Contre Sacha Fenestraz en Porsche LMP1║Nurburgring║WEC【iRacing】
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Sacha Fenestraz : champion IRL 2017 d'Eurocup Formula Renault 2.0. Split 1 sur 2. Sof 3100.
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Pas verni sur tes dernières courses. La roue va tourner. Merci pour ta chaîne qui m'as donner envie de jouer sur iracing. Merci aussi de ne pas perpétuellement de plaindre des autres pilotes ( a l.inverse d.autres youtubeurs) et du respect que tu portes à tes adversaires. Petit bémol sur la vidéo: entre le set up volant et le JRC on ne vois pas trop la piste. Hâte de te suivre sur cette nouvelle série.
Salut, ce serais super que tu fasses une vidéo explicative de tes touches sur le volant, car je m'y perd un peu^^ sinon dommage pour ta course, tu avais plutôt bien gérer le début^^
Belle bataille au début. Je nai mas tout regardé. Excellent pilotage. A+
Merci !
C’est tout de même une belle course (même si un podium pourrait être plus satisfaisant): tant que c’est clean, je m’y retrouve !
Dis-toi qu’il fallait bien que ça beug un peu ou les autres n’avaient aucune chance ;)
Les lmp1 sont arrivées il y a vraiment pas longtemps et de plus, je me souviens t’avoir entendu parler de la quantité et complexité des réglages sur Spa (ou c’était au Mans, je ne sais déjà plus).
J’aurai besoin de mieux connaître ces engins pour être capable de les apprécier. Je peux déjà dire que beaucoup de réglages, c’est plus de stratégie et ça tombe bien car c’est ce que j’aime !
Salut, je vois que tu appuis régulièrement sur tes boutons du volant. Je ne comprends pas pourquoi, pourrais tu m’éclairer à ce sujet ?
Je présume que le DRS fait parti de ces manip, mais il y a sûrement autre chose... ?!
Je change les crans du DRS, et j'appuie parfois sur le Boost :) Compliqué tout ça, je vais peut être faire une vidéo.
C est quoi ces petites flèches ou triangles qui apparaissent devant toi ...l aspi !????
Sinon tout tes affichages à l ecran ce sont des comme des applis que l on trouve sur la page iracing ?
Merci de tes réponses par avance
C’est le spotter de JRT. Tout les overlays sont JRT Joel Real Timing. Fais une recherche !
Merci
J ai fini ta vidéo et de mon oeil de rookie avisé en mx5 je pense que tu utilise bien le drs pour que tu reste coller à un max que tu poursuit par contre tu devrais essayer de défendre tes trajectoires en utilisant le drs uniquement sur les lignes droites principalement avant l entrée des stands et de la ligne droite de départ. ..on voit bien que k.Moreau garde du drs pour cette grande ligne droite, à 7 ou 8 tours de l arrivee on voit bien qu' il va bcp plus vite que toi .Ce n est qu' un conseil amical ...super vidéo comme d hab !! Et belle régularité come toujours chez toi !
Quelis Florian pourquoi je me suis fait rattraper par tout le monde : bug du boost (DRS). Il ne s’activait plus automatiquement sur les parties lentes. Je perdais entre 1 et 2s au tour à gérer ça tout manuellement ;) d’ailleurs, les chronos sont directs remontés quand ça s’est déclenché 2 tours avant les pits.
maheureusement pour nous en GTE le leader a décidé de brake check tout le monde avant la chicane et le départ :) (évidemment c'est celui qui beugle pendant toute la course Mr Aldo)
Ah Ouep... légèrement excité le type... désolé pour vous...
Tu n'aurais pas affecté le 'MGU-K Deploy Mode Toggle' à un des boutons du volant ? et tu l'aurais activé accidentellement à force de manipulations ? Ca bloque le déploiement automatique jusqu'à ce qu'on re-appuie dessus...
