recenze... 😃👌
Dost mi to připomíná jízdní dynamiku mojí MZ ETZ 150, ta je schopná taky jezdit absolutně potichu :)
Pořídil jsem a můžu potvrdit na pohodu s úsměvem.
Nevím jaká je cílovka, ale mě je 31 a asi si ju pudu koupit :D
Za mna Benelli Imperiale 400 vyhrava vo vsetkom, este aj v cene.. mal som ju sezonu, vyborna motorka..
Mám Imperiala 400 a jsem maximálně spokojený. RE H, taky stojí za hřích 😄
Výborná recenze👍 Jinak k tomu věku, je mi skoro čtyřicet a když jsem tu motorku viděl prvně (přesně v týhle šílený barvě) a sedl si na ní tak jsem si říkal, že to vlastně není vůbec blbý a nevadilo by mi jí vlastnit. Ale jinou barvu 😂
Tohle si koupí fanoušek retro bud začínající motorkář nebo motorkář co už má rozum a jezdí si užít cestu.Určitě si to nekoupí závodník brzda plyn a pak někde na stromě.
Vtipné vyprávění, žádná rušivá "hudba". Za mě velký like!
Tuhle motorku by meli mit vsichni, co neustale nekam spechaji, s nekym souperi, s nekym se pomeruji. Mozna by odkryli novej level vnimani vlastni nepostradatelnosti.
Zdravim dal jem na tvoji recenzi a koupil ji .Za me perfektni zpracovani i cekova kvalita. vykon spodek az necekane vyborny ale ten dotah .Spolehlivost prikladna 9000km a nic ani dotahovani spoju i jizda ve dvou 500km zadny problem spotrebu2.5ci 2.8 l nedsahuji ale 3-3,6l cca je real.
Za me idealni volba pro ty co zvazuji koupi nejakeho veterana.
👍👍 neurobíš recenziu SWM Six Days 500?
Zdravím. Je mi dvacet let a musím říct, že mě sice láká představa nějaké rychlé motorky, ale to bych měl jen tak na blbnutí. Ale miluju tento styl motorek, jejich vzhled, charakter, a i styl jízdy a cestování, který tyto motorky "podporují". Chtěl bych se zeptat, jakou mašinu takového klasického stylu v rozpětí řidičáku A2 by jste doporučil? Tohoto Classica 350, nebo Himalayan, nebo Meteor 350 - vše od Royalu, nebo naopak raději o něco lehčí a výkonnější Jawu 300 CL, nebo 350 OHC, nebo třeba Benelli imperiale 400? Všechny tyto motorky jsou levné a přitom moc hezké. Podmínkou za mě je, aby uvezly dva a byly schopné udržet alespoň devadesát, nebo sto, což podle mě zvládnou všechny. Jakou byste mi tedy doporučil?
Předem děkuji, a přeju další úspěchy s kanálem, vaše recenze jsou bomba!
zcela beze srandy, velmi vazne uvazuju o prodeji tri roky stareho VSTROM 650 a koupe tohoto, proste citim ze tohle bude mnohem lepsi zazitek a straveny cas, proste klidek, emoce, pohoda, zadny spech, a to sedlo pro jednoho a ta barva to je proste neuveritelna krasa
nebyl by lepsi RE Interceptor Twin 650. Pokud mensi retro co RE Meteor 350 ?
Kdyby to mělo motor z RE 650, byla by to pro mě dokonalá motorka.
Super video! Nepřemýšlel si zda neuděláš i video s Benelli imperiale, když si říkal,že si na ní nejel?
Ten motor už neni OHV???
Zajímavá recenze. Ale když mám starou Jawu, a v obci jede přede mnou auto 40 a já mám problém ho bezpečně předjet, tak to taky úplně není bez stresu 😂
Vrchní prchni super
Mě je 18 let a mě se tahle motorka líbí
Zmrzlinár... top hláška! 😂
Super recenze ! Ja mel RE 500 ktera mela papirove o par konu vic nez novy 350ka, ale jelo to stejne (positiva i negativa). Nadherne zazitky na okreskach...ale za me, to ma smysl jen jako druha moto do garaze. Jasne, za casu nasich dedu stacilo 8kw, ale tech aut bylo min. Za me je bezpecne minimum 35kw pro dnesni moto. Blby je, ze snad jediny 35 kw vzduchac je nova W800 a ta uz stoji ranec, snad 2x tolik co tohle.
Mám teď skútra a jedinej logickej update by bylo ho prodat a koupit Hondu NC 750 DCT.. Bohužel už jsem přičichl k praktičnosti ( podsedlový prostor, kryté nohy) a té se bude těžko zbavovat ale jinak tohle mě mooc láká. Právě tou pohodovostí. Už dřív jsem si na to sám přišel, že čím jedu pomaleji, tím si to víc užívám.
Skvělá motorka a pěkná recenze. Jenom jsem nemohl nějak pobrat, proč by svítící "tykadla" vadily k balení holek. 🙂holkám, kterým jsem to ukazoval se hodně líbily. tak jsem z toho zmaten jak Goro před Tokiyem. Máš tuto informaci z nějakého ověřeného zdroje? Chtěl jsem si koupit indického Péráka, ale asi tahle motorka vyhraje !!
A já prosím ten test Benelli imperiale. Ještě jsem ji naživo neviděl, ale prý to jede líp než RE a přeci jen to vypadá líp i pro mladý. :-)
Kolik teď vážís kg
Malé svetlá - tiger eyes
😀
Tohle by si měl postavit proti Jawa bobber
Přijíždí zmrzlinář Vaněk a volá "Zmrzlináá!" "Zmrzlináá!", aby přilákal okolní děti. Děti k němu hned přiběhnou a Vaněk zvedá pokličky, pod kterými má zmrzlinu. Poté vezme naběračku a nabere s ní do kornoutu čokoládovou zmrzlinu.
Jen dvakrát jsem se zasmál u recenzí motorek, tady a Hondy Monkey... Díky, díky..
Dobrej kompromis mezi kolem a motocyklem :D
co srovnani RE Meteor 350 a Jawa 300 CL ?
A už stojí 134 :D
Upřímně, kupoval jsem si ho okouzlen vzhledem, po prvním projetí jsem se hodně dlouho smál, protože to nejede ani z poloviny co stará ČZ 350, a pak, když jsem prohlédl to dílenské zpracování - otřesné, strašné, blbé a tupé - jsem hodně dlouho přemýšlel nad vrácením, ale nakonec zvítězilo to, že zůstane v garáži jako parádička na čumění. Jezdit na této motorce mohou jen sebevrazi. Těch absurdit je tolik, že to vypsat ani nejde. Od vystřihovaných otvorů v místech blatníku, kde ostatní zvládnou udělat jednoduchý prolis na tlumič, po extrémně měkké šrouby, které nejsou na 100% ze železa a desítku strhnete i malým klíčkem bez jediné námahy, elektřina vedená v místě pod sedačkou přes další průsek plechem (tohle všechno začne hodně rychle reznout), pak kabely natažené vnitřkem blatníku (po první jízdě už byly načaté od odlétajících kamenů), spodní rám - ACH BOŽE - drží vpředu litinový blok motoru! Bez prdele! Jediná rána na spodní rám, třeba o obrubník, a blok motoru je kaput. Aaaaaa.... MILIARDA dalších věcí, které dokážou vyrobit jen Indové. Otřesné. Prostě hračka na výstavu. Mimochodem, dokoupil jsem k tomu několik originálních příslušenství, držáky na brašny atd a ani jeden kus nesedl šrouby na své místo, takže se řezalo a vařilo. Prostě NE!
Vzhledově je to moc pěkná motorka. Bohužel ta dynamika je nic moc, možná by stačilo vyndat ten euro bordel z výfuku a hned by to jelo jinak. Takhle vypadá Scram 411 praktičtěji, bohužel není tak hezký.
Skoda, ze uz nevyrabaju tuto moto vo verzii 500 cc ...
300 z místa to sice neudělá, ale už jsem na tom s plně naloženou bagazi přejel Alpy a projel půl Evropy. A všude to budilo obdiv. Průměrná denní rychlost cca 70 km/h. Na dálnici to umí udržet 110 km/h v pohodě. Údržba jednoduchá. Zpracování luxusní a spotřeba parádní. Zážitky z jízdy skvělé. Proto nechápu, proč taková recenze, která nebyla recenzí, ale stupidním výjevem typu, já jsem superman a s tímhle pohrdám. Takže recenze o egu autora. Nic víc. Někdo jezdí na superbike pro rohlíky a někdo na těchto strojích projede celý svět.
Špičková prace!
Hele co řadička, nevadilo ti na ní nic ? nastavoval si jí nějak ? jaký jsi měl boty ? ..... OK, tak to máme odškrtnutou 350 pro pohodáře...... a teď šup šup CCM !!!!! 😁 (jelikož jsem se svezl na obou, tak mám docela představu o tom jak bude vypadat následující recenze).
Enfield motorcycle zero
Tvl recenze plná obsahu že to nejede a nic víc se člověk nedozví 🤦♂️ že je to potiché ? Proč je to chyba když se to dá jednoduše řešit 🤦♂️? A hlavně řešit tyhle věci na Enfieldu Classic ? Když ta podstata všem od pradávna u royal známá je a sportovní jízda ve 300 km/h to není 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Opravdu jste to srovnával s 4 válcovou hondou z roku 80 ?😳🤦♂️ Kam royal enfield aktuálně směřuje byla třešinka na dortu když to dělá stejně od založení 🙆♂️ Ne …omlouvám se za toto hodnocení ale nic jsem se tam nedozvěděl max to že to bohužel není lehna na steroidech a že to nejede jako honda z roku 80 🤷♂️
Bude taky test endura od CF ta nová 800mt