J'ai pas l'impression. Je viens de regarder la vidéo encore, j'ai pas touché au bouton de droite jaune sur lequel j'ai mappé "HYS No Boost Toogle".
Nom de Zeus !!! Dommage pour ce soucis technique !
Je ne suis pas contre une petite vidéo où tu expliques les manipulations que tu fais. :)
As-tu réussi à comprendre d'où vient le problème ? Fausse manip ? Ou encore un bug iRacing ?
Par contre, je ne suis pas sûr que cela s'appelle le DRS (= "Drag Reduction System" ou "système de réduction de la traînée" qui est en clair l'aileron qui change d'angle sur les Formule 1 pour faciliter les dépassements). Mais je ne sais jamais non plus comment appeler cela exactement. Pour la 919, ça pourrait être nommé le MGU (Motor Generator Unit) ? L'ERS (Energy Recovery System) ? ou le Power Unit ? Bref c'est bien compliqué tout ça !
En tout cas course très intéressante. Je m'amuse à faire aussi la saison LMS sur iRacing mais en GTE. C'est pas mal de voir ce que donne les courses côté LMP1. Ça va quand même très très vite !
J'espère que tu n'auras pas de soucis pour la prochaine !
Ahah ! Oui ! Je me mélange les pinceaux complément ! J’ai un peu de mal avec les abréviations que je connais peu. Encore un peu de temps et j’utiliserai les bonnes !
SALUT PARTAILLE !! JE VOUDRAIS SAVOIR SI LES LMP1 SONT COMMENT A PILOTÉ, CA VA IL Y A DU CHALLENGE OU TRES BLOQUÉ
Tu nous a fait une Toyota a avoir un problème hybrides. Sinon belle course , continue comme ça. Un conseil économise le drs . 👍👍👍
Ahah ! Exactement ! J’y ai pensé ! Mais je suis très frustré sur ce coup. La première, ou la deuxième place me tendaient les bras...
Partaille oui je suis très déçu car c'était une très belle opportunité de remporter une course. Ne t en fait pas tu auras d autres occasions . Et ramene la voiture sans rien casser la prochaine fois( je rigole)
Ahah ! :p
😎
Perso avec la Porsche cette vue m’a beaucoup déranger on voit très peu de la course mais sinon super course !
Tu trouves que c’est difficile à regarder sur ma vidéo, c’est ça que tu veux dire ? Ou c’est en général que tu parles : que tu ne vois pas grand chose dans la Porsche lorsque tu conduis ?
En général avec la Ford par exemple c’est très bien mais là avec la Porsche je trouve sa assez petit mais après c’est mon avis
T’as raison. C’est ce que je trouve aussi. Mais c’est une voiture avec très peu de visibilité par rapport à une GT. On ne voit pas exemple jamais les cordes en virages serrés. Si je rapproche un peu la caméra, ça sera peut être mieux, mais on ne verra moins les côtés. Je testerai.
Partaille C’est des voitures complètement différentes c’est vrai mais c’est pas grave bouge pas la caméra juste pour une personne je pense que sa sert a rien mais si d’autres personnes t’en parles tu pourras essayrr
Merci du commentaire, dans tous les cas ;)
Aldo Massa a l'air d'être un sacré boulet tout le temps à se plaindre des autres durant la course.
Oui, je confirme ! En plus de casser les oreilles...
Je confirme également, il a eu un très mauvais comportement pendant les 24h de Daytona cette année.
Courir face à Sacha Fenestraz, c'est pas rien ! Quand je vois les saisons qu'il fait en ce moment...
Clairement ! Il est gentil comme tout en plus.
Je m'attendais a mieux nicolas..... je suis vraiment vraiment VRAIMENT déçu.... VRAIMENT !!!!
Ah ben voyons ! J’attendions justement que vous nous montriez le chemin ! N’oublie pas de register la voiture pour la course !
je ne vois absolument pas de quoi tu parles hahahahaha xD